超级怪兽工厂
时间:2023-05-25 来源: 作者:匣中藏剑
如果领主战舰不是去袭击,而是开启最大航速,去躲避那艘巡逻舰的追踪呢?
叶青觉得,再来十艘巡逻舰,并且是美国的巡逻舰,也休想碰掉领主战舰的一块油漆。
不造军舰,意味着民用船只,只会遭遇巡逻艇或是巡逻舰,几乎没有军舰敢对它发射导弹的可能。同时更快的航速,也能大大节省从华夏到尼加亚的航行时间。
现在商业货船,从出发到抵达尼加亚,需要三十天。
但如果领主战舰去跑,只需六天。按照这样的航速,可能用不了三个月时间,就能把索图雨林的工厂完全建设出来。
这个念头刚刚生出,就迅速在叶青的脑海中扎根,变得牢不可破。
对~必须重新打造一艘超高速货轮。
领主战舰不行,它在这个世界等于不存在的。它是一艘幽灵,不是一艘需要常年暴露在公众的视野下,去往来各个港口装载重型工业物资的商业货轮。
它也不能进港,也不能让任何工人和港口人员登船。
同时一千吨可怜的载重,叶青还不如靠伊尔—76来空运。
所以,要打造,就打造一艘载重能力不低于两万吨,航速最高能够突破百节的超高速货轮。
两万吨,航速破百谁敢拦截?
说句难听话,哪怕比那个马来巡逻艇大十倍的船只,连靠近它的资格都没有。因为这艘还未建成的超高速货船,航行时掀起的巨浪就能把它们打翻。
这才是真正的工业力量,也是让沿海各国巡逻舰艇无法奈何的超级货轮。
想到兴奋处,坐在办公室里的叶青,顾不得再看新闻,直接打开作图软件,准备先把这艘超高速货轮的外形给设计出来。
叶青觉得自己的作图能力已经达到ax级,速度同样也是。并且不像有些设计师,只一味根据天马行空的想象去作图,结果做出的产品设计图,除了好看之外一无是处。
既然是超高速大型货轮,就得遵循与兼顾,现代大型船舶的所有性能,例如最重要的抗浪性。
船舶最怕遇到的是什么?
无疑是大浪,尤其是涌浪。
为何在海洋天气预报,和现代造船技术高度发达的今天,每年依旧有各种各样的货轮断裂沉没的新闻?
就是因为货轮,尤其是满载货轮,最怕遇到那种特定的涌浪。可在自然天气瞬息万变的茫茫海洋,每艘船舶都有遇到涌浪几率。
不是海浪打翻巨轮,是海浪折断巨轮。当巨浪作用在船身底部时候,即便是十万吨巨轮,也会出现两头悬空,中间被海浪顶起来的情况。
中间被海浪顶起,船头与船尾出现悬空,缺乏海水浮力的支撑。船舶在巨大的自身重力和货物重力下,把大部分力量都压在船舶龙骨上。这样重复几次,龙骨会出现严重金属疲劳,甚至发生折断,衍变成船只断裂成两截沉没的惨剧。
例子数不胜数。
最惨的莫过于美国灯塔号,四十万吨超级货轮,遭遇巨浪而沉没。
所以,叶青要将这艘货轮,制造成全球抗浪性能最好的货轮。凭他的设计能力当然无法做到,但可以设计出一个合适的外形,把所有数据都输入超算中,让超算来模拟,最后修改。
全球抗浪性最强的货轮,光想想就十分的带感。哪怕它在茫茫海洋,被多艘巡逻舰追截时,它也能非常光棍地往风浪最恶劣的海域里钻,并嘲笑敌人,有没有胆量来继续追截。
龙骨与加强肋,叶青打算直接采用记忆合金,这样就不存在任何金属疲劳的风险,还要加几根硬质合金制造而成的主梁,贯穿船舶全身。
反正重工业是工厂的拿手强项。
船身金属材料有了,船舶的动力系统也是个老大难。
想要达到最高数百节的航速,依靠传统重油发动机,或是蒸汽轮机都不行,必须重新设计出一套颠覆性的动力系统。
叶青暂时没有太大头绪,这需要找怪兽工人们一起商讨。
它还需要一个与之工业技术相匹配的名字。
七百六十四章:抗浪试验
一艘什么样的船,才能在水面达到数百节的航速?
