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航空崛起

时间:2023-05-21  来源:  作者:霞飞红绡

    唐总师补充道:“林总师说得没错,咱们的空军领导有过一句话,试飞员就是飞机设计的参与者,他们也是飞机设计师,他们对飞机怎么操作怎么飞理解会比我们更深刻,所以我们需要和他们一起,才能把一架飞机设计得更好!”

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第七百四十五章 隐身矢量尾喷口不再是战斗机的专利
    第二天,评审继续进行。

    专家们又陆续提出了几个小问题,不过在下午的时候,一位专家却提出一个非常尖锐的问题,那就是他对轰20详细设计中,为了全向隐身,采用类似f22战斗机的那种二元矢量喷口,有很大的质疑,一架战略轰炸机要矢量喷口来干什么

    这个问题,林鹏不得不亲自来回答了。

    林鹏小心翼翼地解释道:“刘老,是这样的,我们的轰20战略轰炸机采用了四台大推力的涡扇二五c发动机,在打开加力的时候,燃气温度和压力都比较高,如果不经过特殊处理,就会产生比较强的红外辐射。”

    老专家有点急,林鹏还没说完,他就激动地打断了林鹏的话:“这个是没错,可是也没有必要上二元矢量喷口啊我真搞不懂你们年轻人的想法,那f22战斗机的二元矢量喷口以前看来是香,但是现在却是早就过时了,再说战略轰炸机需要很强的机动性吗”

    林鹏不由得暗暗苦笑,有一些老专家确实比较偏执,而且性子很急,这位刘老便是如此。

    林鹏只得耐心地解释道:“是这样的刘老,我们的轰20战略轰炸机,由于要实现超音速飞行,单单靠常规的飞翼气动控制面,是很难做到稳定飞行的,所以我们在轰20战略轰炸机设计之初,就确定了要采用飞火推一体化的综合航电系统,采用二元矢量喷口是必然的,有这么几个原因!”

    刘老神色稍微平静了一点,道:“好,你继续说!”

    林鹏道:“第一个就是二元喷口对红外辐射的抑制非常强,我们知道f22战斗机的二元矢量喷口,在两台发动机之间的中隔板和侧面翼身融合体延生的尾撑都超出喷口较多,左右水平方向45度外形成对喷口的有效遮挡,其中中央隔板夹带了较厚的吸波结构。所以不仅仅是红外特征小,对雷达波的隐身也是很好的。”

    发动机尾喷管,尾气和飞机表面气动加热,是作战飞机的三大热辐射源。特别是加力式涡扇发动机的尾喷口排气,温度一般都会达到一千摄氏度左右,如果不加以抑制,红外辐射特征就非常明显。

    隐身飞机不仅仅是要做到雷达隐身,红外隐身也是重要的指标。所以无论是f117还是b2战略轰炸机,以及f22战斗机,这些隐身飞机都采用了矩形的二元喷口,这样有利于尾喷口散热以及燃气流与冷空气进行混合,降低红外辐射,只不过b2战略轰炸机的二元喷口,是一种沟槽式的,并没有矢量。

    而f22战斗机由于要追求超机动能力,所以尾喷口还带上了矢量,而轰炸机带矢量确实是从来没有的。

    因此刘老产生这样的质疑也不无道理。

    如果采用b2轰炸机那种沟槽式的二元固定喷口,不就行了吗沟槽下面的机体就挡住了向下的红外辐射,这就等于只有向上和向后的红外辐射,并且在经过沟槽进一步冷却之后,向后的尾气温度进一步得到降低。

    所以林鹏的第二个理由就来了。

    林鹏接着道:“刘老,我们的轰20战略轰炸机重达二百多吨,并且要进行超音速飞行,解决超音速飞行稳定性的难题就摆在我们面前了,所以我们在设计的时候就把飞机总体气动控制,发动机控制和武器控制都纳入到了综合航电系统当中,我们要实现飞火推一体化的综合航电系统在战略轰炸机上的应用。”

    “这样一来就能更好的解决,超音速飞行时,飞翼式布局稳定性差的问题,因为二元矢量喷口,与飞翼气动舵面配合,能够起到很好的飞行稳定性。比如说在高空进行超音速飞行时,由于飞翼舵面力矩比较大,这时候一体化的飞控系统可以自动让喷口进行调节转向,辅助舵面进行配平。在低速大迎角飞行时,包括起飞,都可以控制矢量喷口来控制飞机的俯仰,可以大大缩短起飞滑跑距离!”林鹏解释得非常仔细。

