航空崛起

    而对于中国空军来说就不一样了，因为中国空军似乎并没有国空军那么强的空中优势，而且国面对的主要还是那些中小国家，而中国可能要面对的却是超级大国。

    于是乎在网络上也有一些国产逆火轰炸机的ps图片，甚至外媒也放出消息，看着煞有其事一样，说是毛子军方证实，经过多年谈判，中国和大毛终于达成了引进图-223生产线的协议，毛方同意转让全部技术资料，国产逆火被命名为轰十八！

    这个消息也是越炒越热，最后干脆就说中国已经引进六架二手逆火，并且希飞已经开始了试制过程，预计明年下半年能造出第一架样机。图-223已经停产多年，除发动机外，所有的零部件将全部由中国制造。

    曾经设计过高速远程截击机的著名飞机设计师-洛克希德公司的凯利评价说“逆火”的出现一下子让国空军对终止a12项目即sr71侦察机的决定后悔了，而a12就是为拦截“逆火”这种目标而设计的。

    毛粉军迷认为中国空军装备了逆火之后，可以携带重型超音速反舰导弹，远距离快速奔袭，打击国航空母舰编队。当然关岛也不在话下。

    “逆火”轰炸机经不断改进，先后发展了a、b、c三种型别，对应的型号是图-22、2、3。不过大量装备的是图-222“逆火”b，最新的型号是3。

    不过就算是最新的图-223只是看上去很好看，机舱内部充斥着大量的传统仪表，航电设备非常落后了。

    所以另外一些军迷，就站出来驳斥这些引进逆火的帖子了。

    反对的军迷甚至说，图-223还不如国产最新的轰6k呢，虽然说逆火能够超音速突防，但是也不是低空可以做到的，它只能在高空飞超音速，在低空时与轰6k没有什么区别。

    而由于火控和武器的落后，逆火轰炸机在亚音速状态下的作战能力远不如轰-6k。一架只会高空高速冲刺的超音速轰炸机，在21世纪跟靶机没区别。

    逆火的粉丝军迷也亮出了杀手锏，那就是他们认为逆火轰炸机的最大起飞重量是124吨，最大载弹量24吨，这可不是轰六k能比的，毕竟轰六k最大起飞重量也就八十吨左右，只有逆火的三分之二，载弹量更是不到逆火的一半。

    这时候反对逆火的军迷又说了，逆火最大载弹量24吨这个指标就只具纸面上的意义。逆火携带2枚5吨重的as-6反舰导弹，亚音速作战半径只有2400公里。

    而要超音速飞行，就不能外挂导弹，只能携带24枚500千克炸弹，共计12吨的载弹量。

    网络上吵得很热闹，不过谁也不知道，中国的新一代远程战略轰炸机是更加让人惊喜的超音速飞翼布局隐身轰炸机！

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第六百五十二章 运三零战略运输机带来的震撼
    希飞公司，新建成的巨大总装车间内，两架体形硕大的四发飞机，此时已经完成了总装，同样巨大的是它们翼下吊挂的八台涡扇二五a发动机！

    在车间的里面，还有两架运三零已经开始进行总装了，希飞公司的效率还是非常高的，在这么短的时间内就完成了两架运三零战略运输机原型机的总装，再过几个月还有两架原型机要加入试飞的行列。

    这里同样也是将来运三零战略运输机完成试飞定型任务之后，进行批量生产的地方，它仍然采用的是先进的脉动式生产线，只不过像运三零这么大的飞机，生产速度可能就没有歼轰七b快了。

