航空崛起

    别看米格十七战斗机非常的简陋，但是在那个时候，却是先进战斗机的代表，中国航空工业刚刚起步，尽管有毛子提供全套图纸，技术文件和工艺装备以及样机、零部件和原材料，但仿制工作在起步阶段依然困难重重。

    相较于现在发展歼二零战斗机，在那时候仿制米格十七战斗机的难度还要大。

    通过学习摸索仿制米格战斗机的路子，中国航空人才慢慢的学会了现代化战斗机的设计和生产。

    随后中国航空人又仿制了米格十九战斗机，并命名为歼六战斗机，这款战斗机可以说服役了半个世纪，直到二零一零年才全面退出现役。

    歼六战斗机是空军和海军航空兵装备数量最多、服役时间最长、战果最辉煌的中国产第一代喷气式战斗机！

    从一九六四年首架交付使用，到一九八六年停产，共击落20多架各型战机，而自己没有一架被击落。

    而且以歼六战斗机为基础，中国航空人还设计研制了强五强击机，它也是一代经典的名机。

    当时歼六战斗机同样也是通过授权仿制生产的，并且歼六战斗机在中国生产了四千多架，比毛子生产的还要多，并且还出口多个国家。

    而以歼六为基础，设计的强五强击机，还曾经在巴黎航展上轰动世界。

    只不过正是从歼六战斗机开始装备中国空军开始，中国空军装备就开始逐步的落后了，因为此时世界上的航空强国都开始大量装备超过两倍音速的战斗机了。

    f－104、f－105、f一4，米格一21、苏一7.苏一9等二倍音速战斗机主要以空空导弹作为空战武器，在平飞速度、飞行高度、载弹量、作战半径等方面均超过了以三门机炮为主要空战武器的歼六战斗机。

    而当中国航空工业开始仿制米格二十一战斗机时，世界航空强国又开始装备第三代战斗机了！至此中国航空工业生产的战斗机便落后了世界先进水平整整一代。

    六十年代，毛子又转让了米格二十一战斗机全套技术，中国航空人又开始仿制出了歼七战斗机。

    一九六六年首架歼七战斗机首飞，但是因为众多的原因，所以一开始生产装备并不顺利，此时国外已经开始生产装备第三代战斗机了。

    而中国的歼七战斗机也成为了一种改型最多的战机，终极改型便是fc-1枭龙战斗机了，当然枭龙战斗机实事上不算是歼七改型，倒是歼七f战斗机才算是终极魔改版。

    歼七战斗机最开始是在沈飞搞，后来沈飞要搞歼八战斗机，于是歼七战斗机的生产任务就到了蓉飞和贵飞。

    当时蓉飞和六一一所，也是两家单位，由于搞歼九没有成功，六一一所几乎死掉，后来便与蓉飞厂所合并。

    传说宋老为了维持生存还要出去卖面，而扬威总师更是要外出打工赚钱补助办公室的费用。

    成飞有图院士，在**十年代，搞出了歼七ii，歼七，歼七e和歼七g等几款改型，卖得非常好，而六一一所就比较困难了，搞了十年的歼九战斗机下马，六一一所便没有活了。

    于是国家让蓉飞和六一一一起干歼七iii战斗机，正是靠着歼七iii战斗机练手，六一一所才最终搞出了歼十战斗机，有了歼十战斗机的基础，又搞出了歼二零战斗机。

    听到军迷娓娓把这些中国航空工业历史道来，飞机上的乘客们也是唏嘘不已，普通人并不了解中国航空工业走过的历程，因此听到这些心酸的故事，他们都纷纷的感动得快落泪了。

    一名乘客感慨地道：“咱们中国航空工业这些成就来之不易啊，全世界最先进的发动机，最先进的战斗机，最先进的宽体客机，都是靠着一代一代的航空人不断努力的结果，希望咱们的航空工业会越来越强大！”

