皇宋锦绣
时间:2023-05-23 来源: 作者:十年残梦
这中间,或许某一个环节获得突破,对于整个内燃机领域都有用的话,也可以很快的使用到其他的各个领域之中。
之前,因为内燃机研究所,有其他方面的重要任务的,当时很失望,不得已又去啃原型机飞行器研究所,在得到了飞行器发动机研究所成立的消息之后,很是兴奋,立刻过来进行联合研发。
飞行器必须要参考着飞行器来的,这一点,飞行器研究所是有一定的积累的,这些积累,对于发动机而言,用途不大,现在首先,先把架子搭起来,第一个要解决的问题就是,发动机减重的问题。
在不考虑功率的问题,尽可能的减重,这个减重的,对于20世纪初的美国,非常的困难,减重就需要使用比较轻的金属,当时的铝合金也没有达到的什么情况下的,减重非常的苦难,对于以钢为主的材料来说,可能几盎司都是一个难以解决的问题。
可是在定海军,虽然投入最大,技术指标之类最为高的,是钢铁,可是一通百通,一定情况之下的,或许达不到非常高的程度,可是用于飞机减重,是没有任何的问题了
铝合金,这个一直到二战前期,才逐步
的发展起来,二战之中,金属战机的出现是主流,可是还有一部分的木质飞机,原因很简单,铝合金,不是那么容易掌握的,并且在真正爆发的时候,各种的材料,都非常的缺乏,有时候使用木质飞机是没办法的事情。
电力虽然没有在定海军大规模的普及,可是一些城市的照明用电和家用用电已经出现了,一些规模化的发电厂也已经出现,这就给铝合金提供基础。
铝业是大规模用电的行业,电力的数量,电力的价格,直接决定了铝的价格和产量,定海军不说跟21世纪相比,可是铝的冶炼还是在进行的,并且再此的基础上面,开发出了一系列的合金。
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第七百九十六章 成功试飞
在飞机设计的最初阶段,计算只是基于计算,可是定海军科学的计算方法,包括的完整的实验途径,也从侧面的上证明,要实现这个飞机并不困难。
之前,哪怕是内燃机的试用机研究完成,定海军都没有敢于尝试制作的飞机,因为300公里以上的标准,实在是太高了,这个高度,根本就不是现在可以实现。
动力在加持到一定程度,特别是风阻和阻力高的前提下,加上的动力,无法抵消的阻力的增加,300公里几乎不可能实现。
可是,150公里,并不是一个困难的事情,要知道,在蒸汽动力的机车上面,已经实现了175甚至180公里时速的跨越,虽然说,新完成的内燃机,他的整体动力上面,远比的蒸汽机小的多,可是飞机的重量也轻的多的。
第一款的原型机的已经开始设计了的,因为考虑到性能的关系上面,使用的是的双翼,在大量的使用轻质木材,还有其他的一些东西,让的整体的重量非常的轻,整个强度,也不是很高,却足以支撑一个人的重量的。
在之前理论研究之中,已经做了不少的预案,甚至提前做了不少的设置的,所有的设计人员,都集中到一起,共同设计这个定海军第一款飞机,这个飞机一旦设计完成,那绝对是载入史册的存在。
有了发动机的基础数据,再设计飞机,就容易许多,他们更多的,让整个机身的部分,契合的发动机,并且展现最大的能力。
正在准备原型机的情况之下,有一个好消息传来,在原有的内燃机的基础上面,吃透了赵信的一些的东西的,把赵信说的比较模糊的一些东西,给弄了出来的,只是一个冲程和密闭发动机内仓,再加上一些传动装置,就让内燃机的性能提升了30%,这个也可以使用到内燃机上面,不会太增加重量。,
这个可是一个巨大的好消息,很快,就在的新的设计的飞行发动机上面使用了,因为飞机设计师们非常的明白,发动机代表了整体的性能,就算是整个设置不进行大规模的改进,就凭借着动力提升的,就足以让飞机的性能更上一层楼。
