航空崛起

    这一次来作方案汇报的，便是六四八所的总师潘强可见六四八所也是非常想拿到远程战略轰炸机项目的。

    等到潘总师打开t，林鹏就发现六四八所的设计方案真的很特别，也是很另类超前的，因为它采用的竟然是连翼布局

    连翼布局也被叫做钻石翼，军迷们熟知这种气动布局也是因为六一一所研制的一款翔龙无人机而且翔龙无人机应该就在今年年中就要出现了。

    没想到的是六四八所也搞了一个这种气动布局，只不过把它做成了一款体形巨大的战略轰炸机，而不是无人机。

    连翼气动布局特别是菱形联翼布局的优势也是很独特的，因为它可以减小高亚音速时的波阻，可以飞得更快，飞得快也就意味着可以用更小的机翼和更高的翼载荷。实际阻力系数很低，总升阻比相当高，因此特别适合高空高速长时间的飞行。

    就在林鹏的惊讶当中，六四八所潘总师开始汇报方案了。

    潘总师十分平静地道“各位领导，专家，大家好，我们六四八所的方案，就是大家所看到的这个钻石翼方案。我们经过多年的预研，发现钻石翼不仅仅非常适合高空高速无人机，同时还非常适合远程战略轰炸机采用。虽然可能很多人觉得有些不可思议，因为世界上还没有一款轰炸机采用这种布局，甚至目前也没有一款无人机采用这种布局。”

    “但是我可以十分自信的告诉大家，今后这种连翼布局的飞机会越来越多的它除了阻力小，总升阻比高之外，还有非常好的优点，那就是结构上它有天然优势，传统机翼都是采用梁式承力，这种结构特别是对于大展弦比机翼来说材料弹性所导致的飞机机翼变形都会影响实际飞行性能。而连翼布局前后翼相连的巧妙设计让机翼的刚性和弹性控制要求大为降低。同时，由于受力结构更加合理和稳定，它可以让飞机结构重量大大减轻”

    “或许有人说联翼布局，隐身性能不如飞翼布局，气动效率也不如飞翼布局，但是我想说的是，在此之前也有说鸭翼不适合隐身战斗机，但是呢我们发展了鸭式布局的隐身战斗机，事实证明鸭翼不会影响隐身性能。同样的，我想说的是经过我们的研究，联翼布局也不会影响隐身性能。”

    看到专家们都在小声议论着，总师加大了音量讲道“现在展示在大家面前的就是我们的飞龙钻石翼构型远程战略轰炸机结构设计图。机长36米，翼展39米，机翼后掠角45度，采用两台二十五吨级大推力涡扇发动机，最大起飞重量150吨，空重为70吨，最大载油量五十吨，载弹量三十吨，最大航程一万四千公里，最大飞行速度095马赫，巡航速度09马赫”

    这是一架高亚音速的远程战略轰炸机，很显然它采用的是运三零所用的那款大涵道比涡扇发动机，如此一来它的燃油经济性就非常好了，所以会比采用涡扇十五的超音速战略轰炸机飞得更远。

    当然这确实也是一个更为大胆的设计，因为这种钻石翼的构型，气动控制面复杂程度比歼二零这样的高机动性战斗机还要高。所以它的风险也是相当大。

    不过六四八所敢于在战略轰炸机上面采用这种气动布局，也是非常令人佩服了。

    但是要让领导和专家们真正的下决心搞这种构型的轰炸机，只怕还是比较困难的，当然任何事情也不是绝对的，就好比当年六一一所搞的鸭式布局不就成为了四代重歼的选择吗

    当时也有很多专家和领导质疑，毕竟国著名飞机设计师说过，鸭翼最好是长在敌机的机身上，还有很多专家论证结果，鸭翼不适合隐身飞机。

    但是最终的结构却是，六一一所的鸭式布局赢得了四代机项目，所以六四八所肯定也是抱着这样出奇制胜的希望来的，因为搞常规布局或者是飞翼布局，他们知道胜算不大，所以只有搞这样特殊的设计方案，再加上他们也有一些研究成果，才有一线希望。

