神级渔夫

    但是第二天一早，萧鹏还在船舱里呼呼大睡的时候，艾米莉亚又把他给砸起来了:“亲爱的，别睡了！快点起床！”

    萧鹏皱紧眉头，这艾米莉亚到了海上还没过那个兴奋劲，每天睡得都特别短。或许也是跟她不习惯在船上睡觉有关。

    “宝贝，求求你了，让我再睡一会儿。”萧鹏早就习惯了这种生活，在船上睡得更香。他这还没睡舒服就让艾米莉亚给砸起来！也就是他，换成别人他的起床气早就爆发了！

    艾米莉亚却不依不闹，使劲摇晃萧鹏:“你快点起床，有东西要给你看！”

    萧鹏苦着脸:“艾米莉亚，又是什么”

    “大船！”艾米莉亚的回答差点让萧鹏两眼一黑晕过去！

    “我的姑奶奶吆！这里是南海啊！这里可是主航道啊！大船那不是有的是比航空母舰都大的集装箱船你都能找得到。什么大船没有啊！”萧鹏哀嚎道。

    艾米莉亚却一脸兴奋拼命把萧鹏往外拉:“这次不一样，真的，你过来看看！杨去睡觉了，要不然我就问他了！”

    萧鹏拿艾米莉亚没有办法:“行了行了，我这就起来。先等我穿好衣服洗洗脸！”

    “看完了再洗脸！”艾米莉亚看起来真的很着急。

    萧鹏没有办法，套上t恤衫让艾米莉亚给拖了出去，结果出去一看，爆了粗口:“卧槽！这玩意怎么在这里”

    也难怪他爆粗口，他眼前的大船起码二十层楼那么高。船的后部是一个硕大的吊机，整艘船就像是一辆大吊车一样。

    “这是什么船”迈克菲问道，他看了这种船也很震惊。

    萧鹏苦着脸解释道:“那真的不是什么先进的船，是我们华夏的老式打捞工作船。不过他一般打捞的都是海底矿石之类的东西，这里是找到什么矿了么王琥，现在坐标多少”

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第1320章 废船值大钱
    杨猛听了萧鹏的问题，不紧不慢的解释道:“这没什么奇怪的，老王跟我说过，当时马来西亚的一所大学有打捞权，但是那里的研究人员一直在和一家西方公司签约，以‘学术研究’的名义进行非法打捞。把这船捞去一截去，后来这事让马来西亚政府给发现了，就撤销了这所大学的打捞权。咱们国家对这船一直都很有兴趣，就是不知道在哪，现在知道在哪了，自然要赶紧来捞了！”

    萧鹏听后有点懵:“那船还值得打捞么都特么的锈成什么样了打捞回来卖废铜烂铁么额，这么算的话倒是能卖点钱，现在一吨铜能卖五万块吧不对啊，打捞这玩意不是更花钱么能回本么”

    杨猛笑道:“我开始跟你想的一样，后来在南海打捞了一些船后，我才明白这里的问题在哪里，现在盗捞二战时期的沉船已经成了个产业了！找艘平底船，直接后面装上起重装备就敢跑到这里偷偷打捞，而且它们都故意关闭应答器，这样可以避开航运雷达追踪，即可以隐藏沉船坐标，又可以躲避追踪。”

    “哥们，你别闹，那样的船能捞上来什么来真捞废铁啊”萧鹏对杨猛的说法嗤之以鼻。

    杨猛却道:“你还真说对了，他们就是打捞废钢材，他们船上的船锚都是特制的，像是斧子一样，重量高达五十吨，找到沉船后就把船锚扔下去用来打碎军舰的残骸，然后把打碎的残骸用起重机来上来。然后加工成小碎片进入钢材市场。”

    听了杨猛的解释，所有人瞠目结舌:“搞那么大手笔就为了卖废铁这是开玩笑吧那时候造船的钢铁也不是什么珍贵材料吧”

    杨猛摇头:“真不是开玩笑，那时候的钢铁确实是普通钢铁，但是到了今天就不普通了！那是低背景钢！”

    艾米莉亚听后好奇问道:“低背景钢那是什么意思”

    杨猛解释道:“这低背景钢又叫底本底钢，好像跟什么倭国核爆炸有什么关系。我也忘了他们是怎么说这事的了。大致就是这么个意思吧。听说打捞一艘二战沉船，赚个几百万还是没什么问题的。”

