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重生之我要上头条

时间:2023-05-27  来源:  作者:一梦一界
因此,现在大部分观望的消费者,都是跟价格有关系。
至于“光线”的售价,新人生集团不可能到现在,都还没有确定下来,这是不可能的。
事实上,关于定价,苏昱和苏家早就已经决定好了,只是还没有公布而已,准备等到一号发售的时候,再同时公布定价。
苏昱认为这个定价,必然会给所有消费者带来足够大的惊喜,而这个惊喜,可以让他们下定决心购买“光线”。
所以,现在先不公布具体的定价,也是为了保证足够的惊喜感。
在新人生集团公布消息之后,牛鬼蛇神又全部跑出来了。
不知道从哪里冒出来的人,一个个煞有其事的说“光线”的安全性能有问题,无非通过发达国家的审核,达不到标准之类的。
至于为什么可以这么快通过国内的审核,那是因为官商勾结,什么有黑幕之类的。
在这些人的嘴中,“光线”就是一种安全问题很多的车,根本不能上市,一开就一定会出安全事故的车,简直就是一无是处。
其实,这种话在今天之前,就已经有出现了,不是现在才突然出现了。
只不过,之前没有那么大范围的传播,而现在则是一下子多了百倍不止,算是占据了网络的各个角落。
不过,这种说法的传播虽广泛,但相信的人并不多。
如果是其他车,被这么铺天盖地的黑,的确是会让消费者打消购买的念头,车那么多,买哪辆不是买,自然是不会买这种有安全隐患的车。
但“光线”就不一样了,在经过直播测试后,没有人会质疑“光线”的安全质量。
毕竟,“光线”可以通过那么多的暴力测试,并且取得一个非常耀眼的成绩,如果这样的车都存在着安全质量问题的话,那其他车就更不能上市了。
“光线”通过实际证明了自身,那谣言的伤害就是极其有限的。
对于这种谣言,相关部门也在第一时间站出来,澄清了一切,先是公布了“光线”的所有审核材料,并且所有的环节都有相关资料证明。
“光线”的安全资质是绝对没有任何问题的,不存在任何安全质量问题。
而且,相关部门对“光线”的审核和检测,虽然是给予了优先级,但标准也是更高,比其他轿车的标准要高上许多。
可以这样说,如果按照“光线”的标准,来要求其他轿车的话,那大多数轿车都不能上市销售了,根本达不到标准。
从这些资料,就可以知道“光线”,绝对不存在安全质量问题,网上的传播,简直就是无稽之谈。
至于“光线”在国外没有通过上市审批,这也不完全算是谣言,属于一边是真对
“光线”现在的确是没有拿到相关资质,但一是因为时间还短,其他国家可不会优先审核,自然没有那么快拿到资质。
二是这些国家,也不希望看到“光线”上市,目前还一直卡着,怎么可能通过审核。





重生之我要上头条 第一千六百三十七章 围追堵截
“光线”在国外的资质审核,一直都很不顺利。
不是“光线”轿车存在问题,而是这些国家根本就不启动审核,一直处于待审核的状态。
没有办法,主要是“光线”的技术太超前,如果这些国家放开对“光线”的限制,怕是没有一家汽车品牌可以竞争了。
对于不少国家来说,汽车产业都是主要支柱产业,如果被臻国汽车品牌所代替的话,那他们的损失就会非常严重。
而且,臻国在国际上,一直是处于被封锁的状态。
在高端技术产品,不单单是进口会卡着,出口也一样会是如此,大部分的国家都生怕臻国的崛起,对于臻国企业,也是围追堵截,想尽办法的阻止臻国企业在技术层面的进步和突破。
对于这些国家来说,他们想要的是臻国和臻国企业,都成为他们的倾销地,以及低端产品代工厂,而在高端技术产品,则是不允许臻国也做到。
汽车这一块,也是如此。
如果是贴牌汽车的话,那无所谓,只要关键产品都是用外国进口部件,而没有自研,那自然是不会围堵,可以允许上市。
