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重生之我要上头条

时间:2023-05-27  来源:  作者:一梦一界
毕竟,“光线”的最高时速,可以达到400kh。
这种速度,也仅仅只有那些最顶尖的超级跑车,才可以达到,普通跑车连尾巴都摸不着。
而且,不管在什么路况,在什么环境,“光线”的性能表现都是最优越的。
至于续航和耗油方面,“光线”毫不例外的做到了最好,续航最长,耗油最最短。
“光线”的车身虽然小,但油箱却是非常大,典型小车大油箱,大部分的轿车,其油箱都比不上“光线”。
除此之外,“光线”的发动机,其最大热效率可是可以达到百分之六十,这也是其他车型达不到的热效率。
其他车型达到百分之四十,都是很难做到,就更别说是百分之六十的热效率。
热效率越高,就说明浪费的热能越少,就相当于耗油少,加上其他部件的优势,让“光线”的耗油可以达到一个极低的程度。
同样加满一箱油,“光线”的续航,可以是其他车型的两三倍,甚至是更多。
至于耗油,“光线”几乎比其他车型,省油百分之五十。
也就是说同样的路程,同样的车速,如果“光线”需要消耗100升汽油的话,那其他汽车可能需要消耗150升汽油。
如果从经济角度,或者是从性价比的话,毫无疑问是“光线”胜出,而从性能方面的话,也一样是“光线”胜出。
至于驾驶难度,因为“光线”的驾驶,跟其他车型也是有很大的差别,比较方式也就比较多了。
不过,“光线”的驾驶配合智能辅助系统的话,对于新司机来说,真的是有很大的便利,可以更好的上手,并且很容易做到驾轻就熟。
最重要的是,“光线”车身较小,在行驶过程中,也比其他车型更加方便掌控,开起来自然是更加轻松。
所以,从驾驶方面来看的话,“光线”无疑是不会输给其他车型,而是拥有极大的优势。
至于“光线”的舒适度,也是很多人所关心的。
“光线”的外观,的确是让所有人都满意,觉得很酷炫很科幻,击中了所有人的审美,大方又不少霸气。
但问题是,“光线”的车身,对比其他车型的话,就显得有些娇小了。
虽然,从外观设计方面,一点都不显得叫娇小,反而看起来挺霸气威武,无论男女都适合,可放在一起对比的话,还是很明显。
消费者不是担心外观不好看,而是担心车身太小的话,内部空间会不会太小,坐在里面会不会有约束。





重生之我要上头条 第一千六百二十七章 碰撞测试
“光线”的性能,让所有人都非常满意。
毕竟,在众多车型中,“光线”的性能是最高也是最稳定的,加上续航和耗油方面,也是出乎意料的好。
如此一来,所有人对“光线”,自然是不会不满意。
现在消费者在意的是舒适度,主要是“光线”的车身太小,会不会导致内部空间缩小,而降低乘坐的舒适度,就是一个比较重要的问题。
毕竟,开车也就是图方便和舒适,如果连这点舒适性都没有的话,坐在里面很辛苦的话,还不如去挤公交车。
如果“光线”这种车,只适合娇小玲珑的车主,那很多人买的时候就有会有很大的顾虑,可能就会取消购买这辆车的念头了。
不过,苏昱在决定车型时,怎么可能会没有考虑这个问题。
在他看来,一辆车的舒适性也是非常重要的,他是不可能为了把车身做小,就降低舒适性的。
而事实上,“光线”这辆车,别看是娇小玲珑,但内部空间是极大的,舒适性更是极高。
因为,“光线”的很多部件都做到了一体化,并且缩小了很大的体积,而像发动机和变速箱之类的部件,更是缩小了一般以上的体积和重量,甚至是同类的三分之一都没有。
在这种情况,“光线”这辆车,就可以有很多空间,用于保障乘客的乘坐空间。
这些部件占用的地方小,那剩余的空间,就可以全部利用起来,扩大内部空间,让乘客的乘坐可以达到最舒适的程度。
所以,别看“光线”娇小玲珑,但内部空间,是很多大型轿车都比不上的。
当测试人员展示了“光线”的内部空间后,顿时就打消了所有人的顾虑,不再担心这个问题了,甚至如果是想要更大的内部空间,就更需要选择“光线”,而不是其他轿车。
