欧皇崛起

    但是，莫斯科大公国的毛子们没想到的是，草原民族，向来只敬佩那些勇敢的人。对于莫斯科大公国的忍气吞声，向来跋扈的克里米亚汗国，不仅不会领情，还会激发他们下次还要来的强盗野心

    不过，在把所有的财物粮食牲口和俘虏都运回克里米亚汗国后，蒙哥吉雷汗的心情就好不起来了。

    因为，马林虽然和其达成了贸易协定，但还没有足够的船去卡法港去运奴隶呢。至于陆地这条路，事先已经讲清楚了，只能走牛马，是不能走人的。因为，贩卖奴隶这事太不光彩，教廷也是不允许的。所以，贩卖奴隶的船，只能走地中海一线。

    不过，马林目前没有足够的适合跑地中海的桨帆船去卡法港运人。毕竟，地中海因为风浪小，经常停风，导致普通帆船不大适合在其中航行，只能用桨帆船。

    可是，马林手里现在只有2艘500吨级的改造桨帆船，用于跑埃及商路。埃及这边也是很重要的贸易路线，想停下这条线，去克里米亚汗国的卡法港运奴隶，也不明智了。

    4万梁赞抓来的奴隶，每天消耗的粮食是很惊人的。尽管克里米亚人已经很虐待这些奴隶了，可每天还是要给不少粮食的。

    4万张嘴，每天消耗的食物让蒙哥吉雷汗非常肉疼。于是，蒙哥吉雷汗着急地派出使者去立陶宛，声称若是马林代表的那个北海商会再不去运输奴隶，他就要翻脸了，会撕毁之前的和约，重新和莫斯科大公国结盟

    立陶宛大公亚历山大也慌了，马上派人来东弗里斯兰催促马林快点去接收那些奴隶。不然，要是克里米亚汗国真的重新和毛子联手，立陶宛人就倒霉了。

    马林听说了蒙哥吉雷汗的威胁后，也是一筹莫展。他是不希望克里米亚汗国再度和毛子联手的，不然，毛子真的压制不住了。

    为了长远之计，马林决定，满足克里米亚人的要求，购买其中一半的奴隶。

    不过，付钱很容易，但把那2万奴隶运回东弗里斯兰，却是非常难办的。因为，那可是2万人啊，不是2万件货物

    马林现在只有2艘适合航行在地中海和黑海上的桨帆船，每艘抽虽然比较大，但用来运奴隶，一次一艘船运三四百人顶天了。对于2万奴隶，马林也想不出什么好办法。

    指望造船厂再多仿制几艘改良版的500吨级桨帆船吧，时间上也来不及。因为，克里米亚人急于脱手这些浪费粮食的奴隶，催得很紧。而造一艘船需要几个月的时间，暴躁的鞑靼人哪里肯等？

    雇佣威尼斯人的船托运，倒是个解决问题的办法。但是，这个办法不可取。因为，威尼斯人要是四处宣扬马林大肆跟异教徒购买奴隶，马林的名声就毁了。

    思来想去，马林最终决定——买船

    马林并不缺水手，他现在治下有几万弗里斯兰渔民，从里面挑选水手很容易。桨帆船虽然和柯克帆船不大一样，但操作原理大致相似，只有划排桨算是有点难度。毕竟，桨帆船在地中海上无风的时候，是要靠水手们划桨来解决动力问题的。

    科勒听到马林的召唤后，马上赶来了：

    少爷，您找我有事？

    嗯，我和克里米亚汗国达成了协议，要购买他们抓来的斯拉夫人奴隶。可惜，我手里没足够的船去克里米亚汗国运人。所以，我想让你派人去意大利购买桨帆船

    明白，我马上派人去办！

    哎——马林长叹了一口气。他知道，买船容易，毕竟威尼斯那边船很多。操控风帆的水手也容易，他手下的弗里斯兰渔民，对于控帆和打渔都是很在行的。可是，划桨的专业人士他很缺啊

    可别小看了划桨，划桨也是一门技术活。那些技术好的船工，在划桨时，可以花费最小的力气，使得船只的航速得到最大的提高。而不懂划桨的，划起桨来，吃力不说，效率还低，持续力也很低。

