车神代言人

    300万美金的数字，已经让张一飞没什么好犹豫跟考虑的地方了。

    所以他也是举起酒杯回道：“希望合作顺利。”

    “对了，你很有魅力不是恭维，而是我真这么觉得。”

    索菲娅一边说着，一边用着深意目光打量张一飞。

    这是给我下套么此刻张一飞的钢铁直男属性爆发，300万美金给了他足够的警惕之心……




390 车队转场
    索菲娅确实是普罗斯特车队女郎，不过她可不是志愿者那种形式，更像是车队的一员。

    毕竟迪尼兹家族，拥有普罗斯特车队百分之二十的股份，是除了创始人普罗斯特外，车队的第二大股东，还超越了冠名商欧洲宏碁电脑。

    但是相比较宏碁电脑的名气，迪尼兹家族就要低调多了，他们是巴西排行前十的富豪，主营产业是服装跟进出口贸易，德国彪马集团在南美洲最大的代理跟制造商，就是迪尼兹家族。

    1999年彪马开始进入中国，但是相比较耐克、阿迪的影响力，彪马明显要弱势不少。

    所以彪马集团开始另辟蹊径，足球、篮球这些已经算是久战之地，每签约一名球星或者球队，都需要付出高昂的价格。但是拳击、高尔夫、赛车这些运动，签约价格还没有炒起来，只要不是把目标放在舒马赫这种超级巨星级别，基本上几百万美金可以随便挑。

    于是他们就把目标放在了张一飞身上，新人车手价格不高，但是在中国市场，却有着无与伦比的巨大影响力。作为拥有十二亿人口的世界第一大市场，300万美金的签约费，无疑是划算的。

    迪尼兹本来是想要让普罗斯特直接跟张一飞商量，但是索菲娅听到这个消息，自告奋勇过来谈判。主要原因，就是她对于张一飞这名来自中国的新人车手，感到一种深深的好奇。

    进入f1之前，很多媒体都报道过张一飞，不过他在媒体上面的形象，大多数都是嚣张、狂妄、肆无忌惮的那种。

    这种形象跟以往对于中国人的印象完全不同，所以索菲娅想要看看，这名中国新人到底有什么特别之处，能让普罗斯特这种精于算计的人，冒着风险跟争议把他给签约下来。

    结果让索菲娅没想到的是，接触到休息室里面的张一飞，跟媒体报道完全不同。安静、低调、隐忍等等这些形容词，都可以放在他身上。

    大多数空闲时间里面，他都是在休息室耐心的看着比赛视频，或者跟车队策略组讨论战术。并且很能虚心听取首席比赛工程师的意见，完全跟报道中的形象是两个人！

    但是张一飞一旦站上赛道，这名中国车手，就要在低调、隐忍后面，加上一个杀戮了。

    赛道上的张一飞，是无比的激进跟充满进攻**，完全没有休息室里面那个安静的影子，仿佛张一飞就好像有两种形态一样，并且反差非常大。

    另外还有一点让索菲娅感到很不满，那就是阿尔伯特公园赛道这几天时间里面，张一飞数次跟自己在休息室通道碰面，还真就没认真打量过自己一眼，这跟其他欧美车手，有着本质的区别！

    要知道很多f1车手，都习惯在休息期间，跟赛车女郎勾勾搭搭的。而张一飞表现的，就跟自己不是个女人似的，这不由让索菲娅开始怀疑自己魅力。

    所以今天晚上，她才会打扮火辣，来刻意挑逗张一飞。虽然这名中国车手，最终还是控制住自己，但是索菲娅还是从张一飞很多细微小动作，比如说吞咽口水这种，感受到他心理变化。

    这一点让索菲娅很满意，看来这块中国木头，还是懂得欣赏美。

    既然证明了自己的魅力，索菲娅后面动作就正常多了，开始跟张一飞说一些赞助具体细节。

    比如说彪马将赞助张一飞所穿的赛车鞋，并且在赛车服上面印上彪马的logo。之所以没说赞助赛车服的原因，就是因为现在普罗斯特车队的服装，已经由彪马开始提供，没必要跟张一飞签订双重合同。

    其实彪马不单单只是跟普罗斯特车队开始合作，从七十年代开始，彪马就已经跟法拉利车队合同，可以说他们是法拉利车队最核心的合作伙伴之一。

    后来彪马还赞助过威廉姆斯、宝马—索伯车队，甚至成为了f1官方合作商。能在彪马店铺，买到f1官方乃至旗下所有车队的周边商品，可以说彪马在f1的影响力，就跟耐克在nba的地位差不多。

    同时张一飞还将成为彪马大中华区代言人，这是他们选择签约张一飞的最主要目的。中国市场太大了，并且经济开始腾飞，彪马已经展现出想要抢占这片新兴市场的野心！

    聊了一些合同主要方向之后，张一飞就跟索菲娅说了一些轻松的话题。

    这种对话，更多是索菲娅对于张一飞的各种好奇，单方面的询问。同时张一飞也知道了，今天晚上的这些挑逗举动，是索菲娅有意为之，不然他还真以为自己魅力十足，走了什么桃花运了。

