大国旗舰
时间:2023-05-23 来源: 作者:安溪柚
用人家大厂领导的原话说:“难得老秦开一次口,若不是政策不允许,我一分钱都不想要!”
就是这么豪气,就是这么给面儿。
以至于蒙建业对秦文同那叫一个羡慕,心说自己要是早生几年,在牛棚里结交一大群牛人,这时候是不是就能躺着装逼了
不过想想归想想,真要让蒙建业回到那个年代,打死他也不干。
秦文同是不知道蒙建业的所思所想,否则绝对会跳着脚骂娘,他不知受了多少苦,遭了多少罪才熬过来的,至于那些在如今看似呼风唤雨的人脉,在当时不过是同甘共苦的难兄难弟,能活下来已属不易,根本就没指望将来会如何风光。
所以看着蒙建业满面灿烂的笑容,秦文同提高了十二分的警惕:“你可别跟我再搞什么幺蛾子,你这次就算说出龙叫,我都不答应!”
“我这回的的确确是真心实意的感谢您!”
“具体的内容是你自己定的,我不过是帮你推荐了几本书,这你也要感谢我不是黄鼠狼给鸡拜年又是什么”
秦教授丝毫不给面子的就把蒙建业老底给揭穿了,蒙建业一直忙着螺旋桨的事,的确是没工夫去管焊缝裂纹的事,可不管归不管,他也不能干看着,于是就把奋进厂遇到的问题就跟秦教授说了,并且也提了几个有可能造成焊缝裂纹的原因。
苏联poa32船用特种合金钢别人不知道,但毕业于哈军工船舶系的秦文同却比谁都清楚,因为当年他们的苏联外教就是用poa32船用特种合金钢做教具,给他们讲解军舰用钢的具体性能和特点。
所以一听蒙建业说奋进厂在苏联poa32船用特种合金钢就不禁皱眉,因为他清楚的记得苏联外教讲过,苏联poa32船用特种合金钢掺杂镍元素的同
第一百一十四章:着眼国际市场(第四更)
不过知道日本人好算计归知道,秦文同还是话锋一转,继续说道:“不过正如你所说的,我们还真就挑不出什么毛病,二氧化碳气体保护焊的的确确是造船领域比较高效的一种焊接技术。
我不止一次去过日本的船厂考察,几乎所有的日本船厂都已经普及了二氧化碳气体保护焊,所以他们的生产效率才会比我们高出许多。
同样的时间内,日本人能完工十万吨级的远洋集装箱货轮,而我们只能造个万吨左右的普通散装船。”
说到最后,秦文同又是深深叹了口气,对比着与国外造船强国的巨大技术差距,只要是个有良知的国人都会心里不是滋味,更何况是以发展中国船舶工业为己任的秦教授呢。
对此蒙建业也是一脸的感同身受,一边点头,一边端着茶杯抿着里面的茶水,准备继续耐心听见秦教授有关国内国外技术差距的专题大课。
突然却发现,本来能在这个问题上滔滔不绝讲上四十五分钟的秦教授忽然没动静了,蒙建业不禁抬眼一看,发现秦教授正睁着眼睛直勾勾的看着自己。
蒙建业不禁吓了一大跳,差点么把手里的茶水给弄洒喽,赶紧问道:“秦教授,您这是……”
“别废话,你无缘无故的提这档子事儿是不是有盯上船舶行业的配套制造上了”没等蒙建业把话说完,秦教授便眯起了眼,仿佛把蒙建业心肝脾胃肾全都看得清楚一般,蒙建业却是苦着脸大倒苦水:
“天地良心,我就是有心,也没那个余力,奋进厂就芝麻大的小厂,自己还顾不过来,那可能再搞其他的”
秦教授听了话,脸上的神色虽然缓和了许多,但眼睛中那深深的怀疑却没减少半分,没办法实在是蒙建业搞螺旋桨时的那一拨神操作让秦教授至今都记忆犹新,所以他不相信蒙建业就是单纯的跟他讲故事。
“好,好,我承认,我承认!”
