红警之华夏崛起

沈龙严肃的点着头说道：“你们的这次战斗打的很勇敢，没有堕了我们军队的名声，我为拥有你这样的士兵而感到骄傲，那你现在退役后生活怎么样？还习惯吗？有什么困难的地方只管提出来，我们政府是不会亏待为自治区而抛洒热血的英雄的。”
林恩摇了摇头道：“我现在的生活很好，每天陪着老婆孩子，照顾老母亲，现在我还买了一辆拖拉机帮一些工厂运送货物，能挣到不少钱，对于现在的生活我已近很满足了，至于部队，只要我还活在这世上一天我都不会忘记，我曾经是一连的一名战士。”
“听到你这样说我很高兴，看来我们政府的工作还是很到位，以后你要是在生活中碰到了什么解决不了的困难，尽管可以去老兵工会中反应，我们军队之所以开设这个老兵工会就是为了解决退役老兵生活方面所遇到的困难。”沈龙道。
林恩感动的点了点头道：“谢谢主席的关心。”
军人把他们的青春都献给了军队，在训练场上挥洒汗水，默默无闻，在战场上他们奋力杀敌，抛洒热血，而退役后他们的生活军队就必须要负责，在前世这个问题就根本没有得到重视，导致很多被裁军的军人回到家乡茫然不知所措，在军队中他们学到了一身杀敌的本领，可是在社会中这又有多大的用处呢？这样导致不少退役的军人要么走上不归路，要么就穷困潦倒，所以妥善处理好退役军人是一件需要重视事情，这对于他们对于政府对于军队都是件有好处的事情，老兵工会会在其中起到一座沟通桥梁的作用，这样双方有了沟通的渠道，很多问题都能妥善解决。
“咳咳咳。”正在他们说话的时候厨房中传来了一阵咳嗽声，林恩脸色一紧，赶快跑进厨房。
沈龙也紧随其后，原来是林恩的媳妇旧病复发了，正在剧烈的咳嗽。沈龙看到不由的皱了皱皱眉头，这时他想起了一个很重要的问题，那就是农民看病这个问题，在后世这也是一个老大难的问题，就算是政府强力出手这个问题也并没有得到多大的改观，那是因为积重难返。
而现在自治区才发展没有多久，医疗保障制度现在开始实施的话并不晚，医疗保障制度其实就是按照保险原则为解决居民防病治病问题而筹集、分配和使用医疗保险基金的制度，也是后世应用相当普遍的一种卫生费用管理模式。如果沈龙采用这种制度再根据自身的情况加以改善的话，还是很不错的，而且有后世成熟的制度作为对照，将会是构成社会保险制度的一种比较进步的制度，能够有效的解决农民和普通百姓看病难，看病贵的这几个大难题。
当沈龙从小东村回到海口的时候，就开始准备这个医疗保障制度，药品在这个时代还是很贵的，大家有病的大多都会去看中医而中医在这个时代可不是后世那种。这个医疗保障制度颁发后得到了百姓的一致好评，而沈龙从这个制度颁发后又看到了另外一个问题，那就是中医和西医。





红警之华夏崛起 第六十八章 环岛铁路
在自治区百姓们治病常用的手段就是中医，西医虽见效快但是并没有在华夏大地上发展如后世那般庞大，这也与现在西医并不发达有关，毕竟中医在华夏大地和亚洲地区发展有数千年之久，可不是西方才发展百来年的西医可以轻易打败的，但是不得不说西医的特性决定了它的发展速度是恐怖，近几年西医这个医种在华夏大地上的发展速度是很快的，当然这也与现在的国人崇洋媚外的思维分不开关系，只要是洋人的东西都是好的，上面的那些达官贵人都带头了，下面自然效仿，中医也开始受到了威胁。
中医和西医都能治疗疾病但是它们也有各自的优缺点，中医既强调人体内部的统一性，又重视机体与外界环境的统一性，这就是中医的整体观念。如感冒：老年、小孩、男人、女人治疗手段不一样。所以说中医看的是人，不是病。而西医很多时候看疾病的症状和体征，西医的研究是从局部出发针对结构，采取单方面拮抗性治疗。西医认为有器质性和功能性的不同，并且注重追查实际的病根。
中医有时候治疗疾病十分缓慢，就是因为中医治疗很曲折，治病求本，发现问题就要找到发病的根本，从根本上去除疾病，从而使机体恢复正常状态。而西医治病，诊断清楚，治疗明确，有时有很大的毒副作用，不过以后随着时代的发展，人们的生活品质不断提高。在这种情况下，患者治病总是希望治疗方法越简单越好、见效越快越好、服药越少越好。而中药味道苦涩难咽、煎煮过程繁琐、服用量大、不便于携带保存，已经难以适应现代人的生活节奏，成为一个致命的弱点。