    听到杨猛这么说，萧鹏思考了一会儿后，双手猛地一拍:“我明白了！”

    艾米莉亚不解的看着他，萧鹏笑着说道:“猛子不说倭国核爆炸我还想不明白这事，他这么一说我明白了。”

    看着众人都在看着自己，萧鹏解释道:“人类历史上，第一枚原子弹在倭国爆炸之后，人们又大量进行核试验，这一切都使大气里的放射性同位素含量升高，而炼钢的过程中是要使用大气的，这些放射性同位素就在炼钢的过程中沉积到了钢铁里。而很多特殊领域对放射性同位素是很敏感的，比如说高端医学仪器，比如什么盖革计数器和辐射屏蔽等科研领域，比如说卫星等等，所以他们需要使用底本底钢，也就是含有放射性同位素含量低的钢材。而现在生产底本底钢的方法是有的，但是成本太高，这样看起来就不如打捞1945年之前生产的沉船划算！”

    他突然想起来孙老给他那份pq-17商船队的沉船资料来了，原来是因为这个原因！那都是1945年之前生产的舰船啊！里面有多少底本底钢现在华夏正在大力发展太空产业，需要多少底本底钢如果要生产的话那需要多少钱啊，不如直接去捞来的简单直接！

    艾米莉亚听后眨了眨眼:“原子弹对人类的影响这么大么”

    萧鹏点头:“你们西方人喜欢油画，那你们知道油画怎么鉴定真假么有个最简单的办法就是检查颜料里的放射性同位素！因为在1945年之前的油画颜料里，是根本没有的，如果颜料中有放射性同位素，那就是1945年之后生产的颜料，这就容易分辨真画假画了。”

    “还能这样啊！”艾米莉亚感叹道。

    萧鹏点上一根烟，看着那艘巨大无比的大船乐道:“看出来着急了，猛子，你不是说当时都是偷着捕捞么这次连国家队都来了，这艘打捞船起码有四万吨级吧这是打算把整艘船都捞回家啊！可是里面只剩下半艘船了，捞上来也没多少，得，我记得附近不远处还有一艘‘反击号’不是，猛子，联系那艘打捞船，把坐标给他们一起捞了去呗！”

    艾米莉亚眨了眨眼:“这样打捞合法么”

    杨猛听到后笑道:“现在英国那边都闹翻天了，一群所谓的‘贵族’出来抗议我们打捞威尔士亲王号的事情。现在都快炸窝了，你再把‘反击号’给他们刨了，他们又该哭了。”

    “犯法这里是公海，谁捞着是谁的！”萧鹏冷哼道:“英国净想好事，自己没本事跑到这里捞，还不让别人捞，美其名曰保护战士遗体，说那是‘战争公墓’，打捞是不尊重遗体，可是事实上是，他们这多年打捞了一百多艘各国二战期间的沉船，就像打捞爱丁堡号，上面的黄金是苏联和打捞公司去分，而战舰部分归英国。想到这边打捞他们做不到，只能通过和柬埔寨、马来西亚这些国家的人合作，让他们去捞，自己再买回去。行了，帮我联系那边，把‘反击号’的坐标给他们！那个坐标在船长日志里记着呢。”

    杨猛听后点点头，直接回到驾驶舱联系那艘打捞船去了。

    艾米莉亚倒是有点担心:“亲爱的，这样真的没事么”

    “有个屁事！”萧鹏连想也不想的直接回答道:“去年英国还跑到我们南海，号称什么维护‘自由航行’，结果让我们国家的军舰给赶走了，在航行过程中还举行了所谓的纪念‘威尔士亲王号’的仪式，宣称英国和倭国是亲密盟友，今天‘威尔士亲王号’就被我们捞走了！纪念个鬼去！等他下一艘‘威尔士亲王号’来再说吧！”

    话说英国人对这艘‘威尔士亲王号’那是相当的热爱，英国历史上有八艘船被取名叫‘威尔士亲王号’，现在英国砸锅卖铁生产的第二艘‘伊丽莎白女王级’航空母舰，也叫做‘威尔士亲王号’。几年之后这艘船肯定会到华夏来溜达一圈-----有事没事跑到华夏秀肌肉，这是西方国家一贯作风。

    都说越没什么越显摆什么，也不知道他们到底怕什么。

    迈克菲听后托腮思考了半天:“萧，我记得有一个《军事遗迹保护法案》是不是就是针对这样海底沉船的法案”