    军迷唏嘘道：“是啊，从小学时我就一直看军事杂志，航空知识什么的，对咱们中国航空工业的发展真的太了解不过了，这一步一步走来真不容易，说起来咱们中国航空工业真的是厚积勃发，在最近十年真的是一个接一个的突破，到现在基本上所有的短板都补上了！真是不容易啊！”

    其实并没有人知道，如果没有林鹏这个重生者，当然也不可能突破得这么快！

    就在这时候，一名乘客忽然道：“啊，那架战斗机不见了，可惜！”

    可不是嘛，大家向窗外一向，不知道什么时候，歼十一战斗机已经消失在天空中了，大家刚才听军迷讲中国航空工业的往事，都入了迷，谁也没有注意到，那架歼十一战斗机什么时候飞走的。

    大家心里面都有一种怅然若失的感觉，不能近距离的看中国最先进的发动机，还有那些先进的战机，都是非常可惜的。




第九百一十五章 ??运三零战略运输机又登场
    此时这架歼十一试飞平台，已经顺利完成了首次试飞的任务，开始返航了。

    观礼台上，人们也目视着战机轰鸣声传来的方面，很快一个小黑点就出现在了大家的眼中，歼十一试飞平台飞回来了。

    涡扇十五发动机首次试飞非常的成功！

    接下来就看歼十一战斗机能够平稳着陆了，当然着陆也不是一点儿危险没有，毕竟现在它是两台不同的发动机呢！

    随着歼十一战斗机在跑道上成功的着陆，涡扇十五发动机首次试飞终于获得了圆满成功，观礼台上成了欢乐的海洋。

    试飞院每天的试飞都非常的多，今天不止是有涡扇十五发动机的首次试飞，当然还有其他新机的试飞，要知道现在中国航空工业在研的新机数量多达几十个型号，它们无一例外都要到试飞院进行鉴定试飞，所以试飞院也是相当的忙碌，可以说比那些繁忙的航空枢纽机场也差不多了。

    很快，又一架飞机要进行试飞了。

    领导们和专家们都舍不得离开，因为这一架即将起飞进行测试的飞机，是中国第一款战略运输机，运三零战略运输机！

    现在运三零战略运输机的试飞也已经是到了收尾的阶段，可以说最多还有十个架次，它就要完成全部的鉴定试飞，开始验收评审了。

    一旦验收评审通过，它就会开始批量生产，装备部队！

    看到运三零战略运输机又要试飞了，领导们都没有走，一边议论着一边看着运三零战略运输机。

    扬威总师笑道：“林总师，咱们的运三零战略运输机真是不错啊，四台大发动机，超过三百吨的最大起飞重量，比国的17环球霸王战略运输机还要大，还要先进！”

    林鹏笑道：“是啊，咱们必须要超过国人几十年前就装备的17运输机啊，不然咱们还有什么脸面敢自称这是咱们研制的全球最先进的战略运输机运三零战略运输机也不是我们的终极目标，我们的目标是在未来再设计研制四百吨级的战略运输机，超过国的5银河，达到安124这个级别！”

    林鹏这番豪言壮志，在扬威总师听来，也是非常的振奋。

    扬总师哈哈笑道：“对，咱们也要有四百吨级的战略运输机！国的5银河战略运输机，据说要服役到二零四零年，到时候国肯定会研制更先进的运输机。所以咱们也应该要有超前的眼光啊！”

    林鹏道：“那是肯定的。咱们的四百吨级战略运输机虽然说目前需求并不是很迫切，但是一定会有需要。这是大国的象征，虽然毛子空军只有十几架安124战略运输机，但是瘦死的骆驼比马大，咱们目前还是比不上！”

    安124战略运输机是世界上第二大的战略运输机，而第一名的安225实际上只有一架，因此它的知名度也是相当高。

    安124战略运输机，比5银河战略运输机还要大，空重就有一百七十多吨，最大起飞重量超过四百吨，它的载重量也是相当惊人的，达到一百五十吨，比目前的运三零战略运输机还要多出五十几吨，超过三分之一。

