1627崛起南海

    “詹老板跟占城国有生意来往”任亮一边问，一边已经想到了之前宁崎曾经提过的某件事。

    詹贵面有得色道:“在下自成年开始便随父辈多次前往占城进行贸易，在当地也算是有些门路。若贵方有意收购当地货物，在下可出面代为采买。”

    占城位于中南半岛的东南部，自号占婆国，不过中国一直称其为占城。当地最为出名的物产并非詹贵所说的象牙犀角这类东西，而是北宋年间就传入中国的粮食作物占城稻，这种早熟耐寒的粮食作物在中国江南地区有非常大的种植面积，并且对长江流域的稻作系统产生了深远的影响。而占城国跟中国之间的关系也比较复杂，在历史上打打和和数百年，到了明朝的时候，占城曾经遣派使者入朝进贡，并由太祖朱元璋下诏封赏了占城国王的称号，在当时也算是根红苗正的藩属国。

    不过自从安南在大明时期独立之后，占城的日子就不太好过了，15世纪初后黎朝建立之后，立刻就对占城发起了军事攻击。1470年后黎朝的黎圣宗亲自率军攻打占城，只用三个月时间便攻破占城国，连当时的占城国王都一并抓了。从此占城国的大部分领土都被并入了安南版图当中。如今南北越交战的河静、南广平、广治乃至更南边的顺化地区，其实都是以前占城的国土。

    而在1627年前后这个时期，占城虽然尚未灭国，但已经式微，是属于安南的藩属国，并且受到南越阮氏政权的控制。而其实际控制的领土也变得极为有限，在中南半岛的东南角还拥有一片控制区。

    宁崎在之前的讨论会上就曾经说明过，现有的对越移民政策其实只适用于北越地区，因为南越地区在过去的数百年中都是占城国的领土，而占人所使用的语言、文字都并非由中土传入，其人种也更接近于南海群岛的马来种，从头到脚跟汉文化都没有直接的传承关系，想要从文化或者社会制度上对其进行同化的难度较大，并不是短期内能完成的事情。

    但占城所在的位置却是南海要冲之一，占人也从很早就开始从事中国与东南亚、印度、西亚等地区的海上中转贸易，在南海地区可以说是起步很早的航海国家。只是碍于其国力和一直不断的对外战事，占城的航海能力并没有得到充分的发展，反而是随着国力的弱化也越来越退化。据说在万历年间崖州都还常有占城的海商出现，但驻崖办在崖州待了这么几个月，却是连一个占城商人都没见到过。




第251章新船下水
    宁崎听了陶东来的话之后，也很快就从最初的兴奋中冷静下来。金兰湾这地方再怎么好，那也是在别人的控制之下，穿越集团要想去占下来，首先自身得有足够的实力才行。就算是能用类似与北越的合作方式，把金兰湾这地方以共同开发的名义要过来，那也得投入足够多的资源对其进行前期建设才行。

    穿越集团在北部湾半哄半骗占下的涂山半岛面积不大，地势易守难攻，加之就近能够得到劳动力和物资的补充，建设开发的难度说不上特别大。目前当地已经建起了兵站、物资仓库和简易的码头，驻扎了近百名军事人员和几乎同等数量的民伕，与北越郑氏合办的军事训练营业已完成了第一期的建设，首批三百名学员也已经在十天前开始接受海汉军事顾问的培训。

    但对于金兰湾这种地方的开发，就很难完全照搬涂山半岛的经验，因为这地方的面积实在太大了一些，光是内港就有好几十平方公里的海面，要想确保这地方的安全，可不是像涂山半岛那样驻扎少量军事人员就能实现的事情。而且当地这种由两个半岛环抱形成的港湾其实与胜利港很相似——只有在港湾最窄处架设起火力强大的岸防炮，才能真正确保港湾的万无一失。而现在大本营的岸防炮工事都还尚处于施工阶段，岸防炮刚刚定型，炮兵数量严重不足，不管从哪个方面来看，短期内都不太可能在海外基地修建大型的岸防炮工事。

    而当地也没什么特别的矿产，想要像黑土港那样作为产业基地来建设也同样无法实现。根据后世的资料，金兰湾地区唯一有开采价值的矿物原料就是硅砂矿，这玩意儿可以大量用在玻璃、陶瓷的生产和冶金工业上，但问题是海南的文昌和儋州都有硅砂产地而且储量不小，穿越集团根本没有舍近求远的必要。

    “金兰湾这地方，可以列为今后要关注的战略要点之一，但近期不用急着去占领它，占城就算把那地方送给我们，现在也拿不出足够的资源去搞开发。”陶东来对于金兰湾一事下了定论:“我们可以先建立与占城之间的贸易关系，然后设法说服对方，让我们在金兰湾设立个用于货物中转的商栈码头，慢慢再扩大规模。”

