双鹰旗下1
时间:2023-05-22 来源: 作者:准噶尔刀王
希佩尔指挥着两艘战舰将火力集中在“巴勒姆”身上,而索罗钦的两艘战舰则盯上了托马斯旗舰后面的“勇士”号,而其后的两艘“巨人”级则把火力集中到了索罗钦的旗舰“柳特波德摄政王”号和“阿尔弗雷德亲王”身上。两支舰队现在航向东南偏南,与克里斯蒂安和威尔逊两人的距离越拉越远。
与“弗雷德里希”号对阵的是“鲁莽”号,斯佩中将的旗舰“沙恩霍斯特”号和“格柰森瑙”号则在对阵“壮丽”号和“圣文森特”号。威伦尼克少将坐镇“拉德茨基”号,两艘德国战巡对阵“科林伍德”号和“前卫”号和“爱尔兰”号。
在“铁公爵”号的舰桥上,大舰队总司令满脸铁青,双方交战的结果令他感到十分失望。到目前为止,英国舰队已经损失了四艘主力舰,而德国舰队却依然保持完整。
两支战列舰队并排着向东并行着,九对十七,这多少有点公平。位于德国战列最末尾的“阿尔伯特亲王”号再遭重创,一次剧的爆炸把前炮塔彻底掀掉,大海水涌进其左侧前部舱室,它舰艏几乎沉到海面下,航速也是突然降了下来。
此时“威斯巴登”号依旧十分无助地浮在原地,真是伏尔铿造船厂的骄傲。波蒂克少将在如此激烈的战斗中倒是还没有忘记他的手下,命令“小马座”号驱逐舰冒险将“威斯巴登”号的舰员救了回来。英国人倒是再也没有干扰德国海军的求援行动,在打开了通海阀之后,这艘生命力十分顽强的德国巡洋舰才开始在海面上缓慢地下沉着。
二七、多格尔沙洲(十八)
在进行了将近二十分钟激烈的炮战之后,克里斯蒂安上将终于是扛不住了,他的舰队忍受着数量超过他近一倍的英国大口径炮弹的轰击。617分,他下令舰队转向东南撤退,脱离战斗。
由于海上浓雾和德国驱逐舰所释放的烟雾阻隔,威尔逊并没有意识到德国舰队已经开始撤离战场。6点24分,位于英国舰队前方的“马尔博罗”号舰桥前部被一枚从德国驱逐舰所发射的超远程鱼雷所命中,发生爆炸,全舰右倾7度。而“马尔博罗”号的报告却说是触到了水雷。这给威尔逊造成一种感觉,即德国战舰向东南撤退是种圈套,意图将英国舰队引入布雷区,于是迟迟不敢作出决定。
克里斯蒂安的主力舰队脱离了与英国舰队的接触。直到十分钟之后,英国舰队才意识到了德国人已经撤退,于是威尔逊上将又下令舰队转向东南方向进行追击。
英国人的灾难来了,英格诺尔中将带着德意志舰队其余的战列舰终于是赶到了战场。
位于战场上的舰队指挥官们并没有特别留意战场上的形势,但是在基尔海军司令部坐镇的维克多大公和帝国海军大臣蒙特库利埃元帅却敏锐地意识到了英国本土舰队被分作了两块,这是一个机会!
于是皇储通过基尔海军基地的无线电台用电报告诉英格诺尔中将,令其转向西南,去与弗兰格尔上将一起去夹击位于战场西面的英国舰队。
6点31分,隔着迷蒙的海雾,“巴勒姆”号上的观察员们注意到侧方的海面上,一长排的德国战舰从东面斜插了过来。前面的德国战舰开火了,东南方向的海面上一排炮口发出的火光在浓雾和黑烟中闪动着。
托马斯少将站在“巴勒姆”号的舰桥上看到这种场景咋舌不已,他意识到自己有可能会落入到德国人所设的陷阱当中。他后面的英国舰队正以20节航速向着英格诺尔已经展开的战列线开去,根据教科书上的典范,这是最糟糕的情形。
前方的德国舰队已经展开队形,用全部侧舷火力在向英国舰队开火,而英国战舰只有当先几艘才能还击。局势十分危急,托马斯少将一面下令舰队紧急向西转向,一面向威尔逊报告这边发生的紧急情况。
排水量超过3万吨的“女王”级战列舰小山般的体形看上去有些笨拙,实际上在转向时却相当的灵活。在高速下,这艘战列舰仅仅用了2分多钟就完成了转向动作。一排炮弹打过来,在“巴勒姆”号舷侧激起高高的水柱。透过散去的硝烟,可以看到德国战列舰队的轮廓在海面上越来越清晰。
“拿骚”号一马当先处于德国舰列的最前方,它的桅杆上悬挂着英格诺尔的中将旗,在四艘“拿骚”级之后,是施密特中将所指挥的第一战列舰队的四艘“赫尔戈兰”级,最后面是马洛夫少将所率领的四艘“梅克伦堡”级前无畏战列舰。