    萧鹏听后一愣，然后突然捧腹大笑起来，搞的所有人都不明所以，萧鹏好不容易忍住了笑声，给大家解释道:“到了现在为止压根就没有保护这些二战沉船的法案，你能找到就能捞。你说的那个所谓《军事遗迹保护法案》是英国人自己搞出来的，然后跑到有英国沉船的地方，就扔一个标记他们国家



第1321章 东印度公司
    这其实也不奇怪，谁让大名鼎鼎东印度公司的老窝就在这附近呢

    这东印度公司是鼎鼎大名了，但是很多人都不知道，其实东印度公司不止一家，而是包括荷兰东印度公司、英国东印度公司、葡萄牙东印度公司、法国东印度公司、瑞典东印度公司、丹麦东印度公司等好多家，其中的荷兰东印度公司就是世界上第一家股份制公司；而英国东印度公司就更不用说了，当年就是他们用鸦-片敲开了华夏的大门，使华夏变成了半殖民地半封建的国家。同时他们也是历史上拥有最大权利的公司，最高的时候手里掌握了全世界一半的贸易额。

    这里沉船多也是可以理解的。英国就是通过不断的战争获得了世界海洋的领导权。

    这里最早属于西班牙掌控，后来1588年，英西大海战中英国以弱胜强大败西班牙的无敌舰队，控制了海上的主导权，尽管一年后西班牙便重整旗鼓取回了海上主导权，但是他们把重心放到了西方，中美洲和南美洲成了他们掌控的地方。而英国人则看上了印度这边大陆，经常在印度洋与荷兰和葡萄牙竞争者发生武装冲突。他们就是在这里战胜了葡萄牙人才获得的莫卧儿帝国皇帝贾汉吉尔的青睐。

    而获得了贾汉吉尔保护的英国人在这里大展手脚，很快超越了在果阿和孟买建有基地的葡萄牙人，又通过战争打败了荷兰人，一步步发展成日后的‘日不落帝国’。

    不过也是因为这个倒霉公司的权力太大了，禁止北美殖民地贩卖东印度公司以外来源的茶叶，引发当地居民的怒火，爆发‘波士顿倾茶事件’，并且以此作为导火索导致了星条国独立战争。

    不过星条国就算独立后也离不开东印度公司的影响。事实上，今天的星条国国旗也是从东印度公司的旗帜中获取的灵感演变而来的。

    至于为什么叫这些国家的公司都叫‘东印度公司’这事还跟哥伦布有关。

    话说当年哥伦布到了中美洲后，错把那里当做是印度，把当地的土著当做是印度人。事实上现在在英文里印第安人和印度人还是同一个单词。只不过哥伦布笨人至死不承认自己错了，还将错就错，把印度叫做‘东印度’，把美洲国家叫做‘西印度’。

    当年这里都打成一窝粥了，所以沉船多一点也不奇怪。

    但是。。。。。。有打捞价值的真是少之又少！

    这也不奇怪，那时候的船都是战货两用。碰到敌船就开战，碰不到敌船就运货。那时候什么货值钱茶叶、香料。。。。。。都是这么些玩意！这几百年过去了，早都烂成渣渣了！

    而且这里水域也深，大部分沉船都在超过二百米的水深，不少沉船的打捞成本和收入不成正比。

    可能也就是因为这一点，所以这里的沉船被保护的还都不错，被打捞的不多。当然，有的船里也有些珠宝钱币之类的，但是萧鹏真的没法打捞:他现在又不能亲自下海，毕竟这次不是他和杨猛两人，而且如果操作海流的话，他又觉得可惜------这些沉船也不是一无是处，这些船上有一样东西萧鹏倒是看上了------那就是那些沉船上各种各样的船首像。

    如果他操纵洋流的话，那些船首像肯定会被破坏的，这样他倒有点心疼了。

    上次看到‘圣何塞号’大帆船的时候，他只想到上面的宝藏，并没有看到船首像，但是在这里看到那么多船首像，萧鹏还是心动了。

    其实在1800年之前，如果你要问一个西方水手，船上最有美感的东西是什么，他肯定会毫不犹豫的回答三个字:船首像。

    西方人习惯把信奉的图腾或者神祗固定在船首祈祷神明保佑，那就是船首像。

    船首像就是一艘船的象征。有的采用动物形象、神灵形象。和华夏人供奉的神像差不多，是一种精神寄托。古代的西方航海家认为船首像可以保佑船只的安全，吓跑海洋中的鬼怪，震撼自己的敌人。

