风骚重生传

这罗孚设计中心的人当年在被收购了之后，基本上就是做一个“外包”的工作。比如说像是华夏高科自主车型设计的时候，他们帮着设计一下外形，以及帮着弄一下内部工程调-教等等一系列的东西。这些东西可是比国内的民营车企自己逆向工程什么的靠谱多了，而且也好多了。不过话说回来，这英国设计中心的设计师，那工作量算是相当小的，实际上留着他们就等于白养他们一样。而贾鸿渐当初想着白养他们呢，也主要是为了让他们给国内的设计师当老师，能够把国内的人带出来。只要能够把自己的设计师带出来。那么白养一批洋鬼子也不是什么太大的问题。毕竟历史上一群民营车企后来不是也要各种请国外的工程公司以及设计公司帮忙外包，甚至还让人家派工程师设计师的过来到国内出差帮忙设计么，那不也是钱？而且那钱还更贵！而这几年下来，国内设计师们基本上也算是出师了，至少水平跟国外的差距不大了。在这么一个情况下，为什么不能弄一个三方协作研发呢？这样一来不就是充分的利用上闲置的人力资源以及脑力资源了么？
在这么三地联合研发之后，那速度是加快了不少，而且现在都是用了国际流行cad——电脑辅助设计模式，这样可以比传统汽车设计方便太多，省太多时间了。在以前。那汽车设计起来真是一个纯粹的经验活儿，很多时候都是要靠经验积累下来的参数和自己总结的公式来进行汽车设计，所有的设计都是图纸作业，然后再对照1：1的泥模进行修改。甚至很多时候泥模修改了之后，所有的设计图还要重新的画，而且还是在纸上画，那真是相当耗费工时的！而现在就不一样了，第三方的一些专业软件公司那就有人推出了专业的设计软件，像是eds公司的unigraphics这么一个软件。那就是面向现代制造企业的全方位产品解决方案，它的cad功能采用了当今世界上最先进的直接建模技术。使用它不仅能产生出无可挑剔的实体模型，而且在曲面造型方面也具有强大的功能。再加上与工业造型模块shape studio的完美融合。像是世界上很多著名的车企巨头，那都是用这么一个软件的。
有了这软件，再配合上类似mri核磁共振的设备，就能够把做出来的实体模型直接断层扫描成为立体的三维电脑数据，然后靠着快速成型技术，很快的就能分成不同部分的做出来模具。有了模具，这要做车就容易的多了！在电脑辅助设计软件的帮助下，一个月的功夫，这车子内部各方面算是设计的差不多了，接下来就是要弄模型然后造原型车了！几天的功夫，车子各个部件的模具都出来了，接着工厂就开始准备试制原型车了。而在同时，中美欧三地的设计中心也开始着手设计内饰方面的事儿——没错，设计汽车还就是从外到内，虽然说消费者最先接触到内饰什么的，但是对于汽车制造来说，其实内饰反而是技术难度最低的玩意儿。
眼看着咱们的原型车很快要造出来了，不过原型车的动力源到现在还没有小型化成功——那富田电机的200马力电机轻型化以及小型化的工作还在进行当中，如今如果原型车造好的话，只能暂时先用之前公路之星的马达过来顶一下。这公路之星的引擎，那是122马力一台的电动机，公路之星上面用了两台，一共244马力，而咱们这suv则是要装四台，所以理论最大马力是可以到达488匹马力。虽然说这不到500马力的动力，的确是比原本预计的800差不少，但是谁让富田那边没弄好呢，咱们就只能先用差的顶一下呗。
