相比歼七现在的简单的大后掠三角翼，改成了双三角翼，内翼后掠角57度，外翼后掠角42度，内部不变，外部翼展增大，从而增加盘旋性能，同时，再加上前后缘机动襟翼，使整机的机动性大幅度提高。
机头不改，还是没有超视距空战能力，但是，在近距格斗方面，已经能够和f16匹敌了。
“好啊，咱们啥时候开始？”秦风说道“如果我还在成都的话，那就让我来飞！”
这种飞机的机动性大大增加，也可以给飞行表演队换装了啊。
“现在啊，咱们就等涡喷13了。”
第五百四十四章 都在等涡喷-13
等涡喷13的，岂止是现在的歼七新的项目，还有一个老项目，已经等了很久了啊！
在132厂，秦风看到了总装车间里的歼七3，现在，面对这种战机，秦风也是感觉到一阵阵的无语。
几年了？
当初去埃及的时候，已经是很久远之前的事情了，当时的秦风，才刚刚参加试飞工作不久，一起跟着去测试米格21f，还曾经飞过，这种大鼻子的飞机，看起来是那么的丑陋，习惯了看国内的歼七，再看看这种，就感觉到像是动画片里面的怪物一般。
现在，在工厂的车间里，秦风看到的就是这种飞机，秦风看着这种飞机已经总装完毕了，就在一个角落里面静静地停留着，但是，机身和尾部是分开的，尾部那里空空荡荡的，里面的发动机无影无踪。
“老宋他们，这个歼七3的项目，也是让人感叹啊。”屠老带着秦风，来到了车间，看到这里的飞机，屠老就是一阵的唏嘘，当年，屠老就因为测绘还是吃透的问题发生过一些冲突，后来，交给了宋老，按照他的想法，走完了全部的设计过程，算是吃透了技术。
结果呢？拖了好几年，已经拖到上级根本就不想要了，因为，形势的发展是很快的。
当年的时候，国内还没有任何的战机能具备超视距作战能力，这种仿制的米格21f型号的战机，最大的特点就是增加了进气锥，在里面可以容纳一部小型的雷达，让战机具备引导中距弹的能力。
但是现在呢？歼八已经改成了两侧进气了，能够有足够的空间容纳大型的雷达，歼七也在进行歼七c项目的计划，这个项目也会是两侧进气，留出机头来装雷达，这样，绝对比进气锥雷达的歼七3要好的多。
进气锥里面加的雷达，尺寸是有限的，口径能够有500毫米就已经逆天了，但是歼七c呢，加个700毫米的也没问题，性能肯定要更强。
而且，因为是在进气道内，进气道的唇口形成的回波反射，一直都是很让人头疼的一个大问题，可以说，现在就是鸡肋。
食之无味弃之可惜，毕竟，国家耗费了很大的力气，投入了不少，当初，机体已经下料了，不生产就浪费了。
现在呢，这些都在这里摆着呢，机体都组装起来了，就等着发动机了。
因为这种机体的设计问题，发动机是从中间塞进去的，所以机身和尾部是分开的，这个方式让巴基斯坦方面诟病很多，要求必须要改进，但是改进的话，这绝对是个大工程。
“我们和通用电气方面的人接触过几次了，他们承诺自己的发动机的可靠性很高，在全寿命的期限内，基本上用不着拆几次，所以，他们认为巴基斯坦方面提出来的在后面开口的问题，可以不用考虑。”屠老看着机尾，想到的依旧是歼七c项目。
巴基斯坦方面强调要开口，从下面直接推进去，但是这样搞的话，后机身恐怕还得重新设计，这可是个大工程。
现在呢，通用电气方面拍胸脯了，现在这样也没问题，因为人家的发动机可靠性很高。
秦风点点头“是啊，咱们发动机方面的差距太大了，等到涡喷13试车完毕，就要装上去了吗？”
屠老的脸上有些严肃“是啊，没别的选择，只能是装到这种飞机上试飞。”
歼七3是新搞出来的，涡喷13是新搞出来的，这些都是头一次，试飞其实是很有危险的，如果是稳妥一些的话，应该把涡喷13装到双发的战斗机上，比如歼八，一边装涡喷7，一边装涡喷13，这样的试飞才会更稳妥，很多新发动机，都是这么试出来的。
但是呢，沈阳那边没时间啊，人家不给匹配，所以己方这里，也只能是新机配新发动机，直接试车了。
估计着，明年就差不多了啊。
这种飞机，为了增加油箱，刻意地增加了背脊，那后面鼓鼓的，将整个飞行员的后部视线都挡住了，同时也导致了机动性的进一步下降，也让飞机显得更加的丑陋了。
“我在试飞院，建议他们研究空中加油技术，咱们的飞机，也只有改到歼七c，才能有空中加油的可能吧？”秦风问道。
屠老摇摇头“这个咱们还没有考虑呢，这饭要一口口地吃，活儿要一点点地办，现在真的是顾不上啊。”