    要制作船首像，是需要消耗整块的巨大名贵木材，为了祈求平安，这些船首像都是重金聘请雕刻大师精雕细琢制造而成，现在存世的船首像几乎都是美妙绝伦的艺术品。电影《加勒比海盗》就是对那个时期船首像最好的诠释:黑珍珠号上的船首像就是一个女神手托一只小鸟的形象，非常的美观。

    当然，那个船首像也是有寓意的，杰克船长姓斯派洛，英语中的意思是麻雀，黑珍珠号上的船首像就象征着神灵庇护杰克船长和他的黑珍珠号。

    当然，这船首像也有点华而不实的意思:在风帆时代，几吨重的木头疙瘩雕刻成的船首像甚至能影响到航行性能。而且这玩意战斗中很容易损坏------坏了就没法修理，不可能船上带着几吨重的木头不是

    而且就算是带了，船上还能带着雕刻家

    也就因为这些原因，后期的船首像明显缩小了很多。不再像之前那样，动不动就是全身像，而是多用半身像的船首像，而再往后的船都不考虑安装船首像了，特别是到了蒸汽时代，船首像开始退出历史舞台，那些舰艇大量装备撞角，船首已经没有地方安装船首像了，1903年的卡德莫斯号成为最后一首拥有船首像的军舰。

    但



第1322章 困难重重的港口建设
    在员工食堂的单间里，萧鹏他们痛痛快快的吃了一顿中餐。

    虽说做的很一般，但是萧鹏等人吃的是津津有味------这比在海上吃的好多了！

    李兴也很健谈，跟萧鹏他们谈了一下这个港口，萧鹏才知道，李兴说的‘如果不是华夏变强了还真拿不下这港口’的意思。

    毕竟这瓜德尔港的位置实在是太好了，就在波斯湾咽喉附近，从霍尔木兹海峡一处来就到这里。只有四百公里的距离。而霍尔木兹海峡是中东石油出口的必经之路，要不然伊朗牛逼只要他们封住霍尔木兹海峡，整个中东的石油都出不去了！

    其实巴铁从1964年就想要把这里建成港口，但是知道2001年华夏同意参与这个港口建设和开发这里才开始建设。在这之前，那是各种事故频发。

    最早看好这里的是前苏联，当时他们进攻阿富汗的时候就想顺便占领瓜德尔。

    但是阿富汗那是什么地方著名的‘帝国坟墓’！别看人家穷，就是著名的骨头硬！往古代说:波斯帝国、阿拉伯帝国、沙皇帝国、蒙古帝国、大唐帝国都曾经争夺、控制、占领和侵略这里，但是谁也没有能把这里纳入自己版图。往进里说英国十九世纪三次入侵阿富汗都铩羽而归；星条国现在虽说还在那里，但是压根看不到胜利的希望；而最惨的就是前苏联，打这里打了十几年最后还没有拿下这里。

    而且最神奇的地方，不管哪个国家进攻这里，只要撤退后，国运肯定走下坡路，就像苏联，撤兵后没几年，国家都没了。。。。。。

    苏联人走后，星条国又来了，他们也看好了这里，凭借着当时和星条国亲密的关系，福布斯公司和巴铁要合作开发这瓜德尔港。最后投资协议都签好了。根据那份协议，福布斯公司在瓜德尔港的运作不仅各种基础建设一应俱全，而且取得了一个主权国家能拥有的一切权利，如果按照协议规定，瓜德尔港就变成了巴铁的‘国中国’，就像星条国当年在巴拿马运河那里一样，完全是他们自己说的算，驻扎军队都没问题。

    结果这个计划泄露后引起轩然大波，巴铁展开了一场盛大的运动，就叫做‘谁出卖了巴铁’，最终结果就不用说了，这个计划也就吹了。

    最后没有办法，巴铁找到了华夏，双方合作开发了这个项目，用了六年时间，2007年港口落成。

    而港口建好后也没有给华夏，而是交给李家坡港务局负责运营。租给他们四十年。但是三年后巴铁方面就郁闷了:这李家坡不行啊！我们建了这么大的港口却没有什么船舶来停，货运量也太低了，一年里大多时间这个港口处在闲置状态！根本赚不到钱。