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亏成首富从游戏开始

时间:2023-05-25  来源:  作者:绝不咸鱼
叶之舟眼前一亮:“哦?”
胡显斌解释道:“只有玩家们普遍认同‘敢上《安全文明驾驶》的车都是对自己有信心的车’这一概念,我们的这个平台才是一个有独特价值的平台。”
“怎么才能让玩家们认同这一概念呢?我们自己说话不好使,得各家车企说话。”
“他们如果不会说话,那我们就得教他们说话。”
“在这一点上,我觉得可以参考迟行工作室的办法,成立一个现实服务部。”
“你之前不是正好打算从觞洋游戏中分出一个部门,负责这些事宜么?”
叶之舟愣了一下:“现实服务部?教这些车企说话?”
“哦!明白了!”
本来叶之舟还听得有点迷糊,但一联想到迟行工作室的现实服务部,瞬间清楚了。
裴总把《安全文明驾驶》这款游戏的合作门槛提高到这种程度,是为了严格把关、为玩家负责。但由此一来也必然带来一个严重的问题,就是各家车企的合作意愿大幅削弱了。
不仅要给平台费,还要出样车做碰撞测试,还有一大堆相当不近人情的条款。
站在玩家和消费者的角度上来看,这当然是一件大好事,但对车企来说,他们能乐意吗?
绝对是不乐意的。
所以,如果觞洋游戏这边一直被动等待的话,那结果肯定是冷冷清清。
裴总虽然给出了这么严苛的条件,要好好地对这些车企进行筛选,但裴总的意图是不让车企来合作吗?显然不是啊!
所以,还是得想办法,促成跟各大车企的合作!
至于怎么促成,这就是个技术活了。
这事肯定不能腾达自己下场,那未免也太僵硬了。
需要一种鲶鱼效应,制造出一种潮流和危机感,促使这些车企跟腾达合作。
就像恒远驾校对其他驾校的作用一样。
假设“跟《安全文明驾驶》合作的厂商都是都自身车辆有信心的厂商”这一概念能够深入人心,那么必然会有越来越多的车企接受条件、跟腾达合作。
如果能更进一步,让“不跟《安全文明驾驶》合作的厂商多半都是心里有鬼、对自身车辆信心不足”这一概念也能够深入人心,那么……恐怕这些厂商想不跟腾达合作都不行了。
这时候就需要一个厂商去达成这种鲶鱼效应,就像恒远驾校一样。
恒远驾校大规模采购安全文明驾驶模拟器之后,其他的驾校也闻风而动,生怕自己落伍了,被迫纷纷采购。
造车厂商这边,也是如此。
叶之舟眉头紧锁:“可是,目前我们手头并没有这样的车企。”
“第一批跟我们合作的车企,虽说也有在国内比较有名的新能源车企,但就市场地位来说,跟恒远驾校在国内驾校圈子里的地位比起来可差远了。”
“如果不能形成足够的热度,那就谈不上什么鲶鱼效应了,毕竟它首先得是一条比较强的鲶鱼才行啊。”
胡显斌也陷入了沉默。
他想了想,说道:“这个我也没辙,对汽车行业我也不了解。不过……遇事不决就去部门负责人里问嘛,说不定其他的负责人就能有办法。”
“也对。”叶之舟点点头,“行,那今天就先聊到这,我回去先跟迟行工作室那边请教一下,看看现实服务部具体怎么搞,有没有什么现成的经验可以借鉴。”
……
上午9点半,神华豪景16层。
裴谦来到公司,和往常一样一头钻进了自己的办公室。
过了没几分钟,马洋也到了,同样进入了总裁办公室。
俩人一待就是一上午,一直到中午吃饭,也只是让摸鱼外卖的小哥把饭送到办公室里,没有出来。
人力资源部这边,吴滨和郝云两个人一边吃着摸鱼外卖送来的工作餐,一边面色严肃地猜测。
“裴总跟马总开会,一开就是一上午?连吃饭都得在办公室里吃?好家伙,这得是多大的事!”