现在,这个整体的方案,还没有应用到飞机发动机上面,可是双方是想通的,不过是增加了一些步骤,稍稍纳入进来,就不会让整体的体积有巨大无比的提升,反而的促进了整体的性能。
这个突然的发现,也让飞机设计师们认识到了,内燃机在出现了之后,完成了基础的设置之后,要想发展,就会非常的快速,一定程度上面,只要吃透了赵信的那些奇怪的设置,对于整个内燃机的提升是巨大。
要知道,之前的内燃机的动力,已经达到了20马力,这个数字,比起蒸汽机上千,甚至数千的马力数,差别巨大,可是对于内燃机而言,已经是一个非常大的了,在18的基础上,又提升了30%左右,那就意味着,整个马力,会跨越25,这对于飞机来说,提升巨大。
明知道,未来,甚至可以预见的不太长的一段时间之中,飞机发动机的动力,还会有巨大无比的提升,在这种情况之下,设计师们,当然不会保守,他们都相当的激进,左右,发动机安装的位置,稍稍的留下一些余量,比如说体积,比如说重量,稍稍增加一点,并不会让飞机整体的性能下降多少,可是一旦动力获得突破,对于飞机来说,是巨大。
在稍稍的提前一些,并且放大了发动机这个部分之后,最终设计出来的飞机,就成型了,不但是发动机本身的减重,还对飞机的机身全面进行减重,进行一系列的减少之后,整体的重量,已经减少到了180公斤左右,这是一个全长6米的,翼展宽度高达8米,整个机身的高度也超过了2.5米的庞然大物,在使用了大量的轻质木材,还有一些空心化的设置之下,这个飞机的重量,已经轻到了极点。
发动机的马力,大概是25马力,这已经是减重之后的飞机发动机马力达到的极致了,加上燃油,上人,还有一些装备,最大的起飞重量在280公斤左右,比起之前的,最少减轻了6成以上,也连带着,起飞速度会降低不少。
理论上,起飞的速度会降低到180到190公里之间,这是一个可以轻松达到速度,内燃机的性能,比起他们最初时候的预计,提升了相当的多的,可以说,他是天然适合竞速和发展的一种动力设置,虽然说,在这段时间之中,飞机还没有完全的定型和设计出来,可是根据大体上面的数字,弄出来了一个重量差不多,体积稍稍小一点模型,这个模型在装上了内燃机发动机之后,可以以较快的速度开行,在飞机预设的跑道之上,最高的时速,甚至达到了250公里。
这对于飞机研究所的人们,提振作用非常的大,之前,只是一个空想,一个设计方面,现在,只要是完成了这个飞机的整体设置,并且把动力和传动装置给优化,不说得到250公里每小时的时速,就算是180,190,也可以接受。
设计师们集思广益,几易其稿,最终,得到了一个确定话的设置,更加的适合空气动力学,并且,加力装置也更加的出色。
定海军早已经拥有了螺旋桨,最早的时候,是用在船上,当时还是人力传动的方式,螺旋桨在水中转动,有一些强度和曲折度的独特设置,现在,利用到了空中,也可以活学活用的拿过来,不过,作为一个单独发动机,单独的螺旋桨,这个螺旋桨,非常的大的。
只有巨大的螺旋桨,才能够提供充足的功能,这个半径都有一人高螺旋桨的,充分的利用了飞机的高度,几乎最下面,快要接近地面了,最上面,又超出了的飞机的高度,总的螺旋桨的直径,赶到高达3.5米,如果在发动机的推动以,非常高的速度转动的前提下,就可以提供足够的动力。
在几个项目上面的实际测试上面,这个螺旋桨的表现都非常好,理论上,可以把内燃机的马力,绝大部分转化为向前的拉动力,拉动飞机向前快速的移动的。
根据测算,应为螺旋桨的用功高了不少,再加上内燃机的提升,在140公里左右,就可以起飞了,
很快的,经过了一段时间的紧张施工和设计,终于把飞机给弄好了的,这一个原型机,集中了定海军所有方面技术的全部,这些加在一起,就可以起到非常出色的效果,可以支撑的定海军第一次飞天实验。
定海军的飞机,从一开始,就走上了跟历史上完全不同的道路,它从诞生的第一个时间,
第七百九十七章 庆历20年
