帝国的崛起

    于是，最终，法国人给这艘航空母舰设定的机库净长度是135米，而宽度则是19米。考虑到日本人要求这艘战舰拥有尽可能大的装弹量和航空燃油储量，法国人最终给这艘航空母舰设计了一层半的机库，也就是说下层机库的长度要小一些，只有90米上下。而剩余的空间则用来容纳其它舱室。不过这样调整之后，这艘航空母舰的航空燃油装载量达到了700吨上下。

    在设计完机库之后就是升降机的布局问题了。美德之间因为升降机布局和双层机库的问题法国人同样遇到了，而法国是这样解决的，他们一共给这艘航空母舰安置了3台升降机，其中两台升降机是侧弦升降机用于勾通上层机库和甲板，而另外一台升降机是弦内升降机，用于勾通双层机库和上甲板。而按照法国人的设计，下层机库大部分时候是用来维修飞机和存放备用飞机和零件的，一般情况下准备战斗的飞机都是在甲板上和上层机库中。

    在完成了机库、升降机的设计之后就是飞行甲板了，按照目前舰载机的攻击强度，法国人认为60mm的水平装甲就足够抵挡所有单发攻击机的炸弹攻击了，而且60mm还不是完全都是装甲板，而是40mm的匀质钢装甲和20mm的结构钢背板，加一起一共60mm。而这块装甲板覆盖面积也就是一块长135米，宽19米的区域。虽然英国人给日本设计的航空母舰也考虑装甲甲板了，但是面积只有110米长，14米宽。显然小了不少。

    而为了支撑这样一块装甲板，法国人在船体设计上也是经过一番思索的，首先，两层机库完全弄成开放式的是不可能的，毕竟下层机库的地板几乎接近海平面了，所以法国人的下层机库是封闭结构，也就是说这层机库是和船体结构一体的。而上层机库也弄成了前部封闭式机库，后部开放式机库的模式，封闭式机库的结




第2872章 法兰西赠剑 4
    “这就是我们给日本人准备的坦克杀手除了那一门火炮之外，这个东西绝对称不上威武。”在雷诺公司的厂房中，霞飞指着远处一辆刚刚组装完成的战车有些戏谑的说道。

    “我们现在是商人，而商人只要按照客户的要求生产出符合标准的产品就可以了，日本人对这款反坦克战车的要求很简单，第一，可以在正常交战距离击穿任何美军现役坦克的装甲。第二，战车要尽量便宜尽量低矮。而按照日本人的要求，我们现在生产的雷诺ft30绝对是最好的选择。”路易.雷诺说道。

    如果说日本海军和空军在英国人的帮助下还能保证装备水平和美国海军持平，甚至在某些领域还有超出的话。那么日本陆军和美国人的装备水平那就至少是差了一个半档次。即使当初那些参加了大战的日本所谓精锐师团和美国陆军相比依然有不少差距，也许从纸面上看，从英国和法国获得了大量的机枪、火炮之后，日本陆军的精锐师团纸面活力可能差不多，但是在坦克装甲力量领域以及后勤运输的卡车方面，日本人比美国人差的不是一点半点！

    可以这么说，因为美国强悍的工业实力和规模并不算大的军队，美国一线部队的装甲单位和后勤车辆的配置数量绝对是世界第一的！美国人甚至可以给每个步兵师都可以配属独立的团级装甲单位，而每个师的各种车辆总数甚至达到了2000辆以上，这在大战期间，即使最精锐的巴伐利亚军团中都是不可想象的。

    如果说当初在新爱尔兰岛的大战中，日本人依靠崎岖的地形和大量预设阵地能够勉强和美国陆军周旋的话，那么到了新几内亚岛。虽然地形依然没法和欧洲的大平原比，但是总比新爱尔兰岛强太多了，所以美国陆军的装甲和火力优势就可以发挥出来，如何对付美国人的坦克和装甲车就成了日本陆军的头等问题。

    作为欧洲的传统陆军强国，法国人在战后自然有自己的战车研发计划，在霞飞制定的未来十年法国陆军装备计划书中就出现了两种战车，第一种战车是雷诺公司生产的ft20型坦克，这款坦克可以看成是使用了法式部件的狼式坦克。而第二种战车则是一种类似胡峰的坦克歼击车，是有施耐德公司设计的被称为a19计划，重量在23吨以上，装备一门90mml40火炮。底盘是采用ft20底盘然后增加一对负重轮之后的加强版。

    处于平摊研发和制造成本的角度考虑，法国人原本就打算向日本推销这两种车辆的。而经过日本代表团的评估和试用之后，日本人对法国人的产品还是比较满意的，毕竟法国人的工业基础在那摆着呢，而且也有丰富的设计和试用坦克的经验。生产出来的产品比德国人要差一些，但是也是远超出日本人的想象的。

