天兵在1917

在这个时间段唯一能谈的也就是火力分配问题了，因为距离较远，参战的双方其实都只有两艘战舰投入了战斗，所以萨梅科夫的数量优势发挥不出来。在火炮数量对比上，英国人是12对16，劣势并不大，而且将381毫米主炮的口径优势算进去后，英国人在单位时间内的火力抛投量上恐怕还有优势。
尤其是要注意到，英国战巡因为绝对的速度优势（31节对26节），拥有了超过5节的优势！这样的优势可以让克莱德从容的选择交战还是撤退，克莱德轻松的就占据了主动！
在速度、火力都占优势的情况下，反击号选择了攻击德弗林格尔，这就有点奇怪了。诚然从战列线正常的火力分配角度说，该舰舰长邓普斯的选择没有错，应该压制敌人战列线中能够开火的二号舰。
但是也必须看到德弗林格尔开火射击很勉强，几乎就是放炮仗。这样的攻击对声望号和反击号是没有威胁的。既然可以无视，那么邓普斯就应该和旗舰一起朝兴登堡号射击，这样可以集中火力二打一。如果能够击沉或者重创兴登堡号，英国人后面的作战态势将轻松得多！
当然也有一种可能是邓普斯是基于日德兰海战的经验才攻击德弗林格尔号的。因为日德兰海战的经验表明，多艘战舰向同一目标开火时会造成弹着点观测和火力控制上的困难。保守的邓普斯很有可能就是顾忌这一点，而且对于正在逼近的后面两艘德国战巡也不能忽视，所以他才选择了较为传统的向敌人战列中对应目标射击的火力分配方案。
双方战巡的远距离炮战开始后，萨梅科夫的舰队射击非常沉着，打得不紧不慢，对每一发炮弹的弹着点都进行仔细地观测计算，然后修正诸元，再进行开火。
一些偏远的炮弹落在了英国轻巡洋舰的编队当中，calypso号和 caradoc号都被弹片擦伤，兴登堡号甚至一度对calypso号形成了跨射！
当时calypso号的舰长吓出了一身冷汗，在航海日志中写道：“在遭遇第二次跨射时，两枚炮弹只差10码（9米）就直接命中我舰，其中一发炮弹擦伤了后桅杆信号灯的支柱……”
和俄国人的不紧不慢完全不同，英国人的射击可以用狂热来形容，在反击号的主炮塔中，炮手们汗流浃背，拼命的装弹射击。所有人都处于亢奋状态，炽热的火力也给对手造成越来越大的威胁。萨梅科夫在战后的报告中对英舰的炮击效果做了这样的描述：“敌舰的射击散布极小，而且越来越密集！”
在双方主力舰你来我往，打得不亦乐乎的时候，不甘寂寞的双方轻巡洋舰编队也重新加入了战斗，11时55分，科隆号自行向反击号打了三轮齐射，尽管它的150毫米炮弹哪怕在十几公里的距离上都无法击穿反击号的装甲，但阿金费耶夫希望这样做能够干扰英国人的射击。
11时58分，按照克莱德的命令，英国轻巡洋舰也开始向阿金费耶夫还击，立刻双方的前卫巡洋舰编队又掐了起来，真是好不热闹！
而在此时，讪讪来迟的虎号终于赶到了战场，这时候克莱德算是松了口气，之前二挑四确实让他压力很大，对方的火力太猛了，一度对反击号形成了跨射。
虽然305毫米主炮威力比381毫米巨炮小得多，但是小也是相对的，对于一身轻甲（主装甲152毫米）的声望号和反击号来说，405公斤的炮弹也是能秒了他们的。
