新二战之鹰击长空

首先俯冲到美国人的六点钟下方，（对于任何战斗机而言，这个角度都是绝对的视觉盲区。）然后在从这个角度拉起来，向美军战斗机发起攻击。由于此时美军飞行员看不到敌机的位置，他们在闪避的时候，时机的把握就会极其困难。在这种时候，罗恩要求长机和僚机之间就要相互指挥，以便能最有效的躲过敌机的攻击。
……
古贺带着僚机拉了起来，一直拉高到5000米左右的高度才重新改平。在刚才的攻击中，他和他的僚机俯冲到一架p-51的六点钟下方，并从那里发起攻击，在他向着那架p-51直扑过去的时候，那架p-51好像毫无防备，直到他已经把它套进了射击光环，就要开火的时候，那架p-51却突然一个轻盈的侧滑，正好从他的枪口下避开了。
古贺知道，在那时候那样高的速度下，ki-44的操纵反应会相当的慢，根本就不可能死死地咬在人家的六点上，如果他真要这么做，用不了几个动作，自己的速度表上的指针倒转得就会像电风扇一样快。
无赖之下，古贺只好放弃了这次攻击，迅速爬升上去，准备进行第二次俯冲攻击。
“多谢了，兄弟！”刚才在克里斯蒂的提醒下，罗纳德在最合适的时间，用一个轻巧的侧滑，就让挫败了日本人的一次攻击。
现在，大家已经从刚刚受到攻击时的惊慌中镇定了下来。局面其实没有想象中的那么糟糕。日本人只有8架ki-44而已，这些飞机虽然由于初始位置高，相对于p-51有着明显的能量优势，但是，他们的数量有限，不足以压制住所有的12架p-51的爬升，而那些原本用来做诱饵的ki-43初始的能量又太低，以至于也没办法一下子就爬升上来拖住美国人的p-51。
这样，每次日本战斗机俯冲下来时，遭到攻击的美国战斗机，就会保持高度和速度闪避，而那些没有受到攻击的战机就会乘机爬升。这样一来二去的，ki-44们才进行了几次俯冲，就发现，有一些p-51已经爬升到相当高的位置了，如果现在继续采用俯冲-大角度拉起-俯冲的套路，恐怕在大角度拉起的时候，就会受到这些已经爬得很高了的p-51的攻击了。
“ki-43既然一时半会帮不上什么忙，那就不如继续去执行拦截运输机的任务吧。”
……
面对这样的局面，加藤将军使出了这样一招。
如果此时p-51再次俯冲下去截击ki-43，那他们好不容易才爬升上来的高度就会再次丢失。ki-44们就可以继续对他们采用俯冲-大角度拉起-俯冲的套路。如果美国人的战斗机不去拦截ki-43，而是继续去和ki-44较劲，美国人的那支完全没有战斗机掩护的运输机编队一定会遭受到巨大的损失的。
……
“不要管那些ki-43，先解决掉那些ki-44！”罗恩下达了命令。罗恩当然知道，那些没有护航的c-47一旦遭遇日本人的ki-43会有什么样的结果。他们没有战斗机护航，自身也没有自卫火力。飞行性能也完全无法和战斗机相抗衡，几乎就只有死路一条。
“但是，加藤你真的敢赌这一把吗？我们的飞机要比你们多得多。即使这六架c-47全部被击落，对于美国陆军航空队而言，也算不得什么大损失。但你的ki-43在此前当诱饵已经浪费了不少时间，现在无论是追上去攻击，还是完成攻击后返回，要飞的距离都变长了不少。这意味着在你的机群完成对运输机队的攻击之后，在返航时肯定就会受到更多的p-51的攻击。……这次战役的目的并不是要通过航线送多少东西过去，而在于如何将日本人的战斗机部队消灭在空中。为了实现这一战略，我们能承受更大的损失，但是加藤，你愿意这样赌吗？你有这样赌的资本吗？”罗恩在下达命令的时候这样想着。
……
ki-43离开后，“钟馗”开始渐渐地陷入了苦战。本来这些ki-44的初始能量就不比美国人的p-51高太多，经过一段时间的交战后，这个差距渐渐地快要被抹平了。而这时候，p-51的数量优势也就开始渐渐地展现出来了。
其实，p-51所表现出来的不仅仅是数量优势，更有着火力优势和机动性优势。ki-44一方也开始出现了损失。
