车神代言人

普罗斯特脸上的表情信心满满，因为实验室原型车的数据，已经全面超越了现役的js赛车。甚至明年的普罗斯特车队，将不用在地球组里面菜鸡互啄，而是与火星组的赛车公平对决！
“那我们就先去研发中心吧。”
说实话，张一飞内心里面，也很好奇普罗斯特新一代ap赛车怎么样了。
历史上普罗斯特车队，已经使用了现在法拉利赛车上的引擎，并且在冬测的表现非常不错，4天测试过程中有两次排名第一。
甚至在葡萄牙赛道上，跑出来的最快圈速，比第二名的测试赛车，要足足快了一秒。而且这还是由老将阿莱西开出来的，从数据跟表现上面来看，妥妥的“火星车”。
当时普罗斯特就开始忽悠赞助商，就ap04赛车这实力，那简直秒天秒地，拳打舒马赫，脚踩库特哈德啊，赶紧投钱潜力股，过了这村就没这店了。
结构测试时候猛如虎，一到比赛慢成狗，历史上的2001赛事，搭载法拉利引擎的普罗斯特车队，硬是全年下来只得到4分，把自己给开解散了。
问题是2002赛季的原型车ap05都已经造出来的，这可是搭载了真正法拉利“火星车”的引擎，却最终没有上场的机会。
只能说天要亡普罗斯特车队，没等到给火星车拯救的机会。
如果历史改变不大的话，那么现在普罗斯特研发中心ap05赛车，就是历史上那台没有上过赛道，直接夭折被拍卖的原型车。
只是张一飞了解过历史上普罗斯特“嘴炮”的黑历史，对于他所说的强大还真不怎么放心，眼见为实耳听为虚，还是先到研发中心看看，同时解决一下之前赛车零件误差的事情。
“你不打算先休息一下吗？”
普罗斯特劝说了一句，他也知道了张一飞在印地500赛事虚脱的情况，所以关心他的身体。
“不用了，先去研发中心吧。”
说完这句话后，张一飞拿出手机，给华利集团欧洲负责人王刚打了一个电话，告诉他自己已经来到了法国巴黎，准备跟普罗斯特一起，解决赛车零部件加工误差问题。





车神代言人 613 现实VS情怀
普罗斯特赛车研发中心，距离巴黎机场并不是很远，大概驱车只需要半个小时就能达到。
研发中心门口，王刚已经站在那里等候着张一飞跟普罗斯特，最近这几天，他也是因为赛车零部件的误差问题，给忙的焦头烂额。
毕竟普罗斯特跟华利集团的关系，远远没有跟张一飞亲密，甚至说普罗斯特打心底，是不愿意跟中国资本合作的。
现在双方合作没几天，就出了这么大的问题，万一因此导致合作破裂，那对于华利集团的损失是不可想象的。不单单是所有的努力将付之东流，而且中国汽车工业一条有机会超车的弯道，也将从此堵死。
所以现在王刚就希望张一飞到来，能很好的协调双方之间的关系。
看到张一飞从车上下来，王刚首先过去问好道：“一飞，你辛苦了。”
他当然明白，张一飞能在赛事如此紧张的时间里面，还飞往法国总部，自然就是为了帮助华利集团解决问题。可以这么说，华利集团能打入f1车队，全是靠着张一飞一个人的努力。
“王总，你客气了，我们进去说。”
张一飞摆了摆手，他从来都没有把这件事情，给当作华利集团跟普罗斯特车队之间的事情看待，而是当作自己的责任跟义务。
无论如何，这次弯道超车的机会，不单单是华利集团不想错过，张一飞同样也不想错过！
三个人来到研发中心的会议室，没外人的存在，所以坐下之后，张一飞直接开门见山的问道：“boss，你来说说事情的经过。”
之前在电话里面，普罗斯特只是说出了零件精度误差的责任，是在中国技术人员身上，但是说的并不是很详细。
“那好，我就来说说过程。”
普罗斯特清了一下嗓子，用比较严肃的语气开始说道：“美国大奖赛的赛后，查理找到了赛车跑偏的真正原因，是因为前轴的一些零部件，加工精度上有着细微的误差。”
