重生之我要上头条

而如果在一百万到两百万之内的话，那影响就属于较大了。
毕竟，这种价格的车利润是最高的，销量也不少，占到的比例还是挺高的。
而如果在一百万以下的话，那影响就会非常大，最少会影响两成以上的市场份额。
所以，这些人才会联合起来，并且开起远程视频会议，国内外的汽车企业都在这里面，就好想是业界大会一般。
这看起来有些小题大做，为了一款新车，逼到这么多汽车企业，都要联合起来。
但如果考虑到“光线”的性能，以及种种表现，就觉得这些汽车巨头并没有小题大做，“光线”去是值得他们这样做的汽车产品。
而在“光线”的价格出来后，所有高管都充满了。
一百万以下，都会让他们感到极为棘手，更别说是十五万，这是他们一个没有想过的价格，也把他们之前的计划全部报废。
在这之前，没有人想过“光线”的售价，会只需要十五万元。
就算新人生集团有传出这个消息，也没有人相信会是真的，反而都会认为这是放出来的烟雾弹，不可能会这么便宜。
在这些汽车巨头看来，十五万可能连“光线”的生产成本都不够，怎么可能会定这么低的价格。
因此，他们之前商量的计策，现在一下子被推翻了，完全用不上。
“新人生集团不会一上来就要跟我们打价格战，他们是疯了，卖这么低，难道是不准备收回成本了。”
“价格战，他们要打我们就奉陪，我明天就宣布所有车系都降价百分之二十，我就不相信新人生集团可以一直跟下去。”
“比钱多，我们不一定比得过新人生集团，他们有那么多爆款的产品，而且基本没有负债，银行可是排队在后面等新人生集团贷款，打价格战的话，我们可能会吃亏。”
“我们一家比不过他，难道这么多家加在一起，还比不过他们。”
“对，就跟他打价格战，看谁先支撑不住。”
这些人一致认为“光线”定价这么低，就是为打价格战，想要占领市场，才会亏损出售。
没错，所有人都认为“光线”的售价，低于生产成本，就更别说是研发成本、税赋、运输和销售等成本，觉得可能连总成本的一半都没有。
也就是说新人生集团卖一辆“光线”，最少要亏十五万以上。
所以说，这些人才会认为新人生集团想要打价格战，而他们自然也要跟上。
这些汽车企业，真的想要打价格战吗？
那肯定不是，而是没有办法，不得不打价格战才行。
面对新人生集团的竞争，这些汽车巨头在技术方面，完全没有半点优势，只是非常明显的劣势，而唯一可以跟新人生集团竞争的方面，也就只有价格而已。
如此一来，在认为新人生集团想打价格战之后，他们自然是只能跟进，而没有其他选择。
当然，就算新人生集团不打价格战，这些巨头同样也是要这样做的，也只能通过价格，来挽回一些劣势了。
只不过，这些人虽然看起来很有把握，但心里都很清楚。
就算是打价格战，也是没有半点的优势。
毕竟，“光线”跟其他车的差距，可不是一点半点，而是全方位超越，如果想要弥补这个差距，可就不知道需要多低的价格才可以做到了。
而“光线”只卖十五万元，那其他汽车又需要做到多低的价格，才可以吸引到消费者。
可以这样说，一百万以下的车，对比“光线”的话，都没有半点优势。
就算原本一百万的车，降到十五万，在不考虑品牌加成的情况下，对比“光线”，同样是没有优势，没有那么吸引消费者，“光线”才是更好的选择。
所以，就算是打价格战，这些巨头也是没底，基本是没有胜算的。
而“光线”可以做到十五万的价格，那些几十万的车，都很难降到这个价位，就更别说是那些上百万的车，就更不可能降到这个价格。
如果这些车企选择这么做的话，可能都不需要新人生集团做什么，这些车企就自行先崩溃了，资金链根本运转不过来。
但这些车企，如果只是降价两三成的话，那意义也不大，对“光线”基本是不造成影响，但却是会让企业扭盈为亏。