可如果是贴牌汽车的话,那根本没有任何优势,别说是出口了,就算在国内,也没有半点优势而言,只能炒概念,然后赚一笔钱割一次韭菜就走人,根本没有想要长久发展的自主汽车品牌。
而且,不单单是汽车,其他高端产品,也都是如此。
未来科技公司的龙魂系统、处理器、内存闪存,在技术方面竞争不过的情况下,这些国家都想要通过行政手段来封杀这些产品,让其不能进入这些国家的市场。
只不过,这些国家在一开始,没有重视未来科技公司的产品,认为没有多大的竞争力。
等到发展起来后,想要阻止却已经晚了。
如果现在强行禁止的话,会引起市场的极大反弹,国民也会非常不满意,哪个国家的消费者都好,都想要价格便宜性能最好的产品,而不是购买价格贵但性能更低的产品。
当然,这些国家之所以没有紧张烛照处理器等产品,也不是完全因为消费者的意愿。
主要还是因为新人生集团,掌握了一种人人都想要的技术,并且越是在高位,就越需要的技术。
而这些高层,为了得到这种技术,才会对未来科技公司的产品开放市场,而没有通过行政手段来阻止发展。
可现在,新人生集团又再次推出了“光线”,又是各种领先技术,可以帮助臻国完善工业上的不足。
如果臻国的汽车工业也发展起来的话,那这些发达国家可以赚钱的行业就更少了。
所以,这些发达国家又想要用起行政手段,来阻止“光线”进入市场。
当然,这些国家也不会光明正大的说出来,只会在资质审核上做文章,为了不得罪新人生集团,也不直接说不通过,只是卡在排队上而已。
“光线”并不是存在问题,只是有些国家不想看到其上市而已。
而这件事,就被新人生集团的竞争对手,也就是那些汽车企业,以及汽车销售平台拿来做文章,以此来污蔑“光线”的安全质量,存在着严重问题,才无法通过发达国家的资质审核,同时也以此执着臻国政府包庇新人生集团,让有安全质量的汽车进入市场,不顾消费者的安全。
可不够这些人占据多高的道德高地,又说得多么大义凛然都好,都掩盖不了一个事实。
那就是新人生集团的“光线”上市,会对这些人形成很大的冲击,会导致某些利益既得者失去了很大的蛋糕。
如果说新人生集团没有举行过严厉的测试,并且还是通过直播形式,公正公开的测试。
那这些污蔑,还真会对“光线”的上市造成极大的影响,会让很多不明真相的消费者相信这些事情,然后就不可能再买“光线”了。
但在看过这些苛刻到变态的测试直播后,几乎没有消费者会相信“光线”存在安全质量问题。
更何况,这些发达国家在臻国崛起的这几年,一直找各种问题,阻碍臻国企业的发展,民众也是有目共睹,自然是知道“光线”在国外还没有拿到资质审核,只是这些国家政府在搞怪而已,而不可能真的有安全质量问题。
如果“光线”真的存在安全质量问题,这些国家早就曝光出来,又何必等到这些人来曝光。
更何况,加上政府部门公开了所有的审核过程,并且有足够详细的资料,为“光线”证明,这股足以说明一切。
这些事情,都足以证明“光线”不存在任何质量问题,只是一些别有用心的人在栽赃陷害而已。
只能说明“光线”的上市,让很多人都急了,才会做出这种抹黑造谣的事情。
但这岂不是更加代表“光线”真的很完美,是一辆非常优秀的汽车,才会引来这么多的刻意针对。
如此一来,消费者反而对“光线”更有信心,更想要购买这款车了。
对于这种事情,苏昱都已经见怪不怪了。
每当推出一种新产品,总会遇到类似的情况,只是对象不一样而已,但手段都是大同小异,他都已经习惯了。
最重要的是,无论竞争对手用了多少见不得光的手段都好,都起不到一点作用,甚至有时候还会起到反作用。
就好比这一次,简直就是为“光线”免费做宣传。
本来,新人生集团这么突然的宣传“光线”上市销售,并且定在三天后,这太过匆忙了,以至于很多人都还不知道这个消息。
