山沟里的制造帝国

    接下来三个人轮流着哄孩子。刚开始孩子还算比较听话，乖乖的睡了一觉。

    过了约莫五十分钟，孩子就再也睡不着了，张开嘴巴哇哇大哭。

    三人颇有些手足无措，使劲浑身解数也没能把孩子哄好。无奈之下吴萍又向牛小强求助：“牛秘书，这孩子该不会是哪里不舒服吧？为啥哭个不停啊？”

    这一次牛小强没有怎么思考就给出了答案：“他肯定是饿了，想吃奶。”

    三人同时露出恍然大悟的神色，扭头看向还在昏迷状态的李芳芳。

    权衡一番后，吴萍做出了决定：“还是让孩子吃点奶吧，否则等会儿回去的路上他肯定要闹腾。”

    拉英和陈娇娇立马点头，三人把李芳芳的衣服解开，小心翼翼的扶着孩子吃奶。

    奶嘴刚含到嘴巴里，孩子果然就不哭闹了，使劲的吸吮起来。

    吃完奶后，孩子又闭上了眼睛，呼呼大睡。

    三人刚把孩子从李芳芳身上抱起来，不远处就传来了牛大壮的粗嗓门：“儿子，你们在哪儿啊？”

    牛小强赶忙站起身，冲着正在扭头张望的牛大壮连连挥手，大喊道：“爸，我们在这儿。”

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第2028章 充分的放权给销售人员
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    牛大壮带了好几个壮劳力，大家抬着一块门板。

    考虑到要运送的是刚生完孩子的产妇，孙梅还特地让他们带上了两床干净的棉被和一张用来包裹孩子的小毯子。

    牛大壮带着人走到了跟前，吴萍已经把李芳芳的衣服穿好。还没等牛大壮说话，她就站起身吩咐道：“大家先把门板放好，被子要铺上，然后再把李芳芳搬到门板上去。”

    大家一看吴书记发了话，自然是立马照做。

    没到三分钟，李芳芳就被抬到门板上放好，吴萍把另外一床干净的被子盖在了她的身上，然后她一挥手：“咱们出发，把人送到镇卫生院去！”

    李芳芳被这么一折腾已经清醒过来，但她仍然很是虚弱。主要是这段时间躲在山里面吃不好睡不好，再加上生孩子消耗了太多的元气，因此她之前才会昏迷。

    醒来之后，李芳芳立马就询问孩子在哪儿。

    吴萍把怀里抱着的孩子递到她面前，让她看了几眼。李芳芳这才彻底放下心来，迷迷糊糊的睡着了。

    山里的路本来就不好走，再加上抬着个人，还抱着一个婴儿，因此大家的行进速度并不快，足足花费了两个半钟头才抵达镇卫生院。

    一路上虽然几个壮劳力轮流着抬李芳芳，但大家也都累得满头大汗。抵达目的后几个壮劳力都坐在了卫生院门口的台阶上抽烟休息。

    牛小强四个人就更不用说了，他们昨晚没有休息好，加上忙着接生的事情，此刻早已疲惫不堪。

    安顿好李芳芳母子后，吴萍用卫生院的电话打了个电话，吩咐春节期间值班的工作人员去牛家堡通知李芳芳的婆家人过来照顾母子两。

    至于李芳芳的丈夫，吴萍也特地打电话给田老三，让他先把人放出来，让他先跟自己的老婆孩子亲近亲近，等到过完年之后，就带着这个男人去做结扎手术。

    事情处理完毕之后，大家在卫生院门口道别，各自回去休息。

    牛小强在家里吃了两大碗肉丝面，然后蒙头睡到下午四点，这才醒转。

    牛小强穿好衣服洗漱完毕，还没走到一楼的楼梯口，就听到楼下传来了爽朗的笑声。

    这声音听起来有点耳熟，牛小强稍稍回想了一下，就想起是谁了。

    他快步走到一楼，笑呵呵道：“陈经理，江经理，哟，还有马经理，许久没见，你们三位真是越来越意气风发了啊。”

    一楼的客厅里坐着陈建国和江荣华，还有牛小强去寻找李露的时候给他提供了帮助的马强。

    这三个人看起来红光满面，坐在那里跟牛大壮谈笑风生，透露出浓浓的自信。

    不自信也不行，三人现在都是有钱人，口袋里有了票子，心里头自然就有了底气。

    当然了，他们在牛小强的面前可不敢摆什么谱，一看牛小强下来，三人赶忙站起身跟他打招呼，态度显得很是恭敬。

    三人在建华销售公司担任着领导职务，陈建国和江荣华是销售公司的老总，马强则是销售公司三个省的区域负责人。

    三人能有今天这般光景，都是牛小强提携的结果。虽然他们的年纪算得上是牛小强的父辈，但在牛小强的面前却丝毫不敢以长辈自居，而是老老实实的以下级对待上级的态度来对待牛小强。