先用这差的，当然就测不出来顶峰的百公里加速成绩了，不过还是可以试试看别的方面，就像是战斗机在预订的发动机没到位的情况下只能靠着能力比较差的发动机顶着，难道还不能试飞了？难道还不能测试飞机的各种问题了？到了9月下旬的时候，咱这像是战斗机一样的suv原型车已经组装完毕，虽然说用的还是差马达，但是外形看起来那简直太有外星科技风范了！本身那引擎盖或者说车头首部上面，甚至用坦克方面的术语来说就是首上，那真叫一个帅气！除了本身外形被贾鸿渐设计的科幻之外，这些设计师们仿佛也像是贾鸿渐肚子里的蛔虫，对这车外壳的漆也进行了特别设计——一般车子外面的漆那都是钢琴烤漆，亮的都快能当镜子用。而这么一个suv呢，虽然贾鸿渐并没有要求做成什么颜色的，但是设计师们一个个的都感觉到了这外形太科幻太有科技含量，所以不约而同的就选择了一个上漆方案——黑色亚光漆！
黑色很好理解，什么叫亚光漆？简而言之就是表面做的不像是钢琴烤漆那样的镜面反光！而是说做成一种表面不怎么反光的漆！一般这种亚光漆都是用在武器上面的，这样战士们在携带武器的时候，就不会因为阳光射到了武器表面而产生镜面反射，导致敌人很远就能发现反光。同时这种亚光漆也是用在战斗机上面的！甚至像是美国的f22战斗机，虽然表面涂层是高科技吸收雷达波的涂层，但是人家那涂层也是深色的亚光涂层啊！总体来说，这本身气动外形就比较像是隐形战机的，再搭配上了黑色亚光漆之后，那效果简直就是陆地上的隐形战斗机啊！
甚至站在车头前面看车子的话，看着那首上成个呈一种尖锐的弧形的样子，简直就给人一种f117隐形战斗机的感觉，也给人一种类似sr71黑鸟高空侦查机的感觉！真心是光让人看一眼，就觉得太高科技了！甚至像是什么美国以前演过的《霹雳游侠》里面的那智能车，跟咱的车比起来就明显不像高科技啊！简直就是土鳖啊！只有咱的这车让人一看就有外星科技的感觉！(未完待续。)





风骚重生传 第三千八百九五章 百公里加速测试
这么一个外星科技一样的suv，说是原型车，但是实际上并不是只做出来了一辆而已，光是这初期就造了好几辆——除了在场地上跑以外，还有的车辆要送到专门的老化车间里面去做老化测试。通过什么高温啊风沙啊等等一系列的测试，那都是需要原型车来测的。而且这种测试也是原型车做出来之后，必须要做的内容——否则怎么证明工程设计方面没有什么问题呢？这些具体的测试都有工程师和设计师们来负责，作为贾鸿渐这么一个地位超然的老总，他所需要做的就是随着自己的兴趣可以随便玩儿。比如说他现在想到的一个可以玩儿的——虽然咱们用的是老的电动机，但是做做百公里加速的测试怎么样？
虽然说到时候真的定型的时候，电动机用的肯定是200马力一台的富田电机，但是贾鸿渐还是很想知道现在这总计488匹马力的加持之下，这车子到底能够跑多快！别忘了人家保时捷911的06款跑车，那不管是车重量还是马力，都是跟咱们这车差不多的！人家保时捷911百公里加速能到4.1秒，那么咱们现在用了这电动机能够跑到多少？这不是很令人好奇么？既然贾总说是要跑一下百公里加速成绩了，那么测试部门的人肯定是要来做测试的。很快，安排好了一切之后，贾鸿渐就在一个阳光明媚的下午来到了华夏高科在郊外设置的一个专业汽车测试场。
这次贾鸿渐来的地方是专业的百公里加速测试跑道，这么一个跑道那是专业铺装400米长的一个柏油路面，远远的看起来这跑道简直就像是飞机跑道似的！而今天准备跑着测试的试驾员，那看着就跟要驾驶战斗机似的——全身上下套着紧身的银色防护服，这防护服是有阻燃效果的，也就是万一跑测试的时候出了事故车翻了着火了，这试驾员不会当场被卡住然后烧熟！当然了，这试驾员还要带上头盔，可以说这试驾跑百公里加速，基本上就跟试飞员飞战斗机原型机差不多了——因为大家都不知道这原型产品有没有什么工程设计暗病。谁也不知道是不是会开到一半突然失灵之类的！
