美利坚纵享人生

后来两国正式划界，尤其是比格尔海峡，成为两国天然的南端分界，但两国对三岛的归属有不同意见，谁都不愿让步，吵着吵着就吵出了肝火。
然而两国又不想动手，毕竟当时的情况，两国的军事实力半斤八两，真打起来，只能是两败俱伤。
既然打不起来，那就坐下来好好谈，但这种事怎么可能谈的明白，谁让步就代表巨大的利益损失，结果这一谈就谈了几十年。
无奈之下，只能找中间方出来调节。
找谁呢？英国！
智利有自己的小算盘，觉得自己和英国关系不错，要知道智利能打赢与玻利维亚、秘鲁的鸟粪战争，还要感谢英国人赞助武器装备。
而阿根廷当然不乐意，因为马岛，两国结下了很深的梁子，谁愿意让仇人负责调解？那不是自己给自己找罪受吗？这个办法根本解决不了任何问题，只能增加矛盾。
英国这一掺和，本来不用打仗的事情，愣是勾起了两国的肾上腺素，纷纷调集粮草准备开战了，好在两国都信奉天主教，万里之外的梵蒂冈教皇收到消息紧急出面，这下两国都没话说了，别人的面子你可以不给，教皇的面子总得给吧？
终于，这桩绵延了上百年的官司，终于在20世纪的尾声画下了句号。
还是阿根廷做出了让步，在签订的协议中，阿根廷承认三岛所有权归智利，还包括3海里的领海权。
但是，阿根廷有权利在三岛海域进行航行和捕鱼，智利不得干扰，同时，麦哲轮海峡东部的海域所有权归阿根廷所有，两国其他的地盘争端，都以合恩角子午线为界，东属阿，西属智。
阿根廷放弃了三岛的所有权，但换来了航行权和捕鱼权，有白纸黑字，不怕智利抵赖。
智利和阿根廷争了一百多年，最终圆满划上了句号，两国关系开始升温。
这样的协议，明面上看来是阿根廷吃了亏，但其实对阿根廷其实是有利的，毕竟阿根廷更看重马岛，同时得罪英国和智利，东、西夹击之下，阿根廷根本就没有实力抗争，所以为了三座小岛争个你死我活很不划算。
通过让出三岛的所有权，换来邻里之间的安定和谐，至少不在背后捅刀子，阿根廷可以全力和英国争夺马岛。
不过从结果来看，阿根廷可以说是丢了面子输了里子，为了不让智利在背后插刀放弃了三岛，本以为可以全力争取马岛，谁想到马岛也丢了，赔了夫人又折兵的典型案例。
不过真要说起来，阿根廷也没亏什么，毕竟马岛自始至终也没完全属于过阿根廷。
马岛的归属权问题非常复杂，原本只是大西洋西南部的一个无人的荒岛群，根据当时世界的规则，谁先发现岛屿，岛屿的命名权和归属权就属于哪一方。
英国人认为，马岛是由英国航海家在1592年发现的，而阿根廷则认为马岛是某著名探险队中的一个探险人员发现的。
但是从历史记载的方面来看，似乎英国人的说法更加的准确，因为英国人发现这座岛屿在历史上是有文字记载的，但是阿根廷的说法到目前为止并没有发现可靠的根据来证实。
因此，英国人在这场岛屿之争中，处于相对优势的舆论地位，所谓师出有名，从这一点上看，英国人无疑是占了理字的，谁让你阿根廷拿不出证据呢。
只不过英国人在发现这座岛屿之后，并没有把这座岛屿太放在心上，因为这座岛屿距离自己的本土距离太尼玛远了，于是这座岛屿一直是处于被搁置状态的，正是因为这个原因，给了法国人以可乘的机会。
是法国人最先在马岛建立居民点，让马岛上面有了人的踪迹。
英国人知道消息后不愿意了，便派人去跟法国人争岛。
法国人也是鸡贼，知道自己不占理，又不想为了个荒岛发起战争，主要可能是对自己的实力有屁数，打不过还打个毛线？
但法国人不愧属高卢雄鸡的，就是鸡贼，跟英国人对峙了几天之后，竟然抢先出手，把马岛卖给了西班牙，直接把锅甩给了西班牙人。
英国人明知道是计也没办法，法国人拍拍屁股走了，不玩了，只能跟西班牙人去讨要。
西班牙人比较识趣，知道不是对手就主动让了一步，同意英国人在马岛上生活。
后来西班牙人被阿根廷人赶跑，包括马岛上的人也一并赶走，阿根廷便认为马岛理所应当的属于自己。