“这种误差肉眼很难看出来，甚至是仪器精度不够的话，也发现不了问题。所以你在低强度比赛的时候，并没有感觉多大问题，而且简单的拧紧一下螺丝就搞定了。”
“但是在高强度赛事中，特别是骑上路肩带来的冲击力，瞬间就能让误差给放大无数倍，甚至是直接影响到赛车的操控。所以这些零部件赛后被送回了法国总部仔细检测，确定了是中国技术人员加工精度问题。”
“飞，我知道你有很强的国家跟民族情怀，但是一支车队想要在f1围场存活下去，靠情怀是不行的。这一点上面，我可谓是深有体会，所以我希望你能理智看待这件事情，甚至替换掉所有的中国技术人员，他们达不到f1的标准跟要求！”
普罗斯特说的很严重，这也是他心里面的想法。毕竟没有谁比他更明白，执着于情怀去运营车队，会造成怎样的下场。
就连大法兰西梦想都已经放弃了，普罗斯特还能在乎什么中国梦想？
听到普罗斯特最后这一段话的时候，张一飞的脸色也凝重起来了，看来事情比自己想象的还要严重，普罗斯特已经开始考虑替换掉中国研发人员了。
如果自己没有返回法国总部，可能事情会真的发生，到时候造成的后果将无法预计。
张一飞这一刻有点暗暗庆幸，还好自己回来了。
“boss，这件事情如果确定是中方技术人员失误的话，那确实他们应该承担责任。”
“但是我有一点不是很理解，中方技术人员应该到法国总部没几天吧，可能就连研发中心都没有好好了解，怎么就直接开始上手制作零部件了呢？”
这也是张一飞发现问题的关键所在，不能一有问题，就说中国技术人员不行，水平低下什么的。
确实，张一飞也承认在这个时代，哪怕就是中国顶尖的汽车工程人员，跟欧洲还是有很大的差距。但是之前张一飞所说过的中国技术人员优点，比如说勤奋、专业、纪律等等，都是切实存在，而不是他夸大的。
奥地利大奖赛结束当天，张一飞就回到了法国总部，参观了最新的赛车。也就是在人手急缺的情况下，普罗斯特当场答应了加入中国技术人员的要求，并且华利集团当即就派出了欧洲研发中心的人员，来到了普罗斯特研发中心，牢牢抓住这个机会。
后来张一飞在美国等待零部件，大概用了一周的时间。也就是说这一周时间里面，所有中方研发人员，就开始独立加工赛车零部件了，连最基本的培训时间都不够。
这应该说普罗斯特心太大，还是过于信任中方研究人员，觉得他们都应该是天才中的天才，上手就是世界级水准？
面对张一飞的反问，普罗斯特脸色有点尴尬，然后说道：“当时人手很紧缺，车组那边又急需零件组装赛车，而新型赛车研发到了关键时刻，不能抽调人手。所以我就让中方技术人员去加工零部件，想着参数都在，只是让他们动动手，应该没有问题。”
“boss，你是在跟我开玩笑吗？f1级别这种定制零件的精度，只是动动手的问题？”
张一飞这下彻底明白，精度出现问题，普罗斯特至少要背五成锅啊。让一群没有经历过培训，刚刚进入f1领域的新手，就直接赶鸭子上架，出现问题不是很正常的事情吗？
说实话，这一刻张一飞觉得，只是精度出现些许的误差，已经代表着中方技术人员的良好素质，换做其他国家新人来做，可能还不如中国工程师！
“但他们出现工作失误，这是事实！而且普罗斯特车队想要提高自己的竞争力，我们就需要更专业跟顶尖的工程师！”
普罗斯特说出自己内心中的想法，他就是不太看得上中国这群新人菜鸟工程师。
之前车队没钱没人，实在是没办法，想着让他们凑合一下，也算是给张一飞个面子。但是随着张一飞拿到美国大奖赛冠军，以及碾压的印地500王者，只要智商没问题的，都能看出来这名中国小子的潜力！
赛后英国电信、壳牌石油、红牛饮料等等国际巨头，都向普罗斯特车队抛出了橄榄枝。
可以这么说，现在的普罗斯特车队今非昔比，已经是f1围场的当红车队。资金短缺不再是困扰车队的最大问题，有钱就有人，赛车研发中心，可以招聘欧洲更顶尖跟专业的工程师，为什么还要一群中国菜鸟？
