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动力王朝

时间:2023-05-26  来源:  作者:千年静守
但这样的人才哪里那么容易找到?从自己到任到现在,润华实业从天南海北、国内国外的笼络人才,可技术人才、管理人才甚至是营销人才挖来了不少,但能够接自己班的人却是一个人都没有,现在听陈耕说他竟然在金陵发现了一个,老爷子怎么能不兴奋莫名?连忙询问是怎么回事。
听陈耕说明了一番董小姐的情况,谢老爷子沉吟了好一会,才道:“说这个董敏珠小同志将来能够协助你,现在还为时尚早,不过这小姑娘的脑子的确是挺好使,成,我知道了,我会留意着的,以后我会尽可能的多给她一些锻炼的机会。”
陈耕和谢老爷子说起这件事,目的就是这个。
现在的董小姐只是一块璞玉,需要不停的打磨才能够逐渐变成一块完美的玉璧,怎么打磨?那就是把她放在各种不同的岗位上进行锻炼,这也是一个学习和了解一家企业运行的过程,在这个过程当中,如果董小姐有资格来接自己的班,就一定会展现出过人的资质和能力,到时候慢慢的在给她加担子也就是了。
说完了董小姐,陈耕接着道:“老爷子,关于这个船舶修造厂,我有点想法,您帮我掂量掂量?”
“你说。”谢老爷子的表情顿时严肃起来,他也很好奇,之前汽车和摩托车做的好好地,怎么陈耕忽然准备去造船了,虽然汽车和船都是交通工具,但这完全是风马牛不相及的两个东西啊好不好?但如果说陈耕没有任何考量,那也不大可能,他太清楚陈耕的性格了。
陈耕:“是这样的,之所以选择海军的这个船舶修造厂呢,长远的目标,我希望将这个造船厂建造成具备军用船舶建造和维护能力……”
“你等一下!”谢老爷子听的骇然,忙打断陈耕的话:“你说你想让这个造船厂具备建造和维护军用船舶的能力?你知道这句话意味着什么吗?”
“我知道啊,”陈耕点点头:“在决定接手这个船舶修造厂的时候我就想好了,如果不是看中了这个船舶修造厂与海军的特殊关系,他们凭什么能获得三成的股份?就凭他们那块鸟不拉屎的地皮?
现在咱们没有这份能力当然是什么也不用说,但如果将来咱们有了修建和维护军用船舶的能力,哪怕只是排水量几百吨的小艇呢,这就是个优势了。”
“你接着说,我听着呢。”谢老爷子被陈耕的远大设想给吓到了,下意识的揉着头——至于陈耕给水警区3成的股份,他倒是没什么意见,就水警区那小破船厂,3成的股份都多了。
但仔细想想,如果这个船舶修造厂的技术水平真的发展到了一定程度,建造军用船舶虽然不大可能,可维护倒不是绝对不可能,可你小子怎么这么能折腾啊?瞧瞧你小子都想了些什么?!
陈耕也意识到自己的话似乎有点将谢老爷子给吓到了,摸了摸鼻子,道:“当然,只是最理想的情况,也有点一厢情愿了,不是咱们努力就能成功的……”
“你这么说我心里就舒坦多了,”听到陈耕这句话,谢老爷子总算是松了一口气,没好气的道:“臭小子,以后说话别这么大喘气行不行?老头子我年纪大了,可经不起你小子这么折腾。”
“呵呵,好……那我接着说,这个只是长远的努力的方向,从民用船舶的角度来说,我希望用10年的时间,咱们的造船厂能够建造10万吨的远洋轮船,在这个基础上,再用10年左右的时间、也就是2008年前后形成建造lng船的能力……”
“什么是lng船?”谢老爷子打断陈耕的话,问道。虽然他已经习惯了陈耕嘴里时不时的蹦出几个自己不知道的英语名词,可他更清楚一点,可每当陈耕嘴里爆出新名词的时候,说不定就是一个价值巨大的新点子。
“lng船就是专门运送液化天然气的船,”知道谢老爷子没听说过这个东西,陈耕特意解释了一下——其实也也只是知道有这么一种船,也知道这种船的技术含量非常高:“这种船舶是科技含量最高的民用船舶之一,因为要保证天然气液化,所以在运输途中船舶的货仓要保证零下163摄氏度的超低温,是国际上工人的三高产品,有能力生产这种船舶的造船厂,全世界应该不会超过一个巴掌。”
谢老爷子被吓到了!
