苏醒的神明

正是因为标准被往上提升，因此大部落的数量自然减少，绝大部分部落无法达到这个目标，便只能够下降到中型部落去，而中型部落之中不合格的则成为小型部落，可以说自然淘汰才是主流。
至于为什么易魁洛要通过这种方法减少大部落的数量，这并不是人族决定的，而是这些大部落们自己决定的，他们想要获得更多的权利，自然要排斥这些比自己弱的部落，从而让自己的权利变得更大了，而事实上他们也成功了，通过两百多年的努力，他们成功将其他部落赶下了权力的核心，让他们被边缘化，而他们也顺利站到了舞台中央，拥有了与人族正面对抗的力量。
不过只是拥有力量而已，谁都没有想真的对抗，毕竟如今的易魁洛，还没有强大到可以在面临一场内乱的同时，还能够平定外面人虎视眈眈的侵略，所以双方还是十分友善的相处着，但在一些具体的政策政见上，每一个部落的意见就必须要更加慎重的参考，才能够做出决定。
这在一定程度上使得议会的决策可以考虑到更多的方面，但同时也让人族在立法权上受到了很大的限制，原本易魁洛的三权全部都在易魁洛的手中，而如今，立法权正在与三十个大部落共同分享，这对于人族来说，自然是一件非常不甘心的事情。
这也是为什么君克尔在临行之前会把权利交给如今的新任议长霍华德，便是因为他是养殖场人和小镇人结合的孩子，他可以有效的让养殖场人和小镇人之间的矛盾得到一定程度的缓解，甚至有一定的希望可以得到彼此的原谅，而只有人族团结在一起，才能够在接下来的政治斗争中，保证人族的地位不至于被大部落们击倒，以至于彻底丧失。
而霍华德也确实做得很好，在他上任以后，积极的弥补养殖场人和小镇人之间的关系，首先便是安排七位大公爵的子女进行联姻，其中包括他的子嗣，这七位大公爵之中，四位来自养殖场，三位来自小镇，彼此之间的联姻无疑是有着重要的代表意义。





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七位人族之拥有崇高声望的公爵家族相互之间联姻，自然对人族之间的团结起了很好的作用，这几年功夫下来，不少小镇人也纷纷与养殖场结亲，彼此之间的关系也慢慢开始变得亲近，言谈举止之间，不再把小镇人和养殖场人出生挂在嘴边，而是以真正的人族自居，霍华德在这一点上，无疑完成了君克尔的嘱托。
只不过在其他方面，霍华德的想法与君克尔显然不同，他认为易魁洛如今的种族平等政策不切实际，因此改弦更张，而这一点是让君克尔不喜的，而君克尔的长子，也是如今的德尔大公爵，索伦，德尔也是君克尔思想的继承者，他认为这种做法并不算什么好事，国家的发展应该尽力让弱小的种族得以发展，使得易魁洛百族兴旺才对，怎么可以在这个时候选择将这些小部落送到大部落的手中。
如此一来他们虽然会获得长久的和平，但却会丧失奋斗的欲望，最终真的就变成一个个小部落，而随着时间的流逝，这些部落必然会被他们头上的大部落慢慢融合，这对于人族来说是不利的，也不符合易魁洛的建国理念。
对于索伦的这一种想法，在人族内部其实有着非常高的支持率，但因为索伦毕竟才刚刚当上大公爵，继承了君克尔的议员之位，虽然在此之前，他常任议会的秘书，同时还在地方上担任过总督，市长的职务，但因为历练不足，所以支持他的人相对还是比较少。
而霍华德在官场上的时间非常久，早在五十年前，乔治就将自己的爵位推让给了自己的长子霍华德，因此在官场上，他早已经熟悉了其中的争斗，对于那些不满意自己政策人族，他就把他们也纳入进来，并且允许他们也拥有一大批的小部落作为附庸，这种做法，无疑讨好了绝大多数的人族。
如今的人族毕竟不同于往日的人族，那时的人族出生贫寒，且刚刚从牢狱之中挣脱，尚且还有那么几分同情小部落的想法，认为唇亡齿寒，而如今这一代人族，则是天之骄子，尤其是这些贵族的后代们一辈子没吃过什么苦，且生长在易魁洛不断壮大的年代，对于那些小部落，也自然是非常鄙视的，如今霍华德将这些小部落贬斥为自己的附庸，他们只认为是理所应当，并没有任何的不对，也正是因为如此，索伦的主张除了极少数人还附和之外，并没有多少人附和。
