极品大玩家

于清再点头：“萧老板，你说的我都知道，赛车运动在我们国家永远不缺群众基础，可是。。。。。。”
萧鹏笑了：“于主席，我知道你担心什么，你是觉得车商才是关键对么？那就更不用担心了。”
于清再听后满脸不解，萧鹏说的没错，他现在最担心的是各大厂商的反应，如果各大车商听了国际汽联的话，抵制这场赛事，那萧鹏如何解决呢？
萧鹏指着赛道另外一侧：“于主席，看到那个蓝色的建筑了吗？”
于清再看了看，只能看到建筑物的后部，是一个很大的方形临时建筑。萧鹏解释道：“那是米其林的大本营，八千五百套十八寸米其林专业赛车轮胎已经在那里准备好了。所有轮胎都配备最新的‘connect’系统，随时给车手‘车队技师’级别的实时轮胎意见反馈。”
‘connect’系统是米其林轮胎的新技术，本来仅仅给具备‘connect’标志的‘ connect’使用，通过把感应器植入轮胎气密层内部，在车内的接收器不仅可以实时监测胎压，还可以通过当时的轮胎温度和当时的赛道特性，给最车主最直接的胎压建议，
萧鹏继续解释道：“华夏这么好的汽车市场，是任何车商都不愿意错过的，其实这场比赛开始时，世界各大车队都不算很感冒，可是没想到这场赛事竟然引起了那么多的关注，他们没想过豪车对华夏人的吸引力，当一些车商看到业余车手参加比赛结果成绩不佳时，生怕别人认为这是因为自己的车不好导致的问题，所以赶紧派自己旗下的专业赛手来参赛！对这比赛的关注度是越来越高了。”
“米其林怎么会提供那么多轮胎？它们这样不怕和国际汽联翻脸么？”于清再不接问道。
萧鹏笑了起来：“他们和国际汽联翻脸还少了么？又不是一次两次了。他们是高卢企业没错，但是让托德还没有能力给那么大的一个轮胎企业指手画脚。这次来参加这次赛事，是米其林运动部主管帕斯卡亲自来找我谈的。并且拿出这么大的手笔，怎么样？这还可以吧？而米其林这么一搞，另外几家轮胎商也找上门来了。而有了几大轮胎商的竞争之后，各大汽车厂商就更积极了。这就是个蝴蝶效应。最后我答应了米其林成为这场赛事的唯一赛事官方赞助商，它们免费提供这么多的轮胎，感觉怎么样？其实我倒是希望给国产轮胎厂商机会的，可是。。。。。。唉，让米其林捡了个便宜吧。”说到这里萧鹏耸耸肩膀，不言而喻。
这世界轮胎厂商之间的竞争也很激烈，而赛车项目无疑是最能表现轮胎质量的市场，所以各大轮胎制造商和国际汽联少不了打交道，随便拎出一个，都是对国际汽联怨声载道。特别是在f1项目上，几大轮胎制造商不知道和国际汽联发生了多少龌龊了。
曾经f1有两家轮胎供应商，分别是米其林和倭国的普利司通，但是2005年开始，国际汽联对轮胎的使用加以限制，规定每一站f1比赛时，赛车在排位赛和正赛只能使用一套轮胎！这对米其林轮胎非常有利，因为它们更加耐磨，那一年，使用普利司通轮胎的车王舒马赫竟然只赢得一个分站冠军！使用米其林轮胎的阿隆索登顶！
按理说这对米其林来说是好事，但是第二年米其林却直接退出了f1，因为国际汽联要求，今后只能有一家轮胎商单独承担f1轮胎。米其林这就不玩了，说是‘只有互相竞争才能促进技术发展和比赛可看性’。
理由说的冠冕堂皇，但是萧鹏觉得这不是真实的理由，真实的原因是因为单独提供轮胎，成本升高了；而且国际汽联又增加了了比赛期间更换轮胎的政策，这又开始对米其林不利，对普利司通有利，所以米其林退出了f1。
米其林退出f1后，普利司通一家独大，可是。。。。。。2008金融危机又来了，倭国深受其影响，玩了两年普利司通就玩不转了。普利司通也宣布退出了f1。
这下给别的轮胎制造商看到了曙光，固铂轮胎和倍耐力轮胎以及卷土重来的米其林竞争f1的独家赞助商。
米其林当时是势在必得，而且也有无限优势，毕竟是老牌f1轮胎赞助商，但是结果呢？却被名不见经传的倍耐力轮胎击败了。