看着秦教授那双正义到快要爆棚的帅气脸膛,蒙建业是要多不自在就有多不自在,都多大岁数了,还这么帅,让他这个阳光朝气的小鲜肉情何以堪呀
秦教授自然不会认为是自己的帅气让蒙建业自惭形秽,而是觉得是自己的一身正气,让蒙建业的投机取巧无处遁形,所以秦教授的脸更是板得要多冷酷有多冷酷,将正气酝酿得更充足的同时,居然tm的更帅了。
“说吧,你到底要干什么”
“我就是想让船院的工艺系和机械系的同学能去我们厂实习,不是口头上的那种实习,而是真的实习,毕竟这两个系的不同于设计和绘图,我们任务书发过来就能做,可工艺系和机械系的学生却需要亲手的实践,光靠我们提供的图纸,您觉得能学出什么东西”
蒙建业说得到是实情,尽管汉鄂船院把实习基地的牌子给了奋进厂,可实际上汉鄂船院根本就没把奋进厂真正的当成实习基地,而是作为给船院增收的三产,所以帮助奋进厂搞搞设计、图纸绘
制什么的没问题,真正的学生实习却一个都没有。
这些秦教授自然是知道,可他却没有按照蒙建业划得道继续说下去,而是呵呵一声冷笑:“要工艺系和机械系的学生实习我看你是要搞焊接机吧!”
对秦教授说中自己的心思,蒙建业并不奇怪,两人都这么熟了,自己这点儿小九九并不难猜,所以蒙
第一百一十五章:未雨绸缪(第五更,求月票)
秦教授哪怕是谦谦君子也不得不骂娘,实在是蒙建业这货这坑挖得太深,挖得太大,秦教授已经小心再小心,结果还是扑通一下栽了进去。
蒙建业的设备自主化没错,秦教授将其整理成书面材料递交到上级政策部门并引起重视也没错。
问题的关键就在于上级政策部门在采纳这份意见后会有个不短的时间差,各级领导总得圈阅吧,相关部门总要调研吧,了解完具体情况总要制定发展规划吧,再加上同步进行的舆论宣传,重点扶持企业的审核,资金的投入等等。
借用蒙建业的那句话来说,就是等几年,但究竟要等几年谁也说不清楚!
但不管最后这个政策是否能落实下去,领导的重视,内部的风向还有舆论的宣传却已经动了,在这个关键的时间点上,奋进厂拿出了他们自己造的焊接机,就等于是在政治上站上了制高点。
若是再配上艰苦奋斗、填补空白等高大上的词语一点缀,活脱脱的就是自力更生的典型。
如此一来,奋进厂根本就不用抢任务,船舶总公司的领导自己就能把任务送过去,笑话,那可是典型,典型要是没任务干,他们这些做领导还怎么号召其他人学习典型争做典型会被戳脊梁骨的。
看着笑呵呵不说话的蒙建业,秦文同真恨不得一拳头把那张贱脸给打成满脸桃花开,忍了又忍方才把心中的那口怒气给平复下来,但却再也无法恢复先前那般春风满面的神采了,最终狠狠瞪了一眼便推开门怒冲冲扬长而去。
蒙建业追到后面喊了好几声,也不见秦教授回应,自觉这次自己搞得有些大,算是把讲原则的秦老帅哥搞出真火。
可转念一想,怒归怒,秦教授应该不是傻子才对,既然能看出自己挖的大坑,就应该知道他这一手可是不可多得的好牌!
于是这一夜蒙建业郁闷了,因为他实在是猜不出秦教授的心思。
不过第二天,蒙建业就不用猜了,因为汉鄂船院的领导正式通知他半个月后一批工艺系和机械系的大四学生将奋进厂实地实习,并且还开出了一个相当高昂人工费用以及成果分成。
搞得负责接洽的汉鄂船院领导的脸都有些不自在,觉得自己堂堂一个大知识分子,谈钱,实在是有些跌份儿。
不过蒙建业却知道,除了那位秦老帅哥也没谁敢这么坑他了,这算什么互坑互助友谊长存
可不管心里怎么腹诽秦教授的回首一坑,蒙建业还是眉头不皱的全都答应了,因为他知道秦教授已经读懂他的用意,鲶鱼嘛,就该混一点儿,这才叫默契!