    然后双方的坦克顺利的进入了最后的环节——价格问题！而在这个问题上，双方出现了最大的分歧，即使法国人自认为给出了十分优厚的价格，并且表示可以用矿产资源来冲抵部分货款，但是日本人依然表示价格太高买不起……。

    对于自己的成品没有卖



第2873章 法兰西赠剑 5
    “这样一个简陋的货色我是不会让它加入到法兰西陆军中的。”霞飞在仔细看了这款战车之后说的，因为根据路易雷诺的介绍，这款战车虽然底盘是原装的ft20底盘，但是除了装甲防护之外，发动机其实也降低了配置，使用了更稳定更适合热带潮湿气候，但是功率更小的发动机。机动性和防御距离霞飞的要求相差甚远。说句不好听的，即使在公路上，这款战车的最大航速也不过每小时12到15千米。

    “其实这款战车并没有阁下想象的那么不堪，而在样车在法属印度支那进行测试之后，我们发现，日本人最终选择这款战车也是有道理的。”路易雷诺开始为自己的产品开脱。

    “说来听听。”霞飞饶有兴趣的说道。

    “首先，得益于并不高的重量，这款战车的动力系统还算可以的，机动性比我们的雷诺要稍微强一些，因为所谓的每小时15千米的速度是我们在限定发动机功率下达到的，如果解开限制的话，性能还有所提高。其次。虽然过于开放的战斗室让这辆战车防御力大减，但是毫无疑问增强了战车的动力系统的散热性，从目前的情况来看，在热带地区法兰西所有的战车中数它表现最好。”路易雷诺脸不红心不跳的说道。

    “这不废话吗后面几乎啥都没有，空气流通量自然比封闭的战车高多了。”霞飞心中有些不满了。

    “当然，除了满足日本人对于稳定性的要求之外，这辆战车的生存性其实很高，您看这个车体，最大高度也不过1.8米。非常容易隐藏在地形后面，只要选一个合适的地方，战车的火炮离地面高度可能只有30公分，这个高度非常适合隐藏，所以说，这款战车虽然在正面对决中不可能是狼式坦克的对手，但是如果打防御战的话，它的性价比是最高的。”路易雷诺说道。

    综上所述，这款ft30战车就是一款强调火力和稳定性，同时要求较低成本的武器，放在欧洲的话这个性能不值得一提，真正的大国也不会装备，但是对于日本这些急需反装甲火力但是资金有比较有限的国家来说也绝对算得上不错的选择，至少在防御战中表现足够出色。

    而最终这款战车的性能和造价也算达到了日本人的要求，这是战后法国装甲武器的第一批出口订单，为ft30后续的生产和销售打下了一个非常良好的基础，而这款看似简陋的战车也在太平洋战争中给美国人造成了非常大的麻烦，当然，这是后话暂且不提。

    除了这款新式战车之外，雷诺公司还向日本人提供了大量的装甲车和半履带车。这些产品大部分都是当年大战中的剩余物资，以较为低廉的价格出售给了日本人。算是清空库存，但是其中的火狐型半履带车则是法国人专门生产的新型牵引车辆。

    其实法国人对于半履带车这种车辆还是情有独钟的，首先，从性能上来说，这种车比普通车辆越野性能要好，同时比履带车辆速度更快而且更省油，算是轮式车辆和履带车辆之间的一种产物。法国人有广袤的非洲殖民地需要控制，用汽车的话，要考虑非洲糟糕的路况，而使用履带式车辆的话又要考虑成本问题。所以，大量装备半履带车就成了一种必然的趋势。



2872.第2871章 法兰西赠剑 6
    第2871章 法兰西赠剑 6

    首先需要说明一点的是，无论再如何吹捧92mm步兵炮，这种武器其实在高水平的交战中都是一种非常鸡肋的存在，有人吹嘘它不过200公斤出头的重量，这个重量确实轻，但是你要和迫击炮比那就重很多了，200公斤的迫击炮是个什么概念历史上2战中苏联的m1938型107mm重迫击炮的战斗重量也不过170kg。而后者可以把一发9公斤的炮弹打出去6000多米，而92式步兵炮只能把一发4公斤的炮弹打出去不到3000米的距离……。在曲射情况下，投射量、射程和弹道方面完全不如结构更简单的107mm重迫击炮啊。

    也许有人说了92式步兵炮可以直射打掩体啊，拜托，92式步兵炮的初速连每秒200米都不到，然后打出一发4kg左右的炮弹，就这个弹重和速度你想打穿多厚的掩体啊稍微坚固一些的掩体你就打不穿啊！平射能力只能说几近于无！于是这款所谓的兼容迫击炮和平射炮要求的火炮其实真的很鸡肋。