面对国家主权问题，阿根廷还是很头铁的，非要跟英国刚一下，刚就刚呗，然后就有冷战期间最大规模的一场海空战争。





美利坚纵享人生 第一千八百三十八章 假消息（求月票）
马岛战争的过程如何，不在此详述，有兴趣的自行找纪录片或者资料，挺有趣的。
单说结果，毋庸置疑，强大的英国皇家海军，狠狠的教训了一把潘帕斯雄鹰，告诉阿根廷人一个道理——你大爷还是你大爷，不要试图跟你大爷玩哩格儿楞，你丫玩不转！
结果就是阿根廷死了大几百人发现这仗不能打了，再打以后连牛肉都吃不上了，投降吧。
英国人就此占领了马岛。
这一仗似乎也打败了阿根廷人骨子里的骄傲，再也没有了动武的勇气，到现在快40年了也没缓过来。
不过说起来，当初之所以主动挑起马岛战争，阿根廷人也是想通过战争鼓舞国内士气、缓解国内矛盾，说白了还是钱闹的问题，当时阿根廷国内的通货膨胀率已经高达600%，可想而知内部矛盾有多么严重。
在缺乏其他手段的情况下，战争成为阿根廷为数不多的选择。
但阿根廷显然低估了英国的决心，在阿根廷军队占领马尔维纳斯群岛后，英国立刻组织远洋舰队远征阿根廷，由于国力差距悬殊，尽管阿根廷在战争过程中有过击沉英国驱逐舰的战绩，但总体来看，阿根廷是在被英国压着打。
经此一战，阿根廷损失60多架战机，多艘军舰被击沉，唯一的一艘航母“五月二十五日”号也只能龟缩在军港内当缩头乌龟，以躲避英国潜艇和舰载机的攻击，最后只剩下几十架a-4ar“战斗天鹰”战机，这也是此后几十年，守卫阿根廷天空的全部力量。
可悲啊，堂堂潘帕斯雄鹰，却连振翅高飞的勇气都没了，怪谁？怪约翰牛？还是怪自己？
阿根廷空军的状况之所以这么惨，还是因为在马岛战争战败之后，阿根廷新zf并不信任军队，对军队的支持力度很小，导致阿根廷空军连在战争中损失的那60架飞机也没能得到补充。
再有就是英国的从中作梗，马岛战争期间，英国就通过向法国施压，使得阿根廷无法从法国获得足够的“飞鱼”反舰导弹，战争结束之后，英国充分发挥自身的影响力，要求各国不再向阿根廷出口先进武器装备。
其实阿根廷也不是一点想法都没有，他们也曾对以se列的“幼狮”、瑞典的“鹰狮”表现出极大的兴趣，但以se列最终表示因技术和zz因素，不能向阿根廷出售战机。
傻子都知道这是借口，毕竟“鹰狮”有30%的零部件在英国生产，尽管瑞典愿意向阿根廷出售这款战机，但英国坚决反对。
无奈之下，阿根廷人只能用残旧a-4在领空看风景，随着时间的流逝，老迈的a-4ar“战斗天鹰”战机已经难当大任，数年前，由于经费短缺、机体状况堪忧等原因，阿根廷宣布停飞所有a-4ar“战斗天鹰”战机。
到现在，阿根廷人甚至连一架喷气式战斗机都没有，只能用超级巨嘴鸟这种螺旋桨战机来捍卫领空，效果跟祈祷的力量差不多，说白了就是祈祷别的国家别用机关枪打蚊子，我们也不惹事，大家和和气气的吃牛肉看足球就好。
可怜的潘帕斯雄鹰，日子过得还不如黎巴嫩人，至少人家国土面积小，巨嘴鸟够用了。
总而言之，指望用阿根廷的超级巨嘴鸟刺激智利人更换战机的可能性是零！
阿根廷人不指望了，往北看，玻利维亚倒是跟智利人干过仗，而且他们也有喷气式战机，但那还是从z国引进的教练机。
指望用教练机跟f-16抗衡，再盲目的人都不会用这种想法。
看来最后还是指望秘鲁吧。
法国的阵风、幻影，还有米格29、苏25，这样的搭配组合看起来应该可以和智利的老旧f-16抗衡一阵了，不对，应该是有6分胜算的。
想到这，杨橙立马道，“将军，我必须要提醒你，据我收到的消息，秘鲁已经准备引进苏27了，当然是二手货，但将军作为业内人士，应该清楚苏27‘空中女神’的实力。”
杨橙一句话，差点把将军的下巴惊掉，这消息实在太惊人了，秘鲁人要干什么？难道要入侵智利？或者直接干到巴西去？
