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大国航空

时间:2023-05-22  来源:  作者:华东之雄

    随着唐刚的回答,他将油门杆推到了慢车状态,战机的速度立刻就掉下来了,然后,再继续加速,通过这种短暂的加速和减速,来模拟目标的情况,毕竟,运动是相对的,既然目标无法做激烈的运动,就只能是靠载机来做了。

    载机进行了大过载的机动,这样,让捕捉目标更加困难了,毕竟,这依赖于载机的精确的火控系统的锁定,现在,唐刚稳稳地操作着战机,把握着准确的发射时机。

    “目标已经锁定!”

    “发射!”

    唐刚事后回忆,没有感觉到有多么的激动,一切似乎是很平常的,内心甚至没有什么波动,一直到按动下去了发射按钮。

    导弹拖着浓烟,离开了发射架,就在这个时候,他感觉到机体突然就是一偏。接着,浓浓的白烟就已经遮挡住了他的风挡。

    打导弹,就是这种感觉!

    导弹是直接从挂架上飞出去的,在起飞的时候,推力很大,所以就会给飞机一个反作用力,歼十是比较重的飞机了,当年歼七打导弹的时候,只要一打,飞机就被掀翻了,然后发动机吞烟,熄火,当时实验了好多次,连以色列人都觉得歼七打不了导弹,结果被秦风给用巧妙的手段解决了。

    现在,秦风看着歼十在发射完导弹之后,也被带偏了,又想起来了当初的景象,转眼间,二十年过去了啊!

    当时自己还是个年轻的小伙子,现在,已经到了停飞的年龄了。

    导弹拖着一条白色的带子,向着飞行,远远地,前方的天空中,出现了一个火球,靶机被准确命中,打靶试飞,取得了圆满成功!

    当得到这个消息的时候,地面上顿时就是一片的欢腾!

    这已经是最后一个科目了,随着这个科目的结束,歼十的试飞,就告一段落了,这款战机,已经画上了圆满的句号!

    秦风的心中也是无限的感慨,他似乎看到了以前的一幕幕,从最初的竞标,一直到现在,歼十走的路,太曲折了,还好,这条路已经走过来了,接着再走,就很容易了,以后的研发,就有了一条康庄大道,看看枭龙,就是那么的轻松!

    两架战机轻盈地降落下来,此时,地面上的所有人,都开始了沸腾,欢呼,尖叫,秦风站在座舱上,扶着风挡,望着蓝天白云,心中充满了无限的感慨。

    歼十,已经成功了,但是,飞机研发的这条路,还远远没有结束!

    晚上,整个试飞基地,都开始了一场庆功大会,空军的很多领导,都到了现场,宋老的满头白发,更是让人看了深有感触。

    秦雪呢?

    秦风很奇怪地四处寻找,也没有找到,虽然秦雪现在在研究预警机了,但是,当初他们在1473雷达上,那也是下过很多功夫的,今天的定型打靶,14所的电子设备,也是相当关键的,怎么看不到他们的人?

    “秦雪,这边,这边!”终于,14所的人过来了,秦风立刻向着自己的妹妹招手,就等着你们呢,你们也是功臣啊!

    “怎么了,这么闷闷不乐的?”秦风看着秦雪,很是奇怪。

    “今天,进行了系统的第一次联合实验。”秦雪说道:“结果,我们发现了足足一百多处的故障,有不少还是设计的问题。”

    秦风顿时就明白过来了,能够让自己的妹妹闷闷不乐的,肯定是技术上的问题,工作中的问题,一百多处的故障,想想也够头疼的了。

    “技术上的问题,一定会解决的,当时的机载雷达问题那么大,最后所有的技术,不是也被攻克了吗?”秦风说道:“今天是歼十的定型庆功大会,以后,也会有你们的预警机的庆功大会的。”