    三家设计单位的方案，其实对比一下就可以发现，每一家都不相同，走的技术路线也不一样，当然还有它们的大小也相差比较大，从一百吨，到一百五十吨，再到二百吨的都有。

    载弹量也是从二十吨，到三十吨，再到四十吨。相比之下，六四八所的这个方案，在航程和载弹量方面确实有兼顾到，不仅仅航程最远，而且载弹量也不小，居于中间，三十吨载弹量确实也足够了，毕竟b2隐身战略轰炸机载弹量也就二十吨多一点。

    潘总师讲完之后，便大步的走了下去，他们的设计也收获了热烈的掌声，不管结果如何，敢于创新就是一种突破，一种向上的态度

    接下来就要看六一一所，会是什么方案了要说起来，六一一所也是国内飞机设计所里面，创新能力最强的设计所之一。




第六百三十四章 六一一所的空天轰炸机更牛
    接着上场的就是重量级的六一一所总师扬威了。

    扬威总师一出场，就让所有的专家们紧紧盯着他了。

    确实扬威总师现在不仅仅是隐身枭龙的总师，更是四代重型隐身战斗机的总师，更是歼十b的总师。

    总之在扬威总师手中出来的战机就没有弱的，非常的厉害，而且六一一所在隐身飞机以及高超音速飞机的研究方面也是很厉害的。

    甚至把航天口的神龙空天飞机都抢过来了，大大的涨了航空人的气势。

    而这一次，扬威总师也是亲自出马，可见六一一所对远程战略轰炸机项目也是志在必得的，这回就有得看了，到底是老牌的轰炸机设计单位一飞院获胜，还是这些跨界的飞机设计单位拿到项目

    扬威总师走到台上，打开t，接着所有人就看到一架更加科幻的大型轰炸机呈现在眼前。

    这架大型轰炸机说它科幻，是因为它是一架类似于曙光女神高超音速战略侦察机外形的轰炸机，而且在t画面上清楚地写着，青龙空天战略轰炸机

    这个确实厉害了，虽然专家们早就收到了六一一所的设计，但是在评审会上看到t展示的模拟图时，仍然都显得极为激动。

    确实如果这样的一款空天战略轰炸机能够研制出来的话，那就是跨代的优势了，就算是国的b21轰炸机也远远不如它，可以说青龙比b21先进了一代，而且几乎没有什么武器能够拦截它

    其实空天轰炸机的设想，早在五十年代就有了，当时国人就在搞这种空天轰炸机，能够自由往返于地球与太空，高超音速飞行，一小时就可以打击全球任何一个地方。

    只不过当时搞这样的科幻轰炸机太不现实了，所以这个项目在六十年代就被国砍了。

    八十年代国搞星球大战计划，又搞了类似的项目，能够以三十倍音速飞行，不过结果是显然的，也下马了。

    但是利用研究成果搞出了曙光女神战略侦察机五倍音速飞行

    而在后来国又搞了x51等几个高超音速飞行器项目，就连林鹏这个重生者都不知道的是在2019年8月，成功的搞出一台大型吸入式双模态超燃冲压发动机，最大推力可以达到十二吨，与a31的推力几乎相同。

    这种超燃冲压发动机厉害在哪儿呢它的性能比x51项目研发的组合式循环超燃冲压发动机更强，可在0到25马赫之间全程工作。这就意味着国在五六十年代设想的高超音速空天飞机，可以像普通飞机一样起飞和降落了

    空天战斗机，空天轰炸机将不再是幻想而将成为现实。

    国空军在更早些时候已经展开了高超音速战略轰炸机的可行性实验工作，其基础就是吸入式超燃冲压发动机。

    当然现在六一一所提出这么一个空天轰炸机的方案来，确实就很让人震惊了。

    扬威总师朗声道“各位领导，专家，大家好，我所在高超音速空天飞行器的研究方面，已经取得了一些成果，在此基础上，我们设计了这一款高超音速空天战略轰炸机方案。虽然我们的设计确实有些超前，但是我们是非常有信心，在战略轰炸机的领域实现弯道超车，一举超过两个航空大国”

    “青龙高超音速空天战略轰炸机，采用自适应脉动冲爆震发动机作为动力，它具有0到十马赫范围内的稳定工作能力，这样就可以帮助我们的战略空军，实现全球快速打击的能力无论是隐身性能还是高超音速性能，都让目前所有的防空系统束手无策，所以它是真正的可以无顾虑全球轰炸机的一款战略轰炸机”