叶青倒是有个很好的借鉴目标领主战舰。
第六阶段的领主战舰,采用了四部强大的喷气推进器,在水面前进时,它还会朝船底喷射压缩气流,来让船舶达到气垫效果。
正常船舶航行,船身有很大一部分都是沉入水中。尤其满载时候,往往船舷被压的距离海面只有一步之遥。
领主战舰不同,它航行时船身几乎脱离水面,像是贴在水面飞行。
航速更达到了惊人的一百五十节。
所以,在电子图纸中,这艘超高速货轮,被设计成为扁平状。让船底拥有更大的与海水接触面积,尾后推进器,叶青同样参考了领主战舰,被设计成菱形的空气喷流装置。
船身甲板采用倾角为22度的菱形装甲,可以左右打开,露出隐藏在内部的货仓。
从外观看有些像现代主战坦克的塔身,不过没有炮管。
外观大抵就是这样,以硬朗的金属装甲风格为主。更具体的,需要经过超算论证。
将图纸储存在加密u盘中,叶青准备去秘密实验室内跟怪兽们讨论,出了办公室,刚好看见隔壁的办公室门开着。这是总裁助理办公室,叶青不动声色地站在了门口,看着你面忙碌地身影。
里面一共有五个人,除了负责人云诗外,还有四位助手。
这四位人选叶青没有过问太多,只是看了下履历资料。就是这几份资料,和云诗在资料上写的评语,也能看见云诗对这个总裁助理新职位的认真负责。
四位助手,三位男员工,一位女员工。叫张文炜的那位,是从人事部抽调过来,主要负督查公司内各个部门工作情况。每天将部门工作情况报告给云诗,再由云诗整理后报告给叶青。
另一位叫谢斌,之前在销售部任职。他负责机关公务接待安排,和直接与叶青会面的重要客户接待安排工作。
最后位男员工叫姜宇,负责总裁参与的会议组织和记录工作,还有起草文件等等。
唯一一位女员工刘婷婷,主要负责各个部门的文件分类呈递,和命令逐层下发的工作。至于云诗,则包揽全局,要做到什么都要会,什么都要懂。即使叶青不在,她也能让整个公司照常工作。
好在巨兽工业的业务都是垄断性质,百分百的卖方市场,哪怕原来叶青出差时,各个部门主管也能轻松应对日常工作。在当下这个时代,没有任何一家企业能像巨兽工业这样,产品完全成为卖方市场。数遍所有科技公司,也以巨兽工业的员工们工作最为轻松。
站在晶莹如玉的宝兴蜀白玉大理石走廊边,叶青静静的看着正在忙碌的云诗,即使不夹杂任何感情,纯粹用欣赏目光。
云诗无论在干什么,都是一道靓丽的风景线。
助理办公室的架子刚刚搭建起来,云诗正站在办公桌前跟各个部门打电话,不时捏着额头,做出伤脑筋动作。她今天穿了件白色单衫,下面是公司里很流行的黑色九分裤,刚好盖到脚踝上面一点位置,露出白皙细嫩的脚踝。
最让人奇怪地是她明明依旧留着在传统人士里属于坏女孩的银灰色秀发,可搭上身上的职场装扮,却给人一种很知性,很恬静的大家闺秀感觉。
论颜值,公司内她排第一,杨百合排第二。不过杨百合比她大了五岁这样,又比云诗多了些成熟妩媚。
然后,云诗挂掉电话,准备打开还有些凌乱的文件柜时,很意外地看见了门口的叶青。
老板,你有事?云诗笑容灿烂。
什么时候这个办公室,能步入正轨?叶青不好说只是单纯的看看,顺便欣赏一下,就随便找了个理由。
明天就能把工作都理顺,我发现助理工作并不难嘛。姜宇原来在尚海一家公司担任过总裁助理,虽然是家数百人的小公司,但跟麻雀一样,公司小,可什么部门都有。这两天我已经请教他,把总裁助理要干的事儿,彻底弄明白了。云诗有些小得意的一挺胸,衬衫里面居然小有胸怀。
叶青忍不住多看了两眼,接着咳嗽了一声,让云诗先整理一下网络上,关于水平号被拦截的后续消息,最好是国外方面。
原来被蒙在鼓里,现在知晓了云诗是真实之眼的消息,那让她干这个最合适不过。
交代完,叶青又鼓励她两句,说只要工作进入正轨,以后的工资就跟几位总经理一起看齐,还给配一辆疾雷汽车。不理云诗在那儿眼冒小星星,叶青阔步走向总裁电梯,然后来到负二层的人防工程中。再走过多道用防爆门隔开,没有任何员工会涉足的迷宫样通道,最后来到一扇可以抵御穿甲弹袭击的合金大门面前。
数小时之后,电晶根据海洋气候资料,和叶青设计的高速货轮外观模型,做了一套海浪对船舶影响的模拟程序。
然后,把模型放到超算里去跑。
海洋天气都是历年真实发生过的气候资料,尤其是掀翻过各种巨轮的恶劣气候资料片,包括当年掀翻过灯塔号四十万吨超级货轮的那段。
叶青和电晶肩并肩坐在椅子上,用那种初出茅庐,刚拍完一部电影,然后躲在电影院,偷偷观看电影口碑的小导演才有地紧张眼神,看着前方大屏幕上的模拟过程。
暂时还没有名字的这艘超高速货轮,被放大到两万吨载重尺寸。气候资料,是曾经在半小时内,掀翻了一艘五万吨巴拿马级货轮的利厄台风。
超高速巨轮就这样静静停泊在计算机渲染出的3d海洋中,接着起浪了,九米高浪花从侧面扑来。
超高速巨轮竟然只是稍稍摆动了一下,表示对海浪的尊敬。
是不是算法有为题?这都10级风力了,怎么巨轮才这点横摇比例?
