重生美国之富甲天下

    当初卡尔·本茨研究出来第一辆汽车，虽然这为卡尔·本茨带来了荣誉，但是这个不断散发臭气的怪物总是抛锚，因而遭到不少人的冷嘲热讽，卡尔·本茨虽然多次对它进行改进，但毛病还是不少，为了不在大庭广众之下出洋相，卡尔·本茨甚至没有勇气在公开场合驾驶它上街。

    卡尔·本茨的妻子贝尔塔·本茨这时候做出了一个勇敢的举动。

    1888年8月的一天早上，本茨还在梦乡，贝尔塔就唤醒两个孩子，把汽车推出来，然后发动马达，向100多公里之外的普福尔茨海姆进发，探望孩子的祖母。

    行驶14公里之后，汽车的燃料没有了，贝尔塔只好到一家药房购买了粗汽油，为汽车添加燃料；行驶70公里后，一个陡坡拦住了贝尔塔的去路，贝尔塔让小儿子驾车，自己和大儿子在车后推，终于把汽车推过陡坡；一路上事故频频，发动机的油路发生了堵塞，贝尔塔用发针修好了它；电器设备发生短路时，贝尔塔用自己的袜带作绝缘垫解除了故障。

    直到日落西山，母子三人才又饿又累到达目的地。

    虽然故障频频，但贝尔塔母子三人的勇敢举动，终于使汽车展示出自己的价值。

    李牧可不想看到自己的宝马也会故障频频，所以从研究之初，李牧就把稳定运行作为研发的第一要素。

    请原谅里姆先生，为了拿到奖金，我们没有测试到极限——富兰克林实话实说，当说出这番话的时候，富兰克林的脸不自觉的红了，这个做法确实很不绅士。

    测试它，我来支付奖金，两倍的奖金——洛克菲勒终于恢复语言能力，用近乎嘶吼的方式说出这番话。

    不需要你出，他们隶属于骏马实验室，是我的雇员。李牧义正言辞。

    研发出来发动机并不代表万事无忧，骏马实验所接下来还会研究动力更强，稳定更好的发动机，只有保持长时间的技术领先，这样才能保证宝马为李牧赚到更多的钱。

    所以李牧接下来还会进一步扩大骏马研究所，不仅仅是人手要扩编，经费也会增加，所以现在的这些研究人员，都是李牧的宝贝，防止人把他们挖走才是李牧的第一要务。

    要知道洛克菲勒就在车上，而汽车已经证明了汽油真正的价值，可以确认，洛克菲勒接下来也会组建自己的研究所，所以李牧不能给洛克菲勒任何机会。

    我没有挖你墙角的意思，仅仅是表达我的感谢，如果这让你不舒服，我道歉——你的骏马实验室不拒绝捐款吧？还是洛克菲勒了解李牧这个钱串子，马上就给出了正确的建议。

    当然不拒绝。李牧这一次没有拒绝洛克菲勒的好意。

    太棒了，里姆，我要感谢你，你真是上帝派来拯救我的天使——洛克菲勒一把抱住李牧，在李牧的脸上亲了又亲。

    你这个混蛋——放开我——李牧又急又怒，老子的初吻还在呢，可不能让你这个胡子拉碴的家伙给夺走了——

    这个给你，随便你填数字，不管你填多少，我都认了——不过里姆，如果你要成立生产汽车的工厂，我也要有百分之四十的股份——洛克菲勒不傻，仅仅是这么一会，洛克菲勒已经确定了汽车的价值。

    凭什么？李牧顿时跳脚。

    让李牧去坑人家的股份，李牧心安理得，但被人以其人之道还治其人之身，李牧就感觉痛彻心扉——

    这标准太双重了！

    兄弟，我可是把我的加油站分给了你百分之四十——洛克菲勒瞪大双眼，表示自己的无辜，来吧，互相伤害！

    那又怎么样？我又不是不出钱，获得百分之四十是应该的，我给你的‘废水’找到了销售渠道，你应该感激我才对，这是应有之意；但对于汽车，你做了什么？难道给我一张不填数字的支票就可以——说到这里，李牧仔细看了眼手中的支票，顿时大怒：居然还特么是有限额的！你还能再假点不？

