车神代言人

拿起电话，张一飞再次开口说了一句，这是他的心里话，同样也是对于何紫菱的歉意。
“我明白，那就在赛道上飞驰吧，成为真正的车神飞！”
张一飞同样明白何紫菱的意思，只有f1世界冠军，才当得起“车神”二字，她支持自己的决定。
“当你下次再见到我的时候，站在你面前的一定是世界冠军！”
说完这句话后，张一飞挂断了电话，再次抬起头的他，目光里面充满了坚定，没有了之前儿女情长的优柔寡断。
广深国际机场飞往新加坡的时间不算长，跟那种洲际航班动辄一天比起来，四个小时几乎是转瞬而过，中午时分就降落在了新加坡的樟宜机场。
停车场位置，山本右京已经开着一辆商务车等候在那里，见到张一飞几个出来，热情的拥抱打了招呼，然后载着他们前往下榻的酒店。
新加坡赛道跟澳岛东望洋以及摩纳哥赛道一样，都是街道赛，所以只有比赛的那几天，才能称之为赛道，平常时间点就是普通的街道。
于是张一飞没有像以往那样，直接前往赛道观看布局，而是首先回到酒店休息。
“右京，维修站搭建的怎么样了？”
张一飞开口询问了一句，毕竟是新赛季的揭幕战，中国传统里面都有讨个好彩头，所以他还是比较重视的。
“主体架构已经完成，主要布线方面因为街道的缘故，进程比较缓慢。加上新加坡是今年的新赛道，无论是车队还是主办方都缺乏经验，所以时间上可能要久一点。”
听到这里张一飞点了点头，对于这些困难他心里面有所预料。
不过现在的普罗斯特车队，已经补齐了车组成员，所以进度上不会像去年人手不足那样赶工，这不算什么大问题。
“那赛车呢？”
听到张一飞又询问赛车，山本右京感觉他有点过于操心了，于是笑着说道：“一飞君你放心吧，我们现在可是有着顶尖的车组团队。
“现在唯一的悬念，就是看你在新加坡赛道上的发挥了。”
“这个没有悬念。”
张一飞毫不谦虚的回了一句，今年新加坡赛道这场揭幕战，他必须要拿下来，而且非常的有信心。
山本右京听到这句话，脸上的表情反倒是有些诧异。
以往情况下，张一飞有时候也会展现出比较自信的态度，但是从来没有一条赛道，张一飞像今天这样，还没跑就直接给出肯定的回答。
要知道这可是一条从来都没有人跑过的新赛道，而且还是开创f1历史的夜战，张一飞这种底气到底是从何而来呢？
“一飞君，我觉得还是要慎重一点好。”
山本右京委婉的提醒了一句，他一向是比较谨慎的性格，担心是张一飞去年取得了不过的成绩，于是今年心态上有点膨胀。
年少得志，最大的风险就是志得意满，永远都不要低估f1围场内的对手，哪怕就是其中垫底的那一个，都是曾经站上过巅峰的车手，否则他连踏入围场的资格都没有！
“右京，我知道你担心什么，到时候你就知道了。”
张一飞笑着回了一句，并没有那种过于自大的狂妄态度，相反回答的很平静。
听到张一飞这个回答，山本右京才稍微放下心来，朝他点了点头。
回到下榻的酒店，策略组成员都已经等候在这里，对张一飞的归队表示欢迎。
老板普罗斯特的态度最为热情，因为张一飞在冬测期间跑出来的最快圈速，为车队带来三千一百二十万美金的广告赞助，其中法国电信两千万美金的赞助费，可谓是独占鳌头。
两千万美金赞助费，让普罗斯特在高兴之余，还有着一种感叹世态炎凉的唏嘘。因为当年车队快要破产时候，法国电信就是他接触的几家“救命”企业之一。
当时别说是两千万美金，让他们看到法国车队的份上，出两百万美金都拖拖拉拉，推托要看雷诺集团是否注资，才会给最终答复。
而这次赞助谈判却顺利无比，并且法国电信，还放出豪言要支持法国自己的车队，跟当初可谓是两副面孔，一度让普罗斯特差点没怀疑人生，自己两年前是不是出现幻觉了。
如果普罗斯特是中国人的话，他一定会长叹一句：天下熙熙皆为利来，天下攘攘皆为利往！
至于科塞尔依然是老样子，不冷不热的态度，张一飞也早就已经习惯。
