航空崛起

    “说到最核心的问题，还是我们的轰20是世界上第一架超音速飞翼布局的战略轰炸机，而且它是最大的战略轰炸机，和图160相比载弹量更大。我们通过仿真设计和风洞试验，也证明了超音速和飞翼布局并不是一对矛盾体，它可以完美的融合。我们采用的小展弦比，大后掠角飞翼布局，就解决了这个问题。”林鹏非常仔细地解释道。

    宋老呵呵笑道：“老黎啊，看来你还是有点不服老啊，不过你不服也不行啊，现在的年轻人，特别是林总师这样的，咱们这些老家伙根本比不了喽，他们的想法非常大胆，非常超前，但是又能够完美的实现，这是我们以前不敢想，也不敢做的！”

    宋老这么一说，老专家们都不由得一阵感叹和唏嘘！

    确实在他们年轻的时候，那个年代，即便是有什么超前的想法，却是难以施展的，因为那个年代，中国航空工业的基础条件太差了，并且一些型号的研制经费也少得可怜，所以说在那个时候，真的是条件和环境把老一辈专家都束缚住了。

    就比如说六十年代，上级下达任务，研制短跑道歼击机和垂直起降歼击机的命令，谁能想象得到，那个年代搞中国的垂直起降战斗机

    黎老和宋老，在那个时候都参加了歼六改垂直起降型战斗机的设计任务，一百多号人用了二十个月，全凭一腔热血和手绘制图，就完成了中国第一架垂直起降战斗机的详细方案设计。

    黎老笑道：“是啊，那个时候条件很差，但是我们也有过热血的时候，比如说我们的歼六垂直起降战斗机，当时用了两个多月，就搞出了六套设计方案。最后决定上的方案，就是现在f35战斗机才用的升力风扇。只不过那时候让歼六挂四个大风扇，确实是很难实现！”

    宋老似乎也陷入了回忆中，他点了点头道：“是啊，用改进型的涡喷-6丙型发动机，带动四个对称排列在机体前后两侧的叶尖涡轮风扇，以实现战斗机的垂直起降，在平飞的时候，四个风扇还能收入机体。这个思路放在今天也没有问题，只是那时候的材料，工艺，技术都达不到，即便是做出来了，估计也难飞上天！”




第七百四十章 轰20战略轰炸机推重比更高
    林鹏道：“那个时候的指标确实也太高了，有些脱离实际，就拿歼六垂直起降型来说，升力风扇采用涡喷六丙发动机燃气驱动叶尖涡轮，带动风扇产生升力。而涡喷六丙发动机的推力又确实太小，还要让垂直起降型飞到145马赫，确实是差太多了。而现在我们的轰20就不一样了，因为我们的全世界最先进的涡扇二五c加力式大推力涡扇发动机，所以我们在气动上也可以大做文章，让它成为第一款超音速飞翼布局战略轰炸机！”

    说到垂直起降战斗机，宋老显得有些激动地道：“既然现在咱们航空工业崛起了，我觉得林总师提的建议是可行的，咱们应该尽快发展我们自己的短距起飞垂直降落战斗机啊，咱们的航母就应该上这种舰载战斗机！我还希望咱们这些老家伙，在有生之年，能够看到我们的短距起飞垂直降落战斗机在航母上起降！”

    多么感人肺腑的话啊！

    林鹏心里面的触动是最深的，因为他知道，如果一切还是照旧的话，宋老再过四年就要离开了，也许他真的看不到中国的短距起飞垂直降落战斗机在航母上起降了。

    可是宋老，应该有机会能够看到，甚至作为评审专家，参与到中国下一代舰载机的方案评审当中，林鹏当然也希望一飞院能够在舰载战斗机的竞标当中获得胜利，他甚至希望自己可以成为中国下一代短垂舰载战斗机的总师！

    虽然说下一代舰载机的主机所，很有可能还是北所，毕竟北所有歼十五舰载战斗机的研制经验，但林鹏觉得一飞院还是有希望的！

    至于怎么完成中国的短垂舰载战斗机设计，林鹏可还在等着机会，获得f35b战斗机的技术资料呢！

    f35b战斗机是f35家族当中，技术最复杂的一个型号，它是为了接替m军不断老化的av-8b鹞式战斗机的，后来f35b战斗机还参与了实战，表现非常不错，m军对这款短垂战斗机还是很满意的。