歼七c项目，已经让屠老精疲力尽了，当初和马可尼公司的谈判，就是旷日持久，而现在这个歼七c项目的谈判，更是进展缓慢啊。
“美国人那边，还在扯皮吗？”秦风来这里，其实主要是为了歼七c项目过来的。
扯皮啊，跟他们谈判，真是费劲，稍稍有一点不留神，就被带沟里去了。
“现在，我们在谈taa，就是技术援助协议，美国人的一个协议，现在，大家都知道了，美国人想要赚钱，又怕我们获取了技术，这些都是关键点，估计也快了，这些谈成了，咱们就会过去一个专家小组，在那里常驻，推进这个项目。”屠老说道。
“屠老，我有一点不明白。”秦风一路上，都在思考这个问题，现在在屠老这里，终于说出来了“咱们的歼七c，就是巴基斯坦的佩刀项目，美国人一直防着，什么技术都怕咱们得到了，什么f404发动机，什么先进的脉冲多普勒雷达，但是呢，另一方面，沈阳已经决定把歼八送到美国人那里去改进了，雷达都选好了，发动机，他们也在极力推荐f404呢，他们这就不怕我们得到技术了？”
这两个项目，反差太大了，而且，都是格鲁曼公司搞的，都是佩莱哈克负责的，他怎么两种截然不同的态度啊。
“是啊，我们也很奇怪啊，估计两个项目的不同，一个是他们纯粹的赚钱，另一个，就是我们想法要多赚钱啊。”屠老说道。
美国人，归根到底，就是为了赚钱啊。和外国人打交道多了，屠老也算是看明白了，他们也在研究美国的法律，怎么绕过法律去，达成协议之类的。
第五百四十五章 报价太贵
歼十依旧还停留在图纸上。
当秦风进入611所的时候，可以感觉到这里的浓厚的科研氛围了，以前的时候，就只有一个测绘米格21f的项目，现在呢，已经是研制国内最先进的战斗机的任务了，整个研究所，都进入了忙碌之中。
从以色列得到的经验，在研制战机的时候，最好要使用计算机来进行辅助设计，所以，现在的611所，也引进了一批先进的计算机系统，用来进行设计，就连宋老，也在努力地学习现代化的计算机辅助设计，作为一名科研人员，是必须要与时俱进的。
“秦风，回来了？这次去沈阳，收获不错吧。”当秦风进来的时候，首先看到的是马海涛张利军他们，他们正在跟着小杨一起搞最关键的飞控系统，对歼十，他们也是最熟悉的了。
“是啊。”秦风说道“这次去，亲眼看着摔机，不好受啊，差一点，试飞员就没了。”
秦风这么一说，大家的心里都是咯噔一下，是啊，飞控系统是最关键的，秦风这次过去，看到的就是歼八act战机的首飞，结果就摔了，这是让所有人都最揪心的了，歼八act首飞就摔了，己方呢？
“放心吧，这样的事，不会发生在咱们身上的，科学的研究才是前提，咱们先搞出铁鸟台来，把所有的情况都实验一遍，只要在咱们这里不出问题，以后也不会出问题的，我有信心。”小杨说道。
现在，小杨是充满信心的，沈阳那边急于求成，装上飞机就试飞，这样是相当不稳妥的，己方这里可不是这样，己方这里那是认认真真地搞科研的，现在的地面上搞几年，把各种情况都给分析的透透的，彻底地吃透这个控制率，以后还担心会有问题吗？
秦风点点头“是啊，一定要重视地面的工作，对了，老头子在哪里？”
为了研发新的项目，611所里也来了不少的新面孔，而这些人，都是比较热情奔放的，他们都是充满朝气的，面对着老领导，也没有太多的拘束，都学着小杨的样子，叫宋老为老头子，这是个亲切的称呼了，当然，肯定是不能当面叫的，其实，宋老也早就知道了大家私下里叫他老头子，也没有反对啥。
现在呢，连秦风这样的，也开始随口就说老头子了。
说起老头子，老头子就到了，此时，他的手里，正拿着一张软盘，里面存放着资料，研究所内的网络还没搞起来，很多时候就靠着软盘转储资料呢。
“秦风来了，来了好啊，以后还跑吗？”宋老乐呵呵地说道。
秦风摇摇头“对不起，我这事儿太多了，对了，最近有需要我帮忙的吗？”
试飞员，同时也是飞行设计师，在飞机研发的初期就介入进来，会很多有用的意见的，比如，座舱如何布局，战机的控制率如何设计，等等，现在，秦风这么一问，宋老说道“你呀，来这里，还真有一件重要的事。”
重要的事？秦风很奇怪“什么啊？”
“你给咱们参谋一下座舱的设计，尤其是操作杆。”宋老说道“咱们发现，西方的座舱，已经开始很流行玻璃座舱，手不离杆了，咱们的座舱不能完全地照搬他们的设计，毕竟咱们中国人比西方人的个头要小一些，手也要小一些。”
