崛起之第二帝国

    维克托看着这位年过6旬的老人，秉着尊老爱幼的传统关心的说:“哈瓦斯老先生您没事吧！”

    然后有转头“训斥”员工说:“还不快把哈瓦斯先生送去医院。”

    “不用了！”微微有些喘过气的夏尔.哈瓦斯拉着维克托衣角哀求说:“维克托先生，我想与您的报社合作。”

    “哈瓦斯先生，我们只是一个二流报纸不用您这么大费周章。”维克托面无表情对哈瓦斯说。

    巴黎垄断的巨头只有一个就行了，哈瓦斯通讯社还是退位让贤比较好。

    “经验这种东西，只需要多碰几次暗礁、磨合几次就行了。我还有买教训的闲钱。”维克托只想将牢牢的坐在巴黎报社的巅峰。

    合作这种事情，只有两个集团谁也奈何不了谁的时候，为了防止两个集团两败俱伤被第三者捡便宜的时候，才会用的一个决策。

    真理报在得到爱丽舍宫的支持之后与哈瓦斯通讯社已经不在一个等级，爱丽舍宫比银行家靠谱多了。

    “维克托先生，你这是破坏市场规则！”得到维克托拒绝的消息后的夏尔.哈瓦斯神情激动对维克托说。

    “哈瓦斯先生，国际电报租营权是在政府全面考察了我方报社的合理性以及一系列相关手续之后才拍板决定的。哈瓦斯报社的手续不充足，这是你们自己的问题！”维克托的声音不含一丝温度的对夏尔.哈瓦斯说。

    “你……”哈瓦斯继续大口喘气，手指止不住的颤抖仿佛像一位快要断气的老人一样。

    “哈瓦斯先生还是考虑如何面对您的庞大的债务吧！据我所知，您的报社在去年的时候像巴黎的银行家借了大量的债务用以扩充哈瓦斯通讯社的规模。现在失去了国际电报的租营权，哈瓦斯先生只能用传统的信鸽。希望哈瓦斯先生的信鸽能够比电报快！”维克托暗潮就像一把尖刀插在了夏尔.哈瓦斯先生的心头。

    一想到自己的哈瓦斯通讯社背负的债务，夏尔.哈瓦斯觉得自己这一辈子可能要完蛋了。

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第168章 铁路规划问题（求推荐，求收藏！）
    1850年2月12日，立春已过，寒意逐渐被春意驱逐，春节悄然无声的来到了维克托的身边。

    维克托继续着打卡上班的生活，总参谋长秘书的身份让维克托感觉有些无趣，每天只是简单的行程安排还有就是关于合法会议的讲话，拟定发言稿的工作同样由维克托来完成。

    不过除了总参谋部秘书职位之外，维克托还兼任了新成立的铁道部秘书的职位。

    新成立的部门总是需要抽调一些新鲜的血液进入部门，只不过铁道部的成立对于一些安稳现状的老油条来说风险太大，再加上埃米尔.佩雷尔还是一个初步进入官途的“新人”，老油条对于“新人”的不信任感让他们不敢涉足到新成立的部门。

    1848年铁道投机的破碎让法兰西在短时间内还没恢复对于铁道的自信，老油条不愿意进入铁道部。铁道部只能在原有基础上强行抽调了一批人之后，再启用了一大批敢于冒险的新人。

    根据维克托的观察潜在的波拿巴主义者，他们敢于冒险善于以小博大，富有激情。对于一个部门来说新人的存在对于部门还是有一些益处的。

    新成立的铁道部选用的是一个孚日广场附近的办公楼，埃米尔.佩雷尔与办公楼的主人商谈好价值之后，立刻对铁道部的住房进行了一次修整，为了修筑铁道部埃米尔.佩雷尔特意从财政部长阿希尔.富尔德的手中批下来200多万法郎用作修缮铁道部的资金。这比的钱的用作交由他的弟弟伊萨克.佩雷尔负责运作，铁道部的某些老油条们失去了上下齐手的机会对于埃米尔.佩雷尔不免有些怨言。