    “是啊,真是期待那一天能够早点到来。”秦雪说道。她揉着自己的太阳穴,显然还在想着技术上的问题。

    “秦风,原来你在这里,我代表咱们的研发人员,敬你们试飞员一杯。”就在这时,耳边传来了一个声音。

    杨工端着酒杯过来了。

    这段时间,杨工还是扑在了枭龙战机上,在首飞之后,还有很多的问题要研究的,现在,歼十已经完成了所有的试飞任务,成功定型,杨工才过来了。

    接着,杨工就看到了秦雪,脸上一乐:“还有秦雪同志,感谢你们这些兄弟单位的协作,没有你们,就没有我们今天的飞机。”




第八百五十八章 双座型
    秦雪是不会喝酒的,一杯饮料,也能表示心意,没错,歼十现在成功定型,14所也算是劳苦功高,没有他们,就没有合格的航电,当年沈阳那边一直主推歼13,就是觉得国内的航电不可靠,歼八的搞了那么多年都不行,他们早就失去信心了,结果,在这边,真的给搞成功了。

    秦风也是很感慨,一架战机,不仅仅是成都自己的,上面有那么多的零部件,来自各个兄弟单位,现在看来,宋老最大的贡献,不仅仅是研发出来了歼十,更是建立了一套现代化的战机研发的制度,以前的那种系统内慢悠悠的作风消失不见了,得不到合格的产品,宁可去外购,也不会给体系内开绿灯,虽然得罪了很多人,宋老依旧坚持,现在,这个制度下来了,大家也都适应了,这也为以后奠定了基础。

    宋老是用心良苦啊。

    秦风一般不喝酒,但是今天,一仰头,就将这庆功酒喝到了肚子里。

    “杨工,现在,咱们主要是搞枭龙项目了吧?”秦风向着杨工问道。

    “不仅仅是枭龙,歼十已经成功了,所以,它的后续型号,也要立刻就开始了。”

    后续型号?秦风顿时就是眼前一亮:“是双座型吗?”

    “没错,现在,歼十要马上大批量地装备部队了,对部队来说,没有专门的双座教练机的培训是不方便的,所以,部队已经向我们提出了要求,我们要尽快研发这种双座型。”

    如果飞机不是自己搞的,那改进是相当困难的,当初的歼七就经历过这种问题,明明已经减重了,用了新的航电,但是为了配平,硬是给前面增加了一百多公斤的水泥配重。

    歼十一切都是己方搞的,现在单座变双座,也是很容易的。

    直接在飞行员的后面,挪出一部分空间来,安装第二个座舱,就能成为双座型了。

    “如果是搞双座型的话,我觉得,仅仅作为教练机,那是不划算的。”秦风说道。

    和战斗机同型号的教练机,采购价格比战斗机还要高,结果仅仅用来培训飞行员,不是太浪费了吗?现在空军中的苏27UB就是这样,苏27这种重型的制空战斗机,双座型也是相当宝贵的,结果都在训练飞行员中消耗掉最宝贵的寿命了,绝对不值得啊。

    “是啊,那你有什么想法?”杨工问道。

    “单座变双座,空战性能会下降,不过相比二代机,还是有很大的优势的,我认为,用来对地攻击是最合适的,所以,它可以作为一款教练攻击机,而不是单纯的教练机。”

    苏27UB,就是单纯的教练机,实在是太浪费了,现在,还可以当做攻击机。

    “当然了,这种飞机和咱们的飞豹,甚至是苏30不同,它不用作为专门的对地攻击机,这样的成本太高,咱们就是用来训练飞行员,同时在火控系统中强化一下,让它具备对地攻击能力,我相信,咱们的技术已经能够做到这一点了。”

    空战,和对地攻击,有什么不同?除了携带炸弹之外,还要火控系统的支持的,就雷达的模式来说,空对空和空对地不同,想要精确地轰炸地面,地形匹配能力很重要,雷达的合成孔径功能是必须的。

    秦风在说这句话的时候,是望着秦雪的,毕竟她是这款机载雷达的研发人员,加入更多的功能,那也是他们最熟悉的。

    “这个没问题。”秦雪说道:“我们的技术完全能够做到。”

    “是啊,教练攻击机,很多的教练机,也都开始具备攻击能力,连咱们的教八,需要的时候也能扔炸弹,歼十的教练型,也应该向着这个方向发展,对了,你还有什么想法?”