为了这么一个百公里加速，华夏汽车测试场可是用上了从美国进口的高科技装备。这高科技装备叫做performancebox，对应字面翻译成中文就是“表现盒子”。这玩意儿是装在车里，有点像是车里外挂的gps导航一样。不过能够测试的东西却很多——用的最多的就是百公里加速测试了。这么一个精密测试仪连同gps，每秒钟十次频率的跟gps进行联通，从而计算即时速度！初次之外，其还拥有10hz的gps引擎，对汽车定位。加速度与甩尾每秒侦测10次！可以说有了这么精密测试仪，很多东西就直接靠着这个小东西就能测出来结果了。
大概调试了一下这测试仪之后，试驾员准备进车子了，而其他的工作人员则是在车前方排成了占据整个车道宽度的人墙。这么一个人墙是干嘛用的？清空道路用的！这清空道路可不是说让路上摆摊的小贩离开——咱们这是专业测试道路，哪儿有什么小贩啊！这要清空道路，那可是做的跟航母上面一样，是要道路上面连小石子都没有！航母上面飞机起降的时候，甲板上要是有小石子可能虽然不会让飞机出事儿，但是到时候小石子被飞机轮胎一崩，那飞出来的小石子不能把人头打穿？而在咱们这百公里加速的实验道路上。则是更多的为了汽车以及试驾员的安全。
大家排成一排慢慢的往前走，确保了400米的道路上没有一个小石子之后，试驾员进了车子了。就在试驾员在暖车的时候，这试驾中心的负责人就在贾鸿渐身边介绍了起来。“贾总，咱们这测试道路是按照飞机跑道的标准来建设的，这样道路表面阻力比一般的路面阻力大一些，确保汽车抓地力更足……”嘶，这听起来有点讨巧“作弊”的意思？贾鸿渐知道任何测试都是有“作弊”空间的，任何测试都是有各种前提条件，当前提条件不同的时候。就会导致结果出现不小的偏差！别的不说什么，搞不好咱们这道路因为用了飞机跑道标准，就可以比在普通马路上跑的成绩快半秒甚至一秒呢！
当然了，贾鸿渐这么一个时候并不会正义感爆棚的要求换场地——说正经的话。那就是咱这测试本来就是给咱自己看的，弄的跟别家标准一样干嘛？咱们这成绩又不会公诸于众！二来，别家标准难道就是用普通的路面么？谁说的？谁说别家就不会耍手段？说是德国人跟刻板什么的，真要作弊起来德国人那真是一点都不会落后！所以贾鸿渐觉得完全没必要换场地，甚至以后的正式测试也没必要换场地！这按照飞机跑道标准设计的测试道路，贾鸿渐看起来就觉得很好！
“一般专业测试百公里加速成绩的时候。各家厂商都会耍些小心机。基本上业界同行的做法就是把车子往废里折腾，保证几次出来的效果能够最好，然后取一个平均值。别家测试的时候，基本上就是准备起跑的时候就烧胎，先把转速拉起来，让转速达到扭矩最大的区域时，再踩让车子窜出去，这样很伤离合器，但是起步速度能快一些，所以是比较伤车子的。不过咱们的电动车就不用伤车子，咱们的扭矩一直都是恒定的，起步速度比内燃机快很多……”
听着这负责人介绍，贾鸿渐才知道原来测试百公里加速的时候还有这么多的猫腻！而且除了这种烧胎拉转速的小技巧之外，各种提高成绩的技巧那还多了去了——最简单的来说，胎压如何，胎压越高相对成绩越好，同时油箱中油量多少也会轻微的影响成绩，甚至车子里面有没有备胎之类“杂物”也会轻微的影响成绩。表面上看起来好像多一个轮胎并不会影响多大成绩，但是把各种细节都集合起来呢？这边影响千分之一秒，那边影响千分之一秒，最后凑出来可能百分之一秒就出来了。
