航空崛起

第八十二章 引起热议的新闻采访
    晚上，林鹏和唐总师他们在酒店入住，林鹏其实也很想看看自己被采访的新闻，所以一个人躺在床上的时候他就打开了电视，收看了中海卫视新闻频道。

    一看节目预告，果然今天晚上的新闻，大部分都是报道arj21支线客机开工仪式的。

    看到九点半，林鹏终于看到了他接受采访的新闻，没想到真的播出了，林鹏的心情也很激动，毕竟这是第一次正儿八经的上电视呢！而且还是接受记者采访。

    对于自己在镜头面前的表现，林鹏还是挺满意的。

    看完新闻，林鹏也是陷入了沉思，到底应该怎么样才能加快中国航空工业的发展呢虽然现在他已经有了那种异能，可能去航展上找机会接近国外的飞机，把那些关键的技术信息都获取过来，但是有了技术信息不等于就能依葫芦画瓢的造出同样的飞机来。

    因为一个国家的航空工业，牵涉到的面太广了，如果基础不牢固，哪怕就是有再先进的技术，也没有办法实现航空强国的目标。

    脉动式生产线，这种制造技术是非常重要无疑的了，它以基层管理为基础，以流程优化为主导，以均衡生产为核心，以信息化建设为载体，以高效率、高质量、高信息化精益制造为目标的改革计划，可以帮助中国航空工业完成全方位多角度的飞机装配生产线战略转型。

    对于中海飞机制造厂和希安飞机制造厂都很熟悉的林鹏，通过这两个飞机制造厂也大概能推断国内其他飞机制造厂的情况。如果把脉动式生产线这项技术在国内各大飞机厂都实现了，那么就会带来很显著的革新。

    比如说生产工艺流程，就可以再造。脉动生产线的飞机生产按站位划分后，就能实现总装连续均衡生产，使飞机装配工艺流程更趋于合理化。

    再比如对飞机制造现场管理的重塑，现在国内各个飞机制造厂，总装车间操作人员采用的是工种分离管理，脉动式生产线可以打破原有的人员配置，实现站位管理。总装车间根据各个站位的每道工序所需，在开工前将零组件、标准件、现场辅助材料等配送到工作现场的线边货架上分类摆放，工人根据需要直接领取。这样还可以缩短工序之间的衔接时间。

    林鹏正思考着，突然手机铃声打破了房间内的宁静。

    林鹏拿起手机一看，没想到是叶子打来的电话，林鹏心里一阵激动，难道说叶子也看到了自己接受采访的新闻可是自己并没有告诉叶子这件事情啊

    怀着激动的心情林鹏接了电话，电话那头传来一道熟悉而又甜美的声音:“林鹏，你睡了没”

    林鹏笑了笑道:“还没有呢叶子，你有事么”

    叶子有些忍不住的笑道:“你还说呢，没事就不能给你打电话了吗怎么发生这样大的事情，你也没跟我说呀”

    林鹏问道:“你看到那段新闻了”

    叶子笑道:“是呀，没想到你在镜头面前，还一点儿都不露怯嘛！有一点专家的范儿了，而且最重要的是，回答问题太精妙了，今天我们部队很多人都看了，刚才她们还在说你好棒呢！”

    林鹏呵呵笑道:“是吗看来我这一次荧屏首秀，还好没有丢人！没想到你们部队也关心arj21支线客机开工呀！”

    叶子轻笑道:“当然啦，我们还盼着早一天能够换装更好的运输机呢，有人还在说如果把arj21



第八十三章 全球第二款DSI进气道飞机
    2004年在不意经就走来了！新年伊始，好消息就不断传来。

    其一当然是唐总师牵头向航空工业上级主管部门提出的发展中国航空工业的脉动式生产线的建议书，特别是建议书提及可首先在歼轰七a飞机的批量生产中应用此项技术，这份建议书得到了上级的高度重视，为此中航工业第一集团公司也开始组织航空专家进行论证了。