座舱如何布局？宋老这么一问，秦风立刻就接过话茬来了“座舱布局，绝对需要一平三下，彻底的玻璃座舱，我们这款战机，首飞肯定就九十年代了，服役恐怕要新世纪了，那个时候，座舱肯定早就流行全玻璃的界面了，反正我们上的新技术太多了，多这一点也不算多。”
当飞过了vi的模拟器之后，秦风就已经知道，再也离不开这种布局了，满是仪表的苏联的座舱风格，绝对是不适合的。
让秦风提，秦风自然就要提出世界先进水平来了，现在，歼十的整个系统，有百分之六十都是新的，整个战机要用1553b数据总线，这也给玻璃座舱打下了基础，秦风相信，只要宋老肯搞，当然是没问题的。
“至于操作杆，我想，我可以用橡皮泥捏出来。”秦风说道。
当初在投标的时候，秦风就曾经做过鸭式布局战机的模型，当时的有机玻璃的模型效果很好，让大家都看到了这种新式战机的漂亮之处，现在呢，操作杆，是飞行员和战机的交流工具，这个操作杆，也必须要特别的好用才行，先用橡皮泥捏一个，按钮布置在哪里最好用，都可以有最直观的感受了。
“可以啊，那我们就等着了。”宋老说道。
宋老正说着，就有人来找他了“宋老，我们和国外已经交流好了，他们给我们的项目报价了。”
项目报价？国外交流？秦风很好奇，竖起耳朵来听。
“没事，在场的都是老同志，说吧。”
听到了宋老的话，这名同志说了出来“国外给我们的报价是265万美元的评审费，1100万美元的设计费，需要的高精度的数控机床等加工设备另算。”
听到了这些话，宋老的脸色就变了“这些，就换来一个起落架，我们能干吗？”
秦风在一边听出来了，这是歼十的起落架设计，打算和国外合作了，但是，国外的这个报价，那简直是太贵了，让人无法接受啊。
起落架，是战机的腿，降落的时候，战机会有几倍的冲击力，作用在起落架上，如果起落架的强度不够，那就会在降落的时候折断，这是相当危险的。
而且，歼十的起落架，和歼七歼八的完全不同。
歼七歼八的起落架，是装在机翼上的，这样轮距很宽，便于飞行员操作，降落的时候，战斗机就是一个小三轮车，一个不小心就会出事故。
而现在的歼十呢，已经是外八字的小轮距起落架了。这也是战斗机发展的必然，看看世界各国的三代机，用的都是这种方式。
第五百四十六章 不要等，不要靠
有什么好处？
当然就是节约空间了，歼七和歼八的机翼外挂很少，为啥？因为内部的空间被起落架给占据了无法挂导弹，本来翼根那里的承重能力最强，结果都给浪费了。
这就是其中一个很大的弊端了，而三代机，都是强化挂载的，这个时候怎么办？只能是把起落架直接挪到机身下面来，收到机身里面去，这样，机翼下面就空出来，可以挂更多的导弹了，什么副油箱之类的，能上多少上多少。
歼十的设计中，就是要采用这种起落架的，回收到机身里面去，当它出来的时候，肯定是要向外侧倾斜的，这样可以增加起落架的宽度了，否则的话，那就更窄了。
这样就形成了独特的外八字起落架，这种起落架已经成为一种潮流了，但是对于611所来说，绝对是第一次的。
当初苏联也是在米格-23上第一次采用外八字的起落架的，当时米格-23采用了可变后掠翼，这样起落架肯定不能安装在机翼上了，但是作为一种单发战斗机它机身空间本来就非常有限，而复杂的可变后掠翼机构又占据了一部分上层机体，结果就是让机腹内给起落架预留的空间非常狭小。
米高扬设计局很头大，自己搞不定，最后在全苏联的航空系统征求设计方案，结果一名航空专业的女大学生设计的“蟹爪”式起落架在众多方案中脱颖而出。
这种起落架是带关节的，就像是螃蟹的螯一样具有两个“关节”，收起的时候紧凑，下来的时候距离又长，完美地解决了问题。
而宋老的设计已经给起落架预留了足够的空间，用常规的设计就够了，但是，想要把它做出来，并不容易。
以前的机翼起落架，伸出之后是竖直向下的，所以只要承担向下的冲击力就够了，起落架上有缓冲的液压缸来缓冲，不会有太大的问题，但是现在是外八字的起落架，缓冲机构是倾斜的，为了支撑住机体，就需要有足够高的强度，为了能够缓冲，那起落架的油缸，需要有很高的加工精度，需要用高精度的数控加工才行，在国内，这是一个空白。
因为这方面有很大的技术难题，是是设计中的一块硬骨头。为了项目的快速推进，和国外合作被纳入了考虑之中。
现在呢，国外给的条件也开出来了，面对着这个要求，宋老能答应吗？