伐清与殖民

    如今麾下不算开拓军团的全职将士，超过了一千三百余万，制霸整个世界的人，竟然还有需要如此多努力与前提才能，才可能完成的目标。

    那这个目标会是什么！！”

    郑列心中已经浮现出了一个目标，或者说在场的四位都是深有体会这个目标是什么，而四位美洲风云人物、四大军团总兵主帅之所以是四人，真是因为这个是大家共同的目标。

    只是郑列太年轻，有些东西还停留在表面，停留在跟着感觉走，跟着信仰走。

    我要这么做的原因是因为我的信仰之人让我这么做，而不是这就是信仰。

    以人作为信仰与以神以事作为信仰，其结果最大的区别在于，时间久了对人的了解多了，知道的对方的缺点多了，信仰就更容易动摇了。

    现在郑成功所做的就是帮助郑列从对于他继父郑恩的个人信仰，转化为对事物的信仰。

    说了一大堆之后，郑成功才道：

    “人无完人，何况现在你感觉到的这点，并不是陛下的不足，简单来说，陛下所作所为不过是为了长久之计的牺牲。

    有舍才有得啊！

    但现在终究还是一统了，华夏九州本土还是恢复了太平，百姓慢慢安居乐业了，这海外无数疆土……”

    郑成功只是摇头。

    “没有了生存上的压力，让人离开家乡、漂洋过海、冒着生命危险去拼搏，太困难了。

    而如果长久拖下去，明明众望所归，却一直不一统天下，也会失天下人之心！

    所以，大规模、数个十万人规模的开拓军团开拓一个大员岛、吕宋群岛的现象再难实现！

    而这美洲的地盘也很难让更多的汉家儿郎前来扎根。

    没有足够多的汉家儿郎到来，没有足够多的汉家儿郎作为基础，以少数汉家儿郎统治多数的美洲人、白人，那么时间久了定会出现变故。

    那么我们所付出的再多努力，所开发出来的美洲，最后还是会成为他们这些异族的嫁衣！

    所以正如当初华夏本土一般，如今的半个北美、整个中美洲、以及第四军团在南美开拓的狭长智利地区，已经是我等十年内的极限。

    而且你不知道的是，在东海我国又发现了一个海上大陆——澳洲，澳洲、南洋、海上丝绸之路沿途殖民地、华夏北部冰原、华夏西域、吐蕃等等，都需要大量的人口，而且只能是华夏儿郎汉家儿郎。

    美洲的汉家儿郎的增长速度跟不上啊！虽然汉人数万万。”

    “嘶～”

    郑列倒吸凉气：

    “如此说来，延缓我们在美洲扩张速度的根本，还是数万万汉人太少了！”

    郑成功、高文采、王晓同时点头，并斩钉截铁的道：

    “所以才有了这些华夏后裔，不然美洲土著就是美洲土著！！”




伐清与殖民第541章 环东海（四）
    
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    指缝很宽，时间太瘦，悄悄从指缝间溜走。

    岁月，对人来说，是一样人捉摸不到的东西，然而，就是这样东西，使人更珍惜自己的时光，岁月像那肥沃的土地，为种下梦想的辛勤耕耘者，成长出照亮现实的光。

    十年时间匆匆过去，对于华夏、对于美洲，这是十年的为梦耕耘。

    再站在中美洲都司巴拿马城的美洲最初四大帅，正是这辛勤耕耘者的典范。

    十年的时间，十年的操劳，年纪最大的高文采，如今已是垂垂老矣，霜白的鬓角，如枯树一般的脸庞，还有那已经佝偻的身子，说是八十岁的老农都不为过。

    但坚毅的眼神，还有那怎么也掩盖不住的钢强，又让高文采爆出他实际年龄刚刚接近六十，也不会没有说服力。

    高文采老了，手上更是拄上了拐杖，旁边是老牌美洲四大帅年纪最小的郑列，也成为了一个三十而立的大汉，相比十年前，郑列不再那么的偏执，但眼神中更多了几分成熟。

    至于郑成功与王晓，两人也是步入中年。

    如今再看巴拿马城，由远到近是车水马龙的港口，川流不息的海船，海面是数不胜数的飞剪船、盖伦船，以及军舰，穿插其中的才是渔船，可高耸的飞剪船、盖伦船、军舰的桅杆，完全掩盖住了数量众多的渔船的光芒，让再多的渔船都是陪衬。

    只因为飞剪船、盖伦商船、军舰的数量完全不比这些渔船少。

    而这是巴拿马港口的一大亮点的话，那么密密麻麻的硬帆华夏式广船、福船、沙船、鸟船就是巴拿马港口的繁荣象征了。

    华夏式几乎对等性价比高，通俗说就是物美价廉，而硬帆船甚至桨帆结合，更是代表着近海无与伦比的适航性。

    这也是华夏发展到华夏历十六年、西历1668年，造船业已经进入了顶峰，全球再无相提并论之国，而传统的华夏硬帆船还会如此众多的根本原因。

    “当当当～”