    牛小强跟三人一一握手打招呼，三人都对他点头哈腰，丝毫看不出他们平日里在公司内部的上位者气息。

    建华销售公司主要负责方氏卡车和方氏摩托车的销售工作，方氏卡车在国内的销量虽然不高，但方氏摩托的销量却十分的火爆。三人光是拿业绩奖金和提成费用，短短两年多的时间就都混成了五十万元级别的富翁了。

    由于这段时间他们一直都在外地忙着搞摩托车的年底促销活动，因此没能及时赶来参加牛秋香的婚礼。

    牛秋香算是他们的上级领导，再加上牛小强的关系，三人觉得给牛秋香道贺的事情不能拖得太久，于是连夜开着车赶到了江东，然后今天一大早就坐船赶往凹山。

    三人是下午一点半抵达凹山的，那个时候牛小强还在睡觉，他们送完礼金后干脆跟牛大壮摆起了龙门阵，准备等到牛小强起来之后再谈工作上的事情。

    打过招呼后，大家各自落座。

    牛小强已经猜到三人的来意，他也没有卖关子，直接切入到正题：“三位，你们是不是想找我谈谈方氏汽车的销售代理权？”

    建华销售公司属于方氏集团下属的分公司，但自主权却比较大。

    方氏集团一般不会插手建华销售公司的内部事务，陈建国和江荣华平时只需要按时向财务部汇报账目，然后接受财务审核。只要财务方面没有问题，就没有人会干预他们的工作。

    真正意义上来讲，两人的直属领导就只有牛小强一个，他们只听牛小强的命令，即便是最高管理委员会的四名委员，也无权向他们下达指示。

    牛小强之所以这么安排，并不是因为他故意偏袒陈建国和江荣华，而是因为销售行业比较特殊。如果制定太多的条条框框去约束销售员，销售员就很难提高销量。

    比如说为了提升销量和打通市场环节，销售公司的人需要请吃请喝，有的时候还要送礼意思一下。

    如果领导不同意这么干，市场环节就不太好打通，这会影响销售渠道的建立。销售渠道要是没建立好，自然而然就会影响到销量了。

    再比如说陈建国和江荣华制定的年底促销计划，这个计划的主体是降低摩托车的零售价格，让利的幅度高达百分之三。

    一辆摩托车少说也要让出几十块钱的利润，这笔钱相当于一名普通工人一个月的工资了，可不是什么小数目，在摩托车的销售形势如此火爆的情况下，一般的摩托车企业还真的舍不得这么干。

    这样做的好处是可以极大的提升摩托车的销量，把潜在竞争对手的客户都抢到自己这边来。此消彼长之间，立即就占据了优势地位。

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第2029章 国内的汽车售价高的离谱
    【】(iishu)，

    国内的市场就这么大，摩托车又属于昂贵商品，客户来你这里买车之后，几年内换新车的可能性不大。

    这相当于抢占了市场份额，降低同行业的竞争对手的销量和利润。长此以往，方氏摩托就能击败其他的竞争对手，垄断国内的摩托车产业，成为这一行业的巨无霸企业。

    一旦形成了垄断，挣钱就会变得更加轻松，速度比印钞机还要快得多。

    如果高层领导不允许进行促销，这种涉及到战略层次的计划就没办法实施。

    牛小强可不是个因循守旧的老板，他对于竞争当中的手法和套路要比国内的竞争者们熟络太多了，可以说双方根本就不在一个层次上。

    正因为如此，牛小强才会大胆地放权给陈建国和江荣华，只要两人不贪墨公司的资产，其他的都好说。

    陈建国和江荣华都是明事理的人，他们很早就认识牛小强了，知道牛小强是个什么样的性格。

    反正自己每年的收入高达几十万人民币，根本就没必要暗地里挖公司的墙角，因此两人一直都很恪守底线，从来都不会暗地里搞什么小动作。

    此刻一听牛小强直奔主题，陈建国和江荣华立马连连点头，都表示想听听牛秘书的意见。

    牛小强笑道：“早在建华销售公司成立之前，我就跟两位交代过，今后方氏汽车公司一旦投产，生产出来的汽车就会交给你们去进行销售，因此你们不需要担心代理权的问题，放心大胆的去做好准备工作就行了。”

