车神代言人

    这对于已经拿到印地500世界冠军的蒙托亚来说，肯定是无法接受的事情。所以接下来的这五圈，他比以往任何时刻都要凶猛，甚至可以说用着一种玩命走线的态度，打算硬超张一飞。

    感受到后面蒙托亚越来越激进，甚至不惜两个人碰撞退赛的这种玩命架势，让张一飞感到压力倍增！

    其实这个时候，轮胎的抓地力差距并不大，更多是轻载油跟车性能让的差距，让蒙托亚的加速非常迅猛，出弯速度比张一飞的普罗斯特赛车快太多了。

    稍微走线出现空档，让蒙托亚抢线进来，那么想要再反超过去就太难了。而且这次张一飞都感觉到蒙托亚的杀气，他绝对会拼着撞车的风险，都已经会硬超的！

    带着这种压力，张一飞也只能玩命的极限切弯，力保赛车过弯速度，处于轮胎抓地力的极限，让蒙托亚无法比自己的过弯速度更快。

    直线上张一飞就差没把眼珠给钉在后视镜后面，想尽一切办法走线在蒙托亚的前面，不给他超车的机会。而且张一飞打开发动机转速的限制越来越频繁，这也让他感到一种点燃导火索的隐患，说不定什么时候发动机就炸了！

    但是张一飞没得选择，他必须要压住蒙托亚，否则到时候超过自己的就不是一辆赛车，而是威廉姆斯车队的两辆赛车了。

    这种极限的对决，让张一飞跟蒙托亚的车速非常快，很快就追到了阿隆索的车尾，就像是来势汹汹的朝他发起进攻！




424 谜之操作
    跑在前面的阿隆索，其实从张一飞追上来的时候，他就已经提速，并且不断观察后视镜，查看张一飞的车距。

    结果让他感到很震惊，因为张一飞的车速，远比他想象的还要快的多。还没有跑完两圈，就已经来到了自己的车后，并且更后面，还有来势汹汹的威廉姆斯车手蒙托亚！

    “他们两个人有这么快”

    阿隆索在内心里面嘀咕了一句，这两个人的速度实在是有点快的惊人。

    虽然阿隆索不知道他们两个具体单圈速度是多少，但是按照他的估计，这两个人的圈速不会比第一梯队那几名目前f1顶级车手慢了。

    人还可以吃药，赛车靠吃什么能达到这种速度

    这个时候的阿隆索，有着自负的心态，却还没有后世那种能自负的实力。

    面对这两个人的疯狂车速，阿隆索第一反应不是加入到这场圈速的对决中，而是想着去挡车，让张一飞没办法超越自己。

    能进入到f1围场里面，成为世界最顶级的22名职业车手中的一员，像是压线、挡车这种基本操作，其实除了个别车手外，都不会差到哪里去，更别说阿隆索还拥有着未来f1世界冠军的潜力。

    所以阿隆索这个时候放弃了自己的走线，直接变道挡在了张一飞的前面，开始挡车不给他任何超越的机会。

    本来张一飞沉浸在跟蒙托亚的激情“飙车”过程中，虽然对方给的压力很大，但是却让张一飞有着一种无法言喻的快感，可能这就是赛道上速度与激情的由来。

    只有面对强悍对手的压迫，才能爆发出自己的潜力，那种突破之后的感觉真的很爽！

    但是前面突然出现的阿隆索，打断了张一飞的自嗨过程，他那明显的变道举动，摆明了就是不会让自己超过去。

    对于这种局面，其实张一飞之前就有心理准备，毕竟当自己来到阿隆索跟蒙托亚中间的时候，就必然要面对这种前有狼、后有虎的状况。

    因为现在自己跟他们，都是f1围场里面的新人，每年f1车队进来的新人都不少，但是有资格在赛道上留名，成为新星的只有一个。

    去年是基米莱科宁，今年是谁，还是一个未知数。谁都想成为那个万众瞩目的新星，而成为f1新星的路径只有一条，那就是击败你所有的对手！

    没有犹豫，张一飞打开了发动机转速限制，直接一脚油门下去准备把阿隆索给超了。

    跟蒙托亚争斗的过程中，也是把张一飞的竞技状态给跑出来了，现在他其实某种意义上，也是有种气势如虹的感觉，这一刻真的没有把阿隆索放在眼中！

    但是很多时候，阿隆索能成为未来f1赛道上的巨星车手，并不是没有原因的。几乎就是在张一飞变道的瞬间，他的反应也是快的惊人，同步挡在张一飞的车前，完全不给他任何超车的机会。