也不怪将军多想，苏27是多用途重型战机，既可以争夺制空权又能深入敌后进行对地打击，贸然增加的一种机型绝不是说说那么简单，必须要从战略意义上考量。
此前智利和秘鲁这对儿邻居的空中布局，普遍倾向于制空权的争夺，所以两国空军都以轻型空优战机为主，以更灵巧的身形抢夺空中优势才是两国的主要战略要求。
可杨橙信口开河之下爆出的消息，却让将军陷入深深的担忧之中。
说到这不得不提杨橙对人心的把握，智利人好斗、脾气火爆是出了名的，他们从来不畏惧战争，甚至愿意对军队进行现代化改装，只不过碍于兜里钢镚太少，计划才被一直搁置下来，但这不代表他们害怕竞争。
陡然听说邻居鸟枪换炮了，智利人的第一反应是我也要有，其次才考虑对方这么做的意义何在，最后才会想到这个消息准确性有多高。
再说回战机的问题，两家的空军布局都很有针对性，从两家空军选择的机型就知道。
二战结束以后，世界进入了两极分化格局，也就是所谓的冷战时期。
要说这个时期其实基本上是美国苏联平分天下，根本就没有其它国家什么事，由于双方都想进一步争夺对世界的领导权，于是乎双方在军事武器领域纷纷开始发力。
比如当时美国空军刚刚成功研制并服役f15、f16两款先进三代战机，而为了抵消美国空军的技术优势，就在这两款战机服役之后不久，苏联军方也是加紧推出了本国最为先进的米格29战机和苏27战机，可谓是针尖对麦芒，都是轻重搭配。
对于空军迷来说，最喜欢做的事情，就是拿各种战机进行对比，比如米格29跟苏27到底哪款战机更优秀之类的。
而站在智利的角度去考虑，他们也会想秘鲁在拥有米格29的基础上，有必要再买进同样落后时代的苏27吗？
或者想两者的实力不是相仿吗？
其实从战机数据来看，苏联的两款战机性能都是非常不错的，只不过由于当时苏联对于这两款战机的分工不同，所以在战机设计之时又有各自擅长的方面，比如苏27战机作为作为苏联当时研制的重型战机，更侧重的是国土防空以及大航程大范围内的对空作战，而米格29作为轻型战斗机则更看中近距离空战和对前线阵地的火力支援任务。
在20年前的非洲，由于当时埃塞尔比亚与厄立特里亚两国在领土归属问题上的矛盾持续升级，让人幸运的看到了苏27和米格29这对同父异母之间的兄弟对决。
当时埃塞俄比亚从北极熊引进了8架苏27，而厄立特里亚则也从北极熊引进了10架米格29。
在千禧年的一个普通上午，厄立特里亚空军的2架米格29突然逼近埃塞尔比亚的领空，在进入警戒范围后埃塞尔比亚空军紧急出动2架苏27进行驱离任务，不过就在起飞后的不久，一架苏27战机因为机载航电系统出现故障而不得不提前退出战场，这对于当时的厄立特里亚空军而言无疑是一个巨大的好消息，2:1的结局，正常人都能猜到结果。
然并卵，飞行员的实力也是决定战局走向的重要因素，由于当时的埃塞俄比亚飞行员曾经经受过北极熊的专业训练，在空战中，埃塞俄比亚飞行员凭借着自身强大的心理素质和战斗技巧，始终牢牢地掌握着战场主动权，并最终成功击落一架米格29，而剩下的一架米格29见势不妙，匆匆撤离了战场。




美利坚纵享人生 第一千八百三十九章 忽悠瘸了（求订阅）
自打经过这场失败的战斗之后，米格公司的地位便开始出现下滑，不仅在战机出口量上，米格公司远远不如苏霍伊设计局的出口量，更是在北极熊的五代机角逐中败下阵来，此后苏27战机的改型不断出现，如苏30，苏35，如今都已经成为了北极熊的主力。
而反观米格29战机多年来却也只有一个米格35改进型的出现，并且军方的订购数量也极其有限，可以说没有未来可言。
在这样的情况下，秘鲁人想要将手中的米格系列换成苏式战机系列，理由不可谓不充分。
但还是那句话，购买战机这种大杀器，必须要考虑其战略意义。