    伴着响亮的铃铛声响起，本就船只稀少且没有一艘大船的一个区域片泊位，里面的船只赶快移出，更多的牵引船行驶向铃铛响起的方向，哪里竟然是一队三艘大型飞剪船的船队。

    在牵引船的帮助下，三艘大型飞剪船通过相比周围拥挤的泊位，要显得与众不同的通畅的泊位上停靠，因为这是他们的专用泊位。

    而就在三艘大型飞剪船的到来，专用泊位码头，已经拉起了一条条隔离带，在隔离带的空隙，是有序排列的人们，此类队伍又分左右两个区域。

    左边庞大的排列队伍，多没有行李，手中多举着一个牌子，上面书写着“刘书领”、“巴拿马旅游”、“德兴民团”等等大字。

    当三艘飞剪船完全停靠放下跳板之后，大量背着行李提着包的乘客从飞剪船上下船，再在对面码头隔离带外的牌子区域，寻找属于自己的牌子。

    当然自行离开的。

    “刘书领，你小子总算来了，我跟你说，来这就对了……”

    “你们就是我德兴民团的新人好，德兴民团是王德兴爵爷的民团，在巴拿马也少有名气，未来裂土封国，指日可待，介时你们就是开国功臣……”

    “大家跟上了，巴拿马作为我们大华夏的第一个美洲都司衙门所在，有更多景点值得大家去游玩……”

    下船者的右手，迎接者的左手，是高举牌子者与牌子正主互相畅谈的声音，他们更多的还是欢快。

    而右边隔离带区域，却又是背行李提包的人群，与没提包者依依惜别场景，当船上的乘客下来完毕之后，右边区域慢慢都是挥泪告别的声音。

    “强子，下次记得过来玩！哥哥和嫂嫂帮你物色一个美洲小妾！”

    “张啊！你说你就别走了吧！美洲遍地是黄金，比回去种你那一亩三分地不强多了！”

    “哥，您不知道，这公交船开通之后，从南京来这巴拿马城不要太方便了，小弟自认美洲遍地是黄金，在这里赚钱比南京轻松，但小弟来这也有三年了，钱也赚了一些，也该回去陪陪父母娘子了。

    哥，这每天都有交通飞剪船，来往不过一个月，我还会再来美洲的，甚至在父母双亲百年之后，全家一起过来。

    毕竟这美洲才是我们穷人淘金之地！”

    ……

    原来这带着铃铛，有着专用通道与泊位的飞剪船，是为公交船，一听名字就知道是华夏帝国皇帝郑恩取的。

    而只言片语中汇聚起来就是，这公交船不仅一月就可以往或者返一次华夏南京、美洲巴拿马，且每天都有最少一趟前往华夏南京及美洲巴拿马城的。

    如此两地百姓，随时随地可以前往东海对岸，而沿途港口自然更相当于公交车的站台了，价格自然也不会太贵，最起码对于美洲的汉家儿郎来说，这点公交费不过是毛毛雨。

    实际上这公交船有些类似永动机，以风力借助洋流，环绕东海沿岸环行，暖季是为顺时针环东海航行，寒季是为逆时针。

    在公交车都没有的时下，却先开通了公交船，这其中的方便可想而知，如此以来这环东海算是真的根据快速公交飞剪船、沿途站台港口，给串联起来了。

    每天都有一趟，而每次停靠都有如此多的乘客，可想而知这来往东海两岸的乘客有多少。

    那么如此多的乘客，自然是有原因的，交通方便是为其一，交通费用便宜是为其二，可交通再方便也是漂洋过海，再便宜一个月的航行也不是那么好受的，那么自然还有更重要的原因吸引如此多的乘客。

    巴拿马港口，刚刚从船上下来的人群，很多都是神色紧张的观察着陌生的大陆，只是同样的建筑风格，同样的以为世界通用的汉语，还有那迎接的人员才让他们稍微安心一些。

    这些乘客主要分三类，一类是为来过美洲的，再来都是意气风发一副大干一场的架势，他们是尝到了美洲甜头者。

    一类是满脸怀疑和不安，眼珠子不停的观察周围的环境与人，他们是在先驱者和官府鼓动下主动来美洲者。

    最后一类是眼中暗含仇恨，他们就是完全的被动了，简单来说就是流放服刑。



第542章 环东海（五）
    
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    如果说公交船的开通，拉近了环东海沿海地区的距离的话，那么汉家儿郎庞大的人口基数还有汉家儿郎对于传宗接代的执迷，就是环东海之大华夏帝国的根基。

    中美洲都司巴拿马城，人声鼎沸，车流与人流熙熙攘攘，路两边店铺林立又有序，珠宝街、美食街、服装街、兵器街、人力资源街、民团街等等，各类街道应有尽有，是欧美国家城市所不可项背的。

    嗯，如今的欧美，也只有欧洲国家以及欧洲国家在美洲的殖民地，而其本身在时下就不能跟华夏相提并论。

    繁华的巴拿马城，从港口到城中，房屋商铺连成一片，在港口与城池的外围还有着各大附属乡镇村庄，犹如华夏本土的省城。

    附属乡镇村庄的存在就是供应巴拿马城的市场，因为巴拿马港口是国际中转大港，光市场所需要的瓜果蔬菜都是巨量的，如此巴拿马城周边土地几乎没有种水稻、麦子、玉米、红薯、土豆等主食的。