既然有了默契,那蒙建业在汉鄂的使命也就完成了,等389舰的相关模型测验数据一切正常后,蒙建业便坐上火车前往中都。
不过临走前的那天晚上秦教授过来见他一面,口口声声说是为他践行,还煞有介事的带了学院食堂里的几样小菜,可两人说着说着话题就歪了,于是乎秦文同顿时大教授属性附体,口若悬河就就跟蒙建业讲了三个小时的思想品德大课。
搞得蒙建业一夜都没睡好,脑袋嗡嗡的!
这算是秦教授另类的报复手段吧!
……
到了中都后,蒙建业先去某大厂看了下梁明秋和牛晨等人,了解下他们的培训情况以及两具四叶侧倾螺旋桨的制造进度。
不过这不
第一百一十六章:赞许中的无奈(第一更)
申达民不愧是经过硝烟洗礼的战斗英雄,几句话不离打仗那点儿事儿,知道的明白申达民是在打比方,不知道的还以为中国又要跟谁动手呢。
好在没过多久车站里通知检票上车的广播响了,这才打断申达民兴致盎然的表态,不过就在他检完票,登上即将启动的列车,却突然从车窗里探出头,冲着蒙建业大声的喊了一句:“回去跟梁明秋说,我跟他爷爷的事儿过去啦!”
闻言,蒙建业有些愕然,可等他想说些什么的时候,申达民乘坐的列车已经启动,带着申达民迎着呼啸的北风渐行渐远。
但转身之后,蒙建业却是会心一笑,老一辈的恩怨他不想参合,但也不想他们冤冤相报,如此能放下,挺好!
……
大厂的效率还是很给力的,蒙建业来中都不到一个月,两具四叶螺旋桨就造好了,按照秦教授领衔的设计小组给出的最佳参数,四叶螺旋桨叶片根部为机翼式截面,从而可以在较小的力矩下,提供更大的推力。
叶片上部为圆弧形,以便降低空泡产生,减少空泡侵蚀,每个叶片的倾角为8.5度,既可以减少桨叶震动,又可以尽最大可能降低噪音的影响。
总而言之这两具螺旋桨不说是国内最高水平吧,但也算位于前列,而能造出这类螺旋桨的大厂不得不说其技术实力真的没得说。
由此看来,奋进厂在这方面还有很长的路要走,所以梁明秋和牛晨等人也就没有同蒙建业一起回去,继续留在某大厂安安心心的学本事。
……
就这样又过了一个星期,蒙建业终于带着两具螺旋桨回到了奋进厂,而此刻距离389号扫雷舰开工已经过去了两个月。
得益于焊接方面的工艺革新,389号扫雷舰损伤部位的焊接工作顺利展开,虽然因为烘干,防潮以及预热工艺的加入,导致焊接工序变得复杂,效率也随之减慢。
好在389号扫雷舰损伤部位并不多,加之奋进厂的焊工人数也并不少,于是在焊工们三班倒之下,等蒙建业回到奋进厂,大部分焊接工作已接近尾声,剩下的也就是些边边角角和分项验收。
至于船上的管线、电缆和仪表在蒙建业回来之前就已经全部完工,之前困扰389号扫雷舰的一大难题,供电设备的震动和噪音问题,也在孙宏杰和甄嘉这两位“降噪专家”的联合协作下得以顺利解决。
为此还得到中途前来视察的n舰队参谋长董益民的赞许。
因为孙宏杰和甄嘉并没有如绝大部分专家那般,要求更换新的供电机组,而是对原有供电机组优化的同时,对其进行了综合降噪处理,说白了就是把对付发动机噪音那一套办到了供电机组上。
八组,十六个串联并列减震器;经过改良的降噪壳;若不是这套供电机组没有发动机进气和排气的要求,两人极有可能把消音器都给弄上去。
经过这么一顿综合处理,供电机组的
噪音从原来的121分贝,硬生生降到了75分,效果是相当不错。