    少爷，您为何叹气啊？科勒对于马林的长吁短叹有些不解——事情不都解决了吗？

    船只没问题，水手也没啥问题。但是，我们缺乏熟练的划桨水手啊。毕竟，在地中海上航行，是需要大量的划桨水手的。马林叹了口气道。

    就这个？科勒一脸惊讶的问道。

    难道你知道该如何解决？马林也是吃了一惊。要知道，数量的划桨手，起码要几个月才能勉强培养一个出来啊。

    当然，我挺阿尔特说过，意大利那边，很流行购买奴隶，用于桨帆船上划桨的。到时候，在买船的时候，您再花点钱，从意大利奴隶市场上购买些专门用于划桨的奴隶呗

    划桨奴隶？马林有些呆。

    对的，划桨奴隶。据说，这些划桨奴隶，只有少部分是意大利当地的水手，其余的，大多是威尼斯人从东欧买来的。很多划桨奴隶，干脆就是威尼斯人低价从克里米亚汗国购买来的。

    原来如此马林恍然大悟。

    于是乎，马林吩咐科勒——去意大利购买一批桨帆船。同时，购买一批精通划桨的划桨奴隶。加上擅长操控帆船的弗里斯兰水手，那样的话，马林在短时间内，就能组织起一支桨帆船船队，可以用来去克里米亚汗国的卡法港大量运输奴隶了




第154章 培养中文翻译
    哥伦布的船队已经出发去寻找巴拿马了，但马林明白，巴拿马只是一个跳板，一个掌控南北美，以及通往华夏倭国的跳板。

    之所以选择走太平洋路线，是因为顺风。从印度洋去华夏，要绕道非洲东西海岸，然后又经过马六甲海峡，经过南海，才能抵达华夏。

    这条道路，最大的问题，就是风向多变，要经过几个风带。风帆时代，行船不是走最短路线的，而是要寻找能把风力利用到最大化的路线。

    走非洲沿海路线进入印度洋的话，先是从北纬30度以北的盛行西风带，进入北纬30度这个无风带，继续向南后，又进入北纬30度到赤道的东北信风带。之后，又进入赤道到南纬30度的东南信风带。到了非洲最南端的南非海域，又进入了盛行西风带

    到了非洲东海岸后，反过来再变化一遍

    总之，走这条路，总距离虽然不比走太平洋航线长，甚至还短一些，但风带变化太多，一会儿顺风，一会儿逆风，帆船走起来非常不顺。

    马林记得，17世纪的时候，荷兰人的东印度公司，把从台湾收购到的丝绸瓷器等运回国，使用先进的盖伦船，也需要长达10个月的航行。

    但是，走另一条航线，也就是西班牙人的马尼拉大帆船贸易航线，走太平洋路线，时间则要短很多。

    这是因为，西班牙人充分地利用了太平洋上的信风。比如，从美洲出发去亚洲菲律宾殖民地的时候，西班牙人的帆船，走的是北纬30度到赤道间的东北信风带。而且，这个纬度的太平洋上，还有一个从东向西的洋流——北赤道暖流

    帆船走这条路线，相当于是顺风又顺水，速度非常快。即使是性能比英荷的盖伦船要差一点的西班牙大帆船，从美洲西海岸到菲律宾，也只需3个月。

    而从欧洲前往巴拿马的航行，使用盖伦船的话，只需一两个月。就是说，从欧洲娶华夏东南海岸，走太平洋那条顺风顺水的航线的话，总时间只需5个月的样子，比荷兰人要节省一半的时间。

    至于回程，则基本差不多。马尼拉大帆船一般是从马尼拉出发，沿着黑潮向东北方向航行。抵达北纬30度以北的日本附近的海域后，则顺着这一区域的盛行西风，以及朝着东方偏北的方向的北太平洋暖流，一路向东。抵达美洲西海岸的加利福尼亚地区后，再沿着朝南流的加利福尼亚寒流南下，抵达墨西哥西岸，或者，干脆去巴拿马

