车神代言人

    驾驶卡丁车回到休息区，场下的观众都给张一飞报以热烈的掌声，因为今天这场卡丁车赛事，可谓是难得的精彩，并且疯狂超车的过程也很激烈，让他们大饱眼福。

    “卢叔，我赢了。”

    张一飞脱下头盔，看到卢宁平的第一句话就是我赢了，哪怕这只是一场再小不过的少年卡丁车赛事，但对于张一飞来说也算是开了一个好头。

    “跑的不错。”

    卢宁平也是罕见的夸奖了一句，赢比赛是卢宁平计划中的事情，但是碾压的如此厉害，就连澳岛俱乐部的选手都被甩了三十秒以上，这就是他之前没想到的结果了。

    刚才比赛跑到最后阶段的时候，卢宁平已经跟港岛卡丁车协会的人打过招呼，到时候把今天比赛的录像拷贝给他一份。

    卢宁平打算把今天比赛录像发给欧洲的合作俱乐部，希望张一飞的惊艳表现能够打动他们，提前进入到欧洲跑康巴斯方程式，或者更进一步直接跑汽车品牌冠名赛事，比如说福特方程式、雷诺方程式等等。（剧情需要，雷诺第一届举办时间设定提前）

    康巴斯方程式跟雷诺方程式，都是初级方程式的一种，区别就是排量。康巴斯算是初级方程式的入门版，排量为1400cc，也就是俗称的1.4l排量，而雷诺方程式排量标准为2000cc。

    相比较康巴斯，雷诺方程式受益于厂商的推广，全球范围内发展很快。更重要一点，就是其商业价值得到承认，进入到雷诺方程式，只要跑出亮眼的成绩，就会引起各大f1车队的注意，可以说雷诺方程式是成为一级方程车手的台阶。

    &




113 雷诺方程式
    “张一飞选手，请问你认为对手跟你的差距是在哪里”

    “张一飞选手，你觉得未来赛事再遇到这些对手，还能轻松的战胜他们吗”

    “张一飞选手，下一步你的赛事计划是什么，是否已经胜券在握”

    瞬间这些记者开始一窝蜂的提问，基本上都是把张一飞往张狂回复上面引诱。

    就在张一飞打算开口回答的时候，卢宁平靠了过来挡在前面说道:“感谢各位记者的采访，选手马上就要参加颁奖典礼，需要先离开了，抱歉。”说完就拉着张一飞往颁奖台方向去。

    这些记者还想跟过来，不过因为颁奖典礼马上要举行，现场工作人员也是拦住了他们。

    “你小子说话也是口无遮拦，港岛这些媒体记者跟内地不同，他们为了报纸销量或者收视率，简直是不折手段，这是给你下套。”

    “我知道啊。”

    张一飞很坦然的回了一句，港岛记者不就是想要弄个大新闻，把自己树立个张狂嚣张的形象，然后引发话题批判一番嘛，这种套路也太明显了一点。

    “知道还说那些话，不知道低调一点吗”

    卢宁平语气有点无奈，他也不是那种中庸的人，赛车手必须要有一股锐气，而且张一飞还是一个年轻人，如果年轻人都不气盛的话，那还能叫年轻人吗

    只不过张一飞回答的实在是有点太直白了，也稍微婉转一点，给对手留点情面啊。

    “我也想低调，可是实力不允许啊！”

    听到这句话，卢宁平把本来要说的话都咽回去了，他都不知道该规劝张一飞，还是心里觉得说的好像有那么一点道理。

    港岛卡丁车锦标赛的颁奖典礼，并不是很隆重，只是前三选手站在领奖台上面，颁发了奖杯跟鲜花，同时还有一万港币的冠军奖金。

    走下领奖台的时候，那群记者还想从张一飞这里搞出点什么“惊人之语”，不过都被卢宁平给挡回去了，他也不是很喜欢港岛这套比较浮夸的媒体采访。

    回去的渡轮上面，张一飞跟卢宁平站在船头，他开口问了一句:“卢叔，我看到离开的时候，你拿了一张光盘，是这次比赛录像吗”

    “嗯。”

    “不是吧卢叔，虽然我跑的很不错，但也没必要保存回味吧。”

    张一飞开了句玩笑，这种卡丁车赛事对于他只起到台阶作用，复盘意义不大。

    卢宁平并没有接话，而是反问了一句:“你听说过雷诺方程式吗”

    雷诺方程式张一飞没想到卢宁平突然说这个，大名鼎鼎的雷诺方程式，他自然是听说。

    后世雷诺方程式第一届举办时间是2000年，结果第一届就搞出一个劲爆点，那就是荷兰车手雷克南，在英国雷诺方程式夺冠后，直接越过了f3跟f3000赛事，一步登天成为了f1车手。

