主宰漫威

    同时牵涉此事之中为一班余孽主动提供便利的旧士绅将受株连，以叛国论处，夷灭三族。

    九月初九，吉时。

    金鼓骤起，火炮轰鸣，天子驾六，副车驾四，当嬴翌穿着黑色庄严的天子冕服端坐于天子驾上，在金甲禁卫的簇拥下从紫禁城出来，开国祭天大典开始了。

    百姓、商人、士绅、吏员，大道两旁摩肩接踵。庄严肃穆的天子车驾缓缓行过，招展的旌旗和如雷鸣般的脚步，震动了天地。

    人们鸦雀无声。那阳光下的车驾是如此的神圣，那千人如一体的金甲禁卫，是如此的威武。那端坐在天子驾上的，是神灵！

    一种热烈涌上心头，一种归属，一种感动。没来由，竟热泪盈眶！

    西元1645年重阳，嬴翌开国祭天，登基称帝，定国号为夏，建元华夏，是为华夏元年。

    夏帝嬴翌登上天坛，宣读祭文，焚香祭天之时。冥冥中一声洪钟大吕，无量气数八方汇聚，凝聚成一座三足两耳口方肚圆的人道之鼎，显化万里金光，镇压普天率土！

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三五七章 大一统
    大夏开国之后迎来的变化，使嬴翌成长的资本，从真灵数扩展至人道气数。

    自身属性的成长、臣子的人道功绩反馈，内外的强大皆有赖于真灵数的存在。可以说真灵数是维系大夏帝国存在的根本之一。

    但此前于嬴翌而言，真灵数却是一种不可再生资源。必须要通过征伐杀戮掠取。然而这个星球上的生灵是有数的，等杀光了敌人，混一的寰宇，真灵数又从哪里去获得莫非杀自己人

    这是一个隐忧。在很早以前嬴翌就已经意识到了。

    这次开国之变，终于使得此隐忧得已解决。大夏立国，铸就属于大夏帝国的人道国运，在大夏人道的笼罩之下，真灵的不可再生终于转化为‘可持续滋生’。

    而这‘可持续’，并非凭空无由。是有根据的。

    生灵的真灵来自于天地，每一个生灵在孕育之时，天地降下真灵，而每一个生灵在死亡之时，真灵又要回归天地。但在大夏人道的笼罩之下，大夏帝国疆域之内，一切生灵死亡之后，真灵会被人道截取，从而化作可持续滋生的真灵数。

