航空崛起

    &a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp在此前中国和毛子的协议当中，是约定了中国从毛子那里引进的发动机，只能用在中国自己装备的战机上面，不允许卖到可转让军事技术国家名单之外的国家。

    &a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp要让毛子同意枭龙战斗机用他家的rd93发动机，只怕又要费不少的周折，肯定会有一些附加的条件才行。

    &a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp经常被卡脖子的感觉可不太好受，特别是作为飞机研制单位来说，更是面临巨大的压力，要是没有发动机可用，哪怕飞机设计得再好，也只能作废。

    &a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp所以航空发动机，对于中国来说太重要了，必须要具备自主研发生产的能力，才可以不被他国所左右。

    &a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp只是航空发动机的研制，可是比战斗机还要难得多。能够设计研制战斗机的国家不少，但是能够独立研发高性能的第四代航空发动机的国家，就只有那么几个了。

    &a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp航空发动机对设计和试验，对材料都要求极高。比如说涡扇发动机，最关键的部分，是由压气机、燃烧室、涡轮组成的发动机核心机。

    &a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp通常只要研发成功一款核心机，就可以派生出不同的发动机。但是核心机可不是那么容易研发成功的。

    &a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp因为它的工作环境太苛刻了。

    &a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp吸入发动机的空气在压气机中逐级增压，涡轮驱动压气机以每秒数百转高速旋转。增压后的空气进入发动机燃烧室，与燃油混合、燃烧产生1000多摄氏度的高温燃气。

    &a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp关键是此时还要保持燃油火焰在以每秒一百多米高速流动的高压气流中稳定燃烧，这就好比要在超强十二级台风中保证手中蜡烛不灭一样困难。

    &a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp这不不算，外部运行环境也是同样的复杂，从地




第二百六十八章 航空航天月桂奖
    cpa300_4;把林鹏和唐总师叫过去的，是集团常务副总经理林明栋。看书阁 ge.co 免费连载小说阅

    见面之后，林明栋就笑吟吟地道:“唐占文同志，林鹏同志，恭喜啊，第二届航空航天月桂奖获奖名单已经出来了，你们两人都获奖了！”

    这下可把唐总师和林鹏都震惊了。

    唐总师呐呐地道:“林总，您说的是真的吗这怎么可能，我们两个人怎么可能同时获奖”

    林明栋笑道:“这当然是真的，你们就做好准备去朱海领奖吧！今年是第二届航空航天月桂奖，这个奖的影响力你们也知道，唐占文同志获得了本届航空航天月桂奖的技术先锋奖，林鹏同志获得了本届航空航天月桂奖中的闪耀新星奖，你们一飞院可谓是双喜临门呐，一个单位两个人同时获得这样的大奖，还是第一回呀！”

    林鹏更是瞪大了眼睛不敢相信地道:“林总，这，我还真的没想到，我一个新人竟然还得了这样的大奖！”

    林明栋道:“我倒是觉得你们二位，获得月桂奖，那都是应该的。试想咱们的新飞豹战机，外销这么好，可以说是创造了咱们中贸历史上的奇迹啊！还有林鹏同志率先搞出来的dsi进气道技术，新飞豹的隐身设计，新型综合航电设计，这些都是咱们中机设计历史上的里程碑，所以你们也不要有什么好担心的，你们拿这个奖是完全够资格的！”

    林鹏作为一个重生者，当然还记得，原本第二届航空航天月桂奖的获奖者，并没有唐总师，更没有他。

    可是现在一切都改变了，甚至第二届航空航天月桂奖并没有人获得闪耀新星奖的。

    林鹏连忙问道:“那林总，不知道其他获奖的还有哪些人呢”

    林鹏记得第二届航空航天月桂奖技术先锋奖是有两位专家获得的，其中一个是太行发动机总师，另一个是l15教练机总师，现在唐总师获奖了不知道他们还在不在获奖名单中。

    林明栋笑道:“行，那我就先给你们透个底，不过你们不要讲出去哦！”

    唐总师和林鹏忙点了点头。

    林明栋笑道:“这一届航空航天月桂奖，第一个大奖，携手合作奖将会颁发给波音公司和咱们的希安飞机工业有限公司，第二个大奖飞行精英奖，由咱们飞行试验研究院的特级试飞员宋志荣获得，第三个大奖是技术先锋奖，获奖的有三位，除了唐占文同志以外，还有咱们太行发动机总师张明和同志，l15教练机总师张洪同志。”

    顿了顿，林明栋继续道:“获得英雄无畏奖的是咱们的歼十战斗机首席试飞员雷强同志，以及陆航某团，领导卓越奖和行业领袖奖则是咱们中航一集团和二集团的领导，最后一个大奖终身奉献奖，是咱们六一一所的宋老。”

    林鹏一听，果然不差，原本的那些获奖者都没有变，只是多了唐总师和他两个人。

    还好没有因此而挤掉其他的获奖者，林鹏心里面也稍稍的平静了些。要是因为这个把别人应得的奖挤掉了，林鹏会感到愧疚的，毕竟他是带着外挂来的，要不然他是连想都不敢想拿这样的大奖的。