他是真的被吓到了!
在听陈耕说准备用20年的时间来形成具备制造lng船舶的能力的时候,他就知道这种船舶的建造难度一定很高,但却没想到居然难到了这种程度:竟然要全程保持零下163摄氏度的超低温!
即便是在陆地上,修建一个能够稳定保持零下163摄氏度低温的冷库,技术难度也是低的令人发指,以谢老爷子对共和国工业行业的了解,他甚至不清楚国内是否具备自主建造这种超低温冷库的能力,再想一下,将这种超低温冷库搬到一艘船上,而且是一艘运载量最少也得是上万吨的远洋货轮上,技术难度更是高的令人发指!
全世界有不超过5家造船厂掌握了这种液化天然气船舶的建造技术?谢老爷子觉得能有三家就不错了,20年之后润华实业能具备建造lng船的能力?他严重表示怀疑,别说是20年之后的润华实业了,就算是20年后的共和国造船企业能不能造出这种船来,谢老爷子都表示严重的怀疑。
“嘿嘿……”
看着谢老爷子明显被吓坏了的模样,陈耕也觉得这个饼画的有点大了,讪讪的笑了两声,道:“当然了,这是一个长期的发展目标,能做到当然更好,做不到,咱们的技术水平和实力也会跟着前进一大截不是?除了这个长期目标之外,咱们一年后的目标是形成建造200吨以上、自带冷库、可以进行远洋捕捞作业的渔船的能力。”
“这个还差不多!”
听到陈耕这话,谢老爷子这才松了一口气,同时也觉得陈耕的这个目标制定的还算是比较贴合实际,不浮躁,刚刚那个要用20年形成建造lng船的想法,实在是太浮躁、太不贴合实际情况了:“咱们国家的经济在飞速发展,老百姓对饭桌上的要求也越来越多,现在咱们国家的渔船都是十几吨、几十吨的近海渔船,那些能够进行远洋捕捞作业的中小型渔船确实不多,如果咱们能快速形成建造这种远洋渔船的能力,就算是抓住了机会。”
“是啊,我也是这么想的,”陈耕很佩服老爷子一针见血的能力:“200吨左右的远洋渔船,技术含量是有,但我觉得应该不会不高,国内那些有能力建造这类船舶的船厂都是国营大厂,懒得去造这种小家伙,那些没能力的小厂想造,又缺乏资金和技术,咱们如果能够率先形成这个能力,就算是抢到了头汤了。”
谢老爷子也兴奋起来:“技术和人才好解决,国内那些船舶研究所、院校肯定有这样的技术,人才么,还是老办法,去挖!设备上更不缺,咱们的那些合作伙伴都有生产这类设备的能力,都是长期合作的客户了,对他们的产品质量咱们心里也都有数。”
“就是这个意思,而且我的意思是咱们先在渔船这个领域做大做强,在200吨的渔船之后,咱们力争用4到5年的时间,形成建造600吨到800吨的大型远洋渔船的能力……如果咱们再形成一支自己的远洋捕捞船队,啧……”陈耕的眼睛里都在冒着金光!
谢老爷子的眼睛也在冒着金光!
一支大型的远洋综合捕捞船队的维护和运营开支当然是巨大的,但对于共和国来说,远海还是一片未开发的处@女地,高风险也意味着高收益,到时候回来的那可不是一艘艘的船,那可是一船船的金子!(未完待续。)





动力王朝 第559章 渔船的销路
当陈耕和谢老爷子都对某件事取得了共识之后,这件事就算是这么定了。
接下来的几个月里,整个润华实业就像是被上紧了发条一样:
与法国雪铁龙汽车协商技术合作的细节;
与伊朗霍德罗汽车制造公司就合作的细节问题进行详细磋商,并且在3个月后大家终于签订了合作协议;
与狼堡的合作终于谈崩了,但狼堡邀请陈耕帮狼堡设计一款汽车,面对开了高价的狼堡,陈耕心情愉快的答应了下来:这几乎算是自己的私活……
汽车方面忙的一塌糊涂,船舶这边也是忙的不可开交:
双方第一次接之后的一个月,双方就正式签订了合作协议,润华实业以200万现金入股,获取了造船厂67%的股份以及对船厂绝对的管理权,水警区只保留了相关的财务人员以保证股东的利益;
双方的合作协议正式签订之后,润华实业早就准备好的各路人马立刻发动,与国内相关的科研院所协调引进技术、与相关设备供应企业协调引进设备、想方设法的从国内各大船舶制造企业挖人……
最后这一项工作倒是最简单的,现在国内造船业不是很景气,很多单位的经验丰富的师傅为了让孩子尽快工作,都是不到50岁就提前办理了病退、内退手续,这些人的经验、技术正处于人生最巅峰的状态,可为了孩子能有份工作好成家立业,他们不得不黯然离开了自己工作了多年的岗位。
润华实业的出现,对于很多人来说简直就是个意外之喜,尤其面对润华实业给开出来的高工资,很多人都心动了,尤其是在这个住房条件很很紧张的时代,自己老两口去海洲还能给孩子们腾出一间卧室来,挣到的公司还能补贴一下孩子,很多润华实业的想到自己去润华实业……
这个时候,陈耕觉得自己要疯了!