    不过，这条航线虽然也顺风，但因为很绕路，先是要北上，然后又南下的，全航程总用时达到了6个月，是从东向西用时的两倍。这就是帆船时代顺风和不顺风的差距。

    从巴拿马返回欧洲，也有点不顺风，估计得用到3个月。这样一来，总时间也会达到9个月左右，和荷兰人的非洲沿海航线用时都差不太多了。

    当然，那是使用普通的盖伦船所花费的时间。要是换成飞剪船

    一个恐怖的数据突然出现在马林的脑海里——英国人用来运茶叶的飞剪船卡蒂萨克号（也叫短衬衫号），从广州出发，绕道好望角，返回伦敦，全程只用了100天！

    而一百天是多久呢？3个月零10天，是荷兰人10个月航行时间的三分之一

    可以肯定，如果使用飞剪船走太平洋航线的话，从巴拿马去华夏东南，从东向西，大约只要一个多月。即使返程不那么顺，两个多月也差不多了

    马林的考虑是——在其他国家都被非洲沿海航线吸引，不涉足太平洋的情况下，他完全可以在太平洋上大胆使用飞剪船。这样，可以大大节省航行时间。

    而且，如果其他国家不涉足太平洋，也就不会发现飞剪船的奥秘。然后，他们就傻不拉几地走非洲东西海岸和印度洋吧，使用的还是老式的盖伦船（貌似现在他们连盖伦船都没有），花费的航行时间是飞剪船的三倍

    至于在大西洋航线上，从本土到巴拿马，为了保密，马林自然还是使用盖伦船。而且，这条航线，也不安定，以后肯定会有很多海盗。所以，能够安装很多火炮的盖伦船，才是这条航线的首选。至于飞剪船，快则快矣，但是不能安装火炮，没有自卫能力。所以，只能走偏僻的航线，别让人发现了

    一旦开辟了在太平洋上去华夏的贸易航线，马林可以预料，到时候，华夏的丝绸瓷器，以及茶叶，将会给自己带来各种暴利。

    要知道，西班牙人的马尼拉大帆船，每年从华夏采购的花费，达到100万到300万比索之间。这个比索，就是银元，后世所说的大洋。100万比索，就是100万大洋。具体算下来，每个银元含银量大约在24克左右。按照现在1比12的金银兑换比，就是2克黄金。100万比索，就是200万克黄金，相当于561万杜卡特金币了

    而且，这还只是采购价格，运到欧洲，价格更高。马林前世读过一则数据。那就是，荷兰人在台湾，收购那些走私来的生丝，收购价是4荷兰盾每磅。而运回欧洲的话，销售价则达到166荷兰盾每磅，涨了4倍多

    也就是说，那价值100万比索的货物运回欧洲，售价可能会达到400万比索以上，相当于两百三十多万金币了。具体利润，恐怕也有一百几十万金币

    面对如此暴利，马林如何不心动？于是，他决定，在5年内，打通华夏的贸易航线。为此，他现在要做的，就是培养一批中文翻译

    是的，培养一批中文翻译。毕竟，现在整个东弗里斯兰，或者说整个欧洲，也只有马林懂得中文。还有就是莫日根和巴特尔两个蒙古医生，懂得一点大同方言。

    但是，派船队去华夏贸易，总不能让自己或者两个宫廷医生亲自去吧？所以，还是要培养一批翻译官的。

    马林对于这一点，仔细考虑过。同大明打交道，是很复杂的。首先，语言上就是个很大的问题。

    其中，这要分两个情况。一是和官府打交道，另一个则是和民间打交道

    和官府打交道的话，则需要懂得官话。明朝的官话，和后世的普通话是有区别的。后世的普通话，其实是在满清入关后，吸纳了很多满语词汇后形成的。比如胡同，就是满人引入的词汇之一。

    这个时期的明朝官话，其实更多以南京的口音为标准。因为，南京才是大明的正都。立国之初，也是以南京的口音为国家标准的雅音。

    当然，大明迁都北平后，北平主体居民是大量的官员和家属。在这个全国性的都市，官方的雅音自然也影响到了当地的语言。

    也就是说，后世的普通话，其实是糅合了大明的官话，北平的当地方言，以及后来入关的满人的土话，杂合而成的。

    马林后世在南京生活过，发现用普通话和当地人交流，并没有什么问题。也就是说，拿普通话和大明官府打交道，那是没啥问题的。

    至于和民间打交道，那就麻烦了。因为，民间从事海上贸易的，多半是胡建人和广東人。这些敢违背律法搞走私的海商们，可不是什么读书人，自然不懂什么官话，他们只会讲闽语和粤语。