    在中航的规划当中，希飞公司主要生产运三零战略运输机，而闪飞主要负责生产运九中型运输机，当然将来闪飞还要生产一百五十吨级的大型运输机，以及一百吨级中型战术运输机。

    林鹏和唐总师，以及希飞公司的几位领导，此时来到了运三零战略运输机的总装厂房中，因为再过两天，运三零战略运输机就要举行隆重的原型机下线仪式了。

    不得不说站在运三零战略运输机旁边，每一个人都显得那么渺小，运三零战略运输机太大了，特别是在厂房里面看起来更是震撼。

    当然这个总装厂房也是无比的巨大，毕竟运三零战略运输机的机高达到了将近二十米，机长和翼展都是五十多米，几架运三零战略运输机串起来的长度，超过二百米了，而这个总装厂房的长度，是四百五十米！宽度超过八十米！

    从天空中俯瞰运三零总装生产线，就好比一个巨大的船坞！

    同样巨大的是涡扇二五a发动机，它的直径达到两米多，就算是三四个人站在它的风扇前端都不显得挤。

    与它的体积相对应的是，运二五a发动机可以提供二十吨的推力！四台发动机总推力达到八十吨！

    林鹏高兴地道“咱们的运三零战略运输机，真的比想象的还要大，还在雄伟！现在就看它在首飞时的表现了！”

    希飞公司总经理李明伟点了点头道“是啊，这是我们第一次设计制造这么大的飞机，说起来真是非常不容易了！”

    的确，比起运八和运九这样的中型战术运输机来说，运三零战略运输机大太多了，如果把一架运九放在运三零战略运输机旁边，就好像一个小不点。

    就算是一百八十吨级的伊尔七六大型运输机，放在运三零战略运输机旁边，也会显得很小，就好比一个普通人站在两米多高的篮球运动员旁边一样。

    林鹏心里很激动，因为运三零战略运输机，是他付出了很多心血的产品，这也让中国航空工业一下子踏入了大飞机的门槛，而且一下子就来到了三百吨级！

    前世的时候运二零已经让全国人民感到震撼，为祖国航空工业的发展而激动了，现在运三零一旦出现在公众视野当中，只怕引起的轰动就更大了。

    因为运三零的运载能力可是比运二零大了三分之一，最大起飞重量同样也是大了将近三分之一，这才是一个大国战略空军应该有的重型运输机！运二零虽然也好，但是仍然显得小了一些。

    那时候不是中国空军不想要三百吨的战略运输机，而是航空工业还不具备设计制造三百吨级战略运输机的实力！

    但是现在不同了，运三零战略运输机就真真实实的摆在眼前。

    唐总师同样是非常激动地道“好，咱们希飞公司的制造工艺也很了不起，否则我们就算设计出来了，造不出来也是白搭！走，我们上机感受一下！”

    几位领导从登记梯依次上了这架体形庞大的战略运输机，只有进入运三零战略运输机的内部，才知道什么叫大。

    运三零战略运输机的货舱，长度二十多米，宽度更是超过六米！高度也有四米出头！不夸张的说，在它的肚子里面，可以并排放三辆小轿车了，当然运三零战略运输机主要运载的还是坦克和装甲车辆，所以它一次的话可以运一辆99a主战坦克，再加上两台轮式步兵战车。

    来到运三零战略运输机的驾驶舱，更是能够充分的感受到这架战略运输机的座舱系统有多么先进，比起满是机械仪表的伊尔七六运输机，运三零就领先几十年了，玻璃化的座舱系统，看起来和商用大型客机没有什么分别。

    唐总师满意地道“李总，你们的制造和装配水平非常好，两天后的下线仪式，相信一定会让领导们满意的！”

    李明伟道“那是必须的，我们不敢有一点的马虎，毕竟运三零是关系到咱们国家战略空军建设的关键装备！如果出了一点问题，我们都承担不起责任！”

    下线仪式的准备工作也在进行之中，到时候这个总装厂房，将迎来不少的高层领导，毕竟运三零可是国家重点型号，而且是中国制造的第一架大型运输机，更是第一架三百吨级的飞，它标志着中国航空工业进入了三百吨俱乐部！