    铁道部秘书的职位让他可以顺利的见到担任铁道部部长的埃米尔.维克托，维克托进入铁道部的大楼以后，某些地方的装修依旧没有停止。

    沿着楼梯向上走，维克托很快的来到铁道部长的门口。

    轻轻的敲门，门内传来了埃米尔佩雷尔硬朗的声音:“请进！”

    踏着铁道部的地毯进入部长办公室的维克托，看到了尚在中年的埃米尔.佩雷尔，佩雷尔眼角虽然已经微微有一两道皱纹，但是仍然遮掩不住他的英气。

    正在整理文件的埃米尔.佩雷尔看到维克托，指了指身旁的沙发说:“坐吧！”

    “部长阁下……”维克托不知道该说些什么好，总不能说自己对于三天打鱼两天晒网的工作非常愧疚吧！

    “维克托，今天到我这里来有事吗”埃米尔.佩雷尔放下笔抬头看了一眼坐在沙发上的维克托。

    “我就是想问问部长阁下有什么需要帮忙的吗”维克托弱弱的说:“毕竟我身为您的秘书，经常不在……”

    埃米尔.佩雷尔爽朗的一笑，他看着维克托说:“我都已经习惯了自己处理这些事情。”

    “部长先生，议会的问询你该怎么办”维克托看着埃米尔.佩雷尔说。

    “材料我已经准备好了！”埃米尔.佩雷尔指着一摞报告对维克托。

    “这么快！”维克托惊讶的看着埃米尔.佩雷尔的速度。

    “如果你一个月要被议会询问3次到5次的时候，你就不觉得快了！”埃米尔.佩雷尔摇了摇头，大诉苦水说:“铁道部这个位置原本谁也没有重视，甚至许多人对于是否感觉有必要建设这个部门都存在疑虑。今年1月份经济有些好转的时候，议员对于铁道部们的心思突然活跃起来。他们挖空心思想要分一杯羹。铁道部本身的权限模



第169章 总参谋部扩编（求推荐，求收藏）
    埃米尔.佩雷尔公布了第一期铁路的规划图的四条路线分别为里昂—马赛路线，巴黎—加莱，巴黎—布列塔尼亚，巴黎—斯特拉斯堡路线。

    四条路线中，里昂—马赛路线的争议最大的一个路线。

    概因1848年巴黎—里昂铁路公司破产被政府收购之后，大多数人对于南部的路线丧失了兴趣。

    许多的银行家同样对于南部地区的铁路不抱有太大的希望，南部地区多山对于铁路的通行是一个大问题。与之相对应的巴黎—加莱铁路线受到了巴黎工业资本家的关心。

    铁路可以更快的将加莱的纺织与奢侈品运到巴黎，至于巴黎—斯特拉斯堡路线与巴黎—布列斯特路线呈现着一种不瘟不火的架势。

    里昂—马赛地区部分由原来的的私有公司巴黎—里昂铁路公司，现在的法兰西南部国有公司负责修理。

    巴黎—加莱路线，巴黎—布列塔尼亚投放到市场缓解一下法兰西收支问题，巴黎—斯特拉斯堡路线同样也由最新成立的巴黎东部国有公司修缮。

    维克托并不知道用什么埃米尔.佩雷尔令议会同意四条铁路的建设。

    不论是里昂—马赛还是巴黎—斯特拉斯堡的路线对于法兰西来说都有些重大的意义，前者可以将法兰西的势力范围延伸到地中海一线，后者可以将法兰西的势力范围逐渐的拉拢德意志。

    维克托一直记得一句话:帝国主义的铁路修到哪里，帝国主义的势力范围就延伸到哪里。

    总参谋体系在缪拉将军的指挥下，约米尼导师的指导下逐渐的进入了一个相对正规的模式。

    法兰西的总参谋部体系大多数的情况下照搬普鲁士总参谋部体系建立，缪拉将军对于这种体系总有一种醒醒的排斥感。

    有些时候，缪拉将军会向维克托吐槽:“为什么我们会向一个被法兰西打败的国家学习他们的经验。”