    直面天地，嬴翌知道，宗教宣扬的那一套轮回谬论，与天地之间的生死轮转，存在着本质的差别。

    形式看似一样，真灵来源于天地，最终回归天地，然后又降下，又回归，往复循环，可以称作轮回。但绝非宗教宣扬的，人死之后下幽冥，然后又转生。

    对于普通的生灵而言，真灵永远是纯粹的。赤条条来，赤条条去。来的时候纯净无暇，回归的时候亦是纯净无暇，不会带上任何一丝丝生灵的思想和意志。

    没有地府，没有幽冥。

    对于嬴翌而言，大夏人道截取真灵，达到某种程度的可持续性，解决了他的隐忧。虽说在本质上，这是人对天地的攫取，然而这就是人道。

    天之道，损有余而补不足，要的是一种平衡。而人之道，本质上是赤果果的掠夺。强者对弱者的掠夺，人对自然的掠夺，无不如是。

    天地广大，寰宇无尽。说来大夏帝国截取的这点真灵，大概对天地而言，也是微不足道的吧。

    看着数据持续增长的真灵数，嬴翌全然放下心来。

    这片神州大地上，无论人畜鸟兽、花木虫豸，每时每刻都有死亡。因此真灵数每时每刻都在增长。而嬴翌再不必将这一根本性的资源全部寄托于军队的杀伐和战争。

    较之于真灵数的战略地位，人道气数一直以来都并不稍次。人道气数构筑的人道榜，是帝国统治的维系，与真灵数形成人的两条腿。而如今，人道气数展现出新的妙用。

    推演功能的出现令人道气数也成为一种消耗品。

    但与真灵数相比，人道气数本身就是可持续的。只要人道稳定，文明持续发展，人道气数便会源源不断的滋生。用了很快就会回复。只要不过量，不损害人道根基，一切都不是问题。

    而这个量，额定在人道国运的十分之一。

    也就是说，如今嬴翌拥有一鼎三千万人道国运，一次性可以消耗的气数，只要不超过一千三百万，就没有任何隐患。

    随着人道国运的增长，这条线也会水涨船高。如果人道国运增长至十亿，那么可随意支配的，就会达到一个亿。

    厘清了开国所获，嬴翌心中自然非常高兴。解决了隐患，又衍生出新功能，这对大夏帝国稳定和发展，有着无与伦比的重要性。

    但未来不能只放在脑子里，还需要用双手去将它实现。帝国初立，真正是万事开头。许许多多的军政要务，都要嬴翌把控，而不能疏忽。

    当前最基本的，是混一大夏疆域内的一切秩序。

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三五八章 道路
    文明的混一，先破灭，后重塑。

    毁灭其不符合诸夏文明的一切，然后重塑符合诸夏文明的思想信仰。至于融合，在嬴翌看来，完全没有必要。

    经过无数年的发展，诸夏文明到现在这个阶段，在方方面面，可以说是没有缺陷的——当前时代而言。

    是一个屹立于世界之巅，无论文化、思想、道德等方方面面，都冠绝世界。

    她是这个时代最完美的。其他文明有的，她都有。没有的，她也有。再怎么融合，都无法对她产生质的促进，反而多了杂质有害。

    千年来她已经‘融合’的够多了。

    对于她而言，其他的文明，唯有破灭，再没有更多的用途。

    然后用她取代，重塑，将她的光辉，洒遍整个世界。

    而重塑的手段，在教化。教化之道，首在语言文字。通过语言文字的教化，潜移默化的重塑思想和信仰，并以种种手段来保证教化的顺利——锋利的刀剑和通往金字塔上层的门户。

    这些地方的人，顽固不化的，将予以躯壳毁灭。剩下的如果不愿意永远留在最底层，那么唯有向诸夏文明靠拢，主动接受诸夏文明的洗礼，才能打开通往金字塔上层的门。

    要封爵可以，先通过文明洗礼。要当官可以，先通过文明洗礼。生意要做大可以，先通过文明洗礼。

    牧政院的重任，由此可见一斑。

    嬴翌的纲领提出来了，牧政院就必须要把它实现。统治机构的‘一’，教化的‘一’，都是绝对马虎不得的。

    然后便是度量衡的‘一’。

    关于质量、长度、面积等所涉的方方面面，都要进行统一。在前朝明廷遗留的基础上，结合历朝历代的文献，进行调整、更易。

    这也是一个大的工程，元炁殿、工部和礼部都要参与其中。

    原有的度量衡调整更易的不多，主要是增加上限、下限度量。尤其是下限。

    这与元炁方案息息相关。

    因为元符的铭刻，精确到物质的基本粒子层面。这个时代没有精确的仪器，但有能返照物质本质的神魂力量。每一道元符的铭刻，都要精确到基本粒子层面，如果没有强大的神魂可以直接观测物质的本质，是无法做到的。

    据此，度量衡延伸出极限的下限度量。长度、质量等等，都依照物质的基本粒子的性质，按照元炁方案的需求来设定。

    这也是《元炁律》的根基之一。

    元炁方案在文明层面的实现普及，这些度量就必须要精确。

    形成了体系，对元符组合阵列的研究及元器研究和量产，都有着极其重要的作用。

    这在开国之前，就已经有了初步的规制。乾丙型运输战车和坎丙型横海战舰的量产，度量方面的依据，都来源于此。

    只需要稍作完善，便可成型。

    此外，历法也有调整。历朝历代的历法，皆遵循自然循环。对百姓而言，最大的作用，是提示耕作、收获等季节变化。但如今因为地稷仪的存在，改良出来的作物，不再遵循这些自然规律，或者说还没有形成新的自然规律，因此需要人为进行调整。

    大的方面，没有什么变化，年月不变，主要集中在节气蕴含的意义方面的更易。元炁殿的修道士们，给出了许多建议，由此编纂大夏历，作为时间变化的依据和对农耕生产的指导。



三五九章 意义
    神州的地理从古至今，最大的变化因素，是跟着黄河走的。早期黄河的入海口在山东半岛以北，当前这个时期，因宋时黄河夺淮以致下游改道，与淮河合二为一，出海口直接变更到山东半岛以南。

    纵甲大道从辽阳南下，过了山东之后便是这片区域。是沿着运河走向的。作为运河之外神州东部南北沟通的另一条大动脉而存在。

    纵乙大道同样要经过京师，但其北端的起点，却是漠南草原牧东州的治所广武府。广武府原为广武镇，是原鞑靼科尔沁朵颜部北部的一个重要镇集，如今为牧东州治所。

    从广武起，贯通东部草原直线南下，通过长城关口，进入密云，在京师这里与纵甲大道交汇，然后往西南，过保定沿着太行一路南下进入河南一州，在阳武与横乙大道交汇。然后与横乙大道一样从黄河对岸的开封继续延伸，横乙向西去雒阳、关中，纵乙则继续向南，穿过南阳，进入湖广濒临长江的汉阳，作为中间三分之一程。后于汉阳对岸的江夏与横丙大道交汇，望南贯通湖广东部进入赣西西部，最终到广东的番禺。

    最后一条纵丙主干道，其北端起点是牧中州的治所居延府。居延府因居延海得名，鞑靼时期名叫亦集乃，设牧中州后，将之作为州府治所，更名居延府。横甲大道东来亦从此过，与之交汇。