而这些做法还真的只是小技巧而已，真正的大技巧那更影响成绩——普通马路和柏油马路，甚至是新铺的柏油马路和跑了很久的老柏油买路，那成绩都可能有很大不同，甚至百公里加速实验的结果差异接近0.5秒都不是不可能！同时普通的柏油马路和地面摩擦系数比较高的飞机跑道级别的路面相比，那又容易导致成绩不同。气候也会导致成绩不同，像是天冷的时候跑的成绩可能就比天热的成绩好——天冷的空气密度更大，针对涡轮增压引擎来说燃烧效果就更好，而当时测试的风力以及风向如何，影响成绩那更是明显。顺风和逆风跑，结果能差一秒出来都正常！
但是这种测试毕竟不是国际大型运动会的比赛，没有官方站出来把百公里测试成绩减去风速影响的！所以像是厂家宣传百公里加速时候，那数据真的只能是“仅供参考”！没有任何组织可以跟世界级运动会官方一样对这种成绩进行纠正，也没人可以对这成绩进行打假，因为大家基本上都是这么做的！只要厂商没有丧心病狂的对测试车进行改装，那么基本上别的厂家也会遵循潜规则不揭穿内幕的，毕竟回头别的厂商自己也要用小手段让车子跑分好看不是？
咱们华夏汽车的电动suv测试呢，并没有弄那么多“小技巧”，可以说出了测试场地的路面是用了飞机跑道的标准之外，其他的都没有什么讨巧的地方——今天无风，并没有什么可以“借力”的地方，同时咱们的车子也不是涡轮增压引擎，所以气温怎么样对咱们并没有什么影响，而像是去除掉车内“杂物”以及低油量之类的事儿，贾鸿渐根本就不屑作！咱们这又不是参加什么比赛，只不过是自己跑着玩儿看看成绩而已，至于这么各种投机取巧么？
就在这边测试场地的负责人介绍的差不多的时候，试驾员已经暖车结束，准备开始认真跑了。现场的工程师设计师们一个个的推到了安全距离之外，安全员们一个个的也在各自的车上准备好，甚至手边都准备好了灭火器——如果测试到了一半出了车祸，这些安全员们将会第一时间就开车冲上去灭火救人！
现场一片寂静，作为电动车，咱们的suv并不像是内燃机那样可以有低低的引擎运转的声音。当试驾员觉得可以了，一脚踩下去油门的时候，咱们的suv也没有顿时爆发出来令人血脉喷张的引擎轰鸣声，而是就安静的“嘶……”的一声就冲了出去！可以说一眨眼的功夫，这车子就冲出了眼前十几米的范围，接着给人感觉好像越跑越快，然后好像正常两次眨眼之间的间隔过后，这车就明显的减速了！出故障了？贾鸿渐第一时间反应是这样，但是随即他就想到了一个事儿！像是保时捷911百公里加速不过是4.1秒，4.1秒那可不是就是正常眨眼间隔之内的事儿么？只要咱们车子性能和气动好，可不是几秒钟就跑完百公里加速测试么？这又不是普通十几万的suv，不是那种百公里加速才15秒左右的车啊！(未完待续。)




风骚重生传 第三千八百九六章 世界第一
“怎么样，一切顺利吧？没受伤吧？”看到suv开始减速之后，贾鸿渐就上了车一路往suv的方向开去。不一会儿的功夫就到了停下来的suv旁了，看着刚下车脱掉头盔的试驾员，就如此关心道。一听贾鸿渐这么问，那试驾员顿时也有点感动人家贾鸿渐不是一上来就关心成绩，人家贾总更关心他这个试驾员的安全！“没事儿贾总，咱们这次成绩可真不错！4.1秒！跟保时捷911的06款成绩一样！”那试驾员兴奋的赶忙主动汇报了成绩。
