车神代言人

    “你还记得一飞君过来试训时候，第一个弯道的速度，甚至略微超过了佐藤琢磨的记录吗”

    “当然记得。”

    武田纯子回忆起那天张一飞过来试训，第一个弯道堪称震惊全场，他用了日本f3冠军级别的速度过去了。虽然出现了瑕疵，撞坏了赛车的前鼻翼，但过去就是过去了，这点是毋庸置疑的。

    也正是因为这个弯道展现出来的惊人速度，让武田纯子下定决心，用青训车手的合同签约张一飞这个纯粹的新人。

    “从那一天之后，就再也没有看过一飞君疯狂车速过弯的场景，甚至后来我们都认为那不过是一个意外速度，只是一飞君幸运过去了而已。”

    “但是后来我看了弯道测速仪，才知道这并不是幸运，而是一飞君真的有这种车速过弯的实力！”

    “到底什么意思”武田纯子感觉有点听不明白。

    这个时候山本右京继续解释道:“因为心中疑惑，所以我开启了全部的弯道测速仪，这才发现一飞君有很多弯道的过弯速度，已经无比接近佐藤的速度，甚至有些一度超过了。”

    “但是他每一圈下来，只会选择几个弯道如此的极限过弯，剩下的那些就常规速度甚至更慢一点，这样把速度平均下来，他的圈速就并不突出。”

    “而且等到下一圈的时候，他会换几个弯道来极限速度过弯，我综合了上百圈数据，发现他其实所有弯道都可以用极限速度过，只是每一圈赛道练习，他并没有这么做而已。”

    听完山本右京的描叙，武田纯子惊呆的站在原地，她万万想不到张一飞圈速记录一直没有突破，原来是因为这个原因。

    如果山本所说的一切都是真的，那么张一飞的真实实力可以用深不可测这四个字来形容，因为这种方式比直接跑出最快圈速还要难，可以说整个赛道都完全在他的掌控之中，想怎么玩就怎么玩。

    “你说的是真的”

    山本右京听到质疑，苦笑着回了一句:“我也希望是假的，如果不是开了全部测速仪，估计短时间没人能发现这个秘密。”

    丰田赛道13个弯道，都有观测点跟测试仪，只是一般情况下，赛道练习并不是打开。

    因为这个时代设备精度跟寿命原因，全天打开的话成本太高，并且没什么意义。

    而且每个学员赛道练习一天都上百圈，十个学员就是上千圈，一天下来一万多个弯道数据，哪怕有电脑帮助，数据分析师也不可能做到如此高强度的数据分析。

    如果不是山本右京作为丰田首席数据师，有着非常丰富的赛事经验，感觉不正常就开始对张一飞个人赛道练习进行全面监测，否则这个秘密短时间内很难被发现。

    “太可怕了。”

    武田纯子只想到这四个字来形容，如果这一切不是从山本右京这个车队数据分析师的嘴中说出来，估计她不会相信这种事情是真的。

    “那现在他的实力到底达到什么层次，有佐藤琢磨的水平吗”

    武田纯子追问了一句，佐藤琢磨可谓是日本的天才卡丁车手，不到两年的时间从刚接触卡丁车，跑到了日本f3冠军，甚至今年一度传言有f1车队看中他，不出意外的话，他这两年就可以正式成为f1车手。

    张一飞能达到这种日本天才卡丁车手的实力吗

    “应该没有，但我可以确定他很接近赛道记录，而且有这种缜密的心思




144 粉碎优越
    无论汉克是否相信，张一飞的实力都已经摆在眼前，面对这种绝对的实力差距，任何准备好的阴谋诡计都变得毫无意义，他被甩的越来越远。

    同时张一飞这次在赛道上面也不用再隐藏什么实力，可以彻底的放飞自己，两个月高强度练习带来的那种得心应手的熟悉感，让他尽情的高速过弯，感受那种速度带来的激情跟快感。

    当他跑到第八圈的时候，就已经跟最后一名的车手套圈，这场本应该遥遥领先的赛事，变成了一场变相的追逐感，他开始疯狂的超越靠后的车手。

    甚至到了这种时候，靠后的车手也明白名额无望，忘却了套圈的事实，采取了防守姿态来封锁张一飞的超车路线，某种意义上来说，这种追逐的竞争场面，比之前一马当先还要好看。

    半个小时的时间不短，但是对于一场方程式赛事来说不长，只相当于正式比赛的一半时间都不到。

    随着黑白格的信号旗挥舞，宣布着比赛已经结束，剩下的就是等数据台，把每位车手最快圈速发布过来，决定最终的获胜者。

    其实获胜者也已经很明显，张一飞遥遥领先于众人，但现在问题是，他究竟有没有领先汉克三秒，这才是所有人心中的疑问。

    毕竟三秒这个数字太夸张了，哪怕就是绝对的优势，也没人敢说让一个澳洲卡丁车锦标赛亚军三秒。

    “控制台，圈速数据出来了没有，第一名最快圈速多少。”