    “卖军火给他们”宁崎脱口问道。

    “我倒是想卖，但最近都没东西可卖了！”陶东来很难得地露出了愁眉苦脸的表情:“军工部门的产能不够啊！现在福建和北越都还有没完成的订单，民团的扩编也需要增加武器配备，军火的生产速度跟不上消耗速度，仓库里已经没有存货能卖给占城了。”

    “就不能让军工部门加快生产速度”宁崎对于这种有生意不做的行为十分不解。

    “早就已经是三班倒了，问题是我们手头根本就没有熟练工，几乎所有的工人都是进了生产车间之后才开始接受生产培训，你想想做枪炮的手艺是短短几个月能练出来的吗每次一说加快生产速度，废品率就直线上升，你是没去田独的军工厂房看过，报废的零件堆得跟小山一样，能有现在的产量，军工部门那帮人已经算是很努力了。”站在军警部和工业党的双重立场上，陶东来不得不为军工部门进行了辩解。

    “多招些工人……”宁崎这话只说到半截便觉得不妥，自己就停下了。

    军工部门不比其他的单位，并不是有体力、肯听话的归化民就一定能胜任，这可是实打实的技术部门，头脑粗笨的人肯定是进不去的，这一条就已经刷掉了相当一部分劳工。而且因为涉及军工技术，对工人的“政治背景”也有一定的要求，必须要出身贫苦，对穿越集团抱有正面看法和感恩之心的归化民才能有资格成为军工部门的工人。另外这些人都签署了至少十年的用工协议，在此期间他们不能以任何私人理由离开穿越集团控制的地区，这也是为了确保穿越集团在军工技术上的技术优势不致于外泄。

    有了种种条件的限制之后，军工部门的劳工选拔就不是那么容易了，每次从宁崎手里划拨过去的归化民劳工名单，最后能通过一环环审查成为军工部门正式技术工人的连十分之一都不到。从某种角度来说，军工部门挑人的严苛程度甚至大大超过了军警部挑选民兵。这种情况反映到军火产能的扩大上，效果就更是微乎其微了，想要扩大产能，就只能寄希望于产业工人群体的逐步增大，急是急不来的。

    “回头我找这个詹贵再好好谈谈，看看他能不能为为我们所用。军火现在没法卖，但别的东西我们可以卖啊！我们开了那么大的盐场，不就是为了向四面八方卖盐吗”陶东来对于暂时无法出售军火似乎并不是很在意，因为穿越集团手中还有食盐这个百试百灵的敲门砖。

    虽然目前穿越集团手中接到的食盐订单已经超过每月二十万斤的供应量，但执委会已经不再担心这个产量无法完成。随着胜利港盐场的改造完成和铁炉港盐场的开发，盐产量有望在未来两三个月之内实现台阶式的飞跃，从之前的每月十到十二万斤的产量，提升到四十万斤以上。安西在给执委会的项目报告中乐观地表示，在明年四月穿越一周年的时候，两处盐场的总产量有望突破日产量十吨，折算下来一个月大约就是六十万斤的产量——这已经超过了福建、广东两省加上琼州岛所有大明盐场加起来的产能。

    穿越集团对外发售私盐的价格极低，如罗升东和“福瑞丰”这样的一级代理商，从胜利港拿到的批发价约为每吨一百元，几乎只有大明市价的六分之一到八分之一。这个价格看似很低，但执委会从一开始就是打着薄利多销的主意，给代理商留出了丰厚的利润空间，以便于他们在各自的区域内发展更多的次级代理商，并且能用较低的售价来抢夺官盐的市场份额。而且批发价虽然很低，但生产成本更低，要维持盐场运转、养活盐场劳工已经绰绰有余了。

    执委会也并没有指望依靠私盐生意赚大钱，因为手里还有其他各种各样高附加值的工业产品可以担当赚取利润的任务。而经营私盐生意的主要目的，其实是为了拓展商路，说白了就是为之后的工业品销售渠道铺路。只要经销商从最初的私盐生意中尝到了甜头，那么他们对于之后的海汉工业品接受度也会因此而增加不少，可以为海汉商品在当地建设销售渠道省下许多力气。

    根据执委会现在掌握的情况，像占城这样的“落后地区”，食盐生产甚至还处在原始的煮盐工艺阶段，其生产效率和生产成本都跟穿越集团相差甚远，如果穿越集团有意要将这门生意打入当地，在价格上肯定能轻易地取得竞争优势。而那位自称熟悉占城状况的詹老板，目前看来似乎就是最好的代理商人选。