毕竟普罗斯特一直都有着属于自己的野心，他想要比肩三巨头，研发实力是一支车队胜利的基础！
“确实是事实，但我不认为这全是中方研发人员的错误，车队管理层更应该承担起责任！”
“而且boss，我要跟你强调一点，普罗斯特车队想要提升竞争力没错，但中国技术人员，只要给他们时间，一定会成为最专业跟顶尖的工程师！”
张一飞从来都不怀疑中国人的智慧跟本事，只是欠缺时间跟机会。
这口黑锅，不能让中国技术人员背，一定要找人背锅的话，更应该是车队管理层，是普罗斯特！
“飞，我们没有时间去培养一群新人，如果因此导致明年新赛季没有竞争力，那该怎么办？”
“再没有竞争力，还能差过今年跟去年吗？”
张一飞很直接的回了一句。
“boss，不要质疑中国工程师的学习能力，同样也不要质疑我的实力。我能证明自己，中国工程师同样也能，当初车队破产时候你都敢赌一把，现在不敢了吗？”
张一飞表达的很强硬，他费劲千辛万苦，把中国资本跟技术人员弄进普罗斯特车队，就没打算让他们再出来。
说句难听一点的话，张一飞之所以留在普罗斯特这种烂队，看中的也就是能给中国汽车工业一个机会。否者他跳槽到三巨头车手，能得到更高的待遇，性能更好的赛车，更专业的服务，完全不用思考这么多破事！
普罗斯特听着张一飞的言语，内心里面其实有一种不爽跟怒气，张一飞这是在挑战自己作为车队老板的权威吗？
当初普罗斯特愿意赌，是因为没得选择，有更强大的转会车手，普罗斯特也不会签约张一飞。后面接受中国工程师，也是实在没人了，光脚的哪有这么多挑剔。
但是现在不同，普罗斯特有钱了，是穿鞋的了。当然不愿意再接受低水平的中国工程师，培养所花费的成本跟时间，以及可能带来的风险，不符合老板跟车队的利益。
“飞，你不要感情用事，这是整支车队所有人的未来！”
“boss，如果人没有一点追求跟情怀，那跟咸鱼有什么区别？你还能记得自己当初的愿望，曾经的热血吗？”
“我记得，但我为了那些为车队而付出的人，必须得放弃！”
普罗斯特听到这句话的时候，也爆发了出来，直接站了起来看向张一飞，这是他内心最深处跟敏感的东西。
“如果没有这个信念跟热血，我跑不出来现在的成绩，这也是我必须要坚持的理由！”
张一飞也面红耳赤的站了起来，直视着对面的普罗斯特，两个就如同好斗的公鸡一般，谁也不愿意退步！




车神代言人 614 火星车标准 （加更）
僵持了足足有一分钟，最终普罗斯特叹了一口气，坐回了沙发上面。
“飞，我在你身上，看到了自己当初倔强的影子，但这次我希望你的坚持是对的。”
普罗斯特最终让步了，为了车队的利益，也为了自己当初的情怀跟热血，他选择相信张一飞。
“我不是倔强，而是坚信中国工程师，最终能达到f1的标准。”
张一飞不希望普罗斯特的退步，是出于一种同情或者施舍，因为这样的想法，是对于不远万里，为了中国汽车工业发展来到法国，那些汽车工程师们的侮辱！
他们的付出没有得到承认，他们的努力跟专业没有得到尊重。
没有人比张一飞，更清楚不被承认跟尊重的心酸，中国技术人员也不是自己的附庸，他们同样想要证明自己。
所以张一飞不愿意把普罗斯特的妥协，都归功到自己的身上，而且最终能让中国工程师在f1立足的，也只能是他们自己！
“一飞，谢谢你对于华利工程师的信任。”
王刚看到这一幕的时候，开口向张一飞表达了感谢。
华利控股公司虽然拥有普罗斯特车队百分之四十的股份，也号称是同股同权，但事实上依然处于弱势的地位，毕竟很多东西不单单是生意，还有政治！