不过他扫视了一圈后，却发现主要成员里面少了一个人，那就是车队的二号车手阿隆索，并不在人群里面。
怎么说自己现在跟他也是队友，表面功夫总是要做一下的吧，难道说一段时间不见，阿隆索“团队毒瘤”毛病开始要发作了？
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车神代言人 700 掌控双刃剑
不过心里面的疑惑，张一飞并没有说出来，因为迎接自己只是礼节客套，并不意味着一定要这么做。
而且二号车手定位，只是车队资源倾斜不同，也不代表着阿隆索真成为自己小弟角色，他不来也没什么毛病。
如果换做是别人的话，比如说之前的阿莱西，张一飞自然无所谓。只不过这个家伙可是阿隆索，算是个定时炸弹一般的存在，当然要盯紧一点。
互相打过招呼之后，张一飞就回到房间里面把行李什么放下，然后跟阿虎志哥两个人，去餐厅里面把中饭给吃了。
刚好这个时候，他碰到了阿隆索的比赛工程师科德，朝他询问了一句后才知道，原来阿隆索一直都呆在模拟训练间里面，用赛车模拟器进行训练。
说实话，张一飞知道后世阿隆索并不是什么懒惰的车手，但是也没有想到，他会勤奋到这种地步，难道是因为自己刺激的关系吗？
所以吃完中饭之后，张一飞也是前往了模拟训练室，果然看到阿隆索正在全神贯注的进行模拟器训练，画面上的赛道，正是这次要跑的新加坡赛道。
张一飞并没有打扰阿隆索，而是站在了他旁边，就如同当初的阿莱西一样，默默的看着他模拟器训练。
新加坡赛道也叫做滨海湾街道赛，赛道全长是5.067km，跑完全程需要61圈。而历史上首位夺得新加坡大奖赛分站冠军的车手，就是此刻坐在张一飞旁边的阿隆索。
只要是街道赛，难度就不可能低到哪里去，注定狭窄的赛道宽度，以及复杂的弯道变化，都很考验车手的操控反应能力。
更重要一点，就是街道赛不会像正常赛道那样，有着宽阔的缓冲区。如果速度过快的冲出赛道，运气好点的地方有轮胎缓冲，运气差的弯道遇到建筑，那就是直接装在水泥墙上面，所以街赛道的危险性也相对较高。
再加上新加坡大奖赛是夜战，哪怕整体赛道安装了1600盏泛光灯来保证照明亮度，视线也无法跟白天相比。
因为赛道两旁高耸保护车手跟观众的防护栏，始终会有阴影出现，再怎么样泛光灯提升亮度，都无法做到手术级别的无影灯。
忽明忽暗的场景，很容易出现视觉上的疲劳，而且新加坡赛道还有一个特殊的布局，那就是经过18号弯后，赛车将从一个临时搭建的大看台下面穿过，相当于体验了一把进隧道的感觉。
各种难度叠加起来，让新加坡大奖赛历史上安全车出动几率是百分之百，也就是说每一场比赛，都注定会发生事故，没有任何悬念。
这也就是为什么，之前在车上山本右京面对张一飞的肯定回答，特意提醒了一句。因为他知道这条赛道的难度，恐怕舒马赫都不敢说比赛没有悬念，张一飞是在有点过于自信。
其实这并不是张一飞过于自信，难度是这东西是相对的，张一飞要面临困难的新加坡赛道，其他车手难道还可以降低难度级别吗？
而且作为一条全新赛道，更是把所有车手的经验给拉到同一水平线上面，大家都没有跑过，就靠模拟器训练发挥，这对于张一飞来说反倒是优势。
同样没跑过的前提下，张一飞可是在另外一个世界，看过不少车手跑新加坡赛道的录像，其中就包括阿隆索08年新加坡首秀的名场面，这是其他车手所不具备的经验。
当然还有更重要的一点，那就是张一飞街道夜战经验无比丰富，两辈子下来不知道跑过多少场街道夜战，他相信冠绝整个f1围场都没有问题。
综合各方面优势下来，新加坡大奖赛简直就是为自己量身订做，甚至还开了“外挂”。这要是没有信心统治全场的话，那张一飞就别说什么拿世界总冠军的话了。