所以在沈龙的想法中向找出一条中西医结合的光明大道，当然沈龙是不懂这些，他只是下了个文件，要求卫生部对这个课题进行研究，将传统的中医中药知识和方法与西医西药的知识和方法结合起来，也许两个医种之间会碰撞出闪亮的火花，这也将会是自治区政府以后会长期实施的方针。
这个问题放下后沈龙又开始关心起了另外一个非常重要问题--铁路。
铁路对于一个国家来说是有非常重大的意义的，铁路的运输量也不是以后发展起来的汽车和航空能够相比的，虽然火车运输较慢，需要铁路等种种缺点，但是就一个运载量就能够决定自治区需要大建铁路。
修建铁路也是有实实在在的经济意义的，这是最实在的没有利益的事情谁会去干呢？美国，英国，法国，德国等西方列强哪一个不是铁路大国呢？在19世纪的世纪的疯狂的修建铁路不就是因为有重大的经济意义吗？铁路不仅利于各地资源丰富地区的资源开发和物资输出，有利于发挥铁路对经济辐射的作用：铁路的辐射作用可加快对外开放,促进外向型经济发展，像是海南这种少数民族众多的地区也有利于加快这些贫困地区的脱贫速度，铁路对于各地区经济的促进是让人意想不到的，可以说只要通火车的地区发展速度是非常快速的。
在自治区的规划中是想要建设一条环岛铁路，以海口县为出发点向两个方向延伸，也分为东西两个环线东环线北起海口县，途经文昌县、琼海县、万宁县、陵水黎族自治县，南至三亚县。西环线北起海口县，途径澄迈县、临高县、儋州县、昌江黎族自治县、东方县、乐东黎族自治县，南至三亚县，这也是后世华夏在海南所建设的环岛铁路路线，照搬这个路线也让铁路局省去了不少勘探路线的功夫，因为很多资料都有现成的，只要稍微的勘探下路线，确定了一样后就能直接开工建造。
不过想要建造这个环岛路线的话还是有其他技术上的难题需要解决，不然的话自治区早就开始建设施工了，这个环岛铁路最大的难题就是防止海水倒灌腐侵蚀，为了解决这个问题铁路局针对这个情况开展了高温高湿海洋腐蚀环境桥梁结构提升技术措施研究，创新了多种防腐技术举措，也就是这个难题得以解决自治区才决定开始动工，不过想要建造这条铁路肯定会让自治区今年的财政相当的困难，炎黄计划抽调的资金实在是太多了，让本来就有些困难的财政雪上加霜，不过这个铁路又不能不搞，沈龙也是咬着牙下达了开工的命令，他打算动用一部分隐秘资金，这些隐秘资金都是由美国泛美国际隐秘上交的。
不过铁路还涉及到一个规格的问题， 铁轨的规格各自有各自的发展历程，体现在宽度上，更是五花八门，从610毫米的，一直到马来亚、缅甸等的米轨，日本的1067毫米，再到苏俄、芬兰的1524毫米，巴西、西班牙、葡萄牙的1665毫米，印度、阿根廷、巴基斯坦的1676毫米，共有20多种。
至于规格问题沈龙也是亲自翻阅大量的资料脑海中也有了自己的想法，集装箱这也是沈龙在考虑的问题，随着集装箱的应用后，标准轨道的宽度也显得有些不合适，双排的安置不上，单排的又有空余，此外后世的苏俄正是因为铁轨宽度大，使得造出的很多战略武器和常规武器都比别人块头要大一圈。沈龙记忆深刻的是后世的火箭零配件的运输，一些大配件用铁路无法运输，使得运输成本增高不少。就连核导弹列车的布置，宽一点的苏俄规格也占了不少的优势，当然也不是越宽越好，太宽了就造成了道路建设成本的增高，尤其是穿山越岭的时候，还有就是车速也受到了影响。
经过深思熟虑和询问相关的工作人员后沈龙决定了使用两米宽的铁路，也就是2000毫米铁轨，铁路宽了，火车头也宽大，发动机装的大了，动力自然十足，拉得多跑得也快，这种种有点也是让沈龙选择的原因，虽然宽轨会导致成本的增加但是铁路将会带来的收益让沈龙直接略过了这个问题。