    “青龙战略轰炸机，机长三十八米，翼展十九点五米，机高六点八米，最大起飞重量一百二十吨，最大载弹量二十吨，最大飞行高度十万米，采用四台自适应脉冲爆震发动机，这种发动机推重比超过二十，耗油率比目前推重比十涡扇发动机低百分之三十，这将保证青龙战略轰炸机拥有超过一万八千公里的航程一次空中加油后，它的航程可以达到两万五千公里，能够完成全球快速打击的任务”

    这时候专家们和领导们也是小声议论起来，这个方案确实是最牛叉的了，只是它的难度和风险系统也是最高的。

    其实在最全世界最早提出“跳跃式”高音速飞行理论的，就是中国的钱学森，只不过那是能够进入轨道的空天飞机。

    青龙战略轰炸机虽然不能进入轨道，但是飞行高度也达到十万米了，这绝对是非常厉害的，毕竟曙光女神也不过飞三万多米。

    扬威总师接着道“在前年国国防部长曾说过也在搞未来空天战略轰炸机，根据相关信息推测未来空天战略轰炸机，将采用冲压式喷气发动机或超音速燃烧冲压式喷气发动机驱动，能以5倍音速或者更高的速度飞行，可在1小时之内横越大西洋，数小时之后轰炸世界任何地点。所以我们当然也不能落后，青龙空天战略轰炸机将会比国空天战略轰炸机更为出色，我们必将抢占空天的制高点，这样才会立于不败之地”

    扬威总师的汇报，引起了领导和专家们的热议，的确这种空天轰炸机很超前，但是研制成功的话，确实是可以抢占制高点，甚至打造出未来的天军当然它也具备目前的战略轰炸机的常规轰炸能力，所以确实是非常让人喜欢。

    林鹏也不禁感叹，他这个重生者，哪怕是带了外挂，但是想要超过扬威总师这样的天才设计师，也是很难的。毕竟脑机融合感知异能，只能去获取现有飞机的技术资料，虽然可以帮助中国航空工业加速发展，却不能解决类似空天战略轰炸机的设计和技术难题。

    到了这些未来的领域就只能靠中国航空人一步一步的研究了

    下一个就轮到一飞院了，这一次代表一飞院作方案汇报的正是林鹏，所以这时候林鹏竟然有一些紧张起来，他也担心扬威总师他们的方案会赢得领导和专家们的肯定，如果一飞院落选，那将是一个巨大的打击



第六百三十五章 图160和b2结合会是什么
    一飞院带来的设计方案，自然还是飞翼布局因为在此前，一飞院已经制造了飞翼二零隐身技术验证机，并且一飞院的设计师们，也都高度的赞同采用飞翼布局设计中国一下代战略轰炸机。

    当然一飞院的飞翼布局，与b2也好，b21也好，都是不一样的，它有自己的特点。

    林鹏怀着激动的心情走到台上，打开t便开始汇报了。

    展现在所有人眼前的是一架外形非常科幻的大型战略轰炸机，一飞院的方案看起来也是超音速构型的隐身飞翼，并且它看起来更大更重。

    林鹏朗声道“尊敬的各位领导，专家，大家看到的就是我们一飞院带来的下一代远程战略轰炸机设计方案，代号火龙。从未来战场环境的角度出发，我们要满足的要求是航程远，载弹量大，而且要有很强的突防能力。我们的设计方案兼顾超音速与隐身性能，采用了一种新型的飞翼气动布局。”

    “为什么称为新型的飞翼气动布局呢，这是因为我们的飞翼与国的b2轰炸机并不相同，b2采用的飞翼外形，没有垂尾，机翼较厚，前缘笔直。飞翼后缘为形锯齿状，边缘与两侧机翼前缘平行。”

    “而我们的飞翼布局，没有b2轰炸机飞翼后缘的型设计，并且在后掠角以及整体的外形上，更有利于高速飞行特别是超音速飞行。我们知道b2机身较短导致飞翼后缘升降副翼的力臂较短，俯仰操纵力矩不足。b2难以做地形跟踪机动，另外机身过短、翼展过长，其低空高速飞行品质并不好。”

    “我们在b2的飞翼布局基础上，进行了新的研究，采用了双后掠前缘飞翼布局。这种设计类似于歼七g的双三角翼，但又有本质上的不同，因为我们的菱形平面机身。内段前缘后掠角六十五度，外段前缘后掠角为四十度。这将让火龙战略轰炸机拥有很好的超音速飞行性能，同时低空飞行品质也会非常不错”

