造车

    韩皓心中想起了书上评论的这句话。

    尤其让他惊奇的是，居然发现了华夏摩托的身影，刚才韩皓很清晰看到了一辆摩托车上有华夏摩托的品牌标志。要知道华夏摩托还未进入印度市场，这辆车不知道是通过何种渠道流入印度。如果可以的话，他真想下车问问对方驾驶感受如何。

    这次前来印度，除了洽谈汽车合作外，韩皓还准备把摩托车业务引入印度。

    中国的昨天就是印度的今天，在汽车尚未普及之时，摩托车将会是印度国民出行的主要交通工具。

    据专家推测，印度摩托车市场将会迎来爆发热潮，成为仅次于中国的全球第二大市场，年销量预计突破千万辆。

    日系摩托车已经纷纷进驻印度市场，现在中国人也把目光瞄准了这里，华夏摩托将在此继续跟日系摩托车竞争。

    本田在80年代就进入印度，他们跟印度本土英雄摩托车厂合资，打造的英雄本田品牌是印度市场的销量冠军。另外铃木、雅马哈等也在印度合资建厂，他们几乎垄断了整个印度摩托车市场。

    日a本经济总量仅次于美国，依靠的就是海外市场。无论在东南亚，还是南亚印度，中华集团都跟日系品牌直接交火竞争。

    “上一个政治上的日不落帝国已经解体，现在日方自称是经济上的日不落帝国，我觉得他们的好日子也长久不了。”

    韩皓对跟日系品牌的直接竞争很是乐观，尽管差距挺大，但至少中方一直在追赶缩小了差距。好比家电行业，中国品牌已经开始超过日系品牌，成为全球最受欢迎的产品之一。

    如果从中国直接出口摩托车到印度，将会面临60%—80%的高额关税征收，因此想要打入印度市场必须在当地设厂生产。

    中国摩托车一向来以物美价廉闻名，但增加了关税后竞争力就不如在印度的日系合资品牌，毕竟当地人力成本更低，所以中国摩托车品牌在印度极其罕见。

    尽管华夏摩托在国内高居榜首，但面临销量天花板的困境一直在韩皓心中徘徊




第一百零八章 印方访客
    尽管孟买是塔塔集团的总部，但是塔塔汽车所在地却在离其140公里外的浦那市，这两大城市都属于马哈拉施特拉邦，“邦”相当于中国的一个省行政区。

    浦那市拥有300万人口，属于印度第七大城市，实际上浦那一定意义上来讲属于孟买的卫星城。毕竟只有140公里距离，浦那受到超级都市孟买的辐射很正常。

    “明天早上9点钟，塔塔集团准备了直升飞机载您到浦那市，我们其他随行人员将坐汽车提前出发，届时再一起汇合。

    在参观完塔塔汽车工厂，浦那市长将邀请您举办会谈，介绍在当地的投资情况。”

    随行秘书向韩皓汇报了明天的行程。

    “印度人还挺下本钱，生怕我们跑了，这个招待规格可是比得上小型国家元首待遇了。”

    听了介绍，韩皓笑着说道。

    “你替我回绝直升飞机的行程，就说我想近距离看看印度的真实情况，就跟你们一块坐大巴过去。”

    既然一起从国内过来，那么韩皓自然不会搞特殊，就跟大家一起行动。眼见为实，书本上说的许多东西可能随着时代变迁改变，韩皓必须用自己的眼睛去真正认识印度这个国家。

    秘书接受了指示，很快就过去跟印方联络人员沟通，更改明天的行动安排。

    “笃笃——”

    房门传来敲门声，韩皓打开门一看，原来是商务部的研究员马宏文，身后还跟着两位年轻人，其中一位站姿笔直。

    “马老师，您有什么事情”

    “韩总，这两位是我们国家驻孟买领事馆的工作人员。这位是负责商务活动的小郑，另一位是执行安保的小柳，他们是领事馆派来协助我们工作的帮手。万一我们在印度遇到什么，他们熟悉当地情况可以出面应付。”

    马宏文研究南亚大陆情况二十多年，因此他跟驻孟买的领事是好朋友，对方特意派人过来协助一二。

    打过招呼，韩皓热情欢迎两人的到来，作为外来户确实在当地两眼一抹黑，需要熟知当地情况人士的配合。

    小柳进来四处看了一圈，发现只有韩皓一个人在室内，这个首富也是心大。他曾接待过几位香港的富豪，人家都是保镖里三层外三层围得严严实实，反观韩皓倒是特立独行。

    “习惯了，国内治安情况好，许多企业家都是司机兼保镖身份两人一车出行，我更喜欢自己开车，所以暂时用不到保镖。

    印度治安还可以，塔塔集团负责接待，这次出国没必要小题大做。”