就在ki-43离去后不到两分钟，ki-44就开始出现伤亡了。古贺就轻看到，一架“钟馗”被美军的20毫米命中，几乎一瞬间，这架“钟馗”就被打了个空中开花。相形之下，ki-44的4挺12.7毫米机枪的攻击和p-51的那四门20mm炮一比真是天上地下。
那些没有被ki-44纠缠住的p-51开始抓住机会爬升，用不了不一会儿之后，就能占据了高度优势。然后，就要轮到美国人来玩bz（俯冲攻击-大角度拉起）了。
ki-44是一种截击机，爬升和速度在日本战机里可以算是相当出色的，但是，论到敏捷性以及盘旋性能就很一般了。如果被人家bz起来，在躲避的时候，损失起速度来会很快的。而一旦速度损失了，飞机就会变得更加笨拙。然后，还用说吗？死路一条。
于是，那些ki-44不再和p-51纠缠，乘着还残存的一点能量优势，和p-51拉开了一点距离，然后就开始迅速爬升。
ki-44的爬升相当好，如果美国人手里的p-51是b型或者是d型，那跟着爬上去倒是一点问题都没有。但是，这些p-51都是a型的。这种p-51没有二级增压，所以高空性能相当的差（这也是它不受英国佬待见的原因）。如果跟着ki-44爬，短时间内也许还能跟得上，一旦到了5000米以上的高度，它的那台发动机立马就撑不住了，输出马力就会直线下降。在那个高度上，p-51a肯定打不过ki-44。
“不要跟得太紧，保持已给相对安全的距离。但也不要跟丢了。”罗恩继续给机群下达命令。
ki-44是一种难于操控的战斗机，但这几架ki-44在空战中表现得相当的好，这说明，驾驶着它的都是尖子飞行员。这样的飞行员绝对是宝贝，只要能消灭掉他们，哪怕付出更多的代价都是值得的。
“第十四航空队的p-38到了哪里了？”罗恩问到。
“已经到了10号区域了。”一个参谋回答道。
罗恩走到地图前，仔细地观察了一下。
“命令p-38加速向第三区域前进……命令兔八哥编队、高飞编队、米老鼠编队、吸血鬼编队咬住敌人，再拖住他们十分钟！”
“另外，运输机在哪个空域了？”
“运输机已经到了第七空域了。黑骑士编队现在在第六空域，距离那里最近。火狐狸在第九空域……”
“命令他们，驰援第七空域的运输机。注意，空战中以消灭敌人为第一目标！”
罗恩放下对讲器，望向毕塞尔将军。
“处理得不错，罗恩！这会是关键的一战。我相信，这一战之后，日本陆航第64战队的存在将仅仅只是存在。”
……
与此同时，日本陆航第64战队作战室
“命令古贺编队立刻摆脱敌机纠缠，尽快返航！命令诱饵编队放弃拦截任务，返航！”加藤发出了这样的命令。
“将军？我们处于优势，为什么要返航？”
“我们的ki-43已经接近敌方运输机的航线了，敌人运输机随时都会出现，为什么要放弃拦截？”
“我们未必能找到敌人的运输机，而且敌人在空域中的飞机数量远远比我们多，现在我们继续留恋战果，就会落入敌人的重围。不要在争论了，执行命令！”加藤的语气异常坚决。





新二战之鹰击长空 第八十六章，决战（中）
佐佐木小次郎是这队担任诱饵的ki-43编队的指挥官，就在刚才，他接到了加藤将军撤退的命令。
“真该死！”佐佐木在心里说，（他可不敢对着加藤喊出这样的话）“明明有机会狠揍那些美国鬼畜，却因为害怕而退缩，这也太……”
虽然不情愿，但是加藤的积威仍然能迫使他老老实实的服从命令。
“准备转向，方向270，我们回去。”佐佐木有气无力的发出了命令。
十二架ki-43转了个弯，准备返航，就在此时，一个叫作清兵卫的对返航心有不甘的新手飞行员又一次朝着远处望了一眼。
“那是什么……是美国运输机！”
“8点钟方向，发现美国运输机！发现美国运输机！天皇板载！”清兵卫顿时激动地狂呼起来。
“真头疼呀，”佐佐木皱起了眉毛，“不早不迟，偏偏这时候，这就可见是一个谬种！”如果美国运输机早出现那么一会儿，机群在接到加藤的命令之前，就已经投入了战斗，那么自然就不用撤出战斗了。如果这些运输机出现得更晚一点，那大家就都已经回去了，就不用这么纠结了。