    刘老听了之后,沉思了片刻,才道:“看来你们年轻人的思维确实很新,好吧,我认同了你的解释。那这个矢量喷口,是不是在投放武器的时候,也可以帮助控制飞机的稳定性”

    林鹏忙道:“刘老您说对了,确实是有这个作用,所以我们采用这个二元矢量喷口,确实会增加将近一吨的重量,但是作用却是很大的,而一吨的重量对二百多吨的轰20战略轰炸机来说,增重影响不大,我们可以从别的地方抠回来,比如说我们应用了一些3d打印的结构件,就可以大大减轻机身重量!”

    刘老点头道:“不错,3d打印技术这几年发展确实很快,咱们航空工业系统在3d打印技术的应用方面,已经走在世界前列,你们敢于大胆的在轰20战略轰炸机上面应用3d打印技术,确实是很了不起!”

    林鹏笑道:“谢谢刘老夸奖,我们会继续努力,争取把我们的轰20打造成为世界上最强大的战略轰炸机!”

    刘老不由得呵呵笑道:“好,有志气!相当年啊,我们年轻的时候,多羡慕毛两个大国的战略轰炸机啊,那时候就算是图95,b52这些战略轰炸机,都是香饽饽啊,我们眼馋得很,但是又造不出来!好不容易仿制了一个图16,却是一个中程轰炸机。现在好了,我们能够自主设计研制世界上最先进的战略轰炸机,想想真是像做梦一样的!”

    林鹏感动地道:“刘老,我相信老一辈航空人的愿望,都会实现的!我们不仅会有世界上最好的战略轰炸机,最好的战斗机,还会有各种各样最先进的飞机,而我们年轻一代航空人,也需要向老一辈航空人学习,你们的精神,是我们现在很多年轻航空人身上所没有的!”

    刘老听了也非常感动,他握着林鹏的手,激动地道:“说得好!我们这些老家伙,现在老了,干不动了,要不然的话我们也想参加新飞机的设计。不过现在呢,我们就成为了挑刺的人,哈哈,希望你们不要介意,我们并不是针对你们年轻人!而是希望我们的飞机能够更好!”



第七百四十六章 轰20详细设计顺利通过评审
    七天的详细设计评审下来,领导和专家们都累得够呛,轰20设计团队同样如此,要回答专家们各种各样的问题,应对专家们挑刺式的质疑,确实也是非常不容易。

    但评审会嘛就是要这样才行,不然什么问题也没有就顺利通过了评审,那不是太奇怪了么

    最后,评审总结大会召开。

    在评审总结大会上,军方大领导对轰20的设计给予了高度评价。

    大领导非常高兴地道“同志们,经过咱们五十多位专家,七天辛劳的评审,轰20详细设计评审终于告一段落!接下来,专家委员会将会在明天给出评审的结果。现在结果虽然还没有出来,但是就我看来,这次轰20详细设计是非常优秀的,我第一个投票通过!”

    大领导的话音一落,会议室的掌声就热烈的响起来了。

    大家都在用力的鼓掌,轰20战略轰炸机可是国之重器,谁不盼望它能顺利通过详细设计评审呢

    专家们同样是如此的,虽然说他们一直在努力的挑刺,可真是没有找到多少问题出来。

    大领导兴致非常高,掌声稍息之后,又洪声道“咱们一飞院这个团队,确实很了不起!特别是以林鹏总师为代表的年轻一代设计师们,更了不起,你们的创新精神值得表彰!”

    掌声再次响了起来,林鹏也有些脸红了,要说创新,嘿嘿,其实很多都是异能帮忙才能实现的。

    大领导继续道“这几天来,我发现咱们轰20战略轰炸机设计上的亮点真的不少!比如说这个二元矢量尾喷口,啊,这个东西可是国f22战斗机身上独有的,现在好了,我们的设计团队创新的把它移植到了战略轰炸机上面,从此矢量喷口不再是战斗机的专利!”