    甚至有一次训练中m海军陆战队的十二架f-35b还成功的降落在航行中的两栖攻击舰上，实现了突破性的一步，因为这个行动表明，短距起飞垂直降落战斗机可以在两栖攻击舰上部署，更重要的意义是，有了短距起飞垂直降落战斗机就可以把两栖攻击舰变成轻型航母！

    其实这一点对中国海军来说，也是非常重要的，因为在未来的很长时间内，中国造的航母不可能很多，而两栖攻击舰却因为相对容易建造，数量会很快达到一个惊人规模，所以中国如果有了类似f35b这样的短距起飞垂直降落战斗机，那就等于一下子多了数艘航母。

    当然短垂舰载战斗机的技术底蕴，肯定是北所要深厚得多了，毕竟六十年代北所还搞过歼六垂直起降型呢，虽然说那时候只是完成了详细设计，刚刚要进入原型机制造阶段就下马了。

    不过那时候也是造出了升力风扇的，并且升力风扇在试验中还达到了设计转速的百分之九十多。

    不过嘛，一飞院的优势可能会更加明显，因为林鹏只要获得了m国f35b的技术资料，那就稳压北所一头了。

    只是这种抢饭碗的事情，做起来似乎有点不太地道。

    北所也应该要有自己的主力机型才是，虽然说现在歼十五暂时还没有什么危险，不会被新一代舰载战斗机所替代，但那也是早晚的事情，最多十年肯定就要成为小弟了。

    现在一飞院还没有这个精力，林鹏也没有精力来承担下一代舰载机的设计研制工作，毕竟运三零也好，轰20也好，歼轰八也好，都在设计研制当中，能把这三个重点型号搞成功就非常厉害了。

    一飞院的陈老笑道：“短距起飞垂直降落战斗机，最关键的就是升力系统。m国的f35b战斗机，最牛的地方就是它的发动机和升力系统。f135发动机的推力比f119更大，并且在f-35b悬停时，发动机可以产生接近十八吨的垂直升力，而且这个垂直升力还是不带加力的。在平飞时f135发动机的最大加力推力能达到将近二十吨！我们的航发需要再给力一些才行！”

    林鹏道：“其实我们的航发还是很给力的，涡扇二五系列就不说了，就说咱们的涡扇15发动机，其实也有潜力改型成为一款带升力风扇尾喷管转弯的发动机。目前涡扇十五的最大推力指标也是超过十八吨的，将来同样是有希望提高到二十吨以上，并不会比f135发动机差！”

    宋老感叹道：“是啊，近十年来，咱们航空工业领域的突破真是不少，特别是航发方面，咱们能够搞出二十吨推力的涡扇二五a，也在搞三十五吨推力的长江三千，当然二十吨最大推力的涡扇十五发动机也没有问题。”

    说到发动机，黎老又问道：“林总师，现在咱们轰20战略轰炸机配套的涡扇二五c发动机研制进展如何是否能够满足设计要求”

    林鹏点了点头道：“涡扇二五c发动机进展比较顺利，目前已经接近完成详细设计了，其实它基于涡扇二五a而来，主要是增加推力，并且多了一个加力燃烧室，为轰20战略轰炸机实现超音速飞行提供强大动力！”

    黎老问道：“那与图160战略轰炸机以及b1b战略轰炸机相比如何”

    林鹏道：“我们轰20战略轰炸机的整体推重比，比图160战略轰炸机以及b1b战略轰炸机都要高，b-1b战略轰炸机推重比03，图160战略轰炸机达到036，而我们的轰20将达到039，所以轰20战略轰炸机实现22马赫的最大飞行速度，并没有多少压力！”

    唐总师道：“确实是咱们的涡扇二五21加力涡扇发动机和-ge-102加力涡轮风扇发动机更先进，咱们有后发优势，不但推力更大，而且更为省油。”