不过佐佐木马上就不用为是不是要违背一下加藤将军的命令而纠结了。因为那个叫清兵卫的菜鸟，居然狂喊着“天皇板载！”然后不管不顾的就调转方向向着敌人的运输机群就扑了过去。有了一个带头的，剩下的一些本来对撤退就有些不甘心又因为对战争的危险缺少感触的菜鸟们也就一窝蜂的跟了过去。
这队ki-43在这次作战中是充当诱饵的。谁都舍不得拿大批的宝贵的尖子飞行员来当诱饵，所以，在这队ki-43中，刚刚补充来的，从来都没上去战场的的菜鸟的数量占了大多数。
“这帮傻帽的菜鸟！”佐佐木狠狠地磨着牙，“把步兵的那些下克上的作风都学来了！整个的队列都乱了。这会儿要在再来一群敌机，那可真是……”
不过，抱怨归抱怨，但在这种局面下，他无论如何也不能就把在这些菜鸟就抛在这里自己回去吧？再说了，就是他自己，嗯，其实也觉得，先干掉这些运输机然后再回去，也没个啥不好的。至于说马上就会遇到敌人战斗机，打仗嘛，总不可能一点风险都不冒，再说，自己的运气也没这么差吧。当然，下命令的必须是自己！
当然，回去之后，一定要好好的处分一下这些不听话的菜鸟，一定要把他们……
佐佐木一边想着，一边小声的发出了那个已经有些多余命令：“全体突击！”
c-47运输机没有自卫火力，但这并不是说它就是个很容易击落的目标。像大多数的美国飞机一样，它粗壮而结实，以至于很多时候，敌人耗尽了子弹，也不一定能把它打下去。曾经有一次，一架ki-43在耗尽了子弹之后，还是没能把这架运输机怎么样，最后，恼羞成怒的日本飞行员决定发扬一下武士道精神，于是驾着飞机一头就撞在c-47上面。然后，鬼子飞行员就到靖国神社报道去了，c-47呢，嗯，受损严重，然后，歪歪斜斜的飞回去了。
如果想要迅速的解决战斗，就必须精准的打击c-47的发动机。c-47只有两台发动机，只要打坏了它们，c-47自然就完蛋了。
可当佐佐木赶过去的时候，眼前的情景差点让他气晕了过去。
那帮子菜鸟们把以前上战术课的时候，自己教给他们的技能全都忘了个干净，只会盯着c-47的六点钟，使劲的朝着它那肥硕的机身开火。尤其是那个叫做清兵卫的家伙，一边狂喊着“天皇板载”，一边朝着一架c-47疯狂开火，佐佐木敢肯定，如果没人阻止他，他肯定会一口气把子弹打光的。
“你们这些傻瓜，马鹿！射击发动机！射击发动机！”佐佐木再也忍不住了，在无线电里开始破口大骂，“回去之后，我一定要用皮带好好地让你们长长记性。”
被佐佐木痛骂了之后，一群菜鸟们开始明白了一点，于是开始把目标转向了c-47的发动机。只是相对于肥硕的机身，发动机这个目标就太小了，加上c-47又不断的做着躲闪动作，菜鸟们打出的子弹大多都不知道飞到哪里去了。
“笨蛋，看看我是怎么攻击的！”佐佐木一边破口大骂，一边直接冲过去，在从c-47旁边一掠而过的时候，他迅速地开火，准确的将一串子弹打在了那架c-47的左发动机舱上。那台发动机一阵乱响，然后，螺旋桨就慢了下来，最后停在那里一动不动了。佐佐木的这次攻击，成功的摧毁了这架c-47的左发动机。
“看到了吗？就得这样，抵近攻击！”将飞机拉起来之后，佐佐木得意洋洋的教训起了菜鸟们。事实上，仅仅一次进入，就成功的打掉了一个发动机，这对于一个老鸟来说，也不是一件容易的事情。
“佐佐木长官真是好样的！”
“长官真不愧是我辈楷模！”
无线电里面传来的一片叫好的声音，让佐佐木的心情好转了不少。甚至都有点飘飘然了。虽然如此，他还是克制住自己的得意，用尽可能严厉的语气说：
“别乱叫了，赶快解决战斗！”
……
第十航空队作战室
“长官，塘鹅受到日军ki-43战斗机的攻击！”一个参谋向正站在大地图前的罗恩和毕塞尔报告道，“就在这个位置。”
罗恩低头看了看地图，问：“我们的战斗机还要多久才能赶到？”