    当然它的块头也是非常的大，机身长度和翼展都在七十米左右，最大载重航程近五千公里，而载重八十吨时可以飞八千公里，这是三百吨级的运三零战略运输机所不及的。

    如果中国空军有了四百吨级运输机，就可以在西北机场起飞，载重一百吨左右，直飞中东和非洲东部等区域，这是非常重要的一个能力，目前运三零还达不到，在这个航程它只能载三十吨左右才可以达到。

    5银河战略运输机的块头也不比安124小多少，只是载重略逊一些，只有一百二十吨，最大起飞重量也没到四百吨，只有三百七十多吨，不过在最大载重情况下航程比安124远，达到五千五百公里。

    扬威总师笑道：“林总师心中一定有一个谱了吧，说来听听！”

    林鹏笑道：“当然，我是这样想的，我们可以采用四台涡扇二五发动机作为四百吨级战略运输机的动力。这样咱们的四百吨级战略运输机，在动力方面要超过安124战略运输机和5银河运输机不少。5银河的推重比应该是最低的，它的发动机推力只有十九点五吨，而安124战略运输机的18涡扇子发动机推力为二十三点五吨，这样一来咱们的四百吨级战略运输机，推重比方面要高出一些，因此起降性能肯定要优于它们了！”

    在林鹏的设想中，国产四百吨战略运输机一定要超过5和安124的。有了涡扇二五这么好的动力，国产四百吨战略运输机的起飞重量可以轻松超过安124的四百零五吨，达到四百一十吨，而且推重比还要高。

    另外在机体的设计方面，气动设计方面更是要超过七八十年代的安124和5运输机了，采用先进的航空技术后，国产四百吨级战略运输机的最大载重量就可以轻松超过一百五十吨，最大航程轻松达到一万多公里。

    想着这些林鹏非常的激动：“我想咱们的国产四百吨级战略运输机，最大起飞重量达到四百一十吨，超过安124的四百零五吨，最大载重达到一百六十吨，同样也要超过安124的一百五十吨，更是超过5银河战略运输机的一百二十吨。加外，在货舱的尺寸和容积上，也要全面超过这两个对手！”

    扬威总师笑道：“这样看来，咱们的国产四百吨级战略运输机要全面超过安124和5银河了，安124现在已经陷入无限期停产状态，而5战略运输机的生产还可以随时重启，不过在目前来说国不太可能继续造5，国际市场也没有需求！”

    四百吨级战略运输机的重要性，林鹏这个重生者是非常的清楚，比如说毛子在进入煦利亚作战的时候，在四个月时间内，出动了安124战略运输机，共二百八十架次，空运了一万多吨作战物资，为毛子军队插手中东提供了强大的战略力量投送能力。没有这样的能力，是难以想象的。

    林鹏道：“是啊，咱们中国空军要建设战略空军，就必须要有足够的，覆盖全面的战略飞机，包括战略运输机和战略轰炸机。在这方面我们还需要奋起直追啊，哪怕明年开始量产运三零战略运输机，也需要好几年时间才可以形成战斗力！”

    扬威总师道：“是啊，像安124和5这样的战略运输机，既可以运坦克，又可以运直升机等大型装备，确实是我们中国空军也需要的一种装备！”

    领导和专家们也是纷纷的议论着场上准备起飞的运三零战略运输机。

    “运三零的外形看起来真是不错啊，非常的大，比伊尔七六看着舒服多了！”

    “是啊，看上去比伊尔七六大多了，而且机身明显胖了一大圈，四台涡扇二五发动机，确实是推力非常的强大！”

    “涡扇二五发动机推力达到二十吨，比起5银河运输机的发动机也不弱，甚至还要大一点！”

    “是啊，咱们的运三零战略运输机也完全可以放大成为一款5银河那样的战略运输机吧！”

    “肯定是可以的，不过这要看空军有没有需求，只要有需求应该是很容易办到的，况且咱们还有推力更大的涡扇二五！”

