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费迪南德·皮耶希就差直接“你们就算是宠溺孩子，也不能拿孩子的生命开玩笑！”这样的话说出来了。
原来是因为这个？
胡淼顿时笑了，他指了指小韩，对费迪南德·皮耶希说道：“皮耶希先生，您千万别小看小韩，他可不是什么未成年的孩子，实际上他可是一名真正的赛车手。”
“这个孩子，是一名赛车手？”
费迪南德·皮耶希瞪大了眼睛，里面满满的都是怀疑：你吹牛的吧？
胡淼很理解费迪南德·皮耶希为什么会有这么一副眼神，因为腼腆的小韩看上去实在是太面嫩了，所以他肯定的点头道：“小韩确实是一名职业赛车手，他在去年获得了亚洲宝马方程式资格赛的冠军，同时也是我们集团333车队的正式赛车手，在今年的华夏汽车场地锦标赛当中，他已经数次登上领奖台，并且获得了三个分站赛冠军。”





动力之王 第1755章 不简单的小韩：中
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“what？！”
费迪南德·皮耶希简直不敢相信自己听到了什么：这个腼腆的、让人怀疑他是否成年了的孩子，居然已经是一名职业赛车手了？
作为狼堡集团的董事长，费迪南德·皮耶希对于赛车以及各项赛事当然一点都不陌生，他虽然不知道华夏汽车场地锦标赛的赛事水平如何，但只听名字就知道，这是一项国家级的正规汽车赛事活动，必然是得到了华夏政府相关汽车运动协会的认可的，不是什么野鸡赛事，而这个看上去不知道是否成年了的孩子能够在今年的赛事当中多次登上领奖台，并且获得三个分站赛的冠军，就说明他的水平很不错，起码，虽然没听说过华夏出过什么优秀的、著名的赛车手，但在“入门级专业赛车手”这个层面，这个孩子应该是合格的。
至于宝马亚洲方程式资格赛这项赛事，费迪南德·皮耶希同样也是知道的，这是宝马举行的一项低水平的方程式赛事，但话说回来，这个“低水平”是相对于f1、f3000以及f3而言的，实际上这项赛事的水平并不弱于雷诺方程式，也是一项得到了国际汽联认可的一项方程式赛事，而这位小韩居然能够多的去年的亚洲区的宝马方程式资格赛冠军，也足以说明他的水平了：放在真正顶级的职业赛车手领域，毫无疑问这个孩子的水平还远远的不够看，但无论如何，他也是一名真正的赛车手了。
既然这孩子是一名真正的职业赛车手，那么让他来进行passat b6的试驾当然就没有任何问题，只是……
“胡，你没跟我开玩笑？”费迪南德·皮耶希一脸严肃和认真的望着胡淼：“你知道的，这种事情不能开玩笑。”
“当然，”胡淼毫不迟疑的点头，同时对小韩招招手，待到小韩来到跟前，他和蔼的对小韩说道：“小韩，来，把国机汽联发给你的赛车手证件给皮耶希先生看看。”
小韩没有犹豫，立刻将自己的赛车手驾照递给了费迪南德·皮耶希。
赛车驾照和普通的民用驾照不同，共有e级、d级、c级、b级、a级和super级这六个级别，其中super级是f1车手专用，而a级和b级则是颁发给那些国际a级汽车赛事的车手，比如wrc的车手就是a级轿车。
只有持有c级（含c级）以上的驾照才可以参加国际比赛，d级驾照则可以参加国内赛事，e级只能参加各省市比赛或者在全国拉力赛中做领航员，不能参加全国性质的比赛。
而国内车手的驾照则是由国际汽联授权中国汽联颁发的，正面为中文，背面是英文，所以我们能够看得出来，小韩持有的是一张d级赛车驾照，也完全不用担心费迪南德·皮耶希看不懂，因为背面有英文呢。
看着手头的职业赛车手驾照，再看看小韩那张年轻的过分的脸，费迪南德·皮耶希忍不住啧啧称奇：如果不是看驾照，真的让人难以相信这孩子居然是82年的，已经23岁了。
再三确定这张驾照没有问题之后，费迪南德·皮耶希将驾照还给小韩，同时拍拍小韩的肩膀，大拇指一挑：“孩子，你很棒！”
