我快亏成麻瓜了

“咱们成立了喵星人力劳务公司，给员工发五险一金，其他互联网公司的对策是大幅度提高了骑手们的分成比例，以此来和咱们竞争。”陈小蛮似模似样的也开始汇报工作。
可惜，她给林冬留下来的印象太固化，总让人觉得她不靠谱。
“他们不学着咱们成立劳务公司吗？”林冬很惊讶。
他并不奇怪这些互联网公司会和猫厂正面交锋，这才是商场最常规的操作。
不可能因为猫厂是亲儿子，大家就啥都忍让。
那样的话，就没有什么公司还能活下去了。
只要是公平竞争，猫厂也得守规矩。
“成本太高了，林总，咱们花了十多亿收购这些外包公司，而为了养活这些骑手，每年都要付出上百亿的利润损失。”施珊珊怀疑老板真的不知道。
不知人间疾苦啊。
这么大的决策，都没考虑过后果。
按理来说，这些骑手，他们本身是会创造价值的。
比如，一个骑手一年能赚八万块钱。
那他最起码能创造十六万的利润。
外包公司拿走两万，平台拿走六万——比例可能会更加不公平。
猫厂的改制，省掉了外包公司的两万块。
但他们把骑手全都纳入了管理体系，产生的成本将会远远高于这两万块钱。
这个成本包括但不仅限于五险一金、招聘管理、员工纳税……
是的，员工纳税也要算到里头去。
外包的时候，这个税收会被巧妙的避开。
不存在雇佣关系嘛。
外包公司那边也有很多避涚的办法，可以少交甚至不交。
员工到手八万块钱一年。
由于签的是雇佣合同，所以就要按照个人所得税进行缴纳。
猫厂不可能啥都让员工出。
甚至必须要保证员工到手的钱不能比以前低才行，不然福利就变成负面的了。
你和他们说五险一金的好处，他们大部分是不理解的。
眼下的日子都未必过得下去，有的甚至带着几岁的孩子送外卖来养家糊口。
谁还去想六十五岁退休之后的事情。
所以，猫厂成立子公司，取消外包，付出的代价实在太大了。
一年最起码要有一百亿的净利润搭进去。
还有这样的好事？
林冬不敢置信的睁大了他本来就不小的眼睛。





我快亏成麻瓜了 第1323章 老板就是老板（求月票）
取消外包的本意，是因为他看到了不少关于骑手的报道。
有一位骑手，胸前兜着婴儿送外卖。
他年纪不大，也不过是个九零后而已。
但他已经是两个孩子的父亲，大儿子今年5岁，小女儿刚满1岁4个月。
当天，他的母亲生病，妻子陪母亲外出拿药，他才只好带着1岁4个月的女儿送餐。
另外还有一条。
有一名女外卖员带着孩子骑电动车送外卖，或许是地有些滑，也或许是女外卖员有些劳累，骑乘过程中电动车突然倒在地上，外卖掉在了地上，孩子也摔在了地上。
凌晨3:00大街上几乎已经没有什么车了，但这名女外卖员仍然骑着电动车送外卖。
电动车倒在了地上，外卖掉在了地上，孩子也摔在了地上，女外卖员一时之间不知所措，不知道究竟应该先捡外卖还是先抱起自己的孩子，期间这名女外卖员想把车子扶起来，但由于电动车比较重，怀中还抱着一个孩子，没有能力把电动车扶起来。
最后是路过的好心人伸出了援手。
网友们有的表示同情，表示为母则刚，如果不是生活中遇到困难，相信任何一个母亲都不会愿意带着自己的孩子在寒冷的冬夜里送外卖。
她靠自己的能力支撑起一个家庭，或许也是这个小孩子给了这名母亲力量，让她在寒冷的冬夜里继续工作赚钱。
但也有人对此表示不理解。
既然生下来，就要好好照顾，给她最好的条件。
如果养不起，为什么要把她生下来。
这种何不食肉糜的论调，并不是个例，甚至还颇有市场。
这些都还算正能量的。
更让人难受的是，有些骑手在工作过程中受了伤，不仅要承担自己的医疗费，还要赔偿别人的损失。
但他们甚至连保险都没有。
只能徒劳的坐在地上痛哭失声。
但凡有一点办法，谁又愿意拿自己的小命开玩笑呢？
至少大部分人不想死。
平台用一套“科学有效”的管理方法，尽可能的压榨着骑手们的劳力，让他们不得不抓紧每一分每一秒的去抢单。
不管你多么努力，他们总能制定一个你吃不饱也饿不死的临界点。
骑手们的拼死努力，让平台成功融资，成功上市，成功成了百亿富豪。
说，剩余价值就是由工人所创造，被资本无偿占有的那部分劳动。
至于什么过程产生，那应该在价值分配的时候产生。
例如，生产的产品价值100元，原材料、设备折旧等50元，剩下的50元就应当是工人的劳动。