而且,“光线”的车身小,好处也是非常多的,比如驾驶难度降低,停车方便,占用的空间也小,这也是诸多好处。
毫不例外,从测试开始到现在,“光线”在每一项都做到了最好最优,让消费者是越来越心动了。
当然,前面的这些测试,主要都是性能方面的测试,算是展示“光线”的优点,则是还没有进行安全方面的测试。
而接下来的测试,就是这方面的测试。
当后面的测试开始之后,所有人都震惊了。
因为,新人生集团后面安排的一系列测试,简直就是暴力测试,让所有人都看得目瞪口呆,让人看得大呼过瘾的同时,又有些不忍直视。
最直接的测试,就在不同路况的碰撞,两辆车相撞,撞其他车,被其他车撞,还有撞墙撞消防栓都有。
而且是从不同车速碰撞,从一开始的30kh,到后面的50kh、100kh、逐步提升,最后更是达到了300kh以上的碰撞。
到了300kh这个车速,大部分的车型都只能退出,没有办法继续参加,只有几种车型还可以达到这种车速,其他车都达不到。
而到了350kh,更是除了“光线”以外,全军覆没,没有一辆车可以达到350kh以上的车速。
最后,“光线”更是疯狂的进行400kh的车速,所发生的碰撞,那造成的声势就更加惊人了。
“现场是不忍直视,每一次碰撞,都好像撞在心里,那一辆辆被毁坏的车,都不叫车了,而是一张张飞走的钞票。”
“新人生集团太败家了,这么贵的车就这么直接撞来撞去,其行为简直就是令人发指,估计测试之后,只能送去废品站了,连维修都没有意义了。”
“不测试不知道,一测试才知道这些车的碰撞能力这么差,那么容易撞毁,还有那么多以安全著名的车型,也是那么不抗撞,里面的假人都成为了肉饼了。”
“这些假人请安息吧,愿天堂没有汽车,不,愿天堂没有新人生集团。”
“你看这些车的假人,虽然头都给你撞飞了,但至少是双脚还在,你看那辆车的假人,价值就是五马分尸了。”
“这种测试太暴力,看完测试后我觉得以后开车,嘴里都要叼着身份证了,这样起码还可以家属认出身份来。”
“不过,看起来娇小的“光线”,却是最扛撞,无论是撞其他车,还是被撞,或者是撞墙,假人的受伤情况都是最好的,没有断手断脚,更不会断手,而且看起来很严重的车祸,假人的情况都没有什么大碍,可谓是最好的保护了假人。”
“如果不是保险公司在后面检查了假人,并且换了其他假人的话,我都要怀疑“光线”用的假人是特制的,但现在只能代表“光线”对乘客的保护,真是超越了所有的车型。”
“英雄果然都是孤独的,在400kh的碰撞测试中,只有“光线”孤零零的一辆,其他车都没有办法参加。”
碰撞结果出来后,“光线”毫不例外的成为第一,并且是各种情况的第一。
不管是低车速,还是中等速度,又或者是高速,“光线”的碰撞结果都是最优秀的,受损明显是低于其他车型,并且是最高程度的保护了驾驶者和乘客。
其他车型的假人都已经面目全非了,如果是真人的话,基本是不可能生还,而“光线”在同样的车祸之下,假人还好好的,那换做是真人的话,也就表示最多受点伤,而不会有生命危险。
从不同情况的碰撞测试中,可以得出一种结果,那就是“光线”的碰撞非常优势,无论何种程度的碰撞,都会比其他车型的情况要好很多,并且是一眼就可以看出区别的差距。
而且,“光线”也是非常耐撞,一般程度的碰撞,基本不会伤及到车身,不会严重受损。
在这些测试中,“光线”的碰撞结果,无疑是最优秀的,其他车型的测试结果都不算是理想,甚至是很糟糕。
除了光线以外,就算是表现最好的车型,都没有达到用户的满意程度,其受损程度都是低于预期。
而且,参加测试的所有车型,都不是那些出了名的薄皮车,而是都以安全系数高著称的车款。
可就算是如此,这些车款在这种测试中,都没有通过考验,表现都很不理想。
如果说,这些碰撞测试太过暴利,太过夸张,才导致这些车款全军覆没,没有一辆可以通过考验。
可“光线”作为一辆新车,却是在所有的测试中,都取得非常好的表现,远远超过其他车型,并且其结果也是出乎意料的好。
如此一来,这些车款就没有办法通过测试不专业,来证明自身的安全系数。
如果是测试有问题的话,那“光线”为什么可以做到?