    在下线之后，运三零战略运输机的首批两架原型机，其中一架将用于整机的静力试验，另一架则要尽快的展开试飞工作。

    要知道空军可是眼巴巴的望着运三零服役呢！现在中国空军的大型运输机太少了，只有二十来架老旧的伊尔七六运输机，而且这些伊尔七六有不少还是二手的，无论是可靠性还是运载能力都远远不能和运三零相比，只有运三零才是真正能够实现中国空军战略建设的需要。

    林鹏也在期待着，等运三零战略运输机从希飞公司国际试飞站跑道上腾空而起的那一瞬间，或许全世界都要为之惊叹！

    当然运三零运输机的消息，早已经在网络上传开了，虽然它还没有被军迷拍到真容，但是各种ps图也是不少，还有一些军迷非常的厉害，竟然推测出来近期运三零可能要首飞了。

    所以这段时间，在希飞公司国际试飞站外面蹭点的军迷也不少，他们可是想第一个见证运三零运输机的出现！巨大的总装厂房，是瞒不过专业的军迷的！

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第六百五十五章 三百吨级的运三零下线
    运三零下线仪式的准备工作，基本上都做好了，而领导们也陆续的到了希飞公司！

    此时场外的军迷们，似乎都发现了今天希飞公司与往日的不同，来了好几架公务飞机，他们判断这极有可能就是希飞公司又有什么重要的机型要进行试飞，或者是下线。

    所以很快这个消息就传到了军事论坛上面，引起了一阵热议。

    当然到底是什么机型，有什么活动，军迷们也是各说各是。

    有的认为这是运三零运输机下线，有的认为可能是轰六出了什么新型号下线。

    还有的认为可能是歼轰七或者歼轰八的什么节点。

    虽然整个希飞公司，都非常的忙碌，可是在最大的厂房里面，却是一派热闹的气氛，各种宣传标语和彩旗都挂起来了，好像过节一般，红地毯从车间大门口一直铺到里面两架运三零战略运输机前面。

    在两架运三零战略运输机前面搭建了一个临时的主席台，领导们就将在两架运三零运输机前面，完成这一次下线仪式。

    唐总师和林鹏早早的就来了，他们的心情都是无比激动的，毕竟运三零是中国设计制造的第一款真正的大飞机，它承载着多少航空人的梦想啊。

    想当年运十飞机，一百一十吨的最大起飞重量，可惜却因为各种原因下马了，这一晃就是几十年过去。

    如今中国航空工业向祖国和人民即将交上满分的答卷，运三零不仅仅是第一款真正的大飞机，而且它的技术也非常先进，性能更是超过国环球霸王战略动容机！

    它是一飞院的骄傲，也是希飞的骄傲，为了这两架运三零原型机能够早日下线，无论是一飞院还是希飞公司的人，都是日夜奋战！

    这一次不仅仅是中航工业集团领导们要来，还有总装和科技局等上级领导要来。

    林鹏和唐总师，和希飞公司总经理李明伟正在交流，一名工作人员跑过来对李明伟道：“报告李总，出席运三零运输机下线仪式的领导们，都到了，正往这边走呢！”

    李明伟笑道：“好，唐总师，林总师，走，咱们去迎接领导们！”

    现在李明伟也是相当的激动，也很有信心，因为运三零战略运输机太完美了，他们的制造工艺也很厉害，领导们肯定会很满意的。

    林鹏跟着李明伟还有唐总师，两边的领导一共十几人，就走出了车间，迎上了过来的领导们。

    这一次林明栋也是陪着总装和科技局等上级领导一起来了，领导们非常的想看看运三零，三百吨级的战略运输机，谁不想来看一眼

    很多领导都想看这样的大飞机，只不过很少人才有机会看到，那是在航展上的大飞机。

    不过运三零的意义可不同，它是中国人自己设计制造出来的三百吨级战略运输机，可以说仅仅排在安225，安124和5银河战略运输机之后，位居第四的超大型战略运输机了。

    领导们和唐总师林鹏他们挨个握手，特别是林鹏，在与领导们握手的时候，更是受到领导们的重点关注。

    领导们都知道，运三零运输机，林鹏的功劳非常的大，可以说没有林鹏就没有运三零，当然领导们还不知道，没有林鹏就根本没有现在中国航空工业的全面爆发。

    一位大领导高兴地道：“林总师，想不到咱们的运三零这么快就下线了，了不起啊！”