铁路的规划是解决好了但是光有铁路不能没有火车吧，现在内燃机才刚刚崭露头角，所以现在世界上主流的火车动力还是用蒸汽作为动力，主要用的是复胀式机车，不过火车上不仅需要携带大量的燃煤和水，还需要在沿途建设煤炭补给点，这样大大的增加了成本和时间，再说蒸汽机车那满吞吞的速度也让沈龙受不了，所以沈龙直接摒弃了用蒸汽最为火车的动力，虽然蒸汽机车也不是没有优点，但是相比起内燃机车来说这些优点并不大。
沈龙直接运用了内燃机作为火车动力，并早在数月前就下令火车头动力公司开始着手研究柴油发动机作为火车动力，柴油机车也会是将来世界主力的火车，它拥有比蒸汽机车更高的输出效率，也不需要像电力机车一样需要依赖其他的电力传送设施。
1915年六月份海南环岛铁路开始动工，铁路将会分段而行，根据铁路建设公司的预测，这条总长700多公里的铁路将会在一年内完工，铁路将会采用复线也就是双线，这条铁路建成后将会与岛内高速公路，普通公路甚至是在将来会出现的机场构成海南主要的运输方式，这点是有很重大意义的。而且这次海南环岛铁路也将会采用双线同时动工的方式这也是这条铁路能够在一年内完工的信心所在。
当然这也会让铁路的工期扩大了两倍，不过沈龙也有他的考虑，等自治区的统治稳定下来后，军队将会再次踏上解放的道路，这一天也许并不遥远，而且自治区扩张的方向却不是富饶的东南方向，而是在这个时代属于贫困地区的西南，在这些道路难行的贫困地区将会更加的需要铁路的通行，所以沈龙才会加快海南环岛铁路的建造速度，等这些熟练的铁路工人去修建难度更大的西南铁路网。
至于这些铁路所需要的大量钢材自然有石碌钢铁基地提供。
石碌钢铁厂是自治区花费巨资所建设的一个大型钢铁生产基地，这个钢铁基地在打下石碌没有一个月就开始动工，过了近一年的时间这个钢铁基地也完成了第一期工程，钢铁厂也开始炼钢，在自治区政府的规划下这个大型的钢铁基地将会分为5期工程，第一期工程完工后钢铁厂投入生产，预计的年产量将会达到200万吨，这个产量已经超过了许多西方列强，当第一期工程完工后将会在一月后再次动工第二期工程预计产量将会达到恐怖的1000万吨，直接扩大了5倍，要知道现在美国的钢铁产量也不过是3千万吨，这样的产量已经达到了美国的三分之一，要知道这只是第一个钢铁基地，在以后等打下了攀枝花，在那里也会建设一个更大的钢铁基地，那时也许全世界加起来的钢铁产量都比不过华夏一个钢铁基地的生产量。至于第三期以后这就需要根据当时的实际情况来进行调整了，不过预计等这五期工程完工后石碌钢铁基地总的产量将会超过5000万吨，甚至可能会达到8000万吨的规模。
虽然现在海南并不能消耗掉这么多的钢铁，但是等以后地盘大了，所需求的钢铁量将会剧增，何况现在正是第一次世界大战时期，想要买钢铁那真是不要太简单，打仗消耗最多的就是钢铁，大炮一响黄金万两，再说等以后解放了全国的话，到处都要进行大建设，需要的钢铁每年都能达到上亿吨，要这两个钢铁基地全力生产才能堪堪满足建设的需要。




红警之华夏崛起 第六十九章 喷气式发动机（上）
喷气式飞机是未来数百年天空中的主宰，比起活塞式螺旋桨飞机来，喷气式飞机拥有无以伦比的速度优势，最快的活塞飞机不过飞行速度不过700公里每小时，而这只是喷气式飞机最低的飞行速度标准罢了，虽然早期喷气式作战飞机面对最先进的活塞式飞机的时候并没有碾压性的优势，主要就是在机动性上比不上它，但是在自治区活塞式发动机的性能已经被科研人员完全的挖掘完毕，p-51的技术也已经吃透，再对活塞式发动机进行深入的研究已经没有的实际意义。
现在主要的精力放在一款新型的发动机上，目标就是下一代战略轰炸机，现在航空航天集团已经开始着手研制航程更远，速度更快，载弹量更大的战略轰炸机，而这型战略轰炸机的蓝本正是b-29“超级空中堡垒”战略轰炸机，这款战略轰炸机也可以说是活塞式轰炸机的巅峰之作了。
研制的这款轰炸机采用了两台涡轮螺旋桨发动机，这是属于喷气式发动机中的一种，比b-29少了两台发动机可以挂载更多的设备和武器，每台发动机的有着4000匹的马力也就是说四台发动机的输出功率达到了8000匹，并不比b-29四台活塞式发动机的功率小多少，发动机的优势很快就体现在了飞机的性能上。