电晶同样有些疑惑,算法没问题呀,这是从测试疾雷汽车软件那边,移植过来的算法。
说完,电晶在键盘上噼里啪啦一阵敲打,把巨神号的参数也输入了进去。然后屏幕上,又多了一艘巨神号工程船,它比这艘超高速货轮足足大了三倍多。
测试继续,巨神号在巨浪中左右摇动,幅度很大。
这说明软件算法没问题。
电晶有些不信邪,直接把利厄台风的风眼调了过来。
数据显示,凤眼内的巨浪已经达到十二米高。一个浪花从侧面打来,巨神号跟做了过山车一样,船身有一半都高高悬在半空。但超高速货轮,则像吸盘样紧紧贴在海面。
有些离奇,电晶直接调出后台模拟数据,查看超高速货轮异常稳定的原因。
原来原因出自两艘巨轮的长宽比不同中。
巨神号长宽比达到6比1,长宽比越大,海浪造成的横摇力矩就越大,稳性越差。超高速货轮,被叶青设计成了坦克般轮廓,长宽比为8比1,已经接近了一个正方形。
这还真是误打误撞,船舶长宽比越小,船身与水接触的面积越大,阻力也就越大。
但叶青设计的不是一般船舶,这是一艘需要达到上百节航速的怪物。在气垫前进的原理下,长宽比并不太重要。
电晶很光棍地了拍叶青的肩膀,眼神中便带着些走那个啥运气的鼓励。
七百六十五章:疯狂的计划
外界的反应很平静。
格雷特海峡海域唯一的新闻,就是一艘美国的巡逻舰在附近,因为机械故障不幸触礁沉没。
触礁沉没的说法,在网络上并未引起太多争议。
因为这艘驱逐舰只是治安舰,并不是横行大洋的正宗美舰。按照排位来看,航母算是超一线明星,这艘治安舰充其量也就是五线明星,又是国外的,沉也就沉了。
关于巨兽工业的水平号货轮被扣一事,一时间有些众说纷纭。
有新闻报道说水平号已被放行,也有新闻信誓旦旦的保证,说水平号还被扣在马六甲海峡。
国内新闻有逐渐风平浪静的趋势,不过作为当事人,并决定先秘而不宣的五角大楼,此时已经如临大敌,正在动员第五舰队,和关岛空军基地,在格雷特海域疯狂地寻找布朗伍德号踪迹。
他们怀疑海豚号当初搞错了位置,又或者它和幽灵游艇一起沉没时候,幽灵游艇的动力依旧维持了一段时间,将它们的位置带向了别处。
为此,五角大楼特别从国内调运了一台世界最先进的多束波海底地形扫描设备。
抱着无论如何,也要找到沉没的布朗伍德号决心,他们将搜索范围扩大到两百平方公里。这种和深海探测器体格有一拼的海底地形扫描设备,一次开机,可以测绘方圆五百米的地形3d模型。
至于结果
只有天知道。
秘密实验室内,叶青精巧大师电晶,三个人坐在大屏幕前。
这艘超高速货轮的外形,已经被超算进一步优化过,包括内部龙骨结构,船首的轮廓。现在,他们要拿出一个方案,来解决航速破百节的难题。
利用气垫原理,最大问题是能耗方面。叶青捏了捏下巴,思索道:这艘高速货轮,必须有连续航行超过五千公里的能力。但速度载重,与耗能是成正比的。领主战舰航行时消耗的是金币,不是燃油,所以可以无限远航,但高速货轮做不到。要么燃油,要么用电。
这需要做实验,燃油发动机和蒸汽轮机,人类已经帮我们做过了试验,结果是不可行的,气垫模式下,船舶航程只有几百公里,我们只能尝试电浆电池。
电晶也学着叶青的动作,在那儿歪着半透明小脑袋,电浆电池输入功率是固定的,船舶的摩擦力,与自身重量和货物载重比,也是固定的。可以通过超算,算出搭配多少块标准电浆电池最佳。
老板,用电当能源,就要用电机来驱动。传统电机不行,哪怕是疾雷汽车上那种稀土永磁电机。精巧大师不假思索道。
想要达到百节航速,还要朝船底喷射压缩空气来托起整条船,传统电机,必须搭配庞大的变速结构,来保证涡轮主轴,既能高速旋转,又能维持在足够大的推力上。
2000k电机,最少不能低于五台。算上变速结构涡轮机构,光这套动力系统的自重就要三千吨左右。
耗电也会非常恐怖,我想电浆电池也无法支撑它航行五千公里。
等等~老板,大海上好像没有巨轮充电站吧?电晶忽然插了一句嘴。
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