    里姆，里姆听我说，我知道的，汽车的技术全部属于你，所以你可以以技术入股，我们就算它——百分之二十怎么样？洛克菲勒开条件，并没有因为谎言被拆穿感觉不好意思。

    百分之二十的技术入股，也就是说，在李牧和洛克菲勒投资等额的情况下，洛克菲勒只占有百分之四十的股份，考虑到汽车厂的投资总额，这是个不错的提议。

    虽然不错，但还没有达到李牧的目标，这可是全世界第一辆汽车，几乎所有的技术都可以拿出去申请专利，这些林林总总的专利算下来，足以形成严密的专利墙，任何人想要研究汽车都无法绕过去，单单是这个，就不止只值百分之二十。

    技术入股百分之四十，我们等额投资，各占百分之三十的比例。李牧看甩不掉洛克菲勒，干脆尽力争取更好的条件。

    说实话，李牧也没有甩掉洛克菲勒的意思，现在的洛克菲勒家族，在美国的影响力绝对比李牧要大，所以李牧需要借助洛克菲勒家族的实力，来完成自己的目标。

    这也是李牧最初想结交洛克菲勒的目的。

    有付出才有收获，想把洛克菲勒绑上自己的战车，李牧肯定要付出点什么，这样才能让洛克菲勒心甘情愿的上车。

    成交！洛克菲勒不犹豫，百分之三十就百分之三十。

    看洛克菲勒答应的这么痛快，李牧感觉自己的价开低了。

    不过也无所谓，到了李牧现在这个层次，赚多少钱不重要，完成自己的人生目标才是更重要的。

    宝马什么时候量产？第一辆车一定要给我，我要亲手开着它回纽约，不如把这一辆给我吧，需要多少钱？一万美元够不够？洛克菲勒大方，恨不得现在就开始建设工厂。

    洛克菲勒家族的油田已经将汽油白白倒掉十几年，这可都是无端损失的利润，想到这里，洛克菲勒就感觉痛彻心扉。

    还好，李牧研究出来了汽车，终于可以废物利用，想到这里，洛克菲勒看李牧愈发可爱。

    现在还不行，还要继续完善，从这里开回纽约，亏你想的出来，万一路上抛锚怎么办？难到一路推回去？而且也要不了一万美元那么多，一千美元就已经够贵了。不是李牧心不黑，而是李牧知道，单品的价值再高，也抵不过规模化生产，只要把产量提上去，利润率少一点无所谓。

    卡尔·本茨研究出第一辆汽车之后，给汽车的定价是3875马克，折合大约950美元，这个价格定的有点高，没几个人买得起，到1894年，卡尔·本茨转变思路，开发价值2000马克的汽车，此举大获成功，卡尔·本茨从此摆脱了经济困境。

    就美国来说，二十世纪初，福特t型车的售价是850美元，而当时和福特竞争的车型售价通常为2000至3000美元，后来亨利·福特采用工业垂直整合的方法来优化汽车生产，福特t型车的价格逐渐下降到300美元。

    在300美元的价格上，福特售出了1500万辆t型车，这个纪录保持了将近一个世纪。

    从质量上说，骏马研究所研究出来的宝马和福特t型车性能应该差不多，但考虑到时间提前了三十多年，所以价格贵一些也是理所应当，反正开始的时候产量低嘛，物以稀为贵，一千美元对于普通美国家庭来说是个大数目，但对于在全球范围都没有竞争对手的宝马汽车来说，这个价格真不高。