    “并且我们的轰20战略轰炸机二元矢量喷口,比f22战斗机的矢量喷口更加先进,虽然它不是帮助轰20战略轰炸机拥有超机动能力,但是它的作用和意义,比f22战斗机首次应用二元矢量喷口拥有超机动能力更伟大。因为有了这个二元矢量喷口,我们的轰20战略轰炸机就可以亲庭散步一般的在空中进行超音速飞行!还可以帮助缩短起飞降落滑跑距离,等等一系列的作用!我们的专家都表示大开眼界!了不起!”大领导说着,更是当先就鼓起掌来!

    会议室里面掌声再次如潮水般响了起来。

    大领导讲完之后,就到了一飞院副院长唐总师。

    唐总师心情也非常好,他高兴地道“尊敬的各位领导,专家,非常感谢你们不辞辛劳地来到咱们一飞院,对咱们的轰20战略轰炸机详细设计进行了认真仔细的评审!你们辛苦了!我代表一飞院全体干部职工,感谢你们为轰20战略轰炸机付出的辛勤劳动!”

    掌声非常热烈,其实这时候,大家都知道,评审通过肯定是没有问题了,因为大领导都说了嘛!

    唐总师接着道“通过轰20战略轰炸机的详细设计,我们一飞院也突破了很多关键技术,比如说我们的二元矢量喷口设计。我们不是照搬f22战斗机的二元矢量喷口设计,而是创造性的设计,因为我们的二元矢量喷口,作用更多,结构更精巧,更融入了飞火推一体化的综合航电系统。通过一体化飞火推航电系统,以及喷口内部的调节机构,可以灵活控制发动机气流的大小,方向和速度,推力损失降到更低。”

    “还有我们的背负式自适应dsi进气道,更是全世界首创的,我们的双旋转挂架弹仓同样也是独此一家,这些设计都是一飞院的年轻人们创造的奇迹!在人才培养的机制方面,一飞院已经探索出一套非常有效的机制,现在很多年轻人都走上了专业技术领导岗位,比如说我们的林鹏总师,三十一岁便担任了国家重点型号总师,我们有不少的专业副总师,都是三十岁左右!主任设计师最年轻的只有二十七岁!”唐总师越说越是激动。

    “随着咱们一飞院各个重点型号的设计研制工作顺利开展,我们的飞机设计师队伍也扩大到了将近四千人的规模!人才是一飞院最核心的资源,我们一直倡导人人是创新主体,创新是生存之道的创新理念,设立了技术、管理等五个序列的发展通道,为年轻人才的成长铺平了道路。通过人才培养机制,我们有非常多的年轻人成长起来,在总体设计、先进气动布局设计等技术领域,竞争力不断提升,才有了今天歼轰八、运三零、运十五和轰20等重点型号不断发展的成果!”唐总师也感觉自己说得有点多了,便适时的收尾了。

    最后一个发言的就是轰20战略轰炸机型号总师林鹏了。

    林鹏站在台上,朝着领导专家们鞠了一躬,然后朗声道“尊敬的各位领导,专家,在此我要代表轰20设计研发团队,感谢你们的到来,感谢你们为轰20详细设计评审所做的工作!这几天来,我们也感受到了,领导和专家们对我们轰20详细设计的重视,同时你们也帮我们找出了不少的问题,我相信这些问题,在下一步的工作中,我们会尽快的,逐一的解决。我们最终的目标,是让一款世界上最先进的,最安全可靠的战略轰炸机,顺利参军,成为我们国家战略威慑力量的重要组成部分!为建设大国战略空军,做出我们的贡献!再次感谢各位领导和专家的到来,谢谢!”

    掌声如潮,这一次设计评审会圆满的结束了。

    领导和专家们,在第二天就正式的做出了评审的结果,轰20详细设计得到了一个非常高的评分,顺利通过设计评审!下一步就将转入原型机制造阶段!