这时候资本把5元钱发给工人，作为工资，剩下的45元资本就装到自己的腰包里。
剩余价值就这样产生，并让资本占有了。
虽然在整个生产流通过程中，资本也付出了劳动，但是他的劳动价值绝对没有45元那么多，这45元价值还是由工人创造的。
这个世界就是如此的操蛋。
更操蛋的是，越来越多的人觉得这种分配理所当然。
所以就出现了有价值的劳动，以及低价值的劳动——这些理论为一切的合理提供了科学依据。
很多东西，林冬也改变不了。
毕竟，人是最复杂的动物，谁也不知道改变了之后会变得更好还是更坏。
他只能尽可能的帮助一些人。
让骑手们活得更像人一些。
所以，他要求取消所有的外包，将外包的骑手、客服、审核等等，整合起来作为正式员工对待。
没想到无心插柳柳成荫。
这么简单的一搞，竟然能够给公司造成这么大的损失。
哎哟，这不太惊喜了吗？
“这群人还是只会玩烧钱的那一套。”林冬对竞争对手们大加鄙视。
都是无能之辈，有本事你们也像我这样亏着玩啊。
他忽略了一点。
互联网公司从来都不怕亏钱。
人家亏钱的公司也能诞生超级富豪，就是这么的神奇。
“但是对咱们还是造成了不小的影响，新公司人员流失的有点多。”施珊珊很无奈。
明明是这边待遇更好。
五险一金啊。
还有各种其他的保障，打造了一整套体系为他们服务。
可他们就为了每个月多几百块钱的收入，毅然跳槽去了虽然不给他们交五险一金，可到手钱要稍微多一点的平台。
还有的人，觉得外包更自由。
就喜欢被外包。
保险什么的无所谓，少咒我们，我们不需要用到保险。
当然，持有这类想法的仅仅只是一小部分人。
还是有不少骑手们珍惜猫厂给他们提供的工作机会，打算从一个临时工转成正式工。
“我们也进一步提高骑手的分成比例，商家那边也不要压榨，甚至可以给商家们多分一点，咱们也来和他们烧一把。”林冬最不怕的就是玩这种游戏。
高管们各有各的想法，但本着对老板的信任，都选择了顺从。
林总这样做，必然有他更高瞻远瞩的想法。
比如之前几次对付互联网企业。
大家本来以为林总仅仅就是要对付互联网企业，打倒对手才能占领市场嘛。
可事实上并非如此。
市场根本不被老板放在眼里。
他要是想争市场实在太简单了，看看社区团购的市场，喵鲜生一家独秀。
其他竞争对手想砸钱都没地方砸。
毕竟也没有哪家互联网公司能想到，我就是想做个社区团购而已。
谁知道门槛这么高。
都需要研究机器人了。
这完全属于降维打击。
等到图穷匕见的时候，大家才知道老板真正的目的是孵蛋器，揽一众互联网资本为猫厂所用。
纵观全局，整个就是一驯服的过程。
现在要怼这些骑手、快递相关的互联网行业，大概率也是一种布局。
之前听裴公公多次提起过优化供应链的问题。
不过，看裴公公也是略显茫然，显然并没有参与到林总的供应链布局当中去。
老板就是老板啊。
甩开战略部独自制定战略都如此的高深莫测。
林冬吃的正嗨——脑子里只有眼前的菜，根本就没有任何一颗脑细胞在考虑供应链的问题。
裴潜龙是和他讨论过供应链优化。
可那都是很早之前的事情，全都被他当配菜吃掉了。




我快亏成麻瓜了 第1324章 物流需要改变了
“其实，喵星人的成立，和林总您的物流体系计划是相辅相成的。”裴潜龙反应也挺快。
如果真要是说有什么战略目标的话。
那林总在这方面的布局脉络就比较明显了。
“物流体系……是的，确实不冲突。”林冬一时半会也没记起来啥时候讨论过这个计划。
但他看到其他人都撂筷子了。
所以也打算加快速度。
于是语气就难以避免的敷衍了一些。
爱咋咋地吧。
他至少知道搞物流是不赚钱的。
王阔那边之前连续亏损好几年，想当一部都砸这个上头了。
后来网购、票务什么的利润上来，才抵消这些消耗实现了盈利。
“物流这一块，今年好好布局，明年就可以成立单独的事业部，到时候就可以对三通一达发起挑战。”
裴潜龙对物流很看重。
物流在战略部的集团生态规划中占据重要分量。
现在的三通一达是越来越过分了。
这个主要集中在三通一达的快递柜方面。
最开始的时候，他们打着方便客户的名头，早早的就把快递柜打入了城市各个小区。
前两年更是真正铺开了局面。
起因非常的简单——我们可以把快递给你们送上门，可你们这些上班狗动不动就下班到十一二点，你们要怎么收呢。
放门卫还是放门口。
门卫不安全，你的快递被人给冒领了，人家门卫也不负责。