而虎号加入战场之后，敌人的火力就被分散了，比之前兴登堡号、德弗林格尔号和塞德里茨号一起围殴他的两艘战舰时的状态好多了。英国人的好消息就是俄国人的坏消息，之前萨梅科夫正在高兴的“围殴”对手，一度取得了不错的效果，可是随着虎号登场，他就不得不重新分配火力了。
“兴登堡号、德弗林格尔号继续射击敌人先导舰，争取尽快取得战果！塞德里茨射击敌二号舰，毛奇号负责三号舰！”
可见萨梅科夫还是想尽快的解决声望号，只要打掉了声望号，敌人剩下的两艘战巡根本就不是他的对手了！应该说这个判断是非常准确的，而之后的战斗过程也充分证明了萨梅科夫的判断，但是结果却并不完全正确。
在7艘战巡对轰了20分钟之后，这场海战的决定性时刻降临了。克莱德注意到，从12点过5分开始，德弗林格尔号对他的旗舰形成了跨射，到12点过9分时又一轮侧舷齐射的落点已经近在咫尺！
当时一枚305毫米穿甲弹在声望号船头近旁掀起了一道50米高的巨大水柱，战舰的前甲板完全被海水浸湿了。克莱德赶紧命令军舰右转20度，并从之前为了维持炮击命中率的21节加速到30节，以赶紧逃离这个已经被敌人锁定的致命位置。
此时，声望号快速加速转向，因为该舰的射击指挥仪在军舰转舵幅度超过10度时就不能进行瞄准，所以声望号不得不暂时停止射击。当时科隆号、埃姆登号都注意到了声望号的异常，几乎同时用无线电向旗舰兴登堡号报告：“敌前导舰已经偏离战列。”
其实不用科隆号和埃姆登号提醒，萨梅科夫自然也看到了，但是对于这种急速转向的目标他也没有太多办法，只能命令枪炮长赶紧进行火控解算，争取早点获取新的射击诸元。
而对于兴登堡号的枪炮长来说，这就是个相当蛋疼的工作了，之前好容易锁定了对手，还准备稳扎稳打取得命中，谁想到敌人比老鼠还要油滑，一见不对就风紧扯呼了。而重新解算哪有那么简单？还催得那么急，无奈之下，他只能凭着经验稍稍修改了一下之后就将所谓“新的”射击诸元传递给了各炮塔。
自然而然，这样的调整肯定不会太有效，不客气地说脱靶是完全避免不了的。但有时候运气来了挡都挡不住，就是这么毫无把握的一轮齐射，竟然就取得战果了！
就在声望号刚刚完成转向的时候，一枚305毫米炮弹结结实实的击中了她后部烟囱附近的甲板，爆炸撕开了一个五米见方的大洞，其中弹头继续深入，打穿了第二层甲板之后，停留在了士兵住舱里。
应该说这次命中并不致命，但是爆炸引发了一场大火，声望号舰体中部顿时被浓烈的火焰所笼罩，令人窒息的烟尘从通风管道涌进了甲板下的锅炉舱，迫使部分轮机舱人员撤离，四座锅炉顿时就宣告罢工。声望号的航速从中弹前的28节迅速掉到了18节。
反击号见旗舰中弹减速，于是赶紧调整航线超越声望号，继续与德弗林格尔号对射，不过和之前的那二十多分钟一样，依然无法取得战果。
情况对克莱德来说是相当的不妙了，本来三打四就处于劣势，现在旗舰还歇菜了一半，等于2.5比4。而且失去速度的声望号显然不适宜继续留在战场上，一个弄不好就会被敌人包饺子，而且这对反击号和虎号也不安全，以那两舰根本扛不住对手的围殴。
就是那么一刹那，克莱德就下定了决心——撤！他马上命令声望号开始新一轮的转向，并命令轻巡洋舰编队开始释放烟雾。
战斗进行到12点15分的时候，英国人风紧扯呼了，这对于萨梅科夫来说真心不是好消息，好容易才蒙中了一炮，他还想痛打落水狗。可英国人竟然跑了，跑得还这么干脆利落，一点儿机会都不给他。