而原本可以赚钱的车企，就有可能出现严重亏损的情况了。
所以，对于这场价格战，这些车企都是还没有开始，就先失去了信心，现在也只能祈祷新人生集团可以迅速崩溃，否则根本没有打赢的希望。





重生之我要上头条 第一千六百四十四章 万众瞩目的提车
新年的第一天！
沈州市的第一家“人生之家”，正式开业。
在开业的这一天，“人生之家”可谓是热闹非凡，不知道来了多少参观的人，各个媒体都来了记者。
而且，这些记者不是“人生之家”请来的，完全是自主来拍摄“人生之家”。
“人生之家”，之所以会这么火爆，就是因为“人生之家”，就是新人生集团的实体销售平台。
一直以来，新人生集团的业务越做越大，但并没有发展过实体销售渠道，而是全部由其他平台代理销售。
但现在不一样了，新人生集团因为“光线”，而建立新的销售平台。
这是完全属于新人生集团控制的新平台，就是现在开业的“人生之家。”
“人生之家”，虽然是为光线而开设的销售点，但并不是只销售“光线”一款产品，而是以后推出的新车型，以及新人生集团旗下的其他产品，比如处理器之类的产品，都会在这个平台进行销售。
只不过，现在“人生之家”会慢慢铺设和扩展，前期就以“光线”为主，而其他产品，则是慢慢增加展览台。
在伴随着“光线”预售的同时，“人生之家”也正式开业了。
所有的“光线”，都会在“人生之家”进行提车，这也是为什么会吸引了那么多人参观。
毕竟，对于很多人来说，“光线”属于绝对的新鲜物，还没有见过实物，自然是非常好奇的。
而对于新闻媒体来说，也是想要第一时间获得最新的资料，也就不请自来，全部主动过来拍摄“人生之家”和“光线”。
目前，沈州市不止一家“人生之家”，也不单单只有沈州市有“人生之家”。
今天开市的“人生之家”，总共有十二家，分别分布在四个一线城市，而沈州市就有三家“人生之家”。
十二家“人生之家”，现在都是非常火爆的，每一家都站满了参观者。
对于很多人来说，就算现在买不到“光线”，也是要过过眼瘾，免得以后跟人吹牛的时候，都没有见过“光线”。
这十二家“人生之家”，只是第一批开设的销售平台。
后面，还有更多的“人生之家”陆续开业，会遍布全国大小城市，会以极快的速度覆盖全国所有的市场。
以新人生集团的财大气粗，想要完成这个计划，绝对是轻而易举的，速度也会超乎想像。
苏昱的目标就是在一年之内，覆盖臻国的大小城市，等到产量提升起来后，他更是要打开国外市场，将“光线”等产品，卖给全世界的所有消费者。
“太漂亮了，“光线”比我想象中还要漂亮，一眼就喜欢上，好像买走一辆。”
“今天站在这里，最大的遗憾，就是这里所有的“光线”就只能看而不能开走，这实在是让我意难平。”
“哪个富婆看中我，送一辆“光线”给我，我就是你的，想怎么玩就怎么玩，我承受力还行。”
“想太多了，现在就算是富婆都买不到“光线”，十五万的价格生生把“光线”干成了绝版车，也不不知道第二批车什么时候才开始开售。”
“今天这里的人很多，民情汹涌的，估计那些来提车的人，怕是会成为万众瞩目了，好羡慕他们，为什么他们就可以抢到“光线”。”
在“人生之家”开业时，也有不少人在现场上传照片和视频，分享给各地的网友。
毕竟，现在“人生之家”只有四个一线城市才有，其他城市的消费者，可来不了“人生之家”看车，也只能在网上过过网瘾了。
十二家“人生之家”，都安排了提车的活动，订到车的车主可以开始排队提车。
第一批车主，第一时间来提车了。
甚至，在“人生之家”还没有开门的时候，这些车主都已经来排队了。
所有的车主，都想要第一时间把车开回去，生怕晚上一秒，车都要飞走了。
虽然，只要抢购成功的车主，都可以成功提车，绝对不会被取消，但还是有不少车主，根本等不及，第一时间来提车。