    林鹏连忙道：“这都是在咱们整个航空工业系统的基础上，才能有这么快下线，当然我们的希飞公司，确实也为运三零战略运输机的下线，做出了很大的贡献，为了按计划节点，实现运三零运输机的下线，生产和总装工作几乎是每天二十四小时不停。”

    领导们一走进车间，就被眼前有如山一样的两架运三零战略运输机给震撼到了！

    他们瞪大了眼睛，看着眼前的运三零，这个对于那些没有见过三百吨级运输机的领导们来说，更是直击心灵。

    一位军方领导激动地道：“没想到咱们的运三零这么大，我看伊尔七六在它面前就只能算小胖子了！它是真正的大国鲲鹏啊，你们中航确实了不起，为国家做出了很大贡献！”

    另一位领导也哈哈笑道：“可不是嘛，我看运三零真是不错，这么大的块头，拉出去的话，不知道要让多少中国人震惊了！咱们中国也有了自己的三百吨级超大型战略运输机！这是一件多么振奋人心的事情，多么的鼓舞咱们的士气。”

    领导们已经迫不急待的，就开始陆续登上运三零战略运输机，一睹它内部的真容，感受它的肚量有多大！

    在简短的参观之后，领导们都高兴坏了，运三零真是比伊尔七六好太多了，有了运三零，领导们都看不上伊尔七六了，哪怕伊尔七六再便宜，也不想要了。

    当然这也怪不了领导们，因为运三零确实太好了，全方位的碾压伊尔七六运输机。

    唐总师也在给领导们介绍：“我们的运三零战略运输机，最大起飞重量超三百吨，最大载重达到九十吨，最大航程将会超过一万二千公里，而且它不仅仅载重量大，航程远，而且具有优秀的短距离起降能力，能在恶劣环境下起降。比起17环球霸王性能更为突出！”

    领导们也是听得频频点头，他们对运三零相当的满意，甚至超过了他们的期望很多。

    下线仪式，在热烈的气氛中正式开始。

    希飞公司总经理李明伟是今天仪式的主持人，他走到台上，激动地道：“尊敬的各位领导，各位来宾，还有咱们希飞公司的干部职工代表们，大家好，今天我们非常高兴在这里举行国产运三零重型战略运输机首批两架原型机下线仪式。这是一个历史性的时刻，我想今天在这里在的所有人，都会终生难忘。下面我为大家介绍一下来到仪式现场的领导，他们是还有咱们中航工业集团总经理林明栋先生！大家欢迎！”

    李明伟话音一落，整个仪式现场响起一阵热烈的掌声，这次来的又是好多个大领导，大家都非常激动！



第六百五十六章 空军需要一百架以上的运三零
    李明伟又道：“下面就请各位领导发表要讲话！首先有请总装领导！”

    总装的大领导来到台，对着参与下线仪式的所有人，洪声讲道：“同志们！咱们今天在这里共同见证了航空工业史的一个奇迹，咱们的运三零是全世界第四大的军用战略运输机，这不但是我们中国航空人第一次设计制造真正的大型飞机，也是第一次用这么快的速度就完成了从立项到下线的过程。”

    掌声如雷般响起，接着大领导又道：“宝剑峰从磨砺出，梅花香自苦寒来。运三零战略运输机虽然今天下线了，可是还有很多道考验在等着它，在等着我们的研制试飞团队！我希望你们一定要发挥优良传统，又好又快地完成运三零战略运输机的试飞工作，让它早日的完成试飞定型任务，批量生产装备部队！”