帝国的崛起

    “也就是说按照阁下的说法，在美国海军反应过来之前，我们可以获得两次攻击机会，如果能够把握好的话，我们可能会有40万到50万吨的战绩这真是一个恐怖的数字啊。如果我们能做的再好一些的话，迫使美国人屈服似乎也不是不可能的事情呢。”一想到数以十万吨计算的运输船就这样被自己轻松的干掉，岛村速雄也有些飘了。

    “50万吨吗这个战绩单纯从数量上来看确实很惊人，但是我可以明确的告诉各位，这种损失在美国人看来虽然肉疼，但是绝对算不上伤筋动骨，美国人的船队规模虽然只是世界第三，但是它的造船能力却是世界第一，如果日本海军不能保证每月平均击沉60万吨以上的船舶，并且延续一年的话，那么想要靠海上破交战迫使美国屈服根本不可能。”

    “要知道，同样是破交战，德国人可比贵国做的好多了，在海上破交巅峰的时候，他们曾经连续半年，每月击沉的协约国商船总吨位超过了80万吨！最高纪录是95万吨！即使这样，我们也依然坚持了1年以上！”贝蒂说道，他的表情在日本人看来有一丝鄙视，而更多的则是少见多怪！

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第2866章 破交 2
    讲真，相对于战略来说，日本人在战术层面，尤其是临场交战时的表现是真的不错！不要看日本舰队在和苏雄雷德尔交战的时候不时吃瘪，要知道，苏雄和雷德尔的小规模舰队微操那绝对是世界顶尖水平的！给他4艘战列舰，人家能玩出花来！贝蒂的舰队指挥其实也算优秀，当初在多格尔沙洲之战中只是被王储针对的，后者作为穿越者对于贝蒂的性格那是拿捏的相当准确的，而且整个交战过程中贝蒂采取的多次补救措施也多少有些作用。

    而如果从战场的宏观情况来看，日本舰队无论是训练水平还是战术性的临场发挥其实都比美国舰队高出一个档次！比如说在新爱尔兰岛海战的最后阶段，日本舰队一个漂亮的回马枪直接挑掉了德克萨斯号，这个机动非常的经典。而在刚结束不久的苏拉威西海海战中，日本海军的表现也堪称出众。

    日本海军从成立以来就有一个特点，那就是，海军上下非常关注战术问题，他们可以将临战战术研究的非常透彻，尤其是在舰队正面交战状态下。这个在历史上2战中其实也有体现的。航空母舰分队素质不错，水面舰艇炮战同样如此，比如说开始在东南亚日本巡洋舰分队和四国舰队交战，那是一次大胜。而在瓜岛的连番夜战中，日本也打出过不错的战绩，有的时候战败也是因为实力差距有点大，比如说当年雾岛被华盛顿暴打那一次，美国舰队出动两艘战列舰，纵然在南达科他掉链子的情况下，美国人依然是优势啊！

    对于日本海军的舰队交战水平，贝蒂还是比较满意，但是对于如何利用一支规模庞大的舰队向一支拥有70甚至更多的运输船组成的庞大运输船队下手，那就不一样了，因为作为攻击方，要求你尽可能多的摧毁对方的运输船，70多艘运输船啊，纵然只有10节的平均航速，要是提前得到消息，然后直接分散的话，那可真的不好抓啊！

    日本舰队主力战列舰只有6艘，航空母舰分队最多只能有限度的参战，否则一旦暴露了自己完整的力量，后面想阴美国舰队一把也不容易了。驱逐舰倒是有一些，但是肯定要留下几艘用于为航空母舰和补给舰提供掩护，而且讲真，如果用驱逐舰单独猎杀某一艘运输船的话，要是万一，对方是武装商船怎么办你1v1还真不一定打得过对手！

    所以说，对于一定规模舰队破交来说，日本人完全是一个新人，这方面要说有实战经验的也只有苏雄的，毕竟人家当年也带着两艘超无畏，数艘伪装巡洋舰和潜艇执行过围猎的！但是英国人也不是没有发言权，因为，站在敌人的角度上，英国人作为被攻击方，同样也研究过如果防御对方舰队级攻击的。而根据多年被打的经验，英国人还是有一些心得的！

    “从战术层面来说，我认为如果想要围杀一支规模庞大的舰队的话，那么最重要的有两点，第一点是如何让我们的舰队隐蔽接近对手，尤其是我们的主力舰，不能过早的被美国人的船队发现，从而导致



第2867章 破交 3
    一艘日本主力舰有多少炮弹长门级战列舰的主炮炮弹数量大概是1050发。而扶桑级战列舰大概是1100到1200发左右，也就是说，每一门火炮大概备弹是120发左右。这其中考虑到对海作战目标的多样性，穿甲弹、半穿甲弹和高爆弹你都必须准备。穿甲弹自然是对付主力舰，半穿甲弹打巡洋舰和此等主力舰，而高爆弹则是打无防护的战舰，同时可以用于对付驱逐舰和商船。