原因很简单，又要说起当时f1的掌门人，‘独裁者’伯尼。他对米其林根本不感冒，他很反感米其林的轮胎方案，嫌弃米其林轮胎造的太硬，太耐磨。说米其林想要造的是‘硬的像岩石一样的轮胎，你可以装上它从一月份一直跑到十二月份’。
但是赛车轮胎真不是谁都能玩的，倍耐力轮胎当时可是让国际汽联玩的死死的。
这么说是因为国际汽联要求比赛时增加更换轮胎，让比赛变得更有观赏性，所以倍耐力按照国际汽联标准，把轮胎造的柔软，柔软的到容易爆胎，尤其是鹰国站，在多弯的银石赛道上发生了四起爆胎事件，倍耐力轮胎一时声名狼藉。
但是不管怎么说，倍耐力还是长时间留在f1赛场上，‘运动型轮胎最强当属倍耐力’这个思想已经深入人心，米其林想要打破这一固定思维，所以只能加大力度在其他受人关注的赛车赛事里。
而别是在华夏，全球最大汽车市场！那同时也是全球最大的轮胎市场！只要是华夏人关注的汽车赛事，管特么的国际汽联太阳系汽联宇宙汽联，老子就要赞助做宣传，你咬我啊！





极品大玩家 第九百五十三章 制定自己的规则！
“于主席，这轮胎赞助商是最难找的，他们都这么积极，更何况那些汽车厂商了。 更新最快我这里赛事比赛奖金高，这‘重赏之下必有勇夫’，很多好水平的独立车队都来了，车商也不远错过这个热闹，所以现在参赛车手水平，真的很高。水平烂的人根本进不了这比赛。现在车商都盯着华夏市场，谁想错过这样的比赛？他们能听国际汽联的话么？”萧鹏抽着雪茄满是自信的的说道。
于主席听后却皱紧眉头：“萧老板，这样是不是你太盲目自信了？真的没有问题么？”
萧鹏哈哈一笑：“于主席，我给你讲个笑话，这次有个独立车队，开着捷豹xe出战，结果成绩很差，这下印三人不干了，厂商方面派了两支职业车手组成的车队来参加，结果又沉沙折戟，最后印三人还想走后门，找人来跟我商谈，说只要我让他们进入决赛圈，给我五百万美金。现在这些厂商都来花钱买位置了，你还担心没人来参赛么？”
“还有这样的事情？”于主席瞪大眼睛：“五百万美金？快赶上冠军奖金了啊！”
萧鹏耸耸肩：“这事很正常啊，他们就等于花钱买广告位了呗。”
“那你让他们买了么？”于主席问道。
萧鹏哈哈一笑：“印三人想的太天真了，我肯这么赔本举办这么大的赛事，为的是钱么？他们还真以为自己是当年的捷豹呢？奇瑞和捷豹陆虎合资，那不是砸自己的生意么？”
捷豹路虎都是英国品牌，后来卖给了福特，又卖给了印三人，说是仍然鹰国人生产，其实早就拿回印三国内建立生产线了，这质量也就一落千丈，如果不是华夏市场，恐怕这两个品牌都能消失了。
其实曾经的‘捷豹’，真的是很不错，从诞生之日起，就是活跃在赛车场上。曾经七次在勒芒二十四小时拉力赛夺冠，不过有五次是五十年代，而勒芒历史上最大的一次事故也是捷豹引起的，当时在一个弯道，捷豹驾驶员麦克为了抢占超车位置，贸然踩了刹车，后面的奥斯汀赛车车手马克林为了躲避他和后面追上来的奔驰撞到一起，奥斯汀当场丧命，车子飞上了看台，直接造成83人死亡，最后捷豹夺冠，还开香槟庆祝，让人批判了好几年，但是经过这次胜利之后，捷豹成了当年勒芒拉力赛的王者，五夺冠军。不过后来这车也没落了，差点倒闭，换了好几家老板，如果不是在华夏宣传的太好了，这品牌应该就消失在历史长河了。
所以没有比印三人更知道华夏市场的威力，这场比赛是无论如何都要参加了，掏钱也要参加！
五百万美金啊！不可谓不少啊！是个人都应该同意自己的条件吧？结果没想到，萧鹏连想都不想就拒绝了。
萧鹏差这点钱吗？这赛事本来就是赔本赚吆喝啊！
“参加我的比赛，我就三个要求：公平、公平、还是公平！想在我的赛事里作弊，想得美哦。”萧鹏得意洋洋的说道：“现在这赛事，有观众，有赞助商，有高水平参加者，国际汽联找我麻烦我怕他们么？于主席，说实话，我更怕的是你们。”
“怕我们？”于清再不解。