飞机的出现,或许在航空历史上面,这是一个开始,这是一个足以写入到航空史的时刻,可是对于定海军来说,这并不算什么,一切都波澜不惊。
一个飞机的飞上天空,或许代表着一个时代的到来,可是飞机不同于其他任何一款交通工具的,哪怕是后世,飞机的安全系数是所有交通工具之中,第一的存在的,可是在很多人的眼里,他依然不安全,甚至有恐惧坐飞机的。
为什么会出现这样的情况,原因非常的简单,飞机是飞在天空上的,在空中,一旦出现问题,那就是机毁人亡的结果,绝大部分的情况下,是群死群伤,只有少部分幸运的,能够获救。
军事方面,或许在某些领域,可以不计较危险,可是对于交通来说,危险是第一个要控制的,也就是说,哪怕是飞机已经产生,哪怕是拥有了这么一款方便快捷的交通工具,可是飞机进入民用领域,还是遥遥无期。
更别说,这个第一次飞上天空的飞机,比起莱特兄弟,要好很多,最少不是只是稍稍离开地面,就落下,他是完整的飞到了空中,并且在空中,一直盘旋飞行了1个小时,这才慢慢的降落的,从完成度上面来说,已经不是一个新产品,而是一个非常成熟的了。
但是这么一款飞机的速度,依然不快,只有110公里左右的时速,比起陆地上面的马车快了很多了,可是在火车面前,依然是一个弟弟。
赵信对于飞机的希望,最少说那是未来的,起码5年之内,不会考虑用上飞机的事情,在5年的时间之中,关于飞机实验室的投入会逐步的加大,甚至会把投入到发动机上,还有飞机上面的分开,这样保证5年之后,拿出一款可以长途飞行,并且速度最少在350公里以上的飞机的,基本解决长距离的快速交通的问题。
这样的长距离和高速度,对于飞机来说,是一个巨大的考验的,反正目前,定海军也不需要大量的高速交通工具,飞机就这么的隐瞒在了无数科技之中了。
相对于飞机,小型化发动机的项目,是投入最大,也是扩张最迅速的,短短的3个月之后,就扩大到了之前20倍,同时,在扩张到了极致之后,又进行了拆分,从小型发动机的基础上面,又拆分出了汽油,柴油版本,同时,也从最小型的微型的,一直到大型的重载,这样侧重点不同,发展方向也不同,使用了更多的人力物力,效果非常的明显。
大概是在半年之后,五款成熟的,并且可以大规模生产的发动机出现,定海军出现了第一款机动车,然后,机动车的时代就开始到来了。
马车虽然已经是定海军,最为重要的交通工具,可是马车的不方便,还有马的难以控制的性能,都是制约马车大量发展的基础。
在整个沈阳,城市框架越来越大的,特别是人口方面的,大量人口集中,不可避免带来了交通压力,单纯马车根本解决不了,为此,定海军还提前,在干线的区域,挖掘了地下铁路,虽然是最原始的,还是火车类型的地下铁路,却对城市推动性非常的大,基本解决了大范围公共交通。
可是在短途,在货运方面,还是存在问题的,这一点,因为机动车的出现得到了解决。
第一批的机动车,大部分都是公共交通,比如说,出租车,公交车,还有小范围货运,然后当一切都比较成熟,定海军投入巨大的机动车生产厂开始出现,然后就是机动车大发展的时刻。
伴随着飞机和机动车的出现,定海军,已经越来越像是后世的迹象了的,机动车的出现,一定程度上面,加快了城市的节奏,变相的增加了效率,特别是在一些特定的领域,建筑,工程,商业,这些领域之中,伴随着机动车的出现,减少了成本,加快了各方面的进度。
定海军本来就高昂的发展速度,在内燃机的出现,更向前迈进了一步,这个影响还没有深入下去,那是因为,定海军发展的时间还太短,连蒸汽机都没有深入下去发展,更别说内燃机。
定海军目前的体量,已经非常的庞大了的,在目前的体量之下,哪怕是1%的提升,都会是一个天文数字的财富和收入,更别说几个百分点了,工业革命的脚步逐步的加快,已经逐步减缓的发展速度,在原有的基础上,又向前大大的发展了一步。
和平的日子来之不易,赵信在定海军立国的最初几年,已经定下了发展的根基了,然后奔着这个逐步发展就是了,在这样全力以赴的发展之中,定海军已经发生了翻天覆地的变化。