萨梅科夫倒是想追，但是在反击号和虎号的掩护下，他也不敢盲目冒进。结果声望号经过一轮紧急抢修，很快就恢复到25节左右，这个速度虽然甩不掉萨梅科夫，但是也无法让他拉近距离。
就这么一边追，一边逃，小半个钟头之后，声望号已经扑灭了火焰满血复活了，顿时速度又是新的一轮上涨，再次提速之后，萨梅科夫是一点儿追上去的希望都没有了。
按道理说，这个时候萨梅科夫就该放弃了，但是这位有些倔强的海军少将依然埋头苦追。又过了十来分钟，情况又发生变化了，之前夹着尾巴逃跑的英国人忽然又转舵了。声望号带着反击号忽然杀了一个回马枪！
这一幕让萨梅科夫是喜出望外，不禁在心头念叨了一句：“果然是有志者事竟成！”
兴致勃勃的萨梅科夫准备挽起袖子大干一场，准备痛殴英国人。可是真有那种好事吗？英国人又不是傻蛋，明明可以跑掉的，为什么要转舵继续战斗？
恐怕只有一种可能，那就是克莱德获得了支援，只有获得了强力援助，他才有胆子回头迎战！
确实，克莱德获得了强援，不是一般的强！如果萨梅科夫能够飞上天空，他就能看到在声望号的后方，五艘战列舰正气势汹汹的杀过来！
这五艘可不是一般的战列舰，在一战当中，它们算是综合实力最强的战舰，这就是伊丽莎白女王级。当年在日德兰海战中，贝蒂一度带着四艘女王直面整个公海舰队，虽然被殴得很惨，但是却能全身而退！这充分说明了女王级的综合实力！
这么说吧，在七巨头没有服役之前，最强的战列舰就是女王级（巴伐利亚战斗力跟女王差不多，可惜自沉了）。五艘女王航速上勉强可以达到25节，在那个年代也算得上快速战列舰了，至少能跟上战巡的编队。
那么这五艘女王为什么会出现在这里呢？难道杰克逊真打算孤注一掷了？
恰恰相反，杰克逊这是准备跑路了，在11点半，他又遭到了苏霍伊第二波的空袭，虽然这一波空袭没能给他造成什么损失，但是也彻底地吓住了这位海军元帅。
很快他就命令舰队转向撤退，不过他撤退倒是没问题，可之前突前侦察的战巡编队还没回来不是。联系上克莱德，听说这位的处境很糟糕，身后有敌人穷追不舍难以脱身之后。杰克逊立刻就将女王派了出去，和编队中其他的航速在21节以下的战列舰相比，唯独女王级有点速度，至少能跟战巡编队配合。而且女王级经受过日德兰的考验，皮糙肉厚单打整个公海舰队都能退下来，今天也应该能全身而退。
确实，如果苏霍伊的空军并不能发挥出第一波空袭中的高水准，那么以巴西列夫的舰队还真是奈何不得五艘女王。光说单舰战斗力，仅仅有巴伐利亚能跟女王叫板，而且巴伐利亚拢共只有两艘，而且速度还慢一截。可以说打海战女王就算抵不住人多但是也能跑掉。
当然，萨梅科夫并不知道声望号后面跟着五艘女王，否则这货的裤衩都会吓掉，恐怕当时就会掉头逃命。好在他不知道，这就让日德兰之后最大规模的一场海战得以延续，让英德两国最强的战列舰有了一次正面对决的机会！
12点30分，就在兴登堡正在同反击号交换炮弹的时候，五艘女王猛地出现在了战场上，用一个词儿形容就是神兵天降，反正当时萨梅科夫鼻涕都吓出来了。
倒不是萨梅科夫认出了女王级，而是被敌人的数量吓坏了，一下子冒出五个大家伙，难道我碰上了敌人的主力？





天兵在1917 538 海战（3）