    其二自然就是歼轰七a战机完成定型试飞任务，并且将于二月底在希安飞机制造有限公司总装厂房内举行首批两架试生产型歼轰七a战机的总装交付仪式，到时候中航工业一集团领导和海空军领导都会来到这座飞机城。

    对于林鹏来说，其实更加重要的还是第三个好消息，那就是他主持设计的歼轰七a前机身修形及dsi进气道首架验证机，也将于二月中旬，也就是首批两架歼轰七a战机交付之日，开始利用一架歼轰七a试生产型机进行改装。

    并且这还不是最让林鹏激动的，真正让林鹏激动的是，届时中航工业第一集团领导和海空军领导都要参加这架验证机的开工仪式！也就是说，到时候他这个dsi进气道的提出者和设计者，要接受这些高级领导的问话。

    这架验证机，也将成为全球第二款dsi进气道飞机！当然第一款就是m国的f35闪电战斗机了。至于当年的f16改的dsi进气道验证试飞机，则不能算在当中，因为那只是一架纯粹用来验证这项技术的飞机，也就只改装了一架。

    为此林鹏也更加的忙碌了，必须要做好相关的准备工作，不仅仅是为了应付领导检查，更重要的是这架验证机不能出现一点问题啊，否则对dsi进气道技术的应用就会产生巨大的不利影响，甚至更严重的说，胎死腹中的话就太可惜了。

    歼轰七a改装前机身和dsi进气道，与几年前六一一所与一三二厂将歼7e型飞机改装为歼-7fs型飞机有点相似，都是用现有的型号飞机，进行改装，这个改动量并不是很大，不是重新生产组装一架飞机。

    想想当年一三二厂的歼-7fs型飞机，林鹏觉得还挺可惜的，最终这种飞机并没有应用到现有歼七飞机的改装当中，也没有获得批量生产。

    从改装方面来看，现在歼轰七a飞机改装dsi进气道，与一三二厂那一次改装歼七飞机，是有异曲同工之妙的。

    当时一三二厂的歼-7fs型飞机研制的真正意义不是生产新机，而在于改装。它探索了一条用很小的代价，同时在不影响飞机性能的前提下，却赋予歼-7飞机基本具备超视距作战能力的道路，其意义是深远的。

    那一次的改装，是将原歼七飞机的机头进气改为下颌进气。换装le/m2032雷达。机翼仍采用双三角布局。采用整体圆弧风挡，增挂中程导弹。首架改装机于1998年6月8日首飞成功。

    一三二厂搞歼七fs实际上就是用第三代战机的技术和装备，改装第二代歼击机。价格比第三代飞机低，性能上接近或达到第三代战机的水准。

    而林鹏现在对歼轰七a的改进，也是相似的，那就是用第四代隐身战斗机的一些技术，对二点七五代的歼轰七a战斗机进行改装，让新的歼轰七a战机，具备第四代战斗机的某些特性，在性能上要比现有的歼轰七a提高很多，完完全全达到第三代的标准，甚至在某些性能上还要超过。

    作为歼轰七a战机的总设计师，唐占文自然也是最为关心这件事情了。

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第八十四章 首批两架歼轰七A交付
    但新歼轰七a就不一样了，空军航空兵部队对它是相当的满意。而改装了dsi进气道的歼轰七a最新改进，无论是部队领导还是飞行员，都是相当的期待！

    三号总装车间空间巨大，除了这两架待交付的歼轰七a飞机外，还有不少正在总装当中的歼轰七a飞机，看起来是相当的壮观。

    总装车间的厂门口铺上了红地毯，一直铺到两架待交付的歼轰七a战斗机前面。

    上午十一点，海空军领导，在中航工业第一集团领导以及一飞院院长和希安飞机制造有限公司领导陪同下，踏着红毯一起步入了这个巨大的总装车间。

    林鹏一看，不得了，这一次来的可都是大人物，海空军领导都是少将级别以上的，其中竟然还有一名中将！

    而中航工业第一集团来的领导，包括了董事长和总经理在内。

    看来歼轰七a战机，上头是无比重视的，在交付仪式上竟然来了这么多的大领导。

    车间内等待的人们一个个都把目光投向了领导们。这么多的大领导，可以看出海空军对歼轰七a有多么的重视，无论是一飞院的人还是希飞的人，还是试飞院来的代表，都显得很激动。