“还要五分钟左右。”一个作战参谋回答说。
“命令运输机，抛掉货物，降低速度和高度。”罗恩下令道。
降低高度和速度的用意不仅在于增加日本战斗机攻击时的难度，也在于诱使日本战斗机降低速度和高度。这样，在将来的空战中，他们的处境就会非常困难。
……
无武装的运输机，要在一群战斗机的围攻下坚持五分钟并不是件容易的事情，好在这种运输机相当的结实，好在围攻他们的这群战斗机中菜鸟占了大多数。
率先发起攻击的清兵卫已经快没子弹了，但是他前面的那架c-47还是照样在飞。考虑到反正c-47也没有自卫火力，为了确保能击落对手，清兵卫甚至干脆把速度降低到与c-47的速度相当，然后从六点钟方向慢慢的逼上去，他打算一直靠近到非常非常近近再开火射击。这时候，清兵卫的那架ki-43简直就像是在和c-47伴飞一样。
一直接近到五十米不到的距离上，清兵卫才开始射击。在这个距离上，清兵卫的射击总算是靠谱了。两挺12.7毫米机枪射出的子弹都准确的命中了发动机舱，发动机舱喷出了黑色的浓烟和橘红色的火焰，一大块蒙皮甚至被子弹掀了下来。
清兵卫正自得意，却见那块蒙皮居然朝着自己的飞机直撞过来。为了躲避这块蒙皮，清兵卫赶紧拉杆跃升。然而，他忘记了一点。在遭到攻击后，美军的运输机立刻迅速的降低了速度和高度，而为了准确的射击，清兵卫的ki-43的高度和速度也和这些运输机基本一致，也就是高度不超过100米，速度不超过每小时170公里的样子。在这样的状态下，猛的拉杆跃升，结果只有一个，那就是，清兵卫的ki-43失速了。
清兵卫的那架失速的ki-43一头就栽了下去，区区百米不到的高度，使得他没有任何拉起飞机来的可能，同样，他也没有时间来完成跳伞的动作。当他的战机坠毁后的黑烟袅袅升起的时候，他击伤了的那架c-47居然还在飞翔。
但是，十余架战斗机的围攻，可不是六架无武装的运输机光靠皮厚就能撑得住的。短短几分钟时间，就已经有4架c-47被严重击伤。这4架全都是一侧发动机停车，其中两架的发动机甚至起火了。要知道，一旦发动机起火无法扑灭，基本上也就意味着这架飞机必死无疑。
现在，这几架飞机都打开了舱门，发动机还没有起火的飞机上的人在忙着抛掉任何能抛掉的东西，好减轻飞机的负荷，但事实上，损失了一台发动机的他们，飞回去的希望并不大；至于发动机起火了的飞机，他们在忙着跳伞。虽然跳下去，落到了莽莽的雨林里，生还的希望同样渺茫，但有希望总是好的。
如果这种围攻再继续下去，用不了多久，所有的c-47就都会被击落。对日本人而言，一场胜利已经摆在眼前。但是这时候，佐佐木小次郎却突然无由来的觉得一阵心悸，于是他不再亲自参与攻击，而是带着他的僚机一起把飞机拉起来了一点，在比那些菜鸟们高出400米左右的空域中巡视。
四周的天空中什么也没有，佐佐木都有点怀疑自己是不是神经过敏了，低头看看下面那些菜鸟笨拙的攻击，佐佐木甚至想，也许自己下去赶快搞定才是最好的选择。
但就在这时，他的僚机高呼起来：“6点钟方向，敌袭！”
佐佐木努力的转过头去，他看到在他的后上方，四架敌机正呼啸而下。




新二战之鹰击长空 第八十七章，决战（下）
从佐佐木六点钟方向扑下来的4架p-51并没有朝着佐佐木直扑过去，而是直朝着那些正在攻击运输机的菜鸟们冲了过去。显然，阻止日本人继续攻击运输机才是他们的第一目标。
下面的那些菜鸟虽然已经在无线电里面得到了佐佐木的僚机的提醒，但是高度低，速度慢的局面却不是一下子能改变得了的。在那几架高速冲过来p-51面前他们现在就是砧板上动弹不得的死鱼罢了。仅仅是4架飞机的一次攻击，就有两架ki-43被打得凌空开花。还有一架ki-43居然因为急转得太快，结果失速坠毁。
完成了这一轮攻击之后，这四架p-51并没有留在低空继续纠缠，而是利用高速，迅速的拉开了和ki-43们的距离，然后再大角度跃升上来。准备进行第二轮攻击。