阿隆索也完全没有注意到自己身边多了一个人，他正无比认真的进行着模拟器赛车操控。就如同张一飞打算在新加坡大奖赛统治赛道一样，阿隆索同样准备在这场揭幕战一鸣惊人。
他永远都不是一名甘居人后的车手，特别是冬测期间见证了张一飞的强大，更是让阿隆索一刻都不敢懈怠。
某种意义上来说，现在阿隆索如此的勤奋，确实是张一飞改变了他。
张一飞看着屏幕上阿隆索赛车操控，脸上的表情很认真，因为阿隆索跑新加坡赛道的速度，真的有点超乎他之前的预料，颇有一种士别三日，当刮目相看的感觉。
历史上的阿隆索，就是新加坡大奖赛首个分站冠军，而且夺冠过程非常传奇。十五顺位起步，中途因为进站一度跌落成倒数第一，最终却完成了惊天逆袭，拿到了分站冠军头衔。
虽然这里面，有使用过毫无体育精神的手段，但最后能成为冠军，单纯靠手段没有绝对强悍的实力，也是做不到的。
现在历史已经改变，新加坡大奖赛出现足足提前了六年，但是阿隆索在这条赛道上的实力，却并没有改变多少，冠军终究还是那个冠军！
一圈下来，阿隆索的圈速为，当看到这个时间点的时候，张一飞脸色都微变了一下。
因为他知道，历史上08年，最快单圈是马萨跑出来的杆位圈速，而赛道记录就是阿隆索跑出来的。
虽说赛道模拟器上面，是处于绝对理想环境之下，并且没有其他赛车的干扰。但是能跑出这种接近赛道记录的圈速，只要阿隆索能保持住状态，绝对差不到哪里去，甚至还有机会突破。
哪怕就是张一飞自己，目前在赛道模拟器上面跑，最快圈速也就是比目前阿隆索的速度快了不到0.3秒。而且张一飞还不知道，这是不是阿隆索的最快圈速，看来自己真的有点低估其他f1车手的实力跟发挥了。
阿隆索看到最终的圈速，脸上没有多大的表情变化，准备伸手按一下复位键，接着下一圈的训练。
不过当他身体动一下的时候，眼角的余光看到了身旁多了一个人影，他下意识的转头看了一眼，很快脸上出现了意外的表情。
“你怎么在这里？”
“我刚回来，看到你正在训练，所以没打扰。”
“哦。”
阿隆索应了一声，然后把头转过去，准备继续训练。
“刚才那一圈跑的不错，速度够快。”
张一飞开口称赞了一句，哪怕就是在自己的训练圈速里面，都能算得上中上圈速。
“不够快。”
“是吗？那你想跑多快的速度。”
“至少要比你快。”
听到这句话，张一飞嘴角微微上扬，果然头哥这张嘴还是直接啊。
“你可以试试，但不是那么简单的事情。”
张一飞本以为听到这句话，阿隆索会硬着头皮顶下去，这才符合他不服输bb机的性格。
结果没想到头哥听了这句话之后，居然点头赞同道：“我知道，但我不会放弃的，一定能赢你！”
毫无疑问，这种回答就是把自己摆在了追赶者的位置上，看来冬测赛道上亮了一把实力，确实把这个阶段的阿隆索给震住了。
“对不起，你赢不了。”
没有客气，张一飞很强硬的回了一句，原则性问题上面，他从来都不会妥协。特别是对于阿隆索这种人，只有比他强才会臣服，否则就等着蹬鼻子上脸。
f1围场，其实就是丛林法则，足够强大的车手，可以把二号车手不当人看，纯粹的垫脚石用法，只是张一飞不屑于这么做而已。
不屑于这么做，并不意味着一号车手的地位可以遭受挑战。张一飞说过自己有信心压制阿隆索，就不会给他任何挑衅自己的机会。
宽容，只是强者的怜悯，不代表张一飞是什么好惹的角色，恩威并施才是王道！
果然当张一飞说出这句话之后，之前还有点嚣张的阿隆索，把头转了过去，默默的继续自己的练习。
几个月的训练下来，阿隆索早就已经明白，张一飞只是给他挑战的资格，并没有给他任何挑衅的资格。只是头哥就是这“毒瘤”尿性，三天不打上房揭瓦，有时候就是管不住自己这张嘴。
后世的阿隆索，在拥有两冠一亚的巅峰期，跟当时还是新秀的汉密尔顿发生矛盾。迈凯轮车队最终都选择新人，而不选择他这个顶级车手，就能看出来有多么的讨人嫌。