既然这孩子是一位持有d级赛车驾照的真正的赛车手，那么让他来对passat b6进行测试就完全没有任何问题了，坦白的说，在这之前，费迪南德·皮耶希的心里还真的有些担心魔都汽车工业集团方面随便找个人来对passat b6进行测试呢，因为这样的车手根本就没办法测试出passat b6的真实水准。
小韩的英语水平还不错，但德语就彻底抓瞎了，但这不好进，竖大拇指的这个动作是一个全世界通用的表示赞扬的动作，看到这个动作，小韩哪里还不明白费迪南德·皮耶希是在赞叹自己？脸上顿时露出了腼腆的笑容。
只是接下来的情况多多少少的还是出乎了小韩的意料，在知道了小韩是一位持有fia颁发的d级赛车驾照的真正的赛车手之后，费迪南德·皮耶希在询问了小韩穿的赛车服的尺码之后，立刻下令让人送来了一整套专业的防火阻燃赛车服，包括里面的内衣、头盔、手套和靴子。
“皮耶希先生，有这个必要吗？”看着狼堡集团兴师动众的动作，胡淼有些难以理解的向费迪南德·皮耶希问道。
“当然有这个必要，”费迪南德·皮耶希毫不迟疑的说道，脸上还带着笑容：“事实上，我们非常希望和期待你们能够派出一位专业的赛车手来对我们的passat b6进行性能测试，因为只有专业的赛车手才能够测试出我们的passat b6的真实性能。
或许我们告诉你们的信息你们会有所怀疑，但你们自己的车手开出来的数据和性能表现，你们还会怀疑吗？”
说到这里，费迪南德·皮耶希一副信心十足的模样：“我们就是要用实际的表现，告诉你们passat b6是一款多么优秀的车子。”
显然，在知道小韩是一名真正的赛车手之后，狼堡集团非但没有不高兴，反而认真起来了。
费迪南德·皮耶希都这么说了，胡淼也就不好说什么了，他转而看向了小韩，目光中带着征询的味道。
作为一名职业赛车手，小韩当然不怕这种场面，开玩笑哦，不过是对一辆量产的赛车进行测试而已，又不是什么正轨的比赛，有什么好担心的？不过……
想到一种可能，小韩脸上的笑容忽然一收，连忙向胡淼问道：“胡董，对此车子进行测试，这个我有把握，不过我有个问题，您能不能帮我问问皮耶希先生？”
胡淼不觉得这能有什么问题，随口说道：“什么问题？你说。”
“您也知道，专用的比赛引擎和民用引擎不是一回事，如果我在测试时候时候开的太激烈，比如把轮胎刹爆了，或者把发动机开爆缸了，这个不用我赔吧？”小韩一脸的忐忑。
不怪小韩会这么想，实在是民用引擎和专业的赛事引擎根本没法比啊，万一自己给开坏了可怎么办？




动力之王 第1756章 不简单的小韩：下
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胡淼好歹也是汽车行业的高端从业人员，自然知道民用引擎和赛事引擎的区别很大，听到小韩这番话，他顿时就笑了。
倒是小韩，他不觉得这有什么好笑的：我那辆五代三菱evolution都被我爆了好几次缸了，那可是三菱evo，以参加拉力赛为目标而设计的准专业赛车，改装一下就可以参加正轨拉力赛事，正儿八经的拉力赛车的底子，这样的车子我都能爆缸，更别说passat b6只是一辆普通民用b级轿车了。
“小韩，这个问题你尽管放心，”胡淼拍拍小韩的肩膀，笑着道：“如果你真的能拉爆passat b6的引擎，不但不用你赔钱，公司还会奖励你。”
“哈？”
小韩顿时就懵了：如果我拉爆了发动机，集团不但不会批评我、让我赔钱，还会奖励我？这是什么情况？
“小韩啊，这个你还不理解么？”一旁的集团办公室主任老徐终于看不过去了，笑眯眯的给小韩解释道：“你要搞清楚，咱么这次来德意志是做什么的，说的直白一点，就是要摸清楚这辆passat b6的底，你能不能拉爆发动机、在什么情况下拉爆的发动机，对于我们了解passat b6这款车的性能都有帮助，你明白了吧？”