这时候，那些ki-43们也开始从遭遇袭击的慌乱中清醒过来，纷纷把节流阀推到尽头，开始努力的爬升。所以当那四架p-51一个大锤回头，再次冲过来的时候，菜鸟们的表现倒是比上次强了不少，在这一轮中，只有一架飞机被击中起火，而他们在反击时胡乱的发射出的子弹倒是打伤了一架p-51。这架p-51出现了油箱泄漏，为了确保能飞回去，这架p-51也就只能马上掉头往家里飞了，而另一架p-51也跟随他离开了。
现在，日本人还剩下9架ki-43，美国人也只有两架p-51了。看起来日本人完全可以一战。但是佐佐木知道，其实自己的编队的处境并没有多大的好转。因为既然已经有一群p-51发现了自己，那就意味着用不了多久，就会有更多的p-51出现。就像当第一只秃鹫出现在尸体上空的时候，前来分尸的大秃鹫群就在不远了。
“山县君，就由你带着新人们回去，我和武田尽量拖住对手。”佐佐木向自己的机群发出了命令。
“长官，我们要留下来和您并肩战斗！”
“长官，大日本帝国的武士，怎么能在面对敌人的时候掉头逃跑！”
那帮子菜鸟们开始在无线电里面乱嚷嚷起来了。
听到第一句的时候，佐佐木还有点小感动，但后面的那句一冒出来，立马把他气得差点吐血。如果不是为了救这群猪队友，佐佐木又怎么会做出这样近乎自杀的决定？这时候，居然还有人拿出“帝国武士不应该逃跑”之类的鬼话来说事。其实佐佐木也很想对这个小菜鸟撂下一句“那好，你留下断后，我们撤”之类的话。但是老鸟对菜鸟的那种责任感却使他做不出这样的决定。自己留下来，无论如何，比这些菜鸟们留下来活下去的可能都更大。而这些菜鸟们现在虽然笨得让佐佐木吐血，但，只要他们能活下去，他们总有成长起来的机会。日本总不能老靠着几个老飞行员战斗吧？
“都给我闭嘴，老老实实的服从军令！”佐佐木怒吼道。
现在只剩下两架飞机了的美国人也已经不再直接越过高度更高的佐佐木—武田编队，去直接打击位置更低的ki-43。现在他们的数量太少了，如果要攻击，就应该攻击威胁性最大的目标。这个目标，无疑只能是位置最高的佐佐木他们了。
两架美国战斗机开始转向，试图找到一个更好的攻击角度。但是佐佐木，一直盯着他们，调整着自己机头的指向，以确保当美国人扑过来的时候，自己可以用一个尽可能简单的动作避开美国人的攻击。于是一个奇怪的局面出现了：两架p-51在更高的高度上画着圆圈，两架ki-43则在低得多的高度上画圆圈。
p-51的盘旋性能并不好，尤其是和盘旋天下无敌的ki-43相比，在这样的盘旋中，想要靠画圈圈诅咒对手，难度可不小。如果这两架ki-43的高度再高点，那也倒好对付，直接大角度俯冲过去就可以。可现在，高度最高的佐佐木的ki-43，高度也不超过900米，大角度冲过去，多半会自己一头撞死在地球上。佐佐木不禁带着点得意的想：“那些美畜一定觉得很为难吧。”
但驾驶着p-51的加菲却并不像佐佐木想象的那样为难。因为这种局面在进行战役准备的时候，罗恩教官就和大家分析过。就像当时罗恩演示过的那样，他开始加速，和僚机拉开了距离。不一会儿，他和僚机就拉开了二分之一圈的距离。现在，无论佐佐木和武田如何调整机头指向，总有一架p-51会出现在很危险的位置上。
既然无法兼顾，当然就只能先盯住最危险的一个，佐佐木小心的让加菲的p-51保持在自己的10点钟方向，这样，加菲就很难攻击到他。当然，这样做的结果必然是加菲的僚机——菲利普斯就会出现在他的5点钟方向。
既然有了攻击的机会，菲利普斯立刻一个180度滚转，然后轻拉操作杆，朝着佐佐木扑了过去。
佐佐木其实一直把主要精力放在盯着处于更危险位置的菲利普斯身上。所以当菲利普斯冲过来的时候，佐佐木早有防备。就在双方的距离缩短到菲利普斯马上就能开火的距离时。佐佐木一个急转，菲利普斯射出的炮弹就从佐佐木的ki-43旁边一掠而过。