可以这样说，拿到提车资格的车主，可以来的都已经来了。
至于那些还没有到的车主，不是他们不着急，而是他们还在路上。
不少车主，并不是四个一线城市的本地人，而是在其他城市，现在他们就是需要来到四个一线城市的“人生之家”才可以提车。
本地城市的车主，当然是可以第一时间来“人生之家”提车。
而外地的车主，可就没有那么方便了，他们可是要长途跋涉才可以来到这里，路上要花费不少时间。
甚至，苏昱还知道有不少车主，在一千多公里的城市买到车，现在都准备来提车，准备开一千多公里，把车开回去。
这样的车主，还不止一个两个。
当时，苏昱知道这件事的时候，都感觉太夸张了，觉得买一辆车完全没有必要这么着急，可以再等一段时间，等到其他城市有了“人生之家”后再买车，也是完全来得及，没有必要专门来这么远的地方买车。
其实，主要是这些车主，担心现在不买的话，以后就买不到这么便宜这么好的车，下一次开售不知道什么时候，更不知道能不能抢到。
所以，这些车主抢到“光线”后，那是多远都要过来的。
从这里也可以看出“光线”，对于消费者的吸引力有多大，才可以让消费者都愿意这么折腾。
对于这种车主，“人生之家”也是可以接受的。
因为，只是规定提车地点，可没有规定不能车主不能开回外地城市，是没有这个要求的。
别说是国内，就算是从其他国家来的消费者，只要他抢到购买资格，只要他有办法开回去，“人生之家”都可以让他提车，而不会取消他的订单。
当然，现在外国根本不能开“光线”，就算买了，也没有办法回去开。
但就算是如此，还是有不少外国人，打算买“光线”回去收藏，就算不能开，放在车库里也是可以的，这也不犯法。
但前提是可以抢到“光线”，连臻国人都如此难抢到，就更别说是外国人，机会就更小了。
在“人生之家”这里，每一个提车的车主，都享受了一次万众瞩目的体验。
毕竟，今天在这里参观的人虽然很多，但可以买车的人，却是占少部分，大部分人还是不能买“光线”。
这些买不到“光线”的人，自然是非常羡慕可以买到“光线”的车主，只有运气非常好的人，才可以今天就把“光线”开回去。




重生之我要上头条 第一千六百四十五章 全线降价
“人生之家”的开业，可谓是引爆全城。
特别是一辆辆“光线”，从这里开出去，就更是吸引眼球。
就算是今天，大部分人还是觉得不可思议，不敢相信现在就可以买到“光线”。
因为，这种速度实在是太快了，快到让人难以置信。
从宣传到销售，总共也没有多久，这么短的时间，就可以见到实车了。
在新品发布会的时候，很多人还认为“光线”，只是属于概念车，等到量产时，都不知道要猴年马月了。
可没有想到的是，“光线”从立项到今天，也不过几个月的时间，就已经有新车上路了，消费者已经可以买到“光线”。
正因如此，才会让那么多人感到难以置信，认为这是不可能，但事实又是如此。
特别是今天，一辆辆“光线”从“人生之家”开出去，已经足以证明这是一个事实。
“光线”，已经是可以上市上路的量产车，并且现在就可以买到。
这个事实，虽然很难人都感到难以置信，但也的确是货真价实的事实，绝无半点的虚假。
在交车后，很多车主都开始分享新车体验，甚至有不少人直接直播提车过程，以及直播新车过程。
而这些直播，都获得很大的关注量。
“在提车之前，我还是很难相信一辆新车，可以这么优秀，但在拿到车的那一刻，我才发现自己低估了“光线”，这辆车比我想象中还要棒，应该说比宣传还要好。”
“相信我，拿到车的那一刻，你就会发现超乎想像的好，新人生集团对“光线”的宣传还是太保守了，“光线”应该值得更好的宣传，十五万就可以买到这种级别的车，到现在我都难以置信。”
