超级怪兽工厂

    他笃定，这会儿无数同行们已经嗅到了这条视频。但是，他们cnn抢了第一。

    半小时后，全美互联网新闻网站，被狠狠的波及一遍。

    来自华夏的那条五分钟视频，出现在绝大部分新闻网站上，一觉醒来的美国人骇然发现。在华夏，那款之前他们并不是太关注的疾雷汽车，已经成为一位创造历史，改变时代的核心人物。

    也不能说美国人不关心，主要还是之前那些媒体雷声大雨点小，采取冷处理措施，让民众们忽略了疾雷汽车。

    现在，疾雷汽车的光环，已经没有任何人能够遮盖。

    驾驶椅上空无一人？

    超算瞬间介入，必死之下，杀出生路？

    4秒内瞬间加速到65码？

    刘菲坐在车内，用第一视角拍摄的视频。让所有观看过的美国民众们，明白了什么叫惊心动魄。

    最早发出视频的cnn官方新闻网上，所有的观众们，都被疾雷汽车牢牢征服。

    这一刻，美国的民众们，再也去不想什么国家利益，再也不考虑巨兽工业之前被时代周刊评价为独裁科技帝国。他们只觉得浑身血液在沸腾，在幻想，自己拥有疾雷汽车的美妙场景。

    ～商业部为什么不集体去爬帝国大厦，然后一头跳下来？

    上帝，我从来没有想象到。巨兽工业推出的远程驾驶功能，会是这种操作方式。这已经不是有人或无人驾驶，只有神灵才能在那种局面下做出反应。然而神灵是不会降临的，但巨兽工业用科技创造了神灵。

    看完视频，我忽然理解了咱们商业部和那些新闻媒体，为何会在四天前，疾雷汽车接受测试时集体失声。因为他们都是小丑，可笑的小丑。

    我买不起帕加尼，买不起布加迪，但我买得起疾雷汽车。为什么，商业部阻止我们购买疾雷？为什么，商业部之前放出狂言，疾雷汽车不取消远程驾驶，就禁止它们登陆美国市场？是害怕了么，一定是害怕。

    我很严肃的告诉大家，在智能汽车领域里，我们差距巨兽工业最少十年。

    呵呵～楼上这位朋友，是一年六百天的那种年历么？

    曾今，我很羡慕生在美国，生在这个科技最发达的国家。但此刻，我希望成为一名华夏人，因为我可以购买到疾雷汽车。坐在疾雷汽车内，我觉得我可以直接撕掉驾照。

    可笑的特斯拉，可笑的时代周刊，可笑的我们。

    行动吧，我的朋友们，让我们为疾雷汽车进入美国市场做出努力！

    翌日，白宫请愿网上，一份名为请商业部允许疾雷汽车登陆美国市场的提案，在短短数十小时内，就有接近五十万人在上留有签名。

    下午两点，面对汹涌袭来的签名，新闻发言人不得不专门举行新闻发布会针对此提案回应。

    新闻会议上，这位被推出顶杠的发言人，用一种非常惋惜的口吻告诉民众们。

    不是他们商业部拒绝疾雷汽车登陆，事实上在五天前，疾雷汽车在多方机构监督下，测试完毕时。美方就认为疾雷汽车的远程驾驶功能，在美国具有一定的可行性。

    所以，他们特意派代表与巨兽工业总裁会谈，希望就疾雷汽车入美一事达成共识。

    并且在会谈中，美方愿意与巨兽工业一同合作建设能源服务中心，为新能源汽车行业做出实际努力，为全球新能源汽车行业，做出全新的标准。

    但是

    巨兽工业，再一次拒绝了合作请求。

    巨兽工业拒绝的动机，我们暂且无法得知。但我们美方将继续秉承双方合作理念，在任何时候，任何背景下，我们一直秉承。所以在此，我也呼吁巨兽工业，让疾雷汽车走出华夏国门，加入到全球智能汽车的大家庭中。

    愁眉苦脸的发言人念完稿子就向大家告罪一声，离开了发言席。独自留下众多媒体们，在席位上风中凌乱。

    把锅甩给巨兽工业！

    反正新闻发言人说的话，也不算假。

    当初远程驾驶功能测试结束后，特斯拉首席执政官马丁就低调前往尚海，与巨兽工业总裁进行长达二十分的会谈。

    确实是巨兽工业拒绝了合作计划，只是没必要告诉民众们，这个合作计划，需要巨兽工业用电浆电池的核心技术，去换取庞大美国市场而已。

    巨兽工业拒绝？

    那你们商业部，不会放低姿态，用更优惠政策去补贴一下，把巨兽工业拉回来？

    一定是之前商业部的公告，和时代周刊的胡言乱语伤害了巨兽工业，否则巨兽工业为何会拒绝。

    谁知道真假，据我所知巨兽工业的幻晶手机，一直还被商业部禁着，这换了谁，谁心里会高兴？

    发言人官方辞令说的好听，人家巨兽工业，之前就很有诚意地邀请美方代表去担任第三方监督机构，怎么会舍得放弃美国市场。一定是商业部，和那些资本家联合起来，暗中抵制巨兽工业。