对于阿隆索今天的表现，张一飞脸上出现一种玩味笑容，今天所发生的事情，真的把阿隆索“双刃剑”的两面，给展现的淋漓尽致。
逐渐开始展现出来的顶级实力，就赛道模拟器跑出来的圈速，是有机会登上领奖台，甚至问鼎冠军的，这也是当初张一飞选择他的基础。
同时另外一面，实力上来了，骨子里面的狂妄也上来了，忍耐不住开始对自己“放炮”。
不过还是当初那句话，敢选择“双刃剑”，张一飞就有掌控的自信，最终阿隆索还是选择老老实实的忍了，他很满意这个表现。
历史上08年才出现的新加坡大奖赛，早就已经过了舒马赫跟巴里切罗的巅峰。
所以张一飞并不知道，巅峰期的舒马赫跟巴里切罗，在这条赛道上会有怎样的表现。
携带种种优势的前提下，张一飞有信心揭幕战力压舒马赫，现在看阿隆索的圈速，至少有跟巴里切罗一战的实力。
比赛不是谈恋爱，过程不重要，看的是结果成王败寇！
至少现在的阿隆索，达到了张一飞打出选择他的要求，那就是跟巴里切罗一战！
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车神代言人 710 问你爽不爽
海德菲尔德上赛季排名不是第六吗？为什么现在我后面出现的会是车手飞？
蒙托亚内心里面，无比疑惑的朝自己询问了一句，哪怕现在普罗斯特赛车的涂装，已经由之前的纯蓝色，变成了混合了法拉利红的蓝红相间，但是他永远都不会忘记车头上那个13号数字，这是“死神飞”独有的车号！
不过当后视镜里面，隐约显示出白色的索伯赛车，蒙托亚瞬间就明白了，海德菲尔德被张一飞给起步超车！
起步超车并不是什么罕见的事情，但是在排位赛这种阶段，很少有人在第一圈就如此激进。毕竟第一圈各种油液温度都没有达到最佳工况，哪怕使出全力去跑，都不可能跑出最高圈速。
而且你这样肆无忌惮的起步超车，无疑在其他车手眼中就是挑衅。
一般情况下排位赛不会出现恶意挡车局面，大家都是想要跑出最快圈速，与人方便就是与己方便。
这个时代排位赛规则又不像后世那样分批淘汰，你这样挑衅的话，说不定出现套圈后，对手就直接报复性压车，大不了就杠上了呗。
所以排位赛都是比较克制，除非是本身就有过节，两个人开斗气车，否则很少出现这样起步超车的场景。
张一飞在赛道上，跟许多车手有过冲突，这是人尽皆知的事情。但是从来都没有听说过，车手飞跟海德菲尔德有什么过节，这中国小子是上个赛季膨胀了，真以为自己在f1可以肆无忌惮了吗？
不过没时间让蒙托亚去想背后的原因，张一飞已经飞速的缩短了跟他的距离，并且前鼻翼都来到了后轮位置。
向我宣战了吗？
蒙托亚看到张一飞超越海德菲尔德之后，没有丝毫犹豫的打算连续超车自己，脸上的表情可谓是阴沉的能滴出水来。
说实话这个赛季，蒙托亚从冬测阶段到现在，其实都处于一种比较低调的状态。
上个赛季的惨痛失败，磨平了他性格上的很多棱角，而且新赛季随着更为张扬的美国车手海利欧进军f1围场，印地年度冠军的光环，也是从蒙托亚的身上黯淡的下来。
整个冬歇期间，蒙托亚更多是在疯狂的训练，磨练自己的车技。
之前张一飞时常吹嘘的座右铭：低调、隐忍、杀戮这几个词，放在蒙托亚的身上也没多大问题。冬测阶段他超越了威廉姆斯车队一号车手拉尔夫·舒马赫，排名全部车手的第五名。
这个圈速看似没多么夸张，但是要知道今年的冬测，堪称是“诸神之战”。就连巅峰舒马赫，搭配着历史上法拉利f2002火星车，都硬生生的被压制到第三的位置。
能跑出第五快的圈速，其实已经证明了蒙托亚的实力，他比上个赛季要更强了。
蒙托亚本来还等着正赛，再来跟张一飞重燃战火，结果没想到张一飞丝毫没把自己放在眼中，这么快就准备开战了！
那就来吧，车手飞！让你今年也好好感受下我的实力！