    秦风飞过不少飞机,单座的,双座的,都飞过,两者的性能一样吗?当然不是,除了减少了油箱导致航程缩短之外,还有不少的变化的。

    “想要成为双座型,那就要加入第二个座舱。”秦风说道:“座舱加大了,为了保证飞机的流线型,这样背鳍就要同等加大,这样下来,飞机的侧面积就会加大,从而影响飞机的横向安静性,飞机作滚转就会受影响,我认为,咱们需要从控制率方面就要进行限制。而且,后舱也受不了,最好在后舱上面装个把手。”

    当旋转的时候,越靠近旋转中心的地方,受到的离心力就越小,后座飞行员比前座的位置更远离飞机纵轴,离心力会更大,在飞行的时候,前面是学员,后面是教官,这样就可能出现问题,学员来个滚转,结果把教官给转懵了。

    以前的飞机没事,因为歼七那种二代机的滚转速率不快,飞行员受得了,歼十就不同了,自己一个人飞的时候都可能把自己给飞黑了,更不用说双座型的后舱了,如果在后座下面有把手,就可以帮助后舱飞行员稳定身体,省得前舱突然做滚转时,后舱飞行员的头会重重地撞到座舱上去。

    现在,秦风说着,就看到杨工已经开始掏小本子记录了,秦风顿时就愣住了,咱们这是庆功会,不是分析会啊。

    等等!

    “难道,你要同时当两个型号的总师?”秦风问道。

    杨工已经是枭龙的总设计师了,现在他这个样子,肯定是也要搞歼十的双座型啊。

    杨工认真地点点头:“没错。你还有什么想法?”

    还有什么想法?秦风在脑子里思考了一番,说道:“那个鼓包进气道,看着很科幻啊,咱们能搞出来吗?”

    “哥,你就别提难题了。”杨工还没有开口,秦雪就说话了:“我给提个建议,咱们如果要对地攻击的话,那需要的设备会很多,或许,我们可以学习西方的方式,搞吊舱。就是导航吊舱和目标指示吊舱,挂了两个吊舱以后,就成了对地攻击机。这样更合适。”

    秦雪是从自己的学科角度分析的,这样一说,顿时,杨工也是茅塞顿开。



第八百五十九章 谈改款
    吊舱的概念,也已经逐渐地深入人心了。

    苏27就有电子战吊舱,为了弥补自己的航电的不足,专门在翼尖挂了一个,而这种导航和攻击吊舱,也是相当重要的,美国在伊拉克战争中的对地攻击,很多飞机都是加挂了这种吊舱,才具备了夜间战斗能力的。

    以前的时候,国内的技术不够,无法解决吊舱的问题,现在的话,一切都不是问题,这些年来,国内的发展,让所有人都感觉到不可思议的。

    “对咱们的枭龙战机,你有什么看法?”杨工继续问道,枭龙战机已经首飞成功了,未来的前途不可限量,当然了,杨工是精益求精的,希望秦风能够给提出一些更合适的方案来,成都所的特点,就是激进,如果不激进的话,根本就无法实现赶超西方世界的目的。

    “我是有些想法。”秦风向杨工说道:“您知道F-18E/F吗?”

    F-18是美国主力的一款海军舰载机,尤其是在F-14雄猫退役之后,更是被美国海军委以重任,他们本来打算建造隐身攻击机呢,结果在1991年的时候美国国防部取消了隐身舰载攻击机A—12计划,这样,他们选择了F/A—18E/F作为过渡机种。

    这种飞机,是在原来的F/A—18C/D战斗机上改进出来的,相比之下,F/A—18E/F加长了机身和翼展,增加了机翼和水平尾翼的面积,增加了载油量和武器,加大了航程。

    动力系统,也换装了F404发动机改装过来的F414—GE—400涡扇发动机,美国人强悍的技术就体现在这里,在体积不变的情况下,把动力给提升到了单台加力推力97.9干牛的水平,如果这种发动机给枭龙换上,枭龙的性能绝对会有脱胎换骨的变化。

    但是,秦风要说的肯定不是这个,杨工望着秦风,说道:“你想要说的是,它采用的边条翼?”