“不知道啊。而且我看刚才马总出来拿工作餐的时候,一改往日乐观的表情,一脸的凝重,恐怕是什么了不得的大事。”
“不会是在为《鬼将2》担心吧?”
“不至于,《鬼将2》只不过是诸多游戏之一,怎么会让裴总和马总如此紧张。依我看,肯定是关系到公司未来发展的大计,在做出某些极其重要的战略决策。”
“嗯……毕竟腾达现在体量这么大了,我们负责一个部门都时常感到力不从心,更何况是裴总和马总。”
“没事,相信裴总就好了,反正不论遇到怎么样的困难,都一定能带领我们化险为夷!”
吴滨和郝云把饭吃完,简单休息了一下之后,又投入了紧张的工作中。
裴总为了公司的发展殚精竭虑,负责人们又怎么能懈怠呢?
加油工作!
……
而此时,总裁办公室内。
裴谦跟老马两个人正在各自看着面前空空如也的文档,大眼瞪小眼。
这毕业论文怎么写啊!
想了整整一个上午,硬是毫无头绪!
裴谦本来是想在自己的住处写的,但从周末两天的经历来看,在大电视和各种游戏的诱惑下,效率显然太低了。
裴谦又想着到学校的自习室去,结果起太晚了,这个点去绝对已经没位置了。
汉东大学的学生们都很爱学习,抢位占座的能力也完全不弱于学习能力。
想来想去,还是到办公室吧!
这又宽敞又舒服,冷了还有小毯子可以裹一下。
正好拉着老马一起来,还能有点学习的氛围。
然而此举却并没有起到什么太好的效果,该写不出来的论文,还是写不出来!
事实证明,写不出来论文,跟环境关系不大。
跟人关系很大……
裴谦默默地叹了口气:“老马,这可怎么办啊。”
马洋抬起头来,大长脸上满是意外:“咦?谦哥,你之前不是还信心满满呢吗?怎么突然就开始垂头丧气了?”
裴谦表示呵呵,看起来老马还完全不知道事态的严重性。
想想也对,毕竟现在还没人告诉马洋这个令人悲痛的消息:他跟自己一样,被分在孔老手下了!
这毕业论文,一下子就从简单难度,变成了地狱难度。





亏成首富从游戏开始 第1438章 有实力的新能源车企?(加更求月票!)
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当然,这种难度不全是来自于孔老认真治学的态度和素养,还有很大一部分是来自于方方面面的关注。
裴总写出来的论文稀碎?让孔老改得头都秃了?
这会被做成段子在网上传播的!
而且,裴谦感到很是愧疚,毕竟这事严格来说,老马应该是不小心被他牵连,才被拉上贼船的。
裴谦不由得想着,如果自己没有创办腾达,那就不会搞出这么大的产业;如果规模没到这么大,自己的毕业论文也不会引起学校的重视;那么,他和老马自然也就不会被分到孔老的手下。
那样的话,他跟老马此时应该正在快乐地玩耍,毕业论文只要像往常的考试一样六十分飘过就可以了。
所以,裴谦原本有点不好意思将这个噩耗告诉马洋。
但现在,裴谦改变主意了。
凭什么压力只能自己一个人承受?
必须让老马也分摊一下这种压力,好兄弟不应该这么见外!
想到这里,裴谦轻咳两声说道:“老马,你知道我为什么压力山大吗?因为张维老师说了,我们两个都被分到孔老手下了!毕业论文让孔老亲自把关,这我能不慌吗?”
“你想想,就你这个水平,写出来的论文被孔老看到了,会怎么样?”
马洋的大长脸上露出了欣喜的表情:“啊?是吗?意思是说我的论文可以得到孔老的肯定了?”
“太好了谦哥,我就知道没跟错人!你竟然能跟孔老都攀上关系,太牛逼了!”
“有了孔老在,我看哪个教授敢卡我的论文!到时候一定让他感受到什么叫做师恩如山!”
裴谦僵住了,头上缓缓飘出一个问号。

不是,老马你这脑回路是不是出问题了?
我说的是这个意思吗?
为什么你这么自信,你的论文一定会得到孔老的肯定啊!而且你怎么会想到没人敢卡你论文这件事情上的?