胡淼笑着点头，接着说道：“话说回来，如果你当真将这车的发动机给拉爆了，你觉得德国人有脸让你赔偿么？”
“嘿嘿嘿……”
小韩摸摸头，有些不好意思的笑了起来。
“好了，”胡淼笑眯眯的说道：“接下来呢，你有多大的本事就用多大的本事，给我摸清楚这辆passat b6的性能，其他的一切你都不用担心，不过……”
说到这里，胡淼略略一顿，认真的道：“一定要注意安全！不管你打算做什么，一定要在确定足够安全的情况下再做，明白了吗？”
小韩重重的点头。
……………………
看着跟那位赛车手嘀嘀咕咕的魔都汽车工业集团的人，费迪南德·皮耶希忍不住向身旁的人问道：“他们在说什么？”
小韩和胡淼聊爆缸问题的时候并没有可以避着狼堡集团的人，而被费迪南德·皮耶希问到的这个家伙早就听的想笑了，闻言，他顿时笑出了声：“哦，是这样的，他们的那位赛车手在咨询那位胡先生，如果他在接下来的测试环节拉爆了我们的发动机可该怎么办？”
“什么？！”费迪南德·皮耶希以为自己听错了：“小汉斯，你听错了吧？”
“先生，我向您保证，我绝对没有听错，”工作人员汉斯同志的表情顿时严肃起来：“他们确实是这么说的。”
“……”
费迪南德·皮耶希挠挠头，一时间也不知道该说点什么了。
这一时空，因为没有来自华夏市场的输血，帮狼堡集团打下了偌大江山的大功臣ea888发动机并没有顺利问世，自然也就没能够搭载在passat b6上，所以这台passat b6上搭载的仍然是一台老掉牙的2.0t的ea113发动机。
但虽然是一台“老掉牙”的ea113，这台发动机的账面数据仍然还是很不错的：最大扭矩230牛·米，最大功率170马力，以这个时代而言，这个数据表现已经可以说是相当出色——狼堡集团全新一代汽油发动机：ea888的研发计划已经启动，预计将会在4年后搭载在即将换代的passat b7上，从这个角度来说，也可以说是狼堡集团几乎将ea113系列发动机的潜力给挖掘的差不多了。
一台这么出色的发动机，那个小赛车手居然担心自己把发动机给拉爆了？费迪南德·皮耶希都不知道自己是不是该夸奖这小子不知道天高地厚？
撇了撇嘴，费迪南德·皮耶希对小汉斯吩咐道：“小汉斯，你过去跟他们打个招呼吧，就说如果他们的赛车手当真能够把发动机拉爆，我们不但不会让他们赔偿，还会给他一个去奥迪车队进行培训的机会。”
奥迪汽车非常热衷于参加各种汽车赛事。
为了扩大自己的知名度，奥迪旗下不但有自己的厂商车队，而且多年来一直热衷于参加各种级别的赛事，也积攒了丰富的经验，除了大名鼎鼎的dtm德国房车大师赛之外，他们还是法国房车大师赛、意大利房车大师赛、勒芒24小时耐力赛、赛百灵12小时赛等欧洲著名汽车赛事上的常客和冠军，总的来说，奥迪车队的整体竞技水平虽然不能与wrc和f1相比，但也肯定比魔都汽车333车队的竞技水平高多了，而且不是高出来一点，而是高出来好几层楼的那种高。
现在，费迪南德·皮耶希说他可以给小韩一个去奥迪车队进行培训的机会，对于小韩来说确实很难得。
果然，听汉斯说还有这样的好事，如果自己拉爆了发动机不但不用赔偿，狼堡集团甚至还会送给自己一个去奥迪车队培训的机会，小韩顿时就激动了：“真的？如果我拉爆了发动机，你们真的可以让我去奥迪车队接受培训？”
“当然，”汉斯肯定的点头：“这话可是我们狼堡集团的董事局主席费迪南德·皮耶希亲口说的，”说到这里，汉斯笑眯眯的望着小韩：“如果你在测试过程中当真能够拉爆发动机，不但可以去奥迪车队接受培训，而且培训费用全面，除此之外，车队还会报销你来往德国的路费以及食宿费用，这么说吧，一句话，所有需要花钱的地方，我们都不要钱，另外每个月还会给你提供2000美元的零花钱。”
此时此刻，小韩的心里只有一个感觉：天上掉馅饼了！
自去年接受宝马亚洲方程式的技术培训之后，小韩就清晰的感受到了国内赛车运动与国际水平的差距有多大，要知道，自己参加的只是宝马的一个方程式的资格赛啊，而奥迪车队的水平比起宝马方程式资格赛又不知道高出来多少，所以……