    领导们走到了两架战机前方的主席台，林鹏看到领导们一个个脸上也是露出了喜色！

    接下来就是两架歼轰七a战机揭幕，剪彩和交付的仪式流程了。

    当帆布揭开后，两架歼轰七a那高大威猛的身形就出现在车间内所有人的眼中。

    只见这两架歼轰七a的机头上，佩戴大红花，好像两个要参军的新兵蛋子。

    看到这两个新兵蛋子，海空军的将领们也是难掩喜色，他们都是真的很喜欢歼轰七a战机，并且已经等了很久，今天终于等到了歼轰七a参军服役的时刻。

    虽然数量就这么两架，海军一架空军一架，但这是一个良好的开端不是只要开足马力，就会有更多的歼轰七a战机进入海空军航空兵部队，从此海空军部队的战力，就将得到飞速的提升。

    中航工业第一集团公司总经理马伟是今天交付仪式的主持人，他先是介绍了一下歼轰七a战机的情况，然后还提到了最新改型的情况，接着便是宣布邀请海空军领导一起为两位新兵剪彩。

    接着几位大领导就一起上前，为两架歼轰七a战机剪彩。

    现场的掌声一浪高过一浪，这一天真是要载入中国航空工业史册的一天，也是载入海空军史册的一天。

    接下来便是海空军大领导发表讲话，首先讲话的是海军大领导。

    海军大领导无比高兴地道:“同志们，今天是一个即将载入史册的日子，两架歼轰七a战机的将付，对我们国家国防建设所起到的作用，是非常大的！看到这两架歼轰七a战机，让我想起了当年接受歼轰七时的场景。歼轰七系列战机，发展到今天，有多么的不容易，我想在场的同志们都是亲身经历了的，都是很清楚的，现在它已经完全可以靠我们自己的力量进行大批量的生产了，可以大量的服役于我们的海空军航空兵部队了，这是多么让人激动的一件事情！在此我要代表海军向所有参与了歼轰七系列战机设计研制和生产的人们表示最诚挚的感谢！没有你们的努



第八十五章 DSI技术验证机开工
    董事长的话让在场的航空人都自豪无比，有的人还为此流下了热泪，歼轰七发展到今天，真是不容易啊，差点它就下马了！如果不是航空人的努力，或许就没有这一款战机。

    这边交付仪式结束之后，时间已经是十二点了，可是无论是空军将领们还是海军领导们，都不愿意离开，本来dsi技术验证机开工仪式是安排在下午两点的，毕竟现在也到了饭点。

    但是无奈海空军领导都等不及了，于是中航工业第一集团董事长和总经理一商议，就只有按领导们的意思来了。

    走到车间另一头，海空军领导们都看到了一架歼轰七战机，只不过这一架歼轰七战机的机头和进气道部位，都没有装上蒙皮，全部是裸露着的。

    在这架飞机背后的墙上，却是挂着一幅采用了dsi进气道的歼轰七a验证机想象图，这还是林鹏亲自画出来的，非常立体和逼真，看起来就是更加的漂亮，更具有科幻感。

    空军大领导就向旁边的中航一集团董事长问道:“这就是即将开工的dsi技术验证机吗”

    董事长笑道:“是的，等会儿仪式完成之后，我让主持dsi技术验证机设计的林鹏同志，向您汇报具体的情况，您看可好”

    空军大领导笑道:“行，待会儿，你就让他给咱们说一说！”

    海军大领导盯着那幅想象图看了足有五秒钟，才对身边的中航一集团总经理道:“不错啊，看起来就好像是一架全新的战斗机，而且完全不像是一架三代机，而是有点四代战机的味道了！”