    纵丙大道起于居延府，向南出草原，贯通山、陕，跨黄河到长安这里与横乙大道交汇，然后过汉中入川，透云贵，最终到云南临安府建水而止。

    三纵三横六条大道贯通东西、串联南北，互相交汇，形成大夏帝国道路交通体系的主干脉络。六条大道最短的一条也超过六千里，最长的超越万里，总里程加起来有六万里之遥。

    这种巨型的国家工程，在此之前的历朝历代，恐怕从来没有人想过。或许有人想过，但生产力水平达不到要求，只能在脑子里转一圈便放下，根本无法实现。

    但嬴翌就敢。

    六万里主干，三横三纵，要在一年之内将其框架建设起来，就算是几百年后的时代，也多半是痴心妄想。但嬴翌却有一定的信心一则有上千万源源增长的奴隶可用，二则不缺粮食，三则有元方案提供便利。

    也正是有了这些条件，嬴翌才有更加大胆的后续计划次级道路和末级道路的建设。

    所谓次级道路，则是联通县府的道路，在以往可以称之为官道。节点为县、府、州一级的治所，在主干道构筑的大框架里，形成一张沟通大夏天南海北各县府州的道路交通网络。

    次级道路的里程，比起主干道还要恐怖。但次级道路有其基础所在此前历朝历代建立的官道，就是基础。在官道的基础上，加以改进、休整。

    最后是末级道路，实际便是村村通。道路交通的终极目标，就是达到村镇之间无障碍交流。正如几百年后嬴翌穿越来之前的那个国度一样。

    上千万而且还会源源不断增长的奴工，是建立这一套恢弘交通体系的基础之一，一年两季的高产粮食，是另外一个基础，第三个个基础，就是上下一心的大夏政务机构。

    主掌交通建设的工部，早已拿出大概的方略，并得到了嬴翌的认可。这个方略，在华夏纪二年春的时候，正式完善并以天子诏的形式，颁布下去。

    具体的方略，就是将道路系统按府、县一级进行分割。然后将之承包给愿意承建商人。帝国官方只需要监督，然后拿出一笔钱、一批粮食就够了。

    承建商不需要招募多少工人，奴工营是其中的主力。承建商



三六零章 朝会
    人道气数的推演功能，不能无中生有。建立在嬴翌、大夏帝国当前对元符、元器的钻研层次的基础上。也就是说，必须要存在相应的基础条件，研究的层次要达到一定的标准。

    为此，在开国后到次年春的这近半年时间里，嬴翌也算是绞尽脑汁了。毕竟是三个方案同时推演，尤其其中一个方案，所涉元符奥妙极深，各家修道士都无法给嬴翌任何帮助，嬴翌只能自己来。

    相较而言，用于凿山修路的元器的制造方案，是三个方案中最简单的。

    这种元器被归属于民用工程类分支，借助元符催动元炁的奥妙，有化石为土、凝土为石这两大对应功能。

    这种元器的元符组合阵列，绝大多数都是由土行元符构造，以土行为主，水行为辅，火行最次，三类元符组合阵列。

    每一台工程元器拥有两组阵列，一正一反，一阴一阳。开启阳性组合，则凝土为石，开启阴性组合，则化石为泥。

    一旦这种工程元器制造出来，修路开山便再不是难题。根本勿须顾忌地形，直线走，再高的山都无法阻挡道路的前进。

    譬如一台工程元器，遇到大山岩石，先催动阴性阵列，将山石化为泥土钻进去，然后催动阳性阵列，将其凝固为厚度超过一丈的坚硬石头，如此凿开一条隧道。

    这种元器的体积极为庞大，比乾丙型运输战车还要庞大一倍。这样开凿出来的道路、隧道，才足够宽阔，一次性开凿的道路便可容纳任何一种交通工具的通过。

    其被命名为乾丙型工程元器。它的型态，车头与乾丙型运输战车别无二致，是一个钻头。车身虽然都是柱体，但运输战车的车身方向与车头保持一致，而工程车的车身则是横过来的——类似于压路机。

    其宽度、高度，是运输战车的两倍，长度则差不离。

    ...

    华夏纪二年四月初一，大朝会。

    嬴翌一身玄黑云纹朝服，头戴白玉虎纹束发冠，魁伟端坐帝椅之上，威势笼罩整个乾清宫。

    陛阶之下，工部部臣宋应星正侃侃而言。

    满朝文武，若论年纪，宋应星最大。当初降伏明廷朝臣，嬴翌直言五十岁上不取用。但对宋应星，就算他一百岁，嬴翌也要用。开国之后，嬴翌颁布诏书，征辟宋应星为工部部臣，由此可见一斑。

    六十多岁的宋应星奉诏入朝，一步登天，其著作《天工开物》被嬴翌纳入太学必修基础科目，并融入元炁方案基础理论。

    宋应星不但是工部部臣，亦是元炁殿元器堂次座，仅次于首座李真人。

    虽然《天工开物》是‘科学’著作，但于元器一道，亦有奠基之效。元器虽以元符为根本，但在整体结构构造等方面，仍然有外道需求。

    宋应星入朝之后，主持工部方方面面的事务，接触到元器之后，对此产生了巨大的兴趣，向嬴翌上书请入元炁殿，嬴翌许之。