腾飞我的航空时代

    当下的情况是普遍勒紧裤腰带过日子，这从海军的采购就能看得出来，哪怕对腾飞航空总公司出产的燃气涡轮动力装置满意到就差流口水了，可也就采购几套进行改装，美其名曰用于试验性研究。

    结果一研究就停不下来。

    究其根本还是口袋里的军费太少，只能以研究的名义装备个别几架，培养相关的人才队伍罢了。

    所以想要在实际应用中逐渐提高发动机的性能，还得聚焦庞大的民用市场，单发的运6还承担不了这样的风险，但双发的运7却没这方面的问题。

    更何况运7研制之初就是奔着中短途航空运输去的，在兼顾军事用途的同时，主要还是瞄准的民用航空。

    所以当西北厂在得知腾飞航空总公司出产的d—46l涡轮螺旋桨发动机在海军改装的安—26上取得很不错的效果后，就主动找上门来，希望能够借助d—46l涡轮螺旋桨发动机让运7的性能上一个大台阶。

    腾飞航空总公司自然答应的很痛快，一个郎有情，另一个妾有意，于是很快的达成协议，腾飞航空制造总公司在未来三年内为西北厂提供五十六台d—46l涡轮螺旋桨发动机，及其配套的附加组件。

    合同总价值超过15亿人民币。

    本来整个项目推进的很顺利，结果庄建业拒绝承包困难企业，规划好的项目立刻就被西北厂叫停了。

    具体的原因西北厂没给出说明，但庄建业多少也能猜得到，不是部委层面给的压力，就是西北厂觉得这次腾飞航空总公司很难度过这次危机选择明哲保身。

    后来情势的变化也印证了庄建业的猜测，放弃d—46l涡轮螺旋桨发动机的西北厂，很快制定了两个发动机解决方案，第一是继续原有的涡桨—5改进项目，作为运7备选发动机。

    第二，同时也是运7动力系统的核心，便是由部委牵线搭桥，引进加大拿普惠公司的pt—6系列涡轮螺旋桨发动机，作为运7取得美欧适航证，进军国际航空市场的重要合作项目。

    是的，你没看错，抛弃d—46l涡轮螺旋桨发动机的运7的目光远了，野心也更大了，准备国内、国际两头通吃。

    对此庄建业到没什么好说的，先把产品行销世界，是每个企业最大的梦想和目标，西北厂着眼国内，瞄准球自然无可厚非，别的不说，腾飞航空总公司的高原鹰不就是这么干的。

    利用霍尼韦尔的发动机和航电设备大力推进国际国内两个块市场嘛，既然腾飞航空总公司能做，西北厂凭什么就不能试着搞一搞。

    庄建业可不是只许州官放火，不许百姓点灯的双标党，既然人家这么选择了，庄建业除了表达遗憾，一句话都没多说，只是按照合同标的索取五千万的违约金，就跟什么事儿多没发生一样。

    连本系统内部的企业和单位都如此，可想而知其他部门的企业是个什么态度了，医疗设备还算好，毕竟国内能做出高品质医疗产品的本来就少，加之国外进口的实在太贵，所以腾飞航空总公司的医疗设备这几年一直持续增长。

    但其他业务或多或少的遭到不同程度的波及。

    虽然没有运7项目这么重要，但对腾飞航空总公司的冲击依旧很严重，其中两个业务板块的影响最大，其一是海上石油勘探部门突然取消准备采购的四部d—50发电设备，转而使用美国通用公司的相关燃气涡轮动力装置；其次便是某地方航空公司取消的15架高原鹰b订单，理由是公司财务紧张。

    国内客户大额订单的接连取消，让腾飞航空总公司下半年的国内业务如水银泻地般下降的非常厉害。

    但这并不是庄建业最担心，令他深感危机的还是埃文斯和欧文领导的行动者航空系统公司，就在腾飞航空总公司参与海军的安—26改装的时候，位于德国的行动者航空系统公司突然传来消息，两名资深雇员突然被联邦德国安机构带走，指控的罪名是洗钱。