轰炸机乘员一共有10名机师，副机师，飞行工程师，轰炸手，领航员，无线电员，侧炮手（二人），上方炮手，尾炮手。长度30.2米，翼展43米，高度8.5米，远程作战载弹量8吨，短程作战载弹量达到了12吨，最高时速660公里每小时，巡航速度570公里每小时，作战半径6290公里，运输续航距离10000公里，升限12200米，而在这款轰炸机中不仅有着涡浆发动机还有更多的高科技设备，比如瞄准器，雷达等等，不过太多的高科技堆积的话可能会延后它的服役时间，沈龙表示可以等，不着急，b-17作为现在的主力轰炸机已经足够了，可以说这款飞机都可以服役十年。
这款轰炸机虽然在载弹量方面并不比b-17高上多少，但是b17缺有一个致命的弱点，那就是作战半径太短了，如果按照严格的划分的话只能算一架大型轰炸机，这也是为什么在b-29战略轰炸机服役后它被空军当做一款战术轰炸机所使用。
作为一款战略轰炸机可以说是非常的优秀，沈龙最看中的就是它的大航程，如果从海南起飞的话可以直接不用空中加油飞往日本，海南至日本的距离不过3400公里，而它的作战半径却有6200公里，所以这也让自治区多了一种可以打击到日本本土的手段，装载3吨燃烧弹飞往东京，滞空时间两个小时左右足够，只要规模达到了100架足够让整个东京陷入火海，这就是战略轰炸机的威力所在。
然而飞机上最重要的不是别的正是一切飞行器的“心脏”--发动机，不是常说只要发动机流弊连块砖头都能飞上天吗？在炎黄基地中的一个喷气式发动机推进实验台中就正在实验着另外一台划时代的航空发动机，这台发动机也是一台轴流式涡喷发动机，特点是完全依赖燃气流产生推力，很适用于高速作战飞机，不过这种发动机却是个油老虎，比起涡扇发动机来说还是有所不如的，至少在航程这方面就有些不如人意。
喷气式发动机不同于活塞式发动机只有两种气冷和液冷，而喷气发动机却有五六种之多，涡喷发动机已经叙述了这也是应用最早，门槛最低的一种喷气发动机。涡轮风扇发动机的燃油效率比涡喷发动机更高也是后世主流的喷气式发动机，装备在各国的主力战斗机上，特别是是那些大型的涡轮风发动机更是战略轰炸机上的主要动力。涡轮轴发动机类似于涡浆发动机只不过拥有更大的扭矩，更加适用于各类直升机上。
涡桨发动机的驱动原理大致上与使用活塞发动机作为动力来源的传统螺旋桨飞机雷同，是以螺旋桨旋转时所产生的力量来作为飞机前进的推进力。其与活塞式螺桨机主要的差异点除了驱动螺旋桨中心轴的动力来源不同外，还有就是涡桨发动机的螺旋桨通常是以恒定的速率运转，而活塞动力的螺旋桨则会依照发动机的转速不同而有转速高低的变化。涡浆发动机拥有很多优点，首先，它的功率大，功重比（功率/重量）也大，最大功率可超过10000马力，功重比为4以上；而活塞式发动机最大不过三四千马力，功重比2左右。其次，由于减少了运动部件，尤其是没有做往复运动的活塞，涡轮螺旋桨发动机运转稳定性好，噪音小，工作寿命长，维修费用也较低。而且，由于核心部分采用燃气发生器，涡轮螺旋桨发动机的适用高度和速度范围都要比活塞式发动机高很多。在耗油率方面，二者相差不多，但涡轮螺旋桨发动机所使用的煤油要比活塞式发动机的汽油便宜。
不仅仅如此沈龙最看重的方面就是门槛低，在技术方面也没有很大的障碍，根据航空航天集团传来的报告明年涡浆发动机就能正式的装备空军，在将来的二十年后也许空军装备的都会是以喷气式发动机为动力的作战飞机了。
而沈龙此时正站在一块厚厚的隔音玻璃前静静的看着眼前不远处的喷气式发动机，这个正在实验的场地是最先建成的一个大型地面试车台，专门用于实验喷气式发动机的试车效果，地面试车台的重要性并不低于风洞，对于一台喷气发动机来说是必要进行的一个实验，这个实验就直接决定了一台发动机的成败。
