带着工业革命系统回明朝

    楚云回到京城，马不停蹄参与南北大铁路的通车仪式，在众人之中引起一阵骚动。

    与大汉级主力铁甲舰用于外部的威慑相比，楚云同样重视内部铁路的建设。

    铁甲舰在海外横行无阻，其背后支撑铁甲舰的却是本土的财力。

    要致富先修路，楚云甚至不计成本地砸钱修铁路、改官道，每年成百上千万两白银被烧掉，不少从海外掠夺回来的财富都变成了铁路和马路。

    但是楚云觉得这是值得的事情，现在投资的白银，换来的是华夏持续更久的繁荣。

    头发花白的人是被楚云带到这个世界的詹天佑，他来到这个世界主要主导了三段铁路的修建。

    一段铁路是草原大铁路，从辽东经过大草原抵达西安，草原上的游牧部落在草原大铁路修建完成后已经完全丧失了机动力，解决两千多年来大草原的侵扰。

    一段铁路是环珠三角铁路，促进作为管理南洋事务的广州府的繁荣。

    第三段铁路是南北大铁路，这一段铁路意义更加重大，有了南北大铁路之后，南北交流日甚，以后估计无法形成南北对峙的势力，国家只能有一个。

    虽说清点詹天佑到这个世界的主要成果只有三段铁路，但是这三段铁路修建难度极高！

    尤其是草原大铁路、南北大铁路，每一条铁路都长达几千公里，动用数以万计的劳工，背后又有数以万计的采矿工人、冶铁工人为铁路提供铁轨！

    詹天佑来到这个世界三十年的时间，从一个中年人变成了老人，在这次南北大铁路通车之后，他就要功成身退了。

    一横一纵两条大铁路，已然硕果累累。

    楚云见到了詹天佑:“辛苦你十年来为修建南北大铁路进行探勘和带领工程师、劳工日夜奋斗在前线。”

    詹天佑客气地拱手:“这是我力所能及的事情，当仁不让。只是我这副老骨头已经不似当年，偶患风寒就要休息十天半个月才能够缓过来，恐怕是要退役了。”

    楚云说道:“你的努力将会为延伸华夏的繁荣至少三十年，我会令人将修建南北大铁路的主要