    林鹏道：“是的，nk-321加力涡扇发动机，单台最大推力137千牛，加力推力245千牛，推重比7左右。而我们的涡扇二五c巡航推力就有175千年，加力推力达到293千牛，推重比为9。至于f101-ge-102就不提了，最大加力推力也就133千牛。”



第七百四十一章 战略运输机和轰炸机的共通之处
    不管怎么比，轰20战略轰炸机的确可以称得上最强的。当然要是国或者老毛子又搞出什么更强的战略轰炸机来，那也不好说。

    飞翼30技术验证机，其实本身就是一架很大的飞机了，用它来验证更大的轰20战略轰炸机技术，确实可以验证不少。

    在航空史上，这样的先例也不少，就比如说老毛子的t4超音速战略轰炸机，在研制的时候，除了参考国的b70超音速战略轰炸机以外，还专门改装了一架米格21战斗机来验证气动布局。

    这架米格21战斗机的三角翼被改装成了缩小比例的t4轰炸机机翼，并且把尾翼也去掉了。

    试飞中心的新机还真是多，专家们当然不满足于看轰20的技术验证机飞翼30了，这不专家们又来到停机坪，他们的目标是试飞中心体形最为庞大的两架飞机！

    没错，它们就是一飞院设计的运三零战略运输机！虽然说战略运输机和战略轰炸机并没有什么相像的地方，但是它们都同属大飞机，有了运三零战略运输机的成功经验，一飞院才能这么快完成轰20战略轰炸机的详细设计。

    黎老看着不远处的运三零战略运输机，眼中更是露出了一种很复杂的色彩！

    或许他在想，为什么运三零战略运输机不是北所的呢

    宋老却是激动地道“老陈，你们一飞院设计的运三零确实够大，而且可以说还比较好看！”

    一般来说，大型运输机由于太肥壮，很多人都觉得不好看，但是运三零却不同，它虽然大，但是看起来却是相当的霸气，机体的质感非常好，制造工艺也相当精湛。

    一些专家还是第一次见到运三零的真家伙，虽然此前看过照片和视频，但是真正的站在体形庞大的运三零战略运输机面前，才能感觉到人有多么的渺小。

    运三零战略运输机的高度，达到了将近十八米，相当于六层楼房那么高，它的翼展就更不用说了，长达五十五米，机身长度更是达到五十八米，机翼面积四百多平方米，相当于四套三室两厅的房子面积了，这么大的机翼，随便都可以放得下三十辆轿车！

    最引人注目的还是运三零战略运输机，机翼下吊挂的四台涡扇二五a大涵道比涡扇发动机，无论是外形还是工艺，都不输ge或者是罗罗公司的产品，它的推力也非常惊人，达到了二十吨！这可是不加力的。

    同样不带加力的涡扇二五b，更是能够达到二十五吨的推力，而带加力的涡扇二五c将会达到三十吨的加力推力！

    专家们都被运三零战略运输机给震撼到了，这么先进的战略运输机，就算是老和老毛子，也比不上。

    无论是c17环球霸王战略运输机，还是伊尔七六运输机，都不如运三零。而c5银河战略运输机和安124战略运输机虽然比运三零战略运输机要大一个级别，但是比气动外形设计，比航电系统，比制造工艺，都不如运三零战略运输机。

    毕竟运三零战略运输机可是有后发优势的，而且非常强的后发优势。这是几十年前的战略运输机比不了的。

    专家们非常高兴，一个一个排着队，登上了运三零战略运输机的内部货舱。

    宋老高兴地道“这个货舱真是大呀，我看在这里面打羽毛球都可以了！”

    陈老笑道“我看可以，咱们的运三零战略运输机货舱尺寸可是接近c5银河战略运输机了！”

    宋老哈哈笑道“这宽度有五米五左右，长度看起来也是三十米左右，高度不说了，最低点也是四米多，确实比c5银河战略运输机的主货舱也差不了多少，也就是稍短几米罢了！”

    c5银河运输机有两个货舱，一上一下，除了下面的主货舱外，上面还有一个货舱，不过上层货舱就要小一些了，而且最主要的是高度只有两米多一点，装不了坦克战车，只能装一些物资。