“在上路之后，我发现这车太值了，开起来太爽了，而且开车难度降到最低，并且智能辅助系统可以应付大部分的突发状况，保证可以把事故率降到最低，这是我开过最好开的车，也是最舒服的车，至于性能更别说了。”
“你们别听上面的话，这种车卖十五万，我都觉得新人生集团疯了，卖一百五十万都低了，我怀疑新人生集团在做善事，才会亏本卖车了。”
“厚葬友军，你们越说我就越心痒，什么时候才可以抢到一辆。”
每一个车主的新车体验，几乎都是称赞，没有一个觉得不满意的，就算是有不满意的地方，也是跟车无关。
“光线”的性能配置，任何一方面都让车主满意，并且觉得物超所值，完全不会觉得十五万太贵了，而是都觉得太便宜了。
很多车主就算拿到车，但还是很难相信这么便宜就买到“光线”，而没有购物陷阱。
这些新车体验一出来，对“光线”就是最好的宣传，也让其他消费者更加放心的购买“光线”。
而对于其他汽车品牌来说，这就是最糟糕的情况了。
今天仅仅只是“人生之家”开业的第一天，但很多城市的4s店等销售平台，其订单量降了三成，有些城市的订单就更少了。
特别是四个一线城市，订单量比平时少了五成以上。
因为，“光线”上线之后，很多有购买汽车计划的消费者，都在观望中，也就导致其他车店的声音，大幅度降低。
这还是因为“光线”刚刚上线，并且产量还很低，如果产量足够高，并且覆盖全国市场的话，那其他4s店的订单量就要更低了，可不是降低三成那么简单了。
毕竟，对于其他汽车品牌来说，十几万的价格，可以买到的车，只能算是凑合，而很难算得上好车。
但对于“光线”来说，就完全不一样了，十几万的车，各种配置都是已经秒杀其他一百多万的车，这就让消费者很心动了。
所以，就算是买不到“光线”，还是有很多消费者愿意等。
如此一来，其他汽车店的订单，自然是大幅度降低了，全部都是在等着买“光线”。
而在今天，几乎所有的汽车品牌，都宣布降价，二十万以上的车，最少降价百分之二十，还有诸多补贴，这是从来都未有过的。
但就是因为“光线”，才导致所有汽车品牌选择了统一降价，就是为了对抗“光线”。
这样一来的话，就算不买“光线”的消费者，都要感谢“光线”了。
毕竟，没有“光线”的话，他们不可能买到这么便宜的车，最少降价百分之二十，这也可以省下一笔钱，或者是同样的预算，低配车可以换成高配车。
只不过，对于原本确定要买“光线”的消费者来说，这并没有吸引到他们改变主意，依旧是继续等待“光线”。
这次的降价，最多只是影响到处于摇摆不定的消费者，但也只是吸引一部分而已，大部分还不会因为降价，就马上去买这些车。
主要是“光线”太诱人了，优势也非常明显，只是降价百分之二十的话，并不能抵消优势。
如果这些汽车品牌，真的想要通过降价，来抵消“光线”的优势，那降价幅度至少是要达到百分之八十，也就是一百万的车，只卖二十万，这才可以抵消全部的优势。
这还是建立于品牌加成，如果没有品牌加成的话，就算是降价百分之九十，也很难抵消“光线”的全部优势。
“光线”是一款新品牌新车，这自然是多多少少会让部分消费者有顾虑的。
而这些汽车品牌，对比“光线”的话，也仅仅是品牌这方面有优势而已，而其他方面根本比不上。
但这些汽车品牌也不可能来一次这么大幅度的降价，百分之二十的降价，已经可以让他们原本的利润，转变成没有利润，甚至是亏损。
如果是降价百分之八十的话，都可以要了这些汽车品牌的命了。
而且，这次的降价，对于“光线”来说，并没有太大的影响。
主要是“光线”已经是卖出去十万辆，单单是交付这些车辆，就需要一个月以上的时间，短时间之内，是很难再去抢占市场份额。
所以，其他汽车的降价，对“光线”的影响，可以忽略不计。