    考虑到弹药特性，其实用穿甲弹和半穿甲弹对付商船并不一定好用，因为这两种炮弹的引信触发都有一个极限值，比如说打穿多厚的装甲引信才会启动。，或者说在炮弹打中目标之后多长时间引爆。而商船对于这种设定非常的不友好，首先，商船不但没有装甲，甚至连船壳板的厚度都不厚，以至于连半穿甲弹的触发标准都达不到，而达不到的话，那么炮弹引信就不会启动，进而不会爆炸，最终导致这发炮弹直接在船体打个对穿，然后从另外一面落入海水中......。而相对于高爆弹过于长的延迟也会导致即使引信启动了，也会导致“无害通过”。

    所以，攻击商船最好的炮弹是高爆弹，而实际上考虑到日本舰队缺乏足够的驱逐舰，所以一旦发生大规模炮战的话，主力舰的高爆弹还需要考虑对付驱逐舰，于是，这就有些麻烦了......。对于日本海军来说，如果猎杀一艘距离较远的运输船可能会导致高爆弹用掉太多的话，那么日本舰队就会犹豫。这是很麻烦的一件事情。

    至于说能不能把穿甲弹和半穿甲弹的引信调整一下，来适合商船的防御水平呢自然是可以啊，你可以把引信调的林敏度高一些，把延时也调短一些。但是这样的炮弹拥有打战舰就肯定不行了！因为当年英国人在大战初期的炮弹就是这样的，引信过于敏感，而且延时太低.......。

    所以，看似破交是一个简单的问题，但是一个单纯如何用尽可能少的弹药来解决尽可能多的商船就是一个让所有炮术军官感到麻烦的事情，毕竟发烟罐这东西太普及了......。成本很低，使用要求也不高。

    “如果不行的话，我们可以考虑用航空雷击或者炸弹来解决目标，飞机的速度可比战舰快多了，而且飞机雷击的时候几乎不会被单艘战舰的发烟罐所干扰。”贝蒂想了想说道。

    一艘船释放的烟雾量终归是有限的，可以遮住某个范围内的视野，和苏拉威西海海战中美国一大群驱逐舰围着主力舰释放的全覆盖式烟雾根本没法比。所以鱼雷机自然可以展开攻击，而且商船航速和敏捷性都很糟糕，防御火力也十分有限，毕竟这年代防空炮命中率本来就不高，而商船的防空炮数量也不会多。所以追击那些航速较快，而且距离较远的目标，用航空鱼雷机或者轰炸机来追击的话，是个不错的办法。当然，这个办法可能会暴露日本舰队的航空实力。

    “用主力舰上的水上飞机装备炸弹来攻击商船，根据我们的实验，100公斤的炸弹都可以给商船构成非常大的伤害。至于说正规的舰载机吗我认为在必要的时候投入一些也可以，毕竟，我们都出动了6艘战列舰了，要说没有配属航空母舰



2866.第2865章 深度合作
    第2865章 深度合作

    无论是所谓的a计划还是b计划，哪怕都完成了也不过是让这次行动成功了一半，最关键的还是接下来的舰队战，只有进行一场大规模舰队战重创了美国海军之后，日本才能从根本上获得喘息的时间，毕竟，破交作战造成的损失对于美国来说称不上伤筋动骨，而就算因为海上安全问题导致海上运输哪怕一段时间中断了，美国人也可以先放放再说，毕竟日本舰队不可能一直在海上飘着......。

    “我认为舰队交战的位置应该在南太平洋比如说在斐济或者库克群岛附近海域，而不应该在更靠北的地区。”贝蒂说道。

    “我能理解您的意思，您是说在北面海域处于美国人的控制下，他们拥有侦查和情报优势，而且那里更靠近珍珠港，美国舰队出航后状态会很好是这样吗但是如果我们进入南太平洋的话，那么我们可以获得什么优势呢”岛村速雄问道。

    “呵呵。还是想要拉上我们啊。”贝蒂心中说道，虽然，现在的大英帝国已经没落了，但是东南太平洋上大部分的岛屿依然在英国人的控制之下，而之前英国人已经在某些岛屿上设立了一些设施，比如说电报站什么的。而一些面积较大，环境较好的岛屿上也有其它一些设施，比如说小型码头什么的。这里完全可以停泊潜艇或者水上飞机。而如果英国人在这里部署一些侦查用船舶或者水上飞机的话，对于增强日本海军的战场感知自然是有用的。对于这种帮助，日本人是需要的，但是他们不知道英国人对此事的态度。