    专家们和领导都听得非常认真，确实一飞院的设计既有保守的地方，也有创新之处，这样一来研制风险也会得到很好的控制。当然超音速与隐身，要二者兼顾还是比较难的，虽然前面还有三家单位都是超音速与隐身兼具，但是实现起来就比较难。

    林鹏接着讲道“火龙战略轰炸机，机长为495米，翼展384米，机高86米，空重95吨，最大起飞重量270吨，最大载弹量55吨，最大载油量为140吨，不进行空中加油最大航程为18000公里。巡航速度095马赫，最大飞行速度22马赫，最高升限为20000米”

    看到一飞院的设计方案参数，几家兄弟单位的人都不由得变得很是紧张起来，因为一飞院这个方案，甚至比当今世界上最大的战略轰炸机图160还要快，飞得还远，载弹量更大。

    要知道图160的最大载弹量也就45吨，一飞院的火龙比图160还高了十吨，不仅如此，火龙的最大航程也比图160高了两千公里，最大飞行速度也快了015马赫，而空重却比图160少了十几吨，最大起飞重量基本上相当，在尺寸方面飞龙也是比图160小的，但是飞翼布局带来的好处却是很明显的体现出来了。

    如果眼尖一点就能看出来，飞龙的俯视图，其实有点像是图160战略轰炸机将可变后掠翼收到后面的样子，也就是有点像折出来的纸飞机那样。

    飞翼布局的优势就体现出来了，由于升阻比高，所以在相同的重量和发动机情况下，它的航程就会比变后掠翼气动布局的构型更远，再加上火龙采用的发动机肯定要比图160采用的nk32加力涡扇发动机省油，如此一来在最大载油量比图160少十吨载弹量大的情况下，火龙战略轰炸机的航程还多出两千公里来。

    火龙这个方案，满足了中国空军对战略轰炸机要大要远性能要强的基本要求，当然也是军迷们最喜欢的，很多军迷都喜欢大飞机，如果中国的战略轰炸机做出来比较小，恐怕军迷们也会失望。

    而火龙战略轰炸机如果成为了现实，那么军迷们恐怕都要举怀庆祝了，因为火龙轰炸机会超过图160战略轰炸机成为世界上载弹最最大，飞得最远的战略轰炸机了，尽管它的尺寸比图160小，可是因为它是飞翼布局，如果从视觉上看，它会显得更大。

    一飞院的设计方案，似乎就是b2与图160的结合体，但是又不能说是简单的将两者相加，因为这就是一种全新的构型。

    林鹏越讲也越是自信，讲完之后，他正准备下去，忽然就有一位专家问道“我有一个问题想问一下，你们一飞院这个设计方案，采用的是25吨级的涡扇发动机吧，而且还是带加力的，目前我们有这样的发动机吗”

    林鹏愣了一下，不过他马上就回答道“目前还没有，但是我们可以根据需要，在涡扇二零核心机的基础上，研制出一款二十五吨甚至是三十吨最大加力推力的发动机，完全可以满足火龙战略轰炸机的动力需求”

    专家又道“可是我们都知道，涡扇二零是一型无加力的，用于战略运输机的大涵道比涡扇发动机，它能用于高速的轰炸机上面吗我比较怀疑”

    林鹏回答道“的确涡扇二零直接用到战略轰炸机上是不行的，但是我们可以用它的核心机，研制出战略轰炸机所需要的加力式涡扇发动机。它的核心机，流量是可以满足要求的”

    另一位专家也问道“这样一来，研制风险也增加了，如果配套发动机迟迟出不来，那么这款战略轰炸机不也就飞不上天”

    见两位专家都这样说，林鹏只得解释道“我认为这并没有太大的问题，我可以代表一飞院，向各位领导和专家保证，如果这个项目给我们一飞院做，我们在六年内可以完成首飞，八年左右批量生产装备部队”

    林鹏这是在下保证书了，这时候一位空军的领导笑道“不错，敢于拍胸脯保证的同志，一定是信心最强的，我相信你的保证，不过我们还是要对咱们五家设计单位的方案，进行一个详细的全面的比较和评估，接下来就请我们的专家组成员，对五个方案进行打分吧”