    然而庄建业却知道，这不过是欧洲方面敲打行动者系统公司罢了，毕竟这段时间行动者航空系统公司敏感技术方面做得不但大胆，而且过火。

    如果埃文斯和欧文能有林德曼和李斯特那般精妙的操盘能力也行，可惜两人在这方面实在太差，加之两人的根基本来就很弱，被欧洲安部门盯上是迟早的事儿。

    所以这次行动者航空航空系统公司的两名雇员被安部门带走，也等于是给庄建业一个警告，如果在算算时间，八十年代末九十年代初那场以苏联解体为标志的地缘政治灾难，腾飞航空总公司的危机显然不止于现在这点儿小儿科。

    可正所谓危机，危机，有危险，却又蕴含了无可揣测的机遇，正因为如此，如何安稳渡过八十年代末九十年代初这个百年难得一遇的动荡节点，之后瞄准机遇让腾飞航空总公司再上一个新台阶便成为庄建业这段时间思考的主要方向。

    基于国内的企业和单位表现出的疏远和不信任，庄建业也懒得费那个力气，喜欢国外的产品就去拥抱，反正国内又不是没有深爱国产的部门，于是庄建业就盯上了部队这个对国产替代最偏执的大客户。

    尽管军费紧缺，经费可怜，可要是找对方向，部队哪怕缺钱也会咬紧牙关往里狠砸，五六十年代的两弹一星便是如此，腾飞航空总公司的产品自然没法跟两弹一星相提并论，可无论是特种资源平台还是舰用燃气轮机都代表着未来部队发展的方向，只要能把性价比维持在一个合理的程度，部队必然会大力支持。

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    (iishu)是，，，，！




第四百九十三章 机遇窗口
    【】(iishu)，

    于是庄建业在告知秦红军、埃文斯和欧文开始剥离行动者航空系统公司抽身离开后，立即利用近两年通过整合宙斯—3无人机系统获得的欧洲先进航空电子设备，研发出两款基于安—26的机腹下方盒装组件。

    借着海军内部讨论两架换装d—46l涡轮螺旋桨发动机的改进型安—26该如何使用时，以发动机配件的形式提供给海军。

    与此同时，痛快的接受总部首长的邀请，带着家北上戴河疗养地，想法设法的与同在此地疗养的总部首长各种套近乎，抱大腿，并毫不隐晦的将一系列与总部首长亲密互动有意无意的散播出去，以便让外人产生一种庄建业上面有人的假象。

    最后就是庄建业最拿手的炒作了，海军虽然有航空兵，但规模上终究比不上空军，想要把航空发动机甚至是正在推进的先进轻型运输机真正的在国内打开销路，空军的意向至关重要。

    除此之外，由空军领导的联合航空公司在民航领域也有着举足轻重的地位，再加其他一系列由空军扶持起来的其他地方性航空公司以及接受空军培训指导的邮政货运飞机队伍。

    所以抓住空军真的不是简单的销售几架军事装备，而是能撬动一大块民用航空市场。

    这对因为拒绝承包困难企业而导致国内民用飞机业务下滑的腾飞航空总公司来说，无异于是一个抢占国内民机市场，确立腾飞航空总公司民机一哥地位的绝佳机会。

    这一方面是因为国内客货运飞机平台水平普遍不高，拿出不像样的产品；二来主要还是空军及其下属的航空公司，地方企业以及指导培训单位高度的行政指令运作机制，可以让腾飞航空总公司拿下空军总部就可完成赢家通吃的壮举。

    总而言之，这是八十年代中后期，国内特殊国情造就的机遇窗口，如果能把握住，分分钟钟一飞冲天，一旦错过，这辈子都很难遇到第二次。

    只不过想要得到空军的认可并不容易，因此庄建业针对改进型安—26的炒作也不同于早年间的民用产品，那般的铺天盖地，直截了当。

    而是以一种润物细无声的方式，慢慢的培养空军的兴趣。

    比如说借着腾飞航空总公司每月的外文航空航天技术期刊，找些有关特种支援平台的文章，翻译成中文发表到空军经常订阅的报刊杂志上。

    再比如借口海军设备不足，把安装机腹下盒装组件的改进型安—26弄到空军的机场以系统检测的名义做实质性的内部展示。

    还有就是庄建业各种卖惨了，有事儿没事儿便跟总部首长、赵主任以及其他能见得上面的空军领导灌输一个思想，那便是空军核心装备的核心部件决不能让外国人掐脖子，为了这个目标腾飞航空总公司哪怕担着骂名，忍着不解，也要负重前行，实现航空航天关键设备的自主化。