狠狠的踹了一脚眼前这台从616厂采购的船用柴油机,嗯,硕大的船用柴油机当然纹丝未动,陈耕牙都要咬碎了:“这tm的都是什么玩意儿?山柴的那帮混蛋就拿这玩意儿糊弄咱们?”
渔船当然也是需要动力的,在经过考察、同时询问了请来的老师傅和专家们之后,陈耕决定从山柴引进一批柴油机作为渔船上的动力系统的主机,此前在山柴从德国mtu公司引进新型大功率柴油机技术的时候陈耕曾经作为代表团成员一起去过德国,还帮了山柴不小的忙,在这个过程中陈耕对山柴的技术水平也有了一定的认识,原本觉得山柴的动力系统应付渔船的使用绰绰有余,没想到事与愿违,先期运过来进行测试的三台发动机无一例外的都没有达到测试规定的运行小时数。
“其实只要不连续开机这么长时间,或者开机8个小时后稍稍歇一歇机器,山柴的机器也是不错的,”从江南造船厂请来的车间主任徐学红师傅50来岁,是有多年的使用山柴发动机的经验,对这第三台发动机出问题早就见怪不怪,在他看来,按照陈耕的这个测试法子,发动机不出问题那才是奇怪了:“陈总,您别怪我说话不好听,哪有您这么狠命的用发动机的?大家用发动机都是开几个小时歇一会,开几个小时歇一会,机器歇的时候人也跟着歇歇,吃个饭、喝个水什么的,人需要休息,其实机器也一样需要休息。”
“不是这样的吧?”陈耕摇摇头,道:“mtu和man的船用发动机,可以连续运行7*24个小时不休息,我要求咱们的发动机7*24小时的连续运行,没有一台发动机能够连续运行3*24小时,这就太说不过去了。”
何止是3*24小时啊,运来测试的这三台发动机没有一台发动机能够在中等负载的情况下连续运行48个小时,更别说重载连续运行了,这样的发动机,在陈耕看来简直就是个渣渣。
但徐学红不是这么看的,他觉得陈耕的这个测试条件就只就是吹毛求疵、简直就是鸡蛋里挑骨头,可陈耕是老板,而且还是个对工人很不错的老板,所以他还是尽职尽责的劝道:“陈董,您说的都对,可咱们国内渔船用发动机的水平怎么能和人家德国人的比?而且德国人的发动机多贵啊,您也别多想,其实山柴的船用柴油机已经算是数得着的了,大家对这个发动机都很满意呢,要不是您在山柴那边与关系,排队都不知道要派到哪儿去。”
陈耕犹豫了一下,还是问道:“那大@连船柴和琴岛海西船柴的发动机怎么样?”
“大@连船柴?琴岛海西船柴?”徐学红看着自己的老板就像是在看着傻子,在徐学红的眼里,自己这个老板对船用柴油机的了解也真的和傻子差不多:“老板您不知道吗?这两家柴油机厂虽然是专门生产船用柴油机的企业,不过他们只生产远洋海轮使用的大型柴油机,小渔船上面用的这种小机器人家不生产的。”
丢人了!
丢大人了!
陈耕的一张脸如同火烧,丢人丢大发了。
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相比于丢人,这种大型渔船(相对于渔民现在使用的这种二三十吨、三四十吨的近海渔船来说,这种200吨的远洋渔船就是绝对的大型渔船)的销售情况才是最让陈耕头疼的。
谢老爷子也很头疼,眼看着首批生产的2艘200吨集捕捞、分拣、加工、冷冻等多功能于一体远洋综合捕捞渔船快要完工了,但这两艘船的下家到现在还没有消息。
“咱们的业务人员不但跑遍了整个江南省,连江南省北面、南面的两个几个沿海省份都跑遍了,可没有一家单位肯买咱们的船。”谢老爷子愁眉不展的道。
“谁让咱们此前名声不显呢,”陈耕很明白原因出在了什么地方,这也让他格外无奈:“名声不显,大家对咱们的产品质量就信不过,我听说还有人说咱们的船到海里,一个浪头过来说不定就会沉?”