试车台有巨大的进气道，高有5米，宽10米，显得非常的气派，这样的比例很适合涡喷发动机的试车，本来还是可以加高加宽的，这样更适用于以后高涵道比的发动机，不过为了节省一些时间就减小了规模。
在进气道内有着闪闪发亮的格栅，而气流就是通过这些格栅进入，然后进入进气道，里面就是数百平方米的试车台了，在试车台中央自然是试车台架，试车台架可以说是地面试车台一个最重要的部分，它由许多的各类传感器，监控器和电缆线路，可见其复杂之处，要不是有基地提供的图纸的，就是给自治区两年的时间都未必能够建设好这个地面试车台。
在监控室内沈龙可以很清楚的看到在试车台架上安置着的一台喷气发动机，涡喷发动机还是原始形态，各种线路裸/露在外面显得非常的丑陋，不过这个丑陋的发动机将会爆发出无与伦比的魅力。
看着手中的手表，沈龙转头向试车台的负责人道：“准备就绪的话可以开始了，我可是很期待的。”
那名负责人点了下头然后下令道：“试车开始！”
一切准备就绪，警报声在试车台各种响起，正在忙碌的工作人员听到了凄厉的警报声纷纷的撤离了现场，赶到了安全地带等待试车的开始。数分钟后警报声再次响起，大家的心情觉得格外的激动，大家都明白等到下一次警报声响起的话试车就正式开始了，又是一个数分钟，警报声按时响起，试验台负责人中气十足的道：“我命令试车开始！”
几名工作人员早就等的心急难耐了，要不是没有命令的话，他们早就想按下前面的试车按钮，听到了命令后几名试车人员纷纷的开启试车按钮，试车启动，这也是整个试车实验的第一个程序。
试车台上，发动机在启动机的带动下，转子部分开始旋转然后渐渐的加速，到达了规定的试车状态，通过控制室内的黑白显示屏可以很清楚的看到现在发动机的状况。
几分钟后，各处传来了好消息，试车启动一切正常，沈龙在听着负责人的解释后满脸笑容的点了点头，这可是开门红，值得高兴。
一分钟后检查没有任何情况的时候立马开始了下一个试车程序--慢车工作。
现场的指挥员大声下令道：“发动机点火，开始满工作试车。”
随着一声令下，工作人员按下面前的点火按钮，发动机成功的点火，开始了工作，渐渐的发动机发出了一阵阵尖锐的声音，然后逐渐的加大，在控制室内的沈龙都能感觉到那震耳欲聋的响声，数分钟后声音逐渐的减小。
“报告首长，一切正常！”负责人再次的大声喊道，不得不大声，要不然根本就听不见，发动机工作的声音实在是太响了，不过那尖锐的响叫声停在他的耳朵却是觉得那么的美妙。
这个程序试车成功后在场的工作人员都非常的高兴，不过接着他们的脸色渐渐的开始严肃起来，因为他们知道最大的考验马上就要来临了，最后一道程序，也是直接能够决定一款发动机命运的程序，如果这道程序没有通过的话，这就说明这台发动机并不成熟。
刚才的实验只是测试了发动机的最大工作状态，并没有测试最大的输出功率的状态，到了最大的功率状态发动机的各个零件将会接受巨大的考验，主要的就是高温的考验，因为随着温度越高，金属的强度就会下降，达到数百摄氏度，一些零件将会发红变软，这也是最考验材料的时刻，只要材料能够达到的话，将会没有什么大的问题。
不过这台发动机的总设计师却是一脸的忧虑，因为他这台发动机是带领团队设计完成，他很了解这台发动机上某些材料没有研制成功，使用了一些替代材料，这也是他最担心的一点，不过这也是没有办法的事，总不能为了等这几种材料而放缓发动机的研制速度吧。




红警之华夏崛起 第七十章 喷气式发动机（下）
发动机还在以最大工作效率运行，发出的轰鸣声能直接震爆人的耳膜，连厚厚的隔音玻璃都有些颤动，不过在场的工作人员都没有理会那震耳欲聋轰鸣声，他们经过多次模拟试车已经习惯了这种轰鸣声，大家都在屏息凝神的观察着屏幕上发动机的运行状况。
“发动机到达最大功率运转！”试车指挥员大声道。
就在他话音落下没有三秒钟，发动机的轰鸣声中出现了一丝不易察觉的异响，虽然这声异响很微小但是作为发动机总设计师却很清楚的辨别出了这绝对不正常，他脸色一变，果然这声异响越来越大，连不懂行的沈龙都能清楚的听到。