    这要是其他企业或是单位跑到各级首长哪里卖惨，哪怕不被打出去，也得被一顿臭骂轰出去，各级首长们又不是傻子，有那么好糊弄？

    但腾飞航空总公司就不一样，那是真有拿得出手的好东西，其他人尚且不论，赵主任在听了庄建业一番卖惨的哭诉后，眼睛立马就红了，拉着庄建业就去了京城，见了好几位高级首长，眼泪稀里哗啦的流的比庄建业还多，大骂地方部门和相关单位的不作为，乱作为。

    这也难怪，腾飞航空总公司可是赵主任领导的航天部门唯一的先进复合材料配套单位，这要是出了点儿情况，好几个重要的远程导弹项目都要受到影响，再加上这些年航天人在大漠戈壁吃苦受累，一下子就触动了赵主任内心深处最柔弱的神经，弄得好像庄建业是个外人，受委屈的反到是赵主任一样。

    不过这样一来效果却非常的好，部委那几位自觉老脸挂住的领导这下被赵主任弄的老脸彻底丢了个精光，两个气病了，一个干脆提前退二线。

    没了这几位在部委的掣肘，庄建业的压力一下子消了大半，当然最重要的是还是赵主任硬是把空军这头肥羊给硬拉过来，再加上之前庄建业的铺垫，空军就这么欲拒还迎的上了庄建业早已准备好的花桥。

    可既便如此，空军的订单与庄建业的心理预期多少还存在差距，这倒不是说空军自身的采购数量，而是庄建业没有借着空军这条线打通其领导的联合航空公司的改装业务。

    要知道受空军总部领导的联合航空公司手上可是有5架安—26和24架安—24，这要是拿下来，基本可以弥补运7项目取消带来的航空发动机的业务下滑。

    只可惜薛卫东那个死脑筋半点通融的余地都没有，搞得庄建业口干舌燥的吵了两个多小时都没能让对方退让一步，无奈之下，庄建业只能先答应空军自身的装备需求，至于联合航空公司那里等有机会在说，先把到嘴的肉吃下去才是王道。

    庄建业躺在床上，回想着过去一个多月的种种事事情，总算是可以松上一口气，于是便想闭上眼睛睡一会儿，就在这个时候肚子突然咕咕的叫了起来，旋即一股无法抵御的饥饿感便涌遍身。

    什么劳累，什么疲惫，都没有填饱肚子重要。

    没办法只能从床上爬起来，走出卧室，看着坐在沙发上的宁志山和宁晓惠愣了一下，旋即抓了抓有些凌乱的脑袋，冲着宁晓惠笑着问道“额……厨房还有剩饭嘛？我饿了。”

    见庄建业主动出来觅食，还有些担心的宁晓惠，顿时就放下一半儿，连忙起身把身边的围裙系上，便朝厨房走去“我给你煮碗面条，再加两个荷包蛋。”

    “那可太好了，记得多放油，量要足！”庄建业笑得愈发开心，旋即坐到沙发上，刚准备跟宁志山就着茶水，侃一侃这几天国际上发生的大事，一旁的电话忽然就响了。

    因为嘟嘟还在睡觉，庄建业连忙接起来，然后压低声音问“我是庄建业，您哪位？”

    “庄总，我是钱强。”

    “老钱呀，这么晚了什么事儿？”庄建业看了下墙上的石英钟，都快晚上十点了，不觉有些诧异。

    “我刚刚从宋长征和周继伟哪里得到消息，说海军准备将剩下的十三架安—26部交给咱们改装。”

    闻言本来还没什么精神的庄建业，立马就从沙发上弹起来“真的？”