更何况，只是百分之二十的降价幅度，有了“光线”在做对比之后，对消费者的吸引力也不算是太大了。
因此，苏昱和苏京墨在知道这个消息后，都没有太过的关注。
就算是所有的车企，都联合起来，只要是公平竞争，不背后耍下三滥的手段，那新人生集团就不惧任何竞争，完全可以稳扎稳打的发展。
“光线”的市场份额，也只受产量的影响，外界因素的影响是微乎其微的。




重生之我要上头条 第一千六百四十六章 完成任务
“人生之家”的火爆，让很多人都乱了阵脚。
这些人，不单单是各个车企，还有销售平台，也都慌张了。
这些销售平台，原本以为是高枕无忧，只要是掌控着销售渠道，那无论新人生集团的“光线”再火爆，也只能受限于平台。
所以，在“光线”没有上市之前，这些销售平台都敢于狮子大开口，开出诸多不公平的条件，以此来逼新人生集团接受，由他们来控制“光线”的零售价。
这些销售平台，以为是吃定了新人生集团，认为不可能对抗联合起来的他们。
因此，这些销售平台才认为自己高枕无忧，无惧汽车产业发生多大的变化都好，他们都可以旱涝保收。
可惜的是，这些销售平台都想错了。
如果新人生集团是小公司，没有资源没有资金的话，那只能依赖这些销售平台，自然是要接受不平等的合作方式。
可新人生集团可不是小公司，虽然低调，但也是财大气粗的庞然大物。
在这些销售平台联合起来后，新人生集团都不屑于谈判，而是直接宣布建立新销售平台。
新的销售平台，建立并不容易，就算有足够的资金，也不一定做得起来，建立起来后，吸引不到消费者，也是无用的。
因此，这些销售平台并不担心，还是等着新人生集团上门谈合作。
但在“人生之家”获得成功，开业的第一天，就已经是人山人海，所有人都知道了“人生之家”后，这些销售平台终于是坐不住了。
很显然，“人生之家”已经获得成功，至少销售“光线”已经是不成问题了。
这些销售平台自然是会开始着急了，特别是在“人生之家”才开了十二家，并且才第一天，其他销售平台的订单量就少了三成以上，这让这些销售平台怎么会不着急。
因此，原本等着新人生集团上面的销售平台，现在一个个主动联系新人生集团，并且亲自上面谈合作。
但就算是这些销售平台，现在再热情，姿态放得再低都好，都吃了一个闭门羹。
这些销售平台，别说是谈条件了，就算是见到负责人都不可能，全部被拒之门外，新人生集团已经不再和这些销售平台合作。
以后的“光线”，只会在“人生之家”出售，而其他销售平台都不可能拿到代理权。
当时，新人生集团好声好气的去谈合作，开出了不错的条件，完全是可以和销售平台做到双赢，谁都不会吃亏。
可这些销售平台自视甚高，还贪心不足，想要狮子大开口。
既然如此，苏昱才会决定建立新平台，不再和这些销售平台合作，也算是在最后的环节掌控命脉，就不会再受限于任何一方。
在做出这个决定之后，这些销售平台就不可能有机会，再和新人生集团合作了。
这些销售平台，现在无论开出多好的条件都好，都是没用的，无论什么条件，都不可能再合作了。
现在只是刚刚开始而已，“人生之家”才有十二家而已。
等到“人生之家”越来越多，“光线”的市场份额也是越来越大时，才是其他销售平台的末日。
估计到了那时候，会有很多销售平台倒闭。
不过，苏昱可不会管那么多了，他之前给予了机会，这些人不珍惜，还反而联手威胁新人生集团，那无论什么下场，都是需要他们后果自负的。
在“人生之家”开业的第一天，苏昱也到现场了。
本来，他还想进去看一下的，可看到人山人海后，他就断了这个念想了。
主要是苏昱不想和人挤，这种拥挤的场合，是他最不愿意进去的地方，就只在外面看了一会儿后就离开了。
而随后，他又来到了附近的电影院。
今天的电影院，也非常火爆，比往日要热闹许多。