如果今天没有张一飞的强硬，可能华利集团方面，没有办法阻止普罗斯特的决定。客观来说，普罗斯特这样做也有自己的理由，车队是他的心血跟骄傲，既然现在有钱了，自然想要用最顶级的欧洲工程师。
“不用谢我，这是我们应该做的事情。”
张一飞很坦然的回了一句，他的目标跟华利集团是一致的。
暂时解决了中国技术人员的事情，张一飞跟普罗斯特还有王刚三个人，走进了赛车研发中心。
现在最新一代ap05赛车，原型车已经打造出来，甚至是喷上了蓝色的普罗斯特车队标志性涂装。看来这段时间，普罗斯特对于新赛车的研发工作，确实抓的很严，短时间里面解决了车架跟发动机不兼容的问题。
“飞，看到没有，这就是明年你要驾驶的最新一代ap系列赛车。现在原型车已经组装完成，将很快让试车手进行赛车测试，争取在进入冬歇期之前，完成一切测试项目。”
普罗斯特介绍起新赛车的时候，语气中充满了自信跟骄傲，能看出来他对于新一代的普罗斯特赛车，很有信心跟感情。
“boss，实验室性能怎么样？”
“比现役的普罗斯特赛车强百分之七！”
“这么强？”
听到百分之七这个单位的时候，张一飞简直惊呆了，不要以为百分之七是个小数目，要知道哪怕js53赛车，跟目前赛道上速度最快的迈凯轮赛车相比较，理论性能差距都只有百分之四的样子。
百分之七，相当于超级火星车的标准，哪怕路试比实验室数据缩点水，其他车队的赛车性能也得到提升一点，这台ap05赛车最终性能，也绝对不比他们差。
现在遭受到所有的性能差距，将在明年不复存在！
“就是这么强！”
“这次我们不单单得到了强劲的法拉利发动机，而且还得到了科塞尔的帮助，重新设计了气动外形，可以说相比较之前，普罗斯特赛车得到了质的飞跃！”
普罗斯特的语气越说越激动，赛车性能的巨大提升，其实也让他扬眉吐气。
“科塞尔怎么帮助的？”
张一飞反问了一句，科塞尔作为自己的首席比赛工程师，全程都是陪伴着车队，全世界进行转场，哪来的时间参与设计研发？
“科塞尔每天晚上，都通过邮件跟研发中心比对数据，这点你不知道吗？”
“怎么说科塞尔也是德国柏林工业大学空气动力学教授，而且还曾经参与过巅峰迈凯轮赛车的设计。如果他不当比赛工程师的话，绝对是一名优秀的赛车设计师。”
科塞尔每天晚上都跟研发中心对比数据？
如果不是普罗斯特说出来，张一飞还真是不知道。
那这就意味着，科塞尔每天的工作量，远远比自己所想象的还要大。不单单收集赛事数据，制定比赛策略，每天还要参与赛车气动外形的设计。
要知道德国老头都快七十岁了，不知道他是怎么扛下来的。
但是有一点张一飞心里面很清楚，就是科塞尔为什么这么做的原因。
作为张一飞的首席比赛工程师，没有谁比他更清楚，赛车性能劣势所带来的挑战跟难度。很多时候张一飞明明都已经尽力了，却因为赛车性能不如对手，被迫去做出那些激进跟危险的操控。
所以科塞尔，想要给张一飞带来一辆更强的赛车，让他可以跟那些对手，处于同一起跑线上！
就在张一飞感到内心有点堵的时候，让他更心酸的一幕出现了。研发中心设备车间的中国技术人员，看到张一飞进来，都纷纷靠了过来。
“一飞，你在赛道上表现的很棒，我们也不会让你失望的。”
“一飞，我们知道你所做的努力，未来交给我们吧！”
“一飞加油，你让中国感到骄傲，未来我们也会让中国感到骄傲！”
“一飞，我们永远都在朝着同一个目标奋斗！”
这批国内过来的技术人员，从一开始，他们就知道自己来到法国的目的跟意义。
努力学习国外最先进的汽车制造工业，为了将来有一天，能给国内汽车工业，带来质的发展。甚至华利集团在内部还有一个代号，名字就叫做“种子计划”。
所以当赛车零部件加工误差出现之后，这几天时间里面，他们其实都非常的自责跟愧疚。如果因此退出f1研发中心的话，那么只能按照原计划，建立欧洲研发实验室，再慢慢的起步成长。