就离谱!
果然,不论遇到什么样的问题,老马都是这样的没有b数。
哎,习惯了,习惯了。
裴谦感觉自己失策了,老马不仅没能帮他分摊压力,反而还让他的压力更大了。
只好换了个话题:“所以,你的论文有大致方向了吗?”
老马理直气壮地说道:“没有!”
裴谦很无语:“那你还这么淡定!”
马洋说道:“因为我突然想清楚了,谦哥,我可以抱你大腿啊!你看,腾达在文化领域已经这么成功了,这说明什么?说明你胸有成竹啊!”
“你只要把自己在文化产业呼风唤雨的那股劲拿出来,写个毕业论文那不是手到擒来?”
“到时候我只要跟在你后边,选一个细微一些的角度来研究一下,不就行了?”
“所以归根结底,还是得靠谦哥你多努力!”
裴谦懵逼了:“啊?”
合着你这么淡定,是因为我?
转念一想,老马说的也很有道理。
外人眼中的腾达是什么情况?打通了小说、影视、动漫、游戏等诸多文化产业,既有讨论度爆表的国民游戏,又有在全世界横扫票房的优秀电影。
而这些成功,可以说是裴总一手缔造的!
什么黄思博、朱小策、胡显斌、崔耿……那都是裴总手下的工具人而已。
能够在世界范围内,在文化的前沿范围取得如此巨大的成功,还愁什么毕业论文啊?随便拿出一个项目来简单写一写不就行了?
太合理了!
可裴谦心里清楚,这些项目的成功跟自己压根就没有一毛钱关系啊!
甚至他自己也很想知道,这些项目到底是怎么火起来的!
别说当时了,上个周末裴谦在家里把这些项目全都研究了一遍,硬是没找到任何的头绪。
可以说,马洋的自信,是源自于对裴谦的信任。
而裴谦的不自信,是源自于对自己的不信任……
这就形成了一个神奇而又令人迷惑的闭环,让裴谦深刻地认识到,小丑竟是我自己。
连好兄弟老马这次都不能为自己排忧解难了,反而还在给自己制造压力,可见这次毕业论文的挑战,远胜于之前的任何一次结算。
太难了!
在某个瞬间,裴谦甚至下意识地萌生出了把论文直接扔给辛助理搞定的想法。
但他很快就打消了这种想法。
不行啊,人还是得有点底线的。
裴总的毕业论文是让人代写的,那像话吗?还不如直接潇洒地交白卷呢!
至少到时候别人聊起来,都会觉得是裴总太牛逼了,压根不屑于写这种论文。
所以,这论文必须得自己完成!
哪怕写的垃圾点呢,无非就是让孔老多掉几根头发,到时候登门拜访,给孔老送点补品也就是了。
裴谦默默地叹了口气,继续埋头在一堆腾达的成功项目中,寻找论文可能的切入点。
……
……
1月29日,周二。
迟行工作室的会议室内。
“开发《安全文明驾驶》vr版的事情正在稳步推进,不用急,下个月应该就能上线。”
“至于迟行工作室现实服务部的相关资料,都在这里了,你可以拿回去慢慢研究。”
林晚说着,将一份资料直接交到叶之舟的手上。
叶之舟伸手接过,说道:“谢了。”
林晚笑了笑:“这话就太见外了,不管我在哪里,始终也都是觞洋游戏的一员。”
叶之舟随意地翻了一下这份资料,发现上面比较概括地写清楚了迟行工作室现实服务部现在的工作内容和现状。
《房产中介模拟器》火爆之后,开始逐渐向一个独立的租房平台靠拢。而迟行工作室成立现实服务部,首要任务就是将《房产中介模拟器》这款游戏向现实推动。
在表面上看起来,似乎与很多房产中介公司在做的事情一样,但却在很多细节上存在明显的差异。
其他的房产中介公司也在努力地开发自家的app软件,不断地充实上面的房源,但在技术力方面,跟迟行工作室差远了。
这也不能怪他们,毕竟他们的开发团队只是互联网app的开发团队,而迟行工作室的开发团队则是正儿八经的vr游戏开发团队!