    实际上c5银河战略运输机的动力，和运三零是差不多的，只不过c5最大起飞重量要比运三零大了六七十吨，机体更接近圆形，所以分成了上下两舱，而运三零战略运输机是扁圆形的宽体运输机，就只有一个货舱。

    其实有了涡扇二五b之后，中国就完全可以搞一款四百吨级的战略运输机，采用四台涡扇二五b发动机，整体推重比也会大大超过c5银河战略运输机，只不过目前来说，中国空军对这种四百吨级的巨型战略运输机，还并没有很强的需求，饭要一口一口吃，现在把运三零战略运输机搞成功，就非常厉害了！

    黎老也不由得笑道“这货舱确实太大了，怕是连203毫米自行榴弹炮车都可以轻松的装运！”

    陈老笑道“那可不，好像除了洲际导弹发射车不能装以外，没有什么是装不了的！”

    宋老哈哈笑道“非常好，咱们的运三零战略运输机，确实是当今世界最先进的战略运输机了，在这方面咱们又实现了弯道超车！”

    黎老道“下一个就该是轰20战略轰炸机了！”

    宋老对唐总师道“唐总师，你们的运十五也已经开始着手在设计了吧看来你们一飞院确实是全面开花啊，有了三百吨级的战略运输机还不够，又搞一个一百五十吨的双发大运！”

    唐总师道“是的，不过双发大运是集团内部立项，所以它主要还是瞄准外销市场，当然也不排除咱们的空军会采购。我们也是利用运三零战略运输机的成功经验，缩小尺寸就能得到一百五十吨级的大型运输机，并且采用两台二十五吨最大推力的涡扇二五b发动机，推重比还是非常高的！”

    陈老道“其实咱们的空军，对一百五十吨级的运输机应该也是非常感兴趣的，而且双发涡扇还比较省油，怎么看也比伊尔七六强多了！”

    黎老笑道“还有一百吨级中型战术运输机，你们一飞院不知道能不能忙得过来，再看咱们北所，最近真是缺项目啊！”

    陈老拍了拍黎老的肩膀道“你们的项目也不少啊，什么神雕无人机，骨头鹰战斗机，暗剑无人机，哪一个不是顶尖的”

    。



第七百四十二章 轰20有信心一次通过设计评审
    黎老苦笑道：“唉，这样项目前途未补啊，都是咱们自己搞的！”

    作为中国战斗机的摇篮，北所这些年确实是落后了，三代机和四代机都被南所给抢了，四代歼击轰炸机和隐身战略轰炸机也是无缘。

    所以现在，北所把希望都压在了舰载战斗机上面，当然还有一系列的无人机，甚至是六代机都有所准备。

    专家们在运三零战略运输机上面，都不愿意下来了，不过时间有限，专家们也不得不下来了。

    至于2001号机，对专家们来说并不新奇了，因为他们在首飞的时候都已经看过了。

    还有歼轰八等新机，都在这里进行试飞，所以在中航试飞中心，可以看到中国所有的新机，当然一般人也是进不来的。

    正好这时，军方的领导们也来了，专家们与领导们一起，在停机坪挨个的参观中国的各式新飞机。

    一位领导问道：“唐总师，咱们的运三零战略运输机，能够确保按时的完成试飞任务，批量生产交付么”

    唐总师自信地道：“没问题，我们的运三零战略运输机在试飞中表现不错，发现的问题都能快速解决，按计划节点交付一点儿问题都没有！”

    领导点了点头道：“嗯，一定要确保按计划完成所有的试飞任务，咱们空军太需要战略运输机了，量产前的各项准备工作也要做好，产能要尽快的提升起来。”

    唐总师道：“放心吧领导，我们都准备好了，预计明年下半年，运三零战略运输机就可以完成所有的试飞任务，2014年上半年就可以进入批量生产！根据我们的规划，运三零战略运输机采用脉动式生产线，在产能高峰期能够达到每月两架！”

    领导和专家们一听，都不由得一震，同时心中又是一喜！