这也让索伦的内心非常沮丧，而霍华德除此之外，在对外扩张上的兴趣也非常的大，如今易魁洛的国力日渐强盛，民众的生活也非常丰足，但这跟霍华德没有什么关系，无论是城市化，工业化，商业化还是火车的修建，都是君克尔在担任议长的时候定下来的，霍华德只不过是萧规曹随而已，而霍华德并不满意这种现状，他想要开创出属于自己的治世，而对外扩张，获得更多的领土显然是霍华德认为，可以让自己彪炳史册的一个好方法。
不过幸好如今三大帝国都没有什么纰漏，也是各自在发展，没有一个空档给霍华德让他可以一展拳脚，因此这一颗出山的心也就只能够引而不发，但对于军队的投入却并没有因为裁军的而减少，相反，对于新式武器的研发也是一直在日程上。
也正因为如此，随着蒸汽机被发明出来，如今越来越多的新式武器开始诞生，其中最为著名的便是铁甲舰，这种重达五六百吨，可以背负四十多门大炮纵横与江上的铁甲舰，威力相比起普通的木船来说，要强悍百倍，且用铁来制造，十分坚硬，寻常炮弹根本无法轰开这些铁甲舰的外壳，可以说是非常强悍的作战武器。
虽然易魁洛不靠近大海，但国内的大江大河却是非常的多，这些大江大河足以行驶超过一千吨的大船，在此之前一直是木船，需要大量的人力来进行驱动，且极其依靠水流和凤向，需要按照时节来判断船只的去留，而如今，随着魔法蒸汽机被发明出来，不少人开始建造新型的铁甲舰，这些船只运送的吨量更大，同时速度也更快，同时自身拥有强大的动力，不需要再依靠流向来决定去留，完全可以自行在江面上行驶，来去自由。
最开始的时候，这种铁甲舰主要用来运送货物，毕竟如今易魁洛的铁轨技术有限，平原丘留尚且可以穿过，但碰到大江大河则只能够中断，这让货物的运输变得非常麻烦，所以在这种时候，往往就需要用船只，而随着物流越来越发达，船只的数量开始出现明显的不足，许多码头，港口处，往往每天都会有上千艘船只在江边两岸等着通航，已经达到临界点，可依旧有大量的物资无法在规定时间内运送到对岸去，因此不少商家都感到非常的苦恼。
毕竟船只运送的再多，也不及这些火车运送来得快，而当蒸汽机被运用在防治产业的时候，一些聪明的商人突然想到，既然魔法所带来的蒸汽机可以运用在纺织的机器上，那么为什么不能够用来成为船只的动力呢。
这样一来，无论是汛期还是逆风的时候，船只都可以畅通无阻，港口也不需要在特定的时间内休息，而是可以一年全程进行运送，这对于商人们来说，无疑可以增加更多的收入，有了这种想法，几个大豪商便纷纷开始推动这一计划，而此时魔法蒸汽机也已经在纺织行业运用纯熟，当听说商人们要用来修建铁甲舰的时候，不少人也感到很好奇，便想要试一试，最终在几个教授的实验之下，最终将蒸汽机真的搬上了船只上。
但当时的船只还是木头做的，运送的东西很少，久而久之，不少商人便开始想，能不能够把船只造的更大一点呢？寻常木船一艘最多只可以城放一两百吨的货物，其中还要包括船夫的人数和物品，真正能够放的货物其实非常的少。
像宋朝时候的海船一艘可以达到六百多吨，那是木船的巅峰，而如今，易魁洛显然还没有掌握这样高的技术，只能够造出一百多吨的船只，而想要造更大的，自然需要更好的木头，但整个易魁洛，大量的好木头都是贵族们的，也是被保护起来的。
同时因为跟精灵一族亲善，所以在易魁洛，是严禁砍伐超过两百年树龄的古树的，所以商人们为了修建更大的船只自然只能够把目光放在了其他东西上面，而铁无疑是最好的工具，铁制的船只可以承载更多的货物，同时它的重量也不至于让船只沉入海底。
以前之所以不用铁，是因为如果用铁造船，那么船必须要很大才行，不然无法把重量分散在整个船身上，从而保证船只不沉入海底，而如果船身变得很大，就需要更大的推力，而在蒸汽机之前，推力大多只能够依靠人力，虽然这个世界的人力相比起地球来说要大很多，还有武士阶层掌握着更强的力量，推动一艘铁甲舰并不是什么问题，但关键是这些武士往往不会来干这个活，最低的武士也可以去当一个保镖，或者入职军队当一个小小的军官，日子过的不比在江上讨生活的水手来得好。