放在附近超市的话，那是要收保管费的，一块钱一个快递，明码标价，也很难避免被人偷拿的问题。
至于放在门口，那就更别提安全性了。
为了解决这个问题，快递公司推出了快递柜这种东西，如果家里没人，东西就放快递柜。
这样不管你啥时候下班，都可以自己去拿。
不收你的钱。
也不用担心被人给领走。
只不过，现在慢慢地有了一个趋势，那就是不管你在不在家，快递员都不给你送上门了。
也不给你打电话，系统给你发个短信，告诉你取件码完事。
“目前还能坚持不做公共快递柜的，已经没几家了，有的快递就全靠快递柜生存。”裴潜龙说道。
“快递柜的初衷是好的，现在咱们华夏的快递比外头任何郭嘉都发达。”始终保持沉默的王阔开了口。
对手也不是那么的一无是处。
“早期的时候，资本入场，能够大幅度加快行业发展速度，但是到了现在这个时候，他们如果想收割胜利果实，就只能往用户身上动刀子了，这是他们一贯的套路。”
韩妃子是战略部的高管。
她也能理解王阔说的这些。
华夏这么大的地方，快递任何地方都能去。
就算是蒙古草原，快递都可以追着你的蒙古包跑，这方面的网点投入是锅外不敢想象的。
然而，猫厂想发展，那就必须要纠正这一块，阻止这一块继续烂下去。
“战略部对物流这一块有什么计划？”王阔问道。
喵爪快递是他的地盘。
喵爪快递不同于三通一达那些，它的市场份额始终不算太大，因为它仅仅服务于猫厂自家的产业。
不是王阔不想扩大规模，而是赔不起。
透过现象看本质，快递不送货上门的背后，不是简单的服务态度问题，而是经济问题。
为了增加业务量，快递公司纷纷打起了价格战。
电商平台几块钱的商品还包邮，快递公司单件快递赚取的利润可想而知。
这样的情况反映到快递小哥就是钱变少了，活却变多了。
据统计，2017年半数以上的快递员月收入不超过5000元，月入过万的快递员只有1.3%。
快递公司为了扩大公司营收，只能不断增加业务量，但是既要马儿跑得快，又要马儿不吃草，快递员的服务质量下滑是必然结果。
快递公司用“薄利多送”赚取更多利润，快递员只能用“降低质量”来养家糊口。
所以如今的局面完全是快递公司咎由自取，为了抢占市场不惜打价格战，造成的影响却让快递小哥和用户共同承担。
“物价都在逐年上涨，只有快递在降价，快递公司也是没办法。”王阔说了句公道话。
“这正好说明，现有的物流运行模式过时了，必须做出改变。”
裴潜龙认为，现有的物流体系虽然已经非常发达了，但还远远谈不上效率。
半智能化和便民化才是猫厂打破现有体系的关键。
半智能化涉及到自动装卸、自动分类、自动运输、自动投递。
当然，既然是半智能化，就不能盲目的依赖智能。
一点也不智能不好，完全的依赖智能也不好，毕竟智能也没智能到电影里那种机器人可以造反的地步。
半智能化和规模化同步进行，能够降低成本。
也能够帮助快递员更快更好的完成业务。
想象一下，智能化机械臂按照系统的要求进行操作，快速的将快递员这个时段要送的选出打包装车。
快递员开车就走。
路线也是系统给规划好的。
系统会提前给客户再一次确认时间，快递员开车送到地方给送上门。
有些客户要求放快递柜的，再给放柜子里。
节省的成本，可以提高快递员的分成比例。
不需要送那么多件，也可以赚到同样甚至更多的钱。
“但是，真到那个地步的话，快递员要不要都无所谓了，咱们现有的机器人不就在酒店里当服务生了吗，又是一批人失业啊。”王阔叹息。
他并不会因为快递员失业就否定这种进步。
更准确更及时，还能按照约定时间给送快递上门，说不定还能提供其他服务，毫无疑问会比现在更好。
“很久之前，没有骑手，也没有快递员，大家也都能生活下去。”裴潜龙对这个也一直都有思考，当下毫不停顿的说道：“科技发展必然会逐渐淘汰掉岗位附加值比较低的工作岗位，但它还会促进职场人的岗位升级，并且创造出大量新的就业岗位。”
“这个过程，必然是疼痛的。”王阔向裴潜龙举起了酒杯。
裴潜龙和他碰了一下，说道：“所以，咱们林总打算给物流行业做出表率。”
“资本少赚一点，就够大家活命的了。”林冬大为赞同。
他大概只有这个时候，才坚持认为自己是需要被瘦身的资本家。




我快亏成麻瓜了 第1325章 风口上的猪（求保底月票）