拉爆它！
一定要拉爆它！
深吸了一口气，小韩望着汉斯，认真的道：“先生，您现在就可以给奥迪车队打电话，让他们我准备宿舍了。”




动力之王 第1757章 到底怎么样：上
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职业赛车手就是职业赛车手，虽然华夏的赛车水平不高，但小韩好歹也是整个华夏赛车手群体当中最顶尖的那一小撮，驾驶技术绝对不是普通人能比的，一脚油门下去，passat b6仿佛离弦之箭一般蹿了出去。
狼堡的这个试车场是一个综合性的、功能齐全的大型试车场，各种测试功能齐全，可以测试车辆在各种路况下的表现，但与此同时，大也意味着有一点麻烦，那就是如果想要完成所有的测试项目还是需要一些时间的。
事实也确实是如此，小韩的驾驶技术虽然不错，但也要一个项目一个项目的做，好在魔都汽车工业集团最不怕耽搁的就是时间。
当天晚上，吃了晚饭后，胡淼就将小韩叫到了自己的房间。
当小韩赶到的时候，吃惊的发现房间里密密麻麻的坐满了人，显然，大家都在等着自己。
看着小韩吃惊的样子，胡淼笑了笑，说道：“小韩啊，开了一下午的车，辛苦你了。”
“不辛苦不辛苦，”小韩连忙谦虚的说道：“今天下午的强度并不高，比不上比赛的强度。”
“话是这么说，可开了一下午的车，也就是精神紧绷了一下午，就算人不累，精神也疲劳了嘛，”胡淼笑眯眯的说道：“不过呢，小韩，你也知道这件事对于咱们集团来说非常重要，所以尽管知道你很辛苦，可还是得叫你过来了解一下情况，没办法，谁让你是最专业的呢，能者多劳吧，”
说完，胡淼扭头对办公室主任老徐说道：“老徐，回去之后给小韩发一笔奖金和补贴，总金额不低于3万。”
小韩并不靠赛车的收入过日子，但靠着他以往写的书，现在每年依旧还有上百万的版税，三万块钱相对于小韩的年收入来说并不高，但胡淼的态度还是让小韩很开心，也没有推辞，点点头说道：“那我向各位领导汇报一下我今天下午的试驾感受。”
听到小韩的这番话，大家的精神顿时一振！
大家在这儿等着，等的是什么？不就是小韩对于passat b6的结论吗？
一个个顿时竖起了耳朵。
“先说动力系统吧，”小韩想了一下，说道：“今天我试驾的那台passat b6搭载了一台狼堡集团的ea113发动机，这是一台2.0t的涡轮增压发动机，最大功率170马力，最大扭矩230牛·米，匹配的是一台来自德国采埃孚的五速手自一体变速箱，这个数据都还算是不错，发动机与变速箱的匹配也很成熟，除了在一档切二挡的时候偶尔会有那么一点小顿挫之外，整体来说没什么毛病，很平顺，很好用。
至于油耗情况，表显油耗是26升每百公里，不过我今天下午驾驶的比较激烈，所以我觉得这个油耗情况没什么参考价值，不过可以肯定的是，如果是正常的使用情况，passat b6的百公里油耗不会低于12个。”
胡淼和大家对视了一眼，大家的眼中都是掠过了一抹喜色。
“不过前段时间我刚好试过咱们集团生产的换装了全新3.0发动机和六速手自一体变速箱的新世纪和君越，”小韩略略一顿，接着说道：“实话实说，passat b6的这套动力系统单独拿出来说确实不错，可跟新世纪和君越上的这套动力系统相比就差了一截，不管是发动机运转的平顺度还是动力的响应速度、变速箱的配合默契度，passat b6都比新世纪、君越要差。
最重要的是，新世纪和君越的变速箱有6个档位，而passat b6只有五个档位，不但可以做的更加平顺，在油耗方面也具有先天性的优势，宣传的时候，六速听上去也比五速革命高级一些。”
这倒是实话！
六速听着确实是比五速高级。
其实自动变速箱的档位大战就是amc搞出来的，前些年的时候，大家的自动挡车型都是4at，大家全都一样，自然是没什么好说的，当然，也有部分搭载5at的车型，但也不看看那些搭载5at的车型都是什么车？