    得到这个好消息的时候,林鹏和他的团队,都不禁喜出望外,这么多创新的设计,能够得到领导和专家们的认可,这不就是最大的褒奖了吗

    领导和专家们好不容易来一趟,自然也还想看看试飞中心的新机试飞,中航试飞中心也安排了一场精彩的试飞表演,主角自然就是一飞院设计的歼轰八和运三零了。

    。



第七百四十七章 运三零战略运输机震撼起飞
    八月的一个清晨,中航试飞中心,停机坪上。

    一架运三零战略运输机和一架歼轰八隐身歼击轰炸机正在做飞行前的检查和准备工作。

    今天安排的飞行表演,首先是由运三零战略运输机起飞,展现大国鲲鹏的震撼。

    接着才是歼轰八隐身歼击轰炸机进行飞行表演,虽然它们都是原型机,但是与未来的量产机,区别并不大,甚至外形基本上是定下来了的。

    领导们和专家们也是早早的就来到了中航试飞中心,他们都迫不及待的想要欣赏运三零和歼轰八这两款重点型号飞机的表演。

    虽然说有小部分领导和专家,在评审会之前就静态参观过了,但是飞行表演他们也没有看过。

    为了充分的展示运三零战略运输机的装载能力,和重载飞行能力,这一次中航试飞中心,还准备了运三零战略运输机未来要装的货物,一辆八乘八轮式突击炮,一辆九六式主战坦克,这两台车加起来,重量就差不多七十吨了,接近最大载重量的百分之九十。

    当领导和专家们,看着运三零战略运输机的大肚子,轻松的把两台大块头的坦克和装车战车,吞入肚中,都纷纷的起立鼓掌!

    大领导高兴地道:“不错,运三零战略运输机,确实是名符其实的战略运输机,伊尔七六运输机连一台九六式主战坦克都运不了,而它却可以轻松装下九六式,外加一辆块头并不输给九六式多少的八乘八轮式突击炮!”

    九六式主战坦克,长米,宽33米,高23米,战斗全重415吨,而一一式轮式突击炮也小不了多少,战斗全重达到二十几吨。

    伊尔七六运输机的货舱宽度只有316米,根本就装不下这些钢铁战车,而运三零战略运输机的宽度则是接近六米,可以轻松装下。

    很快运三零战略运输机的起飞工作已经准备到位,后面的舱门也迅速的关闭了,机组试飞员们请求起飞。

    随着指挥控制中心下达起飞的命令,试飞员们依次启动了运三零战略运输机的四台涡扇二五a发动机!

    先进的涡扇二五a发动机,动力非常的强劲,单台最大推力就达到二十吨,可以轻松的把三百吨的运三零送上天。

    因此四台涡扇二五a发动机的轰鸣声,也是相当的震撼!体形巨大的运三零战略运输机,开始缓缓滑向跑道。

    领导和专家们的眼神,都变得热切起来,开始纷纷的交头接耳,讨论起来。

    不过他们的眼睛,却始终盯着跑道上越滑越快的运三零战略运输机,尽管运三零现在是重载起飞,装了近七十吨的货物,但是它的滑跑起飞距离,却仍然是要比伊尔七六运输机更短的,这都是得益于它机翼下四台强劲的涡扇二五a发动机,以及先进的气动布局。

    与c17环球霸王战略运输机相比,运三零的起飞距离也是更短,c17运输机在装载七十二吨的情况下,起飞距离达到2590米,装载34吨时起飞距离为九百一十米。

    但是运三零呢,今天装了将近七十吨的货物,起飞距离却只有两千米不到,这绝对是要领先于c17环球霸王运输机了。

    只见运三零战略运输机,腾空而起的那一刻,领导和专家们都激动得无法自制了,运三零战略运输机的起飞太震撼了,它好像一只巨大的鲲鹏,就这样飞到了天空中。

    大飞机,中国航空人盼望了几十年,终于盼来了世界领先的大飞机!运三零战略运输机只是大飞机项目的一个,另一个大飞机则是c929宽体客机!

    运三零战略运输机由于是军用运输机,所以进度比c929宽体客机要快了许多,已经完成了大半的试飞任务,而c929宽体客机,首批两架原型机正在总装当中,不过也快了,明年就要下线,然后要进行公开的首飞,甚至是向全世界宣布中国的大客机来了。

    运三零战略运输机,虽然没有正式公布,但是网络上早就不知道有多少照片了,现在场外还有不少的军迷,激动万分地看着运三零战略运输机震撼起飞,有些更是拿着手中的专业相机进行拍照。

    现在中国的军事透明度越来越高,对于军迷在场外的拍照行为,并没有去阻止,因为军迷们拍些照片,也看不出什么来,本来运三零也好,歼轰八也好,都是可以让全世界知道的飞机型号,只要内部的技术不泄密就行了。
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