因此即便推得动，但也不会有人为了那么点工资来推，所以之前易魁洛也有铁甲船，但大多数都是军队之中，且数量极为稀少，往往是统帅的座舰，又或者是旗舰才会安排为铁甲舰，以保证统帅的安全，同时增加统帅的威信，让其可以统领水军，保证整个船队都可以看到他的身影，以此来发号施令。
而一般的民众的船只是不会有什么铁甲舰的，可如今随着货物的数量增加，魔法蒸汽机的出现，铁甲舰的广泛使用自然是顺理成章，而这一种技术也并不困难，毕竟军方之中也确实有人打造过铁甲舰，对于外形的设计还是有一定经验，只不过需要增加改进，以前的铁甲舰依旧是用人力推动，而如今要用蒸汽推动，其中的改动还是非常大的，但在商人们的大笔资金支持之下，这些改动都不是事情，只要有钱，自然会有一大帮人为他们进行服务，很快铁甲舰便被设计出来，并在大江上开始横行。
这种新的舰只不仅仅吨位够大，往往可以承载六七百吨的货物来往两岸，同时还有很大的扩容空间，同时人员需求少，因为是蒸汽推动，所以船夫的数量就可以限制在更少的范围之内，如果仅仅是轮渡这还没有什么，可如果是长时间的运输，那这就很成问题了，毕竟易魁洛很大，一艘船如果行驶一千公里便需要七八天的时间，这段时间的吃饭问题，都需要在船上解决，如果船只人数越多，那么就需要准备更多的食物，如果船只人口数量越少，那么就可以携带更多的货物，一来一去，便可以省去大量的人员经费，运送更多的货物。
除此之外，铁甲舰还有一个好处便是可以继续扩大，如今的船只在六七百吨，但易魁洛很多大江大河便是行驶超过一两千吨的大船都不会有任何的问题，只要推力足够，完全可以做到，所以这种船只立刻受到了商人们的青睐，开始在江河上开始广泛使用。
而军方自然也注意到这一点，希望可以建立起属于自己的铁甲舰部队，但这一提议最开始的时候，军部是反对的，毕竟易魁洛最重的还是陆权，陆地才是军人该待的地方，至于河流中的主导权，易魁洛并不是特别的在乎，毕竟易魁洛与他国交界的地区，大部分都是陆地而非河流，因此在这件事情上，并没有太多的想法。
但随着商人们手中的船只越来越多，许多船只不仅仅在易魁洛内部进行运输，也开始往其他国家开始运输，毕竟这些河流也并不仅仅只在易魁洛一个国家，而是在很多国家之中运输，铁甲舰续航能力强，只要有足够多的魔法石，完全可以一直那么航行下去，因此在这种情况下，易魁洛建立新的强大水师的需求就开始迫切起来了。
因为随着铁甲船只的数量越来越多，盯上他们的人也越来越多，即便是在国内，也会有一些不法之徒，敢冒天下之大不韪，来抢掠这些铁甲舰，毕竟这些铁甲舰上面有着大量的物资，只要抢掠一艘，便可以保证一百户人家可以吃穿十年以上的时间，而不会短缺。
在这种巨大的诱惑之下，不少人会铤而走险，而在国外这些情况就更加的频繁，多种情况都让易魁洛必须要增加海军的实力，而面对这些人，单纯的木头船显然无法应对，所以军部也开始考虑改革水军，给他们更好的装备。
不过铁甲舰在提出的瞬间就被否决了，对于商人们来说，用铁来做是最实惠的，但对于军队来说，如今的铁还是太薄了，如果被一颗大炮弹击中，恐怕就要陆沉，而军队要考虑的不仅仅是航行的问题，更重要的是安全问题，而单纯的铁自然是不行的，所以在军队所始终的舰只，必须采用更加强悍的材料才行，绝对不是铁可以应付。
而在选材上，军部的要求非常的高，不仅仅要求材料必须要轻，同时还要足够的坚韧，轻是为了提高航行的速度，军舰的速度一定要比普通的舰只来得快才行，不然单单是追捕都非常的困难，更何谈其他的进攻，除此之外就是坚韧，既要轻又要坚韧，这种材料着实不好找，但军部的要求却很严格，因此在这种情况下，这件事情便一直拖着。
直到霍华德注意到了这件事情，立刻命令财政部拨款给研究院，让他们组织起一个攻坚小组来应对这一个问题，在大量财政和行政的便利开道之下，小组成员跋山涉水，终于在易魁洛的南部地区找到了一种新的材料，名为青石母，颜色天蓝，冶炼之后为深蓝，拥有很强的韧性，说是石头，其实其更像是一种金属。




