车神代言人

    “飞，再次感谢你接受我们的采访，希望你能达成自己的目标，成为美国大奖赛冠军。”

    “谢谢，我会朝着这个目标拼尽全力。”

    随着《时代周刊》采访团队离开，领队亨利从会议室外走了进来，朝着张一飞说道:“飞，几天之后，你将火遍全球！”

    “我前几天不是已经火过一次了吗”

    张一飞笑着回了一句，没太当一回事。

    前几天他拿到奥地利大奖赛冠军的时候，几乎全球主流媒体都报道了这个消息，毕竟是中国第一个f1冠军。

    “这一次将更火。”

    但是亨利在说完这句之后，脸上却带着一种玩味笑容说道:“不过飞你这次火，可能不像之前那样单纯的庆祝，而是会有很大压力了。”

    “什么压力”

    “你在美国接受采访，不应该轻视两位印地跟cart双冠军的。”

    “我有轻视吗”

    张一飞觉得莫名其妙，他好像没嘲讽这两个人吧，并且还认同了他们在印第安纳波利斯赛道的竞争力，只是觉得自己更强罢了。

    难道同场竞技，不认为自己更强，还认同对手更强吗

    “你在采访里面说了印地冠军跟f1没关系。”

    “是没关系啊，这难道是轻视吗”

    张一飞更是有点摸不着头脑了，虽然都号称是方程式赛车，但印地赛车跟f1所属两种不同类型，双方并没有什么交集的地方。

    哪怕现在跑同一条印第安纳波利斯赛道，布局也是天壤之别，可比性不大。

    这一点就像




560 美国反派
    查理所说的道理，其实阿虎心里面也明白，像米纳尔迪车队的菜鸟马奎斯，中途替换了都没掀起一点波浪，就好像赛道上从来都没有过这么一名车手似的。

    想要成为“美国反派”，至少得有足够威胁到他们的实力，这一点张一飞毫无疑问是做到了。

    就如同后世著名游泳运动员孙洋被攻击，表面上看是因为兴奋剂，其实深层次原因，就是他打破了白人对于自由泳的垄断，甚至可以称之为绝对的王者，足足统治了自由泳坛接近十年！

    要知道就跟百米短跑是田径项目里面的王冠一样，自由泳的含金量是所有游泳项目里面最高的。你都游了十年还不退役，其他人想上位又游不过，还能怎么办

    最简单方便的方式当然就是抹黑啊，反正这年头造谣跟澄清的成本不是在一个档次，管他有没有吃药，先黑了再说。

    张一飞现在所遭遇到的孤立跟敌视，深层次原因其实跟孙洋是差不多的。只是方程式赛车没有办法污蔑吃药什么的，甚至就算赛车有问题，这个锅也甩不到车手头上，毕竟普罗斯特是一支法国车队。

    所以能做到的，就只剩下最单纯的孤立跟敌视了，加上张一飞本身又从不认怂，还跳的飞起，更是加大了这种对立。

    这种东西很多明眼人其实是看的出来，包括张一飞他自己。只是阿虎年纪小，又没什么见识，他只知道现在飞哥变强了，老外看他不爽，但不明白真正的深层次原因，就是张一飞正在打破垄断。

    汉密尔顿这个纯正英国人因为黑人血统，早期都被种族歧视给黑成屎，张一飞这个中国人想要出头，被攻击真的是再正常不过的事情。

    唯一能逆转这种局面的方式，就是如同后世汉密尔顿一样，用五个冠军横扫f1车坛。当初那些质疑跟嘲笑的人，后来还不是老老实实呼喊着汉密尔顿的名字，摆出一副“真香”的样子

    嘲讽跟谩骂持续了几分钟，就被赛道的工作人员给禁止了，因为后面开始出现很多种族歧视的话语，这东西你可以这么想，但却不能公开说，这就是美国的政治正确。

    不过得意的美国观众，依然不肯这么轻松离去，开始高呼起来“usa！”就好像刚才这场练习赛，是美国车手取得最终的胜利一样。

    此刻威廉姆斯车队维修站后面，也是有着密密麻麻的观众站在隔离栏后面，发出自己的呼喊声音。

    只不过跟对张一飞的嘲讽谩骂不同，蒙托亚这一刻享受到的是“冠军”待遇，无数哥伦比亚车迷跟印地粉丝，开始向这位曾经的印地王者致敬。

    “你做到了蒙托亚，印地冠军！”

    “这是你统治过的赛道，就再统治一次吧！”

    “哥伦比亚以你为傲，你没有让我们失望！”

    “加油，蒙托亚！”

    激动、兴奋、喜悦等等情绪，洋溢在哥伦比亚车迷的脸上，今天可以说得到了一个大大惊喜，就连他们自己都没有想到，蒙托亚在一练能跑出如此惊人的圈速，不但拿到了最快单圈，还超越了赛道记录！