6点33分,英国战列舰队开始艰难转身。在英国舰长们和轮机人员的共同努力下,也要归功于平时的严格训练,居然没有发生任何的碰撞事故。托马斯少将命令“巴姆姆”号和“勇士”号全力攻击正在接近的四艘“拿骚”级战更舰,以掩护后面的战列舰完成转向。
一发12英寸炮弹命中“勇士”号的前部装甲板,凿开了一个两英尺的大洞,舱室里共灌进近80吨海水;碎片四溅,还有一发12英寸炮弹击坏了左舷最前端的6英寸副炮。“巴勒姆”号在转向的时候被“莱茵兰”号射出的一发12英寸炮弹击中,“x”炮塔起火,后部几个舱室中立即充满了致命的毒气。
“勇士”号后面的“巨人”号在短短2分钟内被大口径炮弹命中4发,“大力神”号则被命中3发炮弹。最痛苦的10分钟过去后,英国舰队终于掉过头来向东北方向开去,躲过了开战以来最大的危机。
此时已经是黄昏,一轮血红的太阳正悬挂在海平面之上,残阳的余晖将天空变成绚烂的红色。看到援兵赶到,弗兰格尔命令舰队加速,意图拦截在英国舰队的前方。与此同时,英国舰队也已经完成了转向。
希佩尔命令麾下的两舰将火力集中到了“圣文森特”号身上,仅仅两轮齐射过后,一发350毫米穿甲弹就命中了它的舯部,正好击穿了q炮塔后部的装甲板;1分钟后,又一发350毫米炮弹从顶部钻入这座炮塔内部并且爆炸,炮塔射击指挥官安德森中尉双腿被弹片削断,其余炮手全部阵亡。炮室的发射药着火,并蔓延到下面的输弹舱。谢天谢地,这些火药并没有像“玛丽王后”号一样蔓延到了炮塔下部的弹药室。
打击接连而至,一发炮弹击中了x炮塔前的小舰桥,除了一名水兵被爆炸的气浪抛出,其余53名官兵在瞬间被杀死。
此时德国舰队已经测定距离,射击更加集中精确。一发炮弹落在“圣文森特”号的舰桥上,整个舰桥猛的一震,每面墙壁都在震颤发抖。幸好角度不够,未能击穿这艘战列舰的装甲板。当毒气终于散去后,这艘英国战列舰司令塔指挥室的舱门已经被爆炸震开并且卡死,外面的雷鸣和咆哮清晰入耳,又一发炮弹带着尖啸声落下,舰桥的装甲板被扭曲成奇怪的形状,海图室和里面的人永远消失了。
此时,弗兰格尔舰队前面的五艘战列巡洋舰距离英国舰队只有9000米远,在这个距离上,即使是战列舰上最厚的装甲也形同薄纸。6点48分,他们接到“巴勒姆”号上的旗语,“向东北方向撤退!”。
刚完成转向的“壮丽”号舰桥后部被击中,飞舞的弹片扎进观测室,第三枪炮官和测距仪旁边的官兵当即阵亡。火焰在炮塔甲板上肆虐,经过通风筒钻进右舷引擎室,把冷却器变成一摊垃圾。同样的悲剧在每艘英国战列舰上重复着,6点52分,当所有的战列舰成功转向后,三艘“圣文森特”级和三艘“柏勒洛丰”级都已经变成了一堆废铁。
几乎每艘英国战列舰都挨了十枚以上的炮弹,舰体上部一片狼藉,身上到处冒着火光,冒出的黑烟遮蔽了一大片的海域,以至于侧面距他们只有11000米远的德国战列巡洋舰上的炮手都无法捕捉到目标的踪迹。
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二八、多格尔沙洲(十九)
英国战列舰的防御力和抗沉性要比他们的战巡好得多,
“该死的,这些英国战舰为什么不沉”弗林格尔上将站在“弗雷德里希大公”号的舰桥上,望着“前卫”号舰身上的火焰升得比烟囱还高,不由得发出了不久前与贝蒂一样的感慨。大部分的英国战列舰已经是伤痕累累,步履蹒跚,就算这样她们还是保持着纪和队形进行着有序地撤退。
鉴于东北十海里外就是威尔逊的主力,弗兰格尔放弃了继续追击的打算,下令舰队向南转向,和英格诺尔舰队一起向西南方脱离战斗,准备绕着布雷区边缘,走荷兰西南部的水道返回基地。
战场渐渐趋于平静,双方的战舰都开始忙着扑灭大火,修补损失,准备再战。
克里斯蒂安的舰队被威尔逊的舰队堵在他们返回胡苏姆港海军基地的半路上,如果德国舰队想返从德意志湾一带返回基地,双方势必还要进行一场艰苦的战斗。