    嗯，从明光武元年到华夏十六年，从西历1645年到如今1668年，二十三年时间，已经代表着整整一代人的交替，加之美洲人已经多数认同并以华夏后裔自居。

    因此，番麦不再叫番麦，而是玉米，番薯不再叫番薯而是红薯，洋芋不再是洋芋而是土豆，等等称呼都发生了转变。

    也就是说巴拿马城周边的土地不种主食，却也没有荒芜，甚至说每一寸土都加以利用，农田所种之物全是各类蔬菜，一个个琉璃瓦大棚代表着巴拿马城周边的农民已经掌握了反季节作物的大棚种植。

    如此多的蔬菜供应巴拿马市民的同时，也供应着市场需求极大的港口，供应停靠港口的、络绎不绝的远洋船只。

    而主食自有更偏远的城镇农庄供应，连水果都是如此，各类肉食就更别说了，为了不影响市容，凌晨在城外屠宰场宰杀完毕的牲畜甚至一部分家禽，都是成车成车的往城中肉档拉。

    每日里通往巴拿马城的官道上，成群的牛羊猪被驱赶着往城外屠宰场而去，因牲畜行走无序又容易生变故以防伤及他人亦或者阻碍交通。

    甚至有一条专门的辅路供这些牲畜赶往巴拿马城外屠宰场，反正这牲畜行走的辅路不比大道，开辟也简单，一条还算平整的道路遇河有桥即可，最多再铺一层砂石，反正这路嘛，走的人多了自然就有了，走的牲畜多了也是同理。

    民以食为天，但巴拿马的城民已经不止是停留在吃食了，它还是一个贸易中心，中美洲富藏的白银主要汇聚地在此，随之是世界上最庞大的银器银饰品作坊、工厂群也坐落在此，如此银器、银饰品乃至银锭，是巴拿马城的主要进出贸易拳头产品之一。

    每月从巴拿马城进出海港的银器、银饰品、银锭价值都在上百万华夏龙元。

    华夏龙元为华夏国旗古龙纹为正面，又刻有“壹元”及铸造日期及工匠名，背面刻有传统样式的“华夏通宝”，又有花纹包边，传统天圆地方中空式，简称银元又称龙元。

    一枚银元为七钱十厘，当白银半两，半两即八钱，等于每枚银元赚取六厘，再除去人工、铸币损耗，因为是批量生产所以也赚取五厘有余。

    随着华夏越来越强盛，地盘越来越大，经济发展越来越快，每年铸造的银元就有不下千万元，如此每年铸币就赚钱纯利润是近四十万两白银。

    当然这是华夏方面，巴拿马城每月价值百万银元的银器银饰银锭进出，给巴拿马城也带来了巨大的税收，华夏的商税可不比前明朝的三十税一还收不到。

    华夏帝国的商税分的极细，像利润高的银饰品，税要加重一等，又属于奢侈品行列，税又要加重一等，双重并下不下十税一，且逃税几乎不可能，逃税者的惩罚也是极重，逃税百元判刑一到三年，逃税千元判刑三到十年，逃税万元判刑十到三十年，逃税十万元判刑三十到一百年了。

    华夏帝国汉籍公民没有死刑，军人除外，当然除非是战场上被直接军法从事，不然军人也很少判死刑。

    而人的寿命暂时还有限，所以，逃税超过十万元，就不是判一百年到三百年了，而是判三族人口均摊有期徒刑一百到三百年，这三族以内人口多的还好，三十人均摊三百年也就是一人十年，还有重出江湖的一天，要是三族加起来才两个人或者一个，均摊三百年之后还超过了百年，那么就要九族一起分担了。

    哪怕是十万元零一文钱，都是判一百年到三百年。

    且服刑之地都是荒蛮之地，如澳洲内陆深处、美洲中部与西方殖民地交界处、神洲北部冰原、神洲中部沙漠等等。

    而且有一点，并不是人死了刑徒就完全没有了，六十岁之前人死了那么个人刑徒随之而去，六十岁以后人死了属于正常生老病死，那么剩下的刑徒将传承给儿子，儿子是第一继承人，之后是女儿，之后是三族以内的成员，之后是九族以内的成员，九族以内都没有人活在世上，那么不要紧，古人早发明了十族，十族以内都是刑徒的继承人。

    这也是华夏帝国的主流法律流程。

    所以逃税是不可能逃税的，而光银制品这一项就可以像膀臂一样，撑起巴拿马城的繁华了，可巴拿马城并不是只有银制品这一只独臂。

    已经发展到美洲第一的军工业，就坐落在巴拿马，巴拿马有着全美洲最庞大的军工作坊、工厂群，每天大量火炮、火枪、甲胄乃至冷兵器，从巴拿马的军工作坊群、军工厂群生产而出，再走陆路直道运自巴拿马北部的科隆卫城，于科隆卫城码头装船。