    要知道这可是一练啊，很多车手都还在调校赛车阶段，速度普遍偏慢。

    起步阶段就跑出了如此惊人的圈速，后面蒙托亚能跑多快，那简直不敢想象！只能说蒙托亚曾经征服过印第安纳波利斯赛道，这次他将再次征服！

    “蒙托亚，你听到了吗，这才是你应该享有的荣誉！”

    轮椅上的威廉姆斯爵士，此刻也是激动的朝着蒙托亚说了一句。

    他虽然对于旗下车手冷酷无情，但对于蒙托亚的重视，可真的是没话说。早在三年前，蒙托亚还是一个毛头小子的时候，威廉姆斯爵士就让他担当了车队的试车手，甚至放他去印地赛车磨练。

    当蒙托亚拿到了印地500冠军头衔，王者归来的那一天，威廉姆斯爵士毫不犹豫的转会了简森巴顿，把正式车手席位留给了蒙托亚。

    可以说威廉姆斯爵士最初，对于蒙托亚真的是抱有世界总冠军的期待，只是后面的剧情偏离他的设想太多，让威廉姆斯爵士希望有多大，失望就有多大。

    但是现在的呼喊声音，让他感到激动跟振奋，这才是自己看中蒙托亚的真正原因——印地王者！

    “我听到了，这次不会再让你们失望！”

    全场的呼声，燃起了蒙托亚的斗志，一练的成绩，算是彻底的重建的蒙托亚的信心。

    印第安纳波利斯赛道，还是那种熟悉的感觉，熟悉的味道。跑在这条赛道上，蒙托亚有着一种说不出来的得心应手，可能这才是自己真正的主场吧。

    “保持下去，战胜飞，他不是你的对手！”

    威廉姆斯爵士再次给蒙托亚打气，他心里面也明白，现在的张一飞已经不是当初那个可以小瞧的新人。

    但再强的张一飞，他也是普罗斯特车手，蒙托亚才是自己人！

    听到老板这句话，蒙托亚的眼神中就好像是有着一团火焰，他从来没有像现在这样，如此迫不及待的想要跟张一飞交手，在这个自己曾经登顶世界冠军的赛道上！

    另外一边的法拉利车队，经理让托德的情绪就不怎么好了，他倒不是因为舒马赫没跑出最快圈速的原因，因为一练这种圈速重要性其实并不高，更多是起到一种提升士气的作用。

    他最主要是对于巴里切罗今天的圈速不满，作为法拉利的2号车手，巴里切罗居然圈速排名第十去了！

    加上之前



561 不屈的红色
    “飞，我们检查了一下转向机构跟地盘悬架，没有发现什么明显问题，你之前的感觉是怎么样的”

    查理开口问了一句，除了高速行驶有些螺丝松动之外，其他方面并没有发现明显故障，他们也是感觉有点摸不着头脑。

    “感觉转向不是那么精准，走线有轻微的偏移。”

    张一飞说出自己练习赛时候的感受，正是因为走线跑偏，导致他在过弯阶段比较保守，加上他需要放慢车速来熟悉跟体验赛道，种种因素叠加起来，最终才跑出了比较慢的圈速。

    听到张一飞的回答，查理没有去怀疑。因为十几年的技师职业生涯，已经教会了查理一个道理，那就是不要轻易怀疑f1车手的操控技术，他们都是一群职业技能堪称恐怖的人！

    f1方向盘的转向比，要远远的小于正常民用车，并且还是非线性的。任何1毫米的转向偏移，放在数百公里时速的赛车上，都会被放大很多倍，走线出现很大误差。

    所以这种极其细微的故障，想要找出来的难度更大，直接关联部件就是转向机构、悬架等等，而间接因素就太多了，几乎是赛车任何一个部件都有可能，比如说底盘、轮胎、刹车、避震等等。

    甚至是气动外形不平衡，两边风力不对等，都有可能出现往一边跑偏。

    “跑偏的因素有很多，想要彻底弄清楚，需要完成拆解赛车，来个彻底的检查。不过下午马上还有第二场练习赛，时间不太够。”

    查理说出了目前困难之处，按照f1的赛程规划，周五将有两场练习赛，间隔只有短短几个小时。

    就这几个小时完全拆解然后再装上，时间上肯定是来不及的，因为还要算上各种点火预热跟检查时间。但问题不解决的话，始终会是一个隐患，所以陷入两难境地。

    科塞尔作为老江湖，很能理解目前的难处，他只是简单思考了几秒钟，就直接做出了决定。

    “查理，转向机构不用拆了，它如果出问题是很明显的。这种走偏，主要检查底盘跟悬架，还有印第安纳波利斯赛道是逆时针，你是否调整过赛车的转向平衡”