    而在新爱尔兰岛的实战中，日本人也很快发现了这个问题，在复杂地形的情况下，92步兵炮对美国人的迫击炮打的不要不要的，毕竟后者射程更远，投射量更大。在开阔地形下，最大射程2000多米的92式步兵炮被美国人的m1型75mm步兵炮一阵暴虐，同样是射程差距太大。而且更要命的是日本大队级别的部队装备的是92式步兵炮，到了联队级别，正常装备依然是92式步兵炮，这种火力你让作为一个相当于欧洲团级战斗单位的联队情何以堪啊！

    纵然是在俄国这种极度缺乏重火力的军队中，一个团也可以获得4门m1909式76.2mm步兵炮的支持，这种火炮重量在600公斤上下，可以把6公斤的炮弹打出8000多米的武器已经是欧洲军队的下限了，再高一些的话就是类似法国75速射炮和德国人77mm火炮这个级别了。

    而随着大量的重迫击炮和3寸级别的野炮进入部队，对于部队的后勤和机动性来说也带来了很大的压力，于是日本人自然会考虑把这些火炮装到战车上，于是，法国人的火狐半履带车在日本人手中发展出了反坦克歼击车，自行迫击炮，自行重步兵炮在内的多个版本，甚至于后来还有自行高射炮！上面装的是英国人的2磅炮！

    至于说法国人的105mm榴弹炮、加农炮还有155mm重榴弹炮自然更是日本陆军的采购重点了。在新爱尔兰岛沦陷之后，那些费了大力气部署到岛屿上的重炮大部分都没有撤回。包括各种远程重炮在内的大量火炮或者被摧毁或者被缴获。而面对即将打响的新几内亚岛大规模陆战。日本人一边大量订购火炮，同时也订购了一些专用的火炮牵引车辆。雷诺、施耐德、标致这些著名的法国汽车和军火生产商的产品源源不断的通过船运抵达日本或者前线。

    如果说在这个位面，日本在火炮、装甲车辆和运输车辆上完全师从法国的话，那么在轻武器方面日本人更加灵活，比如说，现在日军装备数量最大的重机枪就是威克斯机枪。这种算是一种轻量版的马克辛机枪



第2875章 情报战 1
    贝蒂敢于提出截击美国运输船队，不仅仅是因为日本联合舰队手头够硬，同时也因为英国人的情报网络确实厉害。虽然，大英帝国已经没落了，曾经不可一世的大舰队都折戟沉沙了。但是大英帝国几百年来的战争智慧还是留存了下来，在新的时期，在英国人已经无法力压一切的时候，英国人在情报方面的投入反而更多了，并且有了新的发展！而太平洋战争也是对英国新情报体系的一次检测。

    “美国人又在集结他们的运输船队了。”飞鱼号船长威廉站在舰桥上用望远镜观察着远处海面上的美国运输船队，此时，在地图上标注的a35海域中，美国海军再一次将大量的运输船集中起来，然后由护航舰队统一掩护。然后直接斜穿过半个太平洋将大量的物资送到新几内亚岛和俾斯麦岛的前线上。

    而为了摸清美国运输船队的集结时间、航行时间以及航线等信息，英国情报部门也在大洋上撒下了一张大网。考虑到目前英美之间的关系，英国人自然不可能使用挂着英国国旗的商船来跟踪美国人的船队，所以他们采用的方式是利用在第三国注册的商船，然后配上英国皇家海军的人员对美国运输船队进行观察。

    这个观察工作需要十分小心的。首先，侦察船绝对不能靠的太近，也不能停留时间过长，在庞大的运输船队外围是超过十艘以上的驱逐舰或者武装商船，对于有嫌疑的目标，美国海军绝对不会手软，所以这些侦察船必须保持一定距离，而且绝对不能一次停留太长时间。那么好了，如果是这种接力盯梢的办法的话，那么英国人必须准备相当多的侦察船，而这经济上来说显然不是一个好的选择。

    而英国人也有应对的办法，他们可以每一次出来就换个身份啊，船上搭载着大量的板件和油漆，在完成一次抵近侦察之后，再次进行侦查之前，英国人会对船只尽心伪装，比如说飞鱼号，他这一次是一艘来自于秘鲁的渔船，而下一次，他将变成一艘来自于智利的运输船，船员们会细致的对船只重新上漆，同时改变一些船体的上层建筑外形。想想看，英国海军都可以把一艘商船cosplay成一艘超无畏，增加几个烟囱或者拆除一些舰桥又能有多困难呢