这次就轮到萨梅科夫做选择题了，他面前有两条路，要么迎战，要么跑路。不过作为旁观者，从客观的角度上说，萨梅科夫其实只有一条路可选，那就是赶紧跑路。
因为此时英国人不光拥有了数量上一倍的优势（8对4），质量上更是不可同日而语，不客气地说只要四艘女王级就足以吊打萨梅科夫的战巡编队了。
不过当时的萨梅科夫却做了一个让人意外的选择，他选择了迎战！不知道这位海军少将是对德国货充满了信心，还是被之前那几乎可以忽略不计的胜利冲昏了头脑。
反正萨梅科夫在后来的回忆录中是如此说的：“我知道我的舰队处于绝对的劣势，但是我更知道这是一个机会，巴西列夫将军已经对这场决战期待已久，我的身后有一只强大的舰队，如果我能拖住当面的敌舰，那就能为舰队主力创造围歼敌人的机会！”
为了这次机会，萨梅科夫豁出去了，只是命令四艘轻巡洋舰赶紧扯呼，毕竟后面的战斗不是他们那些薄皮易拉罐能参合的了。当然萨梅科夫也没有忘记给巴西列夫发电，他告诉巴西列夫已经发现了敌人主力，请巴西列夫赶紧带着舰队主力来增援他。
问题是，这封要命的电报巴西列夫并没有收到，是的，一点儿都不开玩笑，巴西列夫就是没有收到！那个年月的无线电可靠性低得令人发指，收不到电报，或者收到一些似是而非的电报实在太正常不过了。
此时的巴西列夫中将正在旗舰巴登号上紧张的踱步，在他身后的电报室里滴滴答答响个不停，一封封电报被送到了他眼前，但是却把他搞糊涂了。
苏霍伊的空中侦察说敌人的舰队已经撤退了，正在向西北方向逃跑。而陆上的司令部则告诉他敌人的目的是炮击什切青。至于萨梅科夫，从半个小时前收到的电报看，他正在跟敌人的主力舰决战。
说实话，换谁看到这些互相矛盾的情报都得挠头，而一个优秀的指挥官最重要的素质就是识伪存真，通过冷静仔细的思考筛掉那些错误的情报，然后做出正确的抉择。
那么巴西列夫在这方面的素质怎么样呢？实话实说，一般般，否则他不会在俄国海军的历史上籍籍无名，总体而言他是一个合格的指挥官，但不是一个优秀的指挥官。
所以面对这些互相抵触错漏百出的情报时，他有些束手无策，不知道该放弃这次行动，还是继续追击。幸运的是，巴西列夫虽然不够优秀，但是他不缺乏勇气，短暂的思考之后，他决定继续向前搜索前进，然后不断地地给萨梅科夫发电报，让萨梅科夫通报最新的情况。
问题是，无线电依然有问题，巴西列夫怎么也联系不上萨梅科夫（后者也一样），这让巴西列夫不由得想到了最坏的可能性，难道萨梅科夫的战巡编队被歼灭了？
这不是没有可能的，毕竟从空中侦察的结果看，这一次英美两国海军几乎是倾巢而出，万一萨梅科夫点背儿一头撞上了敌人的主力，也不是没有被打成筛子的可能。
一想到这种可能，巴西列夫就暗暗着急，不光光着急也没有太多的办法，因为萨梅科夫的编队带走了他手头上速度最快的军舰，剩下的这一片都是最大航速21节左右乌龟船，如果萨梅科夫真的有不测，巴西列夫真心只能看得成。
又纠结了十分钟之后，巴西列夫实在无法忍耐了，他命令麾下的第一战列舰分队加速搜索前进，第一战列舰分队是些什么货色呢？其实就是四艘甘古特级。
讲心里话，这四艘甘古特真心是奇葩，你说他们是无畏级战列舰吧，防御力比开创无畏舰先河的无畏号战列舰都低一截（无畏号主装甲好歹有279毫米，而甘古特却只有225毫米的水准），实话实说，这也就是战巡的水平。不过你说甘古特是战巡吧，尼玛这货的最大速度又只有跛腿的23节。