    于是三天后詹贵离开胜利港南下的时候，船上多了五千斤海汉精盐。由于对占城的形势不明，执委会并没有派出船只随行，也没有派穿越众搭乘詹贵的船同行，只是派了几个归化民船员登船，让他们先去确认一下这段航程以及占城的状况。当然詹贵也得到了执委会的许诺，如果一切顺利能够打开占城的私盐贸易窗口，那么今后他就可以作为海汉对占城国私盐贸易的唯一指定代理商，独揽这门堪称暴利的生意。

    十一月中旬，由何夕当初在琼州府城的船厂订下的两艘大广船终于交付使用，执委会为此还专门派出了一支由军警部和海运部，以及数十名归化民船员组成的队伍北上接船，并在海南岛西边兜了个大圈子，在儋州招揽了一批劳工运回胜利港。

    就在几个月之前，儋州还因为民夫被大量征发到大陆参与平息奢安之乱，煤矿劳动



第252章试航
    在滑道的尽头是两条平行伸入到海面中的栈桥，试验船滑入海水中后，便处于两条栈桥之间，由数条牵引索和缆绳保持其船身平衡。这样做是因为最终的火炮布置比较仓促，设计部门担心船的重心不稳，于是就给多上了一道保险。不过从下水过程来看，船身的平稳度已经基本达到了设计要求，并没有出现重心失衡的状况。

    孙长弥和越之云两人在完成剪彩仪式之后，立刻又快步走上了栈桥。他们今天所需完成的任务可不仅仅是剪彩而已，同时还要担负起这艘被执委会命名为“探索号”的试验船首航指挥任务。在众多热切眼光的注视之下，这次试航的意义已经不再仅仅是一次科研性质的活动，而是不亚于武装阅兵式的对外实力展示。

    而“探索号”上所使用的水手船员，也都是提前从数百名归化民船员中挑选出的精干人员，船上只有船长、大副、领航员等少数技术性岗位是由穿越众担任。在孙长弥船长和越之云大副登船之后，船员们便开始解开固定在两边船舷上的缆绳和牵引索。

    “各部门检查装备，准备出发！”孙长弥大声发令道:“观测员立刻汇报风力风向和海面状况！”

    “目前风力三级，风向东北，前方航道通畅！”

    “甲板检查完毕，一切正常！”“下舱检查完毕，一切正常！”“尾舵检查完毕……”

    在各部门的信息反馈回来之后，孙长弥下令升帆。甲板上的水手们喊着号子，开始发力推动绞盘，将船帆缓缓地升起。造船厂设计的新式船帆因为主体采用了软帆布，所以重量较传统的中式硬帆要轻了不少，但因为并没有采用西式帆船的固定横桅，而是与船帆结合在一起的弯拱形竹木辐条，其重量又要稍重于西式软帆。不过新式船帆所用的升降方式是中式硬帆的一体式升降，在操作上又比西式软帆便利了许多。

    “探索号”采用了前后两根桅杆的布局，前桅稍短后桅稍长，船艏与前桅之间还有一道三角软帆。在船帆缓缓升起之后，船员们根据指挥立刻调整船帆的方向，以便让风帆能获得最大的风力推动。这些船员在此之前都已经在前期制造的小船上接受过特别培训，专门学习了如何使用这种新式船帆。船员们虽然不明白什么叫做“伯努利效应”，但这种新式船帆利用风力的高效便捷在实践中是很容易感受到的，船员们私底下将这种神奇的新式船帆称之为“海汉帆”，以表示他们对这种船帆的认可。

    第一次看到这艘船完整身姿的几位外来观礼嘉宾则是看得有些目眩神迷，说它是中式船吧，它又是用的软帆，并且使用了西式帆船的高大桅杆，说它是西式帆船吧，这船型又明显带着福船广船的味道，并且升降船帆和操帆的方式明明就还是中式的。

    “各位，不如我们一起出海去看看”陶东来来到客席亲自邀请，停泊在岸边的两艘双体帆船也已经解缆升帆准备出发。它们的任务是为“探索号”的处女航进行护航，顺便也让各个部门的领导人物从海上近距离观察新船的航行能力，进一步确认这艘船在海上适航能力的优越性。

    “好好好！”身为海商的詹贵忙不迭地第一个站起身来，他实在很好奇海汉人这艘外形怪异的帆船在海上究竟会有何种表现。

    李奈、罗升东作为与海汉利益相关者，自然也不会拒绝陶东来的邀请。陶东来看到旁边眼巴巴望着自己的魏平，点点头道:“魏巡检如果有空，那也一起来吧！”