    福特t型车当初因为销量很好，所以亨利·福特拒绝求变，甚至认为福特只有黑色一种颜色就已经足够，连投资研发新颜色的钱都不出。

    李牧肯定不会这样，在李牧心中，市场从一开始就应该细分化，富豪就应该开更高级的车，所以李牧准备了不止是宝马这一个品牌，什么奔驰劳斯莱斯宾利等等，李牧将来会把它们全部利用起来，形成丰富的产品线，以应对不同阶层的用车需求。

    说起来，洛克菲勒还真是占了大便宜。




291 大课题
    造一辆汽车不是一件容易的事。

    就算是宝马的技术含量比较低，但考虑到此时的技术水平，想进行规模化生产也不是很容易的事。

    研发出来汽车只是完成了一部分工作，想进行规模化生产，还有更多的细节要继续研究，比如挡风玻璃，比如后视镜，比如前大灯，这都要逐一完善，等所有的配套设施都完全齐备，到那时才可以进行规模化生产。

    骏马实验室的会议室里，听到李牧的介绍，富兰克林并不为难：没问题，我们会继续研究，开发动力更强，更加稳定的发动机，同时也会研究这些配套设施，现在的问题是，我们需要更多的资金，需要更多的人手，我们还需要一个更大的实验室——

    富兰克林是留了点小心思的。

    李牧通过扩建实验室的名义，在查尔斯河对岸拿到了大片土地，从上半年开始，这些土地就已经开始建设，按照预定计划，明年初，四个实验室都将搬进新实验室，实验室名字的不再以研究小组代指，而是分别升级为：骏马通讯实验室骏马电力研究室骏马动力实验室以及由无烟火药研究小组升级而成的骏马材料实验室。

    对于李牧来说，四个实验室都很重要，所以排名没有先后之分。

    但对于富兰克林来说，这里面的弯弯绕绕就大了去了。

    朗克尔为什么卸任麻省理工学院院长后，得以当选马萨诸塞州参议员？还不是因为研究灯泡成功，带给朗克尔的荣誉——

    相对于灯泡，汽车的价值一点也不小，所以富兰克林未尝没有幻想过点什么。

    呵呵，实验室不用担心，你们将会拥有一个最好的实验室，同时实验室工作人员可以入住研究所公寓，还有你们应得的奖励——我算算，应该是多少来着？李牧大方，只要有成果，那么万事都好说。

    会议室里还有很多人，整个汽车研究小组的所有人都在，今天是个大日子，没有人愿意错过它。

    李牧弄来的土地有点大，所以配套设施也不吝啬。

    就在被李牧命名为科技城的工地上，最先建起来的就是公寓，这是为骏马实验室的员工准备的，六层的公寓，家家户户都配备电梯，公寓面积从六十平的单身公寓，到二百多平的复式跃层应有尽有，以应对不同等级的研究员。

    只要是骏马实验室的员工，都可以申请入住，新员工只能申请单身公寓，但只要等级提升，居住的公寓也会相应升级，这些公寓没有租金，提供24小时热水，还有专门的洗衣房和餐厅，基本上可以满足研究员们的全部需求。

    听到李牧的话，实验室里的员工们顿时喜形于色，别以为十九世纪就没有租房需求，这些研究员来自全国各地，有些人还是刚刚从麻省理工学院毕业的大学生，他们都有居住方面的需求，而波士顿作为此时美国首屈一指的大城市，租金也并不便宜，所以这对所有人来说都是一个好消息。

    李牧想要的，就是用这些软实力将这些研究员和研究所牢牢绑在一起。

    研究员也是人，肯定也有各方面的需求，汽车一旦公布，肯定会引起诸如洛克菲勒这样的资本家窥伺，李牧的研究所成员，是目前全世界仅有的一群有经验的研究员，所以李牧现在要做好预防，防备研究所的员工被人挖走。