也许甘古特唯一值得一提的也就是空前的火力，这货拥有12门中线布置的主炮，请注意，中线布置是重点，因为吨位比甘古特小两千多吨的无畏号也拥有10门主炮，但是在任意一舷却只能发挥出八门炮的火力。四座三联装主炮，这也就是甘古特唯一值得一提的东西了。
除此之外，甘古特除了垃圾还是垃圾，尤其是航海性能，因为船首的干舷太低，这货在风浪天气里的航海性能相当的糟糕，遇上风浪的时候海水会大量的涌上船头（也就是埋首），几乎就没有战斗力了。
这么说吧，甘古特只适合在风平浪静的波罗的海里航行，历史上巴黎公社号（塞瓦斯托波尔号）在20年代从红旗波罗的海舰队调往红旗黑海舰队时，就不得不临时在船首上加了一层甲板，否则进入大西洋恐怕都是有去无回。
那为什么此时的巴西列夫会派这四艘“垃圾”船去打先锋呢？难道他跟四艘甘古特级上的官兵有仇？
肯定没有仇恨，让巴西列夫做出这个决定的原因非常简单，那就是相对于舰队主力的德制战列舰，甘古特稍微快那么一点点，毕竟这货还有23节的速度，对于普遍只有21节以内速度的德国战列舰来说，快两节多也是优势不是吗？
而且巴西列夫还认为，虽然甘古特的防御很废柴，但火力还是比较给力的，4艘甘古特拥有48门主炮，排成战列打齐射还是相当可观的，多少能给敌人造成一点儿麻烦。
于是乎第一战列舰分队的四艘甘古特就突前冲了出去，如果让萨梅科夫知道他迎来的队友是这么一群不可靠的货色，恐怕他会哭的。实际上，此时的萨梅科夫就已经要哭了！
刚刚交火十分钟，萨梅科夫就差点被爆菊。在第二轮齐射中，厌战号就对兴登堡号打出了跨射，第三轮齐射中马来亚号更是有一发近弹擦着塞德利茨号的船舷落进了海里，在水中爆炸的炮弹震得塞德利茨号微微一抖，飞散的弹片打得舰体更是叮当乱响。
萨梅科夫被吓了一跳，赶紧命令舰队转舵规避，在做了一次二十度角的转折机动之后，他试图还击。不得不说兴登堡号的炮手还是比较给力的，在第五轮齐射中又取得了战果，它的后主炮命中了伊丽莎白女王号一弹，当一股子烟雾从女王好后半截船身冒出来的时候，整个兴登堡号的舰桥沸腾了。
不过高兴来得快，去得也快，很快萨梅科夫就发现自己的对手根本就无动于衷，仿佛刚才那一炮不是掉在他们身上似的，女王号继续以持续稳定的火力招呼兴登堡号。
确实，刚才那一炮不过是给女王挠了挠痒痒，这发405公斤重的穿甲弹准确地击中女王号的主装甲带，在厚达330毫米的表面硬化装甲面前，这发穿甲弹撞了一个粉碎，只给女王号的装甲上留了一个10公分左右的坑。
女王号主装甲最厚处完全可以在常规作战距离内免疫德制305毫米炮弹的袭击，而兴登堡号在常规作战距离内可是挡不住女王号的381毫米巨炮。
五分钟后，厌战号帮自己的姐妹报仇了，一发381毫米穿甲弹准确的命中了兴登堡号水线附近，这枚炮弹轻而易举地撕碎了300毫米克虏伯kc装甲，然后继续前进穿透了煤仓，直到被主炮下弹药库的装甲挡住才不情愿的怒吼了一声。
这一声怒吼让兴登堡号几乎就尿了裤子，萨梅科夫能感觉到脚下的甲板猛地一抖，一股子黑烟猛地就蹿了起来，被海风一带，将舰桥的视线挡住了大半。