    聊的差不多了，酒会也到了结束的时刻，很多车手都已经带着女伴走出酒吧。

    其中就包括几位f1著名花花公子，比如说大卫库特哈德，他后世新闻里面，超模级别的女伴就不下五位。

    毕竟客观来看，库特哈德长的很阳刚爷们，加上顶级车手良好的体型，成为著名的“美女杀手”不足为奇。

    另外还有艾迪埃尔文、维伦纽夫、拉尔夫舒马赫，也都不是什么省油的灯。

    不过相比较这些老牌花花公子，阿隆索跟简森巴顿这些新人，也不甘示弱。

    简森巴顿张一飞是知道的，这家伙跟威尔士800米名将戴维森、模特贝弗莉布鲁姆、罗莎，甚至还跟库特哈德两位前女友西蒙妮和名模坎贝尔传出过恋情。

    能在f1历史花花公子排行榜上，排得上号的角色。

    倒是头哥阿隆索，张一飞更多是关注他职业上的成就，没想到还有这么一面。

    不过仔细想想，阿隆索后世离婚后，传出来的绯闻也不少，比如说俄罗斯嫩模、西班牙体育女主播，以及摩托天王罗西的前女友琳达等等，反正也不少。

    真正让张一飞感到意外的，是蒙托亚这种开放的拉丁车手，居然选择一个人离开。

    好像蒙托亚已经跟女友订婚了，某种意义上，他算是f1里面比较专一的车手了，不能用印象看人啊。

    另外让张一飞没丝毫意外的，还是基米莱科宁，冰人还是比较冷淡，他本身一半职业车手，一半宅男性格，没有招惹赛车女郎，也很符合他的形象。

    至于其他车手，张一飞就没过多关注了，今天晚上已经完全满足了他后世，那些对于f1车手的八卦心态。

    自己毕竟是一名职业车手，又不是什么娱乐记者，差不多就适可而止。

    走出酒吧大门，阿莱西已经把车停在门口，看到张一飞跟索菲娅一起出来，他开口说了一句：“要不要我把车借你，送索菲娅回家”

    对于索菲娅的身份，阿莱西早就已经知道，下午他看着张一飞那欲言又止的举动，其实就是想告诉他索菲娅的事情。

    不过当时没有机会，然后又被索菲娅嘱咐了一番，最终他就没揭穿。

    现在看来张一飞跟索菲娅相处还算不错，他不介意成人之美，帮这个中国队友一把。

    送索菲娅回家的意思很明显了，面对这样对于诱惑，张一飞内心里面都有点犹豫起来了。索菲娅这种火辣的尤物，是个男人真的都有点难以把持，更别说现在还是单身狗的张一飞了。

    特别是在今晚这种气氛之下，很容易产生一种从众心理。不过不知道为什么，张一飞想要开口答应下来的时候，脑海中总会浮现一个白衣飘飘的身影，可能这才是他犹豫的真正原因。

    不过索菲娅帮助张一飞做出选择，她开口说道：“不用了，我司机已经开车过来了。”

    她说话的时候，一辆奔驰s开了过来，停在阿莱西玛莎拉蒂的车后。

    这个回答也是让张一飞松了口气，否则面对索菲娅这种人间尤物的诱惑，作为一个男人真的有些动摇。

    “好了，估计今天告别，我们就要在马拉西亚见了。”

    “嗯，马来西亚见。”

    张一飞挥手告别了一下，索菲娅不是车队正式成员，她的车队女郎身份，也是玩票性质。

    但是对方既然都这么说了，代表着她马来西亚站，依然还会出现在普罗斯特车队，张一飞自然也是配合回应一句。

    不过话说回来，为什么内心里面会有一点小期待呢，这就是男人吗

    挥手告别，张一飞坐在阿莱西的车上，两个人并没有前往下榻宾馆，而是赛道上的车队维修站。

    因为一站比赛之后，大概之后六到八个小时，让车队完成物资打包工作。并且将在第二天中午，所有的货运飞机都将启航，把物资运输到下一个海外站，也就是马来西亚的雪邦赛道。

    所以这个时间非常紧，特别是对于人手不算充裕的普罗斯特车队来说，工作难度跟强度都很大。

    “觉得索菲娅怎么样”

    开车的阿莱西突然问了一句，打断了正在看两旁街道风景的张一飞。

    “啊挺不错的。”

    张一飞反应过来，随便回了一句。

    “索菲娅我比较熟悉，她并不是什么开放的女孩，今天晚上只是试探一下你，应该能符合你们中国人的标准。”

    “阿莱西，你什么时候有当婚姻中介的潜质了”

    张一飞自然是听懂了阿莱西的话语，于是笑着调侃了一句，现在两个人关系比最初缓和了不少，至少这种程度的玩笑，还是不用太在意。

    “我只是告知一下你罢了。”