按照正常情况的话,“光线”在预售之际,应该不会有太高的热度,主要是太多人不知道这件事了。
但现在就不一样了,经过这些对手的消息轰炸,看似是负面宣传,但也是一种宣传,让所有人都知道“光线”这款车,并且知道就要在三天后就会上市。
如此一来,原本不知道的人,现在都知道了,热度一下子提高起来。
而且,所有消费者都相信新人生集团,也信任“光线”的安全质量,那就算是负面宣传,也会很快转变成正面宣传。
在极短的时间,这些竞争对手通过不光彩的手段,来打击“光线”,可却是给“光线”带来前所未有的热度。
这样一来的话,新人生集团都可以节省下一大笔宣传费用,都可以不用为“光线”花钱宣传了。
在这之前,宣传部还在发愁在这么短的时间,怎么让所有消费者都知道“光线”要上市的时间,都还没有怎么头疼,事情就得到了完美的解决。
新人生集团都还没有宣传,竞争对手就已经让所有消费者知道这个消息,为其免费做宣传。




重生之我要上头条 第一千六百三十八章 联合声明
关于这些下三滥手段,苏昱都不知道经历了多少次。
但只要自家的产品没有问题,那不管对手费尽心思的抹黑,也是没有办法影响到消费者的决定。
甚至,这些手段,都会起到反作用,让消费者产生一种报复性购物,本来不买的消费者,也会买这种产品,让这些对手直接傻眼。
费心费力又费钱费资源,最后只能沦落成对家产品做宣传。
当然,苏昱也不会感谢这些人,如果不是自家产品真的很过硬,那是抵挡不住这些人的疯狂轰炸。
如果产品很普通的话,最后只会死在这些攻击上,根本没有办法发展起来。
所以,苏昱怎么会去感谢这些人的邪恶用心,在竞争时,更不可能会心慈手软,而是会毫不犹豫的除掉对手,吞掉对手的全部市场份额,一点渣都不留下来。
在新人生集团宣布“光线”的预售时间后,后面又出现了一个轰动的消息。
那就是臻国的各大保险公司,发出联合声明,以自家公司的声誉为“光线”担保,保证“光线”没有任何安全质量问题。
并且,在联合声明中,各大保险公司也许诺在近期为“光线”购买各种保险,都可以享受到优惠,可以比其他车型更低的价格,为“光线”提供保险。
这些保险公司,都不是小型的保险公司,都是业界名列前茅的保险巨头,小型保险公司还没有资格加入这份声明中。
这份联合声明出来后,一下子引起了巨大的轰动、
“666,这应该是全球第一辆,可以让各大保险公司联合担保的车,这简直是高光时刻。”
“新人生集团太牛了,是怎么做到让各大保险公司答应这样做的。”
“你怎么会认为这是新人生集团让保险公司这么做,不可以是保险公司主动这样做。”
“没错,保险公司都是无利不起早,不能赚钱的事情绝对不可能这么做,只能说发这份声明,可以让他们的保险更加赚钱,再联想到之前保险公司都参加过安全测试。
那就可以说明这些保险公司都认为如果消费者都是开光线的话,那他们保险赔付率就会大大降低,利润自然是会提升,正因为是可以赚到更高的利润,才让保险公司发联合声明。”
“我也同样这样认为,保险公司是这也不赔那也不赔,只要不赔钱才可以赚更多的钱,这就是表示保险公司认为光线这款车的安全质量绝对过硬,不会出现任何问题,才会鼓励消费者买这款车,他们才可以利益最大化。”
“我果然是把保险公司想的太美好了,原来他们只是为了赚更多钱,但在这件事上,我和保险公司站在统一战线上,买保险就是图一个安心,如果可以不出事的话,我宁愿年年都是浪费保险费。”
对于各大保险公司的联合声明,消费者都讨论了起来。
不过,所有人就达成了共识,那就是保险公司是认为“光线”这款车的安全质量,高于其他汽车,可以降低他们的保险赔付率,才会发出联合声明,就是为了希望消费者都购买“光线”。
事实上,这些保险公司的确是出于这种想法,他们在经过多次的分析过后,认为“光线”的事故率和伤亡率,都是众多汽车中最低的。
