航空崛起

    波音737ax据称采用了部分波音787宽体客机的技术，所以相较于737ng，燃油效率提高了百分之十四，并且采用了新的一种翼梢小翼设计，通过修形等措施，使得飞行阻力降低，这样综合下来，燃油经济性就更好了。

    这完全就是针对中国商飞的arj211000而来的，同时在这一届朱海航展上，波音公司也会将这款最新的737ax拿出来重点宣传。

    甚至最大的波音737ax10，拥有二百三十个座位，这已经是直逼商飞的c929宽体客机缩短型了。

    波音737ax不仅仅是要应用arj211000的挑战，甚至还要上打c929宽体客机缩短型。

    同样的空客也没有闲着，空中即将推出a320neo，特点是减轻了重量、采用了新的客舱设计和鲨鳍小翼，空客同样宣称油耗降低百分之十五以上。

    空客还宣称，a320neo在发布后的这一年多时间取得一千多架的订单，成为历史上销量增长最快的客机，但是交付得到三年后。

    不过林鹏还是记得很清楚，这两款客机，后来都出了不小的问题，所以只要arj211000和c929缩短型自身不出现什么问题，那么空客波音这两款客机，对中国商飞的影响就不会太大。

    波音737ax出的问题最大，半年内发生了两起坠机事故，而且原因很显然是飞机本身的问题，而不是飞行员的操作问题。

    这就是波音737ax的飞控系统，在大仰角爬升时，会与飞行员抢夺控制权，并且飞行员，多半是抢不过的，明明应该提高仰角增加升力，结果飞控还让飞机压低机头，因此也就容易发生坠机事故。

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第七百七十四章 热闹的庆功宴
    专家评审团的到来，让中国商飞又忙了起来，作为arj系列的第二个型号，arj211000的重要性，比arj21700要来得猛多了，因为它对标的是空客波音销量最大的机型，a320和b737

    评审会一开始，专家们的热情就上来了，对于arj211000创新性的设计，他们都非常的赞赏，不过评审嘛自然还是严格进行的。

    一位白发苍苍的老专家看得眼睛都湿润了，老专家曾经参与过运十客机的研制，看到现在的arj211000大支线客机这么先进，虽然是支线客机，但是载客量却已经达到了当年运十这种干线客机的载客量。

    这是多么了不起的设计

    运十客机最大起飞重量一百一十吨，全经济布局最大载客数才一百四十九人，而arj211000大支线客机全经济布局最大载客数却达到了一百五十人，但是arj211000的最大起飞重量才多少只有六十多吨，差不多只有运十客机的一半。

    当年运十客机的燃油经济性其实是不好的，跟现在的arj211000相比，真的是有天壤之别，科技进步太快了，中国航空工业这几年来的突飞猛进，让老专家们都感觉像是在做梦。

    arj211000与运十客机不同的是，它是开放的模式，很多零部件都是从国际供应商那里采购来的，当然自己的配套也在做，运十客机当年除了发动机外，都是国产。

    不过当年运十客机也有配套发动机，当时为运十配套的九一五发动机，已经进行了一千多小时的地面试验，还成功的装在波音七零七客机上进行了飞行试验，后来很可惜随着运十下马了。

    老专家们现在可以欣慰了，因为中国的民机产业，已经开始快速发展起来了，配套的零部件和系统也不会荒废，arj211000的设计非常先进，它能够与波音和空客的机型进行竞争。

    两天的评审会，都是在愉快的气氛中进行的，专家们最终一致的得出结论，arj211000大支线客机设计非常完美，几乎挑不出毛病来。

    arj211000大支线客机详细设计终于获得评审通过，而接下来它就要全面转入试制阶段了，同时两年一度的朱海航展也要开幕了，航展可是拿订单的好机会。

    这一次中国商飞为了参加朱海航展，也准备得非常充分，不仅仅安排了arj21700支线客机进行飞行表演，还会把c929宽体客机和arj211000大支线客机的全尺寸模拟舱段，都拿到航展上去，让客户和观众亲身体验。

    另外，花巨资精心制作的各类媒体广告也是必不可少的，这是展示企业形象和产品形象的，就好比汽车企业一样，如果不打广告是根本不可能的。

    现在不是酒香不怕巷子深的时代，而是一个需要全面广告的时代，就连飞机都不例外，要不怎么去参加航展呢这就是打广告的一个地方。

    arj211000顺利通过设计评审，商飞公司也专门安排了一场庆功宴。

    晚上，中海锦江大酒店，灯火辉煌，商飞公司领导都到场了，另外就是arj211000大支线客机的零部件供应商们，也派出了代表来参加这个庆功宴，毕竟他们也是有一份子的。

    设计研发团队的成员都来了，庆功宴非常的热闹，足有几百人。

    商飞公司一把手金汉隆首先致辞，金汉隆激动地道“尊敬的来宾，公司的员工同志们，大家晚上好今天咱们的arj211000大支线客机，顺利通过专家评审，正式进入原型机试制阶段。这是一个值得庆祝的大事，arj211000大支线客机，历经一年的设计，终于有了一个良好的结果，它是商飞公司占领国际市场一百五十座级客机的一款重要机型，大家都很清楚，这个级别市场，是销量最大的市场，我们商飞公司当然不能错过现在一百五十座级客机市场大发展的良机。”