“是有人这么说,”不提这个也就罢了,说起这个谢老爷子也格外的愤怒:“当时我是没在,当时我要是在,我能抽烂那个混蛋的臭嘴……有江南造船厂的副总工把关,一个200吨的渔船会翻?真是天大的笑话!”
愤怒归愤怒,可不能当船卖出去,两人盘算了一圈,发现这还真是个问题,有钱的不肯卖,没钱的买不起,两人对视了一眼,都读懂了对方的眼神:难道咱们还真的要自己消化了?
“自己消化就自己消化!”
左思右想没有办法,陈耕也恼了,一拍桌子:“不就是两艘船么,最差的情况,也无非就是空跑一趟,可如果咱们能带着鱼回来……”
“如果能带着鱼回来,就说明咱们的船没有问题!”听到陈耕这话,谢老爷子也激动了:“就这么干!”
“另外海洲的老渔民多,他们对洋流、对渔情熟悉,咱们就按照之前商量的,请一些经验丰富的老渔民帮咱们坐镇……你还记得我之前提到的那个贷款买船的计划不?”陈耕忽然问道。
“贷款买船?”
谢老爷子愣了一下,才想起来之前陈耕的确和自己说过这个设想:相比于那些国有的渔业单位,各地的渔民才是渔船购买的主力,但80年代的渔民的经济条件普遍比较困窘,这种具有综合加工能力的远洋渔船不是还这些渔民能够买得起的,但他们又有购买渔船的比较强烈的愿望,怎么办?
办法就是分期付款,可以几家渔民凑一笔预付款,直接就把船开走用于海上捕捞作业,尾款分期偿还,这样就降低了渔船采购的门槛。采用这种模式,渔民们可以快速致富,润华实业也可以尽可能的多卖船,毕竟,只靠润华实业能够消化得了几条船?
当时谢老爷子觉得风险太大,总觉得不保险,可现在,谢老爷子沉吟了片刻,终于点点头:“那就先试试……我的意思,是从这趟跟咱们出海的这批人身上选几个出来,都知根知底的,也能控制好风险。”
“我也是这么想的。”陈耕点点头:“至于这个首付比例,这样吧,这第一批船,咱们先了解一下情况,如果他们实在是连首付款都那不出来,那就给他们弄一个‘以租代购’的模式,先把船租给他们。”
以租代购这种商业模式,国内基本上还没有企业实行,但谢老爷子知道,在国外,这是一种很正常的商业模式,能够极大的降低企业采购装备的门槛,就现在的情况来说,“以租代购”的确是首次投入成本最低、进入门槛也最低的一种方式了,他点点头:“如果他们真的连首付款都给不起,那也只能是这样了。”
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ps:兄弟们,不好意思,第557章关于控股权的那部分出了点岔子,不过现在已经修改了,对于给大家带来的不便,千年再一次的向大家说一声抱歉。(未完待续。)




动力王朝 第560章 技术宅的强迫症
从谢老爷子那里出来,陈耕转身就去了汽车设计和开发中心,找到公司最厉害的柴油机专家、当初自己从一汽汽研所挖来的柴油机方面的副总工程师刘长明刘副总工:“刘工,忙着呢?我来找你打听个事。”
“忙什么啊,轻卡的那个柴油机已经完事了,这段时间我正闲的难受呢,”刘长明笑着道:“陈董,知道您可是大忙人,没事肯定不会到我这儿来,您说吧,是什么事?”
“就知道瞒不过你,”陈耕大拇指一挑,和谢老爷子聊完,陈耕心里依然对船舶上用的发动机的问题碎碎念,对于一名技术宅来说,这种一种病,没得治!“是这么回事,如果咱们公司想要形成船用柴油机的生产能力,大概需要多长时间?”
“船用柴油机?”刘长明想了想,问道:“这个不好说,看是什么船上用的柴油机了,如果是中小型内河运输船或者内河渔船,咱们自己的柴油机的性能就能够满足,如果是海上的船用的柴油机,那区别就更大了,功率从100马力出头能一直到几万马力,您想要了解的柴油机是侧重于哪方面的?”