军事和火炮上面的发展,代表着定海军的军事力量,一些这个时代难以想象的力量的出现,特别是400毫米的列车大炮,这个不是人力所能够想象的伟力,更别说飞机的出现。
哪怕最初出现的飞机,只是木质飞机,动力和载重量还很小,可是架不住定海军发展的快啊,比如说发动机的马力,迅速的从25马力,增加到了40,60,80,甚至是100,而经过对飞机的研究,特别是飞行体征方面的问题,把飞机的形态,从机身发动机,转换到机翼上面,2个发动机的模式得到了使用,哪怕是目前定海军的125马力的发动机,总的马力数就达到了250马力,比最初的时候最少提升10倍。
飞机这种,依赖于,发动机的动力,发动机的马力提升了10倍,不等于飞机的各方面的性能都能够提升10倍,可是比起最初的小飞机,这已经拥有了初步的作战能力了。
从冷兵器到热武器,这是一个提升,这代表了巨大的代差,吊打的模式开始出现,使用热武器,哪怕在人数劣势的前提下,都会以一个巨大伤亡比例结束战斗,这是时代和武器的发展。
那么从陆军武器到空军武器,在空军出现的第一时间,陆军几乎都是被动挨打的,哪怕后来有了防空武器,比如高射机枪,高射炮,还有防
空导弹之类的,可是这些都是被动防御,一旦一方占据了制空权,很容易就把这些给清理掉的,在二战之后,在不具备制空权的前提下,仗就会很难打,失败的可能性巨大。
在世界各国,包括发展最好,从定海军身上吸收成果的北宋,还处于冷兵器的时代,定海军发展出来了空军武器,哪怕是比较初级的,也是吊打一切,任何牢固的工事都没办法给他们安全感,甚至斩首行动和不对称打击的出现。
只要能够运送几千名士兵,直接到了国都的腹地,对于一个王国的打击程度
第七百九十九章 北宋顽疾
北宋国都东京汴梁,哪怕是在没有定海军之前,这已经是一个非常庞大的城市,世界第一大城市,这一点,绝对没有问题,无论是人口,还是城市规模,都是如此的。
这就是东方文明的发达之处,在欧洲诸国,超过10万都能够称之为大,甚至是特大城市的情况下,汴梁早已经超过百万。
这个算是华夏文明的骄傲,也是北宋的骄傲,清明上河图之所以地位那么高,就是真实的记录了东京汴梁的诸多画卷,哪怕,它记录的,只是很小的一部分。
现在汴梁,跟十年前有些不同,却变化不多,最多把路面扩宽一些了,来往的马车更多了一点,川流不息的人员,是整个北宋最为繁华的地方。
相对于10多年前,汴梁的人口微微有些减少,在之前,定海军对于北宋的人口移民计划,整个北宋少了一半的人口,这中间,最早被招工,也是重灾区的汴梁,最少少了二分之一的人口,后来,逐步的补充,却补充的不怎么到位,现在总共的人口有80多万,平均的分布在汴梁的各个地方。
从定海军吸收的经验,汴梁城也进行一定程度的建设,比如说,增加了一些楼房,扩张了一些范围,可是跟沈阳的庞大比起来,那不是一个档次的,却从侧面上,让汴梁的人口密度在降低,管理起来,也容易许多了,最少说,以前开封府没有管辖到的地方,现在也算是面面俱到了。
任何的影响,都是相互的,定海军这一个远远超过这个时代存在,哪怕不是主动的影响,被动的影响,也足以让北宋产生变化的,这个变化,在赵信的刻意控制下,多是一些良性的。
东京汴梁更庞大了,也有了新的景观,不过核心的区域却没有太多的变化,位于北宋新皇宫旁边,有一片庞大的,园林式的建筑物,这就是北宋的权利核心东府。
庆历九年之后,东府经过扩建和搬迁,形成了一个最少20栋以上的建筑的大型衙门,现在东府办公的人员,高达的1.2万人,这还不算派驻在各地的分支机构的,这是整个北宋最为庞大的一个衙门,不说那些高官,就说是普通的吏目也有很多。
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