这些房产中介app有的功能,《房产中介模拟器》都有;而《房产中介模拟器》有的功能,这些app可就不一定有了!
更何况,双方的盈利模式和最终目标也完全不同。
对于房产中介公司而言,赚取平台费、中介费就是他们唯一的盈利方式,所以这个app说白了,只是一个单纯的圈钱工具。那么这个app的所有功能,自然也都要为盈利而服务。
这也就不难解释为什么这些房产中介公司对平台上的假房源睁一只眼闭一只眼,也不难理解为什么这些app再怎么优化也终究只是改善而非根本上的改变了。
因为房产中介公司指着它赚钱呢!
优化app当然是必要的,但这些公司都会仔细计算性价比,如果投入太大、风险太高,提升却不大,那这种app改版方案是不可能会被通过的。
但对于迟行工作室来说就不是这样了,正如“现实服务部”的名字一样,这个部门并不是迟行工作室主要的盈利来源,而只是一个补充。
迟行工作室主要的利润来自于游戏和doubt vr眼镜的销量,以及未来可能产生的衍生价值。而现实服务部的存在,是为了更好地服务玩家。
所以,迟行工作室可以做到对虚假房源的打击,也可以做到对《房产中介模拟器》这款游戏的不断迭代和开发,因为有其他的收费点在源源不断地输血。
而这就让《房产中介模拟器》这款游戏进入了一个正向的循环,雪球越滚越大,不断的从其他房产中介公司那边挖用户,越来越多的人买游戏、买vr眼镜,而这些钱又支持着现实服务部越做越好……
现在《房产中介模拟器》这款游戏的发展速度,已经远超林晚当初的预估,而这种发展还会一直持续下去。
所以,林晚对觞洋游戏同样开一个现实服务部可以说是举双手赞成,毕竟这是迟行工作室这边已经验证过的成功模式。
说不准,以后《房产中介模拟器》和《安全文明驾驶》还能进一步深化合作、联动起来呢?
当然,那得是很长时间之后的事情了,毕竟两款游戏现在还有很多的后续功能要做,得等两款游戏本身的扩展功能全都开发完毕之后,才能考虑深化合作的事情了。
叶之舟简单扫了一下文件,准备拿回去仔细研究一番。
不过在此之前,他还有其他的问题。
“对了,还有个问题。《安全文明驾驶》想跟国内比较有实力的新能源车企合作,我对这些新能源车企不是很了解,你那边有没有推荐?”
林晚想了想:“新能源车企……要多有实力才行?”
叶之舟:“越强越好,技术水平、市场占有率、品牌价值,缺一不可。”
想要引入一条像恒远驾校一样的鲶鱼,来带动其他车企纷纷入驻《安全文明驾驶》,这条鲶鱼弱了可不行,掀不起什么水花。
林晚眉头微皱:“技术水平、市场占有率、品牌价值缺一不可……国内真的存在这样的新能源车企吗……”
“嗯?有了!”
“单一的车企可能没有,但两家企业合起来,就勉强算得上是有了!”
叶之舟有些懵逼:“啊?”
林晚解释道:“施特弗汽车跟神华早在五年前就有一个自动驾驶的合作项目,只不过自动驾驶技术一直都不是太成熟,所以一直都在封闭研发阶段,很少有人知道。”
“不过,我听说最近自动驾驶技术已经比较成熟了,也有量产车型要推出了。”
“施特弗有技术,也有一定的市场占有率,而神华有品牌价值。如果加起来,倒是能满足你的要求。”




亏成首富从游戏开始 第1439章 受苦旅行的奖章
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叶之舟不由得面露惊喜:“哦?还有这种事?”
