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    嘿嘿什么事情都解决了！

    没想到方远竟然是这么阴险的人，这一点出乎了所有人的意料。

    好嘛，这家伙看着一脸纯真的样子，心里竟然这么阴暗。

    好在他对身边的人都出奇的好，对身边的人照顾的很。

    嗯，不管是周胜德徐强，还是钱晓晓这个胖子，还有在九州工作的林木，方远都暗中为他们提供了很大的帮助！

    ()是，，，，！




第三百五十四章 人人都是精英
    【】()，

    虽然他们不一定知道，但方远觉得自己已经做的够意思了。

    最起码尽到一个朋友应该尽的义务了。

    在家休息了一段时间，方远又开始投入到九州新能源汽车工厂的建设中。

    当然了，他要做的事情很简单，就是为安装好的生产线赋予灵魂！

    也就是所谓的工业操作系统，九州系统当然可以直接移植过来，但那边没有做过这方面的移植工作。

    而且九州系统说是适合任何场景，但没有进行过专门的优化，而且最近一段时间，九州这边根本就抽不开身做这件事情

    那就只能方远亲自动手了，好在计算机等级已经达到lv9的他，这点事情还不算什么难事。

    三下五除二，咳咳，这么说有些夸张了，不过确实没有用多大功夫，方远就完成这件事情了。

    九州新能源汽车工厂就这样进入到最后的阶段，只要工人到位之后，立刻就可以进入到速生产阶段。

    至于年产量能够达到多少？

    按照方远的估计，最少能达到50万辆。

    当然了这不过是九州的第一家新能源汽车工厂。

    年底之前同样规模的工厂，九州还要在建立3家。

    也就是说，今年产量上，九州计划是年产量达到100万台。

    这样的产量如果可以满足国内市场的需求，明年九州将会进军国际市场。

    到时候，就不是国内这几个工厂就可以满足的了。

    毕竟这是一个新的领域，当然，这么说也许不对，应该是伪新的领域。

    不过是九州一手将其变成新的领域。

    九州的充电桩上市之后，新能源汽车才有了真正的用武之地。

    之前，那最多算是一个新鲜事物，或者说是能够接受新鲜事物的年轻人的玩物。

    方远的出现，让新能源汽车进入崭新的时代。

    一个可以取代传统汽车的时代。

    而且随着时间的流逝，传统汽车终究会死在历史的浪潮中。

    虽然新能源汽车不会是时代的领导者。

    但最起码在最近一段时间，它会占据时代的最顶端。

    至于能够占据多长时间？那就要看方远这边刚刚开始研究的反重力技术要多久能够完成了。

    本来新能源汽车件就是方远用来过渡的工具，当然也是开启新时代大门的钥匙。

    至于九州费力建设的充电桩是不是会随着反重力技术上市之后失去作用？

    当然不会了，如果是这样的话，方远也不会费这么大劲弄这个马上就要过时的东西。

    就算是反重力技术，也是需要能源支持的，至于最后选择的能源是什么？

    答案不是呼之欲出吗？当然是电能。

    也就是说，九州的充电桩就算是进入反重力时代依旧是必不可少的东西。

    甚至比新能源汽车时代更加重要。

    对于这种基础建设，方远觉得投入再多也是有必要的。

    大不了就当做做慈善了。

    当然了，九州每年投入在慈善行业资金的数目也是极大的。

    至于达到什么程度？应该比一些大型企业的年收入还要多吧？

    九州净收益的百分之十都用来投入慈善行业！

    当然不是那些什么上面成立的机构，而是九州自己成立的慈善基金。

    这样可以最大程度的落在实处上！

    这件事情暂时不提，京都的充电桩已经铺满各个角落。

    加上随着九州新能源汽车一起开放购买的私人充电桩！

    以后新能源汽车面临的最尴尬问题之一，没有充电的地方就这样被九州解决了。

    当然了，以九州新能源汽车目前的性能参数来看，就算是充电桩数量没有这么多。

    想要购买的用户绝对也不再少数。

    不过方远既然做了，就要做到最好。

    不能成为业内第一的话，做这种事情将会毫无意义！

    以九州新能源汽车现在的参数来看，在新能源汽车领域，不对是在整个汽车领域都是当之无愧的第一！

    当然了，这是在同一个价位上进行对比。

    九州新能源汽车工厂这边的事情处理妥当之后，新能源汽车的发布会即将召开。

    这次的发布会有些不一样，九州之前的发布会不是方远亲自主持的，就是他作为重要嘉宾来参与的。

    但这次呢？

    方远的身份就是一个观众。

    当然了，位置最好的v观众，主讲人是谁呢？

    李天奇将这个机会交给未来九州新能源汽车的负责人江天！

    这小子可不得了啊，在九州涉足新能源汽车之后第一个上门的人才。

    不是那种徒有虚名的家伙，而是带着真材实料来的。

    不仅是新能源汽车领域的学霸，还拥有敏锐的嗅觉。

    李天奇看到这小子的时候，就将他视为九州新能源汽车业务未来的负责人。

    当然了，未来的事情就交给时间来验证。

    反正方远对江天也是很满意的。

    看看这一个月的时间，九州新能源汽车业务可以有序推进最大的功劳就是江天和李天奇两个人的。

    既然李天奇向爸这个机会留给年轻人，方远有什么理由反对呢？

    反正也是九州未来的支柱，早一点让对方达到这个领域，九州能够收获的就越多。