    而闽语和粤语，马林是不懂得，最多会唱几首传唱度比较高的粤语歌。但是，你要让他用粤语和人交流，准会抓瞎。

    所以，马林最终定下的方案，还是和大明官方交流，使用普通话和大明官话交流。

    为此，马林下令，在学校里，挑选语言天赋比较好的少年，自己亲自教他们普通话。几年后，派去华夏充当翻译，搞贸易

    至于人数，马林暂定为30人。再多，自己也没有精力教了。而且，想要教这批人，自己还得编写教材。比如，汉语拼音啥的，也要搞出来。然后，还要搞个类似《新华字典的小字典，好让学员们自己查阅。只是，这个编书量好大哦马林感觉，自己要被当牲口用了



第155章 开发法一伦铜矿
    早在和丹麦开战之前，马林就有帮助瑞典开发法一伦的铜矿的意愿了。因为，马林知道，瑞典现在没有什么财政收入来源。若是光靠吕贝克和自己的赞助，也不是个事情。

    因此，马林早就和老斯滕斯图雷谈过，自己出人手和设备，帮忙开发法一伦的特大铜矿。得到的收益，五五对半分。不过，开发铜矿的投入，都是马林来。

    实际上，老斯滕斯图雷也没有意识到法一伦铜矿是一个特大的铜矿，而是以为只是个普通的铜矿。因此，对于马林要求的对半分，还觉得有些不好意思，还打算只收税收呢。

    按照惯例，金银铜等贵金属矿藏，欧洲官方的税收标准为10到20。马林打算把其中一半的收益给瑞典官方，自然是免税的。这样，马林相当于少拿30的利润。但是，却变相地资助了瑞典。好让瑞典有足够好的财政力量，去应对丹麦可能的报复。

    要知道，瑞典纬度高，只有南部地区适合搞一点农业。至于北部地区，尤其是北极圈以北的地区，瑞典人根本就没开发过。生活在北部地区的，只有萨米人。

    在这样的情况下，瑞典基本没啥财政收入来源。因此，瑞典看着比丹麦大多了，但财政，却赶不上丹麦。

    甚至，在四国联盟攻打丹麦前，瑞典南部沿海适合农业和贸易的地区，都在丹麦人的控制之下。

    原本历史上，瑞典就是一直不是丹麦的对手，直到法一伦铜矿得到了大开发，瑞典才有了足够的财力，组织军队和丹麦抗衡。名震天下的古斯塔夫二世，要不是有法一伦铜矿的巨大收益作为支撑，也无力参与德意志的三十年战争了。毕竟，瑞典要农业没有农业，要贸易没有贸易，几乎啥都没。若是没有法一伦铜矿的支撑，瑞典财政几乎就是一坨那啥

    现在的瑞典，即使从丹麦手里收回了南部地区。但是，财政状况依然不佳。虽然说，有一些铁矿开采和冶炼，但规模不大，获利也不多。倒是木材比较多，但多为松木，橡木比较少。松木没有橡木那样畅销，一般被用来打造家具，或者提取松香。当然，造船时，也可以用松木打造甲板和桅杆。主要是，橡木耐海水腐蚀，而松木不耐海水腐蚀，只能用来打造高于水平面的不和海水接触的部分。

    早在从哥本哈根回来前，马林就和老斯滕斯图雷签署了书面协议，马林派人开发法一伦铜矿，收益的一半归瑞典官方。同时，铜矿的经营免税。因为，矿税包含在那一半的收益里了

    另外，瑞典官方，不得干涉法一伦铜矿的经营。这样，马林就可以控制法一伦铜矿的经营和销售。当然，瑞典官方若是需要采购铜，马林是必须供应的，而且还得优惠价供应。

    之前，马林早就派科勒，找人去南边的奥地利去招揽铜矿开始和冶炼的工程师。奥地利就在阿尔卑斯山下，铜矿和银矿比较多。所以，这边相关的工匠也较多。德意志南部地区，向来都是欧洲手工业比较发达的地区。这边的手工业和矿业，技术都是比较发达的。波西米亚和奥地利，一直都是欧洲重要的贵金属产地。这里的工匠，水平也是很高的。