原本大家都在空中玩，你突然玩起超视距对地攻击了，智利人能高兴？你这是憋着坏呢，老子不能如你所愿。
不管别人信不信这个消息，杨橙眼前的这位文职将军可是信了，在他看来秘鲁人就是野心不死，心里憋着想复仇呢！
什么仇？丘基卡马塔铜矿之仇，少了一个铜矿，直接让秘鲁人丢掉了成为南美首富的机会，在将军看来，这个报仇理由非常充分。
所以他在短暂的犹豫之后，便不再怀疑消息的准确性，转而考虑起应对的办法。
面对苏27这种重型多用途全天候战机，智利人单靠f16是不够的，当然，f16在夺取制空权这个领域上拥有独到的优势，可苏27完全可以不跟你近身格斗，能远距离击杀的情况下，谁跟你贴身肉搏啊。
反过来也一样，纵观全球三代机型，能跟苏27抗衡的只有f15，而众所周知，可跟f16比机动比不过，f15还比不过吗？
要知道大名鼎鼎的眼镜蛇机动，就是苏27的看家绝技，拥有更加完美气动布局的苏27，完全可以在视距内吊打f15，当然，在视距以外，装备更加先进航电系统的f15无疑更占优势。
所以在刨除飞行员素质高低不同这一因素外，两架经典三代机的实力各有千秋，很难说谁就一定能赢过对方。
但不管如何，f15是能够在某种程度上压制苏27的，这就足够了，不要球碾压，只要能抗衡就行。
将军有了决断，立马问道，“大规模换装f16这一决定我做不了，必须得拿到会议上讨论，但我想可以试着引进几架f15，这笔预算由我们军方来出。”
杨橙心中乐开了花，还是这招好用，不过卖出几架可满足不了他的胃口。
刚要开口，突然想起一件事，貌似美国最近库存清理的很厉害，二手f16卖的差不多了，f15恐怕也不剩几架，这下难办了。
当然，杨橙自认是个有良心的生意人，肯定不能拿又老又破的f15a出来糊弄人，至少也该是f15c，f15c是f15a的改进型号，主要是更新了机载雷达系统，并且增加了可拆卸的保形副油箱，并且在右侧水平尾翼的根部增加了电子对抗设备。
而且它是最先使用美空军新式水纹涂装的f15战机。
不过相比起机龄更小的f16来说，f15的出售难度不大，据杨橙所知，美国是准备在今年或明年退役一批，毕竟全部进行全新电子设备改装需要耗费的资金太大，还不如直接用来装备五代机，听说改装的单价费用高达4000万美元，如今尚在服役的f15各种改型超过400架。
也就是说如果全部进行改装的话，至少要花费上百亿美元，饶是财大气粗的老美也胆颤。
所以肯定不可能全部改装，改一部分退役一部分才是常规操作。
当然，杨橙抱着与人为善的心思，替美国人处理了准备退役的战机，还能换回一笔钱，相信这种好事没人会拒绝。
但是事情肯定没这么轻松，毕竟要考虑到整体布局的问题，要知道即便f15已经服役超过40个年头，但后期改进型f-15c/d，依然作为美国空军重型制空战斗机的中流砥柱，全部退役的话就要面临无机可用的窘况。
别看新型战机吹的牛逼，但无论是f-16还是f-35，其续航能力完全都不能和f-15相提并论。
这一点空军和国会都十分明白，而事实上，f-15c/d是否退役这件事上生出的各种诡谲信息，就正映射出了一场国会和美国空军争夺预算主动权的大戏。
先说美国空军，空军的要求很简单：在大洋彼岸的z国和北极熊都开始批量部署第四代重型战斗机的今天，美国空军身为“国本”力量，要想保持狮子搏兔的优势，买新机那是必不可少的，当然，新机的首选也是唯一选择就是f-35。
作为一款“三军共用”的机型，f-35为能满足海军、海军陆战队、空军的三重要求，从一开始就定位成“战斗攻击机”，说白了就是站在视线范围之外扔炸弹的角色。
乍一听好像有些怂，不符合第五代战机的气质，可还是那句话，能在视距外解决战斗，谁跟你拼刺刀？培养一名优秀飞行员可不便宜。