    “有空有空！”魏巡检连连应声，喜滋滋地跟在了最后面。

    “探索号”驶出造船厂的栈桥之后，先是朝着东北顺风方向，在港湾里顺着海岸线轻快地兜了一圈，引起了岸边围观群众的一片欢呼声。虽然这些民众中的绝大部分人并不明白这艘新船有什么了不得的本领，但今天执委会为此特地放了半天假，并且所有人都能得到一顿特供加餐，这就已经很值得大家高兴了。

    “目前航速九海里。”越之云很是兴奋地通过步话机向两艘护航船汇报道:“航速还在上升中！”

    “探索号”一马当先，两条护航船一左一右跟在后面，三条船在港湾中兜了圈子之后，便迅速地向着南方的出海口驶去。在驶过榆林角哨所的时候，“探索号”的航速就已经接近了十海里，远远超出了普通的福船广船，如果不是这两艘双体帆船本身的航速也很快，换作普通的船还真跟不住“探索号”。

    詹贵自幼就在海上讨生活，对于航速快慢自然敏感之极，忍不住便向陶东来问道:“陶总，前面这艘帆船如此之快，可是与其使用的这种船帆样式有关”

    陶东来点点头道:“的确有一定的关系，但并不是全部原因。在建造这艘船的过程中我们采用了很多大明所不具备的新技术，才能达到现在你所看到的这种效果。”

    “大明所不具备的新技术”这句话，无疑是在这几个明人的心头扎了一下，但他们又无法否认陶东来的说法，因为就算是眼前看到的这种船帆，的确在大明境内从未出现过。而这艘船所表现出的航速，也的确是大明海船没法轻松达到的。

    “此船……恐怕已经超过四百料的上限了吧”詹贵的眼神也是够毒的，虽然海汉人声称这只是一艘四百料的海船，但在他看来，这艘船的实际大小可不止海汉人说的那点。

    陶东来这次没有正面回答他的问题，只是笑笑道:“或许有点超过，但也不多，詹老板长期在海上跑的人，应该也知道现在的民船有很多其实不止四百料了。”

    四百料是大明给民间海船规定的吨位上限，排水量大体就在150到180吨左右，但200吨排水量的船也有不少。在穿越集团前期所买到的二手船当中，也有几艘明显就已经超过了四百料的上限，最大的一艘根据海运部的估算，排水量已经超过了200吨，仍然是堂而皇之地以四百料在官方进行了登记——无非就是多花几个登记费而已，多装点海货跑两趟就回来了。

    到了眼下这个时期，四百料的这个民船吨位规定其实已经有点名存实亡，大明有关部门对此监察也并不严格，一般收了好处之后睁一眼闭一眼也就过了。当然如果有哪个不知好歹的家伙真把船造得比水师的大福船还大，那就是自讨苦吃了。

    而“探索号”在设计之初的确还是按照四百料或者说两百吨排水量的大小来设计的，但设计过程中遇到的问题和各个部门提出的新要求，也促使了这艘船的吨位越改越大。如精钢空心桅杆的使用，十余门火炮在二层甲板的布置，都要求整艘船在船体结构上必须要进行步加强，而这种加强所导致的直接后果就是排水量的增加。于是到了开始铺设龙骨的时候，整艘船的设计排水量其实已经超过了300吨。

    仅从外形上看，倒是真的没有比四百料的普通海船大上太多，至少像李奈这样的半吊子是看不出什么破绽的。但像詹贵、罗升东这样的专业人士，自然就看出了海汉人声称的数据中存在猫腻。罗升东即便看出来了，在这种公开场合肯定也是糊涂装到底，什么都不会说的。但詹贵与海汉人打交道的时间不长，并没有罗升东心里的那么多顾忌，当下便直接问了出来。而陶东来的回答虽然有些含糊不清，但无疑也是肯定了他的猜测。

    海运部当然不会满足于“探索号”的吨位，虽然这艘船的试航才刚刚开始而已，但海运部的造船计划已经列到了明年，排水量更大的500吨级货船也已经进入了设计阶段。不过这么大的货船显然不太方便驶去大陆的商港，毕竟这个头也太显眼了一些，出于



第253章占城形势
    詹贵现在才明白为什么海汉人要为新船下水大张旗鼓地搞这么一个庆祝仪式，这还真不是为了闹着好玩。这艘模样怪异的帆船不但在海上的航速极快、转向灵活，而且还配备了强大的火力输出！詹贵自诩走南闯北多年，也见过不少的明军水师战船，但还从未见过火力这么强大的炮舰，海汉人这是要逆天啊！

    当然，以詹贵的专业眼光也不难看出，想要把这艘浑身是刺的炮舰改造成商船并不难，而且在造价和建造速度上会比战船有更大的成本优势。而海汉人如此重视海运，他们当然也不会想不到这个道理，或许到了明年的这个时候，南海上便会有这样一支船队纵横于各个商港之间了。