“4.1秒？”贾鸿渐愣了一下，他还真没想到可以追平保时捷911的成绩！本来按照道理来说，他想着咱们这suv怎么说都是suv啊，这地盘还是要高一些的，就导致风阻肯定稍微比跑车高一些。所以哪怕单位功率什么的差不多，贾鸿渐本来想着这车跑分怎么都要比保时捷911差些吧？本来贾鸿渐预想的成绩是怎么都要到个4.5秒左右的。虽然咱们电动机的扭矩恒定，可是人家汽油机也可以烧胎来拉转速啊，最后弄下来起步阶段咱们比别人快的优势并不算太大。可是谁能想到居然能够跑平！
不过很快贾鸿渐就想通了咱们这是在飞机跑道上面跑出来的成绩啊，而且这还是用四驱模式跑的，就代表从一起步开始，这四个电动机就在尽量发挥最大的扭矩和马力，所以实际上成绩跟人家的差不多也是正常。甚至延伸一点来说的话，一般要跑分的话，那都是要跑好几次，来个平均分的。可是咱们这毕竟不是正式跑，只是应了贾鸿渐的好奇而随便跑一下试试。到了这时候。贾鸿渐正在顺着这么一个事儿往下想将来换上更好的电动机会怎么样的时候，工程师设计师们一个个那表现的可是比他贾鸿渐更兴奋！“贾总，咱们这才488马力就已经跑到了4.1秒了，要是回头上了800马力的四个电动机，那不是要跑到个3.1秒了？这绝对是世界第一啊！不说是suv了，就算是跟10万美元左右的跑车比起来。咱们这速度也绝对是世界第一！”
没错，本来华夏汽车的工程师设计师们，那经过了吸收英国罗孚的技术以及受到了英国设计师工程师们的指导教导之后，那是成熟了不少。至少在国内范畴来说，绝对是一流的可以拿的出手的设计师工程师了，放在世界上来说的话，虽然可能跟美国德国法国日本的汽车厂商的还有点差距，但是跟韩国厂商的技术人员差距已经并不大了！这些设计师工程师们，他们的能力可以做出来一个中规中矩的普通轿车。外观可以参考一定的英系设计风格，最终设计成一种英系和德系混杂的设计风格，来在国内市场混的风生水起别说，德系外观还就是在国内吃得开！像是意大利系设计外观什么的，国内现在是有厂商去找意大利的设计公司帮忙设计，结果那车的销量还真一般！而法系设计风格什么的更不适合国内，因为法系车在国内混的都不怎么样呢！
但是这些设计师们工程师们从来没有想过他们做出来的车子，居然可以在一个价格段里面成为世界第一！这可是让大家太过于惊喜了！虽然说之前贾鸿渐设计的时候。就让大家已经知道了这是奔着suv第一速度去的，但是大家没想过顺带着能够把同价格的跑车也给秒了啊！这成绩可是太给大家提气了。真是让大家觉得自己一下子成为了世界顶级团队了，成为了像是什么兰博基尼啊什么法拉利厂子里面的设计师以及工程师似的！所以不由得大家不兴奋啊！而且现在是在10万美元以及10万欧元这么一个级别豪华车里面已经跑分世界第一了，未来在更高价格那种什么兰博基尼法拉利的级别，咱是不是也能做到世界第一跑分？那到时候哪怕很多地方技术储备什么的还是不如什么兰博基尼法拉利，但是到时候咱们速度世界第一的话，那给消费者感觉还是很有吸引力的。还是很强的噱头啊！这样一来哪怕是抢过来1%的市场，也是进入了这么一个市场了，而以前对这种市场都是可望而不可求的！
一想到了这里，设计师工程师们那真是一个个的都兴高采烈的围着贾鸿渐，然后有人就说了：“能得到这么一个成绩。全都是贾总的功劳啊！”呦，这就开始拍马屁起来了？这人刚说完这句话，正要接着往下说的时候，那就有人抢话了，“没错，要不是贾总设计的气动外形，这suv肯定不能跑的跟保时捷911一样快啊！而且现在用的还是以前的老马达，如果换上200马力一个的马达，怎么都能跑到3秒多！贾总这外形设计的真是好！简直就是业界顶尖了！”啧啧，这拍马屁都有人抢！