    “所以，我们的设计团队，当居首功我们的供应商们，也功不可没今天我们在这里设宴，庆祝就是为了希望在下周开幕的朱海航展上，咱们的arj211000大支线客机，能够旗开得胜，取得更多的订单，我们希望未来这款客机能够卖到数千架”金汉隆的话音一落，掌声就如雷鸣般响了起来。

    数千架的销量目标，这确实是非常的惊人了，当然这也并不是一个不可能完成的目标，因为未来二十年，全球一百五十座级客机的需求量是上万架。

    只要分得三分之一的销量，那么就是几千架了，商飞公司定的目标很高，也是符合实际的。

    接着就是吴总师讲话了。

    吴总师激动地道“朋友们，同志们，刚才金总说得不错，我们的目标就是要卖几千架，因为我们中国商飞，未来就是要与波音空客三分天下，我们要成为民机市场的第三大生产商。我们有这样的底气，因为我们的arj211000大支线客机，是更加符合市场需求的一款客机，它的燃油经济性比波音737和a320更好航程更为适中，特别是在中国，它是最符合我们国情的一款大支线客机，它的出现必将打破支线客机与干线客机的界限，因为它按原来的标准，既是一架支线客机也是一架中短程干线客机”

    这话实在是太提气了，吴总师的话音一落，掌声又如雷般响了起来。

    林鹏也用力地在鼓掌，因为这个arj211000大支线客机，就是他首先提出来的概念，没想到真的立项了。

    现在arj211000大支线客机通过了详细设计评审，那接下来的推进速度就会非常快了，因为它与基本型的arj21700是同一个系列，属于加长型号，大部分的零部件系统都是通用的。

    最大的不同是发动机，因为arj211000大支线客机的起飞重量大大增加了，所以要用推力大的，同时燃油经济性更好的自主涡扇发动机长江一千，才会取得更好的经济效益。

    arj211000的系统供应商们，都非常的高兴，因为arj211000大支线客机的前景越好，他们的利益就越多，如果arj211000真能卖个几千架，那他们就要偷着乐了。

    一架arj211000大支线客机，价格都是近亿美元，几千架那可不就是几千亿美元了，这其中零部件供应商们供货的价值就会占到上千亿美元。

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第七百七十五章 史上最强阵容的朱海航展来了
    中国商飞做好准备了，中航工业集团就更不用说了，朱海航展现在已经成为了世界四大航空展，是中国航空工业展示实力的最好舞台。

    不说自用的型号，中航工业集团还有很多外销机型，航展可是一个卖飞机的好平台，必须要抓住。

    中国航空发动机集团，现在是独立出来的公司，旗下的发动机型号众多，谱系全面，可以说已经成为世界著名的航空发动机巨头了。

    这一届朱海航展，中国航发集团也是要给国人惊喜，给世界震惊的。

    一飞院，作为中航工业集团下属最出色的飞机设计院所之一，在本届航展上，也有多型飞机要精彩亮相。

    正在设计研制当中的轰20战略轰炸机，当然是不会来了，因为它可是高度保密的一款战略武器。

    不过运三零战略运输机，歼轰八隐身歼击轰炸机，歼轰七b准隐身歼击轰炸机，这三大重量级的机型，却是要实机参展的并且还要进行精彩的飞行表演

    可以说军迷们这回了大饱眼福了歼二零自然是不可能看到了，但是有运三零战略运输机，歼轰八隐身歼击轰炸机，歼轰七b准隐身歼击轰炸机助阵航展，已经是非常重磅的消息了。

    还有飞翼20技术验证机，也将实机亮相航展，这个消息也是让外媒都在猜测，中国是否已经在研制战略轰炸机了

    当然军迷们就高兴惨了，因为飞翼20技术验证机，那可是一架妥妥的大蝙蝠呢，类似于b2战略轰炸机的飞翼布局，二十几米的翼展也是够大了。

    除此之外，一飞院的产品还有以模型参展的一百五十吨双发大型运输机运十五

    这又是一个惊喜

    航展前，一些消息放出来，网络上都热议开了。

    很多军迷都不想错过运三零战略运输机，歼轰八隐身歼击轰炸机，还有飞翼20技术验证机，所以他们当中很多人，都是早早的准备好了，要来朱海航展看一看这些尖端的飞机。

    当然除了一飞院以外，南所这次派出的阵容也是很强大的，除了歼十c战斗机外，还有歼十d战斗机将会进行精彩的单机表演，要知道d型可是装备了太行改矢量发动机的，军迷们早就想看中国自主研制的战机表演落叶飘那些高超的机动飞行动作了。

    隐身枭龙将会以模型的形式参展，同时小巴有两架fc1战斗机将会来航展进行表演，这两架枭龙可是服役的战机。

    除了这两款战机外，南所还有翼龙无人机真机，神龙一号空天飞机模型，翔龙无人机模型参展。

    北所同样也不差，除了fc31骨头鹰模型外，还有神雕无人机模型，暗剑无人机模型，利箭无人机模型，三大无人机都是代表着未来最先进无人机技术的型号，也同样是非常吸引人的。