    “对了涡扇二五不是给咱们的一百五十吨级大型军用运输机配备的吗不知道现在运十五大型运输机进展怎么样了1”

    “据说运十五大型军用运输机，详细设计已经在进行中，有可能年底就能完成详细设计，明年就将开始原型机制造了。”

    “这以快啊，相当给力了！”

    “那是肯定的，咱们连三百吨级的运三零都快要服役了，一百五十吨的运十五自然就简单多了！”

    虽然说表面上看起来，运十五大型运输机，其实就是缩小的运三零，但是也并非那么简单的，没有强大的航空工业体系，也是无法完成这样一种大型运输机的设计研制的。

    哪怕是脚盆鸡，航空工业基础也是非常的强了，但是由于缺乏大型军用运输机的研制经验，所以其设计研制的2大型运输机，就存在不少的问题，空有两台强劲的发动机，但是最大载重量却没有达到设计目标。

    脚盆鸡2运输机，采用的两台发动机，推力比运十五的涡扇二五发动机还要大一些，但是脚盆鸡一向是非常重视控制空重，这不仅仅在航空领域如此，在汽车制造领域同样是这样的。

    脚盆鸡制造的车都非常的轻，这样一来就非常的省油了，但是带来的问题就是安全性差，在2运输机上面也体现得很明显，为了控制空重，大量采用复合材料，甚至在货舱地板上打孔来减轻重量。

    因此2运输机虽然重量控制下来了，但是机体结构强度就变得不够了，特别是货舱地板的强度不足，导致载重量严重不足，这么大一架运输机只能装载三十来吨重，实际上就是装五十吨也是没有问题的，前提是结构强度够用。

    脚盆鸡这样一个国家，无论是设计什么运输工具，都是有这样一种近乎变态的理念，从二战时期的脚盆鸡战斗机和坦克，到后来的汽车，都是这样的理念。

    这当然也是与脚盆鸡的国土小，资源少有关的，作为消耗品的石油，对于脚盆鸡而言，就显得异常珍贵。所以，造一台省油的车，一架省油的飞机，一辆省油的坦克，都是其核心理念。

    车也好，飞机也罢，关乎燃油经济性的主要因素主要有两点，一个是动力装置的技术，一个是重量。

    车越重就越耗油，飞机也是如此，机体重量大就耗油。所以减重，核心目的就是为了省油。

    比如说脚盆鸡的本田飞度这款小车，看着非常小，但是车内空间却不小，可以跟一些紧凑型车相比了。

    这就是因为脚盆鸡的汽车设计师采用了轻量化的车身设计，以及抠空间的设计理念，无论是车门还是车身的厚度都做到了最薄，发动机和变速箱也做到更为紧凑，甚至连座椅都抠厚度，这样一来车内的有效容积就增加了，也变得省油了。

    但是带来的后果就是车身刚度低，很多安全配置都省掉了，导致在发生撞击的时候，车身变形的幅度就非常大，溃缩空间也变得不够，成员的安全性就得不到更好的保障。

    飞机设计同样也是如此，所以就造就了2这样一个高分低能的奇葩大型运输机，运载能力只能和中型运输机相比。

    领导们和专家们议论着，这时候运三零战略运输机，机组人员开始登机了，飞机的货舱也装了一些货物，舱门开始关闭。

    在得到放飞的指令后，机组成员驾驶着这架运三零战略运输机开始滑跑起来。

    四台涡扇二五发动机的轰鸣声响起，四道热流将空气烤得都变形了。

    在强大的推力作用下，运三零战略运输机开始滑跑起来，速度越来越快。

    军方领导高兴地对身边的林明栋和陈泽良等人道：“来了试飞院，真不想走啊，这么多重点型号的机型试飞，真是看都看不过来呀！”

    林明栋笑道：“是啊，我也听说咱们试飞院现在有几十个型号在试飞，每天的试飞任务都排得满满当当的，比很多航空枢纽都还要忙碌！”