反正f-35的制空能力，肯定不如专为后冷战时期设计，专用空中优势机型f-22a，只是较其它的第三代和三代半战斗机有显著优势罢了。
而目前对f-35真正比较满意的，就只有要求最多，且任务主要就是对地攻击的美国海军陆战队了，至于美国海军和美国空军，对f-35a/c的战斗力都从未达到“真正满意”的水平。
但即便是这个“半吊子”的f-35，也要比f-15c/d这把老骨头更令人讨喜。
喜新厌旧是人类的本性，虽然有相当数量的f-15c/d已经加装了最新版本的有源相控阵雷达，其真实战斗能力丝毫不逊苏-35、台风、阵风等先进的三代半战斗机。
但现代空战能隐身就是爹，不服？那就在视距外尝一颗精确制导，再跪下唱征服，一边唱还得一边叫爹。
在这样的前提下，波音公司就算拿出个前截面隐身面积极低的“沉默鹰”，也还是跟不上f-35的生存和态势感知能力。
不过，因为退役f-15c/d和波音公司的利益有直接关系，所以美国空军单方面以f-35取而代之的方案，很有可能受到来自波音在国会里的顽强阻击。
结合近来美国国内舆论，一直再吵的重新评估复产f-22a，以及洛马公司提出向rb提供f-22a机体+f-35航电的新款第四代战斗机的情况来看。
波音的老对头洛克希德-马丁也丝毫没有错过这一“机遇”，正积极地在美国空军的配合下寻求更多的第五代战斗机装备空间。
同一时间，双方又在寻求下一代主力战机的突破空间，总而言之，f-15c在美国国内尚有余热的发挥空间，想要全部退役短时间内不可能。
但从中抽出十几架换点外快，相信没人能够拒绝，而且又事关南太平洋战略要冲的布局，杨橙有足够的信心说服dla，想办法给他倒腾出10几架的配额，说什么也得让智利人把f15装备上。
过几天去了秘鲁，他才有办法忽悠秘鲁人继续向他下订单。
他这边算盘打得叮当响，而将军那边则在为空空如也的口袋发愁，该死的，天知道他今天怎么这么手痒，总想掏钱买东西。
杨橙现在还不知道f15c的价格能压到什么程度，所以没开口提价，只是很自信的说道，“没问题，你要多少架都可以，我都能弄到。”
不过他想到之前坑卡塔尔那一单，单价可是3亿美元，打死智利人也买不起，除非全体国民集体饿上一年。
这事儿不太好办，看来还是得从黛米恩身上下下功夫。




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杨橙这一通忽悠，终于把将军忽悠瘸了，答应了一笔12架f15c的意向订单，虽然只是意向，但杨橙有把握把订单落实。
因为他在辞别了将军之后，便带着桑切斯一起上了飞机，他需要用最快的速度赶到秘鲁。
那个将军虽然短时间内被唬住了，但回去势必会调查，一旦被他确定消息是无中生有，杨橙可就成国际诈骗犯了。
所以他必须得赶在智利人调查清楚之前，把这件事给落实，他准备在秘鲁故技重施。
而这趟秘鲁行也离不开桑切斯的帮助，他联系到过去认识的一名秘鲁外交人员，由对方负责联络本国jun方成员，跟杨橙来一次紧急会谈。
飞机顶着雷雨降落在秘鲁首都利马机场，降落的过程还挺险的，几乎擦着雷暴过去，又是黑夜，在暴雨中顶着横风降落，这一手操作秀的是又稳又sao。
没办法，杨橙的机组人员以前是开战斗机的，激进的架势风格不次于战斗民族的飞行员，没开波音787玩眼镜蛇机动就不错了，雷暴不能降落？抱歉，字典里不存在不能降落。
说起来杨橙这运气也是没谁了，到智利智利下雨，到了秘鲁，利马的干旱可是出了名的，夏季总共也没几场雨，不不，应该说全年也没几场雨，像这种大雨加雷暴更是少之又少，居然就被他敢了个正着，桑切斯都在玩笑说杨橙似乎被上帝保佑。
因为来得及，桑切斯找的人没有到机场接机，没办法只能自己租车。
当然，这些琐事不用杨橙去忙活，很快就有人办好了，地勤人员办理了入关之后，众人便上了车队向主城区驶去。