没有丝毫的犹豫，蒙托亚也是一脚地板油踩到底，威廉姆斯新一代“剑齿虎”fw24，发出如同虎啸一般的嘶吼声音，开始跟张一飞的ap05赛车拼速度。
这么多来下来，威廉姆斯车队可能在其他方面，比不上厂队的实力，但是在赛车研发投入上面，从来都不落后于人。
这就是威廉姆斯车队屹立三巨头的资本所在，“剑齿虎”战车，拥有跟任何火星车一拼的实力！
100km/h、200km/h、300km/h！
仅仅就是在起步后不到数秒的时间内，两辆地板油赛车的时速，就已经来到如此夸张的地步。这种加速度，也是把f1赛车的狂暴性能给展现的淋漓尽致！
可能f1赛车马力不是最夸张的，故障率也可以说高的可怕，而且各种维护麻烦无比。
但是它就是这个星球上科技含量最高，纯粹为赛车而生的产物。
这种速度跟机械性能所带来的冲击感，让看台上很多第一次亲临现场的观众，感觉身上的血液都被点燃了，此刻他们真正理解了，什么叫做速度与激情！
蒙托亚踩下地板油换挡的时候，张一飞的普罗斯特赛车，几乎已经到了快跟他平行的阶段。只能说在起步时刻，蒙托亚也没拼尽全力，想要等着赛车各项工况达到完美阶段，再去拼最快的圈速。
不过他并不担心自己加速晚了，哪怕张一飞跑出了冬测最快圈速如何，这一段是长直道加速，靠的就是赛车绝对性能。
蒙托亚不相信普罗斯特车队的研发能力，能达到跟威廉姆斯车队一战的地步。去年长直道上面能硬吃你张一飞，今天新一代“剑齿虎”，同样能强吃你的普罗斯特赛车！
两个人并排着疯狂提速，这一段起步长直道过后，将迎来赛道的1号弯。
这个1号弯是一个接近90度的直角弯，而且接下来2号高速弯后，3号弯又是一个90度的直角弯，布局类似于一个冖字形，只是中间那一横夹了个2号高速弯。
这三个连续减速弯下来，出3号弯的时候车速将会降低到90km/h左右。也就是意味着，谁能抢占到1号弯首先入弯，就将赢得这场直线加速的胜利。
蒙托亚本来是信心满满，结果他意外的发现，两辆赛车在并行加速的时候，张一飞本来微微落后的车身，跟自己彻底的平行了，而且随着时间的推移，前鼻翼开始领先于自己！
不可能！
蒙托亚看到这一幕，眼中满满的是不敢相信，普罗斯特赛车居然在直道加速度上面，不输于威廉姆斯赛车，甚至还可以说略微领先？
自己的换挡速度跟时机绝对没有问题，只能是赛车性能上的差距，蒙托亚怎么也想不到会有一天，被自己强吃的“拖拉机”，能反超不可战胜的“剑齿虎”！
张一飞就靠着这点微弱的性能领先优势，率先抢占了1号弯走线，彻底在弯道超越了蒙托亚，从发车时候的第七位置，来到了第五。
“蒙托亚直线上被飞超车，他到底在搞什么！”
威廉姆斯爵士看着赛道上一幕，用力的一拳砸在维修站控制台上面，内心里面除了愤怒之外，更多是震惊！
蒙托亚的实力他是知道的，一个赛季跑下来，威廉姆斯爵士也认为这位哥伦比亚巨星，已经稍逊于张一飞了。
只不过两个人的差距并没有到什么碾压的地步，几乎就是四六开的样子，谁赛道更加熟悉，状态发挥更好就能占据优势。
冬歇期间蒙托亚无比努力，完全放弃了自己的假期，在车队赛道上，足足进行了四个月的私训。可以说实力比去年新人阶段，又有明显的进步。
威廉姆斯爵士甚至认为，如果把今年的蒙托亚，放到去年赛季中，完全有跟舒马赫争夺冠军的实力！
结果万万没想到，蒙托亚今年比去年面对张一飞还要不堪，起步直线加速都能输？
“蒙托亚虽然大意了，但是我觉得这主因不能怪他，可能今年的普罗斯特赛车，真的是一辆火星车。”
技术总监帕特·西蒙兹帮蒙托亚解释了一句，让张一飞追上来并排，确实是排位赛第一圈，蒙托亚并没有认真发力，这也是赛道上所有车手普遍行为。
但是直线加速画面，他可是通过车载摄像头看的清清楚楚，张一飞就是靠着普罗斯特赛车性能，在直道上硬吃了蒙托亚。