    “既然我们建议贵国把预设战场设在东南太平洋，那么我们自然会尽到做盟友的义务，我们会在这些岛屿上安排一些侦查力量的，但是相关的设备和人员需要有日军提供，因为阁下应该很清楚，大英帝国的海军和航空力量被严格限制了，至少现在我们没有能力在太平洋方向部署一支强大战役级侦查力量。”贝蒂说道。

    “没问题，我们会尽快安排相关事宜的，我们可以提供一批飞机，上面刷上贵国的涂装，我们也可以安排一些机组人员，方便贵国和我们之间的联络。至于说潜艇我们也可以提供，但是伪装侦察船的话还需要贵国多费心了，因为我们现在的海上运输能力有些吃紧，虽然德国人的潜艇部队已经撤出了战场，但是之前他们给我们造成的损失却是很大的。”岛村速雄说道。

    只能说美国人的猪操作是真的帮了日本人不少忙，实际上，如果单纯从吨位上来说，苏雄和雷德尔智慧的舰队击沉的船舶总吨位是远不如德国潜艇部队在太平洋地区对日本运输船队的袭击的，就在德国政府向美国政府发出撤军照会的前一天，德国潜艇部队已经在太平洋上累计击沉了40万吨的日本运输船！德国潜艇部队的战绩甚至超过了规模大得多的美国潜艇部队。而当德国潜艇部队踏上归途的时候，负责美国潜艇部队的赫尔少将还专门写信要求美国政府想想办法挽留德国潜艇部队，而结果自然是没有成功。

    但是不管如何，德国潜艇部队已经在日本海上运输线上划开了一道深深的口子，这40万吨是个什么概念自从开战以来，日本人新造和购买的商船全部



2867.第2866章 法兰西赠剑 1
    第2866章 法兰西赠剑 1

    岛村速雄对贝蒂说实话了吗肯定说实话了，他非常坦诚的承认了日本海军确实从法国订购了一艘航空母舰。但是岛村速雄对贝蒂还是保留了很多！至少在这个被称为7号计划的方案中所有细节，岛村速雄都没有给贝蒂透露一丝一毫！而这个7号方案之所以进行如此严密的保密也是有原因的，因为这个方案可以看做日本海军对未来航空母舰发展的探索和尝试！

    日本人确实从英国人那里订购了大量航空母舰，而且英国人的对航空母舰运作的水平也确实比日本人强了很多，可以说日本人在交流中受益匪浅。但是同时，日本人很明白，英国人所知道的一切都已经是过去的经验了。因为战败和德国人的限制，未来英国人想要建造新的大型航空母舰会非常困难，至少十年之内想都不要想！

    也许有人说了，现在英国人不是帮助日本人造航空母舰呢吗而且吨位都不小，这个话没错，但是实际上，这些船从结构上来说都是民船底子，而且设计非常不合理，用于运作现在的小型飞机倒是可以，但是想要装备更大的飞机的话，那么就很困难了，说白了，现在日本从英国订购的航空母舰就只是应急用的。实际上，德国人的航空母舰其实也是这样，属于大战期间可以用，大战结束后，大家都赶紧准备把旧航母退役掉，然后留出吨位和金钱准备造新航母吧......。

    所以，对于日本这个对海上力量有着极端渴望的国家来说，紧跟世界发展的潮流和步伐是必须的。然而这个世界上的潮流是谁引导的呢最前面的自然是德国，但是德国是不会和日本分享相关设计和技术的。紧随其后的是英国和美国，美国就不说了，它无时无刻不想把日本彻底打死！至于说英国吗这是个很快就要被后浪拍死在沙滩上的典范。日本和英国同样有合作生产装甲航母的计划，但是本着鸡蛋不能放到一个篮子中的原则，日本人还要找另外一个合作对象。

    于是，日本只能选择其它的合作对象。奥匈帝国从技术上来说其实足够了，毕竟德国舰船设计水平最高的巴伐利亚船舶设计局的女主人是奥匈未来的女皇。但是奥匈帝国同样不会给日本人提供技术和支持。俄国就更别说了，这个可怜的国家在未来已经没有拥有海军的必要了，俄国在芬兰湾只剩下一隅之地。黑海已经和俄国绝缘，至于远东呵呵，日本人可不打算归还海参崴！

    所以，最终日本可以选择的合作对象只有两家了，一家名为意大利，另外一家名为法兰西......。要说造船吨位哪家多自然是法国。但是要说战舰设计哪家强的话，这个位面似乎意大利更强一些。面对这两个合作伙伴，日本人犹豫了，然后进行了深入的对比和分析。在进行了一番内部极其机密的研究和探讨之后，日本人选择了法国而不是意大利。