    因为获得航空航天月桂奖的，没有哪一位不是为国家的航空航天事业做出了巨大贡献的人。

    就拿技术先锋奖的获得者之一张明和来说，这是一位极为低调的发动机专家，在网上都很少有张总师的信息。

    但



第二百六十九章 每一名获奖者都是国之栋梁
    当然，太行发动机不仅仅是实现了中国航空工业从中推到大推，从涡喷到涡扇，从第二代到第三代航空发动机的历史性跨越，还带动了航空发动机设计、试验、材料和工艺的技术进步。

    最重要的一点，和歼十战斗机一样，太行发动机的研制，为中国航空发动机领域培养出一批专家人才，他们将会成为中国航空发动机研制的中坚力量，慢慢的开枝散叶，像张总师这样的航空发动机设计大师，会不断的涌现出来。

    技术先锋奖的另一名获得者张洪总师，则是代表着中青年一代飞机设计师。

    虽然教练机看起来远远没有战斗机那么引人关注，但是教练机特别是高级教练机，对一个国家空军特别是大国空军来说，却是非常重要，不可或缺的一款机型。

    作为一个主要设计制造教练机的单位，中航工业洪都，从最早的初教六，再到教八喷气式中级教练机，又发展出一款瞄准世界最先进水平的l15教练机，可以说也是一直在努力突破。

    l15高级教练机，从这个编号来说，就是一款由厂家自行立项的机型，不过后来它和k8教练机一样，都是从外贸机而来的，被空军看上了，有了正式户口。l15教练机的正式户口就是教十。

    当然现在l15教练机才刚刚完成首飞不到半年，尽管它的前景还不太明朗，但也阻挡不了它成为了一款明星机型，特别是军迷们都大呼漂亮，中国空军应该大量采购。

    而这款赶超国际先进水平的全新高级教练机，就是张洪总师一手打造出来的。从设计到首飞上天，只有四年不到的时间，而且还是洪都航空公司自筹资金发展的型号。

    虽然并非毕业于西工大这样的名校，但张洪总师从八十年代进入洪都后，就一直努力的突破自我，参与了近十个型号的设计研制工作，这为他担任l15教练机总师打下了坚实基础。

    l15教练机立项之初是一款外贸机，它有一个好听的外号，叫做猎鹰。

    要知道研制这一款高级教练机，中航洪都也是希望空军将来可以采购的，因为在中国空军和海军航空兵部队，还没有一款专门的高级教练机。

    一般来说，高级教练机在空军装备当中，也是占有重要地位的，它可以用于高级飞行技术训练和部分战斗技术训练，用高级教练机进行这部分训练，成本要比用战斗机的同型双座机，要低得多。

    而中国空军和海军航空兵，在这方面主要还是靠同型的双座机来进行高级飞行技术训练和战斗训练。

    比如苏27ubk就是苏27单座型发展出来的同型双座战斗教练机，但是用这种飞机进行训练，要比专业的高级教练机成本高得多。

    同样的，国产歼十战斗机，也发展有双座型，主要就是用于高级训练。

    倒是飞豹战斗机，本身就是双座，所以没有专门发展战斗教练机，因为它的前后舱都可以控制飞机的飞机。

    正是由于第三代战斗机的同型教练机训练成本太高，所以很多大国都发展了高级教练机，m国空军甚至在六十年代就发展出t38喷气式超音速高级教练机。

    毛子也发展了雅克-130、周边的棒子也发展了t-50金鹰、意大利有m-346高级教练机。

    当然这三款高级教练机也是l15教练机的竞争对手，这些新发展的高级教练机，都具备了第三代战斗机的气动布局，因此也拥有了和三代战斗机相似的飞行性能。

    当然还有数字化控制的涡扇发动机，也是必须具备的，还要采用数字



第二百七十章 这个奖宋老当之无愧
    还有英雄无畏奖的获得者雷强，是一名传奇一般的特级飞行员，歼十战斗机就是由雷强大校完成的首飞。

    可以说在所有中迷的心中，雷强大校那就是试飞员的杰出代表了，他的知名度也因为歼十战斗机和枭龙战斗机为被很多普通人知道。

    当然雷强大校之所以有如此的美誉，又能获得英雄无畏奖，是与他为国防建设做出的巨大贡献分不开的。

    雷强大校是中国空军第一个三角翼飞机、k-8教练机尾旋的首席试飞员和教员，这个就非常了不得了，要知道三角翼战斗机改出尾旋是相当难的，试飞这个科目的风险有多大可以用九死一生来形容。

    尾旋是战斗机试飞科目中最难最危险的，而且往往作为飞行员毕业的最后一关。

    尾旋飞行既危险又充满不可测性，作为一名教员，要教导飞行员如何从尾旋中改出就更难了，改装战斗机的飞行员已经飞了几年，积累了足够的飞行小时经验以后，才会开始学习如何改出尾旋。