坐镇基尔的蒙特库利埃元帅在判断了形势后,下令克里斯蒂安上将放弃战斗,绕道斯卡格拉克海峡绕回波罗的海。
威尔逊上将感到很愤怒,自己的主力舰队又遭受到严重的打击。虽然没有主力舰战沉的消息,但在占优势的德国舰队夹攻下,大部分战舰都是重伤在身。在与托马斯少将和沃伦中将会合后,威尔逊意识到了事态的紧急和严重。他现在堵在德国人回家的路上,很明显,德国人有很大可能会再次强行冲过来,与他再进行一场决战。他手上最精锐的“女王”级目前只剩下了两艘,“厌战”号的舵机被打坏,“马来亚”号的锅炉舱也被击穿,失去了一半的动力,另外就是“圣文森特”号和“壮丽”号也是受损严重,失去了继续作战的能力。海军上将下令这四艘受损严重的战列舰脱离战场,在驱逐舰队的护卫下结队返航。
1923,双方的战舰已经彻底脱离了接触。威尔逊并不认为自己占据优势,德国战舰上所装备的13英寸以上口径主炮数量并不比英国人少,天生谨慎的他正在犹豫。海军部发出的作战命令是希望他们能够截住德国舰队,给对手以沉重的打击,但威尔逊认为这很难办到。
之前的交战已经证明,即使是大口径舰炮实际上很难对防御坚固的德国战列舰造成致命的打击,即使是“女王”级和两艘“复仇”级战列舰上装备的15英寸主炮也显得穿透力不足,英国方面“厌战”号和“马来亚”号两艘战列舰身上都挨了二十枚左右的大口径炮弹,“虎”号甚至被击中了28次,这些战舰却都因防护出色禁受住了打击。至于那些在战场上沉没的战舰,是因为战列巡洋舰那种该死的薄弱防御所存在的设计缺陷。
惨痛的经验证明,把这些有很大的防护缺陷的战列巡洋舰投入到主力舰对决中是个很大的错误。
眼看天色开始变暗,海面上的能见度急骤下降,威尔逊很想下令舰队转向西方,就此结束战斗。这时,他看到从北方匆匆返回,正在进行转向的贝蒂舰队,于是下令用探照灯发信号询问“敌战列舰队在哪里”
“北方偏东”贝蒂给出了一个模糊的回答,他现在也无法确定德国舰队的具体位置。
威尔逊有些焦虑地望着东北方向具有威胁性的天际,时而转过身来注视着海图,难以做出决断。在紧张和犹疑不定之中,舰队继续向西北方向航行了大约6分钟,情况开始明朗。
8点10分,“巴勒姆”号发现德国舰队在西南偏西向南航行,由于它的无线电台被击毁,托马斯少将的报告由身后的“勇士”号转发给了旗舰。几乎与此同时,“皇家公主”也报告说看见另一支德国战列舰队在东北偏北方向。
现在可以确定,德国舰队分成了两部分,在英国舰队东北和西南的位置,方向大抵正确。实际上英国战舰发现的是担任搜索任务的“斯图加特”号装甲巡洋舰,而且把双方的距离说近了3海里。现在的情况已经不容再有迟疑,如果英国舰队想要在荷兰海岸以北拦截住德国舰队,那么就得进行左转,向南航行,但这样做有可能冒一定的风险。
实际上,英国人有可能会拦截住德国舰队的归路,四艘“梅克伦堡”级战列舰拖累着弗兰格尔舰队的航速。但威尔逊却作出了一个完全相反的决定,下令舰队左转,航向西北偏西,去拦截克里斯蒂安舰队的归路。
这点让威尔逊上将在海战后饱受英国人的质疑和诟病,并最终导致他不得不辞去本土舰队总司令的职务,相反,他的对手克里斯蒂安上将和海因里希上将却对他的指挥给予了很高的评价。海因里希亲王在战后接受英国人有采访时表示,如果不是威尔逊的这一决定保全了英国本土舰队,那么他需要冒险穿过一片布雷区,也许德国舰队和皇家海军会在荷兰外海拼得两败俱伤。弗兰格尔上将所以选择从荷兰方向的撤退,就是想诱使威尔逊舰队进入那片布雷区内。
夜幕降临,海面上隆隆的炮声逐渐消失,硝烟渐渐散去,各舰上的官兵们忙着扑灭甲板上的零星火焰,一场持续了近7个小时的海上大战也宣告落下帷幕。
威尔逊也下令舰队向西返航,不再进行任何纠缠。“雄狮”号由于进水过多,无奈只能放弃,贝蒂呆在“皇家公主”号的作战室里,贝蒂中将神情沮丧,独坐在角落里,整个海战的过程让他感到极度失望。
无论如何,这场该死的战斗还是结束了