“就是就是！贾总这外形设计那是绝对了！光是看吹风结果就能看出来，咱们贾总设计外形的功力，绝对已经是大师水平了啊！贾总，要不您干脆开一个外包设计公司得了，给咱国内其他的民营车企做设计工作。您来的话，怎么都可以跟意大利设计团队一样收费吧？保准还比意大利团队设计出来的外形更吸引咱国内老百姓！什么叫更吸引国内老百姓？难道国外老百姓就不吸引了？那必须国外老百姓也吸引！咱贾总是谁？那可是见过大风大浪的！要我说，德国红点设计大奖就应该搬给咱们贾总！”
他们说的德国红点奖，那是55年建立的工业设计界最权威最厉害的奖项之一，可以说能够获得红点奖那绝对是证明设计实力强大的！这些设计师工程师们如此拍马屁，那意思是啥？就是说咱这当老板的设计水平已经有专业人士中顶尖的水平了！这是一种什么马屁？说实在的贾鸿渐都知道，要拍老板或者上司的马屁，最好的方法其实就是说老板在专业技术层面上牛逼的就跟专业大能一样！比如说一个服装公司的老板，说他打版制版的能力跟专业人士一样，说他对服装样式的审美能力强的跟专业设计师一样，这才让老板最爽！反而各种不要脸的狗腿子一样的拍马屁反而其实效果并不好老板也不傻，人家听不出来这是不要脸的拍马屁？反而在专业能力上夸老板，这会让老板觉得是认可他的能力，反而有一种不知道这是拍马屁还是真的夸奖的那种惊喜！
当然了，贾鸿渐是知道这些员工们拍马屁拍的比较过分。贾鸿渐明白自己这次外形构想的也许还可以，但是他只是拍脑袋想了一个想法而已，只是提供了一个草图而已，实际上真正落到实处的设计工作还是设计师们来的。所以真的就算这么一个设计能够得到红点大奖，那也应该是他贾鸿渐跟设计师们一起获奖，军功章怎么都有他们一半啊！不过说真的，哪怕贾鸿渐知道这里面有很多是拍马屁的奉承，可是他听着也真是开心！毕竟人么，谁不爱听好话？这边贾鸿渐一高兴，那就决定请大家一起去好好的吃一顿！
这虽然有点心血来潮，但是也是一种犒劳。因为今天咱们的车子能够跑出来这么好的一个成绩，不能不说有大家的功劳啊！设计师们辛辛苦苦的设计以及验证，还有工程师们辛辛苦苦的去建造原型车，现在跑到了这么一个好成绩难道不值得庆祝一下么？作为老大，咱们出钱请小弟们好好吃一顿，这也是很应该的么！接着贾鸿渐这么一宣布之后，当时现场就沸腾了！能跟着老板出去吃顿好的，谁不乐意啊！毕竟不用自己掏钱不是？而且贾总请的那还能差了？再说了，虽然大家自己都花的起钱，但是老板请跟自己去吃总是不一样，回头吃一顿那不是还有庆功的要素在么？
想到那干脆现在就做，贾鸿渐让大家把现场的东西都收拾好，把车子什么的推回仓库之后，就让现场从设计师到试驾员一个个的给家里打电话告诉晚上不回去吃了，接着他贾鸿渐又叫了公司里的大巴过来，那就拉着大家往市区去。在去市区的路上，当然汪淡水作为秘书那就提前订好了饭店。这定的饭店那不用说，自然是比较高档的，那可是8000块钱一桌的水平这价格看起来好像贾鸿渐是被钱烧的，但是问题在上沪这地方好饭店就是这价格！咱作为老大带着下面人出来，总不能扣扣缩缩的来个一千块钱一桌吧？毕竟咱贾鸿渐家可是华人世界首富啊，请客就请这么寒酸？所以要请那干脆就上档次，干脆就什么澳洲龙虾什么鲍鱼的一起上来得了！