    这一次，美国民众们不干了。

    按照他们的意思，巨兽工业这种为人类美好生活，做出卓越贡献的科技公司，哪怕求也要求到美国来。

    只要疾雷汽车能够进入美国，小小地，卖一下国都是可以的。

    就和华夏有大批果粉一样，在美国，哪怕人们还没用过一件巨兽工业的产品。

    却并不妨碍，有大量的兽粉产生！




七百四十七章：稀有金属矿物抵达
    有好事者，将美国这些消息搬回国内。

    美国人有多骄傲，这点根本无需复述。

    现在骄傲的美国人，竟然为了疾雷汽车能够进入他们市场，不惜去白宫网站上请愿。

    在白宫新闻发言人发言，把锅甩给了巨兽工业之后，那些人竟然还能找一大堆理由，把所有问题都推在商业部身上。

    甚至

    还让时代周刊和商业部，对巨兽工业正式道歉。

    这种类似追星追到不可理喻程度的事情，如果发生在国内，一定会被网民们骂惨。

    可国内早已真真切切发生了很多次这种事情，从追星到果粉，让大家哀其不幸，怒其不争。但是这一次，轮到了美国人追捧华夏，而且还捧的那么没骨气。

    当那些网民留言被翻译到国内网站时，大家心中的自豪感根本无法用语言形容。尤其是那些嫉妒华夏可以体验到疾雷汽车的帖子，让网民们如同吃了人生果一样浑身舒爽。

    十年河东十年河西，现在终于轮到那些眼高于天的老外们，来羡慕华夏人。

    巨兽工业对此表示沉默。

    主要是没什么好说的，现在疾雷汽车有多火爆，连初中生都知道了。美国商业部哪怕亲自上门来求，也没货可卖。

    另外刚刚在尚海启动的远程驾驶功能，也因为那场意外事故，变得极端炙手可热，许多疾雷用户，干脆等傍晚下班后，就硬坐在停车场里，等待远程驾驶连线成功。

    很可惜连不上，之前的幸运儿连上线后，很多人都舍不得退出，哪怕就在路上乱绕。针对客户们大规模反应哪怕等待两三小时，也连不上线的情况。巨兽工业这边不得不紧急出台一项临时政策。

    每位连线成功的疾雷汽车用户，每天最多可以使用两小时远程驾驶时间。

    现在连线接入远程驾驶的车主各个都有驾照，也无所谓影不影响正常出行，反正大家都是抱着体验态度。

    五百位远程驾驶员，外加一位超级计算机。

    他们控制了一千五百辆，正在接入远程驾驶的疾雷汽车。

    很多新闻媒体，都想采访一下巨兽工业的远程驾驶控制中心。在他们和大部分网民猜想中，远程驾驶员应该坐在一间拥有方向盘刹车油门，还有雨刷器，方向灯控制器的汽车模拟驾驶室中。大屏幕上实时传输路面情况，每位远程驾驶员，只能控制一辆疾雷汽车。

    其实不然。

    控制室内更没有方向盘，雨刷器，方向控制灯这些。

    每位远程驾驶员负责的控制室，更像飞机驾驶舱，透过多台信息显示器，和控制台上的操作杆，远程驾驶员可以在超算帮助下，最多可以控制三辆疾雷汽车。

    在公路上行驶，远程驾驶员是不需要干预的。只有在红绿灯下，前方充满行人时进行操作。

    不过别说控制一千五百两汽车，眼前这个节骨眼，控制一万五千量也满足不了疾雷汽车用户需求。叶青只能等待随着超算，掌握越来越多的道路状况信息，能够独立完成汽车驾驶工作。

    能够瞬间死里逃生，却不能独立里面驾驶，这听起来似乎有些矛盾。不过很好理解，重卡驶来，无论是疾雷汽车周身的传感器，还是画面分析，都能分析出下一秒车毁人亡的结局，然后做出应对。