吕特少将所指挥的“布吕歇尔”号和“吕佐夫”号由于舰体进水过多,无法进入港口进行维修,最终这两艘德国战舰只能在胡苏姆湾入口两侧搁浅座沉,当做这座海军基地的岸防炮台来使用。
对于德国海军来说,这确实是一场伟大的海上胜利,双方主力舰的损失比是26,双方阵亡人数为16577683。天明时分,德国海岸就在眼前,弗兰格尔上将下令各舰减速,一艘艘伤痕累累,满身硝烟的战舰一艘艘缓缓驶入进了威廉港的碧玉锚地。
身着深蓝色秋季制服的海军官兵们在甲板和两侧舰舷列队,停泊在港湾内的舰艇纷纷打出“欢迎凯旋”的信号,救援船早已经开出,拖曳着那些需要帮助,受损严重的舰船返回港同。码头上,人潮攒动,鲜花和欢呼声淹没了一切。
二九、目的
到了第三天上午,受损严重,蹒跚而行的克里斯蒂安舰队也是终于返回了吕贝克港。其中海因里希上将所指挥的“海因里希亲王”号、“阿尔伯特亲王”号都是面目全非。这些战舰真是德奥帝国造船业的骄傲,尽管看上去满目疮痍,舰体的创痕让人触目惊心,却依然全都顽强地浮在水面上,其中进水严重的“阿尔伯特亲王”号只能依靠着一座大型浮船坞的帮助,才能顺利地被拖回北海造船厂。
尽管如此,人们还是为这些德国战舰的奇迹生还而感到惊喜不已,德国皇帝更是不吝溢美之词,他不仅赞扬了各舰上官兵的英勇和无畏,还将受损最为严重“阿尔伯特亲王”号战列舰称之为德奥帝国“永不沉没的战舰”
接下来,这些“不沉之舰”的故事在官方刻意的夸大宣传下,很快传遍整个国内甚至是世界,人们都为自己国家拥有这样一些顽强不屈的战舰而感到骄傲,并且更加坚定了赢得战争的信心。
德国人在庆祝,英国人在反思,麦国人则站在大洋彼岸观望着,并加快了自己的海军建设步伐。
在多格尔沙洲海战中德国公海舰队虽然没有取得一场象特拉法尔加一样的海上胜利,但还是打破了英国皇家海军300年来建立的不可战胜的神话,把英国人拉下了神坛。德国海军挑战大英帝国海上霸权的勇气和在海战中取得的战术性胜利让在开战后一直没有多大作为的德国海军官兵们顿时成了国人心目中的骄傲,随之而来的是各种荣誉和各种形式的奖励。
现在,德奥海军已经彻底放下了对英国人的畏惧心理,开始计划频繁地派出军舰出没大西洋水域,给英国人的海上运输造成更大的打击。在陆地上,英法联军在西线发动了两次大的进攻战役,俄国人也意图收复西乌克兰和摩尔达维亚,全都无功而返。战场上暂时陷入到沉寂之中。
目前德奥帝国北海和波罗的海沿岸的各大造船厂现在显得特别紧张而繁忙,在海战中受伤的舰只塞满了船坞,在这场大海战中,几乎所有参战的主力舰都都受到了损失,其中有一半损伤严重,在今后的数月内,海面上将几乎看不到德国主力舰活动的身影。
英国人的情况比德国人也好不到哪里去,甚至是更加糟糕。
吴维从游戏空间里薅出来的苏制v2is柴油发动机和迈巴赫v12h120tr汽油发动机很快就被仿制了出来,还幸运地从参加布达佩斯战役的第503重装坦克营一辆被击毁的虎王坦克上拆下了一台700马力的迈巴赫h23030v12汽油发动机,这让德奥帝国的发动机制造技术迅速接近于另一时空二战前的技术水平。
目前的德奥帝国,戴姆勒本茨汽车公司、迈巴赫发动机制造公司、奥托发动机和汽车制造公司、斯泰尔公司、帝国通用汽车制造公司和史蒂夫特汽车制造公司都有很强的汽车发动机制造和研发能力,而奥格德堡机械制造公司、斯图加特重型机械制造公司、帝国标准重型机械制造公司和伊斯莱亚公司在柴油发动机和汽轮机制造领域都是领先者。
吴维原来计划在帝国陆军中发展装甲部队,后来发现这只是一种幻想。
以目前的工业技术水平,装甲兵只能是小规模的突击力量。而且战争只进行了四个月,德奥帝国在战前的燃料储备就被消耗了将近五分之一。
没办法,一艘帝国海军的主力舰进行一次远洋突破就会消耗超过5000吨的油料,帝国的燃油供应明显不能满足作战的需要。
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