    要知道按照正常流程，初级方程式冠军后，要参加f3级别赛事，至少要拿个数个分站冠军，才有机会升级到f3000赛事，最终能否成为f1车手，还是需要看实力跟缘分的。

    结果雷克南只是雷诺冠军身份，就得到了f1车队的认可，间接也证明了雷诺方程式的含金量。

    这让雷诺一举超过了老牌的福特方程式，更是碾压了同为后起之秀的大众、宝马等一众方程式赛事，成为了最为著名跟顶尖的初级方程式赛事，后世很多顶级f1车手，都参加过雷诺方程式赛车。

    只是现在才1999年，雷诺第一届张一飞没记错的话，应该是2000年，难道这个世界历史发生变化了

    当然，张一飞不会把这种问题说出来，只是装作不知道的摇了摇头。

    “雷诺方程式赛车，是雷诺厂商近两年举办的品牌赛事，时间不算悠久，但却是



114 回到修车店
    “你要用evo跑什么赛事吗”

    卢宁平下意识的反问了这么一句，因为就目前张一飞这台evo改装水平，应对街头跟山道没有任何问题，还需要他回去改装动力系统的话，就只剩下一种可能，那就是张一飞要跑赛道，才需要更为强悍的动力。

    “嗯，我打算去东海赛车场跑一场赛道。”

    跟平常的地下赛车不同，跟沈东的这一场比赛，认真来说其实已经脱离了街头范畴，进入到了职业层面。

    卡丁车也好，房车赛也罢，都是需要上赛道才能验证的，张一飞高强度训练了这么长时间卡丁车，他也想用一场赛道上的对决，来验证一下自己车技的提升水平。

    f1是张一飞的追求跟梦想，但却不是他唯一的归属，拉力赛跟房车赛，同样也是职业车手应该征战的项目，水平并没有绝对高下之分，只是类型不同罢了。

    “可以，你去吧，但要保持身体锻炼。”

    卢宁平没有拒绝，因为说实话，张一飞目前阶段，在俱乐部训练的提升已经非常有限了。赛道上面改装车是跟卡丁车不同，但同样也能锻炼张一飞车技水平，可能目前阶段让张一飞参加一些顶级房车比赛，收益更大于在俱乐部单独训练卡丁车。

    如果可以的话，卢宁平甚至想让张一飞直接训练方程式赛车，用更快的速度来压榨他的潜力，只是条件不允许。

    “嗯，我会坚持。”

    卢宁平答应也是在张一飞意料之中，现阶段进入到瓶颈，卡丁车训练已经不是那么紧迫，适当放松一下可能效果更好。

    张一飞的效率也是很快，当天晚上他就打电话通知了老头子，离开广深两个月了，他还真有点想家了。

    卢宁平驾车送张一飞过关，然后就转身回港岛俱乐部，毕竟他还有教练身份，对俱乐部其他学员也是有责任的。当然更重要一点，他这几天都要去协商欧洲车手学院的事情，需要留在港岛等消息。

    开着三菱evo来到自家修车店，张志国跟阿虎几个人都在店里面修车，依然还是捷达、桑塔纳为主，不过还看到了路边停了公爵、皇冠这类日系车。

    现在粤省地区，广汽本田合资公司已经成立接近一年，旗下新车差不多开始上市，日系车的占比明显得到提升，要知道后世，粤省地区就是日系车的天下。

    三菱evo哪怕没有更改动力系统，但引擎发出了低沉嘶吼，也不是世面上那些家用车能比的，性能车就是性能车，不单纯只是外观，更多还是强悍动力带来的内在。

    所以店铺里面也是听到了发动机轰鸣声音，纷纷朝着张一飞的方向看过来，见到是三菱evo，他们就知道张一飞回来了。

    把车停到店门口，张志国上前拍了拍儿子的肩膀，面容欣慰的说道:“回来了，卡丁车赛事拿到冠军，很不错。”

    张志国没有什么豪言壮语，他只会单纯的表达出来内心的高兴。

    “飞哥，你终于回来了，我可想你了！”

    阿虎激动的上来就给张一飞一个熊抱，毕竟他平常在修车店，休息时候都是张一飞带着他见识“世面”，现在张一飞去港岛，他自然孤单许多。

    除了阿虎外，志哥也走向前给张一飞来个拥抱，只是冯林木并没有在修车店，因为随着陈志归来，现在修车店人员增多，休假时间也相应的增长，今天刚好冯林木休息。

    大老爷们之间也没有这么多矫情，张一飞回来哪天都能见到，没必要搞个什么专门的迎接。

    “我也挺想你们的。”

    张一飞笑着说了一句，然后把目光看向张志国继续说道:“老头子，这次回来主要是改装这辆evo的动力系统，我打算把它开到东海去跑赛道。”

    “去东海“

    &nb



115 赛事级团队
    “飞哥，你居然连离合器片都带来了，我刚才还想这个问题，怕变速箱承受不住改装后的发动机扭矩。”

    听到这话，张一飞也是笑着回了一句:“阿虎，那你打算把这辆车改成多少马力”

    “至少五百往上走吧，越大越好！”