如果车险消费者,都是这种汽车的话,那保险公司的赔付率则是可以降到最低,利润无疑会大幅度提升。
哪怕是降低保险费,依旧是可以做到利润的上升。
因此,这些保险公司才会发出联合声明,就是为了让消费者更加放心的购买“光线”,好降低他们的保险赔付率。
这些保险公司虽说出于利益考虑,才会发出这份联合声明。
但对于新人生集团来说,这份联合声明在这个时候,无疑是帮了大忙。
这样一来,本来还在观望中的消费者,都会打消顾虑,直接购买“光线”,不用再犹豫了。
毕竟,保险公司可以算是最不希望车主出事的存在,交通事故越少越轻,保险公司的利润就越高,他们自然是最不希望车主发生意外的。
其他事情,消费者可能不相信保险公司,但在这件事上,绝对是愿意相信保险公司。
毕竟,任何人都有可能为了利益,而出卖任何事情,但没有为了一件事,而去出卖利益,特别是以赚钱为首任的保险公司来说,就更是如此。
连保险公司都敢在这种事情上做担保,那消费者又有什么好顾虑的。
毕竟,一旦出现问题的话,那保险公司的损失就非常惨重,他们不可能不严谨,绝对会比消费者更加谨慎一万倍。
而保险公司还有各种专业人才,做出最正确的分析,这又比消费者有更大的优势。
消费者有可能出错,而保险公司不可能让自己出错。
当这些保险公司都愿意信任“光线”,那消费者就更不需要质疑了,如果连“光线”都信不过的话,那其他汽车,就更加不能买了。
因为,“光线”至少还有各大保险的联合担保,其他汽车,可没有这种待遇。
毫无疑问,“光线”的势头极好,预售成绩应该会很理想,基本是不可能出现拉胯的情况。
至于国外的资质审核,苏昱倒是没有担心过这个问题。
主要是“光线”现在的产能还很低,每天的产量,他认为可能连臻国的市场都不能满足。
如果是现在的产能一直不变的话,苏昱觉得几年之内,都不能满足臻国的市场,就更别说有多余的产能,开辟国外市场。
没有产量的话,那就算是所有的外国市场全部开放,也是没有什么意义。
等到产能提升起来后,再来考虑在国外的上市问题,也不迟。
而且,苏昱也相信等到“光线”的产能提升起来后,可以满足臻国市场需求,并且有多余的产量供应其他国家的市场,那他到时自然是有办法解决资质审核问题。
现在还没有到这个时候,他自然是不用瞎折腾了。
时机一到,说不定所有问题都可以迎刃而解,都不需要去考虑这个问题了。
不是苏昱过于自信,没有未雨绸缪,而是他真的有把握。
新人生集团掌握了一个杀手锏,可以让所有的发达国家都解除封锁禁令,乖乖的开放所有的市场,而不再有任何限制。
只是这个杀手锏,还在完成当中,暂时还不能形成威力。
可苏昱也不急,新人生集团有足够的时间,去完成这个杀手锏,时间上是绰绰有余的。




重生之我要上头条 第一千六百三十九章,同一天
“光线”上市,苏昱并没有忙什么事情。
事实上,他负责的工作,就是解决“光线”的生产问题。
只要“光线”生产线可以顺利量产,那其余的事情,都不需要苏昱来解决,苏京墨以及该团队,就会负责解决所有的问题。
因此,当“光线”顺利投产之后,苏昱就可以坐等成果,不用操心宣传、销售等问题。
而苏昱现在做的事情,主要还是忙碌于电影的制作。
特别是将会在一月一号上映,也就是跟“光线”预售日子是同一天,这就是他要做的事情。
当然,已经制作好了,随时都可以上映,这是没有任何问题。
但的两部续集,苏昱还要抓紧时间制作出来,也是要赶在后面上映。
这个系列的前三部,他准备在一月全部上映,虽会错开时间,但基本都是在一月上映。
而苏昱之所以这样做,一是为了完成任务,二是为了在短时间获得最多的爆点值。
虽然说,未来科技公司的产品产能,现在都已经翻了一倍,并且“光线”也已经投产了,看似没有什么地方用到爆点值了。