足足降了46分贝,也难怪吝啬称赞的董益民会对孙宏杰和甄嘉大家赞扬,因为他们的成果不单单解决了389号舰最大的噪音源,更是给n舰队节省了一大笔经费。
没办法军舰上的东西价格都不便宜,特别是供电机组这样的大型配套设备,不但技术含量高,而且参数要求也不
第一百一十七章:综合噪音82.6分贝(第二更来了)
可绕是如此,389号扫雷舰发动机进气、出气口的消音器还是因为特种橡胶的欠缺,只能用金属的结构框架来勉强实现,虽说效果上比不装要好,可照比经过特种相交处理的消声器,效能还是差了一大截。
对此蒙建业真的只能望洋兴叹,因为在特种橡胶方面比比蛭石板还要差,很多东西都是空白,别说是批量的产品,就算实验室里的试制品都没几个。
于是蒙建业那股子预备征服星辰大海的雄心,再次被材料上的短板给硬生生的按到地上摩擦又摩擦。
不过好在秦教授已经意识到材料在船舶工业上的局限作用,开始积极活动,一方面向上级献言献策,希望能加大基础学科,特别是高性能材料学科的资源投入比重。
另一方面则是身体力行,在汉鄂船院创建船舶工业材料实验室,以便在培养材料方面人才的同时,也开展新型材料的研究。
如今汉鄂学院的船舶工业材料实验室已经进入前期筹备阶段,相关的批文也送到了京城有关部门。
至于什么时候能走完程序,蒙建业还是很乐观的,秦教授这么多年积攒下的人脉可不是白给的,随便动动嘴就能弄个七七八八,更何况这老帅哥还亲自跑到京城,任谁敢不给面子
总而言之,整条389号扫雷舰就差最后的螺旋桨,就可以下水海试,而蒙建业的归来,正好补齐389号扫雷舰最后的“拼图”!
……
“左满舵!”
随着新任389号扫雷舰舰长彭军站在舰桥指挥战位位上发出命令,不远处操作方向舵的水兵立即大声重复道:“左满舵!”
与此同时将手中的方向舵想着左边猛力旋转,正在平稳行驶的389号扫雷舰随着舵机的变化,顿时便在海面上划出一个漂亮的左转弧线。
彭军举着手中的望远镜,看了看远处的情况,旋即又发出一串指令:“进车,全速前进!”
“进车,全速前进!”
另一侧控制台上的水兵再大声重复命令的同时,将控制台上的功率阀缓缓推到顶端,已经恢复直线航行的389号扫雷舰,片刻功夫就达到14节的最大航速。
按照以往这般满负荷的加速行驶,整体条船都会被两台1100马力的d—80柴油机震得浑身发颤,然而此刻彭军所在的舰桥除了全速行驶的那种海浪颠簸感外,并没有半点儿机械噪音引起的不适。
眼见于此,彭军终于露出了满意的笑容,旋即冲着船内通话器喊道:“小蒙,你那里有没有结果”
正位于389号扫雷舰中部设备舱里的蒙建业,此刻正盯着一处噪音监测仪,默默的记录着数据,与此同时还有五个奋进厂的技术人员分散在389号扫雷舰不同的位置,一同监测着389号扫雷舰各处的噪音情况。
听到身旁通话器传来的声音,蒙建业迅速拿起先前其他四处汇总过来的噪音数值,以及刚刚自己刚刚整理出来的综合噪音指标,冲着通话器喊道:“82.6分贝,综合噪音82.6分贝!”
听到这个结果,彭军握着拳头兴奋的在身前的面板上砰砰砸了两下,连续半个月的海试,噪音水平一直维持在80分贝到83分贝之间,这足以证明奋进厂的降噪减震的改装方案非常成功。
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