“如果大家都能像林总这样想，那就真的天下太平了。”王阔嘴上奉承，心里却为对手们掬一把同情之泪。
俺们猫厂的传统手段。
每当我要进军某一个行业的时候，我们总要分析出一些行业弊端。
然后再师出有名的大举进攻。
快递行业弊端很多。
不送上门只是一个方面，这个主要是违背律法：经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人当面验收。收件人或者代收人有权当面验收。
然后还有损失赔偿的问题。
在明确是快递公司责任的时候，用户根本就得不到应有的赔偿。
而快递公司的赔偿也都是从快递员身上扣。
快递公司自身并不承担这其中的经营风险，大不了就把快递员辞退了事。
根据王阔最近得到的消息，丰巢快递柜正在计划推出收费政策、开启会员服务。
我不仅不给你送上门。
我还要收取你的保管费。
他们认为自己的行为无可厚非，2015年6月丰巢快递柜成立时，顺丰、中通、申通、韵达、普洛斯共同投资5亿。
2015财年，丰巢营收、净亏损分别为2174万和2.36亿。
2016年6月，五家股东共同增资5亿。
2017年1月，丰巢再获25亿投资。
截至2017年末，丰巢通过四轮股权融资获得55亿，累计亏损超过10个亿。
简单来讲，快递柜是投资人的钱变的，经营中“烧掉”的钱来自债权人。
它必须要赚钱才能体现自身的价值。
才能在接下来的时间里继续获得融资。
所以，以丰巢为代表的快递柜运营平台，在向快递员收取“保管费”（丰巢大格每次收费为0.4元，中格和小格每次收费0.35元）的同时又把手伸向用户。
也就是说，最开始打着“解决快递员配送与收件人收取时间上不匹配”旗号的快递柜，终于被逼无奈的想要收割韭菜了。
王阔并不看好他们。
用户是韭菜没错，但他们也没那么好欺负。
你损害他们的利益，他们也会反抗一下的，你让我付钱，我干脆不拿了。
这快递我拒收。
我向平台投诉。
我按照律法，向相关部门进行投诉。
或许有人就说了，你享受了服务，为什么不能买个单呢。
才一两块钱而已。
而且还是你没及时取走快递产生的费用。
但用户也不傻。
这完全是混淆概念，因为谁都知道，这个所谓的快递柜服务，是快递公司强加过来的。
你们折腾出来的东西，我为什么要买单。
你如果给我送上门，又怎么可能会产生超时的问题。
“我觉得可以把丰巢给收下来，快递柜还是有一定需求的，”林冬在了解到光是丰巢的快递柜就投入了五十亿之后，突然觉得这也是一份不错的烧钱买卖。
这玩意都能拖垮上市公司的。
2017年，顺丰不堪重负，将持有丰巢15.86%的股权转让予鹏城玮荣企业发展有限公司，对价9.52亿。
而主导丰巢的另一家公司是三泰控股。
他主要是金融电子产品及服务提供商，2009年11月的时候，在鹏城中小板上市。
他们做速递易是为了改变公司疲态，想要趁着机会当一头风口上的猪。
2013年起，速递易成为三泰控股的“天字一号”业务。
在把原本就微薄的资源倾注于快递柜业务后，营收不仅没有获得新的增长动力反而一蹶不振。
2015年营收增速跌至13.5%，2016年营收同比下降27.1%，2017年前三季营收同比下降19%。
连续两年亏损，三泰控股被带上*st帽子，再不“放过自己”将“万劫不复”。
当一个公司连续两年亏损或者净资产低于股票面值的时候，在股票名称前就会加上“st”，意为“特殊处理”，每天的涨跌都不得超过5%。
用于警示投资者注意投资风险。
当第三年，公司的经营未有改善，依旧处于亏损状态，股票名称前除“st”外还会加上“*”，意为退市风险。
2017年，三泰控股忍痛将快递柜业务剥离，只留15%权益做个“念想”。
从2017年q4开始，速递易业绩停止“并表”，三泰控股总算在“坠毁”前一秒甩掉了致命的负荷。
巧的是三泰控股抛弃速递易与顺丰剥离丰巢，几乎发生在同一时间。
快递柜业务没有未来？
顺丰控股、三泰控股两家上市公司先后剥离丰巢、速递易，充分说明快递柜业务的前途渺茫。
“收购的话，就要做好长期亏损的准备了。”裴潜龙尽责的提醒了一句。
“生态嘛~”林冬不知道该怎么说服大家。
就连他这个就在商场，免试都能拿到mba学位的人，都想不出有什么理由看好快递柜。
快递员一个快递本来就只能分到一块钱。
还要给快递柜三毛五。