但其实不然,苏昱需要用到爆点值的地方,还是多到数不胜数。
别的不说,烛照处理器等产品的产量,虽然已经翻了一番,缓解了很多的市场需求压力,但依旧是不能满足全部的市场需求。
更别说,苏昱可是想要把这些产品,销往全世界,这是需要极高的产量支持才有可能做到。
而以目前的产量来说,还是远远不够的,他需要把产能翻上几倍,才有可能实现这个目标,甚至几倍的产能都不一定做得到。
除此之外,别看“光线”已经实现了量产,但也不代表一劳永逸了。
量产,同样是存在区别了。
一天生产一百辆,也叫量产,一天生产一千辆,也是量产,而一天生产一万辆,同样也是属于量产。
而目前,“光线”现在的生产线,只可以做到一千辆的日产。
一天生产一千辆,一年就是三十六万零五千辆,这个数字听起来已经是非常高了。
特别是对于一家新兴汽车品牌来说,一年三十多万辆的产量,已经是一个非常不错的数字了,如果产量和销量都可以达到这个数量的话,很多汽车企业都要笑开花了。
大名鼎鼎的特斯拉,一年的产量,也差不多是这个数而已。
不过,苏昱认为“光线”的年产销量,如果最高只能达到三十几万辆的话,那无疑是失败的。
对于“光线”的目标,他可是打算拿下年度销冠。
先不说“光线”能不能达到这个销量,可以现在的产能,就算是再火爆再受欢迎,也是不可能达到这个销量,根本没有那么多辆车交付。
所以,现在只能日产一千辆“光线”,在苏昱看来,就是不行。
而以“光线”的众多优势,领先全球的种种技术,如果只有这个销量的话,也的确算是失败的产品了。
但苏昱相信“光线”的表现,一定不会让他失望,市场需求量绝对远远不止三十六万辆。
因此,为了满足市场需求,他必须提升“光线”的生产能力,尽快提高每日的产量,保证及时可以交付足够多的“光线”。
而以“光线”的火爆程度来看,产能提升是迫在眉睫,并不能拖延太多的时间。
正因如此,苏昱才要想尽办法的获得更多的爆点值,才可以兑换相应的制造设备,组建成“光线”的生产线。
所以,他现在还是不能松懈,还是要想尽办法的获得爆点值。
而电影市场,无疑是一个非常好的渠道。
苏昱认为系列的三部电影,如果获得成功的话,那很有可能在一个月之内,就获得足够多的爆点值,可以为“光线”多组建起一条生产线。
甚至可能会有多余的爆点值,来提高其他产品的产能,比如烛照处理器等产品。
因而,苏昱在制作完成后,他才会迫不及待的制作第二部和第三部,就是希望在同一个月之内上映,这样才可以获得足够多的爆点值。
而同时,他也想通过这种方式,来完成大新闻系统的任务。
也就是在一个月之内获得一千八百亿元的电影票房,也只有这种方式,三部电影在同一个月上映,才有可能获取一千八百亿元的票房。
如果错开时间,不在同一个月上映的话,那单部电影是不可能获得那么高的票房。
所以,苏昱是为了完成系统任务,也是为了获得更多的爆点值,才会在同一个月之内,上映三部自己的电影。
忙忙碌碌,这也是没有办法的。
为了实现自己的目标,苏昱也只能辛苦一点,不停的奔波在各种工作中。
好在的是,他这是在做着自己喜欢的事情,也看到自己的目标在一点一点的实现,这就算再忙碌再劳累,也是乐在其中。
的上映,苏昱相信对“光线”,也是一个很好的宣传。
因为,在这部电影中,他用到了不少辆“光线”,在影片中,也有很多亮眼的表现。
苏昱相信等观众看完这部电影后,对“光线”应该都会是印象很深刻,这对“光线”来说,的确是一种很好的宣传,可以利于提高知名度。
一月一号,对于他来说,应该算是颇为重要的日子。
而对于影迷和车迷来说,也同样是如此,影迷则是期待着的上映,而车迷则是期待“光线”的预售。
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