而这个时间点，可能会被拉长放大到五年，甚至是十年。毕竟这次华利集团，可以说做了“竭泽而渔”的事情，不单单把国内研发精英都派过来了，还抵押了全副家当，挖了其他很多车企的工程师，简直做好了不成功便成仁的打算。
这里面每个人，几乎都是这个时代中国汽车工业的精英，他们所浪费的时间，可能就是中国汽车工业所浪费的时间。
今天张一飞的出现，相当于让他们吃下了“定心丸”，只要这个中国最强大的车手出现，就一定能解决问题，种子终究有一点能发芽长成参天大树！
“谢谢，其实我没那么伟大，未来是靠你们。”
张一飞笑了笑，眼眶有些湿润。
自己只是一名车手，能做到的极限，无非也就是站在个人成就的巅峰。但是眼前这批人，是可以改变国家跟未来的，所以相比较起来，他们才是希望。
这一幕，让普罗斯特看在眼中，心里面很不是滋味。
说实话，张一飞拉华利集团进来想要做什么，普罗斯特一直都很清楚，当时车队的处境，真说起来算是各取所需。
现在这种情景，相当于把窗户纸给直接捅破了，自己车队研发内部，一堆简直是明摆着的“间谍”，这以后的研发跟设计数据，怎么才能做到完全保密？
不过普罗斯特也很快想开了，其实泄露一些研发数据并不可怕，只要车队能一直保持更新领先就行了。
f1赛车运动，从来都不是靠着保密，去代表汽车工业的巅峰。而是靠着创新，靠着每年都开发更先进的赛车，去确定自己汽车运动明珠的地位。
另外还有一点让普罗斯特感到动容，那就是中国人的团结，他们坚守着自己的目标跟情怀，并且为之而努力。
想当初自己大法兰西车队的梦想，想要让法国赛车站在世界的巅峰。结果处于困境的时候，雷诺这个王八蛋“法奸”车企，却巴不得自己死，赶忙收购了贝纳通辟谣，把最后一丝拉赞助希望都掐灭！
后面的标致集团，也在车队最艰难的时候，把赛车性能落后的锅，全部都甩给了自己，并且还中断的赛事引擎的供应，简直就是背后补刀！
其他法国企业，更是没有一家伸出援手，仿佛大法兰西车队梦想，就只是自己一个人的事情！
如果当时法国车企能团结一点，雷诺、标致、雪铁龙等等巨头，能拉自己一把，可能今天普罗斯特车队，依然还是一支纯种血统的法国车队！
一想到这些，普罗斯特就气愤不已，明年普罗斯特车队强大之后，一定要狠狠的把雷诺车队给踩在脚下，报了当初被羞辱之仇！
研发中心的事情搞定之后，张一飞在法国休息了一晚上，第二天就马不停蹄的坐上飞往东京的飞机。
要知道跑印地500赛事，就已经耽误了三天时间，现在飞来飞去，又是几天过去了，留给日本大奖赛准备的时间已经不多了。
凌晨时分，张一飞降落在东京成田国际机场，之前张一飞在丰田青训呆了小半年，对于日本还算是比较熟悉的。
所以他并没有选择在这个时间点打扰车组成员，而是打算自己叫辆出租车返回酒店。不过当他走出接机通道的时候，却被外面的人山人海的场面给震撼到了，当他仔细一看，这些人好像都是来迎接自己的。
卧槽，这大半夜的，自己在日本有这么多粉丝？




车神代言人 615 日本风云
“帝国魔王”
“蓝色死神”
“次世代超级车手”
“亚洲车坛最强统治者”
一道道横幅出现在接机通道，如果不是这些粉丝疯狂的叫喊着自己的名字“飞”，张一飞还真没觉得这些横幅是为自己准备的。
当张一飞走到这群人面前，随之而来是各种尖叫跟崇拜的声音。
“啊~~啊~~！一飞君来了，一飞君我爱你！”
“好帅的欧妮酱（哥哥），一飞君比赛道上还要帅气。”
“果然是帝国魔王级别车手，斯库伊（厉害）。”
“死神到来，对手们将为之颤抖！”
张一飞之前好歹也是在日本呆过小半年，虽然丰田青训营里面基本上都是按照国际标准，用英语对话。但有些时候，还是能接触不少日语环境的。