    维克托只能耐心的像缪拉将军解释，普鲁士的总参谋部体系并不是因为他们制度的缺陷，而是法兰西军队过于强大。

    每次说到这里的时候，缪拉将军总是反驳说:“既然法兰西的军队这么厉害，为什么我们还要学习这个制度！”

    维克托知道缪拉将军纯粹为了抬杠而抬杠，维克托索性也没有在理会。

    总参谋部的一小批人已经被外调的一批人前往巴黎第一师，其中巴赞被缪拉将军特别的关照从中校晋升到上校后，调任到第一师辅助康罗贝尔担任康罗贝尔的参谋。

    按照缪拉将军的话来说:巴赞打仗起来是一把高手但是他的性格过于鲁莽，缪拉将军一样康罗贝尔能够与巴赞互补。

    总参谋部的另一批人担任半年的参谋之后，同样也缪拉将军派去前往法兰西的各部分担任实际的指挥，用缪拉将军的话来讲，一个只知道待在参谋部的将领不会是一个好将领。

    失去了一批基层“劳力后”，缪拉将军再次盯上了圣西门军校中，与维克托同期的圣西尔军校的学生已经即将面临毕业，他们原本的计划是被分配到阿尔及利亚担任中尉。

    缪拉将军与戴芬雷普再次交流，用戴芬雷普的话来讲这批学院会在阿尔及利亚深造过后再进入总参谋部。

    缪拉将军不屑的对戴芬雷普说:“老朋友，我们的血液（缪拉将军将圣西尔军



第170章 疯狂的计划（求推荐，求收藏！）
    一场春雨过后，巴黎再次充满了生机盎然的气息。绅士们踏着泥泞的小道穿行在街区。卖报的少年，早早的在报社领到了报纸街头叫卖。

    春雨洗刷了巴黎的一切，同样也带来了巴黎的恶臭。概因19世纪还没完成改造的巴黎还是屎尿之都，富人区的气息尚且不是很难闻，位于圣马丁与圣丹尼区的工人区恶臭时不时的从小巷中传出，过往的路人不得不捂着抠鼻掩面而去，对于巴黎人来说，这种情况已经习以为常了。

    清晨的维克托乘坐着马车前往战争部，身为战争部长的秘书兼任工程师主管助理，协助战争部长与工程师主管管理整个陆军部。

    迈着健硕的步伐进入战争部，战争部的同僚们大都是罗马战争与维克托共事的指挥官，圣.阿尔诺部长利用几个月的时间将一大批的战争部的同僚调离了战争部前往外省亦或是阿尔及利亚担任其他职务。

    取而代之的就是当年罗马战争中的指挥官，这些指挥官虽然大多数只是在罗马战役中充当墙头草的人物，但是起码与部长等人一同扛过枪，比起战争部并不熟悉的同僚。战友还是更加信任一些，维克托一面打招呼，一面快步上楼。

    位于战争部顶楼的一间会议室中，战争部长圣.阿尔诺一早便坐在会议厅的中心位置，推开会议室的大门看到坐在门上的圣.阿尔诺将军，维克托先是一惊随后向部长敬礼说:“部长阁下，久等了！”

    “不用这么拘束！”部长热情的对维克托嘘寒问暖说:“在战争部的生活不比总参谋部辛苦吧！”

    “部长先生！”维克托斟酌了片刻后说:“老实说在总参谋部，我根本没有任何的事情。虽然我担任了总参谋部秘书的职位，但是总参谋部的大多数体系的建设都是由缪拉总参谋长与我的老师约米尼一同完成，在总参谋部我所能做的也就是规划一下地图之类的事情。工程部和您的身边让我让我学到了许多。”

    维克托恭维的话语让圣.阿尔诺的心中还是涌现出一丝波动，圣.阿尔诺平静的说:“能够学到有用的知识就好。对了，上次你交给前任部长亨利伯爵的《关于铁路运输与国防的问题》我又看了一遍。”

    维克托说:“将军，你同意我的观点了”