    “对！之前转向都是按照顺时针调整的，这次是反方向，可能跟这个有关系，我马上改正！”

    说完之后，查理站在科塞尔跟张一飞面前愧疚说道:“很抱歉，我出现了这种低级失误。”

    “这有什么好道歉的，练习赛本来就是用来调教赛车的。而且这次赛车组装被零件供应打乱了节奏，你们一下没注意也很正常。”

    张一飞丝毫不以为意，这其实都是一些小细节，而且也是在合理时间段就发现了。现在普罗斯特车组成员，已经表现的足够优秀，甚至不输于法拉利这种顶级车组，张一飞不认为还要苛求他们。

    要知道后世很多车队为了减轻车组成员压力，以及保证不会出现意外，甚至要求进站换胎时间必须保持在2秒以上，而不是追求那极限的零点几秒优势。

    普罗斯特车组成员，已经做的够好了！

    “第二场练习赛，我会保证赛车万无一失。”

    查理依然做出保证，因为这在他看来，就是技师团队的疏忽。

    “当然会万无一失。”

    科塞尔也赞同了一句，他同样理解技师团队身上的压力。

    比赛间隔时间段，技师团队成员没有选择休息，而是把js53赛车的悬架跟地盘，几乎是翻了一个遍，确保下午第二场练习赛不会出现任何问题。

    另外一边张一飞也没有休息，他坐在休息室里面，把车载摄像头记录下的画面，一遍遍的重复播放，来稳固脑海中对于赛道路线的记忆点。

    阿莱西这次一练成绩同样不怎么样，跟张一飞算是伯仲之间，所以他也是坐在休息室里面，跟张一飞一起看着比赛录像。

    “你很多圈的相同走线，确实出现了误差，需要不断修正方向盘，所以被拖慢了速度。

    如果说之前还有可能是张一飞错误，那么现在通过复盘比赛录像，以及阿莱西的确认，那么可以百分百确定是赛车出现了问题。

    “对了，你出现这种情况了吗”

    张一飞反问了一句，阿莱西赛车虽然悬架没问题，但同样也没有按照逆时针方向调校，理论上自己要是出问题的话，阿莱西也会有同样的问题。

    “嗯，不过没你这么明显。”

    听到阿莱西确定了，张一飞基本上把症状锁定在调校问题上面，那对于接下来的比赛影响就不会很大。

    “另外就是普罗斯特赛车的性能弱点，在印第安纳波利斯赛道上被放大了，可能这场比赛我帮不了你什么。”

    这句话其实阿莱西犹豫了很久，因为说出来就相当于承认了自己2号车手，以及僚机的地位。

    但是这么多场比赛下来，人不服老是不行的，张一飞的表现跟实力，也确实配得上车队一号车手的身份。

    当然更重要一点，就是张一飞拯救了普罗斯特车队，阿莱西一直心怀感激。

    赛道上虽然已经有了另外一支法国雷诺车队了，普罗斯特车队不再是唯一，但是它一直都承载着阿莱西最初的**兰西梦想，哪怕这个梦想可能永远都无法实现。

    “阿莱西，你这是小看我了吧，别忘记了，我可是号称要挑战整个世界的车手。”

    张一飞笑着回了一句，用一句半真半假的玩笑话，缓解了可能会出现的尴尬场景。

     



568 “我怕死啊”
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    “昨天晚上到底发生了什么，你怎么没告诉我”

    科塞尔看着自己的学生，语气中带着一丝怒意。

    因为作为车队的首席比赛工程师，他需要全面的了解车手训练进度，而数据分析师山本右京，工作就是把自己整理好的所有数据，都呈现给科塞尔来进行判断跟抉择。

    模拟器训练圈速，这是车手数据里面很重要的一项，特别是在赛前时刻，山本右京居然失职没说

    “是飞不让我说的，他说这种圈速没有代表性，是玩极限撞车撞出来的。”

    “他说的你就信了吗”

    科塞尔还是很生气，山本右京的智商不可能信了这种鬼话，这两个年轻人到底在搞什么，把美国大奖赛给当作儿戏了吗

    面对导师的质问，山本右京没有开口解释，他当然不信，但他也同样答应过张一飞，就必须要信守承诺。

    就在山本右京沉默的时候，一阵引擎的轰鸣声音由远到近，张一飞驾驶着js53赛车，结束了第三次练习赛，回到了车队维修站。

    看到张一飞回来了，科塞尔没有再计较山本右京的隐瞒，因为当事人已经回来了，有什么问题可以当面问他。

    把赛车停在检修车位里面，张一飞推开头盔上的面罩，准备从驾驶舱里面出来。结果他发现不单单是技师团队成员过来了，就连车队策略组全体成员都围了过来，特别是科塞尔，德国佬正板着一张脸看向自己。

    “跑了个第八，没必要这么隆重的欢迎吧。”