    李牧的话音刚落，角落里就响起了一个声音：先生，现在距离圣诞节还有四十天！

    哦哦，一天一万美元嘛——

    会议室里顿时爆发出哄笑声，大家都在等着李牧兑现承诺。

    说话的是谁？李牧佯怒。

    哦，请原谅里姆——富兰克林摇头苦笑，脸上的表情有溺爱和骄傲：这是我的儿子富兰克林二世，他现在是二级研究员。

    二级研究员，在骏马实验室里的等级，已经算是中坚力量，如果再提升一级，那么就会成为一级研究员，可以独立申报研究项目，至于特级研究员，只有富兰克林安东尼奥·梅乌奇以及已经离任的朗克尔等等寥寥几人。

    美国人没有举贤不避亲这个说法，人家根本就不会往这边想，类似富兰克林和富兰克林二世这种情况，人家只会感到骄傲，而不会有丝毫的不好意思。

    所以李牧也根本不问这里面有没有私情作祟：这么说，你们爷俩可以领到两份奖励，嗯嗯，你待会应该请大家吃一顿——

    没错！

    里姆说得对！

    富兰克林先生要请客吗？我是不是听错了？

    会议室里马上再次响起哄笑声，看样子富兰克林的团队很不错，至少气氛融洽。

    闭嘴，难道平时请你们的还少吗？富兰克林也佯怒，但没什么作用，马上就被淹没在更大的起哄声中。

    哈哈哈哈，没错，四十天，那么就是四十万美元——立即兑现。李牧不小气，掏出支票簿当场兑现。

    看着桌上薄薄的支票，每个人的目光里都充满灼热。

    美国人没什么君子不言利之类的说法，既然有付出，那么就要有回报，这钱拿的心安理得天经地义。

    富兰克林的团队还不到二十人，四十万美元，每人可以分到两万多，对于普通人来说，在1873年，这是一笔无可争议的巨款。

    现在公布第二项任务，期限还是一年之内，条件就是我刚才说的那些，只要提前完成所有项目，那么我会继续提供奖励，标准和现在的一样，还是每天一万美元！李牧再次许诺。

    李牧刚才提出的条件包括改进型发动机变速箱防爆玻璃前大灯车身照明系统，后视镜雨刷器等等，相对于发动机来说，玻璃大灯什么的都是些小问题，也正是这些小问题，制约着宝马投入量产，只有解决了这些小问题，李牧才能把宝马卖到一个不可思议的高价。

    至于改进型发动机，李牧要求的标准是在现有的基础上，各方面数据都要提高一倍，这个相对简单，毕竟已经有了原始发动机，在原始发动机的基础上进行研究，比从无到有要容易得多。

    变速箱则是最大的难题，对于一辆汽车来说，变速箱的价值毋庸置疑，可以说没有变速箱的汽车就不是完整的汽车，有了变速箱，发动机才会从一个**青年变成文艺青年。

    在李牧的设想中，宝马应该是高端定制车，而奔驰，那就是大众车型，相对于应用所有技术，全部使用顶级材料的宝马来说，奔驰就是个阉割版本，将会尽可能减少成本，以降低车辆本身的价格，增加车辆的销售规模。

    所以可以肯定的是，宝马的售价，将会远高于奔驰，但因为奔驰的销量更高，所以那个系列会产生更多利润还有待验证。

    万岁！

    里姆先生你要准备好支票！

    我们这次会提前八个月！

    听到李牧公布任务，会议室里马上响起掌声和欢呼声，刚刚拿到奖励的研究员们信心爆棚，他们有把握提前完成任务。

    很好，我的支票已经准备好，就等着你们来拿。李牧暗笑，等开始研究，你们就会知道厉害，先不说变速箱，单单是一个防爆玻璃，就够你们这帮人折腾的。

    汽车对于防爆玻璃的要求很高，一旦发生碰撞，如果不安装防爆玻璃，那么破碎的玻璃碎片会对驾驶员和乘客形成二次伤害，所以在防爆玻璃研发成功之前，李牧不准备给汽车安装防爆玻璃。

    当然了，防爆玻璃对于汽车的价值提升也很大，要是某位富豪购买了一辆宝马轿车，但只能在晴天的时候开，雨天就待躲在家里装死，那该多让人郁闷。