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    (iishu)是，，，，！



第四百九十四章 专业的反潜巡逻机
    【】(iishu)，

    庄建业无论如何也没想到，海军准备将剩余的十三架安—26部拿来改装，如果按照每架配备两台d—46l涡轮螺旋桨发动机，以及每架飞机按075台备用机来计算，十三架安—26就等于让腾飞航空总公司产生至少36台的销量。

    加上刚刚跟空军签署22台发动机，海空军合在一起就是58台。

    前不久取消的运7项目也不过就这个规模，如今一下子都找回来了，庄建业如何不兴奋。

    结果这一兴奋不要紧，话音陡然拔高不说，身子弹起来时也有些用力过猛，直接把电话线给扯断了，导致电话机啪的一下摔倒低声，几个声音一叠加，一下就就把正在床上反复翻身，做梦爬树掏鸟窝的嘟嘟给吓醒了，哇~~的一下就哭出来。

    本来还和颜悦色的宁志山，立马对着庄建业怒目而视，在厨房里忙活的宁晓惠也急急忙忙出来，听到孩子哭，没好声气的瞪了庄建业一眼“面条块熟了，你去厨房看着火，好了就自己对付吃一口。”

    话还没说完，就在围裙上擦了两下手，急急的进屋哄孩子去了。

    一瞬间之前还被众星捧月的庄建业，就成了孤家寡人了，没办法，这年头孩子是家的心头肉，如果不是太过兴奋，庄建业也不想吵到自己的孩子，所以只能默默的去了厨房，把煮好的面盛出来，风卷残云的吃完。

    然后回到客厅，眼看嘟嘟重新睡着这才接上电话，给钱强打过去，了解完大致的情况后这才算松了口气。

    第二天，休假的郑权礼和宁晓雪夫妇过来接宁志山去京城住几天，庄建业就把一家人托付给郑权礼夫妻俩，自己则坐上南下的火车，到了汉江市，与提前到达这里的林光华、刘纯等人汇合，乘坐海军派过来的飞机直飞东南沿海某海军航空兵机场。

    等飞机停稳，庄建业走出机舱，宋长征和陈放便赶紧上前与庄建业握了握手“辛苦你了，庄总。”

    “不辛苦，不辛苦。”庄建业笑着摇了摇头，旋即问“改装的机型部集中在这个机场吗？具体的情况怎么样？”

    对于海军准备改装剩余的十三架安—26已经基本确定，庄建业也就不客套，直接询问起具体的情况，结果宋长征却愣了一下，旋即意味深长的笑了一下“这些事儿，我做不了主。”

    这下轮到庄建业发愣了，记得上次的改装合同就是跟宋长征和陈放签的，他们这两个改装项目的负责人做不了主谁能做主？

    “海军总部的部队首长就在基地，具体情况由首长直接负责。”只是跟庄建业打了声招呼的陈放这时开口，说了一个让庄建业有些心惊的话。

    “总部的部队首长？”庄建业诧异的问“级别这么高，我胆子小，两位可别吓我。”

    “前段时间整个海军领导班子在这里开了三天的会，那阵仗才叫吓人呢，我当时就想让你过来，要知道司令员和参谋长都对你们参与改装的改进型安—26和改进型037给予高度评价……”

    看着庄建业一行人吃惊的神态，宋长征笑得愈发灿烂，吧啦吧啦解释了一大堆，结果越说庄建业几个脑袋就越迷糊，什么阵仗大，什么高度评价，都什么都什么呀。

    最后还是陈放看不下去，趁着宋长征停顿换气的功夫忽然插了一句“前段时间改进型安—26和改进型037参与了一次近似实战化的紧急任务，表现的非常不错，海军领导班子给予充分肯定。”

    尽管陈放的话同样云里雾里，但一句近似实战化的紧急任务却点出了关键，庄建业等人又不是傻子，自然清楚这句话的分量。

    难怪海军突然大方的准备把所有的安—26部进行改装，原来根子在这个地方，为什么不早说？为什么藏着掖着？还开会，还高度评价，真的不用这么麻烦，你们海军只要把近似实战化的紧急任务稍微透露给腾飞航空总公司比啥高度评价都强。