    “第一名张一飞，最快圈速是在第十四圈，用时1分25秒16。”

    这个圈速随着对讲机传播到在场工作人员跟车手的耳麦里面，所有人都是瞪大了眼睛看着张一飞，完全不敢相信这种速度，是一个中国卡丁车手跑出来的。

    之前就算是山本右京最乐观的预测，张一飞能在三个月的时间里面跑到26秒，已经可以说是亚洲天才级别的车手，有前往欧洲方程式赛场一战的资格。

    但是当这个成绩出现的时候，已经超越了之前的最好预测，张一飞突破了1分26秒的限制，进入到了1分25秒的领域，距离f3冠军所创造的赛道记录，只有不到一秒的差距！

    “汉克的最快圈速是多少”

    武田纯子赶紧追问了一句，这也是她目前所关心的问题，这将决定谁才是丰田赞助参加欧洲雷诺方程式的车手。

    “汉克排名第二，最快圈速1分28秒62。”

    1分28秒62，这个成绩客观来说，对于一名卡丁车手已经算得上好成绩。

    但是珠玉在前，张一飞1分25秒16的圈速实在是让人太过震撼，1分28秒的成绩完全掩盖在张一飞的光辉之下。

    听到这个成绩，武田纯子下意识的松了一口气，她不知道从何时开始，也在为张一飞的名额紧张。

    可能这个世界都更为看重努力的那一个人，张一飞用自己的坚持跟汗水，征服了丰田车队的工作人员。

    其实并不是其他的车手没天赋，汉克的天赋也不低，只是绝大多数人努力程度之低，远没有到拼天赋的时候。

    当别人天赋不弱于你，甚至比你强，结果努力程度更是远远超越你，这种时候你还怎么去比

    当结果宣布出来，得知消息的车手每个人脸上都写满震撼，他们把目光看到了张一飞身上，因为日本f3冠军佐藤琢磨的赛事记录，是这里每一位青训车手所希望打破的记录，但是就连接近的人都没有。

    今天这个无比接近记录的人终于诞生，他就是来自中国卡丁车手，要知道这可是全日本f3方程式冠军的记录啊，被一个只训练了两个月的青训车手如此接近。

    如果再让他训练两个月，是不是就能



145 集结团队
    胜利的喜悦，让张一飞忍不住想要跟人分享一下，在日本也没什么熟人，想想就一个谢天成，也有一个多月没联系，不知道这家伙职业进程怎么样了。

    从衣兜里面拿出手机拨通谢天成的电话，等了很久对面才有人接听。

    “难得啊，你今天怎么会主动打我电话”

    谢天成算算跟张一飞认识有半年了，这还是张一飞第一次主动联系自己，简直跟太阳打西边出来了一样。

    “高兴呗，我很快就要去欧洲参加雷诺方程式了。”

    “什么这么快”

    虽然不属于一个赛车类型，但大概还是了解一点，张一飞进入丰田青训基地也就两个月时间，他就得到参加雷诺方程式的资格，这个进展确实很神速。

    按照一般卡丁车手速度，两个月时间应该是去参加初级的康巴斯方程式，或者日本的f4级别方程式赛车，欧洲雷诺方程式已经某种意义上，在亚洲已经算是高级方程式范畴了。

    “那你参加的是雷诺康巴斯还是雷诺2000欧洲杯”

    “雷诺2000欧洲杯。”

    （循环之前介绍雷诺没写清楚，雷诺系列赛71年就有，91年开始有欧洲杯。雷诺2000欧洲杯才是2000年第一届举办，书中把时间设定提前。这个赛事05年又更名为雷诺方程式2.0，名字变过四五次，避免混乱以后尽量打全称，特此补充说明一下。）

    听到张一飞确认是参加雷诺方程式2000欧洲杯，这下谢天成更是惊讶，因为雷诺2000哪怕在欧洲，都算得上高级方程式赛事，下一步可以直接进入到f3，甚至是更高的f3000，张一飞这越级步幅太大了。

    “惊讶吧，毕竟实力摆在这里。”

    “是很惊讶，但你能不能谦虚一点。”

    谢天辰有点无奈的回了一句，张一飞越来越得瑟了。

    “没办法，实力不允许啊，对了，你职业发展怎么样了”

    “我在日产车队试训成功，现在是他们的试车手，应该很快可以成为第三车手。”

    “不错啊，比我还强点，要知道我现在还是青训车手。”