对于这个施特弗汽车,叶之舟也有所耳闻。
这个名字虽然听起来很洋气,但实际上它却是成立于96年的一家土生土长的本土企业,是一家专攻新能源、电池、it和汽车等技术的高新技术企业,在全国有七个大型的生产基地。
在国内新能源车这个领域,施特弗的技术积累算是首屈一指的,市场占有率也还算不错。
但问题在于,它这个听起来就很山寨和low的名字,严重地拖了它的后腿。
对于这个名字,施特弗汽车的官方解释是“stf”,而stf的意思是“seize the future”,也就是“抓住未来”。
作为一家新能源车企,这个名字的寓意倒也算是恰如其分。
可问题在于,大家并不买账,因为这个解释,是施特弗汽车真正壮大起来、意识到品牌问题之后,才强行牵强附会地找了个解释。
实际上,早在好几年前就有人曾经采访过施特弗汽车的创始人,创始人当时的回答是,之所以起这个名字,仅仅是因为原本想的两个字和四个字的名字都已经被抢注了,而三个字的名字比较好通过,所以就敲定了这个名字。
说白了就是,当时施特弗汽车的创始人压根就没想过品牌的事。
这也很正常,国内每年都有那么多家创业公司,倒闭破产的比比皆是,作为一家新企业首要目标是活下来,谁能想得那么远,预见到自己二十年后会发展成为一个顶尖的大公司、被品牌问题所困扰呢?
就像很多网文作者,起笔名的时候试了一个不行,又试了一个还是不行,试来试去一生气随便输了个名字,结果通过了。
多年以后写出名气了,粉丝也都固定了,笔名也改不了了,只能顶着一些奇形怪状的网名参加各种活动,实在是闻者伤心、见者落泪。
而且很多人猜测,这里面还有一个创始人没好意思说的隐藏原因。
施特弗汽车是在96年成立的,那时候的企业就是喜欢给自己起一个比较洋气的名字,伪装成外国品牌。
因为当时整个市场的风气就是如此,消费者们普遍认为洋品牌就是好,质量可靠、技术过硬,所以当时的很多企业都故意起一个看起来像是国外品牌的名字,说这是蒙骗消费者也好,说这是适应市场环境也罢,反正都是为了初期的生存问题。
只不过随着近年来国货的崛起,国内的消费者逐渐不再迷信洋品牌,而是尽自己所能支持国内优秀产品,环境的变化让施特弗汽车的品牌问题一下子成了最大短板。
以前确实会有很多消费者一听名字像是外国品牌就产生好感,但现在,一个顶着类似于外国品牌的国内品牌,只会给人一种浓浓的山寨之感,变成了low的代名词。
施特弗的老板虽然算是个实干派,但吹牛逼的能力不是很强,推出的产品又比较平价,所以就导致明明技术实力很强、市场占有率也不错,但品牌却迟迟无法构建。
这次跟神华集团合作,显然也是看中了神华集团的品牌力。
虽说神华集团在汽车领域没什么品牌号召力,但在互联网和智能硬件方面的品牌号召力可是很强的!这两家公司一个擅长硬件,一个擅长软件,而最佳的结合点,就是新能源汽车的自动驾驶技术!
叶之舟没想到这次来竟然真的能遇到意外之喜。
显然,施特弗汽车和神华集团开展深度合作这个事情,并没有大张旗鼓地宣扬,所以外界很多人并不清楚。
但以两家公司的实力而言,一旦研究成果放出来,绝对会让很多人感到震惊。
叶之舟很高兴:“好啊,如果施特弗和神华造的新车也能主动入驻《安全文明驾驶》,那显然是一条非常有竞争力的鲶鱼啊!”
林晚拿出手机:“我这就给你推送相关负责人的联系方式。……嗯,还是直接请负责人过来一趟吧,我们当面谈。”
“就我目前掌握的情况来看,虽然两家造的汽车已经快要进入量产阶段了,但对这款车型的名字、品牌定位、营销策略等方面,还没有完全达成一致意见,没有想出一个特别适合的方案。”
“如果能够跟腾达也搭上线,神华和腾达的双重加持,这辆新车的品牌价值必然再度飙升。这次合作,肯定会变成一次三赢。”
一听“营销策略”这四个字,叶之舟来精神了:“不就是宣传方案吗?我在行啊!”
“孟畅已经把他精心总结的裴氏宣传法全都传授给我了,《安全文明驾驶》算是小试牛刀,效果还可以。”
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