    听了小柳对安保方面的询问，韩皓就此解释道。

    相比香港富豪被绑架案吓得心惊肉跳，反倒内地富豪更加坦然，许多工商联的大佬都是司机兼保镖单车接送，不像香港富豪讲究安保排场。

    次日一早，韩皓一行人就登上前往浦那市的大巴，连同领事馆的两位随同人员，集体参观塔塔汽车的工厂。

    坐在大巴上，韩皓再次感受到印度真实的一面，号称印度最好的高速公路，于2001年建成的双向六车道孟浦高速公路，因为缺少维护显得坑坑洼洼。

    140公路的路程走了2个多小时，难怪拉坦自己乘坐直升飞机过来，舒适度和方便度都不是同一个级别。

    在拉坦陪同下，中方客人开始了参观之旅。

    跟中华集团世界一流的生产线相比，塔塔汽车的设备落后了至少十年时间，工艺水准也在中国人之后。

    当然这也跟印方讲究节省成本相关，他们对汽车的质量控制要求不高，只要不出大问题就可以接受。一分钱一分货，塔塔汽车推出低廉售价的轿车必然在成本上能省则省。

    “说实话，这套生产线是我们从西班牙进口的二手产品，确实已经有些陈旧。我们一早就有更换新设备的打算，但因为资金原因一拖再拖。”

    看到韩皓眉头不悦的神色，拉坦十分坦诚说道。

    “原本我想可以在旧厂范围进行生产线改造，现在看来得重新建厂才是最合理的选择。”

    韩皓心中已经有了初步打算，印度市场现在最合适的产品就是宏光和qq了，以塔塔方面的生产硬件无力生产出合格产品。最佳选择还不如像俄罗斯工厂，采用全新的生产设备，无论是质量还是规模都能自己控制。

    就在韩皓参观之际，随着啪的一声，工厂的电力供应中断了，刚才还机器轰鸣的车间顿时安静下来。

    “该死，我说过要保证电力的供应，尤其不能在今天出乱子，市供电处那帮人到底是干什么吃的！他们上个月才在我面前拍着胸脯保证不出乱子，真是一群窝囊废。”

    在中国客人面前丢脸，这让拉坦很是生气，他咆哮着对手下喊道。

    在一个地方投资，首要问题就是基础设施能否跟上，其次便是政府服务问题。

    很明显，浦那市的基础环境并未有对外吹嘘般优秀。

    韩皓此次投资，打算摩托车和汽车项目一起上，对电力供应的要求更为严格，没想到作为印度知名的浦那工业基地表现实在一般。

    停了电，车间参观只能中断，韩皓应邀试驾了塔塔汽车生产的indigo小轿车。在厂区开了一圈，韩皓发现这款跟qq大小类似的微轿，在任何方面都要远逊色于qq。

    “它还有很大改进的空间，不过却是很符合印度国情的产品，毕竟我此次来能在大街小巷中见到其身影。”

    走下车，韩皓对拉坦如此说道。

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第一百零九章 签约意向
    “莫迪是一个政治强人，他出身贫寒但却深得民众欢迎，被誉为是印度未来的政治明星。

    古吉拉特邦凭借莫迪的领导，经济增长率近两年高居印度榜首，许多外资落户当地投资。

    他是一个实干家，同时也是印度民族主义者，至少不是单纯的政客。”

    趁上楼更衣间歇，研究员马宏文向韩皓介绍了莫迪的资料。

    在总统套房会议室，韩皓跟莫迪进行了友好交流。刚才他通过中国领事馆关系，正式确认了对方的身份。

    莫迪是古吉拉特邦的首席部长，相当于高官一职，他对邦内所有大小事务具有拍板权。

    “尊敬的中国客人，我们古吉拉特邦正准备打造大型工业园，汽车是我们着重招商的领域。我通过渠道得知贵方将有意向和塔塔集团合资，成立新的汽车工厂。如果方便，我们随时欢迎你们到现场考察并投资。

    我很欣赏中国的南粤模式，古吉拉特邦上下都以此为学习对象。要是你们实地参观，会发现其中有许多相通的优点。”

    莫迪坐在沙发上，对韩皓发出了邀请。

    “很感谢你的推荐，但是合资项目还得经过塔塔汽车方面认证，他们倾向于在本省发展，我们中方会尊重当地合作伙伴的意见。”

    韩皓并不着急，现在他掌握主动权，心想听听印方还能拿出什么优惠政策。

    “只要你们坚持，我想塔塔集团的拉坦会认真考虑贵方的建议。我们跟浦那工业园相比，土地价格更便宜，而且可以提供大片三通一平的工业用地。还有，我们许多政府官员都到过南粤省参观考察，蛇口区就是我们的友好交流单位，这些是我们邦无法用金钱形容的竞争优势。

    时间就是金钱，我们邦政府承诺做到的事情一定会办到，这一点在印度来说其实非常困难。”

    古吉拉特邦就在隔壁省，北方跟巴基斯坦接壤，但靠近沿海拥有深水港，地理位置不错。

    此次前来，莫迪展现了充分的诚意，他话中带有许多中国元素，这让韩皓不禁心生好感。

    因此，韩皓答应了两天后到古吉拉特邦参观考察的邀请，他想看看被誉为印度南粤省的地方到底如何！可以说，印度在许多方面都学习中国，孟买号称印度的沪江市，而古吉拉特邦却称为南粤省，真是有意思的一幕。