    而且这还只是一个开始，当进入弯道的时候，阿隆索甚至提前预判到张一飞的走线，提前做到了抢线入弯，更是死死的把张一飞给挡在身后。

    这一份嗅觉的敏锐性，真的不是一般车手能做到的，从这一点也能看出来，为什么阿隆索未来能成为f1巨星车手，天赋真的摆在这里，哪怕现在还是实力不够的新人阶段。

    连续的几次挡车，让张一飞的速度慢了下来，这给了后面蒙托亚机会，他想着趁这个机会，完成对张一飞超车。毕竟威廉姆斯爵士给出的五圈赛程，在不知不觉中已经跑了差不多两圈，留给蒙托亚的时间不多了。

    张一飞没办法超越阿隆索，不代表着他会让蒙托亚给轻易超过去，既然自己被迫慢了下来，也不能让蒙托亚快速过去。

    于是张一飞“重操旧业”，再度把注意力从阿隆索身上挪开，放在了蒙托亚身上，他才是自己现阶段的劲敌！

    只是不知道是阿隆索实力问题，还是他的心态问题，后面的压车速度开始变得越来越慢，甚至有点放弃追赶前面赛车的想法，把挡住张一飞，当作自己的首要目标！

    毕竟相对于威廉姆斯这种巨头车队，需要用积分或者领奖台名额，来证明自己的实力。

    米纳尔迪对于积分要求就低得多，他们心里面也非常有b数，自己车队目前实力登上领奖台简直是梦想，争夺积分难度也很难，只要能在赛道上，跑出一些亮眼的操控，就已经达到车队要求。

    这一点很像是上个赛季的普罗斯特车队，后期普罗斯特也不要求车队能拿到积分或者登上领奖台。只想着他们能够完赛就好了，这样至少能缓和标致公司的不满，以及不让赞助商觉得无药可救！

    加上张一飞被熊龙撞出赛道，以及跟马杜之间的一些冲突，所以米纳尔迪给阿隆索下达的车队指令也很简单，那就是不惜一切代价挡住张一飞。

    这就是为什么，现在阿隆索的压车速度越来越慢，甚至一些走线是为了挡车而挡车，完全不顾自己的成绩了，因为车队指定就是这么要求的！

    这种堪称“同归于尽”的压车方式，让张一飞感到很是难受。

    阿隆索现阶段是实力不济，但是这家伙潜力跟天赋惊人啊，真要爆发出来搞事情，张一飞想要轻松的超过他，并不是一件容易的事情。

    也就是趁着这个机会，蒙托亚终于抓准的时机，在一个弯道的出弯时刻，强塞进入张一飞的行车道，然后依靠赛车的性能优势，直接跟张一飞并驾齐驱，两台赛车不约而同的朝着前面的阿隆索发动进攻。

    这个时候的阿隆索，正占据着最佳赛道走线，刚好挡在了两台赛车的前面。压制住了蒙托亚的继续前进路线，导致他不得不在长直道上面，跟张一飞处于一种平行驾驶状态。

    这种局面自然不是蒙托亚所能接受的，他今天的目标绝对不是超越张一飞一个人，而是让自己进入积分区，甚至登上领奖台！

    所以现在排名第六的阿隆索，就是蒙托亚绝对要拿下的车手之一，并排张一飞后，他毫不犹豫的朝着阿隆索发动攻势！

    不单单是蒙托亚这样想，张一飞同样也是这样想，现在蒙托亚还不算完全超越自己，两个人都被阿隆索给挡了下去。那么谁能在下个弯道前抢占最好的切弯路线，超越了挡车的阿隆索，谁就能占据绝对的优势。