    雷强大校教导的飞行员多达二百名以上，而且是分属二十多个国家的，当然这也与他曾经驾驶过苏27、苏30和f16等很多国外的第三代战斗机而拥有的丰富经验有关。

    作为一名试飞员，雷强大校试飞出厂的飞机，多达几百架，并且在试飞生涯中，屡屡立下奇功，处理空中特情都不计其数，挽救过多架战机，价值几十亿元。

    作为国产第三代战斗机歼十的首席试飞员，雷强大校担任了前四架原型机的试飞任务，为了飞出歼十战斗机的最大包线，雷强和战友们都是冒着生命的危险，一点一点的飞出来。

    比如歼十战斗机的速度下限，在某个高度上，设计是二百千米每小时，然后试飞员就要一点一点的去飞，从二百一十千米每小时开始，一步一步接近二百千米每小时，要知道即便是二十一十千米每小时，也是在飞机失速的临界点，随时可能进入失速，变成一块铁往下掉，这其中的危险可想而知。

    因此每一位试飞员都是英雄，雷强大校更是英雄中的英雄，这一点林鹏也是深信不疑的，他也为自己这一次能够和这样的试飞英雄站到一个领奖台上感到激动和高兴。

    而这一届的航空航天月桂奖中，分量最重的终身奉献奖，将要颁给宋老！这确实是对宋老为中国航空工业特别是先进战斗机的发展做出的伟大贡献的褒奖了。

    宋老带领六一一所的人们艰苦奋斗，从一个小小的分支机构，变成了中国实力最强的歼击机设计研究所，这确实是一个了不起的成就。

    但宋老还有一个伟大的成就，那就是设计出了中国第一款自主研发的第三代战斗机歼十飞机！

    歼十战斗机确实诞生得太难了。除了国外对中国的技术封锁，让歼十战斗机的各个子系统研制遇到了极大困难外，宋老当时面临的一个现实问题就是缺钱！

    要知道在八十年代到九十年代，中国经济发展还没有起来，国家财政也是非常的困难，很多国防项目都缺钱，不止是歼十项目。同样的在当时，歼轰七项目也是缺钱的。

    歼十项目总投资才四十亿元人民币，仅仅相当于同时期欧美国家三代机项目投资的十分之一。

    甚至因此网上就传出过，在八十年代宋老下班以后去卖面条，搞第三产业来撑起军工产业。

    的确由于经费的不足，当时国内也是有很多不同



第二百七十一章 大鹏航空科技参加朱海航展
    林鹏和唐总师回到一飞院后，就在着手准备去朱海了，一方面是去领奖，当然另一方面还要参加朱海航展，为一飞院的新飞豹站台。

    与此同时，大鹏航空科技有限公司，也准备好了参加此次朱海航展。

    这天林鹏来到大鹏航空科技有限公司，林东就和他介绍起这一次参加朱海航展的准备情况来。

    刚刚初创的大鹏航空科技有限公司，也就二十来个人，但是公司的第一款产品蜂鸟一号无人机，已经通过林鹏的婚礼，一炮而红了。

    订单达到了几百架之多，现在交付了几十架，形势一片大好。

    但是只有一款产品是不够的，所以林东也是谋划着设计第二款无人机产品，现在已经把设计方案做得差不多了，这次朱海航展就只能是把模型拿过去了，还有产品宣传片。

    在宣传片里就有林鹏和叶子结婚时，无人机出现的画面。

    听了林东的介绍，林鹏高兴地道:“林总，看来你们做得的确不错啊，你是一个商业天才，我看好你，这一次朱海航展，咱们大鹏航空科技一定能够成为航展热点！”

    林东不好意思地道:“谢谢林大哥的夸奖，我会尽力做好的，目前咱们国内的无人机市场还是太小了，我想借助这一次朱海航展，我们或许可以打开国际上的一些市场，那样的话我们就能迅速扩大规模，做大做强了！”

    林鹏点了点头道:“嗯，接下来只要立足稳定了，我想可以考虑发展如植保无人机等新型的产品，越早占领市场，我们的大鹏航空科技就会拥有这个行业的发言权。”

    植保无人机，确实是一个很好的发展方向，因为中国地域广大，如果都能用上无人机来喷洒农药，那么这不但是农民们的福音，也是无人机行业的一个重大机遇。

    无人机喷农药，不但在效率方面，是人工喷洒的几十倍，更重要的是，它可以减轻农民们在喷洒农药时受到的职业危害。

    当然植保无人机的块头就要大上许多了，林鹏还记得大将无人机公司在一五年发布的第一款植保无人机，就是一款八轴旋翼无人机，之所以采用八轴是因为它要携带十几公斤的载荷，比航拍无人机就要大得多了。

    至于快递无人机，现在发展还为时过早。

    这边大鹏航空科技公司准备得很不错，中航一飞院这边同样准备得很好，这一次新飞豹将再次亮相朱海航展，并且是以实机亮相，同时还要进行飞行表演，这一次中航一集团也是下足了本钱，要派出两架新飞豹去参加航展，当然目标就是再收获几笔订单了。

    很快就到了朱海航展开幕前一日，作为航展的预热活动，第二届航空航天月桂奖的颁奖晚会，将在十月三十日晚上，朱海电视台演播大厅举行。