奔驰s级、宝马7系、lexus ls！
都是各家豪华品牌的旗舰车型，至于各家的b级车和c级车，没有一个采用5at的，大家无一例外的、清一色的采用4at。
然后amc就“不讲规矩”了，在03年的时候率先掀起了“档位大战”，在宣传的时候将自己家新世纪和君越上的那台5at拿出来叫嚣，宣传口号就是：amc新世纪，高人一档！
这话没毛病啊，别人的自动变速箱都是4at，amc的新世纪和君越的高配车型则换成了5at，确实是“高人一档”么。
与此同时，这个广告也在潜移默化的向看到这则广告的观众灌输了一个理念：搭载5at的车就是比搭载4at的车更高级、更牛x！
这则广告一出，当年，新世纪和君越的销量比上一年度增加了36%——不但有市场规模扩大的因素，还抢了一部分其他品牌b级车和c级车的市场份额。
其他厂家也不是傻子，在意识到amc这是准备踩着自己上位之后，大家自然不甘心做amc的踏脚石，所以一边纷纷大骂amc不地道，大家都默契的卖老掉牙的4at不好吗？一边不得不为自家的高端车型升级5at。
可问题是这升级不是你说升级就就能升级的，先不说你自己有没有制造5at自动变速箱的能力，就算你能制造，不也还有一个匹配的过程么，这需要的都是时间；
如果你不能自己造，那就更惨了，首先，你得给那些能够给你提供自动变速箱的厂家下订单，下订单才只是一个开始，因为这些能够生产5at自动变速箱的厂家的产能其实也很有限，因为5at的市场需求本来就不高嘛，你这订单来了，厂家首先要衡量的不是要扩大产能，而是：这个订单老子接不接？
正常的情况来说，有订单来了，厂家肯定是喜出望外啊，必然是二话不说就把单子给接下来，然后加班加点的扩大生产，怎么还要考虑接不接？
这不合情理啊。




动力之王 第1758章 到底怎么样：中
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乍想之下觉得不合情理，但实际上仔细一想，这会发现自动变速箱厂家的选择其实非常好理解，因为建一条自动变速箱生产线实在是太费钱了。
多费钱呢。
这么说吧，一条年产20万台自动变速箱的生产线，以当今的物价来计算，投资金额不会低于40个亿，单位还是美元。
一条自动变速箱的生产线，其投资成本远高于同等产品的发动机生产线！
投资高，也就意味着技术含量更高，所以我们也就能理解，在曾经的时空，为什么到了2013年、2014年那会儿，国内一线的民族汽车品牌几乎都能够自产发动机了——至于仿制不仿制的，咱们就不管了，反正能自己生产了不是？——甚至能够生产双离合变数箱的民族品牌也有几家了，可为什么却没有哪家主机厂能够自产at变速箱？
有人说是因为专利，其实根本不是那么回事，什么狗屁专利，我们连发动机都仿制了，还会在乎变速箱？
真正的原因就是at自动变速箱实在是太难了，所以我们有厂家做出了可以大批量装车的cvt，有厂家做出了可以大批量装车的双离合，但就是没有哪个厂家能够自己生产……哪怕是仿制……一台出色的at变速箱。
扯的有点远了，所以在知道了一条at自动变速箱生产线的建设成本这么高之后，问题也就来了：自动变速箱的生产线建设成本那么搞，可如果你的需求量就这么一点，完成了这笔订单之后就没有后续订单了，以至于自动变速箱厂家从你这儿赚的钱连投资都收不回来，人家为什么要接你这个单子，对吧？
干脆就不接了。
就现在这个模样，舒舒服服的躺着赚钱不好吗？
好的，当你费劲了心思，告诉自动变速箱的厂家说你建一条生产线吧，我保证接下来5at会成为市场的主流，别说你建一条年产20万台5at变速箱的生产线了，就算是建一条年产30万台的5at自动变速箱生产线也满足不了市场的需求，你只要躺在家里数钱就行了……