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用这种材料来制作战舰，其速度更快，防御能力更强，同时所能够承载的物资也更多，不过这种石头开采成本极高，往往深藏在地底三五百米之下，往往一年，由一万名工人循环往复开采也不过只有三四百吨而已，因此这些石料往往都是用来制作为艺术品，价格昂贵。
不过如今要制作军队所使用的铁甲舰，自然不会吝啬于这种材料，再加上军方的实力，便直接从罪犯之中拉出一批拥有二阶到三阶的囚徒，让他们去开采这些石矿，他们的力气非常的大，彼此寻常的矿工要速度快得多，同时军部也保证他们，只要在这里开采十年的时间，便可以减刑，甚至放他们自由。
这些人本身就犯了足以判处死刑的罪行，如今能够得到一条生路自然是愿意这么做，因此在军部的努力之下，青石母的产量得到了极大的提升，军部便用这些石头来打造新的战舰，其战舰在阳光之下会发出幽蓝之色，在黑色之中则像是海洋中的发光水母一般，呈现温润的淡蓝色，非常的迷幻，但却同样威力惊人。
使用这种船只，可以在船舰上安装如今易魁洛所制造的最大一百七十五毫米大炮，同时还可以配备六十八门标准炮，如此一艘战舰，还可以达到四百名战士，横亘在大江两岸，其一艘的战斗力，便抵得上寻常木船百艘所拥有的战斗力。
且外形十分酷炫，如同后现代的朱姆沃尔特一般，给人一种不应该存在与这个世界的感觉，再加上魔法蒸汽机所提供的动力，最高时速可以达到六十节，即便是寻常木舟，想要追上他们也非常的容易，可以说是军部的顶尖制作，而这些都是在霍华德的时代所创造出来的。
对于武器上的大笔投入，使得易魁洛的武器也渐渐开始闻名世界，而在易魁洛潜行发展自己的时候，其他三国也同样都是在各自发展，或许是因为十几年前那一场运动战，让各国如今对于运动战都有了新的想法，同时易魁洛的商业模式也纷纷传播到各个国家中来，虽然应用远远没有达到易魁洛这么熟练，但照猫画虎，也是让他们的财源得到了极大的扩张，便在自己种族范围之内开始施行两年义务教育，然后成立专门的军官培训学校，从而学习阿尔文的方式，来建立新式的军队。
不得不说，在这种极端竞争之下，易魁洛的很多好东西，只要被这些人看上，就会立刻学过去，对此易魁洛也无可奈何，毕竟各国的将领都是出生入死，经验丰富，只要让他们看上一眼，恐怕就能够掌握个三五分，但易魁洛却并不担心，想要学习运动战并不难，但运动战的前提是易魁洛拥有成熟的工业体系，可以搭建全国通行的火车铁轨系统，而这是其他国家做不到的。
毕竟其他国家并没有魔法师这一行业，而用其他的方式来搭建属于自己的交通系统，这无疑是需要时间的，不过地精帝国倒是别出心裁，利用自己的科学技术，他们倒是研究出了更大的空中飞艇，这些飞艇一次性便可以承载七百多人，在空中漂浮，在人数上倒是可以与易魁洛的火车相提并论，且不需要修建大规模的铁道，只需要在停机的地方放置一个停机坪就行，在基础建设上开支并不算高。
但如果算运送物资的能力，显然不如火车的运送量大，可以说双方各有千秋，所以地精帝国和易魁洛王国也是第一个签订商业合作的，易魁洛希望地精帝国可以大量出口空艇给易魁洛，如今的易魁洛对于空艇的需求也非常的高，毕竟铁轨有许多地方尚且无法修通，这就需要空艇来帮忙。
而易魁洛也答应地精帝国，可以帮助他们修建火车铁轨系统，以方便他们的交通，对于地精帝国来说，这也是非常重要的一件事情，随着国土面积日益壮大，大规模的快速交通系统对于任何一个帝国来说都是至关重要的，单单依赖飞艇，其价格太过于昂贵，且承载量和数量始终无法提高，想要大规模的运送军队或许可以，但物资的运送却非常的困难，毕竟那些东西是消耗品，往往百来架次的空艇运送的战备物资，只需要一天时间就可以被打完。
因此他们也需要新的铁轨系统，来帮助他们建立起新的统治，同时对那些存在分离主义倾向的地方进行镇压，在这一点上，火车显然要比空艇好使，而易魁洛也正好借这个机会出口这些火车，以此来赚取大量的金钱。