    而除了在美国海军集结位置进行侦查之外，英国海军还会安排在浩瀚的大洋上和美国运输船队的“偶遇”！当然这种“偶遇”也必须认真处理，比如说偶遇的地点应该是美国运输船队和正常的商业航线的交汇点附近，“偶遇”的船只也必须“多样化”。在执行对同一批运输船队的跟踪计划的时候，参与“偶遇”行动的船只会来自法国、巴西、土耳其或者其它一些看似没有什么联系的国家。

    即使这样，参与侦查计划的船只中可能有4成左右的船舶无法在第一时间找到目标，因为美国人没有采用原有的商业航线来运输物资，他们会选择一些生僻的，甚至是很少有船舶经过的海域，这些海域可能会天气不好，可能会绕远道，但是至少安全！就如同一名辅助海上护航的美**官所说的那样:“我宁可让70艘船一起绕



2874.第2873章 情报战 2
    第2873章 情报战 2

    “虽然美国人的航线和选择看似有些天马行空，但是根据我们的观察，美国人在航线上会设置一些特殊的点，这个点有一个非常容易辨识的特点，那就是靠近某些岛屿，这些岛屿上有无线电定位设施，按照技术部门的推测，美国人应该是通过这些定位点来纠正自己的航线，而根据我们的侦查和研究发现，这些定位点通讯联络非常频繁，而当船队抵达的时候，这些通信点的电报会发生变化，我们目前已经掌握了其中的一些规律。”

    “美国运输船队之前在海上航行的时候回偶尔采取改变航向的方式来规避可能的潜艇伏击，但是在增加护航力量之后，这种机动就变得少多了，一方面是因为没必要，另外一方面是每一次机动的时候，想要调整整个运输船队的航向和航速都是一件非常麻烦的事情。”

    “船队夜晚航行的时候并没有实施严格的灯火管制，相反，船队最外侧的商船是被要求打开大部分照明光源的，从海上望去，整个船队似乎被一圈灯光所环绕。美国人之所以采用这种方法可能是对自己护航力量的信任，不过这种外围开灯的方法确实让日本海军的潜艇攻击难度更大了。各位应该很清楚，即使在晚上，潜艇在发动袭击时也是要浮出水面，以便保持高速机动能力。”

    “美国人对自己护航力量的自信是有原因的。也许是之前受到了我们的前无畏舰攻击的刺激，随后美国海军会在护航船队中加入前无畏舰和老式装甲巡洋舰，这些战舰和大量的驱逐舰和伪装商船一起构成了舰队的主要防御力量，在这种情况下，无论是潜艇的狼群攻击还是老式主力舰的攻击效果都很糟糕。”

    一条条的情报被从海上的伪装侦察船中搜集然后送到了英国的情报系统，随后，这些情报经过处理和整合之后，又被送到了日本人手中，根据这些情报，英国人和日本人已经可以梳理出美国运输船队的大致运转情况了，但是光有这些情报是不行的，原因很简单，既然是破交，那么自然要选择最有价值的目标攻击，打掉一艘运输玉米和罐头的船的价值和打沉一艘运输发动机的船只的价值完全不一样啊，所以，为了选择最好的攻击目标，英国人必须掌握船中放的是什么东西！而要得到这些数据，就必须动用位于美国本土的情报人员了。

    也许有人说了，英国间谍是如何在美国站稳脚跟的首先从必要性上来说，自从当年美日菲律宾大海战之后，力挺日本并且在美国人背后下黑手的英国就和美国成了死敌，威胁级别仅次于同盟国，在这种情况下英国人在美国部署间谍不是很顺理成章的事情吗

    至于说部署间谍难度大吗怎么说呢从社会层面来说，有比在同文同种的另外一国部署间谍难度更小的吗十九世纪末到二十世纪初，美国经历了历史上注明的移民大潮，大量的欧洲人通过各种途径进入了美国，而英国人和爱尔兰人也是如此，在这种情况下，英国间谍通过移民潮进入美国不要太简单，而经过二十年的之后，这些依然处于激活状态的间谍也渗透到了美国的各个部门，而且



2875.第2874章 情报战 3
    第2874章 情报战 3

    “这不符合规矩，你知道的，我的朋友，物资什么时候抵达和运出都是机密，按照之前的规则，我们是提前两天通知然后给你们十天的转运时间，而现在你们获知信息的时间和转运时间相加变成了十五天，我们的情报早暴露了三天。”保罗少校说道。

    “安保问题是其它人的事情，你和我只是想让更多的物资以更快的方式运往战场，这个要求虽然不合规定，但是却十分符合常理，我们是为了更好的工作，而且我今年也想参加州议员的选举。旧金山港的业绩是我很重要的王牌，难道你不认为一名在后方兢兢业业为军队服务的领导人成为一名议员是一件多么顺理成章的事情吗”迈克尔说道。