    但在路面行驶，遇到的问题千奇百怪。比如遇到一滩水，超算还需要远程驾驶员来判断，这是一个大坑，还是很普通的道路积水。或是或是绿灯口，有行人欲走不走那种情况。

    超算具有学习能力，现在几百位老司机，正担任它的老师。

    等到超算毕业，别说一万五千辆疾雷汽车，十五万辆都能轻松驾驭。

    尼加亚当地时间下午三点，两架伊尔76，满载着二十个铅柜密封着的货物，从当地简易机场内腾空而起。

    与此同时，在波澜壮阔的无尽大海上。

    在大海上航行了整整二十六天的巨神号，已经横穿印度洋，在非洲安哥拉国家的罗安达国际深港中停靠。

    经过半天补给油料，和用来掩人耳目的食物淡水后。巨神号再起拔锚，朝着此次航行的终点几内亚湾前进。

    尼加亚位于几内亚海湾中，只要等待巨神号抵达，数万吨的工业设备，就会让尼加亚这个国度，见识到工业的恐怖力量。

    从罗安达港到几内亚湾只有一千五百公里，巨神号两天便可抵达。与此同时，第二艘出海的远洋货轮，也抵达南海的九段线边缘，即将进入马来西亚海。

    翌日，叶青从工厂内调拨五辆经过改造的集装箱重卡，朝中云市机场方向行驶。

    这些重卡特意在集装箱内层衬垫了一层铅壳，并且前后还有两辆别克商务车开道，里面坐的都是手持电棍地公司保安人员。

    铅可以阻挡放射性物质发出的辐射，那些从索图雨林开采出的稀有金属矿物，因为与钙铀云母矿伴生在一起，再加上缺乏矿物提纯设备，所以不可避免地也带了一些辐射。

    用盖革计数器测量，这些褐色的金属锭周围，存在600着毫西弗的辐射量。正常人接近这些矿物，短期不受影响，但在这些矿物周边工作，血液内的白细胞数量会慢慢减少，最终对人体产生危害。

    用铅柜密封，则完全隔绝了辐射。

    不过，把这些矿物从尼加亚运到中云机场，却花费了巨兽工业不小的精力。

    尼加亚那边一路畅通，两架伊尔76携带这些货物经停时，没有任何阻拦，但在迪拜国际机场那边遇到了一些麻烦。

    否则两架货机不会过了快一星期，才飞抵中云。

    货机需要在迪拜经停加油，但想要降落对方机场，就必须提供一整套合法的货运清单。这些货物走的是放射性货运清单，谁知清单文件提供给迪拜国际机场，直接被拒了。

    巨兽工业对这方面刚开始不熟，行程一卡被卡了三天，后来花了数十万美金，才打通迪拜那边渠道。

    中云机场这边就不说了，文件齐全，货物严格按照放射性物品运输管理条例要求存放，机场人员连登机检查的意思都没有。



七百四十八章：制造金属镝
    接机过程异常低调。

    两架伊尔76降落在机场后，就被牵引车，牵进巨兽工业的专属机库中。

    随后机舱尾门打开，两名巨力苦工开着大型叉车，一件件将那些棺材般的铅柜，转运到集装箱重卡上。

    数小时后，这些铅柜专场到龙溪滩工厂。

    地底基地中，已经成立了一座工业化程度非常高的稀有金属提纯工厂，不过规模不大，日产能最多百吨左右。

    这是因为等到索图雨林那边工厂建设完毕，金属提纯工作就会在那里进行。

    届时，直接空运过来地，就是一块块高纯度银白色金属镝。

    高度洁净的密封地底工厂内，叶青身穿防护服，内心无比激动地站在一旁，看着巨力苦工将一张张铅柜切割开来，从里面取出成堆的灰褐色金属锭。

    这些都是金属纯度80，镝含量在8左右的原料。

    在叶青面前，是一座座银白色金属筒造型的工业设备。在这些设备的尽头，还有数量众多的反应釜，和一座巨大的金属熔炉。

    它们是提纯设备，巨力苦工已经开始搬运这些金属锭原料，将它们码放在一座真空电弧熔炉中，进行第一步熔炼工作。

    稀土金属矿的提炼方法，既简单，也又复杂。

    说简单，简单到某些不法分子，偷偷组织人手去矿山盗矿。只需要在矿山上打出密密麻麻的深孔，然后朝着这些深孔中注入特定的化学物质，就能与稀土矿产生反应，让内部金属元素氧化溶解。随后将这些溶液从深孔内抽取上来，注入到池子里，进一步处理。

    怎么处理呢？

    大致分为三类，酸法碱法和氯化分解。抽取上来的溶液含有大量稀有金属元素，利用化学变化原理，将它们还原成结晶体，最后将这些结晶体研磨成粉，就得到了可以出售的稀土金属原料。

    我国为何盗采稀土屡禁不止？就是因为利用这些可以随意采购到的大规模化学原料，便能从原矿中提取出稀土金属原料。

    这些原料跟面粉似地堆在棚子里，每一袋走私出去，都能卖出上万元的价格。

    但是这种方法，严重损害自然环境。通常一座山头打上孔，朝里面注入液体化学物质，整座山的植被都要枯萎。

    那些抽取上来的溶液在化学还原过程中，需要用到大量水资源。不法分子直接将这些使用后的污染水，排入湖泊河流中，得到的唯一结果，就是水生物大面积死亡。

    这是简单提纯方法。

    复杂提纯方法，就是龙溪滩工厂里正在使用的这种。