而矮人帝国和暗夜人帝国也意识到，这火车对于庞大帝国来说无疑非常的有效，这也是他们当初为什么要修建全国通行的直道的原因，便是因为道路的联通可以让双方之间互通有无，也可以让军队的行止畅通无阻，如今火车这种系统，无疑可以更快的加速人员的流动，他们哪里看不出来这其中的好处。
对于这两国想要引入火车系统，易魁洛自然是愿意的，毕竟火车系统单单一条，就可以赚取超过数百万所罗门的金钱，等同于卖掉不知道多少万吨的棉花，丝绸，才可以修建一条，只不过两国并不想要用易魁洛的技术，显然，自从易魁洛与暗夜人帝国一战之后，双方都对易魁洛产生了巨大的忌惮，如果让铁路都交给易魁洛来修建，那么全国的铁路形势必然为易魁洛所知晓，同时这大笔的资金进入到易魁洛，这简直是自己花钱然后给敌人做炮弹，所以两国都不愿意。
最终这两国倒是走到了一起，干脆成立了一个两国联合的火车营造公司，来负责火车系统的研究，在这方面他们也确实是有底子，经过这么百来年的引进和学习，如今易魁洛的机械学和地精们的地精科技，在这两国之中也有不少人钻研此道，因此技术倒是有的，至于魔法石的妙用，他们不懂，但并不代表他们不能够找懂的人来。
在枫叶城中，如今的魔法师已然不像从前一样全然是人族魔法师，相反，随着易魁洛逐渐将各族融合其中，再加上作为人族保护神的李尔成为中位神之后，神位在其余境内各神之上，便压制着他们，让自己族内的人也可以学习魔法，因此如今在易魁洛学习魔法的人当中，异族的数量其实并不少。
像浅草城和塔尔尼亚其中七成以上都是异族，像枫叶城这种专精研究的也有四成左右，这其中有好处自然也有坏处好处便是可以进行研究的人变多，使得易魁洛的研究能力愈发强大，这也是如今易魁洛为什么每年都会有这么多新产品的原因。
但缺点便是这么多的优秀魔法师，而易魁洛的资源是有限的，给了这个人就很难给其他人去，因此许多魔法师在枫叶城中不得志，而此时暗夜人帝国也好，矮人帝国也好，还是地精帝国也好，都对他们以重金招揽，如果是人族自然没事儿，毕竟人族地位高，他们的研究经费王国一定充足保证，但异族的显然就没那么好运。
其中一些不得志的，自然会转而开始希望能够前往这些国家去研究，而易魁洛对此也没有什么限制，毕竟在他们看来，魔法师怎么会叛变呢，立国如此之长的时间，也确实没有人叛变，但那是因为其他三个帝国并没有把魔法师看做是什么特别重要的职业，而如今，随着易魁洛愈发强大，魔法师自然也就被更加关注。
且魔法师固然易魁洛可以阻止，但魔法学徒是万万阻止不了的，两百多年的时间里，如今的易魁洛，尚且活着的魔法学徒数量都有六七十万，且生活在各个城市乡村之中，想要让他们全部禁止出国，这显然是不可能的，因此在这件事情上，三大帝国自然可以上下其手。
而易魁洛也没有办法，而这些魔法师们和魔法学徒们，便可以帮助三大帝国去研究所谓的新型火车系统，虽然速度慢，但他们宁愿如此，反正如今易魁洛尚且不会进攻，而他们也有的是时间去等待。
不过这件事情却让易魁洛非常恼火，也真正开始重视起魔法师外逃这件事情，便下令让所有魔法师和魔法学徒全部都不允许出国，凡是出国，必须经过严格的审查才行，这一道法令自然引起魔法师的极大不满，但为了保证国家的安全，议会却必须要这么做，不然这些魔法师中，总有那么一两个会选择离开，而他们身上却有着易魁洛上百年所积累下的魔法经验，谁知道这些魔法师的经验其他种族可不可以使用。
如果他们也可以魔法师的话，那么对于易魁洛而言，这将是巨大的损失，对此，自然是要严防死守，魔法师们在不满，这一条也不会被颠覆，不过即便如此，三大帝国也有办法在易魁洛境内把自己想要的人才给挖出来。
毕竟易魁洛确实没有办法满足这么多魔法师的需求，尤其是魔法师的研究都非常耗费财力，往往一次实验就是上千所罗门的经费，且大多数时候不会得到任何的成果，一个小项目的投资便是以一万所罗门来计算，若是一些稍微大型的项目，更是可以达到五万所罗门，若是阿尔瓦这样的超级魔法师，一个项目所花费的金钱更是以百万所罗门来计算。