重生之我要上头条 第一千六百二十八章 疯狂的测试
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一系列的暴力测试中,“光线”再次获得极为理想的表现。
而除了“光线”以外,其他车型的表现,连勉强合格都很难做到,有些表现,更是差点让人吐血。
原本,不少人以为这些车型中,有不少车是可以达到合格线的。
可在这次测试中,大家才知道所有车型全部都拉胯了,也就只有“光线”的表现出乎意料的好,就连那几款以安全系数高出名的车型,在碰撞测试中,都比不上“光线”。
而且,“光线”不单单是碰撞极其出色,而是最大程度的保护车主和乘客。
可以这样说,在所有的车型中,一旦遭遇同种程度的车祸,伤亡率最低的车,必然是“光线”。
在同样的情况下,“光线”的车主和乘客,受的伤一定会是最轻的。
很多车,一旦发生严重车祸的话,是车毁人亡,而“光线”则是可以做到车毁人不亡,受点伤可能避免不了,但的确是可以做到尽量活下来。
人的生命,比什么都要重要,就算车再贵,也是比不上自己的性命。
所以,“光线”在设计的时候,也是往这方面设计的,在发生严重撞击的情况下,可以以最大程度的损坏车辆,以此来保护乘客,也就才会出现车毁人不亡的情况。
不单单是保护车内的人,对行人,也是非常友好,设计时也是有往这方面考虑,撞到人的时候,可以最大程度降低对行人的伤害。
而且,“光线”的刹车系统,也是比所有车辆都要优秀。
在极高的速度下,都可以做到瞬间急刹,可以在最短的时间里完全停下来,滑行距离也会是最短的,这是优秀于所有的车辆。
所以,就算是发生车祸,但强大灵敏的刹车系统,也可以把伤害降到最低。
有些车祸,是已经发现,也已经踩下刹车,但因为速度太快还是停不下来,最终还是会撞上去,最后就会出现车毁人亡的情况。
而强大的刹车系统,则是可以很大程度的避免这种情况,至少是可以很大程度的降低伤害。
在极高的车速下,踩下刹车后,滑行的距离越短,撞击的力度也就会越小,伤害自然会降到最低,这对车主和行人,都是双向的好事。
这些碰撞测试,都无一例外证明了“光线”的碰撞和刹车系统,都极其优秀。
“冲着这碰撞测试,下一辆车,我一定要买“光线”,就是不知道多少钱,我估计不会低于两百万。”
“如果真的只是两百万的话,那就好了,你看那么多两百多万的车,都没有一辆比得过“光线”,就算新人生集团的产品一直都是物美价廉,但也不可能会这么便宜的。”
“我觉得“光线”卖五百万都有可能,而且还是物超所值,以光线的性能表现和安全系数完全对得起这个价格。”
“我上个月新提的车啊,一百多万的新车,新人生集团早点出这个测试的话,我都不至于买这辆车了,看起来这么厚实的车,轻轻一撞整个假人的头都飞了,这让我以后怎么开这辆车,现在都有心理阴影了。”
“一个碰撞测试,整得像是特效大片,看得我热血沸腾,而且的确是看出心理阴影了,以后开车不开光线的话,都没有勇气上路了,都觉得这是要上天了。”
“新人生集团太憨厚了,说测试就是测试,一点水分都没有,我看那些保险公司都吓呆了,一个个都不敢说话了,如果天天发生这些车祸的话,我估计这些保险公司都要破产了。”
“怪不得这么多汽车品牌没有一家敢参加的,原来真的是上不了台面,一测试就全部露馅了,之前那些嘴硬说这些汽车品牌是不屑于参加这种测试的人,现在怎么不敢说话了。”
的确,在没有测试之前,还有很多其他汽车品牌的忠实车迷,说这种测试不专业不严谨,才会不屑于参加。
可在结果出来之后,这些死忠车迷再也不敢说这种话,甚至都不敢再出现,因为已经被打脸,算是丢脸丢到家了,
很多车迷,甚至直接粉转黑了,彻底对这些汽车品牌失去信心了。