    听到张一飞的话，谢天成只是笑了一笑，他自然是知道张一飞能去参加雷诺欧洲杯，某种意义上来说，都已经站在亚洲一流那层次了。

    “晚上有时间没，要不喝一杯庆祝下”

    “得了吧，都职业车手了，还喝酒。今天我还有点事情，下次再说。”

    “那好，就等庆祝你欧洲赛事首冠吧。”

    “必须的！”

    张一飞也没谦虚，去欧洲不就是拿奔着拿冠军去的吗，这点野心都没有难道去旅游代购的

    挂断电话之后，张一飞又打了一个电话，这次是打给港岛的卢叔。

    这个时间点卢叔刚好处于中午休息的时候，所以一见到张一飞打电话过来，立马就按了接听键。

    “一飞，怎么了，是不是遇到什么麻烦。”

    卢宁平也知道张一飞的性格，如果不是有什么事情，一般是不会打电话聊天的。

    “没什么事情，就是告诉你一个好消息，我拿到了丰田赞助参加雷诺欧洲杯的名额。”

    “什么，你拿到了雷诺欧洲杯的名额”

    这下轮到卢宁平开始震惊了，从一飞进入到日本丰田青训基地后，他就基本上没有过问张一飞的成绩。

    一是不想给他过大的压力，因为在张一飞这个年龄，他已经做的足够好了。

    二是在他的眼中，一飞已经是个男人，未来很多东西都需要他去承担，所以卢宁平让他独自面对这一切。

    结果没有想到，短短两个月时间，他就告诉自己拿到了丰田赞助参加雷诺欧洲杯的名额。

    要知道雷诺方



146 毫不松懈
    如果打造一支完全属于自己的方程式维修团队，那确实是不可能的，

    但如果只是加入几名中国成员呢，这样的可行性就非常大了。

    因为f1团队也不是个个都是顶尖工程师，比如说发动机研发的部分，这是汽车厂商应该做的事情，并不能算到赛事里面。

    这就好比一般汽车厂商，研发是一个部门，赛车事业部是另外一个独立部分一样。

    f1赛车团队里面，最高科技含量的职位是技术总监（technical director），这也是f1车队在赛场上面的灵魂人物，通常具有优异的技术及科学研究背景，这个职位主导赛车的总设计跟开发，属于车队的管理层。

    接下来就是比赛工程师，这是车队工程师里面最高阶的职位，用国内比较熟悉的称呼，大概就是总工程师这个职位。

    比赛工程师全权负责赛车的设定，并且管理后勤维修小组。他们同样也是跟车手最为密切合作的人，通常还会随着车手跳槽跟转换车队。

    这个职位算是国内顶尖工程师可以仰望的位置，但目前阶段也只剩下仰望，属于可望而不可及的那种。

    再下面是首席技师，这就是具体到维修层面的负责人，如果志哥或者阿虎他们技术足够过硬的话，是可以担当这个职位的。

    最下层就是普通技师，这不需要什么特别的技术背景，只要具备赛车知识跟车辆普通维修水平就可以。一般情况下，入门技师会在初级方程式历练几年，才有成为f1技师的资格，再经过小组历练后，最终调到赛事小组。

    像是电视上面看到f1赛车进入维修站，一群人围上来换轮胎什么的，这些人基本上都是技师。

    其实最最下面还有一些临时工职位，既然他们不算是车队正式成员，自然也不能算赛事维修团队。

    目前张一飞还没有进入到f1，所以没有这些约束，像雷诺方程式这种，都是个人车手跟私人车队参赛，完全可以带自己的维修团队，只不过一切花费都自己承担罢了。

    既然可以自己带人，那么张一飞很想让卢叔跟修车店的人都过来，提前让他们接触方程式赛事跟维修。不说未来能达到技术总监或比赛工程师这种，至少有成为技师或者首席技师的希望。

    而且这样也算是有过初级方程式的维修经验，如果未来有一天自己真的能进入f1，他们进入到f1车队也要简单许多。

    张一飞把自己的想法讲给了卢宁平听，但说实话，卢宁平对于张一飞这个堪称异想天开的想法并不是很认同，认为没有多大实现的可能性。

    中国汽车工业方面还是太落后，能出现一名f1车手已经算是创造历史，想要打造一个f1团队，太难。

    但就目前来说，这也只是无关紧要的问题，自己跟志国倒是无所谓，年龄摆在这里，让阿志跟阿虎两个年轻人，见识一下外面的世界，接触更高层次的汽车工业也不是一件坏事。

    所以他开口道:“既然你已经有这个计划，那卢叔支持你，我去广深跟你爸商量一下，并处理修车店的事情。”

    “那就麻烦卢叔了。”

    张一飞也明白，自己不过是一个狂妄的设想，后续有很多问题要解决，最直接的就是修车店该如何处理，这些东西都需要卢叔跟老头子慢慢商议。