    两人听到这话彻底放下心来，连连表示自己一定会竭尽全力做好准备工作，保证不会掉链子。

    汽车目前在国内属于最高端的商品，没有之一。许多平头老百姓想都不敢想买车的事情。毕竟大家都不富裕，能买得起摩托车就已经算是富裕阶层了，私人买小汽车还是很不现实的。

    按照牛小强的估计，国内买得起小汽车的人都是沿海地区的那些大老板，这些人的数量很是有限，满打满算也只有那么几万人。

    十多亿的人口，只有几万人买得起小汽车，由此可见比例是多么的低。

    有人也许会觉得很奇怪：“既然国内只有这么少的人买得起汽车，方氏汽车为什么还要确定十多万辆的年产能呢？这么大的产能，到时候怎么卖得出去啊？”

    谈到这个问题，就要从两个方面说起了。

    首先是是牛小强的高瞻远瞩。他早就开始构建国外的汽车销售体系了，这次带回国考察的四个合作伙伴，就是他构建柜外汽车销售体系的四个基石。

    牛小强准备把多余的产能通过国外市场消化掉，出口毛衣还有另一个好处，那就是可以挣到美元。

    虽然方氏汽车挣到的美元一定会被国家的外汇和管理部门截留，但只要你挣的美元多了，到时候就可以跟外汇管理部门直接谈条件，让他们给予方氏汽车一定的美元自主权。

    可以肯定的是，外汇管理部门给予的美元自主权一定不会太高，但这也算是廖胜于无了。

    牛小强准备在美国构建完善的网络体系，所需的资金高达数百亿美元。能够缓解一下资金难题就缓解一下吧，总好过一美分的支持都没有。

    其次就要说说国内的小汽车消费群体了。虽然国内的广大民众基本都买不起小汽车，但这并不代表国内就没有小汽车的消费群体。

    说起来其实很简单，国内的小汽车消费群体主要集中在国家的各个机构和部门。

    国内的各种行政级别是可以享受到特殊待遇的，比如只要到了厅局级，就可以配备一辆小汽车。

    这笔钱是直接从政府的财政开支里面支付的，不需要私人掏一分钱，因此凡是可以享受到这个待遇的人，基本都不会拒绝。

    国内有多少厅局级别的人员？更别提体制内的人通常都会越级高配的做法，比如说明明是县处级，却依然给自己配车。

    虽然这是违规行为，但却是大家默认的规则，基本不会有人过问。

    如果把这些越级高配的人也计算在内，国内小汽车的销售情况还是比较乐观的。每年不说多，卖出四五万辆还是不存在问题的。

    汽车行业的利润率非常惊人，一辆车少说也有好几万的利润，高级轿车的利润甚至可以超过车价的一半。

    小汽车的利润为何会如此之高呢？这就要从它们的定价说起了。

    由于国内的两大汽车厂基本不生产轿车，唯一生产的红旗品牌还问题多多，因此国内的轿车市场基本都被进口车给垄断了。

    进口车的价格绝对对得起进口这两个字。

    一辆最普通的进口面包车就要将近五万块，这还是简配版的价格，如果给这辆面包安装一台车载空调，它的零售价立马就会飙升到六万多块。

    面包车都这么贵，轿车就更不用说了。

    即便是最低端的两箱小轿车，零售价也超过了七万元人民币，比如说大众汽车最低端的车型，在国内的售价就没有低于七万人民币的。

    稍微好一点的车型很轻松就能超过十万元人民币。比如说菲亚特的乌诺轿车，在国内的零售价就超过了十万元人民币。标致505的零售价高达十五万人民币。

    这还只是低端车型，中级车型就更夸张了。中级车型的零售价基本都是十五万往上走，绝大多数中级车的售价都超过了二十万人民币。

    最后再来说说高端车型，价格高得令人咋舌。

    比如说奥迪系列的车型，零售价就没有低于三十三万人民币的，卖价最高的奥迪a6的零售价甚至高达四十六万人民币！

    目前在国内最吃香的要数本日的轿车，比如说本田雅阁，零售价高达四十万人民币，比如说丰田皇冠，零售价更是跟奥迪a6持平，达到了四十六万人民币！

    最顶级的车型要数奔驰旗下的s600，售价高达一百六十万人民币！

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第2030章 严厉打击外资车企的高定价策略
    【】(iishu)，

    根据牛小强了解到的情况，奔驰s600在国内目前只卖出了三台，其中的两台都是来中国投资兴业的外商购买的。只有一台被国内的富豪买走。

    牛小强对于这种情况十分的“痛心疾首”，他身为汽车行业的从业者，十分清楚汽车行业的门道。

    眼看着国人被外资车企这么狠宰，牛小强就觉得憋屈。

    他现在要做的就是通过方氏汽车严格的质量管控体系和低廉的制造成本，去严厉地打击这些外资车企的高定价策略。