萧鹏点头：“如果国际汽联不支持我的赛车赛事，我这个赛车赛事可以作为咱们国家的国家级赛车赛事。但是如果国家也不支持，那我这个赛事就只能成为业余赛事了，今后能不能持续发展还是一个问题。”
“持续发展？”于清再听到了关键词。
萧鹏点头：“没错，我想把这场比赛和勒芒24小时拉力赛一样，变成年度性赛事。每年都这么来一次。”
于清再皱紧眉头：“萧老板，我这里有两个问题，不知道你能不能解答一下。”
萧鹏点头道：“于主席，你请说。”
“首先很多人不明白，你为什么选择gt2级别的24小时拉力赛。24小时拉力赛有人会关注，但是没人会看完的。毕竟太无聊了。”于清再问了第一个问题。
萧鹏笑呵呵的答道：“你应该是想问我，为什么不像勒芒24小时拉力赛那样，选择专业赛车对吧？这个问题很容易回答的。之所以选择这种比赛模式，是我深思熟虑后得到的结果。”
于清再问道：“愿闻其详”。
“国际汽联四大赛车赛事，分别是f1、世界拉力锦标赛、世界房车锦标赛还有世界超级跑车锦标赛。这没错吧？”萧鹏问于清再。像著名的‘印地五百’‘勒芒24小时拉力赛’、‘日耳曼房车锦标赛’‘纳斯卡系列赛’都是属于国家级赛事。
于清再点头。
萧鹏道：“我在构思赛事的时候，目标就是国际汽联，四大赛事里，我现在唯一能给他添堵的就是世界超跑锦标赛了。但是世界超跑锦标赛那么多分站，我们如果是个短期比赛，那肯定不会给他们有什么影响。所以我又想到了让托德先生老家的勒芒二十四小时拉力赛，我就把两者结合了一下。来个华夏特色的二十四小时拉力赛。而且这么选择也很好，毕竟人家的赛车都是专业赛车，我们就是拿着符合g2规定的量产车型来比个高下，这样的车型选择会让这个赛事更加的亲民，起码华夏老百姓更关注这个赛事，你看看那么多观众，不是不是就说明我的选择是争取的？”
于清再听后思考了一下：“萧先生，不得不说，你这个选择是个很明智的选择，这是你自己的主意么？”
萧鹏摇头：“不不不，我只是一个构思而已，而这项赛事从组织到宣传目前都是有高人帮助的。”
“高人？”于清再不解问道。
萧鹏点头：“没错，包括卡塔尔赛车协会、摩纳哥赛车协会、卢森堡赛车协会都给我提供了大量的帮助，卢森堡方面正在计划建设一个赛车场，如果这次比赛能办好的话。今后这场赛事会变成卡塔尔、卢森堡、华夏三国的三站赛事。摩纳哥地方太小了，整个国家还没有我这赛车场的的一半大。他们还玩个屁啊。其实特沙也有兴趣，我正在考虑中。”
“那个。。。。。萧先生，这样的事情我们华夏汽车协会怎么不知道？”于清再瞪大眼睛，这不是开玩笑么，事情算上华夏，设计四个国家汽联，结果他作为华夏汽联的主席却不知道这事？
萧鹏笑道：“于主席，我知道你担心什么，这个事情只是一个初步构思，而且我也不知道华夏汽联对这个事情是什么态度。所以走一步看一部，真的发展到那个地步了，肯定要把这个事情交给华夏汽联来做的。”
于清再眼睛都快冒绿光了，这才是政绩啊：“萧先生，你是怎么联系这些人的？”他问出自己最大的疑惑。
萧鹏耸肩：“我丈母娘是摩纳哥的王妃、卢森堡的菲利克斯王储是我的病人、卡塔尔莫扎王妃是我的马友。我从来没有搞过赛车项目，自然需要他们帮帮我的忙了。”
“那你为什么不找华夏汽联？”于清再问道。
萧鹏露出一个无奈的笑容：“我这车场刚建立时候和汽联发生那样的龌龊，导致华夏汽联那么大的人员动荡，我怎么能去找华夏汽联呢？”
于清再脸都绿了，这是对当时汽联官员给这里找麻烦的事情耿耿于怀呢。于清再一脸尴尬：“萧先生，那是我们工作出现了问题，你这事情别放在心上，我们现在一直在严整风纪呢。。。。。。”
萧鹏摆了摆手：“于主席，事情过去了就是过去了，咱们就别再提了。今后我还想和华夏汽联多配合呢。”
“那是当然，那是当然！”于清再应诺道：“可是萧先生，你把奖金定的那么高，这不是赔钱么？”