    动力界有一句名言，那就是力大飞砖！也就是说只要动力足够，完全不用在乎什么空气动力学，哪怕就是一块砖，也能给你飞上天！

    当然，这只是一种相对夸张的比方，不过阿虎却是狂暴动力的拥护者，五百匹马力只是他的基础目标，如果可以的话，他甚至愿意把这车暴改上千匹马力，只是目前条件不允许。

    这就是4g63的潜力，evo之所以能跟gtr还有丰田supra这些车成为一代经典，就是因为它的发动机改装潜力实在是惊人的巨大，哪怕放在二十年后，除了油耗跟排放这些小问题外，动力依然不虚顶尖超跑。

    但想要改到如此夸张的动力，散热就是最大的问题，因为4g63是铸铁发动机。这种材质不算先进，后世就算是民用级别买菜车，很多都是铝合金直喷，但恰恰因为是铸铁，强度比铝合金高很多，适合改装。

    缺点自然就是重跟散热不好，evo四代已经改进了中冷散热系统，让发动机能维持更好的工况，但这依然不够，更大的马力就代表着更夸张的热量，还需要进行大改。

    旁边的陈志听到五百匹马力这话，忍不住笑道:“马力并不是越大越好，一是配件方面不齐全，这种改动基本整个发动机轴承都需要更换，还有就是跟车身变速箱的匹配，太大马力容易推头，我觉得最适合的区间还是在400p马力左右。”

    400p马力，也正是张一飞心目中合理数字，后世他作为一名拉力车手，开过的拉力赛车，是按照wrc标准设计，动力其实最高限制也就300p。

    不过这并不是拉力赛的极限，八十年代拉力赛还有个group b组，这个组也被称之为无限制改装组，就是说只要厂商实力足够，你哪怕就是改成飞机动力都可以，所以出现各种500p马力以上，0—100公里加速2秒的怪兽级拉力赛车。

    后来随着赛车安全规划普及，国际汽联各种赛事无限制改装组基本上都凉凉了，那种玩命走钢丝的场面也少了许多。

    因为赛事类型不同，拉力赛车更看中0—100的爆发力，对于动力要求是其次，300p马力完全够用。

    房车赛对于马力要求高一些，后世ctcc（中国房车锦标赛）超级组2.0t排量动力，普遍动力就在450p左右，但要知道现在可是20年前，400p的动力完全够张一飞上赛道。

    如果硬要搞出什么碾压动力，那么大改发动机所需要的时间无疑太长，张一飞没这么多时间试车，只要卢叔那边传来消息，他将第一时间去到港岛。

    陈志跟阿虎都是年轻人，手上动作非常快，几乎就是在谈话的时候，就已经开始把三菱evo给拆的七零八落的。虽然这次没打算彻底压榨三菱evo这台4g63发动机，但还是准备换部分100mm曲轴等配件，防止长时间在大马力下爆缸。

    下午的时候冯林木也过来，张志国关闭了前面的修车店，不再接单。整个修车店四名维修工，全部都围着这台三菱evo打转，而且动作跟维修习惯，颇有一种赛车维修团队的感觉。

    张一飞能感受到张志国情绪很兴奋，可能这么多年来，他终于再一次体验到完整的团队分工协作，大修一台赛事级性能车的场面，这才是让人热血重新燃烧的地方。

    发动机拆卸下来，就是更为专业的协作分工阶段，冯林木负责曲轴的更换、张志国自己负责中冷系统的改



116 事情要黄？
    “卢叔，是欧洲合作俱乐部那边来消息了吗”

    接到电话的时候，张一飞直接问了这么一句，他知道卢宁平不会闲着没事给他打电话，既然打过来了，就一定有正事。

    “嗯，录像信息通过网络传给了欧洲的合作俱乐部，他们看了后也表示技术很强，但是……”

    俗话说得好，凡事就怕来一句但是，听到这句话的时候，张一飞就已经明白事情可能要黄了。

    “卢叔，有什么你就直接说，大不了我就从初级方程式一步步的升上去！”

    张一飞并没有很失望，可能他早就已经做好的失败准备了。

    “他们觉得你目前年龄偏大，这种实力放在十来岁的卡丁车手里面很强，但是放在方程式赛车里面并没有多么亮眼，如果想要证明自己，需要用更强力的对手来衬托。”

    卢宁平说的也是事实，港岛少年卡丁车锦标赛算是大中华地区目前少年最高级别赛事，但是放在世界范围里面就连跟毛都不是。

    如果当时张一飞拿的是雷诺方程式冠军，那么可能结果就完全不同了，车技水平的高低不单单要看自己，还要看当时面对的对手是谁。

    “不过也不是完全的失败，我已经跟日本的丰田车队青年培训中心取得联系，他们正打算建立丰田青训营。如果你愿意的话，可以先进入到丰田青训营，未来以丰田车手的名义，参与到雷诺方程式，或者直接进入到日本f3级别赛事。”

    “丰田目前有f1车队吗”

    张一飞反问了一句，因为按照他的记忆，丰田f1车队好像2002年才正式加入到f1之中，现在才1999年，时间有点对不上。难道说历史再一次改变，雷诺方程式提前出现，就连丰田车队也提前了