这还仅仅只是一个开始，两分钟之后，声望号也为自己报仇了，它送出的炮弹撞上了兴登堡号的烟囱，穿了两个窟窿之后，砸在了另一侧的甲板上，将该处一门150毫米炮廓炸成了粉碎，扭曲的炮管飞出去三十米之后才噗通一声落入海里。
又过了一分钟，连虎号都能在兴登堡面前耀武扬威了，它的343毫米穿甲弹撞上了兴登堡号的主装甲，虽然被弹开落入了海里，但是这一炮也让兴登堡号的部分主装甲脱落变形，海浪顺着破口就涌了进来，虽然没造成太大的损失，但无形中也让兴登堡号损失了一点儿速度。
仗打到这份上，萨梅科夫就是傻瓜也知道必须跑路了，八打四的优势太大了，而且对方的炮手人品有点逆天，几乎每三到五轮齐射就要从四艘德国战巡身上刮点肉下来。
比如德弗林格尔也挨了两炮，好在都是主装甲中弹，损失不大。“不沉战舰”塞德里茨依然不愧于炮弹磁石的美名，前主炮又一次被掀掉了天灵盖，幸亏没有发生殉爆，否则萨梅科夫的情况将更加糟糕。
“转舵，全速撤退！”
萨梅科夫下达这道命令的时候是很不甘心的，他真心想跟英国人好好掰掰腕子，可是奈何自己的实力有点不够，而且英国炮手的人品太逆天，再让英国佬无限制的发挥下去，他的舰队全都得下海喂鱼。
其实并不是英国炮手的人品太逆天，诚然他们的运气确实不错，但实话实说经过四年的磨练，尤其是经过日德兰海战的磨砺之后，皇家海军的战术水平也越来越高了，从官兵的素质上说可以甩俄国人三条街的。
客观上说俄国水平的技战术水平确实有问题，否则对射了半天，也不会只有兴登堡号开张，其余的全部都脱靶了。
萨梅科夫决定撤退这是对的，他还没跟巴西列夫取得联系，继续死扛那根本就是作死。按道理说，萨梅科夫如果真心想跑，那英国人也拦不住，五艘女王级虽然纸面上的最大航速高达25节，但是这只是纸面上的数据。比如女王级在海试中就只是无限接近但从未达到过25节，而且这个25节是功率全开的极限航速，说白了是不可持续的。
而萨梅科夫的战巡则不一样，普遍都能达到26节以上的航速，最快的毛奇号甚至能跑到28节。他们如果一心一意的逃命，除了声望、反击和虎号能追得上，五艘女王只能在后面看着。
就比如现在，萨梅科夫扯呼了，掉头就逃，双方同时拼命的烧锅炉，烟囱里冒出的黑烟都快遮蔽了半边天空。可是五艘女王号却只能看着对手越来越远，他们的速度始终上不去，不要说25节了，达到24节的都不多。
为什么呢？锅炉老化、轮机损耗以及船底太脏，这些都能影响速度。不出意外的话，萨梅科夫的舰队应该能成功的逃出生天，让英国人只能干瞪眼。
不过这个世界上最不缺少的就是意外和惊喜，很快掉头逃命的萨梅科夫就收获了一个大惊喜，跑路到半截，他们就发现迎面开来了一只舰队，看造型应该是甘古特级。
当时萨梅科夫虽然有点奇怪，不知道舰队中战斗力最差的甘古特怎么首先出现了，其他的主力舰呢？难道走岔了方向？
不过萨梅科夫很快就忘记了这点想法，对他来说只要遇上了舰队的主力那就是胜利，甘古特出现了，其他的德制主力舰还远吗？说不定这回真能围歼后面穷追不舍的敌人！
当时萨梅科夫是相当的高兴，兴匆匆的地就发了一封电报给第一战列舰分队的指挥官雅辛少将：“舰队主力是否在附近？”
雅辛接到这份电报之后，想当然的就做出了回答：“巴西列夫中将率领主力正在赶来！”