以同样200吨的载重为例,内河运输船的发动机功率只有100多马力,差不多大小的渔船的功率甚至还不到100马力,可同样载重量的远洋渔船,对发动机的功率的要求就高的多了:现在国际上为200吨渔船配备的动力系统的输出功率基本上在240马力至300马力之间,润华实业从山柴采购的这几台柴油机的输出功率稍低,为190马力多点。陈耕道:“即使咱们的远洋围网渔船上用的发动机。”
“这样啊……”
刘长明立刻道:“以咱们公司现在掌握的技术水平和设备来说,想要制造这一功率等级的柴油机,如果有外部的技术输入,最多1年时间,咱们就可以生产出合格的柴油机,但如果是自己从头开始搞,没有三年的时间想都不要想。”
如果自己来做,最少需要3年的时间?
看着陈耕的表情变化,刘长明心中一喜:难道公司决定上马柴油机项目了?
实话讲,润华实业现在就只有一款柴油机,就是作为从一汽整体引进轻卡时一同引进的那款,在完成了那款柴油机的工业化量产之后,柴油机项目组就没了什么事,这让刘长明这个润华实业柴油机项目组负责人现在多少有点名不副实:手下拢共就那么几个人,现在还没活,任谁心里都没底不是?如果公司决定上马柴油机项目,那当然是好事,起码自己以及整个柴油机项目组在公司的话语权就重了许多。
带着这种心态,刘长明试探着问道:“陈董,您不是真的想要自己做柴油机吧?山柴的柴油机还算不错,另外常柴、锡柴、上柴这些柴油机厂都有合适的动力系统,对了,83年的时候国家不是从奥地利整体引进了斯太尔载重汽车项目么,配套引进的wd615柴油机的生产就交给了潍柴和杭@州汽车发动机厂,现在潍柴的技术也不弱,除了wd615之外,他们的6160系列、6200系列的柴油机都是很不错的,很适合作为船舶动力,咱们其实没有必要单独为了这个项目搞一个柴油机制造厂的,浪费,也不经济……”
“你说的这些我都知道,”陈耕摆摆手,道:“单独为了这个造船厂配套一个柴油机制造厂当然不合适,不过我觉得,咱们国家今后的经济发展情况一定会越来也好,对载重汽车的需求量也会越来越大,公司准备今后加大货运汽车这一块的投入力度,最好是能够形成一个涵盖轻型、中型、重型全系列的完整的货运汽车产品线。”
“陈董,您说的是真的?”刘长明一下子兴奋起来。
他没法不兴奋啊,什么船用发动机之类的他不怎么上心,那个造船厂一年能造几艘船?撑死了也不到100艘,还都是几百吨的小渔船,需要的也不过是百十台发动机,为了这么百十台发动机专门去建一个柴油机制造厂,那不是节省成本,那是吃饱了撑的,但如果公司还决定加大货运汽车的产能,那就不一样了,那意味着每年最少上万台乃至数万台的发动机需求量,虽然也可以去找发动机厂去谈,而且这个数量说不定还能谈下来一个比较理想的价格,但反过来,这个需求量也足以支撑起一个发动机制造工厂、一个柴油机研究所了。
“当然是真的,”陈耕能明白刘长明为什么会这么兴奋,笑着点头道:“另外除了载重卡车呢,如果今后有机会,我还希望在工程机械这方面有所作为,这东西也是要柴油机的,另外……”
略略一顿,陈耕压低了声音,小声的道:“你也知道,咱们公司其实就是部队企业,将来也不是没有竞争军车的机会,所以……”
“我知道!我知道!”
刘长明先是一惊,不过随即,他顿时一脸的狂喜!
产品系列齐全的民用卡车、船舶,现在再加上一个工程机械和军用卡车,别说是一家柴油机制造厂,养活两家中等规模的柴油机厂都不是问题了,很明白这对自己来说是个多大的机会的刘长明,拼命的点头:“陈董您放心,我一定严守秘密,绝对不会对别人透露半个字。”
就差赌咒发誓了。
陈耕哪想到刘长明的想法居然歪到了太平洋里了,顿时有点哭笑不得:“我不是让你保密,这东西没什么好保密的,虽说咱们有希望,可谁知道那是10年后还是20年后的事情?我只是希望咱们有这方面的技术储备,真到了那一天,咱们随时都能够拿出一款能够满足部队要求的产品。”
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