    “能告诉我，你为什么会这么想吗城官老爷们可是一直将铁路看做一个小玩具。”圣.阿尔诺有些好奇维克托理论的由来。

    19世纪中期，除了少数的几位将领之外很少有人将铁路与国防联系在一起。

    即使是利用铁路运输兵力的拉德茨基也没有系统的阐述铁路对于奥地利国防的作用。

    至于现在的老毛奇依旧在总参谋部体系的完善中，对于铁路依旧处于摸索极端。

    维克托从兜中掏出一个石墨铅笔，在地图上标注出巴黎的位置说:“将军，这是我们的位置。”

    然后在地图上标出了斯特拉斯堡的位置后说:“部长，从巴黎到斯特拉斯堡的距离大约需要几天。”

    “按照我们目前的行军速度来看，大约需要10天。”常年军旅中的圣.阿尔诺快速回答了维克托的问题。

    “部长，法兰西的军队在平日里不会集中在



第171章 宣誓效忠（无内海！）
    有关铁路与国防运输的干涉维克托与圣.阿尔诺谈论了大约半个小时后会议即将开始，意犹未尽的圣.阿尔诺对维克托说:“与铁道部联合建设一个铁路管理机构真的有必要吗”

    “部长先生，我们总不能等到战争来临的时候才与铁道部进行磨合。到时候，即使我们想要做出改变敌国也不会给我们机会。尽快在铁道部建立一个管理机构再不济也是一个管理机构。这样可以让军官跟随时代的潮流，不至于被时代落下。”维克托对圣.阿尔诺部长说。

    “这个……恐怕很难！”圣.阿尔诺清楚自己手下的尿性说:“自从总参谋部获得财政独立薄款预算之后，战争部中的许多年轻人都在谈论军政与军令分离的问题了。我想问一下，总统阁下是怎么打算的。”

    “部长先生，您当年在罗马共和国也观看过总参谋部雏形的工作。想必您比我更加的明白，总统阁下想要建立是是一个什么机构。”维克托并没有正面的回应圣.阿尔诺部长的问题。

    圣.阿尔诺明白维克托的意思后说:“缪拉总参谋长已经从我这里借走了一大批年轻人，现在年轻已经迫不及待的想要加入总参谋部，以他们的志向对于战争部已经隐隐有些看不起，更别提与煤炭和图表打交道的工作。”

    圣.阿尔诺的话虽然有些危言耸听的意思，但是同样也反应出来一个事情，许多的少壮派军官都希望将总参谋部当做一个跳板向上爬。

    “部长先生，总统只是将军政与军令分开。战争部与总参谋部本就是两个互为依存的东西……”维克托对圣.阿尔诺将军认真的讲解后说:“如果这样无法打动他们的话，请您告诉他们，我们会从驻扎铁道部的管理机构亦或是战争部中选择一批人员进入总参谋部学习……”

    对于想要执掌军令又有能力的成员，维克托将他们吸纳进入总参谋部，对于渴望从政的人员可以选择进入战争部。

    政令分离是每个国家必不可少的步骤。

    圣.阿尔诺坐在会议室中心，维克托作为圣.阿尔诺的秘书旁边。

    时间渐渐的指向了9点，会议室中各部门的总监与一些各科的科长一同进入了会议室。

    战争部每个星期一次的会议有开始了，圣.阿尔诺清了清嗓子发表了一大篇毫无营养的勉励话语说:“各位，现在我们要团结在总统阁下的领导下，建设一个富饶强大的法兰西而努力。为了提现法兰西秩序与和平的向往，我建议应当组建一次阅兵，让欧洲知道法兰西爱好和平的热情。”

    我信你个鬼！你个糟老头子坏的狠！

    圣.阿尔诺军事演习＝爱好和平的歪理邪说让维克托无力吐槽。

    “各位，我们都是同一条船上的人。从你们进入战争的开始，你们包括我在内都已经做好了决定。”圣.阿尔诺将军表情严肃的说:“我将那些不称职的部员赶走，将你们调到这里可不仅仅是让你们来这里鼓掌的。既然现在们都在这里，我就敞开天窗说亮话。你们是忠于总统还是忠于共和国如何”

    在场的合法总监、科长都是人精，他们明白圣.阿尔诺的意思，他在逼这些罗马共和国一起共事的人表态。