“赔钱？”萧鹏眨了眨眼：“我这里那么多广告商，基本上来说能让我赔得起。”
于清再伸出大拇指：“萧老板，我服了！”
萧鹏哈哈大笑起来：“行了，于主席，我现在倒需要你帮忙了。”
“萧先生请讲。”于清再收拢了笑容。
萧鹏道：“帮我制定一套安全标准，我们用自己的准则用于这项赛事！这个事情很急，你如果没来找我我也会找你的，去特么的国际汽联的标准吧！我们华夏的赛车比赛，就用我们自己的标准！我原来还想这次比赛之后再找你研究这事，既然国际汽联出招了，我们就反击呗！不反击不是我风格！”
于清再听后脸色非常激动，绕开国际汽联标准，使用自己的标准，这对华夏汽联的发展可是大好事。
“行，这事情我解决，但是参赛选手那边怎么办？万一国际汽联真把这里定位‘危险赛事’怎么办？”于清再问出自己最大的困惑。
“这事我早就想好解决办法了。”萧鹏胸有成竹的说道。




极品大玩家 第九百五十四章 搞定！
如于清再所说，在排位赛最后一天，萧鹏收到了国际汽联的公函，意思就是萧鹏组织的这次车赛涉及安全问题，必须整改。 更新最快
萧鹏相信，这次排位赛排名前六十的车队，应该都收到了这样的公函，啧啧，最后关头玩这套，这是釜底抽薪啊。
不过他一点也不紧张，现在所有的参赛车都在进行最后的检测，华夏汽联颁发了赛车及安全标准。这是全新的华夏标准，包括车重、发动机排量等规则，虽说和国际汽联的gt2标准差不多，但是增加了很多细节上的东西，尤其是在安全方面。
这也给了一个新信号，华夏汽联这是要搞事啊。
萧鹏也在这时候，组织所有的参赛车队以及车手都交到酒店会议室里开了一个会。
会议室里，萧鹏看了看参赛选手，啧啧，大牌云集啊！
萧鹏甚至还看到了成龙大哥！
好吧，成龙肯定不是赛车手，但是成龙却真的是一个赛车爱好者！而且他不但是赛车爱好者，同时还是一支世界级车队的老板！
那就是耀莱成龙dc车队！
这耀莱集团是宾利、劳斯莱斯和兰博基尼国内唯一代理商，也是宾利全球销量第一的代理商，是一个复杂又神秘的商业帝国。长期积聚的豪车客户还让耀莱集团成为了顶级腕表和珠宝的代理商，包括‘理查德米勒’腕表、‘帕玛强尼’腕表和‘堡狮龙’珠宝等品牌，都是他们旗下的业务。
而成龙大哥就不用说了，奥斯卡终身成就奖获得者，华夏境内国际声望最高的影星。这两者强强联手，投资的‘耀莱成龙dc车队’，这支车队自诞生之日起，就是黑马之姿！
2015年，华人车手程飞作为车手兼老板创立了dc racing车队，后来迎来了耀莱和成龙的投资，更名‘耀莱成龙dc’车队，由于是在华夏汽联注册，所以这完全可以称作是一支‘华人车队’。
车队两辆车，一辆是37号车，车手是程飞、鹰国著名f1车手马丁-布伦德尔的儿子阿列克斯-布伦德尔，还有是原来效力乐视车队的特里斯坦哥文迪。另外一辆是38号车，主力车手是荷兰籍华裔车手董荷斌。
就这两辆车，就这刚成立没几年的车队，在去年参加勒芒24小时耐力赛的时候，直接获得了p2组的冠军和季军！这个成绩不可谓不惊人了！是华夏赛车在世界级别赛车界的最高成就！这绝对是成龙大哥最合适的一笔投资了。
这次比赛不能使用勒芒的专业赛车，但是不代表不来专业车手！程飞和董荷斌都来了！他们使用的是一辆改装过的符合gt2标准的宾利欧陆gt。耀莱作为宾利的代理商，派这车出战倒是让萧鹏有点诧异，毕竟兰博基尼来参赛不是更好么？可能更符合耀莱集团的利益吧。
所有人都在会议室里聊天，看到萧鹏走进去，所有人停止了议论，看着萧鹏。
萧鹏笑呵呵的举起手来：“大家应该都认识我。好吧，可能有人不认识我，自我介绍一下，我叫萧鹏，这次赛车比赛的组织者，也是这次比赛的参赛者。”
台下响起了掌声，毕竟他是这场比赛的组织者，是大财神不是？