原本,所有人都以为测试进行到这里之后,算是结束了,碰撞测试都这么暴力,还有什么可以测试的。
可没有想到的是,安全方面的测试,远没有结束,现在只是刚开始而已。
在后面的测试中,因为前面的测试,导致太多车辆报废,于是又送了好多车过来,继续参加测试。
投入测试的车,可能已经不低于两百辆了,按市场价估计的话,已经是不低于两亿元,这还是单单购买车辆的钱,而不计其他成本。
为了这次的测试,新人生集团可谓是投入了大手笔,还是极为震撼的。
接下来的测试,依旧是夸张而暴力。
比如被水淹,在水路行使,以及沉入水里的测试,还有被货车撞,以及被装满沙石的大货车压下去。
特别是被货车压的测试,是很多人非常关注。
在马路上,这种车祸也是时常发生,轿车一旦被失控的货车压到的话,大多数会被压扁。
而在这次的测试中,大部分的车型也的确是被完全压扁,当假人被解救出来的时候,已经是不成人样了,换做是真人的话,估计是肉饼,连抬都抬不出来。
只有少部分的车型,抗压能力还行,但也是严重变形,里面的人也很难活下来。
在这项测试中,只有“光线”这辆车,经受住考验,车身虽然也有变形,但没有被完全压扁,而且变形的幅度也不大,基本是不会伤害到里面的乘客。
如此一来,就算在发生车祸中,被沙石活埋的话,在“光线”这辆车中,也是可以保住性命,可以有机会等待救援。
至于其他车型,活下来的机会,就是比较渺茫了。
本来,对于这种测试,所有人都是不看好的,觉得汽车可以承受住一定程度的碰撞,已经算是很不错了,想要扛住货车的压制,甚至是满沙石的大货车,那基本是扛不住的。
在测试之前,所有人都认为没有一辆车可以承受住这种考验。
但没有想到的是,其他车型如大家所想,基本是全军覆没了,但唯独“光线”承受了货车的压制,虽然是被活埋了,但只有小幅度的变现,没有伤害到里面的假人。
换做是真人的话,存活率还是极高的,只要及时救援,问题就不大。
如此一来,对于这种测试结果,大家就很惊讶了,乃至于是震撼了,娇小玲珑的“光线”,反而是最抗压的。
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重生之我要上头条 第一千六百二十九章 测试结束
一系列的测试,让很多人大呼变、态。
因为,新人生集团准备的测试内容,以及力度,已经超出了汽车的正常检测。
这只是普通的家庭用车,而不是特种车,就算是军用车,估计也是很难达到这种标准。
在各项测试中,新人生集团可谓是模拟了各种极限条件,而且是极其恶劣,普通人遇到的概率是非常低的。
原本,保险公司和测试机构在来之前,还打算着看情况来提高测试力度,让标准更高一些。
但来了之后,曝光是和测试机构才知道自己是想太多了,以新人生集团准备的测试力度,已经是达到一个苛刻的程度,再提高的话,那就不是测试汽车,而是测试坦克了。
一系列的极限测试,看得所有人都目瞪口呆,就连保险公司的人都只能干看着,连一句话都插不上。
对于保险公司来说,如果路上的车全部都是“光线”这种车的话,那他们的保险就基本用不上了,需要理赔的数量会大大降低。
就算是发生车祸,损失也是可以降到最低,这对保险公司来说,可谓是幸事。
通过所有的测试后,“光线”毫不例外都是排在第一名,所有的测试,都是以最好的成绩亮相。
甚至,在很多测试中,其他车型都是全军覆没,唯独“光线”做到出色的表现,有一个非常好的效果。
“在看这些测试后,我在想到底是什么做了天怒人怨的司机,才会遇到这么多恐怖的事情,经历那么多不同的车祸,就算不死在车祸中,估计也会被吓死了。”