    两者相同的地方,就是气动布局了,都采用中等展弦比边条翼正常式气动布局,突出了较强的中低空和高亚音速机动性能,但在细节上,两者又有很多不同。

    比如边条翼,这是三代机的一种新的技术,边条翼设计可提高飞机一定迎角下的升阻比,改善飞机大迎角性能。

    所以,想要提高飞机的性能的话,就要采用更大的边条翼,就拿F-18来说,其边条由C/D的5.2米增加到7.2米,增加了百分十三十四的面积,这种边条翼除了能提高飞机的最大升力系数,起降能力外,也极大的提高了飞机大迎角下的机动性能,强大的边条涡极大的推迟了机翼气流分离的发生和发展。

    可以说,这款飞机的成功,是离不开边条翼的。

    虽然枭龙也采用了边条翼,但是和F-16一样,边条翼的面积并不大。

    现在,老巴那边已经对枭龙很满意了,不过,想要继续提高枭龙的性能,就得从这个边条翼上下手!

    “增加边条翼,优化战机的大迎角性能?”杨工向秦风问道,然后就点头了:“没错,这是个好主意。”

    杨工一向就是大胆的,同时也是心细的,采用更大的边条翼,让枭龙的性能更高,应该是可以尝试的!

    不过,这种设计,也会带来气动方面的新变化,增大边条会明显带来气动焦点的前移。现在,枭龙已经是一款静不稳定的飞机了,本来气动中心就靠前,而边条位于飞机重心之前,边条涡升力的贡献以及边条所引起机翼上洗气流会使气动力中心大幅度前移。

    这样,对飞机的控制来说,是一个新的难点。

    这也是枭龙在纵向采用数字电传的原因,这是一架静不稳定飞机,只有数字电传才能驯服,而且,边条翼引起来的变化,是非线性的,飞控系统的编写是很难的。

    但是,杨工对此没有半点的担心,他反而是最轻松的,毕竟,对他来说,他最熟悉的,就是电传飞控啊,他就是搞这个的。

    当然,只增加了迎角还不行,同时还得有足够的低头力矩,意味着后面还得改变设计,同时,边条也会引起重力中心的变化,带来了一系列的问题,这就叫做牵一发而动全身,几乎算是全新的设计了。

    怕吗?当然不怕,咱们成都所,什么问题都能解决!

    干脆来一次大改,除了这个边条增大之外,进气道那里,也可以利用己方最新研究的结果,就是那种鼓包进气道来改进了,节省重量,提高性能,这样,机头下面也可以变得更圆,机头能放更大的雷达了。

    “咱们的枭龙,发动机的推力还是不够,所以,在发动机无法增推的前提下,减重是必然的趋势,这几年,国际上的复合材料是相当流行的,如果用复合材料来减重的话,性能还会进一步提升吧?”

    杨工拍了拍秦风的肩头:“我强烈建议你去咱们设计所,当工程师,很多的试飞员,在下来之后,都会去干工程师,你们的飞行经验,就是最宝贵的财富。”

    秦风摇摇头,工程师?还是算了吧,其实,自己根本就没有这个打算,毕竟,说说可以,真的上升到那些复杂的计算,还是不够啊,如果飞不动了,天天看着别人飞,也就够了。

    “枭龙的航电,会用咱们国产的吗?”秦雪在旁边问道。

    枭龙的用户是老巴,所以,最终的选择权还是在老巴手里的,现在试飞的01架,就是一架气动的验证机,主要采用国产的航电,雷达之类的,还是配重。
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