    剩下的那一个，就跟阿隆索慢慢玩吧，反正张一飞受够了这种无赖式挡车。

    地板油踩到底，三辆赛车的引擎发出震天的轰鸣声音，淡淡从发动机的咆哮声，都能感受到三名车手这时候心境。

    大家心里面都明白，下个弯道将是决定胜负的时候，谁能第一个抢线入弯，谁就将成为这一场对决的胜利者！

    一左一右的两台赛车紧咬住米纳尔迪赛车的车尾，由于没办法跟在正后方的“真空”区。其实这个时候张一飞跟蒙托亚，吃到的都是阿隆索赛车后方的乱流。

    这种空气乱流，对于赛车的操控影响非常大，很多时候如果不稳住方向盘，就连最基本的走直线都不稳。但是张一飞跟蒙托亚两个人，还是依靠着超越新人的驾驶技术，不断拉近了跟阿隆索的距离，然后同时了发起了超车！

    看着后视镜里面一左一右两台赛车的进攻，阿隆索此刻陷入了一个两难的抉择，他没有办法同时挡住两台赛车的走线，只能从中选择一个人挡车。

    从理智收益上来判断，挡住蒙托亚将是最优选择，因为在后面还有着另外一位威廉姆斯车手拉尔夫舒马赫。如果当蒙托亚超过去，谁也不知道他会不会回头就反挡车，让自己的队友也超过去。

    然后利用两天威廉姆斯赛车的优势，再次向更前面的车手发动攻势。

    所以挡住了蒙托亚，相当于自己只落后一名，而去挡住张一飞，可能自己会被两位车手给超越。

    但是情感上面来说，阿隆索更想要击败张一飞！因为蒙托亚有着印地500世界冠军头衔，赛道上的名气跟成绩，都领先自己太多，张一飞才是跟自己处于同一水平线的车手。

    输给蒙托亚不丢人，但是输给张一飞这种中国新人，就会让阿隆索感到很憋屈。因为在潜意识里面，阿隆索认为张一飞是不如自己的，其实不止他有这种想法，赛道上所有的车手，都有这种想法，中国车手就打上了菜鸟标签，连目前最菜的马奎斯，都有这种迷之自信！

    所以这个时候，阿隆索的情感战胜了自己，他在没有办法挡住两名车手的情况下，选择挡住张一飞的走线，让另外一边的蒙托亚给超了过去。

    而且不单单是如此，他的突然变道压车，直接让自己跟后面的张一飞，没有办法进行最快的入弯切线，让吃着蒙托亚尾流的小舒马赫，也趁着这个机会一起超了过去。

    阿隆索的这个选择，简直让后面的张一飞惊呆了，内心里面瞬间对他展开各种亲切的“问候”！

    叼你老母头哥，亏我之前还对你各种认同，觉得你是未来f1的巨星车手。结果没想到你不搞蒙托亚，居然一定要搞我

    这是什么仇什么怨，才会让你做出这种选择，到底是道德的沦丧，还是人性的扭曲，我真是艹了！



425 开始逆袭
    不单单是张一飞惊呆了，就连普罗斯特车队维修站里面成员，看到这一幕的时候，都有点不相信自己眼睛。

    为了挡住后面一位车手，居然同时放了两名威廉姆斯车队的人过去，如果不是f1赛事里面，好像还没出现过收买车手跑假赛的情况发生，都不由让人怀疑，阿隆索这新人，是不是跟博彩公司操盘了！

    “**，赛道上这是什么情况，米纳尔迪车队的阿隆索是要做什么”