    总经理笑道:“是的，其实一飞院唐总师他们还准备对它对更大的手术，除了这前机身的修改，接下来还将对后机身，以及主翼，垂尾进行更大的改进，相信到时候它就完全可以称得上是一款全新的战机了。”

    确实这幅想象图，让人看了就不够拿它来跟四代机作比较了。dsi进气道非常的漂亮，在歼轰七a上面一点儿也不显得突兀，倒是有一种流畅之感。

    海军大领导笑道:“很好，希望你们能够早日把它做成功，我想无论是我们海军，还是空军，都会大量的采购，它可一点儿不输给苏三零啊！甚至我还很期待，将来演习当中，咱们的歼轰七a改进型，能够打败苏三零，那才是给咱们涨志气呢！”

    总经理激动地道:“我们一定会抓紧研制，不辜负领导们对我们的期望！”

    接下来就正式进入开工仪式的流程了，这个开工仪式就非常的简短了，只用了十几分钟就完成了。

    而接下来林鹏就被叫了过去。

    尽管早就听说了，主持歼轰七a战机dsi进气道设计的是一位很年轻的设计师，但是海空军领导们看到林鹏时，还是不禁感到意外，因为这个设计师也太年轻了吧！看起来就二十出头，绝对不超过二十五岁的样子。

    dsi进气道技术，这么尖端的技术，竟然是由这样一个年轻的设计师主持搞出来的，这确实是让人感到不可思议。

    天才啊，绝对是天才！除了这个就没有什么可以解释的了。

    中航一集团董事长笑吟吟地道:“小林同志，你来向海军和空军的领导们介绍一下这架验证机的情况吧！一定要介绍得仔细一点！”

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第八十六章 给外销的飞豹增加一个筹码
    空军大领导满意地道:“很好，看来你们一飞院走在了前面！这样出了成果也可以为国内其他设计研究所共享，可以应用到将来我国第四代隐身战斗机上面，小林同志，到时候你的功劳可就不小了！”

    林鹏连忙道:“这都是我们航空人应该做的！并且歼轰七a应用dsi进气道技术也是大家共同努力完成的，是大家的功劳，我只是起了一个带头作用罢了。”

    空军大领导高兴地对旁边的林董事长道:“老林啊，你们中航一集团了不起啊，对了，这一次你们一集团也要组团参加星加坡国际航展吧不知道你们有没有安排小林同志去像小林同志这样优秀的年轻人才，你们集团领导应该多加培养和重用，像航展这些活动，就应该让他多参加参加，这样才能让他更加开阔眼界，也许又给咱们搞出点什么新的技术呢”

    林董事长笑道:“本来倒是没有安排，现在小林同志工作可不轻松，不过既然领导都点名了，那我们一定安排他去！”

    这话听着舒服，林鹏心想这倒好，本来他还想主动申请去参加航展呢，现在有了空军领导发话，都不用他申请了。

    去国际航展，对林鹏来说非常重要，对中国航空工业发展同样重要，因为林鹏已经有了脑机融合感知这个异能，自然要好好利用一下，去参加国际航展就有机会接近那些国外先进飞机，一旦绑定那些飞机就可以把那些飞机上的各种数据参数都弄过来了，到时候再想办法神不知鬼不觉的送到某些专家或者是领导手中，那就妥了。

    虽然说有了那些国外先进飞机的真实数据，设计参数等技术资料，也不能立刻就把中国航空工业的水平提高到航空强国，更不能直接就仿制出那些先进飞机，但是通过慢慢消化，还是对中国航空工业的发展有特别大的帮助，甚至可能会是突破性的帮助。

    而现在是二月二十二号了，几天后星加坡国际航展就要在花园城市星加坡开幕，这一次星加坡国际航展，将会有来自三十多个国家的七百多个参展商前去参展，还有一百多个代表团，当然对林鹏来说，最重要的是这一届星加坡国际航展上，将会展出五十多架各种类型的飞机，并且m国f35闪电战斗机的全尺寸模型也会在航展上出现。