    直升机所，将会带来武直十改进行精彩飞行表演，还会带来直十九轻型武装直升机，直二零通用直升机，直重型直升机模型，国产倾转旋翼运输机模型等重量级的飞机。

    所以这一届的朱海航展，可以说是有史以来阵容最强大的一届航展了，它将全面展示中国航空工业在这几年来取得的成就

    更是中国空军对外展示肌肉的一个地方，犯我中华者虽远必诛可不是说着玩的。

    这一届朱海航展，大鹏航空科技自然是不会缺席的，除了带来几款热销的消费级无人机外，大鹏航空科技还将带来一款轻型旋翼机，也就是俗称的空中三蹦子。

    林鹏这一次也受邀参加朱海航展，因为本届朱海航展又将举办航空工业高峰论坛，这一届论坛的主题是未来军民用运输机发展。

    林鹏作为运三零战略运输机副总师，又是轰二零战略轰炸机总师，自然不能不来。

    而李铁这家伙，也是第一次有机会参加这样的高峰论坛，因为他现在已经成为了运十五大型运输机的总师助理了。

    航展开幕前一天，林鹏就和唐总师，李铁等几人一起来到了朱海。

    李铁和林鹏关系非常好，这不他又和林鹏住一个房间，晚上两人就躺在床上，聊了起来。

    李铁好奇地道“大鹏，你那个轰二零项目，搞得怎么样了可以透露一点消息吗其实我也跟那些军迷一样的好奇。”

    林鹏嘿嘿笑道“对不起，这可是保密的，你真想知道的话，除非加入轰20设计团队。不过我倒是想问问，你们搞运十五设计，进行得怎么样了”

    李铁笑道“这个容易啊，有了运三零战略运输机的成功经验，运十五还不是轻轻松松，现在我们已经完成了初步设计，下一步就是进行一些试验，然后开始全面的详细设计。”

    林鹏笑道“不错啊，老铁，现在自信心爆棚了”

    李铁道“跟着你混，能不自信心爆棚吗我告诉你啊，这一次咱们的运十五虽然只是一个模型参展，但是我感觉一定会有很多国家想买我们的运十五，不信到时候看吧”

    林鹏笑道“这个我相信，运三零呢，估计就没有人买了，只有咱们中国空军自己装备。当然目前来说，运三零也不可能外销，首先要满足我们自己的需求，以后或许有可能外销吧。不过我相信这次运三零在航展上进行飞行表演，肯定会成为最热门的消息，哈哈，那些军迷估计都要激动惨了”

    李铁激动地道“是啊，我也很想看看运三零在朱海机场上空出现时，那些观众会有什么反应还有咱们的歼轰八，这可是第一次公开亮相现在网络上，军迷们都在热议呢，咱们一飞院这次要出名了”

    林鹏笑道“咱们一飞院一直都很出名好么其实你应该说运三零也好，歼轰八也好，都是代表咱们中国航空工业实力的，而不能说是咱们一飞院，单靠咱们一飞院也做不出来呀”

    李铁笑道“那倒也是，不过咱们是设计单位啊，肯定是排在第一的。运三零战略运输机，怎么也能挤进世界前五了，现在我们也不用羡慕国佬有环球霸王了，我们的运三零可比它先进多了1”

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第七百七十六章 各种厉害的机机让人看花眼了
    第九届朱海航展，在隆重的气氛中开幕了，很快观众们都蜂拥而入，他们当中绝大多数人，都是直奔室外展区，因为室外展区那可是真家伙啊

    室内展区，多半只有那些专业人士和各个国家的代表团才会先去。

    今天在朱海机场的停机坪上，有几个大块头非常引人注目，当然观众们最想看的，就是中国航空工业集团的运三零战略运输机了它可是全场最大的飞机，因为这一次没有空客a380出现，所以运三零就成为了当之无愧的全场最大飞机。

    哪怕就是运三零旁边停着的一架波音787宽体客机，在运三零战略运输机面前，都只能当小弟了。

    运三零战略运输机机长达到五十八米多，而这架波音7878长度为五十六米多，虽然说波音787的翼展要略长一点，但是飞机大小，最直观的还是看机身的大小。

    运三零战略运输机的机身明显就要比波音787大一圈，毕竟它是军用运输机，最主要就是要运装备，所以货舱的尺寸非常大，比起飞重量的话就更不是一个级别了。

    运三零战略运输机最大起飞重量三百二十吨，而这架波音7878最大起飞重量只有二百二十八吨，运三零足足大了三分之一。

    观众们激动地冲向运三零战略运输机，还有一些观众更喜欢战斗机，所以他们冲向的区域就是停放歼轰八和歼轰七b以及歼十c，d几款先进战斗机的区域。

    除了运三零战略运输机和波音787客机，其余的飞机就不大了，比如说a320客机，这种单通道的客机，最大起飞重量只有七十多吨，实际上和运九中型运输机差不多大小。