    普罗斯特站在环形屏幕面前，语气有些激动的说了一句。

    这场比赛他对于张一飞寄予了猴王，甚至是“牺牲”了法国老将阿莱西。

    事实也是证明他的眼光跟选择都没有错误，张一飞的表现某种意义上超越了预期，完美的压制住了大多数人认为更强的蒙托亚，处于冲击前六积分区的位置。

    结果万万没有想到，阿隆索会做出这种损人不利己的挡车举动，一下放过去了两名威廉姆斯车队的车手。

    说实话，张一飞跑在阿隆索后面，普罗斯特并不是很担心，在他心里面张一飞的实力，可以说是今年新人里面数一数二的水平，超越阿隆索只是时间问题。

    但是现在让蒙托亚跟小舒马赫过去了，想要再把他们给超回来，这就不是一件简单的事情。特别是拉尔夫舒马赫，作为法拉利车队三冠王迈克尔舒马赫的弟弟，同样展现出了冠军车手的实力，张一飞想要超过他是真难！

    “可能阿隆索觉得威廉姆斯车手，已经跟自己不是一个层面的对手，张一飞才是目前势均力敌的车手吧。”

    亨利解释了一句，这依然还是那个“邻居”理论，大多数人不会嫉妒马云、马化腾比自己有钱有势，但如果哪一天跟自己旗鼓相当的邻居飞黄腾达了，羡慕嫉妒恨种种情绪，就大概率会压制不住。

    蒙托亚是f1新人，但是有着世界冠军的光环，大多数人也不可能真把他跟今年围场内一些真正的菜鸟相比较。从他能直接进入威廉姆斯这种三巨头车队也能看出来，新人想要在处子赛季就进入三巨头车队，几乎是不可能的。

    哪怕就是创造了f1奇迹的基米莱肯宁，都只能从索伯车队起步，第二年才被米卡哈基宁推荐，来到了迈凯轮车队。

    至于另外的拉尔夫舒马赫就更不用说了，估计阿隆索自己都还没想过能战胜小舒马赫，所以他在赛道上旗鼓相当的对手，只有张一飞一个！

    “哼，他有跟飞势均力敌的实力吗”

    查理不屑的回了一句，张一飞“三连跳”进入f1，处子秀就进入前六积分区。相比较之下，阿隆索就连完成比赛都做不到，凭什么可以认为自己跟张一飞势均力敌

    “可能这就是他的盲目自信吧。”

    听着策略组成员略带愤怒的讨论，普罗斯特这个时候把目光放到了科塞尔身上，朝着他问了一句:“你对于接下来的形势有什么看法”

    “没什么看法，现在赛程还未过半，不代表着飞就没办法再超回来。”

    “很少看到你对一名新人如此自信，他真的能超越拉尔夫吗”

    “信就有。”

    科塞尔依然平静，现在局势上的落后，其实在他的可接受范围之内。

    之所以现在车队成员会表现出激动情绪，并不是张一会做的不够好，而是之前他表现的太出色了，所有人都没有想到他能一跃来到前排。

    就是因为冲入积分区近在眼前，结果被阿隆索这种损人不利己的行为给破坏了，才会让他们感到难以接受。

    要知道正常的排名预计，选择一停战术用硬胎起步，现阶段排在十名左右都很正常，甚至排在第十五的位置，也不是不可以接受。

    毕竟硬胎的优势在后期，随着其他车手进站换胎次数争夺，张一飞就越容易超越到前面后。而真正的发力点，是在最后一次进站换超软胎跟轻载油的时刻，那才是张一飞真正冲击名次的时刻。

    所以现在张一飞落在第九位置，已经排名非常不错，只能说大家期望都不知不觉，变得有点太高了！

    其实不只是车队成员对于张一飞的期望过高，就连赛道上的观众同样也是如此。

    特别是那些中国支持者，他们看着张一飞从最后的发车位置，一辆辆的超越来到前排，只要再超越前面的阿隆索，就能进入积分区。

    新人阶段连续两站拿到积分，可以说f1历史上能达到这个成就的不多，张一飞将完全超越基米在新人赛季的表现，没有人敢再质疑他的实力。

    结果他就这么被阿隆索给搞了，而且是完全不符合逻辑的那种！

    “草泥马！米纳尔迪车队的那孙子是不是收钱了，居然放两台赛车过去都要挡张一飞”