    法国老将对于张一飞的印象，经历过正赛之后已经大为改观。

    只不过当初的队内竞争输了一号车手，还是让阿莱西有些耿耿于怀，所以没有张一飞这样的无所谓。

    毕竟放不下是失败者的心态，胜利者才不会在乎这些。

    作为一名顶级职业车手，加上夜晚无人的街道，阿莱西的速度很快，不到二十分钟，两个人就来到了阿尔伯特公园赛道。此刻维修站区域。可谓是一片灯火辉煌，所有车队都在紧张的拆卸。

    普罗斯特车队维修站，远远的张一飞就看到了老板普罗斯特，正在着急的指挥着车队成员拆卸，从大幅度他动作跟快速语气来看，车队的转场，好像并不是那么顺利。

    但是真正让张一飞感到重视的，是首席技师查理，跟车队技术总监科德，还有科塞尔等人，正围在拆卸的赛车面前，好像正在议论着什么。



391 简直搞笑
    “看来车队转场出现麻烦了。”

    阿莱西淡淡的说了一句，张一飞是个新人，从来都没有见识过f1赛季中的转场。

    但是阿莱西已经在f1围场征战了十几年，见识过无数次车队转场，早就已经非常了解转场的程序跟步骤。

    一般情况下，f1车队在欧洲转场是最方便，并且价格也是最低的，只需要用卡车来进行物流运输就可以了。

    甚至有些比较“奢侈”的大车队，欧洲比赛会使用自己的otorhos（车队办公区、休息室、餐厅等等）。这样能保证车队跟车手，一直都能处于自己熟悉并且舒服的环境之下，以更好的状态迎接赛事。

    但是海外站比赛，需要进行洲际运输的时候，车队的物流运输难度将大增。

    大多数情况下，f1大奖赛的间隔时间都是两周举办一次，也就是半个月时间。不过会遇到特殊情况，直接背靠背举行，把准备时间给压缩到一周之内。

    这就要求车队在比赛结束后的几个小时之内，就完成对所有物件的打包，并且送到所在地的国际机场。

    而f1车队的东西繁多，赛车零件什么的都是最基本的。其他就拿车队通话系统来说，光是电台数量就高达几十台，然后再搭配上百部无线通讯设备、无线网络基站等等。

    这样才能保证在数公里的赛道上，任何角落都能清晰的接受到车队指令，并且进行双向通话。

    除了这些电子工业产品，车队还有很多消耗品跟备用配件也需要转场。

    比如说高达28套轮胎、2500l燃料、200l机油、90l冷却剂、足够上百人吃整个分站赛段的食品等等。

    所有东西统统加起来，重量将高达几十吨，需要专门的包机才能搞定。

    而且这些东西还不包括桌椅板凳等不值钱的玩意，否则一架包机都可能不够。便宜跟不重要的东西，有些时候会使用海运方式，或者租借赛道提供的后勤设施。

    当然，这里面最重要的，还是两台正式比赛用车，以及一台备用赛车运输。

    这三台f1赛车，才是一支车队转场运输的重中之重！

    为了保证赛车的绝对安全跟完整，所有赛车运输都需要进行拆卸，比如说发动机、变速箱、前后翼等等零部件，都会用专门的泡沫包裹，注明设计细节跟剩余使用寿命，然后统一运输。

    而且严苛程度非常高，不要说什么碰撞损坏这种情况发生，就连赛车的漆面都不能损伤。

    虽然一些小小的漆面问题，并不影响到比赛发挥，但是供应商跟车队赞助商，是绝对不愿意自己的logo上面，有任何磕碰的痕迹。

    现在时间已经接近凌晨，理论上这个时间点，所有的东西都差不多打包完毕。特别是最重要的赛车，更应该完成分解装箱。

    但是阿莱西却看到车队的主要技术人员，都围在一台拆卸的赛车面前，这完全不符合车队的转场打包流程，所以他才会说车队转场出现麻烦了。

    “是吗那过去看看。”

    张一飞有些不解的回了一句，他第一次经历这种车队赛事转场，没有阿莱西的经验，不知道具体的发生了什么。

    但是科塞尔他们几个人，都围着一辆拆卸赛车讨论，这绝对不是什么正常的场面。想要弄清楚到底发生了什么，过去看看就知道了。

    玛莎拉蒂精准的停在维修站门口，看到是张一飞跟阿莱西过来，老板普罗斯特朝他们点了点头，算是打过招呼了，然后继续指挥着维修站零部件的拆卸。

    明天上午就是飞机起飞时间，还需要完成所有东西的报关跟安检，时间上非常紧急，普罗斯特已经没时间去跟张一飞他们闲聊了。

    阿莱西自然也不会关注维修站的拆卸打包，他跟张一飞两个人，径直走向那台拆卸的赛车面前，开口朝着技术总监科德问道：“发生什么事情了”

    “飞驾驶的这台赛车，发动机密封性再次出现问题，我们正在想办法修复。”