    九州收获的越多，最后还不是都便宜了他这个王八蛋！

    发布会开始的前夕，方远坐在会场最前排的位置，旁边坐着九州的高管。

    李天奇、刘志军，狄央等等都亲自过来参加这次的发布会，当然还有感兴趣的大佬，雷布斯、马老板等等也过来为九州捧场。

    对于能够前来参加九州发布会的各位大佬，方远觉得这些人都是给他方某人面子。

    当然了，这种盛事，就算换了一个人，这些大佬也会适当的给些面子。

    会场中的人逐渐坐满了，江天在这个时候也登上了舞台。

    整个发布会过程充满了惊讶的眼光，原来之前九州公布的数据还真是使用数据，而不是实验室数据。

    看看发布会上使用的实验室数据，又京都最权威的公证处程监督。

    也就是说这份数据的真实性可以得到保证。

    在最理想的情况下，九州新能源汽车s1的续航达到1200千米，百米加速度仅仅46秒，最高时速可以达到400kh，充电时间仅仅不到3分钟时间。

    真是应了之前绿厂的一句宣传语。

    充电3分钟，续航1000千米！

    奶奶个腿的，真是夭寿啊！

    九州这一出手就让整个新能源汽车领域换了一个天啊！

    这还是最低配的，同样发布的量产车型，九州汽车h1的续航更加逆天2300k百米加速度29，最高时速500kh，充电时间同样是3分钟！

    虽然充电时间没有改变，但续航是九州新能源汽车s1的两倍。

    至于其他参数，九州新能源汽车s1定位中低端领域，价格补贴后最低18万，选配内饰之后，最高不超过30万！

    所有的参数在同价位的汽车中，绝对找不到第二个。

    甚至将价格放到100万以下，也没有几个可以在其他方面与它相提并论的。

    至于九州汽车h1定位高端市场，补贴后价格最低达到120万，同样，在百万级豪车领域中，找不到一个能打的对手。

    至于限量版的九州新能源汽车 88现在已经部预售一空，这还是没有公布具体参数的情况下。

    好吧，华国的有钱人还真是多。

    竟然不知道从哪里冒出来88个连性能都不看就花费千万买一辆新能源汽车的土豪。

    这还是在华国，这款九州新能源汽车88应该叫做九州新能源汽车华国特供版。

    没错，以后想要购买这款限量版豪车，只能在华国人手中购买了。

    好吧，之前那些豪车的底气是哪里来的？

    不就是笃定华国汽车不可能超越他们吗？

    自然人家说什么是什么了？

    现在好了，传统汽车领域被这个横空出世的九州新能源汽车直接掀翻了。

    至于其他的新能源汽车厂家，也被这个不知道从哪里冒出来的对手当头一棒。

    大的昏头转向，一时间没有反抗的力量。

    等他们能够追赶上九州第一代新能源汽车的时候，第二代新能源汽车应该已经发售了吧！

    值得一提的是，九州新能源汽车的发售途径，有线上和线下两种。

    最关键的是和阿狸那边合作开发的无人4s店更是让人们眼前一亮。

    说起这个东西，之前阿狸就弄出来过，不过经过最初时期的火爆之后，就陷入了尴尬的地步。

    和九州合作开发的这个就不一样了，融入了九州最新的人工智能技术，也就是qoqo的升级版。

    相比传统的4s点省掉很多麻烦，价钱绝对公开透明，手续下的极快，可以说你在这边刚刚填好表格，那边手续就已经办下来了。

    当然这也少不了上面相关部门的配合，不然仅凭借方远一个人想要做到这种事情简直就是痴人说梦。

    哎！这件事情和方远有什么关系？

    在发布会的时候他才知道这件事情，不过现在来看这件事情只有好处，没有任何不好的地方。

    这就对了这种小事就不要麻烦他了。

    看江天那个样子，他就知道这是谁的想法。

    他就喜欢这种会自己发挥的员工，当然了这种发挥如果不是正方向的，他也不是很喜欢！

    趋利避害这是人的本能，就算是方远也不能避免这个想法。

    好在他比其他人更加出色的就是，自己有资本做这件事情。

    有的人只能硬着头皮向着自己看不到后果的方向前进。

    没有办法啊，你不做怎么办？

    难道非要让人逼着才做吗？

    到时候就真是吃力不讨好了。

    九州的发布会就没有不震撼的，这一点记者们已经熟悉了。

    自从方远亲自主持s语言的发布会之后，来九州的发布会这些记者都会带着速效救心丸。

    万一关键时刻自己没挺住怎么办？

    这种事情又不是没有发生过！

    之前有一位同事就没有注意这件事情，现在已经脱离第一线的工作了！

    当然这也不能怪九州，怪就怪他们的心理素质没有达标吧！

    说来也奇怪，做记者的这些年他们还是第一次看到这种奇葩企业。

    只要是他们涉足的领域，立刻就能成为这个领域的领头人！

    时代的弄潮儿！

    用雷布斯的话来说，站在风口上，猪都能起飞！

    九州并不适用这句话，如果真要说的话，九州就是风口，想飞就飞！

    就是这么气人，明明之前没有听说九州在新能源汽车领域有什么建树。

    突然就成为新能源汽车行业的领头羊了！也是新能源汽车时代的开拓者。

    第一批九州新能源汽车的预约通道已经开启。

    九州新能源汽车s1可以预约的数量10万台，九州新能源汽车h1则是8万台。

    看着数量不多，实际上对一个汽车公司来说，这个数量的预约已经算是很充裕了。

    当然不是免费预约，预约费用2万，系都是如此。