    当韩皓跟塔塔集团老总拉坦通电话，说起准备到古吉拉特邦考察时，他好像丝毫不意外，笑着说道。

    “莫迪其实前些天来过我这里，他是印度官员中杰出的实干家，说实话我也有意到他们邦看看，毕竟你们中国人有句老话不能把鸡蛋都放在一个篮子上。”

    原来合资消息是拉坦泄露，怪不得莫迪能知道如此多内幕，韩皓这才明白过来。

    乘坐飞机抵达古吉拉特邦的首府艾哈迈达巴德市，该市人口340万，是印度第六大城市。

    莫迪专门到机场迎接韩皓的到来，高官接机这在印度属于高规格的接待。没有过多繁琐仪式，莫迪直接让韩皓上了大巴，径直到他大力打造的萨南德工业园。

    双向四车道的高速公路，两旁绿树成荫，上面不时有大幅广告牌写着欢迎外商前来投资。

    “你们外国人来我们印度，都会流传三个准备。一是准备打点，二是准备发电机，三是准备厕所和废水处理池。这三样东西在我们萨南德工业园都不会存在。你们只需要安心发展工业生产，其余事情都由政府负责解决。”

    莫迪对坐在一旁的韩皓说道。

    在印度，基层官员**成风，吃拿卡要很是普遍，因此打点必不可少。还有电力紧缺问题十分严重，断电情况司空见惯。至于厕所问题，这跟印度国情有关，他们习惯露天上厕所解决，加上基础设施缺乏没有污水管道，厕所数量很少。

    半个多小时后，萨南德工业园映入韩皓眼帘，因为一座巨大的拱门上立着工业园的名字。

    只见一条双向六车道的园区内主干道笔直向南，望不到尽头。路的两旁，每隔数公里不等，就有一条新修的道路向东西两侧延伸。在这些道路两侧，不是刚刚建好的崭新厂房，就是正在大兴土木的工地。

    如果不是周围指示牌都是英文和印文双语标识，韩皓还真以为回到了国内工业园。

    “工业园的电力将保证24小时不间断，就算是城区断电，这边工业区也不会受到停电困扰。还有这边在未来3年会兴建一条铁路，专门连接到年吞吐量近亿吨的蒙德拉港口。届时，贵方进口的汽车零部件将会非常方便，通过海运进入工业园。”

    筑巢引凤，这是中国招商引资的精髓，现在看来被精明的莫迪学了过去。他的介绍让韩皓很是满意，至少跟浦那市相比，这里的投资环境更加优越。

    “如果你们的合资工厂落地，我可以保证18个月后，新车就可以在萨南德工业园下线。我们将提供一切服务配套，尽力满足你们的要求。”

    中塔合资项目投资额高达20亿人民币，这笔投资在印度国内都是数一数二的外商投资项目，因此莫迪不惜动用一切手段把其截下。

    看了一圈，又经过中国驻印大使馆印证，在萨南德工业园投资可行性不错。之后拉坦也实地考察了一番，在和他商议后，双方原则性同意在莫迪领导的萨南德工业园投资，韩皓还签署了意向性投资协议。

    合资项目将分为两大部分，第一部分是生产规模达到300万辆的摩托车生产企业，首期工程投产规模为80万辆摩托车。华夏摩托将提供技术支持，在当地建立摩托车研发中心。第二是生产规模为30万辆的合资汽车企业，将生产华夏qq和华夏宏光两大车型，之后依据情况再把华夏之光、华夏皮卡等引入。首期工程将一步到位实现12万辆的生产规模，中华集团将引入发动机和变速器工厂，可以的话还会和塔塔汽车建立联合研发中心。

    总投资高达22亿元人民币，一旦落地属于2004年印度最大的外商投资项目。

    众所周知，中国是外汇管制国家，要对外投资，必须经过政府有关部门的审核，因此此次带上商务部的官员就是为了配合届时外汇转出的申请。

    上次到俄罗斯投资，就借助了中俄友好的东风，很快获得了国家有关部门的批准。这次到印度，韩皓也有信心国家会对此大力支持。

    回国后，中华集团还得准备一整套可行性分析报告以及金融资金方案等供国家审核，待验证过后才能真正开启赴印投资。

    韩皓只定大方向，具体实施措施将由手下的专业人士进行，合作敲定后此番印度之行基本可告一段落。

    不过在离开印度之前，韩皓特地准备前往当地知名商场逛一圈，采购一些特色礼物带回国内送人。

    韩皓刚走下奔驰车，就发现商店门口围了一大群人，他们正朝着自己四下张望围观。

    商场的总经理亲自到门口迎接，并充当售货员向韩皓仔细介绍商场里面的产品。

    印度是一个黄金消费大国和珠宝加工大国，商场里面琳琅满目金光闪闪的珠宝首饰应接不暇。

    不过走了几步，韩皓发现整个商场空空荡荡，除了营业员就看不见任何一个客人。

    “为何没有其他客人进来购物”