“看了这些测试,我都怀疑自己有没有勇气开车了,心疼假人一百遍,它们死了一遍又一遍,简直是惨不忍睹,爱假人人士表示强烈的谴责,假人也是有感情的,它们也是会疼的,请用真人上阵。”
“一开始是心疼车,后面看麻木了,就心疼假人,太惨了,断手断脚都不止,还要被压扁。”
“如果不考虑价格的话,“光线”无疑是最合适的选择,性能强悍,安全系数秒杀所有车型,还有续航长,而且耗油非常低,简直就是最完美的车了,就是不知道价格美不美丽。”
“原本我是觉得支持国产车,哪怕是差一点,也不是不可以接受,但我现在才发现自己小看了国产车,“光线”这辆车秒杀了所有的进口车,千万以下的车,估计没有一辆车敢于宣传完胜“光线”。”
“我决定了,刚刚拿到驾照的我,已经决定买的第一辆车就是“光线”,虽然我的钱不多,但我相信新人生集团是不会让人买不起车,价格一定会非常美丽的。”
在看完这些测试,直播间的用户相当激动,对于“光线”这辆车,也是越来越渴望拥有一辆。
毕竟,“光线”这辆车在各方面,都让人无可挑剔的。
外观,满足了所有人的审美观,不会有人觉得“光线”难看,而且续航长,耗油低,这都是极大的优势。
除此之外,“光线”的驾驶难度还比较偏低,性能又强悍,这对新车手和老司机来说,都是非常合适的。
至于安全系数,那就更不用说了,在所有的测试中,“光线”的表现都是最好的。
如果“光线”的安全系数都不行的话,那也没有几辆车可以合格了,估计没有一辆车可以上路了。
所以,在这些方面上,“光线”都是满足了所有人的要求,甚至好于预期,自然会让很多人都喜欢上这辆车。
在不考虑车价的话,那“光线”是所有人的第一选择,也的确是称得上是最好的选择了。
当测试结束后,这个直播就直接火了。
在直播的过程,最高在线人数就已经突破五千万了,而且视频都已经录制了下来,会上传到苍鸾视频,可以随时观看。
并且,看直播的人,也不少把视频录制下来,不少用户估计会剪辑一部分的视频,然后分享到网络上,一个传一个,影响也会越来越广泛。
毫无疑问的是,这种含金量满满的测试视频,必定是会爆火的,传播度会前所未有的高。
而在这其中,新人生集团的“光线”,无疑会成为最大的受益者。
无他,就是因为“光线”在这个测试中,表现是最好的,成绩也是远远超过其他车型,而其他车,全部都拉胯了。
如果是其他车型在测试中,也取得很好的成绩,也一样会跟着受益,成为当下最火的爆款车。
可惜的是,除了“光线”以外,没有一辆车的成绩可以让观众满意,反而是拉低了很多车主的印象分,以后买这种车的时候,都要好好考虑了,不会再只看品牌了。
所以,“光线”成为了最大的受益者,而其他车型则是沦落为陪衬。
没有办法,主要是“光线”的表现太耀眼了,其他车的表现又比自身宣传差那么多,自然会形成强烈的对比。
或许,这也是各大汽车品牌所担心的问题,也是因为这种顾虑,才不愿意参加这次的测试。
但就算是如此,新人生集团在测试的时候,把所有车标都拿了下来,也没有公布具体的型号,只是因为参加测试的车,都是销量较好,本身就具备极高的辨识度,才让观众都认出是什么车来。
所以,就算这些汽车品牌不愿意参加测试,依旧是被放在一起对比。
这个视频传播出去之后,苏昱知道新人生集团必定会成为公敌,成为这些汽车品牌的共同敌人,会吸引很多仇恨,无数汽车品牌会把新人生集团当作是眼中钉。
只不过,他并不在乎,这是迟早的事情。
“光线”一上线,就势必会和各大汽车品牌形成竞争。
从汽车这个项目落实下来开始,本身就是为了和各大汽车品牌抢占市场份额,这本身就会形成竞争,会成为敌人,这是无法避免的,从一开始就是注定的结果。
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