    日本人还是希望这样一艘航空母舰最终还是能赶上这场战争的，一方面是因为形势所迫，而另外一方面也是因为可以用战争来检验一下这个设计是否可靠。而要赶时间的话就要看谁手中有剩余可用的物资，以及战舰的建造周期了。

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第2870章 法兰西赠剑 2
    而在工期的问题上，日本人同样还是倾向于法国，相对于意大利人来说，法国人的造船速度还是很快的。肯定比不上德国人和英国人，但是比意大利快的不是一星半点，举个例子，以战前法国人建造孤拔级战列舰为例，这艘战舰的工期平均在2年半到3年之间。而下一级布列斯塔尼级战列舰的建造周期因为战争因素的影响，导致了工期在3年到3年半的时间。（历史上孤拔级战列舰建造周期快的3年，慢的4年。）

    那么好了，意大利人呢同样是无畏舰，同样是和平时期，意大利人完工一艘无畏舰居然要用4年的时间！而这个位面意大利人没有参加大战，但是它的造船速度还是没有提升，以至于意大利造的最慢的一艘战舰居然用了5年的时间！大哥，5年完工一艘无畏舰啊！就这效率，日本人都忍不了了！要知道，日本自己造一所扶桑级战列舰也不过是3年半到4年的建造周期。

    以至于日本海军内部甚至产生了这样的论断，即使意大利人现在有一个船壳，但是如果让日本海军造船厂从零开始建造这艘战舰的话，可能比意大利人还要快一些......。所以碰上这样一个效率低下的国家，那是真的一点办法都没有啊！

    也就是说，单纯从目前的船体情况和建造效率上来说，法国就比意大利有太大的优势了。就这些优势就足够让日本人选择法国而不是意大利了，然而再一次法国和日本人的私下交流中，一名叫达尔朗的法**官对日本人说的话让日本人最终把宝压在了法国人身上。

    “对于新式战舰的前瞻性和技术性，贵国完全不用担心，因为随着大战的结束，法兰西共和国和东面的邻国已经达成了谅解，虽然付出的代价有些沉重，但是收获也是颇大的，至少我们融入了一个巨大的市场，不仅仅是民用领域，同事也有军用领域，法兰西飞机设计师们设计的飞机已经参加了德**用飞机的招标工作，而作为回报，德国人也愿意和我们分享部分设计和思路。而且德国人也表示，如果能在这场战争中验证一些的话，也是可以接受的。”达尔朗对日本代表这样说道。而其中潜在的意思就是法国海军和德国海军之间实现了技术共享。

    那么好了，达尔朗说的是不是真的要说两国之间在军事领域有合作，这是真的，毕竟法国人设计的飞机参加了德国的招标活动，法国人的飞机和坦克也开始换装一些德国发动机，并且也购买了一些部件的许可生产。但是要说海军，尤其是大型战舰方面的建造双方共享了多少核心的内容，那是明显扯淡的，德国人肯定不会给啊！

    于是，达尔朗巧妙的利用一些现实中存在的事情，经过诱导之后，通过7分真话，3分假话的技巧成功的让日本人相信了自己的说法。而且好巧不巧的是，法国人也确实提出了一些比较有意思的论点，比如说飞行甲板的装甲化，这个想法其实很早之前就有了，德国海军考虑过这个问题，其它国家也考虑过，只不过因为各种原因吧，这个想法没有最终实现，毕竟，你要考虑风险。

    但是对



第2871章 法兰西赠剑 3
    首先，你想放下多达80架战斗机这就需要一个相当大的机库！这个机库有多大呢即使考虑到飞机的折翼，那么法国工程师表示，这个机库尺寸至少要有190米长25米宽！而且这个宽度还是净尺寸，是不包括航空母舰机库前后的升降机的！如果按照之前的计划，首尾加上两个长度在13米上下的升降机的话，那么机库总长度妥妥的就有213米了，而想要在一艘最大长度才230米不到战舰上弄这么长一个机库，只能说，你搞笑了吧

    单纯一个战舰的尺寸问题就足够把这个机库限制死了，更别说覆盖如此大面积的单层机库需要多重的水平装甲，以及支撑这个装甲的结构重量了，所以，在第一时间，法国人就只能放弃单层机库的设定。

    那么好了，现在问题来了，在一艘230米长的航空母舰上，设置双层机库的话，这个机库长度应该多长比较好呢法国人在参考了部分德国航空母舰的双层机库长度和船体的关系后得出的结论是，如果不计算升降机的空间的话，那么机库长度达到航空母舰长度的6成左右是比较合适的。也就是说机库的净长度应该在140米左右。（这个比例参考2战时期的大凤号航空母舰，大凤号的长度在260多米，机库净长度是150米。算上首尾升降机的话是180米。翔鹤和瑞鹤机库更长一些，但是你要是刨去3个升降机的长度话，差不多也是这个级别。）