萧鹏扬起手里的公函：“明天就是正赛了，我知道各位车手、老板都需要好好休息，迎接明天的比赛。所以我就长话短说了，各位都受到了国际汽联这样的一份公函了吧？”
众人一头。
萧鹏微笑问道：“不知道各位对这个事情有什么看法？”
“萧老板，其实这也是我们今天来这里的目的，我们想看看赛事方如何保证车手的安全。”一个络腮胡举手说道。
萧鹏一看，嘿，大人物啊，皮特索伯。
当年f1索伯车队的创始人，后来他把索伯车队卖给了宝马，改名叫做宝马索伯车队，结果几年之后宝马退出了f1，他就又把索伯车队买了回来。后来索伯车队陷入了财政危机，瑞士的长弓金融接手了索伯车队，皮特索伯也宣布退休，没想到他也出现到这里了------这尼玛算哪门子退休？
萧鹏微微一笑：“我们没有任何保证。”
听了萧鹏的话，现场一片轩然大波。
萧鹏摆了摆手，示意大家安静，等到所有人安静后，他继续说道：“我觉得大家应该看到了我们华夏汽联针对这项赛事指定的安全标准，我可以保证，车场里的一切都符合安全标准，你们可以检验，如果有一处不符合安全标准的地方，我甘愿受罚。这说明什么？从赛车场的安全方面，我已经做到最好了。大家关于这一点，有没有什么疑问？”
众人你看我我看你，关于萧鹏的赛车场，他们确实挑不出任何毛病。
皮特索伯却说道：“六十辆车同场竞技，确实太容易发生危险了，这是对赛车也是对赛车手的不负责。”
萧鹏点点头：“皮特索伯先生对吧？你说的非常正确，那你的意思是你要退出这场比赛对么？”
“啊？”皮特索伯愣了：“为什么？”
萧鹏理所当然道：“你不是对赛事安全有意见么？您的车队可以退赛，虽说这事情很让人遗憾，但是我还是尊重你的选择！是否还有别的车队要退出比赛？”
皮特索伯说道：“如果我们要退赛，赛事方要给我们补偿！”
萧鹏摇了摇手指头：“索伯先生，我很尊重你，很尊重你在f1的表现，但是有一点事情我想说明一下，如果现场还有人要退赛的话，不但无法竞争高额的奖金，而且还拿不到任何的赔偿金。”
现场又开始骚乱起来，萧鹏示意大家安静，继续说道：“这个事情真的不能怪我们！首先，如果你们主动退赛的话，我们赛事自然不会承担责任。”
说到这里，萧鹏停顿了一下：“当然，如果你们想让赛事方按照国际汽联标准，减少参赛车辆，增加比赛安全也不是不可以，我可以把参赛车辆减少到四十辆，这个数量大家都能接受吧？”
听了萧鹏的话，排位赛成绩靠前的车队纷纷点头！这事减少竞争对手啊！包括索伯也是这么想的！所以纷纷赞成，而那些成绩排在后面位置的则纷纷抗议。
萧鹏干咳两声，继续说道：“当然，这样的排位赛后二十名非常不公平，我们也看到了，其实大家成绩都很接近，可能只是一次过弯小失误就会失去排名，落后于别人，但是这并不说明他们没有夺冠的实力，所以直接按照成绩来淘汰二十人，这是对他们的不公平！”
听了萧鹏这么说，那些排名靠后的车队纷纷附和起来。
“既然这样的话，我们可以采取更公平的办法来淘汰二十人，当然，我先要说，这样被淘汰的二十人我们是没有任何赔偿的。毕竟这是我们遵守国际汽联的规定采取的措施。当然，我也知道这对我们赛事声誉会有影响，但是毕竟我们是个新赛事，我们会在今后改正错误的，如果还有今后的话。。。。。。”萧鹏说道：“其实我倒是想让这种高奖金赛事继续举办下去的，但是第一次就让我碰到这样的钉子，所以我也不敢确定今后会不会还有这样的热情了。”
听到这里众人一起议论起来了，赛事奖金这么高的比赛就举办这么一次？那可就太让人失望了啊！
“萧先生，不知道你说的更公平的办法淘汰二十人是什么办法？”有人问道。
萧鹏伸出手指：“抓阄！”
“什么？”听了萧鹏的话，全场人都震惊了：“萧先生！这么重要的事情通过抓阄来淘汰？是不是太儿戏了？”
“各位都是职业车手，大家应该都知道，这运气也是实力的一部分。用抓阄的方法淘汰二十人，肯定是最公平的方式了。”萧鹏淡淡说道。